Das Wetter ist doch völlig egal, viel wichtiger ist doch, daß Eure Videos Menschen, die es sich vielleicht nicht leisten können zu reisen oder gesundheitlich es nicht können, die Welt "dort draußen" näher bringen. "Mal was Anderes sehen als die eigenen vier Wände", das kann mitunter sehr wichtig sein. Dankeschön für diese tolle Mitfahrt, hat Spaß gemacht und coo auch die Infos zur Strecke im Video. Danke für die Arbeit neben der Arbeit. Daumen hoch ist obligatorisch, Abo selbstredend ;-)

Thank you for this video and for the infos and comments given, understood partially. Interesting cab ride with a wayward weather.

Bitte mehr solcher Videos, wo nicht nur Sonne ist! So etwas bringt richtig Abwechslung und zeigt den wahren Einsatz. Auch bei Regen. Gruß!

Klasse Video, auch Beschreibung der Tunnel´s und Station ist super gemacht.

Vielen Dank für den Upload. Es gibt einige Mitfahrten hier von dieser Strecke. ABER 4k ist natürlich EINFACH GIGANTISCH ! 👍

Tolles Video, super Einblendungen und Informationen. Danke dafür.

Coucou et coucou la Corrèze natale egletons j'aime beaucoup les trains manifique j'adore vidéo très jolie moi belle amitié sentiments distingués merci pour les trains ✋✋✋💌💌💌💞💞💞👍👍👍🌹🌹🌹

Vielen Dank, dass wir mitfahren durften und auch für die Informationen zu und über die Strecke.

Hallo, ich sage auch vielen Dank fürs Mitnehmen. 👍🏻 Tolles Bild, toller Sound und vor allem, viel weitere Sicht für uns als „Mitfahrer“ am Bildschirm . Bitte machen Sie weiter so. Viele Grüße Axel

Einfach Spitze Daumen ganz weit nach Oben und Abo

Beautiful ❤️ video. Keep it up 😉

Sehr schönes Video, aber Cockpit Aufnahmen und Tachometer wäre auch interessant.

@David-281

Жыл бұрын

Mann darf nicht vergessen, dass die Hauptaufgabe eines Lokführers ist, seinen Zug zu steuern und keinen Film zu drehen

Danke für die Bilder der Tunnelnotausgänge, sehr interessant

Assistir LandscapeChannel em: 17/03/2022, ás 16: 18 minutos, Quinta- Feira. Estado de Pernambuco- Brasil.

J’adore vos vidéos je viens de m’abonner. Bravo belle balade en I C E à travers la Bavière il ne manque qu’une bonne bière 🍺

1 HORA Y CUATRO MINUTO . de excelente imagen y de ferrocarril de calidad . esto en EEUU no existe .

Was für ein klasse Video! Vielen lieben Dank für deinen Upload von meiner Lieblingsstrecke, die so herrlich durch das Altmühltal führt. Was mich schon immer interessiert hat: In deinem Upload waren die Tunnelbeleuchtungen aktiv. In vielen anderen Führerstandsmitfahrten ist die Tunnelbeleuchtung jedoch abgeschaltet. Wer macht denn woran fest, wann die Tunnelbeleuchtung ein- oder abgeschaltet wird? Ich freue mich auf eine Antwort :) Liebe Grüße!

Klasse Video. Das gibt ein Abo.

Schöne Strecke, bin ich schon mal mitgefahren.

👍👍🎥🚂👌👌

👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌

Muito bom

Welche Baureihe ? 401 o. 402?

@velarod3961

2 жыл бұрын

Joa, das ist ein 401 LDV. Kann man an den IGBTs erkennen.

Was geht denn hier in den Kommentaren ab?😂😂😂 Ich schreib dann mal nen normalen Kommentar: Danke für das schöne Video!🙂

Schönes Video mit toller Stimmung durch das Wechselnde Wetter., aber ein Velaro Novo ist das nicht in Nürnberg.

@LandscapeChan

2 жыл бұрын

Was könnte das denn sonst sein?

@scholle_743

2 жыл бұрын

Velaro Novo? Dieser Zug ist noch in der Entwicklungsphase

@tractioninverter

2 жыл бұрын

Velaro Novo sind für die Türkei geplant.. komplett neue Entwicklung. Das ist eher ein Velaro Neo (neue Auflage des Velaro D) also Baureihe 408.

@velarod3961

2 жыл бұрын

@@tractioninverter Woher hast du denn die Info, dass der für die Türkei geplant ist?

@tractioninverter

2 жыл бұрын

@@velarod3961 Tut mir leid, Fehler meinerseits. Habe vor längerem Gerüchte darüber gehört, dass die Türkei Interesse an weiteren Zügen hat, hätte jedoch bevor ich hier kommentiere deren Korrektheit prüfen sollen. Generell gilt es mit Gerüchten nicht herum zu „werfen“ also nochmals eine Entschuldigung an der Stelle. Die Velaro Novo Plattform ist einfach nur eine neue Entwicklung, nichts weiter. Ich habe im Netz keine bestätigten Infos über Kunden gefunden.

dann gehtsd weiter über die schnellfahrstrecke nach erfurt

@Nils38372

2 жыл бұрын

Oder über Würzburg nach Hannover😉 kzread.info/dash/bejne/opyekruTfc2TiaQ.html

I am very interested in knowing the speed of this train. Is it high speed? Thank you! From Brazil!🇧🇷

@mineralstoff0668

2 жыл бұрын

this is the fastes train in germany and one of the fastest of the world

@anteliomonteiroabellan1214

2 жыл бұрын

@@mineralstoff0668 Thank you for your kindness in answering me! I thought it was fantastic! Here in Brazil we could have trains through the country that is so extensive, but the Brazilian people prefer to vote for president extremists of the right or left who rob the country and keep the people in underdevelopment.

@velarod3961

2 жыл бұрын

@@mineralstoff0668 The train in this video is the ICE 1 (Br 401) which isn't the fastest (v/Max 280 km/h). The fastest german train is the ICE 3 (Br 403 and Br 406) with a v/Max of 330 km/h (only 300 km/h in Germany though)

@vzs01

Жыл бұрын

it says the highest speed was 280 mk/h but at one point the train cleared one overhead wire pole in ~0,7s which would mean that the train was going at over 300 km/h at that point. (the train cleared ~60m in 21 frames=> 21/30 = 0,7s; 60m/0,7s = ~85m/s 306 km/h)

@velarod3961

Жыл бұрын

​@@vzs01 Interesting, can't be right tho. When driving over 160 km/h, the train is under LZB, which is pretty much in-cab-signalling. Long story short, if the train would be to exceed 285 km/h the system would automatically brake to under 280 km/h.

Salutări din România Prietenilor 👋👋👋👋🇹🇩🇹🇩, câți Km a mers trenul?🚂🚞🚞🚞

Da bekommt das Wort 'Megapixel' auf einmal ne ganz andere Bedeutung ;-)

Mit was für einen Zug sind wir denn unterwegs.??????

@unknownuser5156

2 жыл бұрын

Ich würde mal stak behaupten, ICE 1

@velarod3961

2 жыл бұрын

Müsste ein 401 (ICE 1) LDV sein. Kann man eigentlich an den IGBT-Umrichtern erkennen, die man hier deutlich hört.

Beim verpixeln des Ingolstädter Bahnhofs, habe ich das Video abgebrochen.

@LandscapeChan

2 жыл бұрын

Dann hast du die tolle Strecke nach Nürnberg verpasst. Verpixelung ist heutzutage leider nötig. Tut mir leid.

@trainspotter_brenzbahn

2 жыл бұрын

@@LandscapeChan Hagen von Ortloff verpixelt in seiner Eisenbahn-Romantik nie etwas. Und sag jetzt nicht der hat auch eine Genehmigung. Die könnte er sich nur von jedem Einzelnen auf seinen Videos einholen und nicht von irgend einer Behörde. Übrigens, wer klagt um des Klagen willen, obsiegt nicht. Frage einfach Hagen per Mail als ausgewiesener Tf. 😉🙋🏻‍♂️

@velarod3961

2 жыл бұрын

@@trainspotter_brenzbahn Hat nix mit ner Genehmigung zu tun. DB FV ist, was solche Videos (und Bilder) angeht , sehr streng und alles, was auf einen bestimmten Tf hindeuten kann, sollte verpixelt werden, wenn einem der eigene Job wichtig ist.

Ist das ein ICE bitte?

@hansgeorggotze9601

2 жыл бұрын

Ja, hört man das nicht...???

40:00

How can I get that job?? 😭 Want to be ICE driver 😭

1:00:22 Velaro Neo, Nicht Velaro Novo😉

@mittenpulstaktung

Жыл бұрын

Ist auch falsch. Die Kiste heißt 'Siemens Velaro MS' ^^

Die Verpixelung sehe ich in Pfaffenhofen (20:20) zum ersten Mal in dem Video. Was muss denn da unkenntlich gemacht werden? Leute auf dem Bahnsteig, ich sehe zwar keine? Autos auf dem Parkplatz rechts? Oder was? Versteh ich nicht. Danke für's Einstellen!

@Gothminister74

2 жыл бұрын

Vor allem bei den Durchfahren ist der Zug so schnell das man wohl eh nix erkennen würde....

@ThomasK3004

2 жыл бұрын

Rechtlich gesehen hätte er nichts verpixeln brauchen, denn die Personen zählen gemäß § 23 KunsturhG als Beiwerk. Zweck dieses Video ist die Zugfahrt, sodass der Autor dieses Videos aufgrund der Pressefreiheit und der Kunstfreiheit keine Einwilligung der Personen benötigt, wenn er diese Personen auf den Bahnhöfen unverpixelt zeigt.

schönes video. Aber mit dem pixeln etwas übertrieben. Ist denn ein entgegenkommender Zug ein "datenrelevantes Objekt" ? (56:50)

@braunbaerhh

2 жыл бұрын

Der Tf wohl schon. Anhand der Lok-Nr. wäre er wohl zu identifizieren.

@michaellaudahn

2 жыл бұрын

Hier wird auf dem nebenschauplatz 'datenschutz' hysterie geschürt, um von relevanten dingen abzulenken und gleichzeitig dem ohnehin schmarotzenden juristenstand weiteres einkommen zuzuschanzen. Relevant wäre zb die totale kontrolle, die heutzutage technisch möglich ist und von denen an den hebeln auch eingesetzt wird: Wo bleibt da der datenschutz? Gibt es wirklich noch leute, die an die mär von 'nur auf richterliche anordnung' glauben? Das prinzip ist das gleiche wie bei besagter 'pandemie', die eine grippe ist, welche vom immunsystem besiegt wird - vorausgesetzt man ist schlank, denn dicke menschen haben ein geschwächtes immunsystem.

@oliverh.4314

2 жыл бұрын

@@michaellaudahn Irgendwelche ungelösten Aufgaben im Haushalt, welche Sie noch erledigen könnten?

@michaellaudahn

2 жыл бұрын

Aha, da ist einer dem nicht gefällt, wenn den leuten die augen geöffnet werden. Warum wohl?

@oliverh.4314

2 жыл бұрын

@@michaellaudahn Bei mir müssen keine Augen geöffnet werden. Aber bei Ihrem Whataboutism bezweifle ich, dass Sie an offenen Diskussionen überhaupt interessiert sind. Was stört Sie denn aktuell sonst noch so?

VMax Bitte?

Ich weiß das Sie die Personen unterwegs und auf den Bahnhöfen nicht zeigen dürfen aber die Verpixelung mach jeden Film kaputt

@LandscapeChan

2 жыл бұрын

Naja die Bahnhöfe kennt ihr doch. Geht doch um die Strecke…

@wernerschmitz9879

2 жыл бұрын

Danke für die Antwort.

@Nils38372

2 жыл бұрын

Du musst es dir nicht angucken wenn dich das stört🤦🏻‍♂️

Schönes Video! Einige Bemerkung zur Verpixelung: Diese grossflächige Unkenntlichmachung "aller datenrelevanter Objekte" halte ich für völlig absurd. In letzter Konsequenz sind sämtliche Inhalte des Videos in irgendeiner Weise "datenrelevant". Ich würde mich da noch mal kundig machen, was tatsächlich darunter fällt... Keine Kritik, nur meine (in gewisser Weise professionelle) Meinung - ich bin in der Werbe- und Medienbranche tätig, bin also durchaus mit diesem Thema befasst...

@velarod3961

2 жыл бұрын

Es geht beim Verpixeln vermutlich auch nicht darum, irgendwelche "datenrelevante Objekte" unkenntlich zu machen. Es geht primär darum, dass keine Informationen vorhanden sind, die auf den Triebfahrzeugführer hindeuten können (z.B. Zugzielanzeiger an den Bahnsteigen), da DB Fernverkehr solche Aufnahmen nicht sehr gerne sieht.

Durch das extreme Verpixeln in den Bahnhöfen leider kein gutes Video, da vorallem auch interessante Züge in den Bahnhöfen dadurch verpixelt sind. Beispiel Nürnberg Hbf 1:03:35 komplettes Bild verpixelt. :(

Sehr schön! Aber der Bhf Dutzendteich bei Dir ist Bhf „Frankenstadion“!

Schoen und sogar noch mit Bayerischen Urlaubswetter.....

@kpdvw

2 жыл бұрын

München-Ingolstadt LZB +PZB 160 km/h .. Ingolstadt- Nürnberg LZB 240 km/h....

@kpdvw

2 жыл бұрын

Was ist mit dem bloeden Verschleiern des Video Bildes beim Bahnhof ein und durchfahren? In der Oeffentlichkeit hat niemand ein Recht auf Privatsphere und kann photographiert und Video aufgenommen werden....!

Leider ist kein Ton dabei