Führerstandsmitfahrt Kaiserstuhlbahn | Breisach ➡️ Riegel NE | Talent 3 | BR 8442

Im heutigen Video geht es auf der Kaiserstuhlbahn von Breisach nach Riegel-Malterdingen NE am Rhein. Fahrzeug ist heute ein Talent 3 der SWEG.
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/ deinlokführer

Пікірлер: 40

  • @andreaskretzschmar8877
    @andreaskretzschmar88772 жыл бұрын

    Die Fahrten am Kaiserstuhl sind immer wieder schön. Sehr gut gemachtes Video.

  • @dasmaris9267
    @dasmaris9267 Жыл бұрын

    Elektrifizierte Nebenbahnen sind cool

  • @grahamnancledra7036
    @grahamnancledra70362 жыл бұрын

    That was a good ride, and very unexpected, though I did have a problem finding the line in my European Railway Atlas. For those like me who would like to know the geographic location the Kaiserstuhlbahn starts right next to the French border not far from Colmar. Thank you for a great video. Das war eine gute Fahrt und sehr unerwartet, obwohl ich Probleme hatte, die Strecke in meinem europäischen Eisenbahnatlas zu finden. Für diejenigen wie mich, die die geografische Lage wissen möchten, beginnt die Kaiserstuhlbahn direkt an der französischen Grenze unweit von Colmar. Vielen Dank für ein tolles Video.

  • @andreaskretzschmar8877

    @andreaskretzschmar8877

    2 жыл бұрын

    Hallo Graham, please use open railway map.

  • @dellojulien
    @dellojulien2 жыл бұрын

    super mooie reis .zeer mooie streek . bedank om mij mee te nemen door die prachtige omgeving . nog vele groeten , en tot wederhoren .

  • @darksoundzz
    @darksoundzz Жыл бұрын

    12:01 sympathischer Triebfahrzeugführer :D

  • @user-qu4kv3ti2z

    @user-qu4kv3ti2z

    Жыл бұрын

    Bei uns begrüßen sich die Lokomotivtrupps mit kurzen Hupen. Wie geht es Ihnen? P.S. Es tut mir leid, wenn etwas von einem Online-Übersetzer übersetzt wurde

  • @LSZocker2009
    @LSZocker20092 жыл бұрын

    Eine sehr interessante Nebenstrecke

  • @abus3562
    @abus3562 Жыл бұрын

    I enjoyed the ride, thanks for letting me come along.

  • @30562677
    @30562677 Жыл бұрын

    Attractive traction sound.

  • @bb-3653

    @bb-3653

    17 күн бұрын

    Its a lovely traction sound !!

  • @jorgehret2836
    @jorgehret2836 Жыл бұрын

    sehr tolle strecke

  • @Matz32
    @Matz322 жыл бұрын

    So auch Ruckfahrtvideo war interessant von diesen strecke :p

  • @volodymyrkarpyak4158
    @volodymyrkarpyak4158 Жыл бұрын

    Herzliche Glückwünsche! 00:50 Breisach am Rhein 04:34 Achkarren 08:12 Oberrotweil 15:01 Burkheim-Bischoffingen 17:50 Jechtingen 20:48 Sasbach am Kaiserstuhl 24:20 Königschaffhausen 28:06 Endingen am Kaiserstuhl 33:48 Riegel am Kaiserstuhl Ort 37:44 Riegel-Malterdingen

  • @O0oil1
    @O0oil12 жыл бұрын

    非常美丽的城镇风景,沿途风光旖旎迷人.

  • @mark.m3558
    @mark.m35582 жыл бұрын

    Leider ist die Bahn zu Schulzeiten sehr überfüllt und vor 2Tagen einfach ausgefallen zum Beispiel Freitag 21.36 Uhr von Breisach am Rhein Richtung Endingen Sweg Angerufen keine Info bekommen

  • Жыл бұрын

    Beschwer dich dafür bitte direkt beim Verkehrsministerium Baden-Württemberg. Die sind der Besteller der Regionelverkehre in BaWü

  • @wernerschmitz9879
    @wernerschmitz9879 Жыл бұрын

    Auf welcher Strecke fahren die Dieseltriebwagen und wie heißt der Fluss den der Zug auf der großen Bauchbogenbrücke überquert? LG Werner

  • @bb-3653
    @bb-36538 ай бұрын

    The motors sound more 'zappy' and "sharp" than the talent 2s

  • @bastilp3742
    @bastilp37422 жыл бұрын

    Schöne, gemütliche Fahrt. Wenn ich mich nicht irre wurden ein alleinstehendes Ne 2 und ein Bü 0 nicht mit Wachsam quittierte gibt es Gründe dafür?

  • Жыл бұрын

    Bü 0 war auf der Fahrt gar keins. Wo war das Ne2?

  • @bastilp3742

    @bastilp3742

    Жыл бұрын

    @ Da hab ich mich wohl verguckt, die Sonne blendete teilweise. 7:03 da hab ich ganz blind das alleine, rechts vom Gleis stehende Ne 2 gesehen und nicht das links vom Gleis stehende, Fahrt ankündigende Vorsignal, mein Fehler. Habe ich in so einer Konstellation auch noch nie gesehen, ganz ohne Zuordnungstafel. Alles richtig gemacht 😁

  • @Gerald_Hunker

    @Gerald_Hunker

    2 ай бұрын

    @@bastilp3742 Das ist in der Tat eine ziemlich kreative Kombination. Fällt aber nach der sicheren Seite: Wenn der Neuling auf der Strecke das Signal nicht gleich sieht, drückt er auf jeden Fall Wachsam und bremst 🤷‍♂ Nach wenigen Fahrten hat er's dann drauf.

  • @train_world4377
    @train_world4377 Жыл бұрын

    Eine Frage, warum gibt es immer wieder Gleise ohne Oberleitung z.B in Kurz vor dem Bahnhof Sassbach oder hinter Breisach?

  • Жыл бұрын

    Vermutlich um Kosten zu sparen. Aber genau weiß das nur die SWEG Schienenwege.

  • @reinerjung1613
    @reinerjung16132 ай бұрын

    Der Bahnhof Oberrotweil ist auch eine komische Konstruktion.

  • @robin0496
    @robin04962 жыл бұрын

    35:34 Kurze Schrecksekunde😥

  • @technik-lexikon

    @technik-lexikon

    Жыл бұрын

    sehr uncooler Move...1) Bü geschlossen 2) Hp1 3) Kind in Sichtweite

  • @user-qu4kv3ti2z

    @user-qu4kv3ti2z

    Жыл бұрын

    По моему, тут пострашнее будет! 37:47

  • @peller1990
    @peller19902 жыл бұрын

    Wieso ist sind die 100 km/h Tafeln aufgehoben?

  • 2 жыл бұрын

    Das weiß leider nur die SWEG Schienenwege GmbH

  • @moritz.g

    @moritz.g

    Жыл бұрын

    Wahrscheinlich wurde festgestellt, dass die Schienen völlig veraltet sind und deshalb einfach die Geschwindigkeit auf lächerliche 80 km/h herabgesetzt wurde.

  • @pollemar

    @pollemar

    7 ай бұрын

    Für mich sieht die Kurve bei 6:26 nicht nach 100 aus. Ebenso die Weiche zum stillgelegten Anschluss am Anfang. 80 schon ok.

  • @frankkanamueller1957
    @frankkanamueller19572 жыл бұрын

    Altes Video. Da funktionieren in Endingen ja noch alle Fahrplantafeln ;)

  • 2 жыл бұрын

    So alt ist das noch gar nicht. Höchstens einen Monat alt

  • @frankkanamueller1957

    @frankkanamueller1957

    2 жыл бұрын

    @ ok muss ich nächstes mal nochmal nachschauen. Dann wäre die eine Anzeigetafel endlich repariert worden. Wäre natürlich gut

  • @garydell2023
    @garydell20232 жыл бұрын

    Ich danke lhnen

  • @jorgemunozaguilar
    @jorgemunozaguilar Жыл бұрын

    Un viaje de 38 y medio minuto, por una vía secundaria que deja a descubierto un tremendo error de diseño en la estación del minuto 10, aquí quien se equivocó, el diseñador o el arquitecto, pero que metieron la patala metieron, como se les puede ocurrir en vías de cruce y espera detener un tren a 100 metros de distancia del otro o alguien estaba borracho o el que lo hizo no tenía ni la más remota idea de lo que estaba haciendo, hay que ser bien......... para hacer eso, si lo qie tenían wue hacer era alargarmás la vía de espera y contruir el anden frente a la parte antigua de la estación, eso era todo, son bien estúpidos y yo siempre pensé que eran más vivos😆😆😆😆😆😆😆😆🇨🇱

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