EXKLUSIVE PS-BOLIDEN: Edeltuner Alpina verwandelt BMWs in einzigartige Luxusautos | WELT DRIVE DOKU

Автокөліктер мен көлік құралдары

EXKLUSIVE PS-BOLIDEN: Edeltuner Alpina verwandelt BMWs in einzigartige Luxusautos | WELT DRIVE DOKU (ReUpload) - Seit 1965 macht es sich die Firma Alpina zur Aufgabe, ausgewählte BMW-Modelle einzigartiger zu gestalten. Für die Umbauten werden mitunter neue Komponenten entwickelt, die teils intern im Stammwerk in Buchloe, unweit von München, gefertigt werden. Jedes Alpina-Fahrzeug muss zahlreiche Qualitäts- und Leistungstests bestehen, bevor es für die Serienproduktion freigegeben wird. Die Dokumentation begleitet die Produktion eines BMW Alpina B7 sowie eines BMW SUV Alpina XB7.
Im Herzen des Allgäus, in einer kleinen Stadt namens Buchloe, entstehen Fahrzeuge, die die Grenzen von Luxus und Leistung neu definieren. Alpina, ein Fahrzeughersteller mit einer tief verwurzelten Geschichte, die bis in die 60er Jahre zurückreicht, hat sich über die Jahre zu einer der exklusivsten Automarken der Welt entwickelt. Die Partnerschaft mit BMW, die seit über 55 Jahren besteht, ist eine Powerymbiose, von der beide Seiten profitieren.
Alpina ist nicht nur ein Edeltuner, wie viele vermuten könnten. Seit 1983 ist das Unternehmen beim Kraftfahrt-Bundesamt offiziell als Hersteller registriert. Die Basis für ihre Fahrzeuge sind die stärksten Modelle von BMW, die in Buchloe zu etwas Einzigartigem transformiert werden. Das aktuelle Flagschiff, der Alpina B7, ist ein Paradebeispiel für die Fähigkeiten des Unternehmens, eine Luxuslimousine mit der Power eines Sportwagens zu erschaffen.
Der Alpina B7, mit einem V8-Biturbo-Motor ausgestattet, der 608 PS leistet und das Fahrzeug in nur 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt, verkörpert das ultimative Fahrerlebnis. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h und einem Preis, der zwischen 150.000 und 200.000 Euro liegt, richtet sich Alpina an eine exklusive Klientel, die Wert auf Individualität, Luxus und herausragende Leistung legt.
Doch Alpina wäre nicht Alpina ohne seine Wurzeln im Motorsport. Viele der innovativen Entwicklungen wurden auf der Rennstrecke geboren und von Motorsportlegenden getestet und verfeinert. Die Geschichte des Unternehmens ist eng mit dem Rennsport verbunden, und Fahrzeuge wie der Alpina M3 E30 DTM demonstrieren eindrucksvoll, wie Rennsporttechnologie in Straßenfahrzeuge integriert werden kann.
Die Fertigung der Alpina Fahrzeuge ist eine Kombination aus hochmoderner Technik und traditioneller Handarbeit. Rund 100 modifizierte Teile fließen in jedes Fahrzeug ein, wobei viele der Arbeiten im Alpina-Werk in Buchloe durchgeführt werden. Das Ergebnis ist ein Fahrzeug, das nicht nur auf dem Papier beeindruckt, sondern auch auf der Straße eine unvergleichliche Performance liefert.
Mit Blick in die Zukunft setzt Alpina seine Tradition fort, innovative und leistungsstarke Fahrzeuge zu entwickeln. Die Leidenschaft für den Automobilbau, die Liebe zum Detail und die enge Zusammenarbeit mit BMW sichern Alpina auch weiterhin einen Platz an der Spitze der Luxusautomobilhersteller. Für diejenigen, die das Besondere suchen, bietet Alpina eine faszinierende Alternative abseits des Mainstreams.
#alpina #bmw #luxusautos
📼 WELT DOKU KZread Channel / weltdoku
🚀 WELT SPACE / @weltspace
🍜 WELT FOOD / @welt.food-rezepte
📺 Der WELT Nachrichten-Livestream / @weltvideotv
🔵 WELT Podcasts KZread Channel / weltpodcast
🔵 WELT Nachrichtensender KZread Channel / weltvideotv
🔵 WELT Netzreporter KZread Channel / dienetzreporter
🔵 Die Top-Nachrichten auf WELT.de bit.ly/2rQQD9Q
🔵 Die Mediathek auf WELT.de bit.ly/2Iydxv8
🔵 WELT Nachrichtensender auf Instagram bit.ly/IGWELTTV
🔵 WELT auf Instagram bit.ly/2X1M7Hk

Пікірлер: 127

  • @holladiho6162
    @holladiho61622 ай бұрын

    Respekt an den den Gründer, für den Mut, der Hartnäckigkeit und letztendlich der schönen Autos. Jemand der es zu etwas gebracht hat und andere Menschen damit glücklich macht, als auch inspiriert, selbst wenn man nicht das nötige Kleingeld hat, ein derartiges Fahrzeug zu fahren. Danke für die gut gemachte Dokumentation 👍

  • @rolandmolla6038
    @rolandmolla60382 ай бұрын

    Traumhafte Kunstwerke ❤

  • @Andy-ve1ui
    @Andy-ve1ui2 ай бұрын

    Ich persönlich werde mit Alpina einfach nicht warm. Was man aber hier wirklich erwähnen sollte, ist wie, man aus einer Hinterhofwerkstatt ein internationales Unternehmen macht. Und das zollt meinen höchsten Respekt!!!!

  • @NorbertSchlegel-us7bb

    @NorbertSchlegel-us7bb

    2 ай бұрын

    ALPINA eine am Anfang als eine Hinterhof Garage zu nennen ist schlicht eine Frechheit. bringen sie ihr Wissen auf den neusten Stand.

  • @Andy-ve1ui

    @Andy-ve1ui

    Ай бұрын

    @@NorbertSchlegel-us7bb Hätten Sie den Bericht gesehen, hätten Sie mitbekommen, dass selbst der Gründer es so nannte. Ach Stop. "vorgelagerte Baracke" sagte er. Minute 22.15. Das ist natürlich ganz was anderes.

  • @NorbertSchlegel-us7bb
    @NorbertSchlegel-us7bb2 ай бұрын

    Ich durfte vor 45 Jahren die Fahrzeuge bei HEIDEGGER TRIESEN verkaufen, Ich habe die ganze Geschichte miterlben dürfen.👍👍🥰

  • @Targa4GTS
    @Targa4GTS2 ай бұрын

    Ich kann das aus eigner Erfahrung bestätigen, denn ich fahre einen Alpina XB7 G07 und das ist ein wahres Kunstwerk und Kraftpaket zugleich für so ein großes Automobil. Mit fast 3 Tonnen Gewicht fährt er so agil wie ein leichtfüßiger Sportwagen und vom Komfort her wie eine Luxusyacht auf 4 Rädern! ❤

  • @Fischer155

    @Fischer155

    2 ай бұрын

    Das glaub ich dir sofort! Alpina ist schon sehr Edel, obwohl ich RS6 Freund/Fahrer bin. Hab schon oft überlegt , ob nicht mal einen Alpina. Da gibt es ja vergleichbare Fahrzeuge!

  • @Targa4GTS

    @Targa4GTS

    2 ай бұрын

    @@Fischer155 jo bin eigentlich seit 90er BMW-Fahrer und früher hatte ich nur X5M, M3 und M5 (M5 F10 ist noch da!) Aber wollte immer einen Alpina haben und zwar einen ganz großen als Reiseauto für die Autobahn! Fremdgegangen bin ich nur zum Porsche 911 Targa 4 GTS aber wenn ich einen Audi kaufen würde, dann wäre das mit Sicherheit ein RS6 der ist eine Höllenmaschine! 😎

  • @Joesmdma
    @Joesmdma2 ай бұрын

    Alpina ist vielleicht teuer aber die Verkaufszahlen sprechen für sich. Im einzelnen betrachtet, wird bei Alpina ordentlich Aufwand und Entwicklung betrieben. Abt ist auch "teuer" aber die Qualität, Herstellergarantie und Wiederverkauf wie auch bei Alpina sind auf hohem Niveau. Alles in einem sind das die heutigen Geschäftsmodelle bei uns. Nichts desto trotz ist das Qualitätsniveau deutscher Hersteller am höchsten auf der Welt, ist meine persönliche Meinung.

  • @maartenhalt3786
    @maartenhalt37862 ай бұрын

    18:16 Der Mechaniker Herr Frank...! Stabiler Typ. :D 🤙💪

  • @denhak_

    @denhak_

    Ай бұрын

    Und der Amer auch :)

  • @supercarspotterch2518
    @supercarspotterch25182 ай бұрын

    Diese Doku habe ich schon vor zwei Jahren gesehen auf Welt Nachrichtendender

  • @stefanstempsy4061
    @stefanstempsy406123 күн бұрын

    Da fährt der E30 Alpina auf der niederbayerischen Teststrecke.... Alpina ist und bleibt DIE Faszination... Es bedarf nicht mehr an Worten....

  • @ksweeren
    @ksweeren2 ай бұрын

    Tolle Doku ❤❤❤❤❤ich liebe eure Dokumentationen

  • @mariomehlitz817
    @mariomehlitz8172 ай бұрын

    3er oder 5er Touring von Alpina, man muss ja als Autonarr, der nicht einfach nur pragmatisch und elektrisch von A nach B Summen will, von irgendetwas träumen. Leider wird's für die Erfüllung des Traums wohl einen Lottogewinn brauchen 😢.

  • @hasse7487
    @hasse74872 ай бұрын

    Schön!❤❤

  • @macmanny7354
    @macmanny73542 ай бұрын

    Ich durfte für drei Tage mal einen B5 touring fahren, ich bin bis heute Schockverliebt, einfach nur einsteigen und wohlfühlen, aber der B5 touring bleibt leider finanziell in weiter Ferne

  • @ASAutom0bile
    @ASAutom0bile23 күн бұрын

    7:55 Sprachfehler des Kommentators. Die Doku / Reportage war bis dort ganz gut , habe direkt abgeschaltet. Was passiert mit unserem Land ?

  • @christianb4994
    @christianb4994Ай бұрын

    Die rot beschichteten Pleuellager sind interessant. Keinerlei Abrieb. Für Start-Stopp gibt es auch so etwas. Somit könnten die Motoren noch länger halten oder noch drehzahlfester werden.

  • @qube7957
    @qube79572 ай бұрын

    Alpina ❤ M ist M. (=BMW) BMW ist BMW Ein Alpina, ist ein BMW, der zu einem Alpina wurde. Die Basis ist der Ursprung. Nicht eine eigene Entwicklung, ist die Steigerung, am Start. Am Start ist die Basis, ein BMW.

  • @wquiirr6870
    @wquiirr68702 ай бұрын

    wenn man will kann man alles schaffen

  • @firefighter5450
    @firefighter5450Ай бұрын

    Ich bin bin leidenschaftlicher BMW Fan/Fahrer. Leider fehlt mir für ein Alpina das nötige Kleingeld. Würde allzu gerne so ein Fahrzeug besitzen.

  • @18121984m
    @18121984m2 ай бұрын

    Mit welchen Motoröl werden den bitte über 250000km simuliert???

  • @Tourentobi

    @Tourentobi

    2 ай бұрын

    10w40 longlife

  • @RalphSchote-mw4et

    @RalphSchote-mw4et

    2 ай бұрын

    Habe ich mich auch gefragt. Aber die Rahmenbedingungen beim Test sind ziemlich konstant, also wird das Öl nicht wie gewöhnlich altern.

  • @peter.7831
    @peter.7831Ай бұрын

    BMW ist 🔥.

  • @user-sy3se2yr6x
    @user-sy3se2yr6x2 ай бұрын

    Haste ja auch so gemerkt😂

  • @Ramsi-Berlin
    @Ramsi-Berlin2 ай бұрын

    Hahaha... ...genau wie bei mir ❕️😅 Mit 14 die ersten Fahrversuche und Führerschein dann zum halben Preis 😂👌🏼

  • @nor56bert
    @nor56bert2 ай бұрын

    der neueste film ist das nicht oder?

  • @bonedaddy113

    @bonedaddy113

    2 ай бұрын

    nö...alter 7er

  • @latussu5
    @latussu52 ай бұрын

    O Kommentare? Wie ist das möglich?

  • @Propellerschrauber
    @Propellerschrauber2 ай бұрын

    5:09 Buchloe ist nicht 170 sondern rund 70 km von München entfernt. Und das ist schon vom BMW Werk im Norden gerechnet.

  • @1Sajuk1

    @1Sajuk1

    2 ай бұрын

    Die Infos an dieser Stelle wurden in dieser Doku schlicht extrem mangelhaft zusammengetragen. Die 170 Kilometer beziehen sich auf das BMW Werk in Dingolfing wo der 7er BMW eigentlich gebaut wird bzw. wurde muss man schon sagen, weil der B7 auf Basis des G11 der hier gezeigt wird wurde Ende letzten Jahres durch den neuen G70 abgelöst. Im BMW Werk München wird kein 7er BMW gebaut, hier wird rollen nur 3er und 4er BMWs vom Band.

  • @xlsyntoxlp4260

    @xlsyntoxlp4260

    Ай бұрын

    @@1Sajuk1Falsch der G70 wird weiterhin wie alle seine Vorgänger in Dingolfing gebaut.

  • @1Sajuk1

    @1Sajuk1

    Ай бұрын

    @@xlsyntoxlp4260 Hab ich was anderes geschrieben???

  • @xlsyntoxlp4260

    @xlsyntoxlp4260

    Ай бұрын

    @@1Sajuk1 Du hast es unverständlich geschrieben. Aber ja, wenn ich deinen Kommentar 2 mal durchlese dann sehe ich deinen Punkt

  • @tanthiennguyen9308
    @tanthiennguyen93082 ай бұрын

    Wie ist das Wetter heute draussen.......?

  • @Fischer155
    @Fischer1552 ай бұрын

    Ein ganz ausgeschlafener😂

  • @andykomm997
    @andykomm9972 ай бұрын

    Jo, den Vorsprung nutzen, um die Autos zu waschen, damit se im Zieleinlauf sauber sind. Was bitte ist das denn für ein Bossmove? 🤣

  • @hermy112
    @hermy1122 ай бұрын

    Tolle Arbeit. Aber so sieht ein "normal" gefahrener Motor nach 200Tkm definitiv nicht aus. Die Zündkerzen sehen aus, wie neu.

  • @Yildiz_76
    @Yildiz_762 ай бұрын

    Ich frage mich, ob Elektroautos eine Bedrohung für Alpina darstellen?

  • @italia76ify
    @italia76ify2 ай бұрын

    BMW hat doch Alpina gekauft

  • @tobiasschafer1542

    @tobiasschafer1542

    2 ай бұрын

    Und jetzt? hat sich nichts verändert …..leider ist der Gründer verstorben

  • @meiermarco6757
    @meiermarco67572 ай бұрын

    19:22 Falsch! Bitte wenn, dann richtig erklären! Hubraum plus Verdichtungsraum zu Verdichtungsraum, ist die Definition des Verdichtungsverhältnisses.

  • @nilsfrank2371
    @nilsfrank23718 күн бұрын

    damit kann man auch nur von A NACH B Fahern und in der Heugtigen zeit zu teuer zu Hoche Sprit kosten usw

  • @gerhardwendl6979
    @gerhardwendl69792 ай бұрын

    Die 7ner reihe wird nicht in München gebaut sondern in dingolfing

  • @FpsMaster238
    @FpsMaster2382 ай бұрын

    ich meine das tuning selbst ist ein witz. m gmbh holt ja schon selbst mehr aus dem motor raus. und andere tuner gehen da schon auf ca 1000ps+. natülich mit anpassungen. aber was genau macht alpina anders als die m gmbh ausser das sie weniger leistung haben? der motor hat 650ps auf dem dino beim m5 cs

  • @xlumino4372

    @xlumino4372

    2 ай бұрын

    Leistung ist nicht alles, unterscheidet sich zum Beispiel sehr, wie sie auf die Straße gebracht wird. Oft haben die Alpinas weniger Leistung als die BMW Topmodelle, aber z.B. mehr Drehmoment. Aber es geht ja noch weiter. Am Ende ist Alpina trotzdem ein Tuner als eingetragener Hersteller.

  • @raven0666

    @raven0666

    2 ай бұрын

    Nichts verstanden? Alpina ist KEIN Tuner sondern offizieller HERSTELLER sprich die Autos sind Alpinas und keine BMW. Der Motor des B3 entstammt in seinen Grundzuegen dem S58 vom M3 aber er wird von Alpina komplett neu aufgebaut und auf Drehmoment getrimmt (730 Nm anstelle von 650 Nm). Dafuer kommen komplett geaenderte Tachyonenturbos rein, ein zusaetzlicher Kuehler, geaenderte Verdichtung, besserer Ladeluftkuehler, bessere und gestaerkte Getriebetechnik nebst Kuehlung, Abgasseite ist auch komplett anders. Alpina steht fuer ueberlegene Fahrleistungen (ueber 300 kmh) neben Komfort und Alltagstauglichkeit. Das kann der M3 nicht in der Form. Da zaehlt nur der Sport. Sehr einseitig. Als Hersteller muss Alpina auch auf Haltbarkeit setzen.

  • @FpsMaster238

    @FpsMaster238

    2 ай бұрын

    @@raven0666 ja und die mgmbh macht nichts anderes ausser das bmw oben steht. alpina tuned bmw motoren mehr nicht

  • @xlumino4372

    @xlumino4372

    2 ай бұрын

    @@raven0666 dennoch ist das, was sie machen Tuning. Das ist Wortklauberei. Natürlich sind sie als Hersteller eingetragen, aber dennoch ist das Tuning.

  • @raven0666

    @raven0666

    2 ай бұрын

    @@FpsMaster238Nein es sind nicht nur die Motoren bearbeitet sondern das komplette Fahrwerk, Innenraum, Elektronik, sowie ganz wichtig die Aerodynamik. Neue Spoiler vorne, hinten und am Unterboden neue Kuehlkanaele! Du siehst das sind komplett neue Autos. Alpinas eben. Als Hersteller muss Alpina natuerlich auch die Qualitaetsansprueche eines Herstellers erfuellen und natuerlich Haltbarkeit.Das hat nix mit Tuning zu tun.

  • @1q2w3e4r5t6zism
    @1q2w3e4r5t6zism2 ай бұрын

    Alpina = die Mutter aller (Autobahn-)Sleeper. Hoher Komfort auf Porsche-Turbo-Niveau in unauffälliger Optik. Den einzigen Gegner, den Alpina-Fahrer respektieren, ist der E63S.

  • @nils96
    @nils962 ай бұрын

    "Edeltuner"? ALPINA ist Hersteller und kein Tuner.

  • @Docmann66

    @Docmann66

    2 ай бұрын

    Wird ab 03.00 Min ausführlich erwähnt.

  • @abdulhamidbocal8465
    @abdulhamidbocal84652 ай бұрын

    Der Herr Bovensiepen sehr sympatisch schon mit 14 ohne fahrerlaubniss 😅

  • @MBA380Aviation
    @MBA380Aviation2 ай бұрын

    Das ist in absehbarer Zeit Geschichte.

  • @dirkgabriel1633
    @dirkgabriel16332 ай бұрын

    Alpina ist kein Tuner, sondern ein Hersteller!

  • @rolkaz1804

    @rolkaz1804

    2 ай бұрын

    Der Beste Tuner 😅

  • @seelenloserstahlbolzen

    @seelenloserstahlbolzen

    2 ай бұрын

    Semantik - Warum nicht Beides? Die Grenzen sind immerhin fließend. Ist am Ende nur der Versuch sich mit einem Alleinstellungsmerkmal abzuheben. Genau wie Brabus, RUF etc. Finde Beides nicht schlecht.

  • @19Snow77
    @19Snow772 ай бұрын

    für die usa 😒 gute Aussichten für Deutschland 😪 !

  • @tanthiennguyen9308
    @tanthiennguyen93082 ай бұрын

    Trotzdem Technik Vorwärst ohne Hassen Züchten sind.........................................!

  • @ibafy6751
    @ibafy67512 ай бұрын

    Frontspoiler wird geklebt? xD Das hat doch nix mit Qualität zutun

  • @latussu5

    @latussu5

    2 ай бұрын

    Dachte ich auch, obwohl ich Alpina mag.

  • @a.r1941

    @a.r1941

    2 ай бұрын

    Bei vielen Fahrzeugen die noch höherwertiger sind, wird das Monocoque auch geklebt😮 und ist das keine Qualität😂😂😂😂😂? wenn man keine Ahnung hat😂😂😂😂 also ich fahre seit 20 Jahren Alpina mir ist noch kein geklebter Spoiler weggeflogen auch nicht über 300😅😅😅 soviel zum kleben

  • @a.r1941

    @a.r1941

    2 ай бұрын

    ​@@latussu5hier ist aber mal wieder gefährliches Halbwissen unterwegs😢😢

  • @rokkon1279

    @rokkon1279

    2 ай бұрын

    Stell dir vor, der Kleber hält da sogar besser als bei deiner Hand auf der Straße!

  • @latussu5

    @latussu5

    2 ай бұрын

    @@a.r1941 Warum halb wissen? Nicht alles was Alpina macht ist schlächt.

  • @Staff28931
    @Staff289312 ай бұрын

    Das wichtigste was hier nicht erwähnt wird ist, dass Alpina kein Edeltuner ist sondern ein eigener eingetragener Kleinserienhersteller ist. Ist den ganzen Experten hier aber auch nicht aufgefallen 😅

  • @Icallyousowhat

    @Icallyousowhat

    2 ай бұрын

    Ich würde Mir an ihrer Stelle das Video nochmals ab min. 3:06 anschauen. Dort wird explizit darauf hingewiesen dass es eben kein Edeltuner ist, sonder ein "waschechter" Fahrzeughersteller ist.

  • @Staff28931

    @Staff28931

    2 ай бұрын

    @@Icallyousowhat meine Antwort war auch auf die Videobezeichnung bezogen

  • @michaels.6373

    @michaels.6373

    Ай бұрын

    Das hat der Moderator erwähnt!

  • @Staff28931

    @Staff28931

    Ай бұрын

    @@michaels.6373 aber nicht zu Anfang

  • @90Cosmicc
    @90Cosmicc2 ай бұрын

    Kann man um den Preis was das Auto kostet nicht einen neuen Kompleten nicht geklebten Frontspoiler erwarten?? Video ab 6min50 ? Und die Pack Stadion für den US Export in einem Party Zelt überzeug auch nicht gerad über die Profi leine von Alpina ab 11 min im Video!!

  • @denhak_
    @denhak_Ай бұрын

    Der beste Alpina ist E38 gewesen, schaut euch den jetzigen 7ner an pot hässlich 🤦🏻

  • @freimutspitzkopf2258
    @freimutspitzkopf22582 ай бұрын

    Überzeugt mich nicht.

  • @maklermike5187

    @maklermike5187

    2 ай бұрын

    Stumpf 😂

  • @freimutspitzkopf2258

    @freimutspitzkopf2258

    2 ай бұрын

    @@maklermike5187Also die ganze Zeit über diese olle Plastiklippe schwadroniert. Sowas kannste dir für 50 Takken von Aliexpress unter deine Mittelklasse kleben.

  • @mattm8018
    @mattm80182 ай бұрын

    Wer ist der Redakteur? Alpina ist ein Fahrzeughersteller, kein Tuner.

  • @carstenk9615
    @carstenk96152 ай бұрын

    Die Neuwagen werden auf einem Acker abgestellt und die Teile in einem Gartenpavillon verpackt, macht keinen so wirklich professionellen Eindruck. Und Welt, was ist eine Abgasrolle?

  • @nickpa10
    @nickpa102 ай бұрын

    autos die keiner braucht,ein bmw alleine reicht schon aus.

  • @ergobiker8918

    @ergobiker8918

    2 ай бұрын

    Das entscheidet nicht du sondern der Käufer

  • @xlumino4372

    @xlumino4372

    2 ай бұрын

    "braucht keiner" dafür verkaufen sie sich gut...

  • @unvergokalp438
    @unvergokalp4382 ай бұрын

    Mit Kleber ist ja wie in der Selbsthilfe Werkstatt 😂😂😂😂😂😂 bei Hasan um die Ecke 😂😂😂😂😂😂😂😂 so viel Geld für Schrott ALPINA 😂😂😂😂

  • @Zettel_Ewald

    @Zettel_Ewald

    2 ай бұрын

    Man merkt, dass du nicht viel Ahnung hast. Natürlich wird der noch festgeschraubt, sonst geht das Ding niemals durch den TÜV. Der Kleber ist nur für die zusätzliche stabilisierende Wirkung, damit der Spoiler keine Zwischenräume durch den Druck bekommt.

  • @xlumino4372

    @xlumino4372

    2 ай бұрын

    @@Zettel_Ewald Das bezweifle ich stark. Der Kleber ist völlig zureichend für die Funktion und absolut standart. Im professionellen Tuningbereich werden alle Anbaueile ausschließlich geklebt. Verbreiterungen, Spoilerlippen, Zierblenden, Schwelleraufsätze. Erste wenn ganze Teile ersetzt werden, werden diese natürlich verschraubt. Außnahme sind aufbauende Heckspoiler, die werden idR. geschraubt.

  • @ThorDyrden

    @ThorDyrden

    2 ай бұрын

    Du würdest dich wundern, was an modernen Autos alles geklebt wird... und wie viel Know-How in diesen Spezialklebstoffen steckt, die teilweise stabiler sind, als eine Schweißnaht.

  • @unvergokalp438

    @unvergokalp438

    Ай бұрын

    @@ThorDyrden Schrott Auto ok du hast das erste Auto erfunden 😂😂😂😂😂

  • @w1sdom_
    @w1sdom_2 ай бұрын

    Das ist Werbung und keine Dokumentation. Sollte entsprechend gekennzeichnet werden.

  • @marsvontwix8163

    @marsvontwix8163

    2 ай бұрын

    Was für ein Schwachsinn wieder bei diesem Kommentar 😂

  • @Tourentobi

    @Tourentobi

    2 ай бұрын

    Ja ok dann bitte bei der Verbraucherschutzzentrale melden.

  • @lucat7002

    @lucat7002

    2 ай бұрын

    Dann wäre ja auch jede Autosendung eine Dauerwerbesendung, Schwachsinn

  • @quattrodrift3376

    @quattrodrift3376

    2 ай бұрын

    @@marsvontwix8163Theoretisch ist ja alles Werbung was ich einem anderen Menschen vorstelle oder zeige, aber so läuft es eben nicht. Viele kapieren das nicht, wenn Jp im Video an McDonalds vorbeifährt ist das auch keine Werbung. Und genau aus dem Grund steht bei jedem Video „Werbeanzeige“

  • @quattrodrift3376

    @quattrodrift3376

    2 ай бұрын

    @w1sdom_ Wie soll man eine Doku von etwas erstellen ohne Marken/Firmen zu zeigen? 😂

  • @lucaslevin2336
    @lucaslevin23362 ай бұрын

    200k für den B7? RS 6 bekomm ich gleiche Leistung für 70 k weniger? Würde mir nie nen Alpina holen

  • @mixej7606

    @mixej7606

    2 ай бұрын

    B7 ist gleich A8, kriegst du es auch für 70k weniger? Wobei es gibt kein RS8 😂 Dann vergleich doch unter gleichen Autos, bzw. Klassen. RS6=B5 oder M5 Competition. Wage sehr zu bezweifeln dass RS6 genauso wie M5 Competition die 0-100 in gleicher Zeit schafft 😊

  • @flosenmosen
    @flosenmosen2 ай бұрын

    Wenn Alpina ein Wertpapier im Portfolio meiner Lebensentscheidungen wäre, würde ich es schneller verkaufen, als man „Elektroschlitten“ sagen kann. Angesichts der aufziehenden Ära der Kühlschrank-ähnlichen E-Autos, die bei 200 km/h abriegeln und ihre Energie aus Batterien beziehen, die wahrscheinlich ein Abenteuer in China erlebt haben, könnte es für unser geliebtes Allgäuer Juwel schwierig werden, sich ins Zeug zu legen. So sehr ich auch ein alternatives Universum herbeiwünsche, in dem Alpina die Nase vorn hat, sieht es aus, als müssten wir uns auf eine Zukunft einstellen, in der Autos weniger brüllen und mehr summen

  • @klvnadklfgadrklnvb

    @klvnadklfgadrklnvb

    2 ай бұрын

    Eine sehr positive Entwicklung 👍🏻

  • @spyroschanel6825
    @spyroschanel68252 ай бұрын

    Schöne Auto betrieben teuer. Für das Geld gibt besseres Autos.

  • @mattm8018

    @mattm8018

    2 ай бұрын

    Welche?

  • @ronnyschafer5299
    @ronnyschafer52992 ай бұрын

    Mit Mercedes nicht zu vergleichen 😂

  • @M-1453
    @M-14532 ай бұрын

    Herr Bovensiepen, ich frage mich, was Sie tun werden, wenn Elektroautos auf den Markt kommen??? Elektroautos kann man nicht umbauen, man kann sie nur optisch verändern, Beispiel wie Frontspoiler anbringen (kleben) Dann wollen wir mal sehen, ob Sie wieder so viel Geld für "BMW" verlangen.

  • @tobiasschafer1542

    @tobiasschafer1542

    2 ай бұрын

    Der ist leider verstorben Herr bovensiepen

  • @M-1453

    @M-1453

    2 ай бұрын

    @@tobiasschafer1542 Der Geschäftsführer "Andreas Bovensiepen"

  • @mattm8018

    @mattm8018

    2 ай бұрын

    Der Alte, aber die Söhne leben noch.

  • @xlumino4372

    @xlumino4372

    2 ай бұрын

    Wer sagt, dass man E-Autos nicht "umbauen" kann?

  • @M-1453

    @M-1453

    2 ай бұрын

    @@xlumino4372 Was bringt dir das??? Es gibt nichts Lächerlicheres als die Umrüstung von Elektroautos! Sound und mehr Leistung wird es auch nicht geben.

Келесі