Тут прикол был … Взяла карш - завожу- не заводится . Какой-то китайский бренд , думаю , ну блин , приехали . Вроде свет горит в салоне , бенз есть , Аккум не сел , тупо не заводится. Вокруг него обошла - все в порядке . Снова села - не заводится , проверяю ручник - ну все норм. Далее приходит бредовая мысль в голову и я такая «да неее , не может быть ( но , дай попробую последний вариант и пойду другую тачку искать, если не поможет )». Пристёгиваю ремень - епт , завелась ! 😂

@divsoc9739

7 ай бұрын

😂😂😂

@valeron1818

7 ай бұрын

оррр выше горрр 🤣🤣🤣

@AHotkovo

7 ай бұрын

Такая функция есть даже на ниссане

@atakatakitanebylo6322

7 ай бұрын

Ибо нехуй!☝ Для того ремень и создан, чтобы его пристёгивали.

@ryapos72

7 ай бұрын

а Вы из какой деревни? )

Недавно был в Испании. За две недели прогулок по Мадриду, Барселоне, Сарагосе + 5 городов не видел ни одного ,,китайца"!Корейцы есть, китайцев нет.Друг из Германии подтверждает тоже самое.

@oxothik7477

7 ай бұрын

там китайцев совсем недавно стали продавать, поэтому их пока в процентном соотношении очень мало, но вот по продажам они растут, и это угроза для продаж еврохлама и японских автомобилей.

@region0706

7 ай бұрын

так это пропаганда фед канала) конечно нет, даже в Грузии нет, куда со всей америки авто возят.

@vladmacut6580

7 ай бұрын

Их нет нигде ))) даже в Албании нигде не видел))))

@Rossiynin33

7 ай бұрын

Наверное какой-то инфовброс. Типа берите китайцев на них даже Шльц с Макроном катаются😂

@user-fk8bg4nr3k

7 ай бұрын

Подтверждаю,живу в Валенсии,нет у нас китайских автомобилей.....

уаз буханка, 2023 год, внутренняя обшивка дверей крепиться саморезами !!, гордимся и ждём развала АмЭрики.

@user-wd2qf8wk3v

7 ай бұрын

Лечись. Я на буханка по грязи толпой на рыбалку езжу. Назови хоть один китайский автомобиль способный на это?

@Talla2XXL

7 ай бұрын

@@user-wd2qf8wk3v на ходу подкручивая саморезы ))

@oxothik7477

7 ай бұрын

DONGFENG MENGSHI M-HERO, машина зверь, но конечно за его цену можно купить около 10 буханок, но он наверное даже там проедет, где буханка встанет.@@user-wd2qf8wk3v

@digitalturkistan1857

7 ай бұрын

​@@user-wd2qf8wk3v нашел чем похвастатся. В вез город рыбалку ходят😂

@usershmuserblablabla

7 ай бұрын

Последняя новость была там устранили задувание из дверей.

плевать на европу, тем более китайцы как говорите обвалили там цены, а нам кто обвалит? одним гниением запада сыт не будешь

@Dimadms19

7 ай бұрын

Ты забыл, ты нищий россиянин, у тебя на миску с едой не хватает. Тебе все должны, ты здесь власть, вот и выруливай экономику и автомобили строение в России. Или опять будешь ждать, того не зная чего. В цветущим саду бареля, люди не могут помыться из-за дорогой комуналки, едь туда, вали из России, пока не поздно. Лет 10 назад Барак Обамэ говорил что в клочья разрушил экономику России. Вот вот и всё, только прихвати дров в Эвропу, чтобы погреться, зима не за горами, а то повысять электричество ещё на 100% 😄

@Ramon-uu3iv

7 ай бұрын

@@Dimadms19Что курил?

@Dimadms19

7 ай бұрын

@@Ramon-uu3iv ничего, просто вверху бот с окрайны написал, что он якобы за Россию.

@mars4964

7 ай бұрын

@@Dimadms19 тем кто ездит на самокате летом и зимой не понять

@allaivanova3978

7 ай бұрын

@@Dimadms19 Серьёзно ? А ты уверен что у россиянина в кармане меньше денег чем у того же европейца ? Да в России зарплаты меньше чем в том же ЕС в 4 раза только при этом в России и цены ниже чем в ЕС почти на всё в 4-5 раз.А именно на ЖКХ,сферу обслуживания,транспорт,медицину,топливо (бензин ,солярка) и т.д., штрафы в том же ЕС такие что россиянину и не снились.Да и вообще в целом от всего запада на сегодня остался пустой пшик.

Офигеть , прикольно они замутили рекламу , айда молодцы 😂

А в Китае в переводе в рублёвый эквивалент - стоит четверть от цены Порше в России.. Вот такая занимательная математика

@oxothik7477

7 ай бұрын

Зикр в Китае цена 100%, в России и ЕС 200%, Порше цена от Зикра в ЕС - 200%, Россия и Китай 400%. Вот и получается, что в Китае Зикр в 4 раза дешевле аналогичного Порше, и при этом он с лучшими характеристиками, и нахуя тогда китайцу брать Порше, когда он может взять в 4 раза дешевле Зикр? Мало того, в Китае ещё есть субсидия на покупку электромобиля, и государство платит за гражданина 50% цены, в итоге китаец за Зикр отдаст в !8! раз меньше денег, чем за Порше.

@Booroodaa

6 ай бұрын

​@@oxothik7477и пожизненная гарантия, такую гарантию на иномарки в Китае больше ни кто не даёт, так как знают что они ломучие говно

Дайте Китаю ещё несколько лет и он даже оборачиваться не будет, смотреть, где там остальной мир позади. Он смотрит вперёд.

@dmitriynomov8016

7 ай бұрын

Китайцы уже несколько лет не оборачиваются..

@CyberpunkChanel

7 ай бұрын

Дайте Китаю насколько лет и ваш ксяоми на колесах будет в руках разваливаться

@user-xh5nj8id1s

7 ай бұрын

Китай обанкротится вскоре

@user-sr3gi3dd8u

7 ай бұрын

Дайте Китаю 5 лет и он ближайшие страны в свои провинции превратит

@user-ey8ur9lj2f

7 ай бұрын

​​@@CyberpunkChanelну так тут говорится о премиум сегменте а не о простой дешёвой машины которые поставляют в Россию

В отличие от китая,наши умники цены задрали и смотрят,смотрят,что дальше будет.А чиновники оттуда,не дай бог узнают, что кто то у них решил поднажиться,тут же ему по рукам и мозгам. Может их мозги в головы нашим пересадить. А цены это любой дурак может повышать и повышать,и повышать. Смех не грех.Но вот так.Китайцы подымают свой авотпром,а мы его,Содержим,. Почувствуйте разницу,и все все вроде понимают. Ну когда уж...

@user-pw6mr4xc9t

7 ай бұрын

бла бла бла

@savarch

7 ай бұрын

Каким образом Китай ограничил покупательскую способность импортных авто в своей стране? Какие налоги на ввоз импортных авто был введен еще с 94 года и только относительно недавно с 17 года пошли послабления, когда внутренний потребитель стал осознанно отдавать предпочтение отечественному автопрому. Китай жестко обязал свой средний класс пользоваться отечественными авто, какими бы они плохими не были. Много лет. Мирясь с посредственным качеством и сомнительной надежностью техники. Это дало приток средств на модернизацию конвееров, на привлечение топовых специалистов. Как результат, за менее чем 3 года количество экспорта Китайских машин во все страны в мире возросло многократно. Само качество и оснащение теперь стало конкурентным, но цена из-за слабого бренда все еще ниже на 25-35% чем у конкурентов аналогов...Но это пока. Пройдет 5 лет и Китай как монополист либо поднимет цену на равных, либо скупит банкротов и поднимете цену еще выше чем была у премиума ранее.

@user-pw6mr4xc9t

7 ай бұрын

@@savarch всё так но свято место пусто не бывает. Нет в истории такого

@user-ss6co6vj5f

7 ай бұрын

Насчет "цены задрали и смотрят че будет" - это ты еще АвтоРынок США не видел. Я буквально сейчас подписан на двух Авто-Блоггеров в США - которые буквально следят за ценами на машины в США. Коротко - Авто в США тоже стало дорогим, причем заместо уменьшения цен в "горячие периоды"/распродажи - дилеры в США тоже, наоборот цены повышают. Вон - Форд Ф-150 2023 год - сейчас где-то стоит в районе 70-80 ТЫСЯЧ Долларов. И сами Американцы бомбят - что это перебор, тем более в такой период кризисный.

@tilia_silvestris

7 ай бұрын

В Китае такая коррупция, что наши чиновники по сравнению с ними - дети в детском садике.

В Европе цены снижают а у нас х3 минимум накоучивают за обычные бензинки сыромятные, норм бизнес на русских иванах)

@user-op8cg5li7t

7 ай бұрын

так у нас и китай стоит х3. В китае Джили грубо говоря 700-1млн, Танк 500-в топе 2,5млн. А у нас только Джили кул рей образно говоря от 2,5 стартует.

@homuchoghoma6789

7 ай бұрын

Ной не ныл, а ты не Ной 🙄

@raxxla1949

7 ай бұрын

Да, да, правильно, давайте откроем рынок и плевать что свое производство закроется за 3..6 месяцев и больше никогда не возобновится.

@1zloyjackson816

7 ай бұрын

От власти страны зависит , если они защищают интересы своих граждан то и цены будут адекватные

@DmitriySlynkin

7 ай бұрын

ну купи бэху и живи в автосервисе

Шёл 2135 год, АвтоВАЗ решил ещё на семь лет продлить выпуск Нивы.

@krivayacoleso

2 ай бұрын

Самая продаваемая модель. С чего это его должны сворачивать?

1.35 Почти пятидюймовый экран? Так у нас мобильники уже давно по 6 дюймов😂 Может 15 дюймов экран?😂

@Vitamin_71

7 ай бұрын

да, он оговорился

@user-ho8op5qr9m

7 ай бұрын

Тоже слух порезало

в этом году обновил семейный автопарк: тойоту и мерседес на две китайские электрички. Зикр 001 и Аито М5. Рад до соплей.

@denprishlyak

7 ай бұрын

Странно что вам еще никто не прокомментировал что сгниет через год и далее по списку стереотипов

@teltos6817

7 ай бұрын

@@denprishlyak действительно странно)

В России до сих пор солярис и рио продают в салонах от 1.5 млн ₽... на китайца электричку вообще цена 300% накрутка в салонах...

@user-xq1nj8uj8o

7 ай бұрын

Не накрутка салона, посмотри сколько налогов заложено в цене от эффективных менеджеров Пыни

@ujin7835

7 ай бұрын

@user-xq1nj8uj8o, а ты хотел бы, как у вас на украине? Наворовал и не платя налогов слинял в Монако?

@user-em6ww8mv1v

7 ай бұрын

@@ujin7835 при чём Украина? Ты сам понял что написал?

@user-pw6mr4xc9t

7 ай бұрын

а в европе кто заложил налоги и акцизы? Опять тебе путяра нассал в лифте))@@user-xq1nj8uj8o

@user-pw6mr4xc9t

7 ай бұрын

да пиши уже 5000%

Представляю себе электрокар в Сибири или Якутии, да даже на Урале зимой. Он будет на зарядке 24/7 всю зиму, тупо чтоб не умерли батареи, и хрен поедешь куда за пределы города, иначе тупо замерзнешь в нём

@igordobrui2377

7 ай бұрын

есть обогрев батерей

@user-mp1dn7li8r

7 ай бұрын

@@igordobrui2377 а обогрев водителя?) поищи ролик где мужик в Казахстане с дуру выехал на электрокаре на межгород в морозы, он там всё повырубал, включая подогрев салона (а морозы стояли -40), тупо чтоб дотянуть до пункта назначения. Не сравнивай московские зимы с зимами в центральной части России, это совершенно разные вещи.

@user-ff1ks1ch4f

7 ай бұрын

а представить что в Якутию и Сибирь будут посещать только работники вахтовики а жителей переселят во вновь приобретенные земли , зачем держать земли площадью с Европу с населением как 2 города Киева или одной Москвы . Народ должен жить компактно, а то в Сибири на прокладку кабелей для заправок на всей планете меди не хватит

@user-og6tt7gc4e

7 ай бұрын

это проблема региона, а не автопрома, ездите на лошадях

@Maksim.Parshelist

7 ай бұрын

Сибирь разная бывает! У нас в Красноярске электрички, даже в -30'С нормально себя ведут!

Странно живу в европейской стране, вообще не вижу китайцев, позвонил друзьям в Германию, Голландию, Испанию. Никто не наблюдает китайцев от слова совсем...странно, нет? Ведь по ТВ только "правду" говорят😅😂

@user-qs1vi4fc1t

7 ай бұрын

Зуб даю они правду говорят 😂😂😂

@user-qs1vi4fc1t

7 ай бұрын

Это не реклама ☝️

@RUSLANDONBASS

7 ай бұрын

В Ирландии уже два года живу . Часто езжу по стране. Обращаю внимание на новые машины 23 года . Часто бываю в северной Ирландии и Англии . Странно не видел не одного китайца .

@maximgameplay1402

7 ай бұрын

в Бельгии видел link&co но очень редко

@ultras82ru

7 ай бұрын

Крылатая фраза в кино была: -Видишь суслика? -Нет -А он есть😅

Скоро уже народ забудет о японких и немецких авто ! И в один прекрасный момент син зин пину не понравится!!! Он просто нажмёт одну кнопку 😂 и все будут пешком ходить 😂

@user-zb8gm2ow7j

7 ай бұрын

Зачем убивать курицу, которая несёт золотые яйца!

@user-sx3tl3bt6h

7 ай бұрын

@@user-zb8gm2ow7j некоторые игры иногда стоят свеч! если скажут то сделают !

@johnkaminskii9709

7 ай бұрын

А я люблю олдскул, маскары 60-70х годов Америки.

@denprishlyak

7 ай бұрын

@@johnkaminskii9709и какой автомобиль у тебя?

@user-sx3tl3bt6h

7 ай бұрын

@@StarWarsFan-op2cw чем ? Машинами за 2 млн ?

Если бы еще на каждой АЗС сделали бы пристройку(площадку для зарядки электрокаров с какой нибудь зарядкой в течении 20-35 мин до 100% заряжалась бы а не по 3-4ч, тогда можно спокойно электричку покупать) И на морозах чтобы просадок не было б)

@Magura33

7 ай бұрын

Уже давно за 15 минут заряжаются, но правда у нас нет таких станций

@user-op8cg5li7t

7 ай бұрын

Да это понятно) Везде хорошо где нас нет)@@Magura33

@Magura33

7 ай бұрын

@@user-op8cg5li7t лично я в Подольске заряжался. За 10 минут, с 68 до 90 процентов зарядился. Все будет, дело времени. За это время в туалет сходил, покурил, кофе выпил.

@gost399

7 ай бұрын

Купи гибрид последовательный и будет тебе счастье.

@hibikidestroyer8264

7 ай бұрын

На морозах всегда аккумам будет плохо, только как то мутить теплоизоляцию, которая будет лишь мешать при работе, потому что аккумы греются. В целом вариантов мало, кроме теплого гаража для электрокаров.

Китайские социалисты обгонят всех😊 и молодцы!

@emmaljavin5788

7 ай бұрын

Не обгонят, у них сейчас дела идут ни ахти,вам конечно не расскажут.А мерсы богачи китайские только так заказывают, причем самые дорогие

@user-iv5xb6lq3k

7 ай бұрын

Плохо что КПК ОБОГНАЛА КПСС

@user-iv5xb6lq3k

7 ай бұрын

Плохо что КПК ОБОГНАЛА КПСС

@Carplay992

7 ай бұрын

@@emmaljavin5788 есть в этом правда

@oxothik7477

7 ай бұрын

Только дорогих Мерсов на дорогах Китая единицы, зато секонд-хенд лухари-авто забиты Мерседесами с пробегами 300-1200км и одним владельцем по ПТС с ценой 50-70% от цены нового авто.@@emmaljavin5788

Нам остаётся только работать за еду. Какие там электрокары?

А У нас Vesta Sportline 118 л.с. 5ст МКПП, 12 с/100 км, инженеры АвтоВАЗа сказали если залить 100 бензин будет 119 или даже 119,5 л.с. и возможно 11,9 с/100км.... Прорыв..Однозначно

@parabellum4752

7 ай бұрын

это скачёк!)))

@dzstudio2008

7 ай бұрын

Не ной. У тебя есть все шансы создать свой бренд и запускать в космос корабли.

@seryapin120385

7 ай бұрын

Хочу весту)😊

Спасибо что выпускаете электрички.

странная ситуация в постсоветских государствах во многих и других государствах как только осень и зима начинается нехватка электричества в России во многих областях уже существует лимиты. И нам говорят покупайте электрокары Да вообще нету слов.

@vladmacut6580

7 ай бұрын

Подождите к вам ещё дроны с Украины не прилетали.. покупайте керосиновые лампы пока не в дифицитте

@Toss19

7 ай бұрын

Это реклама китайского дерьма, кроме рашки его ни где не покупают, а дауны в новостях рассказывают о каких то продажах в Европе, в какой Европе он даже в Китае никому не нужен, там на нормальных машинах китайцы ездят

@user-qz9pg7bv4x

6 ай бұрын

Лол, где нехватка электричества? Всегда с электро все в порядка, просто у нас морозы и из за этого электромобили хз как себя поведут

Молодец дедушка Пу. Слез с нефтяной и газовой иглы. И сел на китайский х....

первое цены у нас в РФ неадекватные, ну во вторых когда рынок ( владельцев) электричек станет 30% тогда уберут все привилегии и сделают платные зарядки

@oxothik7477

7 ай бұрын

Я живу в регионе, могу рассчитывать только на бесплатный проезд по платным трассам, но езжу на дальняк редко, и от этого почти ничего не выигрываю, тем более тот электромобиль, который у меня сейчас, не может проехать по платнику, т.к. зарядные станции там пока не поставили, а запас хода у меня всего 100км, и покупать льготный транспондер за 1600 рублей для экономии 270 рублей за поездку, которые у меня происходят 2-3 раза в год.... ну такое. однако я всё равно выбираю электромобиль, просто потому что его проще обслуживать и он очень приятный при вождении в отличии от ДВСмобиля. Налог, парковки, зарядные станции, в моём регионе это всё платно для электромобиля.

@BeautyOfRussia792

7 ай бұрын

@@oxothik7477100 км что то мало

@s3x932

7 ай бұрын

Все правильно говорите. В Европе понимаю ничего нет, а у нас нефти столько, что нам бояться

Странно. Живу в скандинавской стране и ни одного китайского автомобиля, хоть с двс, хоть электричка пока не видел. Вообще ни одного. Зато корейских, японских, европейских и американсктх электрокаров- полно.

@user-ec8kp7lv6l

6 ай бұрын

Вот и ездите,на чем хотите,только у вас топливо и электричество,дорогие,много не наездишься,без штанов останетесь

@lave7636

6 ай бұрын

@@user-ec8kp7lv6l )))) узнай сначала зарплаты тут, подели на стоимость бензина и выйдет, что тут сварщик / маляр/ уборщица может купить бензина со своей ЗП больше , чем в стране, которая в лидерах по добыче нефти. Такая же история и с электричеством.)

@user-kt8rz1hc4z

3 ай бұрын

​@@user-ec8kp7lv6lОни ещё тебе дадут свои штаны донгсить если будешь хорошо себя вести раб

Да всё...смиритесь. Китайцы где-то на 10 порядков вас всех обошли.

@Evulian

7 ай бұрын

Нет побед и достижений в автоспорте. Нет качества. Нет истории брендов. Сегодня Зикр. Завтра Бикр обошёл Зикр и Зикр банкрот. Где брать запчасти когда бренды меняются каждый день? Кому продать авто компании которая исчезла с рынка?

@vasapranik

7 ай бұрын

Ждём обноски авто из Китая ведь на новые не хватает

@kimbula

7 ай бұрын

Да, обошли. Но только вот какая штука. Берем любого китайского "убийцу". Тормоза - Брембо, резина - Мишлен, Континенталь, Пирелли... Дизайнер - европеец. И т.д. А так да, обошли... Но с тем же мерсом, фольксвагеном, даже, прости господи, пегиотом каким, вполне себе можно предполагать, что будет с ним через пару-тройку лет, а с чудо-китайцем, загадка...

@santabb1418

7 ай бұрын

Сами китайцы предпочитают европейские, в частности немецкие авто. К примеру BMW свою 7-ю серию «заточили» именно под китайцев. Если китайские машины лучше, то зачем они покупают иномарки? Где логика?

@mix-ym3ir

7 ай бұрын

​@@kimbulaну так ты назвал производителей из разных стран. А Китай все до винтика делает сам. Речь ведь не об этом, а о том, что Китай предлагает разные плюшки за цену в 2 раза дешевле. Ведь Китай все производит у себя, обсалютно все. Те-же телефоны в начале не признавали, теперь каждый второй с хуайвей, причём теперь она гигант наряду с эпл и самсунг.

2020 году во время пандемии ,Я говорил и твердил всем о том ,что Китай через три года уделает мировой автопром ,на что все смеялись ,вот пришло время ,теперь я смеюсь на ними ....Китай Сила !!!!

Ну хорошо хоть возобновили производство Москвича - хоть кто-то китайцам нос утер😂😂😂

@user-us8sy3bl7v

7 ай бұрын

Да уж 😂

В августе купил хавал джулион,очень нравится

@GBOetoPROSTO

7 ай бұрын

+15центов 😂😂😂

@user-xm4xp9my1e

7 ай бұрын

А я как дверь открыл,сразу закрыл. Не то пальто.

@user-wq8mb8np2e

7 ай бұрын

Теперь будет ХАВАЛ хавать запчасти, как не в себя.

@GBOetoPROSTO

7 ай бұрын

@@user-wq8mb8np2e хавал,хавает и будет хавать🤣🤣🤣

Не понимаю..... а где же успешный успех российских автопроизводителей электрокаров, у нас же такие "фиффиктивные " менеджеры

@sanya235

7 ай бұрын

Нужно различать пропаганду от новостей.

Да здравствует компартия Китая. Коммунисты которые могут.

Да что там китайцы, чего только стоит наша Лада "Эллада"! Заряжается за 8 часов, запас хода, только вдумайтесь, целых 140 км! И всего было выпущено ограниченное количество, лимитированная версия, не всем досталось! А тем временем китайские авто заняли российский рынок, вместо ушедших европейских, и продают за цену европейских, но с дешевой отделкой, материалом и качеством. Вперед Россияяя, матушкааа!

А наш то автопром где ???? Или только бирки умеем делать

@user-op8cg5li7t

7 ай бұрын

А забудь про него, скоро Нива Бронто дороже китайца будет стоит. Сейчас ей вместо Камы грязевой Мишлен или Гудрич поставят и пздц, сразу с 1,4млн до 1.8млн подскочит

@homuchoghoma6789

7 ай бұрын

А что Ты умеешь делать? 🙄

@user-kl9xe6cz2c

7 ай бұрын

@@homuchoghoma6789 думать, в отличие от тебя

@Niko-ds6wi

7 ай бұрын

Вот такие дурачки как ты и коментаторы здесь так только и хрюкают ,ничего сами потому что не умеют ,. В России Росатом строит два мегазавода с полным циклом протзводства литьевых батарей как для авто,автобусов ,так и электростанций и тд ,различных коиюмпонентов( включая новые разработки местораждений и лития и графита и не только на территории РФ) и производства аккомуляторов для авто в обьеме по 100000 в год завод включая и цикл утилизации . В Калинингладе уже почти достроен . Кроме того есть возможность переделать ваше авто с двс на электро. В 2025 они будут полностью ввелены в эксплуатацию и еще щаказы на эти товары уже сделаны если что не только в нашей стране

@4thengineer

7 ай бұрын

У нас население в 10 раз меньше и санкции

Китай поражает! Весь остальной мир продолжит жить в 21 веке, а Китай уже будет в 22 веке жить.

@MrArnoldWatson

7 ай бұрын

а мы в 20 ом...

@_www.555-

7 ай бұрын

Китай не Россия, и далеко не Африка ))). Молодцы они в этом плане

@user-wd2qf8wk3v

7 ай бұрын

​@@_www.555-Россия тут при чем? Сравните не скем?

@vinnikovvictor6832

7 ай бұрын

а россия в 1913.г.

@ss_s_s_s_ss

7 ай бұрын

Ничего подобного.

Мой друг на 140 уже 25 лет , я 7 лет на CLS , через 5 лет посмотрим что с китайцем будет

Маркетологи зикр молодцы, купили рекламу где только можно.

@dedd.7909

7 ай бұрын

Сюжет для России, вон нормальные тачки не ссыте ведь и Европа покупает😂😂😂

@oxothik7477

7 ай бұрын

да я смотрел канал сервиса, там тоже Zeekr 001 хвалили по ремонтопригодности относительно Мерседеса EQS, и больше всего им понравилось, что в Зикре даже мотор снимать не надо, чтобы поменять подшипник, когда как в том же EQS подшипник вообще заменить невозможно, не распилив мотор.@@dedd.7909

@chaojidan

7 ай бұрын

Такие, как ты, и за всю жизнь не сядут за руль Zeekr

@jebdbkx

6 ай бұрын

Точно Зикр 001 во всех городах и странах ПРОСТО ГРЕМИТ В ЧАРТАХ ПРОДАЖ.

Харошая машина Алматы гонял не загрезняет современыи конь 😊рад за китаи

У нас зима, огромные акцызы с топлива😢 Государству россейскому не выгоден электрокар при нынешней системе. Да и шоб не пускать на свой рынок достачно проверить на безопасность китайский авто.

@user-pw6mr4xc9t

7 ай бұрын

вот ЕС и проверит и не пустит

@tOliKGriEf

7 ай бұрын

хрюня тише

@nashenebo

7 ай бұрын

Согласно европейскому краш тесту Euro NCAP китайские авто на сегодняшний день превзошли своих европейских коллег. Такова реальность!

@nashenebo

7 ай бұрын

Согласно европейскому краш тесту Euro NCAP китайские авто на сегодняшний день превзошли своих европейских коллег. Такова реальность!

Правильно сказано про Китай. Они учатся на ошибках и моментально реагируют. Есть косяк - переделали и выпустили новую модель изделия. И кайфуют от европейских корыт в основном старперы, которые купят любое гавно, если оно будет от любимого бренда и не важно, на сколько по факту оно будет плохим. Именно поэтому мерседесы будут дорогими и ликвидными ровно до тех пор, пока физически не кончатся те, кто готов платить за бренд, а не за функционал, технологии, фактическое качество материалов. И это относится не только к автомобилям.

@mercedesbenz8642

7 ай бұрын

Так и будет, производители дешевых авто не смогут с китаем потом конкурировать, останется только премиум где машина равно статус, за это люди и готовы платить

Нет худа без добра, эта ситуация может приземлит зажравшихся и вознесшихся...

"Топ за свои деньги" теперь не только Xiaomi.

@mailingjennynow

7 ай бұрын

Сяоми уже не топ

@MihailVasilevic

7 ай бұрын

​@@mailingjennynowа, что сейчас топ?

@user-ss6co6vj5f

7 ай бұрын

@@MihailVasilevic Ну, ИМХО - по моему мнению, если среди китайцев - то: ОППО, Redmi, пару других премиальных брендов от той-же Ксяоми и так далее. И да именно что по девизу "Топ за свои деньги", да. Ибо ИМХО - флагманский ОППО и прочие флагманы Китая - будут стоить В РАЗЫ дешевле, чем сраный Айфон 15.

@sherf158

7 ай бұрын

@@MihailVasilevichuawei

@oxothik7477

7 ай бұрын

Сяоми на Гугле работает, а Гугл ввёл санкции на Россию, и та же навигация в Сяоми работает через жопу в России, поэтому Хуавей теперь ТОП в России, хотя у меня сестра берёт TEHNO, и отдала за него примерно столько же, сколько я за свой Сяоми 4 года назад, но её смартфон имеет характеристики лучше моего в 2-4 раза.@@mailingjennynow

Всё круто. Но личные а/м это еще далеко не весь рынок. Когда заменят коммерческий и общественный транспорт - тогда, да.

Российские авто как бы намекают , что они в далёком прошлом , а по цене как электромобили премиум класса

И ДО ЧЕГО ДОВЕЛИ ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ АВТОПРОМ НАШИ БЕЗДАРНЫЕ БАРЫГИ. ОБИДНО ЗА ДЕРЖАВУ....

Это всё конечно хорошо. Только людям в России от этого не жарко не холодно. Тут китайцы от 2 млн руб стартуют 😢😅

@oxothik7477

7 ай бұрын

причём даже электрические

Ребят, я владелец ZEEKRA 001 уже как 2 недели, у меня был и Е класс (212) была Бмв 3 кабрио, Лексус RX 17 года, и две Камри, мне всего 32, я вам клянусь круче чем zeekr 001 ничего не было и не будет, это просто космолет, без шуток европейца не скоро удастся сделать такой электромобиль тем более по такой доступной цене в полной комплектации 6.800

Вчера на сервисе видел электричку от фолькса из Китая, менагер сказал встала в ноль, разблокировка 150.000₽

Я знаю выход для европейских производителей. Запретить авто с батарейками и выпустить водородные авто. Иначе где они буду складировать все батарейки? Это не вписывается в зеленую программу🤔

@denprishlyak

7 ай бұрын

И Китай запретит европейские авто у себя и на этом конец для европейского автопрома

@user-wd2qf8wk3v

7 ай бұрын

​@@denprishlyakПочти весь европейский автопром в руках китайцев.

@Rossiynin33

7 ай бұрын

На дровах

Вот именно что скупают инженеров Европы и их технологии, а это о многом говорит, без них они бы не сделали ни чего, как и в России.

@vladmacut6580

7 ай бұрын

Всё верно..назовите китайских учёных номинантов Нобелевской премии?)))))

@afanasiyafanasev5263

7 ай бұрын

А кто их нанимает? Чтобы эти крутые дизайнеры и т.д. правильно все организованно работали? Конечно стратег китайский😂

Это пока экономично. Если есчезнет авто с двс, дорожает электр энергий

Мне интересно будет смотреть как люди очереди с утра занимать будут что б авто зарядить вечером. Об этом они конечно же не подумали

Сначало надо обновить проводку везде, а потом элетрокары заводить.

@vladimirs.4700

7 ай бұрын

Ну не обязательно, по ночам можно спокойно заряжать мощностями от 3 до 12 кВт, в последнем случае речь идёт о 3х фазных зарядных устройствах в современных домах с электроплитами...

@user-rk5nw3zd2f

7 ай бұрын

@@vladimirs.4700 сначала инфраструктура, потом передвижной транспорт. Вон в сша, старая проводка везде. Обновили електрическую панель со 100ампер на 200. С панели до столба провода обновили до нудного размера, а от столба как были, так и остались. А потом приехали электрики городские и сказали, что провода у них плавяться потому, что у нас теслы заряжаются в гараже. А уж про грузовики и говорить неочем. Их пока зарядишь, дизельный уже в другом штате будет. Не продуманно всё.

Участь европейских брендов смартфонов европейских автопроизводителей (да и американских с японскими и корейскими тоже)-ничему не научила....

@alexy5211

7 ай бұрын

Сами же они и вскормили нового потенциального лидера

@edukacjaedukacjamultum4072

7 ай бұрын

@@alexy5211 uZZkije telefony luchshije! 💩

@region0706

7 ай бұрын

какая участь ? Мерседес и БМВ больше всего покупают в Китае . меньше тв смотрите.

@vladmacut6580

7 ай бұрын

А в чём проблема то с брендами? Работают себе и деньги зарабатывают)))

Что сейчас Запад может хорошо производить так это санкции. Думая, что только им можно развиваться и хорошо жить, а остальной мир должен видимо лечь и тихо помирать. Да нет же! Остальному миру придется как-то жить, производить свои машины, чипы, ..... И драйвером роста остального мира будет китайская экономика. Запад своими безумными и всевозможными санкциями, устроив кавардак на планете, по итогу стреляет себе в ногу. Правда они ошибочно думают, что не попадут себе в кость))))

"5 дюймовый экран" - сразу проникаешься уважение к сложной работе журналиста.

Я уважаю немецкое качество,но по живём увидим как это будет через 5 лет пока что такие эксперименты за свой счёт не хочу подожду и качество в Китае ещё лучше станет и можно будет подумать.

@silvertovich

7 ай бұрын

Немцы делают, не качественно, слишком сложно и поэтому ломуче

Куда потом когда крякнет этот китайский автопром девать его? Они в цене теряют с каждым часом , неужели люди так легко получают деньги чтобы так бездумно с ними расставаться

У нас в кыргызтане тоже очень много таких интересно сколько срок службы батарейки а-то у нас китайские акумляторный инструменты много не держит заряд ни так как bosh dewalt makita

@oxothik7477

7 ай бұрын

китайские инструменты обычно б/у аккумуляторы используют, они электромобили с 2008 года производят, у них много б/у аккумуляторов с электромобилей и их нужно же где-то добивать, ну и дешёвые они в отличии от новых.

Мне интересно, евро комиссия не подумала о том, что если они попытаются выкинуть китайцев с евро рынка, то китайцы выпнут европеек со своего? И для того же ВаГа это будет как серпом по яйцам, т.к. очень большую долю продаж они делают именно в Китае!

@emmaljavin5788

7 ай бұрын

Если европейские предприятия покинут Китай,он окажется в попе.

@dm926dd

7 ай бұрын

В Китае byd уже на первом месте , скоро и со второго места европейцев выкинут

@Maksim.Parshelist

7 ай бұрын

@@dm926dd На счет этого я в курсе! И с каждым годом они будут увеличивать % продаж именно китайских авто.

@gerharddering1951

7 ай бұрын

Странно, ни одной китайской не видел. Они должны у нас сначала крештэст пройти, эти консервные банки

@Nurzhan_B

7 ай бұрын

​@@gerharddering1951по немецким краштестам немцев обгоняет уже.

вот разместили всепроизводства в китае , они научились и сами стали выпускать , как обычно бывает .

@alexanderjung7361

7 ай бұрын

Научились компоненты немецкие собирать. 😂

@vladimirs.4700

7 ай бұрын

Китай не рыночная экономика, там нет даже валютной биржи, в ВТО у него нет статуса рыночной экономики, против его товаров поэтому будут вводить ввозные пошлины...

В русской буханке тоесть УАЗ, можно долить тормозную жидкости невыходя из машины, где ещё можно такое увидеть, вот это технология! 🤣😂

Гилевич в Китае живет ) по пейзажу же видно)

Ребята!!! Вчера приехал из Китая. Был в Шанхае, Хуанчжоу, Циндао и остров Хайнань. 70% авторынка-это электрички!!!

@The_Anton

7 ай бұрын

т.к. на электрические авто, номер стоит 200 юаней, а на обычную машины около 10-15 тысяч долларов, поэтому народ голосует юанем.

@user-hu3vh9fb4j

2 ай бұрын

@@The_Anton Я китаец. Не обманывай людей, пока не поймешь

Про свои авто когда будут такие видео с восторженными отзывами ??? !!!

Молодцы! Так держать, Европа! Это всё ваши санкции. Сами себе сделали приятное. Сами вырастили конкурента на мировой рынок - Китай.

Про Европу не знаю не был никогда, а в Казахстане 50-60% новых машин китайские. Лет через 10 весь автопарк у нас будет китайским.

В ЕС ещё надеются, на то чтобы противостоять китайскому производству?! 😂😂😂😂 Ага!!! 😂😂😂 Никаких шансов!

@Bawarez1

7 ай бұрын

а ты слушай вот таких пи..олов. это что то похоже на Соловьиный помёт.

@vladdragomir6447

7 ай бұрын

Какой же дурак, тюв етом видео наврали почти всё.. их в европе вообще нету

Да да, качество отделки! Как человек работаюший с этими машинами и не одной марки, качество отделки этих машин шерпотреб. Через пору лет эксплуатации их салон похож на 25 летний салон европейской машины!!!)))

Благодарю за Правду Жизни!!!!!! Очень интересная информация!!!!!

Спасибо.

Хочется посмотреть что будет с этими машинами года через 3

@youtubesn4164

7 ай бұрын

А что с ними должно быть? Если собирать с контролем качества, то будут ездить и через 3 года. АйФоны тоже в Китае собирают.

Через 3-4 года все владельцы массово начнут продавать эти китайские погремушки, вот увидите, начнется новый автомобильный кризис.

@Slow-Moshka

6 ай бұрын

Нормальный себя уважающий через 3-4 года свою старушку поменяет на новый ) не волнуйся к тому времени на новый заработает

Что то я не вижу с Китая , у нас немецкие , французские , итальянские , японские , корейские и т д . Сам езжу на ID - 4 . Привет из Германии.

@oxothik7477

7 ай бұрын

Смотрел перегон BMW iX1 в Беларусь, китайских авто на станциях видел не меньше, чем Фольксвагенов, но в основном заряжались BMW, их было где-то 80% от всех заряжающих электромобилей в Германии и Польше.

@valeripfetzer1709

7 ай бұрын

@@oxothik7477 в Белорусь, но не в Германии , а Запад это не Белорусь.

@oxothik7477

7 ай бұрын

Так, блядь, от куда он гнал то? Из Германии, Германия - это Беларусь?@@valeripfetzer1709

@oxothik7477

7 ай бұрын

тем более я написал, что в Германии и Польше... но походу это города Беларуси :D@@valeripfetzer1709

Есть два момента, фейс айди - т.е сбор информации и отсутствие запчастей, с нашими зарплатами обслуга китайца равна обслуги бентли континентал. Да и делать из авто мобильный телефон по мне как отвратительно с учетом нашего климата, дорог и т.д вангую очень низкую ремонтопригодность. Что то не видно их бума в Японии).

@user-sx4zl7hh7e

7 ай бұрын

А то что в каждом телефоне фэйс ай ди и отпечаток пальца тебя никогда не парил…

@user-sx4zl7hh7e

7 ай бұрын

Кому ты нужен и без фэйс айди найдут за считанные дни.

@toptroll7264

7 ай бұрын

​@@user-sx4zl7hh7e у меня простой кнопочный телефон и дело не в том что нужен не нужен, а психологически противно - мне не нужен любой гаджет с работой по биометрии в любом виде любой стоимости вот и всё.

хорошо говорить)) когда мы даже не начинали конкурировать))) ххаха

Зато сами китайцы не ездят на своих повозках, а предпочитают БМВ, Мерседес, Порше, при этом толкают свои технические помои во все страны мира!)) Кстати, электротелега опасна - горит неожиданно, и очень здорово!)) Также, при производстве батареек, выделяется огромное количество вредных веществ, используются невосполнимые редкие металлы, а безопасной утилизации батареек так и вообще не существует! Электрификация всего и вся - бесперспективная, вредная для природы технология!

@Rossiynin33

7 ай бұрын

Я тоже писал про эти проблемы, народу пофигу, начинают спорить)))) У людей голова нужна только для того, чтобы в неё есть😂

Как жаль, что в Сибири электрички не очень себя чувствуют😢

@oxothik7477

7 ай бұрын

но почему-то в Сибири электромобилей больше, чем в южных регионах.

@user-ts1xj6wc7l

7 ай бұрын

@@oxothik7477 Не заметил, есть конечно, но не много.

@vladmacut6580

7 ай бұрын

На собачьих упряжках .. чтобы скрепно было)))

@user-ts1xj6wc7l

7 ай бұрын

@@vladmacut6580 У нас и бензина с дизтопливом хватает, в отличие от некоторых кастрюлеголовых)))

@vladmacut6580

7 ай бұрын

@@user-ts1xj6wc7l конечно хватает))) полно в интернете роликов про пустые бензокалонки)))

норм Реклама)))

Хочу такую же.

@oxothik7477

7 ай бұрын

у тебя нет денег на неё, поэтому копи деньги, бери небольшой кредит и покупать Nissan LEAF, запас хода небольшой, но зато по карману тебе будет, если есть, где заряжать от розетки, то сильно экономить будет на бензине, т.к. от розетки заряжать авто выходит где-то в 5-10 раз дешевле, чем заправлять бензином.

Поживем увидим

И они нас учили рынку! Теперь сами же страдают от своего 'учения'

@sherif7934

7 ай бұрын

Радуемся что китайцы нахлобучили Европу ? А что мы ? А где мы ?

@robertdeniro1182

7 ай бұрын

Нас? Ты китаец?

@DemetriusG.-sh9ov

7 ай бұрын

@@robertdeniro1182 нихао! 😁

@NALEV0

7 ай бұрын

​@@sherif7934а мы идём вперёд и только слепой этого не видит

@oxothik7477

7 ай бұрын

Нет, он про Россию. Нам затирали про свободный рыночег и т.д., а сами теперь хотят вводить пошлины и утильсборы на китайские авто, потому что рыночег решает не в пользу ЕС.@@robertdeniro1182

Живу в ЕС не видел не китайских автомобилей, не мест продажи последних.

@handknottipps

7 ай бұрын

Значит слепой ,раз не видел

@alexanderliziks7636

7 ай бұрын

@@handknottipps ебать слепой, слепой, ради интереса даже в мобиле.де зашёл и не нашел там большого количества объявлений от дилеров на новые машины, не то чтобы их совсем нет, есть конечно, но их ничтожно мало, может ссылок покидаете на дилеров китайских авто в Европе, может прикуплю себе парочку.

что не указали ,что взяли видео с канала 808

Китайского министра нужна нам переманить, а то Китайцы в будущем, а мы все в прошлом по автомобилям!

@user-pw6mr4xc9t

7 ай бұрын

к вам в молдавию или украину? как там ваш укропром?

@user-gs3zp1ny9s

7 ай бұрын

Не только китайцы и не только по автомобилям,увы,а и по людям.😢

Как классно что наша компания в тренде и вызывает огромный интерес у китайских производителей😊

@user-cj6wx1xt7z

7 ай бұрын

У человечества разумение, память и выражение реальности попуталась ,как сожгли и убили русских в Одессе и Киеве все молчат как бута так и должно быть, убили евреев все плачут и кричат о расправе как не евреи довели палестинцев ,немцы убили евреев заплатили евреям, убили русских и славян все молчат бута должно так быть ,так как евреи англосаксам и бандюгам американца придумали федеральный резерв печатать фальшивые деньги, а так Евросоюз под фальшивые деньги создали евро 30 процентов фальшивки печатают, а России революцию и Украину Грушевский и Петлюра под одобрение Троцкого и Ленина с Зиновьевым и вся Россия молчит и смотрит как над ней издеваются США и Евросоюз трансвеститы геи ,лесбиянки современный мир духовных уродов, НАТО создано для защиты или нападения пока НАТО только нападала это организация для защиты организованной преступности ,евреи и арабы это братья их род Авраам, Исаак Иаков ,евреи от Иакова, а арабы от брата его Исава рождённые от Иакова по матери не законы перед богом род ,рождённые Исава по отцу законные но и надо это США Евросоюзу, НАТО законные когда незаконные придумали фальшивые деньги им и работают на них ,,,,,,,,,,мы не СССР променяли мы Россию вляпали в СССР а СССР в свиное потребительское корыто либерализма

@user-cj6wx1xt7z

7 ай бұрын

Третий Рейх в Германии с помощью национализма и превосходства арийцев не состоялся. Германия решила пойти еще на одну попытку вместе с Францией, Италией - создание Четвертого Рейха,то-есть Четвертого Господства. Четвертый Рейх был спланирован на свободе-либерализме, который победил фашизм, национализм и коммунизм. Французы,итальянцы и немцы создали Евросоюз ,по подобию англо-саксонских лжецов в виде федерального резерва США, положив в основу его либерализм(свободу) для нового захвата мира, убрав все нормы человечества, оставив в основе индивид как личность произошедшую от обезьяны, похоронив мать и отца, создав родителя номер один, родителя номер два. Также закопали род, этнос, национальные государства, капитализм и банкирство. Взамен дали свиное потребительское корыто, наркотики, пьянство и рок-н-ролл,секс, то есть геев, лесбиянок и трасвеститов и всю нечитсивую похоть в образе жизни. Средства на это были взяты с обмана, лжи и фальшивомонечества. Ничем не обеспеченным евро, кроме силы, лжи, наглости, беспредела - они стали подкупать все государственные элиты, вступление их в Евросоюз по примеру США и доллара, подкармливая их фальшивым евро. Четвертый Рейх начал процветать. На халяву они скупали все ценности на земле и перераспределяли по своему умыслу, захватывая новые территории. А чтобы объединиться с США - ими была придумана организация НАТО; их грабеж и мошенничество не имеет границ, но при этом они обвиняют Россию и другие страны. Эти элиты Четвертого Рейха не просто геи, лесбиянки, трансвеститы - это супер мошенники, убийцы, людоеды и негодяи-животные в виде обезьян. Это все они исповедуют сами, отказавшись от Истины и справедливости! И на Украине революцию сделали Четвертый Рейх Германия, Франция Евросоюз и США - НАТО,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,.

@vladmacut6580

7 ай бұрын

За тобой санитары уже выехали

А что с запчастями?

Производство электромобилей на АвтоВАЗе было прекращено в 2012г после прихода в Тольятти французской Рено, которой путен подарил акции завода

"Европейские автогиганты останавливают производство", а нам собственно и останавливать нечего, конкуренции болтоведрам нет😂

Одноразовые и без запчастей. Такое... только в аренду.

Смотрю и вспоминаю китайскую Нокиа с телевизором…..😂😂😂😂😂

Моя мечта электрокар ❤

ААААА, Можно я это разслышу 😂 Ну не пошла модель, и хрен с ней - закрыли. А ничего что я например её кхупил? И через полгода мне нужна деталь😢

@SKAY88

7 ай бұрын

Та и хрен на тебя ...😅😅😅ты уже заплатил , ... гуляй рванина, голый вася босы ноги😅😅😅

@mix-ym3ir

7 ай бұрын

Если вдруг ты купил зикр и он закрылся, то появится микр и её детали обязательно подойдут для твоего авто.

@user-sd9mb4ud2q

7 ай бұрын

Как пылесос выкинул и другие купить

Только наши дилеры не как не нажрутся. Цены в 3 раза выше чем в Китае

@Abu-xv7sg

7 ай бұрын

Это значит кушайте что вам поставили

@jangobango7027

7 ай бұрын

КУШАТЬ БУДЕШЬ ТЫ ЧТО ПРИКАЖЕТ АМЕРИКА И ЕВРОПА ,. А РОССИЯ УНИЗИЛА НА ПОЛЕ БОЯ ЦЕЛЫЙ БЛОК НАТО (50 СТРАН) ОТНЫНЕ МИРОМ РУЛИТ РОССИЯ С КИТАЕМ ИНДИЕЙ И МУСУЛЬМАНСЕИМИ СТРАНАМИ,, А ТВОЯ АМЕРИКА С НАТО В РОТ ВЗЯЛИ У НАШИХ ГИПЕРЗВУКОВЫХ РАКЕТ ТЕХ САМЫХ МУЛЬТТИКОВ ПУТИНА КОТОРЫЕ ВДРУГ ОКАЗАЛИСЬ ПРАВДОЙ,. КИТАЙ ЗА РОССИЮ И НЕ ОДНА СТРАНА В МИРЕ ВКЛЮЧАЯ КИТАЙ И АМЕРИКУ ДАЖЕ БЛИЗКО НЕ МОГУТ СОЗДАТЬ ТО ОРУЖЕЕ ВОЕННОЕ КОТОРОЕ МЫ СОЗДАЛИ ,, А ЭЛЕКТРО КАРЫ КИТАЙ СОЗДАЛ ВОТ И ДРУЖБА КРЕПКАЯ РФ И КИТАЙ НО КОНЕЧНО НЕ ТОЛЬКО ПО ЭТОЙ ПРИЧИНЕ,. ПРОСТО ДОВЕРИЕ ОГРОМНОЕ МЕЖДУ НАШИМИ ЛИДЕРАМИ, И ВЫГОДНО НАМ ВДВОЕМ КУШАТЬ ТО ЧТО МЫ ХОТИМ , А НЕ ТО ЧТО ПРИКАЗЫВЛА АМЕРИКА ВСЕМУ МИРУ ДО СЕГОДНЯШНЕГО ВРЕМЕНИ, А СЕГОДНЯ РОССИЯ ПРОСТО УНИЗИЛА АМЕРИКУ СВЕРГНУВ С ПОСТА ГИГЕМОНА И ПУТИН ПРЕДЛОЖИЛ ДРУГУЮ КОНЦЕПЦИЮ МИРОПОРЯДКА КОТОРАЯ ПРИШЛАСЬ ПО ДУШЕ ВСЕМУ МИРУ,. А ТЫ БУДЕШЬ КУШАТЬ ТО ЧТО ПРИКАЗАЛА АМЕРИКА И ЕВРОПА ЗАГНИВАЮЩИЕ ,. УСЕК ? ОПУЩЕННЕЦ

При серьёзном столкновении это практически всегда взрыв выживаемость ноль процентов. Кайфуйте

Нопомню что год назад немцы стали продавать ~60% машин от всего своего объема в китай, а еще сейчас немецкая тройка производит больше своих машин в китае чем в германии и по миру

@mix-ym3ir

7 ай бұрын

СиньЦинь пинь в курсе?

@alexprost7505

7 ай бұрын

@@mix-ym3ir да, правда шольц и хабек походу нет

@mix-ym3ir

7 ай бұрын

@@alexprost7505 понял

@Maksim.Parshelist

7 ай бұрын

По офф статистике, продажи именно китайских авто брендов в Китае более 50%! А BYD нагнула Фольксов по объему и вышла на 1 место!

Не видел ни одной китайской машины в европе. Мистика!

Поверьте, это только начало, китай идет 100-мильными шагами! Это вам не америка, у которой ВВП 25ТРЛН$ И ДОЛГ БОЛЬШЕ ЧЕМ ВВП 33ТРЛН$ 😂😂😅 станок уже не спасет

@user-wq8mb8np2e

7 ай бұрын

Пока другие страны будут продаваться за доллары - америка в безопасности. Как только кто-то отказывается от бакса - сразу: санкции и нарушения дерьмократии.

Я раз приобрёл нового Китайца, больше никогда это говно не куплю. Еле избавился от него. Столько слёз пролито было.

Говорят про Европу🇪🇺 Показыыают Минск🗿

Живу в Европе в Нидерландах езжу в Бельгию Францию не видел что то много китайцев много тесл мерсов БМВ электрических ,кто будет брать китайский без нормальных сервисных центров? Лучше переплатить и если что починят.