Что по вашему ждет Европу? Мое мнение: Если они от Китая еще не отстали, то в ближайшие годы отстанут. Думаю Весь мир отстанет включая нас, как это не прискорбно. ТУТ как работает магазин запчастей ЯМЗ 👉 Официальный интернет-магазин ЯМЗ - clck.ru/34mqGk 👉 Покупка напрямую с завода ПАО "Автодизель" (ЯМЗ, ЯЗДА) с бесплатной доставкой по РФ 👉 Подбор запчастей в 3D-каталоге по номеру двигателя ❗ Проверка оригинальности продукции ЯМЗ - clck.ru/34mqMC

@user-fb4pr1nw6q

10 ай бұрын

КЬЮ АР КОД - ВЗАМЕН КАЧЕСТВА. ОРИГИНАЛЬНО. ДЕЛАЙТЕ КАЧЕСТВО И КОД НЕ ПОНАДОБИТСЯ, А САЙТ Я И ТАК НАЙДУ🤔🤔🤔😚🤔 КИТАЙ МОЖЕТ КОПИРОВАТЬ, А РОССИЯ ПОЧЕМУ НЕТ??? ПОМЕНЯЛИ ЕВРОПУ НА КИТАЙ - ГДЕ ИНДУСТРИАЛИЗАЦИЯ??

@solenoid78

10 ай бұрын

Европейцы будут пытаться сохранить своё место за счёт введения все более жестких экологических норм, таким образом они смогут искусственным образом выводить китайцев из игры. Или попытаются принудительно перевести грузовой транспорт на электротягу. Всё таки в разработках кардинально новой техники Китай не силён.

@pozitronpozitronich3985

10 ай бұрын

​@@solenoid78но они уже постепенно сами учаться создавать. Насчёт нас - нам Китай не догнать (количеством). Но нужно делать упор на качество, ремонтопригодность, унификации, простота обслуживания 😏😉.

@DimaEnergetikshow

10 ай бұрын

​@@user-fb4pr1nw6qчушь не неси. Европа и США давно продали свои авто технологии китайцам. Вместе с персоналом. Так что смирись. В Европе работать некому😂

@DimaEnergetikshow

10 ай бұрын

​@@solenoid78что? Китай давно уже нагнул по технологиям электротяги! 😂Ты видать не видел ещё китайские электрокар!

Молодцы наши ребята, не теряйте ритм, учитесь и придумывайте что то новое для страны!

@AlexFWR

10 ай бұрын

Ритм хорошо при е@ле не терять .

Спасибо за видео, выставка хорошая, много техники. Китайцы молодцы не теряются, очень жаль что мы потерялись и стали просто перекупами.

@nikolomyez

10 ай бұрын

Почему стали? Как были 30 лет так и остались

@user-py8eg4fv4q

8 ай бұрын

Это не мы . Это лилипут и его подельники уложили рэ фэ под весь мир . Уничтожив промышленность , науку образование , медицину , здравоохранение и все то , чем было советское государство ... а главное народ , загнавший сам себя раболепием и трусостью безвольной в стадо населения территорий , отданой частично китаю , норвегии , с ш а ... и сорвал Платошкин сдачу курил , японии .

Мы хвалим того, кто встал над нами, вместо того чтобы всеми силами создавать своё.

@lu5cn5ox6v5

10 ай бұрын

всем же ясно почему. независимые

@evro2011

10 ай бұрын

Какими силами? Россия активно вымирает. Страна одиночек и однокомнатных квартир. Инженеры втоптаны в грязь. Россия уничтожена врагами под глупые надежды русского народа.

@pozitronpozitronich3985

10 ай бұрын

​@@evro2011Мыкола! Хрюкни ещё чего нибудь! 😁

@tenderbitte7369

10 ай бұрын

Просто филигранно сказано. До сих пор не понимаю радости от замены всего рынка на китайский, вместо того, чтобы развивать своё. Подписываюсь под каждым вашим словом

@MsArtemxxx

10 ай бұрын

​@@evro2011Россия вымирает, от чего вымирать? голод что-ли в стране?😂 Количество населения России как минимум не уменьшилось а как максимум стало больше, так где оно вымирает?)

Очень нравится что Константин при любой ситуации искренне болеет за наших производителей

@user-or7fn2iw4g

9 ай бұрын

Не говори ерунду,европейские машины давно по вин коду,любую запчасть для этого авто можно найти.

ДЯДЯ КОСТЯ СПАСИБО ВАМ ЗА ОБЗОРЫ!!МОЛОДОЕ ПОКОЛЕНИЕ СМОТРИТ ВАС !!!

@ldkbudda4176

10 ай бұрын

Китай, заработаные деньги на Западе, вложил в развитие СВОЕЙ промышленности и новых технологий, а Российская Федерация, управляемая мудрой партией "Единая Россия" все деньги заработанные на Западе оставила на Западе. Полезные ископаемые и деньги - Западу, ну а своим рабам - патриотизм! Верной дорогой идёте, товарищи! Слава Путену!!! ;)

@puks7507

10 ай бұрын

@@ldkbudda4176 Хватит скакать, дурень.

@JetSteelNet

10 ай бұрын

@@ldkbudda4176 Каналом ошибся, ушибленный.)

@igorutro3062

10 ай бұрын

@@JetSteelNet Человек правду написал. А ,,ушибленный"тот - кому сци в глаза,а ему божья роса. Вы любезный видать сам из единоросов или чиновник.

Вот бы вам, Константин, побывать на заводе где делают МС-21. Вот бы было круто.

@kirbruni3549

10 ай бұрын

@@user-gp3ui5og6u да вроде чёт ковыряют.

@user-ru4cs7gz5m

10 ай бұрын

​@@user-gp3ui5og6uделают если чë

@user-sz6rh1dz4v

10 ай бұрын

@@user-gp3ui5og6u В серию в 2024 7 бортов уже готовы практически

@lu5cn5ox6v5

10 ай бұрын

@@user-gp3ui5og6u для производства оборудование нужно. не ну можно молотком и зубилом

@user-Colhchim

10 ай бұрын

Хрен пустят.

Константин, твой вывод звучит как вердикт! Лично я ещё всё таки надеюсь на РОСТСЕЛЬМАШ, на их новый завод и их здравые амбиций! Не опускаем руки и выше нос)))

Мы отстали от все потому что наши предприниматели и руководство страны хотели моментальной отдачи от проектов, но данная ситуация жизни показала что и свою в страну нужно вкладывать. Вы своими обзорами на наше производство даете оптимизм что будет хорошо и нашим производителям техники показывает что есть и у нас есть что хорошее и это нужно развивать семи мильными шагами

@john23john71

10 ай бұрын

Да да, а весь мир будет стоять на месте и ждать когда же мы их догоним 😆

@user-yy5dz6jw3m

10 ай бұрын

Да, если уже сейчас что-то наша промышленность может производить вполне хорошее, когда существуют запретительные ставки по кредитам для промышленности и в целом для бизнеса, то что будет, когда выметут из финансово-экономического блока всю ту мерзость, которая не даёт развиваться стране...! Полагаю, что и китайцы будут нам завидовать.

@nikolomyez

10 ай бұрын

@@user-yy5dz6jw3m РФ плотно и на десятилетия уселась на китайский автохуй.  Что в сегменте грузовых что легковых автомобилей. Вы не представляете какие колонны китайского автоговна идут в направлении западной части этой страны из пиздоглазии.

@user-fh7np3qf6u

8 ай бұрын

Россия живёт и побеждает .

@nikolomyez

8 ай бұрын

@@user-fh7np3qf6u в чем? В ценах на машины? На квартиры и при этом рост зарплат толькл за счёт что сложили получку тех кто воюет и тех кто уазики собирает за 34500. А также появилось за год ещё 22 миллиардера. Ты лично что победил??

Смотрю давно и все таки Константин Вы МОЛОДЧИНА !!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍!

@KonstantinPro

10 ай бұрын

спасибо за добрые слова

Осталось не наклейку делать, а лазерную гравировку на блоке. Чтоб не утратить.

@co4549

10 ай бұрын

Согласен и в паспорт вклеивать

@TOLOBAIKIN

10 ай бұрын

Ну да, а сделать так чтобы мне это код лет 5 не понадобился, не судьба. Тут народ от дилеров уехать не может.

@co4549

10 ай бұрын

@@TOLOBAIKIN лапшу на уши не вешай

@av9785

10 ай бұрын

​@@co4549правда глаза колет?

@user-xy2hz3iz2q

10 ай бұрын

@@av9785 глаза колЕт твоя орфография

Мотор уже обоссался маслом, QR код ему уже нужен😂 сразу видно качество

@user-qy4yx8ey5q

10 ай бұрын

@@createl21 А это кривые руки того кто заливал масло? Почему в масле крышка? Ну ка не эксперту ответьте пожалуйста.

Спасибо за видеообзор и за твою работу🤝💪 Выставка, сама обстановка позитивно заряжана!)

@ldkbudda4176

10 ай бұрын

Китай, заработаные деньги на Западе, вложил в развитие СВОЕЙ промышленности и новых технологий, а Российская Федерация, управляемая мудрой партией "Единая Россия" все деньги заработанные на Западе оставила на Западе. Полезные ископаемые и деньги - Западу, ну а своим рабам - патриотизм! Верной дорогой идёте, товарищи! Слава Путену!!! ;)

Хороший обзор , шикарная выставка ! Как-то в Союзе производили всю технику , даже летали на своих самолетах

@perisher1976

10 ай бұрын

Союз жил благодаря СПОНСОРУ (в лице кпсс), который спонсировал жизнь. Как только спонсор выбрал личное благо взамен общего - Союз развалился!!!!

@user-gj5os4ot3o

10 ай бұрын

​@@perisher1976КПСС и его руководство ошибочно на высшие посты назначали выбирали выходцев с Украины они своим подхалимажем и жаждой к власти и погубили партию и СССР

@igorutro3062

10 ай бұрын

В союзе производили копии западных изделий. Технологии были переданы западом или украдены. Атомная бомба,ракетный двигатель,автомобили,станки - всё это,,сочинил" загнивающий,умирающий Запад.)

@kolobusyu6218

10 ай бұрын

никогда всю технику не производили

@Alexei_Begu_nov_ski

10 ай бұрын

При СССР полмира летали на наших самолётах, поэтому партнёры "нашего" правящего коллектива и постарались уничтожить всю технологичную промышленность!!!🤔☝🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩

Выставка достижений Китая ...(( 🇨🇳

Ситуация точно как в юмереске Петросяна: - когда внезапно выключился свет в магазине, товары, не пользующиес спросом, в темноте уходили с полок за милую душу! Только шорох оберток стоял.

Как всегда Здорово , всем нам Удачи !!!!!

Получить запчасть по кьюар коду,радости капец,разработчики делают всё что-бы покупать удобно запчасти.Не в запчастях дело техника должна работать а не ломаться.А качество выпускаемой продукции ЯМЗ херня.

@user-mm9ed4ei9o

10 ай бұрын

Для дурака,тема техники,это как до луны пешком.

@evenk.

5 ай бұрын

Так может написать только тот кто ни когда не сталкивался с такими двигателями

По куар коду идея вообще супер. Но бумажка затрется со временем от окружающей среды. По хорошему его выштамповывать надо и заливать белой эмалью. Тогда он будет долговечный.

@user-kj4ot3ey5z

10 ай бұрын

И под каждый код производить новый штамп?))

@AlaguiU

10 ай бұрын

или на раме лазером выжечь и все детали сразу будут доступны для этого авто

@not_spider-man

10 ай бұрын

Скорее всего он дублируется в сервисной книжке.

@user-Colhchim

10 ай бұрын

На это есть паспорт на и/с! Там он должен быть продублирован.

@adir_bor

10 ай бұрын

Гравировкой можно сделать на станке ЧПУ, либо на лазерном маркере

QR код со временем затрётся на двигателе. А вот в сервисной книжке продублировать его было бы не плохо.

@pozitronpozitronich3985

10 ай бұрын

Лазером можно высечь.

@user-we3tg6my3p

10 ай бұрын

@@pozitronpozitronich3985 И лазерный код найдутся "умельцы" испортить.

@ralif9

10 ай бұрын

а лучше наклеить в салоне где нибудь в верху или на дверке какой нибудь полки

@pozitronpozitronich3985

10 ай бұрын

@@user-we3tg6my3p это да 😏😁... Если в своё время перебивали номера двигателей - то и это тоже не проблема переделать 😏.

@TOLOBAIKIN

10 ай бұрын

Лучше делать нормальные моторы, чтобы он мне не понадобился. На технике нужно работать и зарабатывать а не запчасти покупать и сервис кормить.

А смысл разрезать колеса? Там же основная разница в химическом составе резины, а его вы в разрезе не увидите. Или я что-то не правильно понимаю?

@Offroadvehicle

10 ай бұрын

Слойность, расположение, ориентацию корда, особенности усиливающих конструкций, а так наполняющие, и защитные слои, если применяются. Все можно поглядеть в картинках по запросу - конструкция грузовой автомобильной шины.

@user-ro8jl2qq2e

10 ай бұрын

@@Offroadvehicle а как при разрезе можно определить качество корда, стабильность его диаметра, равнотолщинность гермослоя и прочие параметры?

@Offroadvehicle

10 ай бұрын

@@user-ro8jl2qq2e ясен красен, что визуально доступно пр. только по критерию "тут проще", а "тут сложнее".

Привет Константин, давно не писал! Некогда! Работы много!!! Есть одна просьба к организаторам выставки! Мы с товарищами не можем посетить выставку уже несколько лет! Потому что она проходит на буднях!!! А будни мы работаем! И никто нас не отпустит!!!

@user-ot8zw9eb7l

10 ай бұрын

Эта выставка не для работяг😅

@alexk240

10 ай бұрын

@@user-ot8zw9eb7l В принципе верно, что не для работяг, так как они не являются непосредственными клиентами. Но работягам, профессионалам, я бы рекомендовал посещать такие выставки, чтобы иметь представление о рынке. Рынок конечно маленький, по сравнению с выставкой BAU в Мюнхене (там в 2023 было более 2280 фирм, 16 павильонов), но что есть, то есть. Профессионал может вырасти по карьёрной лестнице и будет участвовать в приёме решения о приобретении какого-либо оборудования. Возможно, что он даже пожелает создать своё ИП и столкнётся с необходимостью в приобретении оборудования. Собственно основная проблема в том, что работодатель не может выделить один свободный день в счёт отпуска для работника, чтобы он посвятил его целям самообразования, развития... тут только могу посоветовать поменять работодателя, чтобы можно было свободно распоряжаться своим отпуском.

@vladimirlais1205

10 ай бұрын

@@alexk240 Да бонально обмануть работадателя.

@Razrydov76

10 ай бұрын

@@user-ot8zw9eb7l посещая подробные выставки работяга растет как профессионал!

@nikolomyez

10 ай бұрын

Добивайтесь иначе вы рабы

Такие qr на остальные узлы и желательно продублировать в тех.руководство. Правильно написано, что со временем они стереться могут. Даже если их на металлические шильды нанести.

@user-we3tg6my3p

10 ай бұрын

А, кто согласен оплатить это? Даешь тех. руководство на каждый автомобиль со своим кодом на каждую мелочь!!!

моими родителями в 1964 году был куплен пылесос Ракета, так он до-сих пор мою машину чистит. в паспорте были указаны дата сборки, смена, время, клеймо ОТК и Ф,И,О приёмщика. 50 лет для России не срок. и правда говоря что мы ходим по кругу.

ТОНАРЫ ВООБЩЕ ТЕМА !!!!!ТАК ДЕРЖАТЬ РЕБЯТА.

Спасибо Константин, всё по делу.

Спасибо Вам за обзор.👍👍👍

Масляный потёк на клапанной крышки уже в базовой комплектации???

В общем я так понял с техники одних перешли на технику других, вот это я понимаю прорыв😂😂😂

@Denis383479256

8 ай бұрын

рывок

Я думаю, наши производители смогут выстоять в конкурентной борьбе и развиваться дальше.

@user-oc5wg1nx4v

10 ай бұрын

Ну если цены так же дороже чем во всем мире будут навряд ли они будут конкурентны

@user-jw9jl9fm4q

10 ай бұрын

Сталина надо. При нем за полтора года ГАЗ построили, эти за тридцать лет на турков да китайцев молятся. На верхний ларс всех!

@Biomehanoid

9 ай бұрын

Это ты так думаешь 😂

@JKRoss-or3uz

9 ай бұрын

@@Biomehanoid да, я так и написал.

@user-fi5se2yi5j

8 ай бұрын

Чтобы наши производители выстояли в конкурентной борьбе руководство страны должно запланировать развитие нашей промышленности, науки и образования. Кроме планов нужны шаги по финансированию, нормативному обеспечению, научному и технологическому развитию. Проще говоря поставить цели, дать деньги, снизить налоги и цену на энергоносители до разумных пределов и контролировать выполнение этих задач.

Костя хороший выпуск. Надо расширять поле деятельности. Да и девки тоже классные. Красавчик. Всегда их снимай.

Благодаря РФ китайский автопром вышел на первое место в мире по экспорту авто и наконец то обошли японцев! Спасибо россиянам за достижения китайской промышленности! 😀

@AlikSTw

10 ай бұрын

Россия делает рывок на шаг назад в автопроме

@igorutro3062

10 ай бұрын

@@AlikSTw По заветам Ильича: Шаг вперёд два шага назад.)

@jackrackham7898

10 ай бұрын

Так Россия по факту стала полноправным рессурсным придатком КНР. .И не надо питать никаких иллюзий. Своей промышленности в России ПРАКТИЧЕСКИ нету и уже не будет, а полезных ископаемых очень много. У КНР напротив промышленность осень развита и ресурсы им очень нужны, хотя некоторых и своих хватает. Вот и вся ситуация.

@andrewbondaryuk

10 ай бұрын

@@jackrackham7898 Росатом (включая ветряки, композиты, мегафабрику), авиастроение, двигателестроение (не слышу о китайских пд14, пд8), Ростсельмаш... уверен ещё смогу набрать :) Блевать хочется и от истеричек "всеполимерыпросрали", и от тварей квазипатриотов "мыфсёсамимогём". Истина всегда где-то посерёдке ;)

@user-pterodaktel

10 ай бұрын

Учитель обучил ученика , чтобы было у кого учиться ! 😅 Китайцы чихали на дипломатию и ради роста экономики своей страны использовали лучшие из новинок техники и на их базе создали свои образцы, повышая их качество до мировых стандартов.

Здравствуйтеи Константин Спасибо вам за вашу работу Очень Впечетляет развитие нашей России Матушки и очень радует вот только с Дорогами у нас не везде все Прикрасна видать еще не до тягивается До нас развитие Около десяти лет у нас участок дороги разбитый до такой степени что уже местное население занимается ремонтом этой дороги пытаясь хоть както улучшить эту дорогу около полутора километра Все Село по ней имеет возможность выехать на Федеральную трасу чтобы до братся за Покупками и В Мед центры но ни кто из властей видать не видет или не горит желанием этот участок дороги нам построить с нуля так как она убита вот если вас это за интиресует может вы дадите какойто толчек к Нашим Руководителям Малиньких городов

Я-то думал там какой-то технологический прорыв, а там qr код 🤦🤦🤦 и новый двигатель уже в масле. 🤦🤦🤦

@user-dm2lu9vp2j

10 ай бұрын

Очковтирательство!

Нашумевшее импортозамещение оказалось китайским...и самое интересное что все довольны. Особенно армяне.

@TOLOBAIKIN

10 ай бұрын

А им пофиг. Лишь бы сезон отработало.

@user-uv8ep1hb3u

6 ай бұрын

Армяне уже имели опыт по уничтожению АЗЛК. Но и на других руинах есть армянский след.

Константин Добрый день. Спасибо за качественный материал. Вы как всегда на высоте. Если я не ошибаюсь в двигателе Каминс все основные детали отмечены QR- кодом.

Вы работали кто нибудь на комбайне нью Холланд? Эксплуатировали его? Кажется многие пишут просто не понимая уровня этой техники…

Китайцы молодцы спору нет. А русские по прежнему только нефть качают. Сначала на запад, теперь на восток с охранительным дисконтом... И это преподносится , как великая победа!

@xpredator564

10 ай бұрын

Видимо слепой,и плохо смотрел ролик,и кстати автор этого канала Константин ездит и по местному производителю,в России много чего производится в т.ч и спец техника,и за 1,5 года после ведения санкций быстро не у кого не получается в мире производить всё,а победу как раз одержал Восток-Азия,они смогли Россию подтянуть на свою сторону и создали свои экономическии блок БРИКС, а вот европе теперь после потери 150 миллионый рынок сбыта,для европы ещё долго будут последствия,и не факт что смогут в дальнейшем контролировать с Китаем,ведь русские больше европейцам вряд ли будут продавать по мимо нефти и газа,за дёшево остальные ресурсы,время дешёвых ресурсов для западных стран закончено,в этом и есть победа,нечего было расширяться на восток с военнами базами,от этого и последствия получили.

@xpredator564

10 ай бұрын

И не забывай мальчик Алекс рынок Китая,Индия,Бразилия на много больше чем весь ЕС и США,вместе с Японии и Южной Корее,а дисконт всегда многие страны делают,для завоевние рынка,а в дальнейшем за то у страны есть стабильная прибыль.

@user-ti2sl7xb5g

10 ай бұрын

Мы готовы были покупать так что рагуль не газуй

@user-ev7yr7ny5t

10 ай бұрын

Русския нефть и газъ, завсегда найдутъ дорогу въ Европу😂

Прошу прощения,но я заржал,когда сказали,что какой-то Китай конкурент Мишке

Круто. Константин Спасибо.

Самим надо развивать все направления,знаю что тяжко,но всё возможно,кооперация и производство полностью своё

@pozitronpozitronich3985

10 ай бұрын

Технологический суверенитет - намного ценнее чем экономическая целесообразность 😉.

@vladimirlais1205

10 ай бұрын

Развивать связи между собой самим. Не ждать РАЗРЕШЕНИЯ москвы. Задания правительства итд и итп.

@user-mp4hj8jw9h

10 ай бұрын

@@vladimirlais1205 не с разрешения,а с помощью,без контроля и внимания власти или заинтересованных людей сами знаете ничего не происходит,нужна общая работа

@user-rs1kj7ck3y

10 ай бұрын

Полностью всё, самим не получится.

@user-cn5tk1jw9u

10 ай бұрын

Так только плановая экономика может

А где же завод по выпуску этикеток "Сделано у нас " Ждём обзор.

Инженерному составу нужно быть смелее и чаще довать отпор организаторам решающим что именно производить и экономить деньги.

@user-rf3bl5ml3s

10 ай бұрын

Ну-ну, меня так два раза с работы вытурили😂. В итоге работаю на себя .

@user-zk7rt7st2y

9 ай бұрын

Рыночек он такой он только так работает и не как по другому! А ещё у рыночка есть одна жизненная и неприятная формула! Кризис+кризис+кризис +- кризис= сво

Константин как всегда информативное, технически подкованное видео, по QR коду вопрос насколько это наклейка выдержит эксплуатацию, вариант металлизированной бирки кажется более правильным. Тема резины нужно осветить, будет интересно видео как проходят испытание китайской резины (заморозка и тд.) возможно представитель бренда JOYALL поделятся какими-то видео с поднебесной как испытывают свою резину?

Большое спасибо ! За работу !!! Полезно !

главное чтобы на производстве qr коды не путали

Обязательно нужно будет иметь два-три бренда наших (один из которых может быть Белорусским), но правильно что допускают китайских и иных дружественных - надеюсь что это не ажиотажный спрос и наша традиционная показуха, а планирование и идеология. Без конкуренции даже германский автопром не вырос бы.

@user-dm2lu9vp2j

10 ай бұрын

У Высоцкого есть стихи « О короткой шее»… Там есть такая строка- В Азии приучены к засаде… эта короткая строка очень точно отражает суть континента…

@perisher1976

10 ай бұрын

как ЗИЛу помогла конкуренция???

Очень интересно! Хорошим, полезным делом занимаетесь. Спасибо, Константин! Привет из Миасса от работника Литейного производства УралАЗ.)

Россия вперед!!!!..привет из молдовы

СВОЁ надо иметь. СВОЁ...

@user-dm2lu9vp2j

10 ай бұрын

Какое свое? Вы видели что было на Автовазе? Реношников просто сожрали!!! Вы хоть понимаете что нужно что бы двинуть эту тему?

@igorutro3062

10 ай бұрын

,, Своё "- распилено и продано. Система заточена на распил,а не заточена на производство и создание нового.

@TOLOBAIKIN

10 ай бұрын

Свое население? А его имеют. Регулярно

@user-dm2lu9vp2j

10 ай бұрын

@@TOLOBAIKIN Это взаимная любовь? Или насильная?

Константин, огромное вам спасибо, да есть ещё вопросы к нашей промышленности, есть много вопросов к производству техники, но уже за эти 2 года виден темп роста производства, виден потенциал развития наших производителей, и это не может не радовать. Надеюсь наконец то наше русское авось пройдёт, и наступит время когда наши производители начнут работать в полную силу)

@linezone

9 ай бұрын

Хаххахахаха какой же ты наивный😂

@Kurban997

6 ай бұрын

​@@linezoneОн то говорит правду про прогресс. Но по поводу вас могу сказать, что ваше образование равно к 1% производства в России.

Спасибо за видео. Интересно про резину(на погрузчики они то же предоставляют)или только грузовая позиция.?

Опель собирался маркировать свои автомобили QR кодом вместо обычных шильд в 2021.А так хорошая выставка китайских производителей.Раньше спорили постоянно что лучше "китай" или "европа" а сейчас спорить не о чем т.к. китай безальтернативен.

Двигатель уже в масле! Позорники, хоть бы отмыли

Не могли бы вы заводу двигателей ямз сделать комплект для переоборудование на евро 2 так как приходится работать в таких условиях, что евро не работает

Спасибо. Удачи!

По трассе много Ситраков и Фавов гонят, каждый день. Уже фуры с тягачами Ситрак вовсю гоняют. Один гнал 115 км/ч. Отвязанный видимо

К . Добрый день ,у меня самый главный вопрос как всегда ,я задаю один и тот же вопрос !!! Как с диагностикой и сервисным обслуживанием?????

@user-wr8uw1zj3w

10 ай бұрын

Я почему спрашиваю, у меня станция то . Обслуживаем федеральные компании ,из техники в основном 5490 ,к5 ну и MB-3,4 вопрос весит в воздухе ,очень много обращений (возьмите нас на обслуживание) МЫ не берем так как запчастей нет и людей не обманываем ,наш регион Хабаровск

Лукавят, дороже стало тащить из Европы и не немножко, а в два раза и более иной раз. Может это сдвинет с мёртвой точки производство. Европа точно не отстала, производств там хватает, сбыт в англо-саксонские страны даёт им достаточный для продолжения деятельности доход, как и инженерные услуги китайцам, как и организованные ими логистические цепочки в виде глобальных интернет-магазинов с точками производств в ЮВА. Они захлопнули ВТО ввиду, как раз, угрозы внешних рынков их внутренним, такое уже было и всегда заканчивалось войной, что и происходит сейчас в скрытом виде, война скорее трансформировалась больше в информационную, войну за мозги, скоро перерастёт в космическую.

Дядь Кость спасибо вам за обзор Стт Эскпо супер я был мне понравилось

Скажи на руский переводит фитбет что это так смотреть и слушать интересно я шофёр но пенсионер всем добра !!! Автозаводу выпускающему Урал молодцы только вперед не теряйте марку !!!

Кварков, стартер-генератор я фигею. А сделать тот же стартер чтобы он 20 30 лет работал----- слабо?

@TOLOBAIKIN

10 ай бұрын

Хотя бы 10.

Эхх, а в Ульяновске когда-то желали хорошие гидрораспределители.... Жаль что похерили завод.

@TOLOBAIKIN

10 ай бұрын

Гидроаппарат? Точно хорошие? Особенно с электроприводами.

@user-ot8zw9eb7l

10 ай бұрын

@@TOLOBAIKIN мы работали только с механическим приводом, с ними очень редко были проблемы. Если вопросы возникали, по гарантии всё решалось быстро. Что там с электроприводом было не вкурсе.

@perisher1976

10 ай бұрын

@@user-ot8zw9eb7l замути свой завод. В гараже.

@user-oc5wg1nx4v

10 ай бұрын

​@@perisher1976ну это же не китайцы и пакистанцы у них купил гараж и делай что хочешь! У нас нужно кучу всяких проверок, доверок взяток, лицензий и тд и в итоге задавят налогами твое производство!

В голубом Шакмане 6000 я сидел за рулём тягач кайф

Интересныйй обзор и видео. Благодарю за информацию.

Ямз рядный это тот шо купили во Франции и привезли в Ярославль? Молодцы! Подвиг!

@user-ro8jl2qq2e

10 ай бұрын

Всё идёт по плану! Встаёмсколен же!)

Как я мог пропустить такую выставку? Обычно в сентябре в Крокусе проводили😢

Как всегда 👍👍👍👍👍👍,кстати че за подарки вам надовали, охота посмотреть 😊😊😊😊

Здравствуйте. Я узнал, что аз УРАЛ хочет выйти на рынок магистральных тягачей и выпустить свой магистральник. Это правда?

@igorutro3062

10 ай бұрын

Хотеть это не значит иметь.)

@user-oc5wg1nx4v

10 ай бұрын

Я лично только за! Если он будет по качеству хотябы на уровне китайцев и на пару миллионов дешевле чем китаец на китайском рынке!

Чувак на 7:58 правду рубит не стесняется. Смелый чувак

Спасибо, Константин🤝🏻

Спс за обзор 👍

Как появится наше, если вы не покупаете наше? Всем проще купить-продать - легко и думать не надо. А разрабатывать, это д думать надо, риски всякие… неее

@seregasven4924

10 ай бұрын

так и есть,в комментах трындят а где наше?а дай камаз или еще что свое сразу на дыбы...подавай им скании да вольво....

@user-sk6io1it4e

10 ай бұрын

Так а как покупать наше? если наша техника по качеству и комфорту хуже импортных аналогов

@user-dm2lu9vp2j

10 ай бұрын

У бульдога - Харламова есть номер про выпуск тракторов… советую всем посмотреть!!! Вернетесь на землю!

Отечественные производители 😂 а китайцы молодец😂😂😂 колоборация китайцев с армянами

Про наших не беспокойся, им надо на клиента поработать, чтобы завоевать доверие, так сказать поработать в нули. И работать и работать, так смотри и получится что-то! Всем успехов! УРАЛ и ЯМЗ молодцы

Переходим в магазин.И что качество лучше стало? Автор ты рекламируешь магазин запчастей.Тебе не стрёмно?

3:40 чел в восторге от наличия китайцев. Не то что раньше, позорные и не надёжные европейские, японские, корейские и американские производители 😀 p.s. через год-два, посмотрим на долю рынка которые освоят китайцы.

@user-dm2lu9vp2j

10 ай бұрын

Объятия Китая крепки… так крепки что кости затрещат… Они будет диктовать свои условия как только поймут свое превосходство… ( Даже сказки и те у них жестоки… думал я и шею потирал)

@dolboyob

10 ай бұрын

​@@user-dm2lu9vp2jбудут поддерживать как верёвка повешенного...

@user-hj1zw9sh3s

10 ай бұрын

В один момент многие перешли на китайцев лично знаю таких , отъездили эти китайцы не долго предприятия намучились и поняли пусть дороже но надежно и вернулись на европейцев , и по выработке китайцам очень далеко до Европы . Кто реально хочет зарабатывать тот берет качественную технику .

@user-bx2hu7xh6d

10 ай бұрын

@@user-hj1zw9sh3s Ваш вывод по Китайским производителям лет так 10 назад, сейчас Китай не тот, на Китай сейчас работают лучшие дизайнеры и инженеры со всего мира! Взять такой сектор по электромобилям, Китай сейчас номер один в мире, да да привыкайте! По гибридам в первой тройке, по ДВС тоже, делайте выводы!

У нашей страны есть свои преимущества, и мы должны делать упор в эти направления! Ну и в догонку, стараться создавать свои аналоги конкурентов.

@andrewbondaryuk

10 ай бұрын

нефть, газ, подсолнечное масло, древесина?

@user-nb8bm9yg9o

10 ай бұрын

красава, я так же мыслю, все не возможно обхватить по производству, как пишут некоторые недоумки ))

@user-sk6io1it4e

10 ай бұрын

@@user-nb8bm9yg9o Китай же смог охватить, там очень много всяких производств

@user-nb8bm9yg9o

10 ай бұрын

@@user-sk6io1it4e дак их 1.5 миллиарда и они за еду поначалу работали, условия как бы не много разные, не ?)))

С кюаркодом классно придумали, молодцы Ярославцы 👍👍👍

@user-dm2lu9vp2j

10 ай бұрын

Можно запчасти заказывать прямо на выставке… не пожалеете … пригодятся быстро…

@Evgenij_Kudryavcev

10 ай бұрын

@@user-dm2lu9vp2j , я худею с папуасов. Вот когда придётся столкнуться с техникой, а не гужевой повозкой, тогда узнаешь, что такое расходники, которые необходимы для любой техники. А что касается продукции ЯМЗ, так на неё, как и на любую другую, даётся гарантия.

- Я вам сейчас покажу такую фишку, которая появилась у Ярославского моторного завода.... Открываем капот, а там масляное пятно. Так вот, это изобретение УАЗ изобрёл 70 лет назад.

@TOLOBAIKIN

10 ай бұрын

И это техника на выставке.

@user-dm2lu9vp2j

10 ай бұрын

Я читаю восторженные комментарии и просто в тупик меня вгоняют… кто эти люди? Они работали на « хорошей» технике? Знают что на технике нужно именно работать а не ремонтировать ее?

@user-dm2lu9vp2j

10 ай бұрын

@@TOLOBAIKIN🤦‍♂️

@igorutro3062

10 ай бұрын

@@user-dm2lu9vp2j Эти,,люди"- турбопатриоты. Они спутали Россию и зад президента,говоря словами Юры Шевчука.)

Короче говоря 30 лет работали на запад. Теперь будем работать на Китай.

@user-pj3by3ci7s

8 ай бұрын

Кроче, за всех говорить не надо

@user-sn9gh1qe7b

7 ай бұрын

Короче, любой производитель кому-то продаёт продукт своего труда, получает прибыль, платит налоги, на которые существует любое государство, медицина, полиция, армия, образование Если ты производишь сало, можешь с,есть его сам, ходить босым или шить себе обувь и учить своих детей по своему селюкскому разуму.

@user-pj2dm6mm8g

7 ай бұрын

@@user-sn9gh1qe7b если ты балбес то это не излечимо.

ДВС уже в масле , а что будет через полгода, вы эту бирку увидите .

так он новый а масло уже капает , что будет дальше эх

Можно по разному смотреть на выстовку, я про розовый очки, про славо богу есть китайцы, была такая фраза, за родину обидно, таксказать челноки 23 года.

@perisher1976

10 ай бұрын

пока живут в Раше терпилы и ждуны, а их 99,99%, в Раше НИЧЕГО своего не будет? ИЛИ где предприимчивые граждане и их заводы???

А нельзя его код где нибудь в кабине приклеить зачем его на двигатель клеить там грязи пыли

новый автомобиль - уже вся крышка в масле! на выставке!

@user-ku6ls3ow4w

10 ай бұрын

Протёрли её для съёмки, влажной салфеткой

@user-dm2lu9vp2j

10 ай бұрын

@@user-ku6ls3ow4wСалфеткой влажной от слез!!!

Опять развиваем кого-то только не себя. Обидно.

@perisher1976

10 ай бұрын

строй завод и развивай себя!

Константин, привет! Спасибо за интересное видео!

Xcmg добрался до тягачей, у Sany тоже имеется. Просто взяли и сделали. А у нас всё на месте топчутся

Новая машина а мотор уже в масле

@perisher1976

10 ай бұрын

зато скрепно!!!

В интернете уже пошла волна негатива к китайским грузовикам по поводу огромного количества мелких поломок, вот она обратная сторона медали цен на китайские грузовики, массовость их производства связана с качеством материалов и изготовления, некоторые диллеры в нашей стране уже предлогают за сумму около миллиона рублей переделку всей электрики на раме и ее перетяжку в герметичные кожухи. Так же сетуют на слабую сервисную поддержку в плане долгой поставки запчастей.

@Offroadvehicle

10 ай бұрын

Сейчас эти вопли будут поднимать и те, кто даже к ним отношения не имеет) Просто из злобы.

@AABB-px8lc

10 ай бұрын

@@Offroadvehicle ну вы то на страже, вместо металловедения, контроля качества, испытаний на прочность давай ка в тырнете гонять засранцев кто посмел робко сказать что надо бы качесво того, подтянуть. А если их нет то придумать "а вот щас кааак набегут как начнут клеветать вот смотри смотри вот уже набегают ух они какиее"

@Offroadvehicle

10 ай бұрын

@@AABB-px8lc "вместо" - это твой ход мысли. А откуда у тебя такие мысли? "вот щас кааак набегут" - на самом деле не набегут, эти стадные никуда и не девались... если быть точным, то куда им укажут, или забредут, там блеют, там и гадят. Деструктивные мотивы известны, вектора нарративов типичные. Если ты думаешь что это не так, ну значит ты наивен, как минимум.

@zheka_kran

10 ай бұрын

Запчасти долго ждать...на вполне обычный КамАЗ 65201 К3 ждали трубки Гура 1,5 месяца, потому что в свободной продаже их тупо нет. Так что наши тоже "долгие"😐 и не знаешь - кто и что лучше

@Offroadvehicle

10 ай бұрын

@@zheka_kran это под это попали? - 2 марта 2022 "КАМАЗ" сообщил об остановке поставок комплектующих из Европы. С предприятия заказывали? Или ваш поставщик "карманный" так долго водил за нос? А вообще странно, там что то архисложное? Если так долго ждать, то изготовить в рембазе было не реально?

27:17 В новостных лентах недавно прочитал что Китай начал строительство ледокола артистического класса на своей верфи. По поводу силовой установки в новости не было информации.

@user-nz8vv1ep6v

10 ай бұрын

И кто-то же вам плюсанул за ледокол "артистического" класса....

Штрих код со временем сотрется либо отклеится, надо лазером рисовать на пластинке

Даже я, ни как не относящийся к эксплуатации грузовиков знаю, что в моторном отсеке через пол года срачь жуткий и рассмотреть этот стикер, а если он еще случайно и поцарапается то вообще не реально. Идея хорошая, но все опять делается "на пол шишечки") Конечно стикеры в эпоксиде(3Д стикеры) это космические технологии и ЯМЗ не за что не осилить их))

@andrewbondaryuk

10 ай бұрын

Нормальные люди просто RFID метки ставят и не парятся :)

@SergeiSugaroverdoseShuykov

10 ай бұрын

с чего вы взяли что стикер-бумажный и не имеет защитного слоя?

@user-fk5yf3sx9i

10 ай бұрын

@@SergeiSugaroverdoseShuykov Я не говорил про бумажный это Вы додумали) Он похож на пленочный, но этих проблем, что я описал это не отменяет.

У меня на ямз стоят кюар коды,но ко времени поломки, они уже не читаются

По поводу qr кода: 1) во что превратится эта наклейка через месяц эксплуатации? 2) водитель не знает что у него за двигатель? 😀

Купили после выставки Экспо тягач Ситрак, сломался когда забирали от посьавщика, благо там же они сделали. Приехали в свой город, сломался снова, стоит в сервисе третий день

@user-dm2lu9vp2j

10 ай бұрын

Да тут народ такую дичь пишет… еще УАЗы буханки начните хвалить!!!🤓🤦‍♂️

@igorutro3062

10 ай бұрын

@@user-dm2lu9vp2j Это не народ,это боты. Они на работе,выполняют заказ. Да и этот канал тоже.

Забавно: клапанная крышка отпотевает уже на заводе.

@Go-xx7pt

10 ай бұрын

Просто протёрли QR-код от пыли. Ни какого там отпотевания нет. Смотри лучше, и мозги включай.

@ilyagritsenko1232

10 ай бұрын

@@Go-xx7pt откуда там пыль, на руках его туда принесли? У тебя явно мозги ителма, прирученные на УАЗ'е.

Верю в РОССИЮ все будет отлично.Костя привет.

Сколько денег утекает за рубеж и в корманы чиновников ,которые делают все для своего любимого народа