Я на Шниве уже два года, до этого была Приора, до приоры Е 60 БМВ. Сейчас я Молодой Пенсионер, дача, гараж, охота, лучше шнивы ничего нет. Конкурентов у Нивы и Шнивы нет.

Лучшие внедорожные качества у той машины, которую не жалко)))))

@user-fw5tn9pi8g

10 ай бұрын

Совершенно верно. Точная формулировка, отражающая суть дела.

Ездию на шевике живу там где нет дорог что бы не говорили для меня это лучший аппарат всегда выезжаю и доезжаю до дома

Нормальный аппарат,мне очень нравится,я тоже недавно приобрел.По трассе 110 больше не надо ,я с гранты пересел

@Andrey_In_hunt

2 жыл бұрын

Апгрейд какой-нибудь делал?

Привет. Отличный обзор

@Andrey_In_hunt

2 жыл бұрын

Приветствую 🤝

Она лучшая для всего, слабый движок лохам☝️умей ездить на ней☝️

После иномарки ,гул в допуске и не грузит. Скорость тоже норм едет . Проходимость и теперь не переживаю ,где там бордюры и ямы. Вот вот для меня один минус это поплавок и то не грузит))

Привет Друг, сейчас ищу машину( иномарку) т.к. продал Паториот. Ниву у друга протестил и очень удивило какая она шумная и маленькая. Единственный, но ощутимый плюс, что юркая и разворачиаается в лесу почти на месте. Где я на Патре деревья валил бамперами, Нива легко разворачивается.

@Andrey_In_hunt

2 жыл бұрын

Приветствую! Что думаешь брать?

@Sled76AlexxRoger

2 жыл бұрын

@@Andrey_In_hunt Корейца ищу, На Уазе мосты слабые 32 не держат( они на 29" колёса и мотор в 98лс рассчитывались), главная пара и шрус как расходник на пол года! И железо, гниёт сильно. К мотору, коробке, раздатке, и комфорту претензий за 8 лет эксплуатации нет.

Владею шнивой больше 10 лет с завода и да были бы бабки взял ховер н3 но в связи с обстановкой цены щас космос

Нормально

Привет, тоже искал машину для этих целей, взял 3д ниву, из за веса и железных бамперов, в лесу встал на колее или увяз, за бампер поднял хайджеком, скинул и поехал дальше, а на шниве так не получится, если только за колесо поднимать и подкладывать деревяшки, но шнива комфортнее конечно

@Andrey_In_hunt

2 жыл бұрын

Привет, пока на ней нигде не застрял. Если сомневаюсь, стараюсь объехать.

@Priroda-live

2 жыл бұрын

@@Andrey_In_hunt это главное, надо ездить с умом!

Гул с вибрацией от главных пар и вой от подшипников можно устранить, если не лень.

Пока я записывал это видео, машина подорожала ещё тысяч на 50🤣🤣🤣

Спасибо! Всё по делу. Сам недавно пересел с Мазды 6 на Шевроле Ниву.

@Andrey_In_hunt

2 жыл бұрын

Вот это контраст)) спасибо за комментарий 🤝

@user-wu5gn5up8z

2 жыл бұрын

Ну и как привык?

@alexmoroz5059

2 жыл бұрын

Да. Быстро. Кайфую от 4вд. Ещё убрал аккустический патрубок из ресивера и рестриктор с вопросительным знаком из корпуса воздушного фильтра. Стала резвее, трансмисионные стуки практически пропали. На холодную хх стал ровнее. Катализатор уже удалил бывший хозяин.

@alexmoroz5059

2 жыл бұрын

@@Andrey_In_hunt Крайний раз засадил Машку в песок, а за трактором далеко) Вот и начал задумываться. Продал. Судя по диванным отзывам Шевика не рассматривал, но бюджет с продажи Мазды(2007г.в.) на живую Гранд Витару не хватает, тогда или 20 летний японец (по любому уставший), или живая Нива (нужно ещё поискать). Так как авто для повседнева, искал Шевик. Знал на что иду. И ни разу не пожалел. Обсерают эту машину лишь те, кто на ней не ездил.

@user-wu5gn5up8z

2 жыл бұрын

Дело прошлого,у меня много друзей кто имеет дела с нивами,многие сказали что нива зае....сь💥💥💥💣💣💣у меня ceed 20го года и Травел,хз ништяк

Владею Шнивой 4 года, брал новую. Установил гбо, ат резину 215/75/15 ханкук, проехал 57 тысяч, цикл смешанный(город, трасса, грязь, много летом по песку езжу) Машиной в целом доволен, конечно это не иномарка., но она ездит и в жару и мороз..... Менять нет ни мыслей ни альтернативы.

@Andrey_In_hunt

2 жыл бұрын

Я сегодня заценил её преимущества, когда полгорода не смогли выехать из-за снегопада

15 литров на 100 км? Откуда такие цифры , у знакомых шевики, в среднем 12 литров

@Andrey_In_hunt

6 ай бұрын

смотря как ехать, смотря какие колеса.

Ооо завляк🤝🤝у меня тревел,как вторая машина👍👍👍

@Andrey_In_hunt

2 жыл бұрын

Приветствую 🤝 Ну и как тревел, есть от старой шнивы отличия?

@user-wu5gn5up8z

2 жыл бұрын

@@Andrey_In_hunt разве что потише в салоне

@Andrey_In_hunt

2 жыл бұрын

@@user-wu5gn5up8z в принципе, это уже существенный плюс

@user-wu5gn5up8z

2 жыл бұрын

У меня 3D была,Тревел по сравнению иномарка,а так хорошая машина живая,то скрипнет,пискнет,стук какой то,всегда напоминает о себе😆😆А так для дачи,рыбалки,для лайт покатушек,с экстримавто тула,забываешь про это😄

@user-wu5gn5up8z

2 жыл бұрын

Мне нравиться 1.5года выбирал ниву,так сказать готовился к покупке,кучу роликов,отзывов читал смотрел

15 по городу многовато,12-13л выходило не больше.

@Andrey_In_hunt

2 жыл бұрын

Видимо, я просто так езжу😀

@sds7771

2 жыл бұрын

@@Andrey_In_hunt При интенсивной езде оно так и выходит,но я езжу в спокойном режиме и такой расход получается

@Andrey_In_hunt

2 жыл бұрын

@@sds7771 я раньше любитель был малолитражек: корсы, фабии. По городу самое то, максимум 7,5 выходило. А тут почти в два раза больше. Поэтому долго не мог привыкнуть, что так часто надо на заправку ездить теперь🤣

@user-xv5ok1fu9t

2 жыл бұрын

Отключение переднего моста приблуда бесполезная вещь была у меня ещё и сырая качеством.

@Andrey_In_hunt

2 жыл бұрын

@@user-xv5ok1fu9t если поставлю, поделюсь потом впечатлениями. Знакомый ставил, сказал расход на литр-полтора снизился. Да ехать стала пободрее. По трассе естественно.

Нива хорошая машина, но для охоты её надо напичкать рублей на 60000 тысяч, самоблокирующийся дифференциалы, главные пары 4-1 , итд будет совсем другая машина.

у шеви есть + на пониженой в городе хрен нарушиш даже если захочешь. все верно мотор слабоват гул есть еще при переключении передачь всегда есть грохот как будто люфти но проверил все на месте. ей бы дизелек с кпп как в гараже 54 сделали автомат.. за то зарулем как в бусе стойка далеко как в зиле и над головой места много. и есть сложность в замене радиатора на печки. и заметил быстро можно ее перегреть. у меня 2005 года 95 тисяч пробега цвет в доках беж а в реале светло золотисто

@Andrey_In_hunt

2 жыл бұрын

Зачем на пониженной по городу ездить?) Может она потому и греется? С наступлением настоящей зимы открыл для себя ещё один плюс помимо проходимости. Можно на Шниве хоть в валенках управлять машиной. На предыдущих у меня так не получалось)

@maximua3772

2 жыл бұрын

@@Andrey_In_huntпросто я писал везде в городе камери и нарушить легко чуть дал газу и все штраф а вот пониженая максималка гдето 50 как раз не даст нарушить

@Andrey_In_hunt

2 жыл бұрын

@@maximua3772 у меня спидометр на шниве врёт так, что я особо не парюсь 🤣

@maximua3772

2 жыл бұрын

@@Andrey_In_hunt если в - то ето на пользу государству как ты проверил

@Andrey_In_hunt

2 жыл бұрын

@@maximua3772 через jps. На ниве показывает на 10 -15 км/ч выше, чем на других моих машинах. Остальные ровно по спутнику.

Шевроле Нива это дохлый Жигулёвский мотор с заводскими браком в деталях , коробка передач с валами , у которых подшипники гуляют в посадочных местах , тяжёлый кузов , у которого лонжероны под днищем торчат как полозья у саней . Ещё и пластиковые бампера крошатся о жёсткие сугробы в сильный мороз . На Шевроле Ниве ДВС и МКПП своими руками перебирал полностью , капитально ремонтировал . Также сам перебирал ходовую часть .

@Andrey_In_hunt

Жыл бұрын

Так, а на что поменять-то?

@snap2501

Жыл бұрын

@@Andrey_In_hunt У меня была Шевроле Нива - на ней только свою жопу возить . Теперь , вот уже' на протяжении двенадцати лет я езжу на ВАЗ 21213 НИВА , машина очень практичная . Ставил на её передний и задний бампера опоры (на крыше автомобиля шестилапчатый багажник) и понемножку перевозил для своей стройки шестиметровые квадратные трубы для ворот , шестиметровые арматуры для фундамента , почти четырех метровые сетки для бетонной стяжки , пластиковые окна , металлические и деревянные двери с их полотнами , наличниками . Внутри машины складываю заднее сиденье и понемножку перевожу сухие строительные смеси как в мешках , так и сыпучие материалы в специально сваренном квадратном кузовке . Машина в обслуживании и ремонте простая , вот сегодня , 31 октября 2022 года поехал посмотреть кафельную плитку в строительный центр и в пути пропал холостой ход ДВС , заехал в магазин запчастей , купил электрический клапан холостого хода в карбюраторе , заменил его и холостой ход ДВС восстановился .

@Andrey_In_hunt

Жыл бұрын

@@snap2501 понял. Мне трехдверка не зашла почему-то. У меня просто второй автомобиль раньше тоже был трехдверный, жена с ребенком всю кукушку проели, что неудобно им залезать)))

@user-ps4yl1gq3p

7 ай бұрын

Друг, там десять скоростей вперёд два назад ,включай пониженную и тебе хватит

Здравствуйте...не надо такую музыку в кадры охоты врубать..как молотком по башке..

@Andrey_In_hunt

2 жыл бұрын

Ок)

Самоловки ставь

Купил себе такой аппарат и наверное к такой тачиле может привыкнуть тот кому всеравноно на чем ездить.Так как она сдедана,но прото рамок нет.Ну куда ни кинь взгляд отстой прошлого века.Я не пойму неужели элементарно не улучшить машину.

@Andrey_In_hunt

8 ай бұрын

Ну хз, я брал себе как вторую машину. Так, на охоту, на рыбалку. Сначала лифтанул, потом поставил 29 грязевые, заменил подшипники ступечные на нерегулируемые, прошил её. Теперь все чаще на ней гоняю, причём даже по городу. По трассе конечно не бмв, но дальше чем на 100 км на ней не выбираюсь. По бездорожью самое то, зимой в снегопад по городу - вообще сказка.

@user-dj9hu9hl9d

8 ай бұрын

@@Andrey_In_hunt ну как вторую машину согласен.А так это корыто .Взял от безъисходности и думаю теперь.

@Andrey_In_hunt

8 ай бұрын

@@user-dj9hu9hl9d не, ну можно вранглер взять, тоже норм катит по бездорожью)) но там и цена соответствующая.

@user-kz1fx8qf4b

7 ай бұрын

Не кого не принуждают к покупке данного авто. Много кто хает, но найти ра рынке не убитую проблема. Нефтяники на объектах гоняют эти нивы в хвост и гриву без всякой подготовки. Машины бегают.

Лучшая из худших ,так будет честнее.

@Andrey_In_hunt

2 жыл бұрын

Заграница Вам поможет🤣🤣🤣

@user-fn3ru7ur9e

2 жыл бұрын

Я бы хотел ,чтобы у нас были достойные автомобили.

@Andrey_In_hunt

2 жыл бұрын

@@user-fn3ru7ur9e это дискуссионный вопрос. Вездеход за такие деньги не найдёшь. С учетом всех минусов этой машины, тут цена все-таки конечно решает.

@user-fn3ru7ur9e

2 жыл бұрын

из выше сказанного следует авто дешёвый , а не лучший . Если убрать низкую цену , останутся одни недостатки . P.S. я владелец Нивы.

@Andrey_In_hunt

2 жыл бұрын

@@user-fn3ru7ur9e я думаю, что как раз следует. И цена здесь решает. Я вот хотел взять дастер или джимник. НО! Приличные авто этих моделей в районе ляма и больше. Джипы и крузаки - вообще космос! Нужна повышенная проходимость, комфорт и мощность? Поставьте на Ниву компрессор, хорошую резину, лифтаните и засуньте самоблоки. Все вместе выйдет гораздо дешевле, чем любая полноприводная иномарка. А по проходимости она их уверенно сделает. Да и без этого, в принципе, сделает. Честно сказать, не представляю, как еду через лес или какое-то болото на машине дороже, чем несколько сотен тысяч. А по обычной дороге любой седан или хэтчбек комфортнее, маневреннее чем практически любой внедорожник, за исключением тех, на которых с дороги лучше не съезжать. Взял Шниву, чтобы ездить на охоту по выходным. В январе весь город завалило снегом. Я быстренько пересел. И пока мазды, тойоты и всякие-там корейцы копаются в снегу с лопатой, я просто сажусь и еду. Нет, даже не просто, а с чувством собственного превосходства))))

Ещё один со слабым мотором и гулом..... Что с моей машиной не так я х.з. и движок норм и гула нет... Пойду продам с горя...

Сколько лишней, пустой болтовни.

@Andrey_In_hunt

8 ай бұрын

Может мне поговорить захотелось🤣

Это не твоя машина

@Andrey_In_hunt

7 ай бұрын

А чья?)