Как вы считаете Шнива это полноценный внедорожник? какие ее конкуренты?

@user-rz4kc9en6j

4 жыл бұрын

Gorbunoff джимми, и все недопаркетники!

@user-oe9rj3bg1h

4 жыл бұрын

ШН это полноценный внедорожник без сомнения,а конкуренты...так смотря в чем.Если по цене нового авто то нет конкурентов,а по внедорожным качествам-немеряно.

@user-hz6cc7tr2b

4 жыл бұрын

Кузьма Коп например? по внедор кач?

@Kama28915

4 жыл бұрын

Шнива это кроссовер с хорошими внедорожными качестваии. Конкуренты это Дастер, и большинство китайцев наверно. Да любой кроссовер может быть ему конкурентом, но никак не внедорожники.

@user-hz6cc7tr2b

4 жыл бұрын

Камиль Ахмедов шнива выебет большинство внедорожников . и темболее кроссоверов изъебет всех.из кроссоверов ей нет конкурентов )))

На шевике если собрался лезть в грязь, сразу включай блокировку и понижайку. Не надо испытывать судьбу и ждать пока она засядет.

@user-dp3jz8in4m

4 жыл бұрын

Я это прекрасно знаю сам на шевике передвигаюсь

@user-yb6oo1yd3v

4 жыл бұрын

На ходу можно передний мост включить по грязи?

@user-yw4ms9hh9k

4 жыл бұрын

@@user-yb6oo1yd3v он там и не отключается

@user-tm5tn8ib4f

4 жыл бұрын

алексей исаев - На каком ходу и какой мост? Ну если только Крымский...

@user-yk7vy9cq5v

4 жыл бұрын

Дааа и ещё цепи ставили весной,иам где даже крузак непоехал,шеива прошла по полю весной,это машина отца,то гравийке и полевой дороге подвеска огонь,мягкая идёт прекрасно,не то что хонда срв,но по трассе и в рогоде тяжко на ней,по этому и не купил её

Шнива ходом едет весьма не плохо, у самого она несколько дней, недавно только купил новую!) Ездил в ебеня, я в восторге!) Слабый движок?! Ну я знал, что брал, и стал ездить спокойнее) и на движ не жалуюсь.

Обычно надо включать мультимедиа когда застрянешь🤣

@user-dk6nc6jn9p

4 жыл бұрын

Aleksei Rasskazov значит ее и не надо будет включать)))

спущенные колеса как раз и помогают в песке двигателю - можешь спустить на велике колеса и попробовать)))

Шеви Нива классная тачка, езжу на ней и всем доволен. Газ в палас - неправильно. Нужно РАБОТАТЬ газом, жми - отпускай, и она пойдёт на отлично.

За съемку и музыку лайк) Снято правда не плохо) Цветокор тоже понравился. Поработать над звуком и содержанием, и будет хорошо))

Больше не снимай обзоры! Водила из тебя никакой. Ездить научись!

@user-yw1rn8dk3o

4 жыл бұрын

Сначала надо научиться грамотно рассказывать! А по сути - согласен!

@user-do4fc6gt4p

4 жыл бұрын

Круче шнивы только нива

@arturogatti5423

3 жыл бұрын

Так он же сказал что будет учится

При диагоналке включаем блокировку, затем затягиваем ручник и потихоньку выползаем. Иногда и блокировка не нужна, достаточно ручника.

Вот уже 7 лет катаю на такой. Мне нравится. 50 лошадей на тонну - не так уж и плохо. У Зила например на тонну 15 лошадей и ниче, ездит! :) Потихоньку начала ражаветь под обвесом и по порогам. Но под пластиком это все не видно. Годам к десяти ржа полезет из под обвеса и надо будет серьезно заняться кузовщиной. Лазает неплохо но на атэшке. Резина с салона - тока для асфальта и сухих грунтовок. Едет по говнам чуть хуже 21214 и чуть лучше дустера. В салоне пассажирам просторнее чем в дусте, однако багажник раза в 2 меньше. По этому пользую бокс на крышу. Мощности хватает везде кроме обгонов на трасе и рыхлого речного песка. Короче "Вы не любите кошек? Вы просто не умеете их готовить!"

@user-jz7tc9wj4s

4 жыл бұрын

ЗиЛ -это вообще-то грузовик.Ты бы ещё ШНиву с катком сравнил.

@nik_brooklyn

4 жыл бұрын

ну вообще на шниве нужны просто навыки при обгоне, и всё обгоняется нормально) соглашусь с автором

@user-jz7tc9wj4s

4 жыл бұрын

@@nik_brooklyn У новой Шнивы недавно замеряли динамику до 100 км.У одного получилось 24 секунды до 100 ,у другого 28 секунд до 100 км.Шнивы были разные.Какой современный авто разгоняеться хуже?Так Шнива это ещё внедорожник ,ему для бездорожья желательно мощный движок иметь

@nik_brooklyn

4 жыл бұрын

@@user-jz7tc9wj4s спору нет! уроды козлы. Главное то обидно что взять допустим кашкай на вариаторе, так он валит я ебу и расход в 2 раза меньше

@user-jz7tc9wj4s

4 жыл бұрын

@@nik_brooklyn У Патриота на автомате разгон до 100 км за 14-15 секунд и он стоит от 1035 тысяч ,всего на 200 дороже этой Шнивы.А у Шнивы ни движка нормального ни автомата.

Здравствуйте. Блокировку заднего моста можно попробовать с имитировать ручником, и снижать давление в калесах нужно обязательно. Удачи Вам.

@Gorbunoff

4 жыл бұрын

Антон Бондарев спасибо) будем стараться и снимать)

@user-ur1ov6hw6f

7 ай бұрын

Спасибо за идею с ручником, не знал раньше!

@user-yf2ib3ps2r

7 ай бұрын

@@user-ur1ov6hw6f Не всегда работает, к сожалению. Много разных факторов:исправность агрегатов, понижающее число в трансмиссии и тд. Видел, как на вывешеной "витаре" с "автоматом" одной ногой давили тормоз, другой добовляли "газ", в какой-то момент машина просто поехала дальше! Но было это на сухой гравийке!

Евро 5 - стала еще экономичнее! Звучит страшно )). Она и на Евро 4 уже перестала ехать - как буд то прицеп двух-осный тащишь. Куда еще то экономичнее ?)) Вспомнил смеющегося мексиканца с одним зубом ))

У шевика нет конкурентов, если только коротышь нива. Я покупал новой как четвёртый авто в семье. Нравиться очень. Езжу на рыбалку, на трассе отлично себя ведёт, при скорости 100-110 расход 7 литров, прошивка евро 2.

Лех когда сравнение уаза будет? Накатали на тестах норм на них уже, не разваливается еще?)))

Блокировку включи

Ужасный обзор, газовый упор установил дилер.

Вот это реальный тест-драйв внедорожника, а не то что другие, замеряют разгон до 100 и хаят тачку. Легкий и средний бездор вот ее стихия. Для более серьезного - самоблоки, лифт подвески и другая резина. А лучше для мракачачи УАЗ! На Шевике все препятствия только ходом.

При просмотре данного шедевра документалистики, на ум приходят следующие строки: - а, вы друзья, как не садитесь, всё ж в музыканты не годитесь!!! Знание техники вождения на "0". Возьмите пару уроков у джиперов.

Я ох..аю с такого обзора 😱 С таким же успехом можно заехать в море или озеро например на тракторе ДТ-75 и требовать от него как яхта по воде идти 👍 На НИВЕ нужно уметь ещё ездить, БЛОКИРОВКИ включать в нужное время в нужном месте!!! И прокладка между рулём и сидением тоже должна быть с головой, а здесь как говорится НЕ СВОЁ НЕ ЖАЛКО

Вот это гуру авто ваза!!!!!!!!!

Добрый день! Понравился ваш тестдрайв! Приятная размеренная речь, контраст пейзажей, нива, все отлично, да и вы впринципе везде проехали! (странно, что столько негативных комментариев) Решил поизучать шевиниву, посмотрел обзоров 8, и ваш один из лучших!) что касается конкурентов, их можно сказать нет, потому что зарубежные авто, копирующие нивскую трансмиссию (витара, или что покрупнее) имеют иную геометрию и по этому не являются конкурентами изначально. Мотор никуда не деть, для размеренной езды сойдет)

@Gorbunoff

4 жыл бұрын

Igor Igor спасибо за отзыв) ответ на вопрос про негатив, у нас диванных экспертов слишком много))))

Обзорщик по ходу до этой Нивы по бездорожью только пешком ходил)))))

Конечно не девяточка, но тоже ничего)

Машина огонь!!!!! после волги в моём случае нарадоваться не могу!!! Да что то надо сделать подшипники ступичные, натяжитель цепи есть больные места! На любителя кто знает тот поймёт, на канале у меня немного об этом авто. лайк и подписка по любому.

Нахрен мултимедия, без неё и камеры как то раньше обходились, а теперь шик

@Romka513

4 жыл бұрын

без гидроусилителя обходились, без инжектора, да на телегах ездили, а теперь шикуют в тепле да с полным приводом

Как установили мультимедию, в руки бы им насрать.

@user-nv3vi9sj8t

4 жыл бұрын

Других вариантов по установке мультимедиа к сожалению нет

@user-iz7gv8jf1n

3 жыл бұрын

@@user-nv3vi9sj8t другой дизайн торпеды

Двухтысечно))) молодец парняга

Привет всем любителям колес...)))))

@user-hk2nu8nd7g

4 жыл бұрын

Ахаххахахаха

У меня шевочка. ..16 года. .начала цвести..а так радует..Ребята. ..я девочка )))мне 40рокос...но езжу я круче Вас😆

@user-ho2bc4by8l

4 жыл бұрын

что такое рокос, девочка? Может по русски - годков? А то моя твоя не понимать.

@user-sr7rp5bq5f

4 жыл бұрын

@@user-ho2bc4by8l Да...мне 40 лет...

@user-sr7rp5bq5f

4 жыл бұрын

@@user-ho2bc4by8l Да мне сорок лет)))

прикольный тест драйв снял

Без пониженной ездить,проблема не в том что двигателя не хватает,а то что сцеплению конец будет после такой езды.

«820т.- это идеал»🤦‍♂️.... Опомнись мужик....!

При просмотре моментов в грязи возникло чувство, что межосевая блокировка не включена, крутит одно заднее колесо, а передние оба не крутят. Забыл воткнуть? Малую ручку двинуть вперед это понижаика, а притянуть к бедру - это блокировка. Они независимо включаются.

@Gorbunoff

4 жыл бұрын

максим грачев включено, надо было побольше кадров вставить

наездник х...в!!! кто ж так ездит на ниве?!

Друг. ) Пониженная и блокировка! По песку не ссы спускать колеса, я сам раньше на не травленых катал, потом по совету знакомого спустил, горки на гребном, брал и ходом и с места. Резина МТ, небольшой лифт! Да! Привет земляку! 😊 В артемовских лугах проехал почти везде.

@Gorbunoff

4 жыл бұрын

Сергей Ливанов привет, спасибо, если есть желание покататься пиши)

@user-no4bq3vs5s

4 жыл бұрын

@@Gorbunoff Да я хотел с вами катнуть, когда ты искал оппонента для бэхи. Но я работал. )) А так, можно. )

@Gorbunoff

4 жыл бұрын

Сергей Ливанов в вк добався

Обзор отличный 🙂👍👍👍🤝 Купил в июле такую! Полёт отличный 🙂👍

@user-wv2iu2xw5o

4 жыл бұрын

Я в июне😀LC на таких же дисках резина Арбузин г... Но полное по лёгкой грязи едет на них, тонировка заводская. Цена вопроса 729 рубасов

@SNGFS070

4 жыл бұрын

@@user-wv2iu2xw5o На моей, резина "Пирелли" 👍👍👍

@user-wv2iu2xw5o

4 жыл бұрын

@@SNGFS070 покатаемся поменяем а так шевик со своими поставленными задачами справляется на ура.

@SNGFS070

4 жыл бұрын

@@user-wv2iu2xw5o 💯🙂👍🤝

Все было хорошо пока не зазвучала музыка. Вопрос -зачем?

Есть такая контора - Тема Плюс. К вопросу о дизеле, форс бензе, самоблоках, форсировке и прочих плюшках.

Про дизель и 100 + коней точно сказал))))

Ребятки,все зависит от прокладки,между рулем и седухой. Привода чисто механика это большой плюс,с десяточек лошадок под капот,раздатку и главную пару по надежней с самоблоком, вот тогда это будет сто процентный внедорожник.

Почему ты не включал блокировку ? И зачем ты её сажаешь на мосты?

@Gorbunoff

4 жыл бұрын

Юра Иванов да включал я ее) не всегда, но включал! А сажаю чтоб понять где предел проходимости! Ну не кататься же по лужам!)

Как не ехала так и не едет, а камера даа [шик] достижение. Машина проходимец дарит позитивные имоции на сложной дороге, для этого она и создавалась. Но это уже не современный автомобиль.

Мне показалось чувак блокировку не включил

У друга тачка конца 2017года. Скол небольшой на капоте не до металла. Через неделю ржа пошла. Хз как в 2019

Приветствую обычно когда люди застряют они не мультимедию смотрят кино и всё прочее а ищут способ как выйти из сложившейся ситуации !

интересно, если в нее воткнуть 1.5dci, он потащит ее ?

@Gorbunoff

4 жыл бұрын

Rauf G да

@barsik983

4 жыл бұрын

Он порвет ее😆

@oksanakirichkova7273

4 жыл бұрын

Как собака варежку!

Хороший адекватный обзор!Глаза боятся-Нива едет!Самоблок назад и мт колеса чуть побольше,по программе минимум пропрет везде..комплектация Lem,конечнож рулит,но такто и на остальных тоже вполне ничегосе👍Ценник конечно кусачий..но конкуренции у Шнивы нет!

820 тысяч рублей охренеть, плюс зимняя резина с дисками , плюс сигналка, и еще ништяков по мелочи, эт где то 900 тысяч она обходится, себе пусть ее оставят! Проще купить подержанную тысяч за 350, соточку вложить и гонять там где волки всех боятся))))

когда видео по разбору? жду не дождусь... или не будет уже?

@Gorbunoff

4 жыл бұрын

черт гибл будет, у меня арестовали ангар) история будет адовая)

@GameTeam-qm6mv

4 жыл бұрын

@@Gorbunoff давай ждем, что там случилось та...

Почти везде позастрял, в песочную горку не заехал, про слабый двигатель и отсутствующую блокировку заднего редуктора сказал, ну а вывод нелогичный совсем - классная машина за ВСЕГО 820 тыс. рублей....

Да соглашусь со многими что ездить ты не умеешь))) но даже несмотря на это нива тебе многое прощает) хорошая машина.

Фон зачёт

20 лет прошло,а воз и ныне там....

2 года гарантии на механику , когда внедрят тебе подшипники ступицы

А если открыть багажник то можно найти мамонта

Диф никто не научил блокировать😆

Это был честный любительский обзор. Потому что болшенство водителей не имеют практику на бездорожью как автор

@Gorbunoff

4 жыл бұрын

Gabil Gurbanov в том то и дело, что практики не много)

@gabilgurbanov3861

4 жыл бұрын

@@Gorbunoff жал что в комментарии не понимают это, только грубят

@Gorbunoff

4 жыл бұрын

Gabil Gurbanov вы совершенно правы) а самое интересное еще умудряются определять на какой скорости я ехал, и какой привод был включен)

@gabilgurbanov3861

4 жыл бұрын

@@Gorbunoff ))) 👍

Помоему когда он буксовал то блокировка не была включена бусовало одно заднее колесо

60 лет? тогда ещё даже фиата не было на котором было освоено производство жигулей! двиглу 60 лет.

Земеля не слушай ни кого,ты как раз и показал на что способна нива в руках обычного не опытного водителя! Я вот увидел что любой кросс с псевдоблоками ниву в стоке просто унизит. Но кроссы стоят в два раза дороже,а я возьму ниву с уверенностью,что на гребном и на селекатном в Сормово я везде проеду без проблем!

у меня шнива 16 год -евро 5 , никакой обработки , цветет под краской. пробег 70 т.км. из поломок датчик фаз + один наконечник рулевой тяги. ВСЕ!!! эксплуатация 80 % по гравийке (живу в деревне)

Хм.. Какой завод её собирает и где?

Такое ощущение что была задача специально засадить Ниву. Застревал в таких местах, что на Гранте можно было бы с ходу проскочить.

Ни один двигатель не прослужит 60 лет. Только на Шниве!

Маладец

Лучше расскажи о ее поломках - это самое важное

Какой расход топлива у нивы?

@user-qv4hs6lp9f

4 жыл бұрын

Денис пашин конский 🤦‍♂️

@torjackson8627

4 жыл бұрын

На качественном бензине летом, 8 - 9 литров трасса, 10 - 11 город с умеренными пробками, лес умеренная грязь 15 литров. Зимой город 14 -17, трасса 9-11, по снегу всяко бывает. Много зависит от резины и качества бензина. Опыт владения 12 лет.

@user-nt3vw8eq2f

4 жыл бұрын

@@torjackson8627 спасибо

В брод на ней нужно поосторожней везжать. У нее очень низко по меркам внедорожников находится воздухозаборник двигателя. Ниже фары. Гидроудар словить довольно просто...

Постоял в воде, промочил подшипники, набрал в редктор, в раздатку и поехал)))

@user-hn6fl8ry6f

4 жыл бұрын

@@user-kq9qt5hx1f о чем ты друг? Автомобиль стоит лям почти. Какие трубки? Ты шутить? Не хочу тебя обидеть, но регулировать ступичный подшипник в 2020 году, на дорогах общего пользования надо быть не в себе. На своём "Егазе" ты уедешь только до магазина. Свои бампера ты оставишь в поле, не доехав до места. А чтобы привести ее в нормальную, еще 500 тыс. Не начинай пожалуйста про сапун с трубкой. А то поговорим про кардан, подшипники, привода, полуоси, про сальнички раздатки, коробки, хвостовика и т.д....

@vecheslavyurevich499

4 жыл бұрын

а где ты видел, что бы подшипники на сухую работали?

@user-jb1ji8pz2q

4 жыл бұрын

@@user-hn6fl8ry6f а че там с карданами/подшипниками/полуосями и тд ? )))

@user-hn6fl8ry6f

4 жыл бұрын

@@user-jb1ji8pz2q ты если берёшь машину по назначению и цепляешь к ней прицеп или лодку, или поехал за грибами, ты поймёшь что с ними. Если ты не ездил на ней никогда, то и разговаривать не о чем. После одного "офроуда" ты уже поменяешь все снизу в ней. 1. Потому что колеса эти н куда не едут. 2. Бампера останутся там где ты начал проверять свою машину. 3.один подъем мокрый глины и ты остался там на брюхе из за клиренса, дай бог раздатку там не оставить. И если ты мой друг берёшь в 2020 году автомобиль на Егазе, 8кл, с мостом который как козел пролетает неровности, бензин жрёт как тварь, обогнать она может только лошадь, шумом раздатки, редуктора и моста за лимон, то ты ненормальный.

@user-hn6fl8ry6f

4 жыл бұрын

@@vecheslavyurevich499 какой подшипник в 2020 году, мужчина? Будь в себе. 30 лет уже делаются подшипники, которые не нужно регулировать. Иди купи себе ниву, почини ее разок и приходи сюда.

С разгона в воду - это перебор) Зальешь и всё) приплыли) Брод так не проходят)

@Gorbunoff

4 жыл бұрын

Владимир Нон да какой разгон, там еле ехал, яма внизу и волна из за этого) все все видят и все все знают))))

Поставил газ 4 поколения , получил Евро 25 и не Много экономии. ШНГ не хватает 2 литрового , низового двигла и коробки на 6 ступеней.

@user-rw4wc4gs5k

4 жыл бұрын

@Nicholas , в смешанном ритме, 60/40 трасса/город, выходило 13л газа/100км. Если только трасса, бак50л(48л под завязку) хватает на 400-420км. Зависит от температуры на улице. Мало кушает и хорошо "прёт", ночью и во время дождя. Ну это и на бензине так же. По динамике ни чего не скажу. При мозгах бош, на светофоре , выезжаю первым/вторым. Да и не та машина, что бы пулять. На трассе, обогнать дальняков надо заранее приноравливаться. А если хочется пульнуть, надо ставить турбу, на 1,5бар.

Шевик не перестаёт удивлять своим слабеньким движком

Земляк ставлю лайк,но в следующий раз тресни лопатой оператора,чтобы показывал то,о чем ты рассказываешь.

@Gorbunoff

4 жыл бұрын

M o o n s h i n e r окей)))

Вместо обычных клапанов там стоят клапана ))))

Гарна машина

Дело было не в бобине... Прокладка хреновая,между рулём и сидением...

@Gorbunoff

4 жыл бұрын

Алексей Тур хм, не обидел) чую так хотел ты этого, но увы)

@user-it4np5mn5n

4 жыл бұрын

Gorbunoff Отнють, никого не хотел обидеть... Просто констатация факта и только...

@Gorbunoff

4 жыл бұрын

Алексей Тур попрактикуюсь побольше и прикурите)

@user-it4np5mn5n

4 жыл бұрын

Gorbunoff вне всякого сомнения)

на ниве вообще нельзя останавливаться при пониженной всегда правильно выбирать скорости, момента не хватает , только ходом и не очкавать за днище

клапана регулировать не надо но гидрики стучать начинают почти с нуля))))) о да надежный пластиковый успокоитель разваливается сразу после того как проехаться на ней более 120, короче ничего в ней не изменилось с того времени как я купил ее в 2011.и проблем в этой машине куча...

@user-jb1ji8pz2q

4 жыл бұрын

а на каком масле ездиете и какой интервал замены?

@blackwolf-xd2mj

4 жыл бұрын

@@user-jb1ji8pz2q первые два года шел хеликс ультра полусинтетика два раза в год замена, потом мотор голд полусинтетика, последние два года идемитсу синтетика. где то год экспериментировал с другим маслом название не помню, ест и ест безбожно причем все виды масел и не только у меня.

@user-jb1ji8pz2q

4 жыл бұрын

@@blackwolf-xd2mj странно... попробуйте мобил 3000 5w40. у меня бмв - все говорят жрут масло...кастрол жрал, а мобил норм. А гидрики гремят много от чего, и от вязкости и от засранности и много от чего ))) хотя.. может на заводе тек криво собрали шниву

@blackwolf-xd2mj

4 жыл бұрын

@@user-jb1ji8pz2q спасибо, но уже не надо сделал проще сдал по трейдин)

60 лет двигателю? Больше чем заводу, его выпускающему? Че, правда? )))

@Gorbunoff

4 жыл бұрын

Марат Габуев почитай историю фиата, этот двигатель там разработали, автоваз тупо выкупил все

нормально все

А оцинковки и в помине нет,да и небыло,пиздёж всё это.И про цены,понятно что сейчас на все авто не адекватные цены,но даж уаз что то модернизирует,и есп и блок на зад.чтобы быть адекватнее,на Шевик бы с завода,так хер вам,а GMавтоваз ничего(китайская балалайка,даж не на андроиде,не в счёт)только удешевление. Ps. Тем кто понимает,машину люблю,для меня лучше нет,но с такой политикой завода и ценами не знаю куплю ли ещё один Шевик.

@Gorbunoff

4 жыл бұрын

чет тебя бомбит, напыление цинка как и на большинстве машин там! почитай)

@Expert124

4 жыл бұрын

Цинк есть. У меня дверные уплотнители прртёрли краску на порогах до метала (стандартная болячка шнивы), ездил так год, ржавчины так и не появилось.

@user-wv2iu2xw5o

4 жыл бұрын

@@Expert124 какого года шевик у тебя? Просто я наблюдаю за своей шнивой когда ставили гбо черти на сто стелали царапку на рамке до металла и.... Она не ржавеет в итоге я подкрасил а у бати 13 года там да где косячек там рыжик

В первую очередь она удивляет ценой! 640т.р пустышка это перебор. машина прошлого века. Она и так не ехала, а ещё и евро 5 задушили🤦‍♂️

угорает ИДЕАЛЬНЫЙ вариант

Генератор там другой,если б ты его разбирал хоть раз,то понял..и мозги в этой ниве другие ,которых тебе не хватает.

Гидрики убрать, распредвал от 213, каталик убрать и прошить под евро2 и тогда она хоть более менее начинае ехать. Сработку вентеляторов тоже нужно выставить первый 96гр. второй 99гр. (С завода 99 и 105) Мной проверенно, владею 6 лет.

Межосевую блокировку почему не включил?

@Gorbunoff

4 жыл бұрын

Амиго амигос в конце только включал, по песку тяжело с ней(

@user-rj4np4bm8d

4 жыл бұрын

@@Gorbunoff а по песку её и не нужно включать. Она нужна на слабых грунтах и на пересечённой местности. Там где ты вывесил заднее колесо и жал газ, надо было просто включить блокировочку межосевого диффа и она свободно вышла бы хоть вперёд, хоть назад. И ещё на песке травиться обязательно. 😉

да хот б бензиновый такой

Чудовищный обзор

@Gorbunoff

4 жыл бұрын

Константин Шабуров тут даже слова обзор нигде не используется, личный блог)))

@user-jb1ji8pz2q

4 жыл бұрын

@@Gorbunoff не стоит съезжать на шоссейной резине в пампасы)

@user-ju9hz1kc3j

4 жыл бұрын

@@user-jb1ji8pz2q вообще на этом фуфле не стоит на бездор ездить. Трехдверка рулит!

@user-jb1ji8pz2q

4 жыл бұрын

@@user-ju9hz1kc3j естественно) ведь это ВСЕдорожник))))))))

С таким водятлом и гусеничный трактор там застрянет. Не позорься студент. За рулём это не твоё. Мой тебе совет. Не благодари

Ведущий не в теме, да и не офроудер сразу видно, да и как ведущий на любителя......

@user-zv7nd7bk8c

4 жыл бұрын

Не любишь таких ведущих? Любишь более ванильных и сладеньких?

Двигатель, кстати, экономичнее не стал с Евро 5. Просто стал хуже ехать.

@sith_nftk

4 жыл бұрын

8-9.5 смешанный расход. В сравнении с 2007-го года с расходом в 11-12 стала экономичнее

8и клоп для офф роуд лутьше. Тяга снизов! А 16нарь крутить надо

евро 5 еще 17 году был

После гидриков я поставил диз, хотя надо было поставить после газового упора))) Дальше смотреть не стал)

@Gorbunoff

4 жыл бұрын

Серёга Речкин ну бывает)

@user-wc8oj3dx6i

4 жыл бұрын

@@Gorbunoff Бывает конечно) Но надо же матчасть знать) Или это был сарказм)))

Нет сынок,рассказывай о БМВ,тем более ты поклонник марки. По существу ничего! Ниваводы со мной согласятся.

@torjackson8627

4 жыл бұрын

Да, уж про БМВ и только, золотые слова.

@mishasharapov5838

4 жыл бұрын

роман Достоевского ( ИДИОТ)

Ты сам подумал что сказал камера заднего вида когда она вся в грязи будет и что ты там видеть будешь бл....я рассмешил

2+ Автору за мех.часть Гидрокомпенсатором хвалиться нельзя! Его повсеместно наш брат нивавод удаляет! Не знать этого большой грех :)

не подготовленая такая и есть буксующая, особенно зимой буксую в деревне, без лопаты не суюсь вообще

Как этот мальчик достает до педалей, ему подставки прикручивают? Обзор... )

Резину добрую размером 215/75R15 и все будет норм а так это издевательство в стоке