Какой обзор может быть без легендарного крузака 80ки

@user-kn8zl8jr7v

Жыл бұрын

Согласен, а ещё 70 ка и 105

@user-tp8su2mv8u

9 ай бұрын

Какой-такой. Рекламный!!! 🤣🤣🤣🤣

Поедьте на охоту и посмотрите там на машины... а потом уже пилите обзоры...

@ecopyjams

Жыл бұрын

Ну да, охота на курорте и охота в тайге - это две разные охоты 😂

@user-fs1cd4id2i

Жыл бұрын

Не говори, чушь а не обзор

@user-ue9wt1yp3d

Жыл бұрын

😅 диванный эксперт в деле!

@mamantskamant7065

Жыл бұрын

Да да

@user-bj4cf5jv4y

Жыл бұрын

А где крузак 80

Чем круче внедорожник тем дальше идти за трактором... 😀

@bigbon6338

Жыл бұрын

Ахахаха в точку!

@alexgrams6713

Жыл бұрын

согласен на все.

@user-kv5fw7xz9c

10 ай бұрын

Тогда надо покупать трактор.

@---te7zs

9 ай бұрын

​@@user-kv5fw7xz9cНа тракторе, в городе есть сложности))😂

@user-lw2et9hg7j

8 ай бұрын

Плох тот внедорожник до которого может доехать трактор)

Автор явно не рыбак и не охотник, но точно патриот 😂 весь русский автопром запихал

@user-ye1wj4oq6b

9 ай бұрын

Ну их поцарапаешь и похрен, а крузак поцарапаешь и будет очень обидно

@user-tp8su2mv8u

9 ай бұрын

Точно не рыбак и не охотник и в автомобилях ни бельмеса не понимает. Поставит на первое место тяжеленный рам? Э т о на сколько надо не понимать что такое бездорожье. 🤣🤣🤣🤣🤣

@---te7zs

9 ай бұрын

​@@user-tp8su2mv8uЭто просто реклама "отечественного" старинного хлама. Давно уже на рыбалку и на охоту можно приехать и на обычной нормальной машине, а не скакать как дятел по е&еням и трясине))😂 На рыбалке вообще лодка нужна, а не "Джып"))

@user-tp8su2mv8u

8 ай бұрын

@@---te7zs Довольно спорное утверждение что можно на обычной машине. Далеко не всё ездят на рыбалку и охоту в супермаркет. А если чуть грязь, то без 4вд как минимум ты встал колом. Хотя насчёт лодки согласен. На рыбалку лучше на лодке. Но и лодку до воды не каждая машина привезет. Иной раз по колесо надо в воду с прицепом заехать чтобы лодку с прицепа на воду опустить.

@user-rt1jf3mw5q

8 ай бұрын

@@---te7zs по себе судить не надо, если вы дальше платного пруда и 5км от города на рыбалку не выбираетесь, то не надо ла-ла.

Мои знакомые охотники и рыбаки, после Нивы и Уазика, предпочитают Сузуки. Проходимость, открытость к любому тюнингу, экономичность.

@Jzx92

Жыл бұрын

Мы на крузаке охотимся, правда эта дичь с такими обвесами стоит больше 1 миллиона

@aleksandroreshkin2665

Жыл бұрын

@@Jzx92 но 80ке?

@Jzx92

Жыл бұрын

@@aleksandroreshkin2665 70 прадик

@aleksandroreshkin2665

Жыл бұрын

@@Jzx92 это вообще бомба.

@gran_charlatan

10 ай бұрын

Ага, эскудо например. Дёшево и сердито . Причем комфортно на асфальте и по проходимости и надёжности среди рашапрома нет конкурентов

Не хватает ЛуАза, он бы тут всех порвал, да и про Крузака забыли.

@user-pf2nc6hp8t

2 жыл бұрын

@Марина Кондрачук нисколечко.Единственный и большой его минус это слабый движок.

@user-vs6kw4zj5p

2 жыл бұрын

И шишиги

@bulbash2005

2 жыл бұрын

@@user-vs6kw4zj5p это уже грузовик...

@minchelwarfely4380

Жыл бұрын

Сурфы 90х получше будут

@user-mn5ej8wj7k

Жыл бұрын

Луаз при всех своих преимуществах(компактность, проходимость) имеет ряд серьёзных недостатков, например оочень слабый мотор и максимально неудобная посадка водителя и пассажира даже в сравнении с тем же уазом (+головой об потолок бьёшься на каждой кочке), что для многих является серьёзным аргументом в пользу уаза и нивы

Патрол показаный на видео y61 не имеет двигателя V8( он ставился на y62) нам стоят рядные 6ки дизель и бензин

@user-jg7lt5ne6s

29 күн бұрын

Дизель проработанный, ходовая и он лучший))))

По себе знаю , что длинная база у пикапов это ещё тот минус на бездорожье...

@user-vu5cu6kn9f

Жыл бұрын

Это смотря где ездить. На короткой по крутым оврагам кое где может лучше, а через глубокую калею лучше на длинной, короткая сразу мордой клюнет.

Додж рам очень тяжёлый автомобиль, что является его главным минусом, он вязнет в грязь под своим весом, а это существенно влияет на проходимость. Ленд Ровер это автомобиль который очень хорошо едет по бездорожью, но если сломалось что-то, а сломается процентов на 90, то деталь на замену уже не найдешь и тут начинается огромная проблема. В топе из этих критериев должны быть УАЗы и нива. В любой деревне нашей родины и ближнего зарубежья всегда найдется деталь и чинится он на коленке в поле. Автор не очень грамотно подошёл к рейтингу.

@alexgrams6713

Жыл бұрын

Рэм полное говно. да лучше педжерик взять или на худой конец патриота.

@user-fr5nw2dd8x

9 ай бұрын

@@alexgrams6713 ты хоть раз ездил на нем?там мощи хватит два Патрика за собой тащить , но лучше всего он ведёт себя по песку

@user-ex7hs1lj1p

8 ай бұрын

​@@alexgrams6713не знаю на счёт г в живую очень красивый брутальный авто

Поржал от души)))

Пикап полезен как формат рыбомобиль благодаря кузову и размещение улова в кузове спасет салон от запаха рыбы.

Автор, где Крузеры 60, 80 и 100. Еще забыл НИВУ-2131... А еще надо было рассказать про ИЖ-Ода_4х4. Ну и ГАЗ-66 забыл. А из иномарок где Сузуки Джимни? И где Nissan Terrano поколения 80-90х гг.? А еще Ford Bronco забыли...

Всем доброго времени суток. Посмотрел я данное видео и сразу много вопросов к автору. Для начала если вы создаёте обзор для любителей рыбалки и охоты, то вы выбрали ряд автомобилей не в той категории. 1 машина занявшая 1место может и хороша но по равнине и асвальту. Эта машина для пантов а не для рыбалке. И я далбы ей место минимум 4 или 5. Хоть она и тащит на себе как полноценный грузовик. 2. Тайота сурф, нужно было уточнить год покаления авто которые были реальными джипами. Это были джипы от 85 до 95 года. Они стояли на раме и были механические привода. Остальные модели уже можно приравнять к паркетникам. 3. Я бы 1 место отдал одной машине которая реально везёт и едет это тойота ланд куйзер 80 и 105 кузова. Именно 105,а не 100. Эта авто на мостах и раме, также комфортный салоны. И это джипы на уровне с ланд роверам. Также стоит простой 6ти цилиндрованный рядный мотор.

@user-nl2ti1pd6o

Жыл бұрын

Коля учи русский язые не делай в слове 000 три ошибки

@user-ke5ee5mw8v

Жыл бұрын

RAM хороший авто для бездорожья (видосы чекни где на нём ездят) автор имел ввиду скорее не Surf а 4runner да это почти одно и тоже отличие только в двигателе в 4runner он мощнее, но я не согласен что 4runner например 2003-2008 года это паркетник это самый настоящий рамный внедорожник который очень уверенно прёт, возможно надо поставить колёса чуть больше стоковых и люфтануть, но машина всё равно очень хороша для бездорожья.

@user-if3oo3lc5x

Жыл бұрын

Тоета дрочеры. Ни чем ваш хваленый крузак не лучше патрол. 60 возьми на 4.2 дизеле и горя не знай. Или 61 на 4.8 бензе. Патрол топ среди всех этих автомобилей.

Мало критериев при отборе. Ремонтопригодность, к примеру, упомянули только на буханке. Если более дотошно и стоимость обслуживания и запчастей, то первые в этом рейтенге, будт далеко не первыми

@ASRyzhkov

Жыл бұрын

Тогда рейтинг будет наоборот)))

@Professional-gt9jl

9 ай бұрын

Если у у дорогих иномарок запчасти дороже на 10раз чем у УАЗов, то и запчасти на УАЗе в 10раз чаще придется менять чем запчасти на иномарок!!!

Если в хайлюкс сюрф запихнуть добытого лося, то все остальное останется на улице😂 ибо места в нем чуть больше чем в ниве))) Я конечно живу не в самом богатом регионе, может поэтому ни разу ни на охоте ни на рыбалке не видел RAM 🤨 а в основном буханки, Хантера, патриоты, нивы, прадо, хайлюкс, паджеро спорт и т.д… Рейтинг интересный конечно😜 но как то оторван от реальности.

@sarsembaevmirlan4828

Жыл бұрын

Нива и Буханка подешевле от Ram

@user-tp8su2mv8u

9 ай бұрын

Ты РАМ м на охоте и рыбалке не видел потому что туда куда нормально доезжают нивы с уазами и крузаки с эскудиками рам просто не доезжает.

Уаз и нива, всё остальное дорогое, тяжелое барахло. Рам победитель, 😀

@venvep

Жыл бұрын

Джимни, но его даже а рейтинге почему-то нет, зато есть додж)

@MoXHataR_Bu111eHka

Жыл бұрын

У нивы откуда-то появилась отличная геометрия 😂

@user-rx9hq7ou8x

Жыл бұрын

Что ты перечислил и есть гавно

6 литров у Рама это жесть , какой там квадроцикл в кузове - там доп бак только устанавливать , что бы хоть немного дальше проехать и назад хватило =) по мне так тут буханка должна топ 1 брать ! у кого ещё из конкурентов есть возможность ремонтировать двигатель не выходя из салона ? а это + 100 когда на улице - 35 и больше.

@user-yd1sn8gz6p

2 жыл бұрын

Про доп.бак: можете купить Оку и на ней поехать, если хотите сэкономить. А про ремонт двигателя: вы едете на охоту/рыбалку или ремонтом машины в лесу и в минус 35 заниматься..? Зачем тогда такая машина..? (Это если вы решили подчеркнуть преимущества. Ещё неизвестно что тут есть из преимуществ.) Ничего не имею против буханки, но всё таки наш отечественный автопром отстаёт от иномарок.

@user-nd1qt9zg2j

2 жыл бұрын

@@user-yd1sn8gz6p тут про экономию ничего не сказано было, суть в том что на такой барже далеко по бездорожью не уехать , без доп.запаса бензина ! и да я с вами соглашусь на Оке будет проще ! а про ремонт двигателя в неудачной обстановке (лес,поле) это я имел про не предвиденную ситуацию (а вдруг что то отлетит , или бенз плохой и т.д и т.п) а на РАМе что двигатель бесконечный ? или ломается определённо только рядом с домом или сервисом ? =) ( не попадал не когда в такую ситуацию так лучше не балаболь что лучше что хуже ) !!!

@user-yd1sn8gz6p

2 жыл бұрын

@@user-nd1qt9zg2j кто ещё тут балаболит, так надо посмотреть ) Спорить дальше не стану, вижу что с тобой это бесполезно. Только время зря тратить.

@user-nd1qt9zg2j

2 жыл бұрын

@@user-yd1sn8gz6p взаимно

@user-vt8wr4mi4t

2 жыл бұрын

@@user-nd1qt9zg2j так у Rama расход на 1- 2 литра больше чем у буханки. У Rama бак 130 литров, а у Буханки 96. Тут надо подумать, кому нужен дополнительный бак.

Буханку всю перебрать придётся. Пока гнал заглох пять раз. Оказалось бак ржавый и грязный на новом авто. И так вся матчасть. Патриот погнал перебирать сразу. Но после подготовки без вопросов лучшая машинка в лес.

Я бы добавил suzuki jimny, а вместо toyota hilyx surf показал toyota hilyx pickup. Вместо патрола показал бы сафаря. Ну и крузака бы добавил естественно.

@user-by2ej5mn9w

2 ай бұрын

Полностью согласен на счет джимни. Всем джипам джип! Топ 1

УАЗ - человек ! Главное ? Ремонтопригодный ! Следи за ним и он - служит как никакой другой аппарат !

@david-1971

Жыл бұрын

УАЗ редкостное гавно,ломучие до безобразия подчинить эту повозку сатаны не представляется возможным ,постоянно что-то гремит и отваливается сопливит всё что возможно и не возможно сборка на отъебись запчасти хлам ,нет уж спасибо но после трёх этих адских колесниц Я купил халюкс поменял тормозную на австралийскую и доволен как слон после дождя.и ещё немного про УАЗ комфорта там нет от слова совсем даже в патриоте и сколько нужно ещё вкинуть в это изделие чтоб оно поехало хоть как-то одному богу известно.

@user-hv6dh3gi6v

10 ай бұрын

Следить за ним это каждый день открывать капот или лезть под него и смотреть не отвалилось ли чего вы про это

@Low.Skill_YeBAN

2 ай бұрын

@@user-hv6dh3gi6vтретий год мотаюсь на уазике 3151 и особых проблем нет,иногда что-то приходится менять,но в основном это из-за того,что по полному г*вну езжу,запчасти дешевые,почти все очень легко найти. Из минусов только расход,а комфорт в машине нормальный,салон перешил,музыку поставил хорошую,сделано все под себя.

Я рыбак и у меня лифченый уаз 3151,машина со специально поваренной крышей,он кабрик,но за минуту накидывается тент и дождь/снег не страшны. Машина выходного дня. Очень много доработок,интересный аппарат,я считаю.

Спасибо, обзор специфический. Додж Рэм это категория С, т.е.грузовик. Остальные это категория В, т.е. легковые. Далее, в ниссан Патрол в 61 кузове имеет два двигателя 3,0 дизель он и был в ролике и рядная шестёрка 4,5 литра бензин мощностью 200 -205 л.с. Тот двигатель 5,4 литра на 405 л.с. это 62 кузов. Так что рыбалочка получилась для очень богатых людей. Хотя по потребительским свойствам и для активного (очень активного) отдыха РЭМ самое то!!! Но в виду личного пристрастия, предпочтение отдам Тойота Тундра, Или Тойота Такома ,но с двойной кабиной.

@romanmelnikov4119

Жыл бұрын

Э... М... Додж Рэм категория Б, как-бы Масса его до 3 с половиной тонн, и в нём как-бы не больше 7 посадочных мест

@user-hw6qe3qr1r

Жыл бұрын

61 патрол имеет на два,а три двигателя,даже 4!!! Это 2.8 и 4.2.Учи матчасть.

@KrutiyViktor

4 ай бұрын

Рам 1500- категория б, 2500 и 3500 это грузовики

Вот обзор если сделать с точностью на оборот, то будет самое то! Почти все на гонках были, уаз рвёт всех!! Сам 12 лет на гонках и вижу на практике всё.. Всем добра!

@user-xg6os8cn3w

Жыл бұрын

Уаз стоковый?

@user-mx6oi7pb1z

10 ай бұрын

Вы лукавите)))

@user-mx6oi7pb1z

10 ай бұрын

​@@Nurimazна чем деды воевали? 😂

@user-by2ej5mn9w

2 ай бұрын

Уаз рвет все, но не всех)))

У меня нива 2005 года по капотом 405 двигатель задний редуктор заварен перед самоблок пока никто не проходил там где я шуршал тот же 200 на блокировках или паджеро4

Почему делику не сравнили?

Буханку выставили, а где Делика?

@user-co2fw7ym6l

2 жыл бұрын

С деликой он не сравнится. Особено по надёжности.

@defstrouk9001

2 жыл бұрын

Делика по проходимости и рядом не стоит.

@mmonolit

Жыл бұрын

@@defstrouk9001 буханку починит можно в поле имея кусок проволоки и пласкагубцы а с деликой что ты будешь делать ахахах

@user-ys8bt1ii7q

2 ай бұрын

Делика мощность

А Ford Raptor или Ford Super Duty ?

Весь этот чудо топ 10 просто померкнет против внедорожных качеств Toyota FJ Cruzer.

Как по мне лучшим рыбомобилем должен быть fj-крузер, доедет куда угодно(даже в стоке может преодалевать глубоки брод), салон устроен таким образом, что его почти полностью можно мыть кёрхером и т.д.

@venvep

Жыл бұрын

Именно поэтому в тайге нет ни одного фуджика) Проходимость у него ничуть не выше чем у остальных, кроме того он жрет ведрами

@user-yw4en1uy2c

Жыл бұрын

@@venvep По-моему почти все проходимцы жрут вёдрами исключая разве, что Джимни.

@pp9391

Жыл бұрын

@@venvep А УАЗ не ведрами жрет??

@venvep

Жыл бұрын

@@pp9391 уаз жрет не ведрами, а бочками, только при чем тут он?

@pp9391

Жыл бұрын

@@venvep Многие его на первое место ставят. И по универсальности и проходимости. А вы про какое авто ?

Ну пикап для рыбалки так себе вариант: неудобно размещать длинные тубусы с удилищами, а для карафишинга, где в ходу в последнее время двухчастные удилища длиной под 4 метра вообще не вариант

Ахах, а где Ленд Крузер 80 ? Он должен быть в топе, а не Рам

Лучше любого выпуска камеди клаб и квн, прочитать эти комменты. Ржал на каждом втором. Настроение улучшилось! На все 100%

Додж Рэм везде прошел где УАЗ и нива застряли лично проверено. А также рядом с Нивой поставил бы и Дастер 1 поколения 2.0 АКПП тоже проверено опытом

@user-ou8vn8nu7t

Жыл бұрын

А ты проедь по чернозему и болоту на американце, я на тебя посмотрю.

@alibaba-hd7sr

Жыл бұрын

знакомые на дастере механика, 2 литра , ночами гоняют зайца по степи.неужели дастер автомат настолько хорош?

Не вижу особой связи между рыбалкой, охотой и машиной ))) На Охоте нужно хорошее ружье, на рыбалке лодка))😂 Если что, 6 летту менябыл Дискавери, Ленд Ровер...Удобный вместительный, вполне себе комфортный проходимец.Продал,купил обычный вэн )))Рыбачу .😂

@user-rz7ho3hl5j

6 ай бұрын

вообще б жену классную)

@---te7zs

6 ай бұрын

@@user-rz7ho3hl5j Жена,хорошая, это опция))

Поджеро спорт🔥пушка тачка

Я ездил на Тойота тундра , а она меньше чем Рам Пауэр Вэгон, я не мог проехать на рыбалку туда , где проезжали УАЗ, просто из-за габаритов машины.

Отличный рейтинг👍

Приветствую. Матриот,Хантер,нива несмешите мои носки,это не те машины с СССР,а вот УАЗ таблетка это огонь. И не спорьте со мной у меня были эти машины Хантер пердун,новая нива каторая дребежит и ломается на каждом 2ом километре,пра матриот и не хочу говорить фу.

Про ниссан террано или патфаиндер 1 поколение не увидел! По соотношению цена-надёжность и внедорожные характеристики. По любому должен войти в десятку

@ki11atequilla75

Жыл бұрын

да я думаю, что они должны быть первыми. Они ещё достатосно неприхотливы, что делает их очень выгодными.

Я за ниву, легкая проходимая не особо жалко будит поцарапать

Лучший авто для рыбалки и охоты это шерп или что то подобное! Остальное рядом не стояло

эх... опять обошли джимник стороной...

@user-rv3dg4wg1f

2 жыл бұрын

Тоже удивился, ведь джимни сейчас пожалуй самое доступное проходимое авто на раме, да и вообще, самый доступный и надёжный внедорожник. Потому что нива с её ценами (неадекватными) и качеством сборки не дотягивается до японского качества сборки джимни.

Попробуйте десяток раз сьездите в тайгу на пару месяцев на этих тяжеляках. Вываллите две из стоимости на срочный ремонт и эвакуацию и купите ниву

Для охоты и рыбалки подойдет буханка или оптимально УАЗ Патриот. Я не думаю, что адекватный работяга, которому в кайф просто посидеть с удочкой на речке, будет платить 8-12 миллионов на крутой комфортный внедорожник. Такие внедорожники хорошо подойдут археологам, палеонтологам и другим профессиям, которым очень часто приходится ездить за границу цивилизации. Вот им комфорт действительно необходим.

А как гранд чероки а?

буханка и нива это такое говнище имел такие машины в своем арсенале причем новые машины . но такое впечатление это они имели меня

Имхо, но для подобных подборок нужно быть тематически подкованным. Как минимум, информация по "Патрулю" не сходится по поколениям: двигатель от следующего (паркетного) поколения, а рассказ про брутальный Y61. И таких несостыковок можно с пачку насчитать по ходу видео.

Конкурент у твоего Пикапа даже Л200 с комон рейл....расход мин, не убиваем и с лебедкой хоть куда....и самое главное цена!!!! В 10 раз дешевле, для рыбалки это важное

Нива и Уазик👌

@user-yg2kv6il5j

Жыл бұрын

+ЛУАЗ👍

Автор,ты,что там дуешь подскажи пожалуйста,иногда так же хочется угарнуть!

Рэм на бездорожье? С его то длинной базой и весом? Как бывший владелец Рэм скажу - очень смелое решение соваться с ним на серьезное бездорожье. Ну и главное - ставить Ведровер Дефендер выше Хантера, хотя по эксплуатационным характеристикам машины идентичны, это полная шляпа, так как в обслуживании наш Хантер будет дешевле, а запчасти на него есть в каждом сельпо, поэтому он однозначно предпочтительнее.

Если реально сравнивать, на первом месте нива и уазик , можете выехать в дождь и посмотреть кто реально там ездит. Я на своей ниве этих хвалёных внедорожников достаточно потигал на волгаахтубинской пойме.

Патрол у61 не когда необорудовался двигателем 5.6... Паджеро имеет систему полного привода супер селект а не ваш эм(чего-то там), Паджеро 2 старый добрый японский танчик, а про бегемота с пластиковыми редукторами что-то промолчал...

Автор забыл указать что к поездки на российском автопроме надо взять запчасти буквально на всё.

А Соболь 4х4 почему не взяли в расчёт? Он многое может и багажник огромный

Скажу вам так не важно какой автомобиль важно какой водитель у меня было три авто Митсубиси рвр Ниса Моко и сейчас я катаюсь на Сузуки Эскудо так вот на рвр брал подъем и бездорожье на равне с деликами и патриотами когда купил моку она сама была в ахеру что она на такое способна ездил там где волки воюют сейчас уже третий год на Эскудо я рад своему автомобилю с тем что собирал и делал множество деталей своими руками все надёжно и ничего лишнего так что не зависит на чем ты ездишь нужно понимать что ты делаешь за рулём а не тупо выпучив глаза переть вперёд 😂😂 автор добра тебе и удачи

Тагаз тагер должен быть где то в середине рейтинга.

а как рам попал на первое место? он в бездорожье никакущий.. а длинная база - как раз для бездорожья))

Катаю на луазе второй десяток лет.заезжал туда где даже пешком не ходят. Ни один из обзора авто не сравнится с проходимостью

Про Ниву-у меня их 4 было, последняя пятидверка, я эти сказки просто заебался ремонтировать, руки вроде не из заднего места,всю жизнь авторемонтом занимаюсь, как на дальняк сходишь на рыбалку и понеслось-ступичные подшибники, печка потекла, предний мост рассыпался, ещё какая-нибудь херня и всё это по кругу без остановочно, продал на хрен, а что купить сейчас с этими ценами-хз... А сосед, человек далеко не бедный, Такома свежая у него, так он что-то на ней в ебеня на охоту не ездит, Уаз-таблетку для этих целей использует. РАМ недавно в ремонте был, я всё вокруг него ходил и представлял как этот крокодил километрах в ста от жилухи в тайге в марь плюхнется и каким хером его выуживать оттуда😳

Был дискарь 2, теперь дискарь 3 и в одном и в другом случае палатка не нужна. А так топ 1 место ленд крузер до 200 будки… Но Рем это в техасе по ранчо гонять, а не в лес ехать

Сузуки Джимни забыли. Вот настоящий проходимец.

Я бы посмотрел, как ты по тайге на медведя на ниве поедешь. Мы с батей гоняем на Nissan patrol y62. Даже его не хватает. На ниве ездили, так даже на утку сложно. 2 ружья, 2 собаки, экипировка и нива кончилась. Только рама, только 5 дверей

@user-xu9yj3zn6o

10 ай бұрын

Выкиньте заднее сиденье с Нивы

@OficerPogran

10 ай бұрын

@@user-xu9yj3zn6o их там давно нет

Все эти тачки уступают по проходимости и комфорту лиш одной единственной лошади,это вам не понты а реальный вариант чтоб не было (чем круче внедорожник,тем дальше за трактором идти)

А такой зверь как крузак 80й даже в список не вошёл,а он мог бы и за первое место побороться

Про ТЛК 76 автор не слыхивал?

там где нива и уаз застрянут иномарки не доедут

Я вот что не понял, едит патрол у61, а технические подробности у62

при наличии отечественных - только отечественные! (надо думать о запчастях ремонтопригодности и ценах на Т/О/запчасти)

@user-pn8yb1yu6h

2 ай бұрын

Увидел здравое,очень верно при наличии своего только свое и это самый правильный подход

тот Патруль который в видео у него 4.8 мотор а не 5.6

А в экстремальных условиях, комфорт - дело десятое !!!!

@gran_charlatan

9 ай бұрын

Наверное, тебе не приходилось ездить в дырявом УАЗике по тайге. А после работы, мокрый, усталый и замёрзший ехать домой

УАЗ это скоростной трактор. И если так важна вместимость где Делика.

Я бы на первое место поставил Ниссан Сафари с тд 24.

Газ - 66 с кунгом

Рейтинг должен был пойти чуть в другую сторону .

А где делика и естиме ? Отличные проходимые машины и очень вместительные

Думаю самый проходимый транспорт это танк!)

В кузов рам можно ниву поставить 🤣

У меня буханка, в супер говно не езжу, но в салоне очень удобно отдыхать, спать и готовить и обедать за столом...

Буханка великолепна!

Нужно добавить Chevrolet Tahoe очень хорошая мощная машина с очень мощным комфортабельными сиденьями и большим багажником

УАЗ 2206 не совсем подойдёт. Категория D не у всех есть. Лучше 3962 брать.

Когда -50, все достоинства УАЗа проявляются в полной мере ! Сравнения никто не выдерживает,особенно - " если что - то вдруг !!!!!

@user-lx1yv8dy2l

10 ай бұрын

То то в Ханты-Мансийске на кукурузерах (дизельных) ездят 😂😂😂

@user-fr5nw2dd8x

9 ай бұрын

В минус 50 на уазике замерзнешь

@user-rt4yu7sq1h

9 ай бұрын

@@user-fr5nw2dd8x Приготовить к экстрем.усдовиям надо !Мы - северяне умеем !

Я короче за ниву мне 31 и я езжу с 18 лет и рад да у него движок слабый и гудит но я поставил турбину и салон поменял бампера поставил с лебёдкой короче я вложил на ниву около ляма и я щас очень сильно рад кто согласен ставим лайк друзья

Абсолютно бестолковый рейтинг. СОСТАВЛЕН ДИЛЕТАНТОМ..

Форд F 150

Но не забываем кто король бездорожья а именно Урал 4320 по его колие никто не проезжал если только не на буксире

1 место должен быть Крузак 80тд

Я почему то думал что на первом месте будет Land Cruiser 80..

Но лайк поставлю

Ви кое-что забули а как же гелик 6 на 6 он хорошо внедорожник у мене гелик 6 на 6 он очень хорошо едет по грязи по песку по снегу и даже по болоту

у последнего есть конкуренты такие как: урал, камаз ивеко и т.д

НИССАН Террано 2! Нп300, Рено Колеос.

С 1 и 2 местами не согласен ! Машины тяжёлые и избыточно мощный рам закопает себя , как по мне 1 и 2 место вранглер и гелик .

Ну вы ребята датые конечно, нива 3-х дверка наше всё, легкая и проходимая, а эти гандалыки ток грязь и будут мелить

диванный эксперт)у нас в пскове сначала буханки потом шнивы едут)уаз дальше едет.джипы остаюца на нармальной дороге потомучто их ремонтировать дорого.и в лесу ветки везде цапрапают кузов.

Остается удивляться что в топ не попали лимузины.

А где "Джимники" и "Крузаки" 70 серии?

А как же Тойота тундра?

@venvep

Жыл бұрын

На бездорожье это такое же неедущее дерьмо как и додж с первого места

форд раптора