ESTOU VENDENDO O MEU PROJETO PARA TER ESSE CARRO DE VOLTA!!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Fala meus amigos do KZread! Mais um vídeo de perguntas respostas aqui do canal. Hoje iremos responder as perguntas dos vídeos da semana passada. Quer que sua pergunta apareça nos vídeos de terça? Então, não deixe de comentar!!
Link do vídeo de quinta: • SERÁ QUE UM DIA ELA VO...
Link do vídeo de sábado: • MONTAGEM DE MOTORES - ...
🔧Conheça o Curso de Montagem de Motores da Retífica Projeto🔧
Se torne um expert em motores! Link: projetopam.com
** Gostou do vídeo? Então deixe um like e inscreva-se no canal. **
Siga @retifica.projeto no Insta!
Link do Insta: bit.ly/3I1Bsl6
Solicite seu orçamento!
Whatsapp: 11 94714-7069
Tel.: 11 2076-8395
Onde estamos:
R. Tobias Barreto, 1472 - Bairro Belenzinho
São Paulo - SP
CEP: 03176-001

Пікірлер: 44

  • @nathanielscott.c.ribeiro8187
    @nathanielscott.c.ribeiro8187Ай бұрын

    Com certeza o CHT é o que vai dar mais voltas no planeta em Km sem incomodar, porém já abri motor de Marea 2.4 com 320 mil km ORIGINAIS fumando e os comandos e virabrequim zerados. Vai muito do dono, se não trocar óleo e fazer manutenção básica nem Toyota chega nos 100mil km.

  • @marioquintelas
    @marioquintelasАй бұрын

    A 540i que tivetam era um e34 e o modelo que sais depois é a 540i e39

  • @wandreleite233
    @wandreleite233Ай бұрын

    CHT pode não ser potente, mas bem cuidado é quase que eterno! Digo isso pois tenho um aqui na minha garagem, tô com ele há quase dois anos, nunca deu BO.

  • @giancarlopbranco
    @giancarlopbrancoАй бұрын

    Jairin, depois q vc anda de V8 fica quase impossível trocar. E vc vai notar q não tem a ver com potência - ap com 500cv de roda, audi com 800cv, jetta de sei lá quanto. V8 é mágico, ainda q a cavalaria seja modesta, o prazer de dirigir é indiscritível. Nao troco o meu Dojão por nada. Nada mesmo. É inigualável. V8 É VIDA. Sucesso em sua procura.

  • @rodrigoslongo9148
    @rodrigoslongo9148Ай бұрын

    Fala Jairos, beleza!!!! Entre o Chevette e o CHT acho que o CHT aguenta mais por causa (também) ca corrente sincronizadora, a correia do chevette ia arrembentar antes

  • @marcellosuxo5001
    @marcellosuxo5001Ай бұрын

    Quero Ter a Oportunidade de Trabalhar na Área Automotiva !!!

  • @tiozaoajuda6134
    @tiozaoajuda6134Ай бұрын

    Boa noite meus amigos Jairo e Jairinho gratidão por sempre estar lendo nossos comentários é por isso que eu não perco nenhum vídeo que dia que tem vídeo mesmo terça quinta e sábado às 19 horas abraços tamo junto sempre

  • @fabini14
    @fabini14Ай бұрын

    Série 5 de 2006 é geração E60, bastante mais caro de manter principalmente pela electrónica do carro.

  • @lukasrdf4693
    @lukasrdf4693Ай бұрын

    Jairinho no próximo vídeo fala do motor ap com biela e pistão do audi a3 1.8 20v turbo por favor

  • @joaofrancisco5746
    @joaofrancisco5746Ай бұрын

    Ce tinha que achar uma m5 seis caneco das mais antigas! Acho mais legal que a 540

  • @rafaeloliveira5224

    @rafaeloliveira5224

    Ай бұрын

    E custa 8 vezes mais também.

  • @heliardosilva8815
    @heliardosilva8815Ай бұрын

    Anderson Dick vendeu a RS2 dele por 70k la no começo da década passada, hoje uma dessa ta 700K

  • @sedielgermano8173
    @sedielgermano8173Ай бұрын

    Jairinho e jáirão depois que comprei um Chevette nunca mais vi mecânico

  • @kappel4270meire
    @kappel4270meireАй бұрын

    Jairo e jairinho se eu pudesse ia puxar as vossas orelhas quero ver o motor do 147 no lugar vou morrer de ansiedade

  • @ricardomaciel1976
    @ricardomaciel1976Ай бұрын

    Abraço Jairos!

  • @adelsonnunes1428
    @adelsonnunes1428Ай бұрын

    Verdade, já tive nas antigas um Landau v8, é vida mesmo, hoje em dia tenho uma 325 i 6 cilindros, mas ainda vou comprar um v8 novamente.

  • @fabriciocarvalho8356
    @fabriciocarvalho8356Ай бұрын

    Vamos de motor CHT e o do Dodge Polara... Grande abraço

  • @ivanimenezes9971
    @ivanimenezes9971Ай бұрын

    Boa noite jairos forte abraços

  • @Daniel-ynuhnunu
    @Daniel-ynuhnunuАй бұрын

    😊

  • @Rodryguinho
    @RodryguinhoАй бұрын

    top

  • @youtube-cu
    @youtube-cuАй бұрын

    LIKE

  • @kappel4270meire
    @kappel4270meireАй бұрын

    Gosto da silverado mas e mais complicada o 147 e mais fácil abraços

  • @warley159
    @warley159Ай бұрын

    E60 2006 , e legal.as peças , mas e mais problematica ... é melhor , mas mais problema , mais simples de mexer ... mas e bem complexo ... todos vai da trabalho a e60 530 ou 550 e meu sonho de consumo que desistir ... rsrsrs

  • @lumbriguinhayt1558
    @lumbriguinhayt1558Ай бұрын

    Eu tenho um Palio weekend mpi 1.0 6 marcha... Com a turbina da ranger 2.5.. Motor tava cansado já durou 3 mês com 1 quilo e duzentos.. tô fazendo o motor qual margem pra trabalhar com segurança pra andar pizado tô pensando em 0.8 ... Tudo original... Até a injeção.. só tenho medidor de mistura do ar combustível... E manômetro... Tá com intercule do gol 16v turbo...

  • @alx_abreu
    @alx_abreuАй бұрын

    Assistindo esse video fico pensando que o Paizão adora dar umas trolada no filho de vez em quando ou foi impressão minha? 😅, Tenho que concordar que depois que tu anda num V8 o bichinho te infecta de um jeito que tu só sossega depois que tem um na garagem por um bom tempo (estou assim depois que andei em alguns na cidade de Gramado/RS em 2019)!

  • @joseclaudiorochafontes2078
    @joseclaudiorochafontes2078Ай бұрын

    Showwwwwwww

  • @davespaulauskas3711
    @davespaulauskas3711Ай бұрын

    Vc falou dois que andei muito cht Chevette kkk

  • @warley159
    @warley159Ай бұрын

    Subaru forester ... so andar de boa

  • @adelsonnunes1428
    @adelsonnunes1428Ай бұрын

    Boa noite Jairo e Jairinho, aqui na minha cidade tem uma pra vender linda demais, pena que é blindada.

  • @andreengel4421
    @andreengel4421Ай бұрын

    Jairinho eu vou de CHT e Marea.

  • @edyneipagliari
    @edyneipagliariАй бұрын

    Jairinho, não era minha intenção lhe insultar, so falei do gosto mesmo kkkkk, mas quando a gente vai ficando mais velho vai entendendo as coisas como funcionam, e que confiabilidade e conforto nem sempre estão ligados com esportividade, simplicidade ou disponibilidade. Os alemães acertaram nas BMW e Mercedes, motores justos, silenciosos e equilibrados, já os Audi peca na qualidade de acabamentos ( longo prazo).

  • @oliverroedel1111

    @oliverroedel1111

    Ай бұрын

    audi era carro para quem busca durabilidade e nada de luxura, até VW decidiu de transformar em marca premium

  • @fabini14

    @fabini14

    Ай бұрын

    @@oliverroedel1111audi sempre foi marca premium, sempre foi o patamar de luxo acima da vw. Bmw, Mercedes e audi sempre foram os top dos alemães.

  • @oliverroedel1111

    @oliverroedel1111

    Ай бұрын

    @@fabini14 negativo. sou alemão e viveu essa época de mudança.

  • @joseraimundo3911
    @joseraimundo3911Ай бұрын

    Cht e o motor da nasa

  • @marciowillian29
    @marciowillian29Ай бұрын

    Vi um vídeo a muito tempo no KZread de uma Santana Quantum nós EUA que o motor era 5 Cil que lá saia assim

  • @lumbriguinhayt1558

    @lumbriguinhayt1558

    Ай бұрын

    No Brasil tem TB veio umas do Paraguai já vi...

  • @luketi89
    @luketi89Ай бұрын

    Cht e vida.

  • @Reprado2002
    @Reprado2002Ай бұрын

    Motor infinito: vw a ar...

  • @mauriciopaidosz7043
    @mauriciopaidosz7043Ай бұрын

    Editor, e o título, não era pra trocar?

  • @rsilveira2004
    @rsilveira2004Ай бұрын

    Cht

  • @PietroGwizda
    @PietroGwizdaАй бұрын

    A BMW estragou o atual 528. Colocou motor 2.0 turbo. LIXO

  • @fabriciocarvalho8356
    @fabriciocarvalho8356Ай бұрын

    Vamos de motor CHT e o do Dodge Polara... Grande abraço

Келесі