Жесткий тест зимних шин VikingContact 7

Автокөліктер мен көлік құралдары

#колыма #р504 #тестшин #зимниешины #Continental #ContinentalVikingContact7
«За рулем» принял участие в экспедиции «Страна энтузиастов», организованной представительством Continental в России и компанией LAV Racing. Цель - пройти на обычных автомобилях с обычными шинами больше 25 000 км по всей стране, от Магадана до Никеля. Самый тяжелый этап - первый, 2000 км по трассе «Колыма» от Магадана до Якутска.
Экстремальные морозы, острый камень-скальник под колесами вместо асфальта, безлюдье - от поселка до поселка не десятки, а сотни километров, отсутствие связи… Говорят, за одного колымского водителя десять материковых дают.
Что помогает выживать в тяжелых условиях? У местных водителей есть лайфхаки. Например, осенью ставят на машины дополнительные ветровые стекла поверх штатных (без такого «стеклопакета» лобовики обмерзают), под капот кладут войлок, переднюю панель укрывают стеганым одеялом и двигатели всю зиму не глушат. Без хотя бы пары запасных колес из дома не выезжают.
У фрикционных шин Continental VikingContact 7, в которые обуты экспедиционные Фольксвагены Мультивэн, усиленные боковины. И все равно, чтобы не довести до беды, надо постоянно мониторить давление с помощью бортовой системы контроля колес и простым механическим манометром.
На P504 нельзя выезжать и без запаса топлива. Перегоны между заправками бывают по полтысячи километров, так что несколько полных канистр в багажнике обязательны для каждой легковушки.
Местные стараются взять в дорогу и телефоны с симками нескольких операторов - чтобы хоть где-то ловить сеть. Но в основном связи на дороге нет. На дороге расставлены красные контейнеры экстренной связи с питанием от солнечных батарей, но рассчитывать на них не стоит: их мало, и добраться пешком бывает нереально. Но у местных водителей до сих пор принято останавливаться, чтобы помочь попавшим в беду на дороге.
Как шины?
Со снегом и гололедом Continental VikingContact 7 справляются отлично, как и положено премиальным зимним шинам, победителям многочисленных зимних тестов. Даже когда дорожное полотно блестело, как зеркало, автомобиль было легко вести хоть на предельно допустимых на этой дороге 90 км/ч, хоть быстрее. При экстренных торможениях (например, перед ступеньками дороги, которые часто встречаются возле мостов) автомобиль не «крестит» и не «переставляет».
За весь путь потеряли только одну шину: она стояла на заднем колесе, мониторинга давления в этой машине не было, из-за шума и вибраций водитель не заметил критическую потерю, шина разрушилась. Еще пару штук прокололи и отремонтировали. Это отличный результат для такой тяжелой дороги.
Тандем германских машин и шин оправдал себя. Мы проехали всю Колыму с максимально возможной скоростью и без потерь.

Пікірлер: 181

  • @dimanenator
    @dimanenator2 жыл бұрын

    - О чём это видео? - Да, собственно, ни о чём. Просто реклама VW и Continental.

  • @user-mq1li7pw1k

    @user-mq1li7pw1k

    2 жыл бұрын

    Да согласен. на Газелях почему то не поехали

  • @cafepele3221

    @cafepele3221

    2 жыл бұрын

    Это реклама России, её отдаленных уголков и жителей, а выбор надёжной машины и резины это вопрос безопасности и комфорта.

  • @user-yw9se6iq9r
    @user-yw9se6iq9r2 жыл бұрын

    "За рулём"- вы озвучьте стоимость Мультивена на сегодняшний день , обутого в испытуемые шины - посмеёмся вместе .

  • @Vitaliyak

    @Vitaliyak

    2 жыл бұрын

    Скорее поплачем...

  • @user-ze8ip9lj3m

    @user-ze8ip9lj3m

    2 жыл бұрын

    @@Vitaliyak он и раньше стоял космических денег)

  • @Vitaliyak

    @Vitaliyak

    2 жыл бұрын

    @@user-ze8ip9lj3m он НИКОГДА не стоил КОСМИЧЕСКИХ денег... Банальные 50К$ стоит всегда, везде и всюду. 2,0тди, палка, пер привод, хороший салон. Дороже только 4мошн на дсг, 2,0тси и бизнесс салон.

  • @Vitaliyak

    @Vitaliyak

    2 жыл бұрын

    @FIORD vcvbn сами? 🤔 ЗЫ Когда последний митинг осенью за Навального нужно было выйти? Сколько там вышло на всю Москву? 5тыс? По моему даже меньше... Ну вот и сидите дальше с кликой "великого" Пу. Наслаждайтесь.. ((

  • @user-ze8ip9lj3m

    @user-ze8ip9lj3m

    2 жыл бұрын

    @@Vitaliyak в 2015м году его ещё предыдущее поколение при цене скажем соболя такого же типа в 450 к он стоял 1.8 . Да их не сравнить впрямую, но переплата за брэнд на лицо и не кислая.

  • @user-bw8ck7nq9f
    @user-bw8ck7nq9f2 жыл бұрын

    А что не затестили к примеру каму, амтел, на уазах..?. Из магазина их покупают чаще чем континенталь и фольксвагены

  • @user-bw8ck7nq9f

    @user-bw8ck7nq9f

    2 жыл бұрын

    @@kos2360 качественный продукт в рекламе не нуждается... Прост б канал за рулём взял и затестил... Резину и технику нашу... За одно и сотрудников своих)

  • @siemax16

    @siemax16

    2 жыл бұрын

    Если Континенталь "заказывал музыку" (организовал экспедицию), то неудивительно, что проверяют только их шины)

  • @user-bw8ck7nq9f

    @user-bw8ck7nq9f

    2 жыл бұрын

    @@siemax16 да эт понятно)

  • @user-cd4ce8cg5t

    @user-cd4ce8cg5t

    2 жыл бұрын

    @@kos2360 Хз, в чём унижение, ездил на разной резине, сейчас летний комплект Кама. Ничего плохого сказать не могу

  • @user-rw7ei3jr2c

    @user-rw7ei3jr2c

    2 жыл бұрын

    Это спонсоры главные. Поэтому их и тестили

  • @maximus200922
    @maximus2009222 жыл бұрын

    Ну летом то по Магадану ещё можно проехать а если зимой в -50. Посмотрим что будет с вашими мультивенами и шинами

  • @TjtsAndroid

    @TjtsAndroid

    2 жыл бұрын

    Красиво стоять будут....посреди трассы....

  • @user-xr2ff4rf4n

    @user-xr2ff4rf4n

    2 жыл бұрын

    Видимо Вы никогда те края не посещали. Зимой проехать проще. Дорога ровнее, пыли нет, мошкары нет

  • @user-js2tc3zr1s
    @user-js2tc3zr1s2 жыл бұрын

    А слабо на буханках с салона, на камовской резине всесезоннке прокатиться по стране, скорые видели какой резиной комплектуют с завода, соболи например полноприводные сразу идут с грязевой резиной, а буханку выпускают с шоссейной резиной, там на уазе точно чуть чуть не так с головой у них.

  • @user-eo5nv8bu6c

    @user-eo5nv8bu6c

    2 жыл бұрын

    Согласен!!! Мультик и конти это премиум сейчас!!!!

  • @zhakui

    @zhakui

    2 жыл бұрын

    Зачем себе здоровье гробить?

  • @user-js2tc3zr1s

    @user-js2tc3zr1s

    2 жыл бұрын

    @@zhakui ну хоть жир потрясут свой

  • @user-xf4ht8ng4e
    @user-xf4ht8ng4e2 жыл бұрын

    Нет внятного ответа, что с шинами. Создаётся впечатление, что снимали для красивых картинок и личного удовольствия от халявы.

  • @user-ju2fn6mi5x

    @user-ju2fn6mi5x

    2 жыл бұрын

    С шинами всё в порядке.

  • @user-rw7ei3jr2c
    @user-rw7ei3jr2c2 жыл бұрын

    Очень красиво и интересно снято. Но, абсолютно не раскрыт потенциал и машин и шин. Если Вы едите по Колыме, то едьте в минус 40 и ниже. Вот тогда и посмотрим на что способны Ваг и Конти. А также к примеру летом, где пыли ещё больше, ну и резина летняя. А это получается слишком легко. То есть как сам тест он ни о чём. Но снято красиво, приятно смотреть

  • @user-rr5in5xq2y
    @user-rr5in5xq2y2 жыл бұрын

    И давно мультивэн стал обычным автомобилем? ))) Сколько процентов автовладельцев могут себе его позволить?

  • @hankhanknov9069

    @hankhanknov9069

    2 жыл бұрын

    Только автожурналы)

  • @mrregik

    @mrregik

    2 жыл бұрын

    Ну это не подготовленный внедорожник. Поэтому обычный автомобиль.

  • @user-xm4yk6wb2o
    @user-xm4yk6wb2o2 жыл бұрын

    Во какие у нас дороги строят по нанотехнологиям, что на полигоне их воспроизвести невозможно.

  • @user-dj4yx5tl1x

    @user-dj4yx5tl1x

    2 жыл бұрын

    совершенно точненько

  • @user-yx4ht6ti8c
    @user-yx4ht6ti8c2 жыл бұрын

    Я правильно понимаю, шины всё-таки порезались и не выдержали испытания?

  • @tariaveerun1848
    @tariaveerun18482 жыл бұрын

    Все города отстроенные при СССР вымирают - грустно смотреть. И так по всей нашей большой и богатой стране, где «верхушка» ведёт себя подобно раковым клеткам.

  • @user-tz4jc2lq5f
    @user-tz4jc2lq5f2 жыл бұрын

    Где патриотизм ? Почему пробег не на буханках-то ?

  • @user-dw8ep7tf3d

    @user-dw8ep7tf3d

    Жыл бұрын

    При чём тут Патриотизм объясните ? Шины это всего лишь товар, которому необходимо продвижение при ответственном отношении производителя, которому важно качество его товара за которое он готов публично ответить. Буханка не выдаст необходимых результатов при тестировании данных шин и владельцы буханок предпочитают по большей части другие бренды шин !

  • @user-iw8eq9ul2z
    @user-iw8eq9ul2z2 жыл бұрын

    Прошли сытые , упитанные москвичи на немецких авто с немецкими шинами по развалиной России.

  • @RAILWAY1971

    @RAILWAY1971

    2 жыл бұрын

    масквичи !!!!!

  • @avtoban27
    @avtoban272 жыл бұрын

    Сзади ехала 3 машина с прицепом шин

  • @user-be7ln2ww4m

    @user-be7ln2ww4m

    2 жыл бұрын

    +💯500 лайкосов

  • @user-yn6fj4kt2d
    @user-yn6fj4kt2d2 жыл бұрын

    сколько они этих дорогостоящих покрышек там убили интересно даже ?

  • @shturmovik100
    @shturmovik1002 жыл бұрын

    Странно. а почему на наших буханках не поехали?

  • @sputnikt3476
    @sputnikt34762 жыл бұрын

    Стекла передние все поразбивали.(но для таких дорог это норма).. Я представляю что там с капотом стало (это проблема у таких авто)... А вообще такой фольцваген не любит плохих дорог....

  • @ko1502
    @ko15022 жыл бұрын

    Такой материал запороли. Столько нового, столько неизведанного, можно было сериал снять, а не эту рекламную отрыжку.

  • @user-un1lg6pg3y
    @user-un1lg6pg3y2 жыл бұрын

    Нужен тест в -50! А эти лайтовые пробеги вообще ни о чем

  • @user-lj1hu8dg9z
    @user-lj1hu8dg9z2 жыл бұрын

    Природа в России необыкновенная. За видео спасибо.

  • @user-gu1gj9tf9c
    @user-gu1gj9tf9c2 жыл бұрын

    Я так понимаю реклама шин и машин...

  • @paulzed3775
    @paulzed37752 жыл бұрын

    Спасибо предкам за большую нашу страну! Спасибо ЗР за видео о большой стране. Удачи экспедиции.

  • @avtoban27
    @avtoban272 жыл бұрын

    Только выехали а лобаш уже с трещинами

  • @85toshik
    @85toshik2 жыл бұрын

    С большим трудом осилил видео. Задумка хорошая а исполнение на 3. Смена кадров с такой скоростью, что голова кружится, дрон летает с рывками, меняйте монтажера.

  • @A.l.e.x.a.n.d.r.
    @A.l.e.x.a.n.d.r. Жыл бұрын

    Шикарный выпуск, посмотрел на одном дыхании! Снято профессионально! Ждём продолжения подобных путешествий!

  • @user-ju2fn6mi5x
    @user-ju2fn6mi5x2 жыл бұрын

    На дальняк босиком тоже езжу. Задник кроссовка надавливает пятку, и если на дистанции 300 км это не заметно, то на 800 становится невмоготу.

  • @mvt7750
    @mvt77502 жыл бұрын

    Классное путешествие, молодцы!

  • @user-kg6gj3wx9y
    @user-kg6gj3wx9y2 жыл бұрын

    Видео понравилось спасибо было интересно. 👍👍👍

  • @user-db5sn8io9z
    @user-db5sn8io9z2 жыл бұрын

    Октябрь - это не зима! Самообман какой-то, 12 мороза это не 50!!!

  • @bahus0471
    @bahus04712 жыл бұрын

    Спасибо за ностальгию по Колыме. Сам таксовал там от Кадыкчана до Магадана в 90х. Моя Тойотка, тоже себя неплохо показывала, да и резина особо не пробивалась.

  • @user-ky1bq2ob5j
    @user-ky1bq2ob5j2 жыл бұрын

    А по какой причине не озвучивают как себя показал Пежо травеллер, который на равных идёт за мультиками.

  • @alexandrlebedev2111
    @alexandrlebedev21112 жыл бұрын

    Спасибо за видео!

  • @user-ks5ye9zu4f
    @user-ks5ye9zu4f2 жыл бұрын

    Эх, я бы тоже рванул ☝️👍👍

  • @user-gn9ee3zs4h
    @user-gn9ee3zs4h2 жыл бұрын

    Ждём продолжения.

  • @googleuser3009
    @googleuser30092 жыл бұрын

    Заметили? Как после войны.

  • @Sa300dvideo
    @Sa300dvideo2 жыл бұрын

    А чего только Мультики? Надо было Соболя взять :-) Для сравнения ))) Босиком за рулём ездить опасно. Нужна просто лёгкая, проветриваемая обувь. Но обязательно с приличной подошвой и чтобы не слетала. Разлив топлива - штраф за экологический ущерб :-) Но вот то, что Конти Викинг Контакт - просто отличная резина, я полностью подтверждаю. Езжу на них уже лет 10, начиная с 3-ей серии. Очень доволен. Жаль только цена кусается :-)

  • @user-gv4oe8ex8f
    @user-gv4oe8ex8f2 жыл бұрын

    Все 24 минуты практически одни те же кадры 🎞 крутят .

  • @user-wc7yh7iy9u
    @user-wc7yh7iy9u2 жыл бұрын

    Такой формат мне по душе))

  • @Cudesnik666
    @Cudesnik6662 жыл бұрын

    Уже пять лет катаю только фрикционные шины зимой. В том году купил VikingContact 7. Лучшая зимняя резина, на моя взгляд. Конкуренты заметно хуже. Даже большинство шиповок проигрывают. Зимой проехал Архангельскую область и Карелию. Снег, лёд - все отлично.

  • @cafepele3221
    @cafepele32212 жыл бұрын

    Важное дело делаете!

  • @labrador1984
    @labrador19842 жыл бұрын

    Странно что в этом рекламном хламе не отключили комменты как в недавнем Трипе на комфортабельных кроссоверах

  • @user-mi6ef8ol8k
    @user-mi6ef8ol8k2 жыл бұрын

    Видос понравился, красивые пейзажи, интересные люди.

  • @tilllindemann4149
    @tilllindemann41492 жыл бұрын

    А че не на газелях или соболях?

  • @user-ju2fn6mi5x

    @user-ju2fn6mi5x

    2 жыл бұрын

    А чё не на праворульных Тойотах?

  • @user-pq8nz7oo6r
    @user-pq8nz7oo6r2 жыл бұрын

    По стране не ездить надо, а воевать за нее.. Кругом разруха...

  • @RAILWAY1971

    @RAILWAY1971

    2 жыл бұрын

    хорошо сказано ! Такая боль от увиденого ! Живут на золоте , а кругом нищета !

  • @user-zu1tj4th7n
    @user-zu1tj4th7n2 жыл бұрын

    Очень круто!!! Спасибо за видео!!! Успехов вашему каналу и хорошей дороги в экспедиции ✌

  • @user-gg2rs8vu2x
    @user-gg2rs8vu2x2 жыл бұрын

    С удовольствием посмотрю всю экспедицию до Никеля. Хороших вам дорог.

  • @russian_village
    @russian_village2 жыл бұрын

    А чего не на приорах? Или на нивах? А ТАК НАХАЛЯВУ (а точнее ещё и за гонорар) чего не прокатиться на народном мультивене )))

  • @user-bg3xw8uw2p
    @user-bg3xw8uw2p2 жыл бұрын

    Вторые были. Хорошие.

  • @azuli222
    @azuli2225 ай бұрын

    я на этих покрышках - боюсь перестраиваться по снежно колее, в поворотах более 30км/ч сносит переднюю ось

  • @vladnozetam4474
    @vladnozetam44742 жыл бұрын

    В таких условиях на мой взгляд лучший легковой транспорт это пикапы типа Ford F-150 или RAM 1500. Но почему то ничего подобного у нас не делают.

  • @andreyzakharov6518
    @andreyzakharov65182 жыл бұрын

    Не понял про горловину. В какую горловину вы бензин заливали? В бензобак, тогда причём тут прогрев масла? Солярка и так арктическая, зачем ее бензином разбавлять?

  • @user-yx4ht6ti8c
    @user-yx4ht6ti8c2 жыл бұрын

    18:47 ни на этом ли повороте блогер на Весте в реку чуть не улетел?

  • @user-qv7wq6nj9b
    @user-qv7wq6nj9b2 жыл бұрын

    Для чего столько повторов виодеома? Мало снимали?

  • @user-is8og2sg2o
    @user-is8og2sg2o2 жыл бұрын

    А Чё не на Нивах опять? Отечественного производителя кто будет поддерживать?

  • @user-rw6qm6wk9f
    @user-rw6qm6wk9f2 жыл бұрын

    Яб тоже с вами прокатился по такому маршруту,...

  • @user-sw3sj3jd2q
    @user-sw3sj3jd2q2 жыл бұрын

    Посмотрел с большим удовольствием, жду продолжения

  • @user-og9tw4do7t
    @user-og9tw4do7t2 жыл бұрын

    Где продолжение?

  • @Kozhany_Shprits
    @Kozhany_Shprits2 жыл бұрын

    Блиин, моя Родина... Кадыкчан. Колыма. Спасибо Но снимали Народные Автомобили из Пежо Тревелера))). У меня Пыж Эксперт- и Тревелер,и Эксперт более надежные авто, но они не заплатили за участие,судя по всему))))

  • @user-eo4ms8xl1z
    @user-eo4ms8xl1z2 жыл бұрын

    Разруха 🥺.

  • @user-og9tw4do7t
    @user-og9tw4do7t2 жыл бұрын

    А где продолжение?

  • @user-wq5sr6vt7x
    @user-wq5sr6vt7x2 жыл бұрын

    Только не вздумайте суваться в РС(Я) на неподготовленных автомобилях. Как минимум потребуются защита от охлаждения ветром подкапотного пространства, второй слой лобового стела и ПЭТ-пленка на боковых стёклах

  • @user-xr2ff4rf4n

    @user-xr2ff4rf4n

    2 жыл бұрын

    Что такое РС(Я)?

  • @user-xr2ff4rf4n

    @user-xr2ff4rf4n

    2 жыл бұрын

    Республика Саха-Якутия? Был там зимой на обычном форике, нормально всё

  • @AlexandrKaletin
    @AlexandrKaletin2 жыл бұрын

    Видео без облизывания "Шнивы" как в прошлый раз сильно более смотрибельно)

  • @los203
    @los2032 жыл бұрын

    Классно покатались !!! Спасибо за такой выпуск !!!

  • @user-bc2di7qo7u
    @user-bc2di7qo7u2 жыл бұрын

    Видел как на Мурманск ехали!

  • @user-ef8rb4mw9v
    @user-ef8rb4mw9v2 жыл бұрын

    Спасибо за видеообзор!!!👍

  • @dmitrievkirill
    @dmitrievkirill2 жыл бұрын

    по Колыме ехать надо раллийные шины Мишлен брать

  • @Roman-K76
    @Roman-K762 жыл бұрын

    Отчаянные люди,на дизеле в малообитаемых местах,а если плохой соляр,а он там наверняка частенько попадается.

  • @user-jy2jc3lj1m

    @user-jy2jc3lj1m

    2 жыл бұрын

    Скорее всего за кадром ехала машина с нормальным дизелем, и пару техничек, иначе мультики просто не доведут до конца рекламы.

  • @MrRaendin

    @MrRaendin

    2 жыл бұрын

    @@user-jy2jc3lj1m за кадром ехал простой и честный Пежо Тревеллер, он периодически попадал в кадр.

  • @user-jy2jc3lj1m

    @user-jy2jc3lj1m

    2 жыл бұрын

    @@MrRaendin Так же раз в кадр попал Камаз, с полуприцеп ом - бочкой, и скорее всего мультики особым образом готовились. Я просто в жизни не поверю, что в Магадан везут соляру евро 6!

  • @user-xr2ff4rf4n

    @user-xr2ff4rf4n

    2 жыл бұрын

    @@user-jy2jc3lj1m скажу больше, один из мультиков туда доехал из мск своим ходом и потом по маршруту. Второй туда доехал из Иркутска и так же потом по маршруту до конца. Канистра солярки была в каждой машине, ниразу не потребовалось.

  • @user-ng6og5lu4n
    @user-ng6og5lu4n2 жыл бұрын

    А что так слабо почему выехали не с Анадырь???

  • @alexey270
    @alexey2702 жыл бұрын

    Ну да, у нас же почти у каждого есть мультивен (новый), толстый кошелек и спутниктвый телефон. И главное: машина не своя! Можно и на халяву катнуть. Сомневаюсь, что кто-то решится на такой туризм.

  • @user-wq1mf8ti3u
    @user-wq1mf8ti3u2 жыл бұрын

    Походу там все на мультивэнах ездят. А почему не протестировали шины Ранфлэт, они не боятся прокола, самый раз в таких условиях их ставить на авто и не смотреть какое там давление.

  • @qualifiv

    @qualifiv

    2 жыл бұрын

    Кто вам сказал что они не боятся прокола? Они нужны если отсутствует запаска. Чтобы доехать до шиномонтажа и поставить новую шину) При использовании таких шин обязательно применяется контроль давления в шинах. Иначе можно и не понять что колесо спущено.

  • @user-wq1mf8ti3u

    @user-wq1mf8ti3u

    2 жыл бұрын

    @@qualifiv я Вам сказал как владелец БМВ и шин ранфлэт. Прокалывал сразу два правых колёса ранним утром съехав на обочину, ехал на юг, в результате проехал 240 км на полностью спущенных колёсах со скорость не более 80 км/ч, шиномонтажники спали, при ремонте поставили два жгута и резина проехала после ремонта до полного облысения где-то 70000 км, сейчас она стоит на прицепе для мотоблока, я её даже не накачиваю, езжу на спущенных

  • @user-jf6ej3jb1q
    @user-jf6ej3jb1q2 жыл бұрын

    Леонтьев ещё 10-15 лет назад также втирал, что по РФ можно ездить на простых авто. Ну коль такой патриот, то что же ни разу не проехали на ВАЗе или УАЗе ??

  • @user-cy9ki2mx8x
    @user-cy9ki2mx8x2 жыл бұрын

    Потрясающий репортаж! Ребята🤝👍

  • @Tiler790
    @Tiler7902 жыл бұрын

    За что платят, то и рекламируют! Кама и УАЗ - не спонсоры(.

  • @user-fz6eg2nt7z
    @user-fz6eg2nt7z2 жыл бұрын

    Да ...на машине из магазина з 7+лямов....

  • @real_Lapin
    @real_Lapin2 жыл бұрын

    Когда будет мост в Якутск?

  • @user-xr2ff4rf4n

    @user-xr2ff4rf4n

    2 жыл бұрын

    Начали строить

  • @user-zm4rv3ei6x
    @user-zm4rv3ei6x2 жыл бұрын

    А почему на тест взяли иномарки.

  • @user-zi7ku8eb7q
    @user-zi7ku8eb7q2 жыл бұрын

    Что это было? недотест какой-то,всё урывками и без подробностей.Шляпа,а не обзор.В духе "за рулём",никаких подробностей,а просто общий план.

  • @SuperFedorsumkin
    @SuperFedorsumkin2 жыл бұрын

    Есть они

  • @user-rz8ng4qd7h
    @user-rz8ng4qd7h2 жыл бұрын

    Шляпа. Серьезное издательство с историей, а показываете туфту рекламную.

  • @zatek85
    @zatek852 жыл бұрын

    а на нем есть автопарковка?

  • @zatek85

    @zatek85

    2 жыл бұрын

    #Тыжнамашине

  • @user-hp4yb1bj4f
    @user-hp4yb1bj4f2 жыл бұрын

    Видео и задумка хороша. Но, зачем отдавать фильм клиповому монтажеру? Картинка постоянно мельтешит, смены планов, видов. Устают глаза от просмотра. Природу не рассмотришь.

  • @leomolleker2464
    @leomolleker24642 жыл бұрын

    Кто бы сомневался , что всё с машинами и шинами хорошо - сделаны то в ФРГ .

  • @user-mt7ku7xn2x
    @user-mt7ku7xn2x2 жыл бұрын

    хакка 10 круче всех!!!

  • @arcticdrive2638
    @arcticdrive26382 жыл бұрын

    Мы в Якутии зимой ездим на китайских Гоформах и Трианглах. Для своих денег очень даже ничего. А кто побогаче берут Бриджстоуны тк у них единственных есть испытательный полигон в Якутске

  • @X6vb776

    @X6vb776

    2 жыл бұрын

    Да малехо заблудились наши западные друзья, как говориться "не по сеньке шапка". На такой технике запрещено съезжать с автобана, а они гляди чё задумали.

  • @user-jg3dx9fr8o
    @user-jg3dx9fr8o2 жыл бұрын

    А почему ви ,не екслуатируете машини, руського производителя, а испитаваете іномарки у вас ,такая огромная страна?

  • @dimanenator

    @dimanenator

    2 жыл бұрын

    А они есть? Один УАЗ, да и то, небось, в офшорах. АЗЛК, ВАЗ, ИЖ - Рено.

  • @pikeman559
    @pikeman5592 жыл бұрын

    Канал "За рулём" вообще превращается в последнее время в какое-то недорозумение. Порой несут такой бред.

  • @user-yurik749
    @user-yurik7492 жыл бұрын

    Побольше видео в таком формате!

  • @hankhanknov9069
    @hankhanknov90692 жыл бұрын

    Смотрел пейзажи интересные, а рассказ - нет ни о шинах, ни об автомобилях..

  • @user-hh3ck5mf3w
    @user-hh3ck5mf3w2 жыл бұрын

    По-любому на новых приедете покрышках на финиш. Дальше смотреть не стоит.

  • @Pobedovec
    @Pobedovec2 жыл бұрын

    Машина 7+ миллионов, резина одна из самых дорогих... Для кого этот пробег? Для сытых москвичей? Что проехали молодцы, но вы совсем далеки от реальности((( В реальности по просторам страны колесят Ларгусы с кофром на крыше, ГБО. Обуты они в кордиант, тунгу или дешёвый Китай.

  • @perfectcentrtool
    @perfectcentrtool2 жыл бұрын

    Есть коменты

  • @Filonenkoev
    @Filonenkoev2 жыл бұрын

    *Когда пригласите на собеседование. Тестовое видео отправил два года назад!!*

  • @nemestniy3174
    @nemestniy31742 жыл бұрын

    Пахнет рекламой)

  • @Vitaliyak
    @Vitaliyak2 жыл бұрын

    Какие же убогие, бедные, нищие населенные пункты на окраине раши... (((

  • @YuriMRus
    @YuriMRus Жыл бұрын

    Что-то теста шин не увидел

  • @user-kg5gq6ko1j
    @user-kg5gq6ko1j2 жыл бұрын

    Если перевести на русский,викинги котачили 7 раз.Аналог УшкуйникКама7,дешевле.

  • @user-ol2ko3ms9m
    @user-ol2ko3ms9m9 ай бұрын

    Тест зимних шин а за все время ролика не видел протектор шин не понятно что вы там тестируете

  • @bibigonchik
    @bibigonchik2 жыл бұрын

    Нашли на чем ехать... на транспортере... дизельном... в Магадане... вы там что курите за рулем? Туда на крузаке соваться не стоит.

  • @X6vb776

    @X6vb776

    2 жыл бұрын

    На крузаке то как раз там поливать можно на ИЗИ, Тойота там даст пинка под зад любому немцу вместе с их шинами:)

  • @jeremy9021
    @jeremy90212 жыл бұрын

    Вот мы живем в Якутии и видя то что вы, на таких дорогущих машинах и шинах поездили в -13 мне просто смешно😂😂😂 соизвольте проехать на буханках с завода, на заводских камах, без дополнительного утепления и увеличения клиренса, без дополнительного усилением кузова, да еще в придачу 1,5 тн груза в минус -55. Именно такие температуры преодолевают жители Магадана и Якутии! А то что вы вот так вот на своих мультивенах проехались как пустой звук. Пффф...

  • @bringmebacklights
    @bringmebacklights2 жыл бұрын

    в концлагере всегда так будет, хотите как в мире, выносите опг

Келесі