Бутафорские накладки на тормозные суппорта...Понты дороже денег...

Двигатель у которого ржавеет поддон- плохой двигатель, у хороших поддон всегда в масле! 😊

@intraforce

6 ай бұрын

Владельцам опелеобразных понравиться данное высказывание

@alexandrromanov9419

6 ай бұрын

​@@intraforceНу незнаю.. у меня Жигули 😊

@user-fs2wo6up9p

5 ай бұрын

Если мотор в масле, значит оно там есть. ☝️

@forcebinder6622

5 ай бұрын

У девятки моей, получается, отличный мотор с функцией антикора прилегающих поверхностей😂😂

@user-gv4mp2eb8u

5 ай бұрын

​@@intraforce😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊0з😊00😊хзз0з0😊😊😊😊😊😊😊00хх00хз00хх0хххх0000зхззхзхх 0:45

С такими авто автор точно без работы не останется😅. Как всегда - чётко, без воды, без мата. Два лайка поставлю....

Блин хоть это не мои машины но почему то так радостно смотреть как тачки ремонтируються,лечаться и оживают

Ну вот разводилы, почти новую крышку поменяли, даже отвёрткой пробить не смог😂

@user-bi2qo7on1k

5 ай бұрын

Согласен! шлифануть щеткой и на Поксипол

@Grazhdaninstrany

5 ай бұрын

​@@user-bi2qo7on1k😂

@Ivanovich61

5 ай бұрын

Сдается мне, что новая сгниет быстрее, чем старая продержалась бы...

@mundus9651

4 ай бұрын

​@@Ivanovich61научитесь покупать оригинальные комплектующие, купят китайский ноунейм и ноют потом.

@Ivanovich61

4 ай бұрын

@@mundus9651 самый умный???

К такому мастеру одно удовольствие обращаться!!! Всех благ!!!

6000 за жестяную крышку... Да ей красная цена 350 рублей... Я 2 амортизатора передних купил как раз за 6000... Сравните сложность производства и издержки...

@oldman3359

6 ай бұрын

Краска дорогая😁

@jhonysmirnoff1533

6 ай бұрын

Два амортизатора разве что на 9ку можно взять

@golobka_ot_mikrofoha2372

6 ай бұрын

@@jhonysmirnoff1533 на 2109? На 9й лансер? Или что вы имели ввиду? Сейчас у меня рио 1, оба передних аморта за 4к взять можно, sensen, которые уже 4 год ходят.

@snowden4235

6 ай бұрын

Что то дорога, я передние стойки за 2500 взял

@jhonysmirnoff1533

6 ай бұрын

@@golobka_ot_mikrofoha2372 09 ваз

14:30 накуй ты балансируешь времянку чтоб ездить по сервису!!

Спасибо автору за труды! Спасибо за добросовестную работу! Всегда интересно наблюдать за вашей работой!

Накладка на суппорт ниссана порадовала😂! Спасибо за видео,удачи

Переезжайте уже жить в Краснодар! Тут такой ржи нет, как и хороших мастеров. Свое СТО откроешь, видео будешь снимать. Хороших мастеров там на руках носят, а их телефон только по большому блату дают 😂.

@alexpetrov521

4 ай бұрын

Не несите чушь. Работаю на сто здесь, каждая вторая ржавое ведро из Питера или Москвы. Сто на каждом шагу. Ничего сверхестественного не вижу в ремонтах. Он что инженер разработчик? Как и все на сто гайки крутит.

9:12 Проверяющий прилетел. Важный такой ходит! ))))

Спасибо за работу! Интересно и полезно для тех, кто самостоятельно обслуживает свои автомобили.Молодцы, что в своих видео обходитесь без мата и глумления над некоторыми горе-автовладельцами, хотя это и сложно)

@user-zq3rn8ow7v

6 ай бұрын

Это видимо уже "профдеформация" в некотором роде- привыкаешь ко всему. За полгода в сервисе у меня одна реакция "ну ë-моë"... Хотя раньше по другому реагировала 😂

@user-qs5iy3sj8x

5 ай бұрын

Над горе-владельцами надо глумится, и подшучивать, я считаю🤓Нужно ещё тыкать пальцем во все узлы, и говорить фразочки;типа'' ещё походит'' 🤤😂😂😂И материться как сапожник

Крышку можно было отмыть, покрасить и продать как контракт.😊

@user-yg2zx8en2d

6 ай бұрын

И не забыть указать магическую цифру пробега: 60-80 тысяч)))

@jhonysmirnoff1533

6 ай бұрын

Это петушиный поступок 😂

@moj_gospodin

6 ай бұрын

После того как автор отвёрткой безуспешно её пытался проткнуть, уверенность что ее надо было просто переклеить усилилась.

@stass.3230

5 ай бұрын

крокодилий )))@@jhonysmirnoff1533

@user-bi2qo7on1k

5 ай бұрын

Это только так на Митсухах работает) Где новые крышки неоригинал по 20тр.

8:45 Года 2 назад по зиме тоже начало по тихому сочиться масло с сальника двигателя у акпп зимой, по уровню масла было не заметно, но капельки собирались. Машина Хондочка 2001г. До весны откатался, заменил масло весной, морально начал готовиться к замене сальника. Летом проверяя ходовку, понял, что сальник уже и не течет. Прошло уже больше года, но так и не течет. За'жило😂

@user-iu4kh6em9g

5 ай бұрын

Хондочку греть нужно зимой, это сбережёт сальнички!

@ExGen.

5 ай бұрын

@@user-iu4kh6em9g всегда так и делается)

Молотком по тормозному диску форда...да ты красавчик!

Надо же, кто то реально ставит такие колхознакладки на суппорта.

У вас там в Питере надо машины суриком свицовым красить и пушсалом всё, что ниже ватерлинии мазать. Защита в дыру...😮

Как всегда видео огонь 🔥 спасибо! Птичка вроде бодрее стала 👍

А тупо наварить буртик на ТТ никак?

Этот буртик на кулаке можно было наварить!

Привет, как всегда, все профессионально, качественно, с душой, удачи, здоровья

9:26 новый, слесарь, авторемонтник:)

У Тинькофф, страхование Осаго вдвое дороже...

@user-bi2qo7on1k

5 ай бұрын

Потому они сейчас акцию запустили с Академиком, потратив 5 лямов на три Весты

Отличный видос и сход развала тоже отличный 👍👍👍

Владелец Ленд Ровера отделался легким испугом

Первый раз вижу, что защита двигателя сгнивает. Чем там у вас в Питере дороги то сыпят?

@user-iu4kh6em9g

5 ай бұрын

Сейчас везде этой "Х" посыпают, в НСКе в -20 вода стоит, з@яб@ли!!!

@user-ut9iz9rx7z

5 ай бұрын

Солью😂а встречают хлебом🎉

Тиида. По хорошему, хотя бы Мовили наплевать на крышку АКПП. Вообще, красота бы была. Форд. Весьма м.б., что ещё и привод получил повреждения. И с коробкой всё м.б. не хорошо. И, после такого удара, может не встать развал. На угловые секунды, но не встать.

Вооот. А если бы въехали в бордюр, то таких проблем бы не было!

Да уж, буртик прям с запасом прочности сделан у вага😂😂😂

Так у ТТ по Кастеру разница 1.36 градуса🤔 даже видно, что колесо назад смещено

Бля пацаны, вы просто молодцы!!! Все бы сервисы так работали!!! А точнее спецов таких по больше бы!!!!

красные накладки́ на суппорты ГЛУПОСТЬ.ОНИ УХУДШАЮТ ОХЛАЖДЕНИЕ.

День добрый, благодарю вас за новое интересное видео!!!

Привет всем вам доброе утро и хорошего дня и дай бог всем вам здоровья и удачи береги себя и родных спасибо. г. Москва👍👍👍👍

Бортик упорный на кулаке у Ауди маленький какой-то на мой взгляд. Хорошая ямка-пробой амортизатора и снова "привет" кулаку!

@docmezensev

5 ай бұрын

Мне кажется он явно не упорный, скорее всего для выставления стойки до упора в него и последующей затяжкой болта (который и держит стойку амортизатора).

Буртик нааривают и сварка держит лучше в итоге).

Привет брат сейчас не только с защитой проблемы сейчас все машины так.

Сальники стоят 1000 а работа 15К))

@user-xu4kz7be2f

6 ай бұрын

объём работы стоит 15к. само оно не разбирается и не собирается, а любой труд должен быть оплачен

@user-bj4ph4dh2y

6 ай бұрын

Так попутно сколько ещё косяков выявлено.

@boker732

6 ай бұрын

Ну так не кого не заставляют ехать на сто. Я туда ездию только на развал остальное сам все делаю

@user-ui2ku6zd2j

6 ай бұрын

Именно поэтому очень глупо краежопить на сальниках

@ScharapovAnton

6 ай бұрын

Если бы просто снять защиту и крышку. А 99% "полмашины" надо разобрать.

Никогда не ставлю маленький хомут на пыльник ШРУСа,меньше вероятность порыва при эксплуатации

у форда внутренний пыльник дыру пропустили горе мастера. кулак можно было и оставить облупилось от колеса

Вот почему у меня на китайце 11 года сальник не бежит а у японца 17 года уже вспотел ???? Вот тебе и страна солнца....

@intraforce

6 ай бұрын

потому что на японце сальник китайский, а на китайце оригинальный

@kyshtymskyalexey

6 ай бұрын

У меня японец 95 года, сальник только недавно потёк)

@user-hk3tc8py6d

6 ай бұрын

@@kyshtymskyalexey значит современные япошки специально ляпают недолго пробег 🤣

@user-hk3tc8py6d

6 ай бұрын

@@intraforce да как так то, а я и не до пёр...🤣

@ne_skazhu_nikomu

5 ай бұрын

потому что на япошках течет 1 сальник из 1000, а на китайце 999 из 1000😊

замывают они коробку после вскрытия........ занавес.

Новый лайк занял своё штатное место😁

Молодец ты, хорошо научился ремонту автомобилей 👍

Интересно, сколько стоит помпа на лендровер? Миллиард? Или пять?

@AutoPort221

5 ай бұрын

18000₽

Неужели нельзя было наварить буртик на кулаке? Удачи и быть миру и добру.

@Ley-wz7ld

6 ай бұрын

Можно, цена вопроса 1тыс

@user-bj4ph4dh2y

6 ай бұрын

Может и нельзя!

@user-qs5iy3sj8x

5 ай бұрын

А зачем🤔? Когда можно новый поставить💵😁Да и гарантию не дашь, на такой колхоз🛠️

@docmezensev

5 ай бұрын

Это следующий уровень ремонта... Последний это как в ЮАР или Индии - на коленке в сарае, отольют новый рычаг из кусочков старого.

@v.volynskiy

2 күн бұрын

@@user-qs5iy3sj8x А на кулак с разборки гарантия есть?

Я когда практику проходи на грузовиках среди слесарей ходила поговорка: "Слишком хорошо - это не хорошо" Вопрос: это действительно так?

@dtp_pups

5 ай бұрын

лучшее - враг хорошего.

@user-zq3rn8ow7v

4 ай бұрын

Если слишком хорошо, то где-то всегда косяк.

*Алексей , привет ! Урал смотрит !!!*

Оо стенд техновекиор)) отличный станок

Развал отличный, я бы тоже его не стал выводить в идеал, я себе точно так же завалил колеса, едет отлично, резину не жрет.

Крышечку отмыть, обезжирить и покрыть эпоксидкой со стеклотканью. будет вечная.

@dtp_pups

5 ай бұрын

покрыть цинком надо, эпоксидка отлетит со временем. Если дырка то лучше запаять (заварить), но на СТО такую работу не делают 99% из за гарантий, проще поменять.

Если отвёрткой крышку не пробил, то ещё ходить и ходить той крышке.

@dtp_pups

5 ай бұрын

100% согласен. даже не смог проткнуть

По хорошему, надо бы поддоны зачистить и закрасить, пока дальше не проржавело.

@user-bi2qo7on1k

5 ай бұрын

Конечно, если ты сам ремонтируешь свою машину, то ты так и делаешь, а на сервисе только все на новое меняют.

Судя по местам гнили защиты двс,то возникают вопросы по маслу...а не кислота ли это

@jhonysmirnoff1533

6 ай бұрын

Вообще масло как консервант должно быть,а тут наоборот 😂

@dtp_pups

5 ай бұрын

@@jhonysmirnoff1533 гниет со стороны улицы всегда

Крышку можно ещё поченить😂

Добрый вечер, очень нравится ваши видео,если можно, снимайте побольше днище на машинах которые ремонтируйте,очень интересно,какая марка авто,как ржавеет,спасибо👍👍👍

@docmezensev

5 ай бұрын

Это питер, там все марки авто ржавеют не по-детски! 😂

@user-vo4nc7ne7r

5 ай бұрын

Ваз форд мазда ржавеют, остальные так себе, французы не ржавеют.

@user-zv4jr5gp2j

5 ай бұрын

уаз@@user-vo4nc7ne7r

@zon4343

5 ай бұрын

Согласен французы не ржавеют, они гниют со страшной скоростью!

Молодец,доступно для всех)

Хозяин не барин а деньги девать некуда. Пускай меняет всё :)))) Впаривайте ещё

Хорошо что говорите. Сколько стоят запчасти.

Спасибо за работу...

Подскажите пожалуйста, чем замываете масляные потёки?

@user-xy7yc3dk4b

6 ай бұрын

очиститель тормозов в баллонах удобный для таких задач.

Расскажи каким инструментом работаешь

Удачи и здоровья!

Привет! Отличный контент приятно и полезно. Чем замываете от масла и грязи?

@AutoPort221

5 ай бұрын

Brake Cleaner

Бро если Сандеро 2 будет поснимай плиз поломки 2019 года👍👍👍

Икстрилу только красный сальник с трубочками. Иначе ни как.

а говорили Рейнджровер не ремонтируется без снятия рамы ... 🤣😛

На FF3 смотрю, как коллега ваш отчаянно лупил по тормозному диску, со словами смотри, как умею. А по итогу их не меняли 🤷‍♂️

@AutoPort221

5 ай бұрын

Удар наносился по сошке поворотного кулака.Таким образом демонтировался зажытый рулевой наконечник🤷‍♂️

@Sacred1987

5 ай бұрын

@@AutoPort221 благодарю за ответ 🙌 спасибо , что объяснили.

У меня передние аморты на 2см до упоров в кулаке не доходили. Клиренс что ли подняли. Я их осадил и жопа теперь чуть выше , её бы теперь как приспустить.

Приветствую Алексей!!!!

Какой молодец!Кулаки недешёвые виртуозно меняет.И корешок на разборке доволен!Один порыжел,заменим,другой отливочки лишился,тоже заменим.Чинить - не заработаешь,время угробишь,на хлебец не хватит.Кодовое слово "безопастность"!Клиент,услышав,обделается,и заплатит,сколько скажешь.Бабки есть,на машине же ездит.Молодцы!

У ауди по продольному углу(кастер) разница полтора градуса, и это красное ведро будет люто тянуть на встречку - это никого не смущает, а то что развал на 10 минут ниже допуска - всё, ахтунг, кошмар. Развальщика такого выкрасить и выбросить! П.С. Да, там на подрамнике есть зазор, и им можно разницу по продольному убрать, но запаса по регулировке там от силы минут 40.

@user-vb9sh3kx3z

5 ай бұрын

Полностью соглашусь с кастером, а вот секретики регулировки зря раскрываешь, пусть развальщик думает, что он маг и чародей 😂

@Glock529

5 ай бұрын

@@user-vb9sh3kx3z если не ошибаюсь, то в техновекторе после выбора программы есть подсказки для развальщиков, и там либо видео, либо картинка с описанием есть какие болты надо ослаблять, чтоб двинуть подрамник. Сам на 7-ом векторе работаю уже довольно долго. Увидели бы они углы моего паджеро2, у которого и сходняк, и развал, и кастер в красной зоне, и при этом за 20к км резина целочка - вообще бы перелом мозга получили 🤣

@FreeLine32

5 ай бұрын

@@Glock529главное что развальщик сказал, что отличный спорт развал😄

Родной пов.кулак выглядит намного лучше чем гнилой с разборки. Не проще на стойке амортизатора было две-три капли сварки поставить, в качестве упора?

@user-bj5jw3zp8h

5 ай бұрын

может быть и проще ,но это вы когда сами ремонтируете себе авто ,а сервис не хочет отвечать за колхоз в виде сварки

@user-gr1os6bu7f

5 ай бұрын

Ну да, а взять деталь с разборки с непонятной историей - не колхоз. Да ещё за 7000, хотя красная цена ей 500 рублей.@@user-bj5jw3zp8h

9:25 "Где б ещё наср@ть?...")))

@user-qs5iy3sj8x

5 ай бұрын

Насрать💩💩💩🤓! Ну ты юморист👍🤤😂😂😂😂😂😂😂!

Вот и японцы гниют как автоваз 😂😂😂

@jhonysmirnoff1533

6 ай бұрын

Ничто не вечно,но на япах металл все же получше

@alexandrromanov9419

6 ай бұрын

У гнилых владельцев- гниёт всё!

А ступицу на форде не поменяли, что ли?

Инспектор технадзора Голубев! 😅

9:15 начальник пришел?)))

Кулак на Форд Фокус заменили просто так... "Ржвчина в 2-х местах"... Смешно.

Из чего сделаны эти ниссаны, если на относительно свежих машинах гниют по сути части движков и коробок, а также текут сальники?

@user-bi2qo7on1k

5 ай бұрын

Сделаны они все из одного и того же, а вот на защите железа Ниссан экономит, т.к. машина для первого собственника.

У нас вроде только Лада гниёт, а тут это БОЖЕСТВО ЯПОНСКОЕ.

@user-gr1os6bu7f

5 ай бұрын

Да японцы всегда хорошо гнили.

Дякую за відео та настрій, миру та добра і нехай не гинуть діти!

"Кулак не такой, какой он был изначально". Говорят "прослаблен".

Скажи пожалуйста, сколько стоила замена заднего сальника коленвала на ниссане? Очень уж интересно.

@AutoPort221

5 ай бұрын

Около 15000₽

Так а что с фордом то, битым, в итоге?!

Мое почтение за правильное название! Угловой редуктор, а не как называет большинство, раздаточная коробка.

@snowden4235

6 ай бұрын

А я гадаю что за угловой редуктор🤣

@syavapiter

6 ай бұрын

@@snowden4235 да, это правильное название.

@user-fe7dr4gb5o

5 ай бұрын

Есть просто угловой редуктор, меняющий направление работы вала или механизма... а есть редуктор переднего или заднего моста. Раздаткой обычно называют именно механизм включения редуктора на полный привод. По типу коробки отбора мощности, но называют раздаточной.

@syavapiter

5 ай бұрын

@@user-fe7dr4gb5o не согласен. Редуктор это редуктор, он бывает разный(угловой, отбора мощности и.т.д), передаёт момент. А РК(раздаточначя коробка) это механизм распределяющий крутящий момент в разные места в % соотношении.

@user-fe7dr4gb5o

5 ай бұрын

@@syavapiter мы пишем об одном и том же... разными словами только.

Привет!!! Как всегда 👍👍👍

Шаровая у фокуса гнутая с завода, это не от удара) но доя профилактики поменять конечно лишним не будет

на ауди диски выжили то внешка пострадал если бы полка ушла (которая кувалдой выправляется) покрышка прыгала и разбаланс такой не большой не был бы

Конечно, крышку на Тииду поставили не крашенную, так она за 2 года опять сгниёт. В Питере надо чуть ли не каждую деталь красить чем-то типа хаммерайта или раптора. Иначе вот такие дела будут.

Тиида сгнила, смешно. Быстрее твой Лансер сгниет чем она)

Это САМООБМАН))) Проржал))))

Ребята если уж масло трансмиссионное слили и заменили крышку на Тииде, то почему масло это черное назад заливаете?

привет-с-кубани-😋😋😋👍👍👍👍👍

Ребята,что сыпят дорожные службы,вопрос😊😂

флажок аморта опускаешь ДО болта стягивания кулака и никуда ничего не выскакивает, смысл флажок ниже болта спускать.

@dtp_pups

5 ай бұрын

а это уже совсееем другая история)))

А почему нельзя упор для аморта на кулак наварить?

@user-iu4kh6em9g

5 ай бұрын

Можно, если вы его сами возьмёте и наварите, соответственно и ответственность за это на вас!

Форд на переэкзаменовку в ГАИ, по помехе справа не уступил 😁😁😁

@Targon81

6 ай бұрын

Странный вывод. Или очередной адепт везде и всегда о помехи с права указывать ?

@user-bj4ph4dh2y

6 ай бұрын

Что то пошло не так.

@mrgoodkat9584

6 ай бұрын

@@Targon81 вы хозяин Форда? а я на опыте даю 99,9% что это помеха справа была

У меня 06я 1987 года . поддоны не ржавые . что не так ?