Чего им боятся каких-то люфтов, когда машина вся в скотче)

9:34 я её сейчас заведу. А я смотрю на тахометр и не пойму кого он заведёт. Вот это дрова.

На Ленд Ровере видно старый спец, еще на Жигулях и Москвичах так трубку отвода газов выводили.

21 минута пролетела как одна минута 👍потому что очень интересно!

У таких владельцев надо снимать номера с машины пока не сделает,а что нет денег,так автобус ходит,это лучше чем в тюрьме отбывать.

Починить корпус воздушного фильтра пластиной - это верх жлобства! Пускай он еще колодки поставит от 2108, они же дешевле и тоже тормозят!

Странно что хозяин согласился на замену шаровой и наконечник, судя по машине, удачи

Приветствую!!! Лови лонжерон из Ставрополя 👍 Когда показывал как из шланга идёт дымок, в этот момент нужно было наложить песню Пошёл по комнате дымок....

@user-ol5db9gf1c

Ай бұрын

с языка снял)

Надо было профессиональной монтажной пеной починить

сомневаюсь что корпус фильтра стоит так дорого чтоб заниматься таким дебильным колхозом, можно и неоригинальный корпус купить, будет стоять и никуда не денется...

@ivandragan9045

Ай бұрын

Даже если и дорого стоит , нужно купить . Нет кэша - есть ВАЗ!!!

@QQ59

Ай бұрын

Перекуп-вариант

@dmitriykolesnik4462

Ай бұрын

Да можно и таким колхозом, но не так дебильно. Можно было по человечески сделать

@KDATula

Ай бұрын

Некоторые люди перемычки ставят взамен сгоревших предохранителей. Вообще без страха. Экономия, ёпт.

@alexfox6981

Ай бұрын

Главное понты... Денег та нет, а пыль в глаза пустить ой как хочется.

Каждый раз приятно наблюдать как Вы ответственно подходите к работе, уж не знаю, для видео такой подход, или ко всем авто в вашем сервисе, но скажу так, еще никогда за свои 35 лет я не видел чтобы кто-то пытался вникнуть в проблемы моего авто, либо "не видят" проблемы, либо просто делают то, что я прошу и не обращают внимания на сопутствующие поломки, даже если их находят. Моё уважение 👍

Поэтому б/у фильтр такой чистый на туареге

@AutoPort221

Ай бұрын

Лайфхак,что-бы фильтр реже менять)

@user-wg1rx1of9n

Ай бұрын

​@@AutoPort221😂😂😂

@user-sz2ds1kz8c

Ай бұрын

@@AutoPort221 аж 2 лайфхака в видео

@Trankonero

Ай бұрын

Неее, такой лайфхак не нада 😂😂😂

@user-hs8mz3nr7p

Ай бұрын

​@@AutoPort221Привет не подскажеш название пневмозубила,которым пользуешся в своём гараже?

Алексей продалжай. Хорошая работа. Как всегда смотрю с интересом Ваши выпуски.

На ленде сапун Жигулёвская тема хозяин тоже в теме😊

Отличная лента для бака на вояджере. Вспоминается нетленная фраза другого петербургского блогера: "Перфорированная, значит облегчённая. Облегчённая, значит спортивная. Спортивная, значит мне подходит."

@rogerpratchet

Ай бұрын

Я бы со своей работы скорее на упаковочную ленту подвесил бы, на зажим или самозатягивающийся зажим.

Алексей пересмотри видео ,на додже оба пыльника наружных шрусов оторваны от вала ,а так доджу давео ставят прогулы на свалке)))

@ANDREY--4747

Ай бұрын

Нормальный Плимут, вложили десятку, дальше полетел, ну гниленький по порогам, так ему лет...

@siemax16

Ай бұрын

@@ANDREY--4747 да не нормальный он. Не место гнилью такому на дорогах.

Блин, пластиковый хомут на хомут забыл одеть 😂

7:00 :) Да ладно всё это фигня на езду не влияет... главное - скотч в цвет "кузова", монтажная пена и резина шипованная! 🤣

18:15 трубка кондиционера вроде уже перетерта ) - вмятина (выемка) уже есть

Фильтра на этом двигателе буквально лопает турбина) Там с завода воздухозаборной трубе стоит мелкая сетка, и когда она забивается воздух неоткуда брать и турбина делает свое дело)

Живу в финке , несколько лет, и теперь понимаю что не зря же здесь техосмотр, если не пройдет то передвигаться запрещено.

Я бы под таким Вояджером зассал бы лазить :) Пополам ещё переломится...

Вояджеры и караваны вообще слабые по кузову, а уж в Питере тем более. А пена в порогах там с завода, поэтому они и сгнивают быстро.

@user-zz8ci8rx3k

Ай бұрын

Судя по задним фонарям европейская сборка

@Paveltrof37

Ай бұрын

​@@user-zz8ci8rx3kэто Плимут. Канадец.

Леха как всегда - КРАСАВЧИК! Все комментарии четкие. Устал их лайкать. Посему просто большой палец вверх всему этому выпуску и его автору в частности! P.S. Если живёте в Питере, то только в этот автосервис приезжайте! Рекомендую 100%! Похоже он на Софийке где-то расположен (не далеко от КАД) .....

В шаровой опоре надо воду сменить и будет ещё ходить!!! 😂😂😂

Стрелку тахометра надо было загнуть и всё.

@dmitriykolesnik4462

Ай бұрын

Там не надо гнуть ничего, там просто переставляется на ноль, без изысков. Вполне обычная процедура.

@rubber_beaver9358

Ай бұрын

@@dmitriykolesnik4462Так загнуть проще. В такой колымаге ремонт должен быть соответствующий ))

13:33 Нет, не утопленник, это питерец

18:14 трубка уже перетёрта от ролик с левой стороны

*Алексей , здравствуй ! Только-что приехал после смены на производстве и как-же я рад видеть новое видео ! Грею обед и в перёд к просмотру - Урал смотрит !!!*

@maxmustermann9121

Ай бұрын

Привет Алексей! Рад снова с тобой пообщаться. Ватс ап бы тебе очень был бы рад с тобой пообщаться! Привет всем землекам с Урала

@Alekcei-c-Yrala

Ай бұрын

@@maxmustermann9121 Володя , здравствуй и привет тебе от земляков !

На Вояджере ездит крепкий хозяйственник, отвечаю!

Такое ощущение что люди никогда сапуна выведенного под машину не видели))))

@alexandrromanov9419

Ай бұрын

Зажрались, особенно в больших городах, там люди рождаются и не видят Жигулей уже давно! 😮😢

@Cabalero24

Ай бұрын

@@alexandrromanov9419 неправда )

Синтек сначала для раскрутки в Светофоре продавали за символическую цену А теперь во-на как раскрутился. Тахометр работает правильно, только надо стрелку переставить.

@intraforce

Ай бұрын

он и сейчас там продаётся SINTEC UNIVERSAL 10w40

Такая грусть в голосе при осмотре доджа.. Людям, катающимся на таких ТС здоровья и удачи

По моему на американцы с пыльниками на приводах тоже не все ОК, кажется в них давненько не меняли воду.

У меня был Ровер 820,легковой,я тоже сапун выводил,когда забился бачёнок вентиляции картерных газов. А его снять Ооочень геморно,так как находится сзади движка под впускным коллектором и ни с низу ни сверху не подлезть. Так вот за 400 км по трассе в этот сапун вылетало масло вместе с картерными газами в виде масляного тумана где-то 2-2,5 литра.😢

Шланг под днищем был практически нормой не так уж и давно, в старых инокорытах его можно прям в салон выводить- эти вёдра покупают только старые наркоманы! 😂😂

А че в конце титры такие маленькие, я с пятогораза только увидел😮

владелец ситроена видимо подумал что все починили )))))

@user-un3bg8sy8g

Ай бұрын

Скорее машина была быстренько продана, пока по намытому не потекло!

Как раньше в Жигулях сапун рабочие тема))

Обожаю дрова на канале!...

УДАЧИ И ЗДОРОВЬЯ!

Монтажная пена у них изначально с завода " заливается" в порог, для чего не знаю, но из-за неё пороги начинают гнить из нутри, в один прекрасный момент раз и нет порогов. Был у меня Вояджер 2001 года, классный корабль.

Очень странно, такие люфты в колёсах. А резина как новая, нигде не стёрлась.

Отличные ролики. Хотелось бы узнать проценты хлама и ещё походит .

Англия придумала на лендерах , это подкачка колес , чувак просто не одел патрубок в линию подкачки , авто военное и на случай войны😂

Хомуты пластиковые тоже очень хорошо держат но только хорошие

Как говорил манвел Под капотом можно овёс сеять 😅

Насос воет, а даëшь газу - мяукает

Это ни утопленник,это убийственник😂

Да дожд, в плачевном состояние. Видос интересный 👍👍👍

Этому минивену уже пора быть переплавленным

Спасибо Лёха удивительных автовладельцев посмотрели 😁😁😁 плакать хочется 🤠

14:00 раньше усилитель держал бампер, но потом подустал, и теперь бампер его держит

2:05 "ведровер" )) Ну что верно, то верно )

На туареге там надо сеточку убрать она засоряется и от вакуума ломается корпус.точно не помню вроде возле бампера стоит

@user-hv5nz7nc8o

Ай бұрын

Эта сеточка стоит рядом с фарой на заборе воздуха. У самого было такое. Как будто "чужие" корпус фильтра разорвали. Никто не мог поверить, что такое бывает.

А владельцы этих средств передвижения, смотрят ролики, хоть краснеют?

Приветствую! А что за двигатель на Цитрамоне?

Стяжку пластик через скотч алюминиевый и это дишман 😂

На крайслер 2.4 гнет за милую душу клапана, из собственного опыта говорю.

Лукойл генезис армотек 5 w30 1500 ценник за 4 литра в омске синтетика ...

Берешь клеевой пистолет с черным стержнем и изнутри все стыки по периметру обильно задиваншь или стекольным герметиком и проблемы не будет,раз денег нет купить бу но целый корпус

13:35 это утопленник.

дякую за відео, настрій та знання! Миру та добра!

Смотрю на синтек масло и никак не решусь на покупку. Хотя антифриз их хороший. Нужно будет всё-таки попробовать.

@intraforce

Ай бұрын

в данный момент синтек крепкий середнячок, лить можно хоть куда и не боятся

У друга такойже туарег и это не дтп, а проблема корпуса фильтра, периодически схлопываются. Где то инженеры просчитались

@vadimkg

Ай бұрын

Пусть уберёт сеточку на патрубке подачи воздуха в корпус фильтра.и машина поедет как сумасшедшая!

@user-mb5ft9io7x

Ай бұрын

В чем там может быть просчет, если любой корпус всегда в неподвижном состоянии и на него нет абсолютно никакой нагрузки? Ваш друг новое авто с дилера покупал? Или, быть может, купил убитое авто, или просто с неродным убитым корпусом изначально?

@docmezensev

Ай бұрын

​@@user-mb5ft9io7x там просчëт, сетка забивается, а турбина создаëт вакуум и корпус фильтра схлопывается. На субару легаси, такая же тема - нельзя ставить фильтра без металлического каркаса - их просто рвëт при бусте турбины.

Вы молодцы, привет из мос обл.

По гур не очень понятно. Насос заменили?

Синтек норм масло, если не больше 5 т.км на нем ездить)

@user-ic5zj9jv3b

Ай бұрын

Что норм, то норм, но ходит Синтек дольше. А если топовый Синтек Премиум брать на ПАО, то он еще дольше держится.

@andreur1

Ай бұрын

@@user-ic5zj9jv3b может быть) я раз в 5000 меняю. Больше 50 тысяч уже на нем проехал. Лака или отложений каких то за это время в двигателе больше не стало. Оно стоит 1600-1800 в ленте и фильтр 200-300 рублей, смысл его дольше катать. Меняю сам, откачиваю насосом через щуп

@kuanishnurabaev6473

Ай бұрын

Я сам не давно залил себе на старый мерс синтек супер 3000 10-40 пока полет нормальный. Главное достойнство цена за ту цену которую я раньше тратил на замену один раз синтек можно заменить дважды. При том что раньше я менял раз в три месяц, а теперь можно заменять раз в два месяца 😅

@user-cr7nq5wi9q

Ай бұрын

и больше 5 тыс км на синтеке можно ездить. У меня много трассового пробега, средняя замена 12 тыс км. Синтек премиум. На ойле судя по анализу в нем присадки инфиниум)

@chelje

Ай бұрын

​@@andreur1а сливная пробка для чего?

Дымоок, пошёл из патрубка дымооок... 💨😆

На караване 397к пробег не родной я думаю, 397 лет 10 назад может был. Они выпускались с конца 90х наверно примерно, состояние печаль конечно (, переваривать надо , да и они следующее поколение гниют как проклятые

@empty_man

Ай бұрын

В данном случае уже варить нечего и не к чему. Его на приемку чермета везти надо

@Ribalushka

Ай бұрын

Полностью согласен, лучше взять жигули с живым кузовом, если очень нужно передвигаться чтоль...

Эээээээээээээээээээ......чего видео закончилось? Я ждал, что сейчас будем разбираться с Ситроеном

@Alexanderreg-hd2iz

Ай бұрын

Там титр на экране надо прочесть.

Добрый день где можно масло заказать и сколько стоит?

@AutoPort221

Ай бұрын

По ссылке в описании.

На Ситроене может течь через уплотнение актуатора фазика. Мотор наклонен и стекает по задней стенке.

Сеточка стоит на патрубок подачи воздуха

1:10 дыра в опе,остальное все отверстие😂

У америки вроде в милях показывает пробег?

Пена в порогох в вояджере это с завода. Похоже порогом меняли и там пену уже убрали.

@jeanhq8307

Ай бұрын

Да, это заводская шумка по крайслеровской технологии

@user-qs5iy3sj8x

Ай бұрын

Пена вроде влагу притягивает💧😀Лучше бы они антикорром нормально обрабатывали. Тогда может быть и не сгнили😅

Дымок как у меня на 2104😊

6:50 Dodge Caravan, он же Chrysler Grand Caravan, он же Dodge Voyager, он же, он же Lancia Voyager, он же Plymouth Voyager, он же Volkswagen Routan, он же Гога))

pro voyager - mne bil takoj s 2.4 - tam klapana gnjot! kogda kupil, prodavec skazal cto escho 20 000 mozna ehat, reshil neveritj i cerez mesjac pomenatj, no remen lopnul ranshe i zagnulo 8 klapanov. Pena v porogah tam s zavoda estj i otlicno gorit.

У Voyager пена в порогах с завода. Такая технология. Поэтому никто и не берется им менять пороги.

@xworost

Ай бұрын

Да ладно. На сайберах тоже там пена, без проблем меняют. Ценник конечно не как на Жигули.

Дымооооокк... Дымок окутал потолок.

Как всегда 👍👍👍

В этих Плимутах и Крайслерах пена в порогах с завода, в местах соединения со стойками. Видимо, распределение нагрузки.

дымооооок, пошел по мастерской дымоооооок, окутал стены, потолоооооок

А я ещё на свой тазик 20 летний гоню. Он по сравнению с иномарками показанными в идеале .

Приветствую вас,не могли бы вы еще указывать цены на ваши проведенные работы? Заранее спасибо.

Как такие машины проходят технический осмотр???

На Фриле надо вентиляцию менять,она же клапанная крышка

А почему на 12.00 не сказал про пыльник ШРУС левый?

Первый лайк мой) спасибо за видео)))

Вы знаете что угарный газ когда попадает в кровь он соединяется с гемоглобином? И остаётся там до конца жизни эритроцита это около 120 дней

@nemesissanity8132

Ай бұрын

Так же и растворители, попавшие на кожу, через небольшой промежуток времени уже находятся в кровотоке.

@Witalijestem

Ай бұрын

@@nemesissanity8132 а они не должны растворяться 😅😂

@Cabalero24

Ай бұрын

а Вы знаете что те люди которые хорошо следят за своим здоровьем обычно живут дольше, но "заработанное лишнее" время уходит на беспокойства и переживания о своём здоровье? ) "Также карбоксигемоглобин диссоциирует на угарный газ и гемоглобин естественным путём, период полураспада - 4-6 часов" (с) Вика

@Zver-gsxs1000f

Ай бұрын

Конец жизни вещь относительная - одинине пил не курил и занимался спортом и дожил до 30 после падения кирпича , другой пил и курил и умер в 70 от рака 🤷‍♂️ так что все относительно

А что насчет sintec premium?

Лайк) Ко мне такой же приезжал только додж караван первый,гнилющий страшный, ОПАСТНЫЙ! и за 1 раз поменял всю подвеску,любит мужик машину не переубедить что пора купить новую)))

сейчас межсезонье, дорога вся в ледяных колеях, подвеску сделать можно, но это на две недели и потом опять капиталить!

Левую шаровую на Плимуте не до конца запресовали,

Дааа...ну и "дуршлаги" к вам приезжают!🤦 Как ещё ходовая,не поехала отдельно,от кузова?! 😂 А если без шуток,то как эти граждане, умудряются не уважать,не только чужую жизнь,но и свою?! Как?! Слов нет...

Быстрый старт брызгали, вот и взорвался, я так себе взорвал

Пена в порогах Voyager с завода идёт

В патрубке сапуна всегда все мокрое. И да, из него выходят картерные газы, это нормально. Ненормально его вот так скидывать, т.к. при сбросе газа в нем кратковременно возникает вакуум и через него в движок может засосать всякое гавно.