ESSAI - 🇨🇳🇬🇧 MG3, 195ch HYBRIDE, 19 990€ et POURTANT... elle ne va PAS (bien) se VENDRE ! 🧐

Автокөліктер мен көлік құралдары

Vous souhaitez acheter une voiture hybride neuve mais vous n’avez pas envie de mettre 30k€ dessus, pas de soucis, j’ai peut être une solution pour vous qui s’appelle MG3.
Alors voiture ou rabais ou réel bon plan, c’est ce que nous allons voir aujourd’hui ! Ce qui est sûr c’est qu’avec une puissance de 195ch ça risque de bombarder sévère !
Un grand merci au propriétaire de ce bolide pour ce moment partagé 😉
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Пікірлер: 524

  • @superdespefr
    @superdespefr4 күн бұрын

    "je m'en fiche de la qualité des matériaux" MERCI ! tu vienss de gagner mon abo 😂 Marre des testeurs autos qui se paluchent sur du plastique moussé OSEF

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    J'ai jamais compris tout cet engouement avec les plastiques moussés 😂

  • @gam3955

    @gam3955

    4 күн бұрын

    Salut, exactement comme si tout le monde se frottait en permanence dessus 😅 👌

  • @jojojohoman1644

    @jojojohoman1644

    4 күн бұрын

    Les moussés, c est pour les accidents où on a pas de ceintures.. Ça fait moins mal au crâne 😂😂

  • @jdmkei9758

    @jdmkei9758

    4 күн бұрын

    C'est comme ceux qui ne jurent que par la taille du coffre et je viens de découvrir aussi qu'il faut le siège arrière rabattable 2/3 1/3 sinon c'est mort 🙂

  • @darksith6666

    @darksith6666

    4 күн бұрын

    Exemple perso : Mercedes cls, des plastiques mousses presque partout qui côtoient des trucs immondes quand même. Des rossignols des problèmes de fiabilité. Un cuir pas si fou. 15 ans de Toyota des plastiques durs etc, zéro problème, zéro rossignols même à bien plus de 200 000km. Qualité perçue ≠ qualité intrinsèque. Actuellement j’ai une mg4 depuis 1 ans. Zéro problèmes. C’est pas du Toyota, mais on lui laisse sa chance

  • @nickyforov
    @nickyforov2 күн бұрын

    Merci pour la vidéo informative 🌏...Je pense que BTC et ETH vont probablement retester la résistance à la hausse, puis à la baisse. Mais comme toujours, la situation change chaque jour et tout ce que nous pouvons faire est d’agir de manière responsable, de surveiller les marchés et de réévaluer régulièrement nos stratégies. Je tiens à vous remercier, Tom Erich, de m'avoir donné une formation en crypto-monnaie, car j'ai confortablement gagné 9,7 BTC…

  • @atmoauto

    @atmoauto

    2 күн бұрын

    Avec plaisir !

  • @riovazray

    @riovazray

    2 күн бұрын

    L'investissement est actuellement l'activité la plus rentable au monde. L’immobilier, les actions et les crypto-monnaies changent positivement la vie des gens. Que Dieu vous bénisse d'avoir écrit ici, j'aimerais aussi avoir de ses nouvelles.

  • @riovazray

    @riovazray

    2 күн бұрын

    Il est actif sur télégramme ;(...

  • @riovazray

    @riovazray

    2 күн бұрын

    @TOMERICH c'est le seul compte bleu officiel vérifié...

  • @merryaviles

    @merryaviles

    2 күн бұрын

    C'est un miracle et je testerais 30 000 euros toutes les 4 semaines ! Maintenant, j'ai une grande villa et je peux tout me permettre et aussi soutenir l'œuvre de Dieu et de l'Église.

  • @MPSFrance
    @MPSFrance4 күн бұрын

    Les australiens ont une MG3 hybrid avec toit ouvrant et des sièges / décorations claires et ça change TOUT niveau ambiance intérieure (le ciel de toit clair aussi, + range lunettes + éclairage arrière plafonnier) La banquette arrière > va être très bientôt remplacée oui par 1/3-2/3 c'est annoncé ^^ En 1 mois + de 1000 commandes si je ne m'abuse donc ça part fort ! Et je pense que ça va bien se vendre, le coté "style" c'est ce qui te plait le moins... ;) Aussi elle a fait un truc bizarre sur ton accel > elle a des pneus de m... les Khumo, en 195 de large, et 420Nm max sur les 2 seules roues avant. Donc ça peut expliquer cela :p

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Ah peut être !

  • @darksith6666

    @darksith6666

    4 күн бұрын

    @@atmoauto la Yaris existe en une très belle finition iconic que j’ai eu. Ciel de toit gris, siège en cuirs gris de très belle qualité. Ça change beaucoup. J’ai adoré cette Yaris 4. Actuellement en mg4 depuis 1 an zéro problème. À voir. C’est marrant cette MG3 avec à peu près le même équipement est au même prix que la Yaris 4 … a son lancement. Il y 4 ans nous étions les tous premiers à avoir la Yaris 4 ( iconic) 24500€. Aujourd’hui elle frolle les 30 000 tout en ayant perdu le full cuir.

  • @samuelgirard4096
    @samuelgirard40964 күн бұрын

    Toujours souriant et une vidéo agréable (sujet un peu inattendu, tout de même) Bravo et merci

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Merci beaucoup !!

  • @romainelie1117
    @romainelie11174 күн бұрын

    Le prix est un plus, mais le point négatif (pour moi) c'est la banquette monobloc. Si elle était en 2/3-1/3, je n'hésiterais pas.

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    C'est un vrai souci en effet !

  • @folio9

    @folio9

    4 күн бұрын

    Prévu sous peu la banquette 2/3 1/3

  • @21000kevin

    @21000kevin

    4 күн бұрын

    Ils vont remédier à ça dans les prochains mois, c'est prévu ;-)

  • @thailandemonamour6910
    @thailandemonamour69104 күн бұрын

    Attention, en Thaïlande où je vis ( MG y est implanté depuis quelques années), il y a des problèmes de qualité et de fiabilité sur les produits MG. Prudence donc. 🤔

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Outch ! Merci !

  • @Markrubicom

    @Markrubicom

    4 күн бұрын

    Bon retour d experience

  • @darksith6666

    @darksith6666

    4 күн бұрын

    @@thailandemonamour6910 tu as des sources officielles ? Rapport de fiabilité ? Je sors de 15 ans de Toyota, j’ai pris une mg4 ( 1 ans zéro problème ) mais j’aimerai avoir justement plus d’info à ce sujet car j’aimerais emmener cette voiture jusqu’au bout

  • @Nightmark2

    @Nightmark2

    4 күн бұрын

    @@darksith6666je pense que au Thailand, c’est pas le même environnement avec la température, humidité et poussière

  • @gregosenna8242

    @gregosenna8242

    3 күн бұрын

    A oui quels sont les problèmes les plus courants ?

  • @Keless
    @Keless4 күн бұрын

    La couleur lui fait honneur. Et enfin une voiture électrique au look extérieur "conservateur", classique pas tape à l'oeil "regardez je suis électrique !!" Même l'intérieur est équilibré

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    L'intérieur est bien sympa !

  • @JiraiFaireDodoChezAntoineDeMax
    @JiraiFaireDodoChezAntoineDeMax4 күн бұрын

    Une voiture de plus ou de moins qui ressemble à toutes les autres voitures... Cela m'indiffère totalement 😅

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    C'est un peu le soucis !

  • @GauthierLecomte-nz6dq

    @GauthierLecomte-nz6dq

    4 күн бұрын

    Je trouve que ça change quand même. Tout le monde fait du SUV. overdose pour moi. 😊

  • @olivierlemoigne855

    @olivierlemoigne855

    4 күн бұрын

    Un peu? Beaucoup !

  • @GauthierLecomte-nz6dq

    @GauthierLecomte-nz6dq

    4 күн бұрын

    @@olivierlemoigne855 passionnément , à la folie, PAS DU TOUT. 😁 😉

  • @leo197777

    @leo197777

    4 күн бұрын

    Ils ne pensent pas non plus aux gravillons sorti de concession, ces calandres entièrement peintes et cette peinture de bien moins bonne qualité qu'avant(minimum 20 ans).

  • @adrienacquistapace7598
    @adrienacquistapace75985 сағат бұрын

    je suis possesseur d'une MG4 et on reconnait beaucoup de pièces recyclées en provenance de sa grande soeur dans cette MG3... le volant, l'écran conducteur, la molette de sélection R P D et plein d'autres choses. Bonne continuation

  • @Markrubicom
    @Markrubicom3 күн бұрын

    Jacques a ce propos il y a un sujet que tu pourrais traiter pour nous. La vente de quasiment toutes les Marques anglaises à des étrangers, ce qui ressemble à une beresina.

  • @atmoauto

    @atmoauto

    3 күн бұрын

    C'est vrai en effet !

  • @Dwblevaihach

    @Dwblevaihach

    Күн бұрын

    Ça fait déjà longtemps que les marques anglaises appartiennent pour la plupart à des groupes étrangers. En fait, British Leyland avait racheté la majorité des marques anglaises et quand ils ont disparu (dans les années 1990), les marques se sont faites racheter par des groupes étrangers

  • @bybekkellphotos6384
    @bybekkellphotos63844 күн бұрын

    Pour moi c’est une « belle » voiture, mais il lui manque un petit supplément d’âme… c’est une bonne copie, qui n’excelle en rien, excepté son prix. Pour 195ch, faire un 0-100 en 8s… c’est quand même pas fou-fou! Son autre atout c’est sa consommation… (au détriment des performances peut-être ?). Il se peut qu’elle se vende bien tout de même, pour un outsider, mais… il lui manquera toujours ce « petit quelque chose » pour se démarquer. Essai toujours au top, merci beaucoup !

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Oui ça manque d'âme !

  • @lucasgaron3281
    @lucasgaron32814 күн бұрын

    Ayaaa un zi gooo de l'éclair !!! félicitation pour les 40.000 :)

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Merci beaucoup 😁

  • @skyspirit5091
    @skyspirit50914 күн бұрын

    Encore un super test, sans langue de bois !!! Bravo ! J'aime bien cette petite MG ! Rapport qualité prix au top a ce tarif ! Allez et comme le dit si bien Jacques, prenez bien soins de vous !

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Merci beaucoup 😎😎😎

  • @albertclaverie2548
    @albertclaverie25484 күн бұрын

    Pas mal du tout cette MG ! Elle a peut être des défauts mais elle a le bon goût de ne pas avoir chopé le melon tarifaire. L'avenir nous dira si elle est fiable. Si c'est le cas, bravo MG et merci ATMO 😊

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Et merci beaucoup 😊

  • @julienb.3612

    @julienb.3612

    4 күн бұрын

    Pas compliqué quand on connaît le coût de la main d’œuvre en Chine et les subventions que reçoit l’industrie locale…

  • @ElGorbat

    @ElGorbat

    4 күн бұрын

    ​@@julienb.3612 les constructeurs européens ont vu leur bénéfices littéralement exploser, je pense qu'on se fout de nous

  • @AnisARAB-bd7sb
    @AnisARAB-bd7sb3 күн бұрын

    Continue.. j'adore tes vidéo tes neutre et tu parle vraiment des voitures d'une façon incroyablement bien, de toute façon tes largement mieux que plusieurs chaînes youtube ❤

  • @atmoauto

    @atmoauto

    3 күн бұрын

    C'est adorable merci beaucoup !!

  • @sim885
    @sim8854 күн бұрын

    toujours aussi cool tes videos quel kiff mec ;)

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Oh adorable merci beaucoup !!

  • @yvonsonnic6844
    @yvonsonnic68444 күн бұрын

    Salut Jacques : je kiffe vraiment tes vidéos et ton sens de l’humour et ta bonne humeur . Merci Merci

  • @atmoauto

    @atmoauto

    3 күн бұрын

    Oh c'est hyper gentil merci !!

  • @alexandregmr33
    @alexandregmr332 күн бұрын

    Merci jacques pour cette vidéo ! Encore un excellent essai. Plein de bonne humeur ! Concernant la garantie 7 ans. Certes elle existe, mais le SAV n'a pas bonne presse avec des délais très longs pour avoir des pièces... Mais pour le moment, aucun souci avec ma MG EHS et une concession toujours à l'écoute.

  • @atmoauto

    @atmoauto

    Күн бұрын

    Excellent ! Merci à toi 😁

  • @nekronenbourg8231
    @nekronenbourg82314 күн бұрын

    autant prendre une yaris certe plus chere mais t'a un réseau plus consquent et du recul sur la qualité, en plus la Yaris est plus jolie et made in france

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Je trouve aussi !

  • @joseramos-jo7eq

    @joseramos-jo7eq

    4 күн бұрын

    Tu parle de la cross j espère parce que la Yaris simple 😱

  • @Thedarksly87

    @Thedarksly87

    4 күн бұрын

    Et puis la côte en occasion des yaris est très soutenue, pas sur que ce soit le cas de celle ci

  • @joseramos-jo7eq

    @joseramos-jo7eq

    4 күн бұрын

    Oui si tu en ait propriétaire,avec les lld c est plus le cas.

  • @Thedarksly87

    @Thedarksly87

    4 күн бұрын

    @@joseramos-jo7eq la valeur résiduelle d’une Lld joue, soit sur ton apport soit sur ta mensualité, du coup c’est aussi à prendre en compte

  • @etdasmalvinasargentinas8612
    @etdasmalvinasargentinas86124 күн бұрын

    En Biélorussie on les connait depuis longtemps et elles se vendent bien, pourtant les conditions sont rudes.

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    D'accord impeccable ça !

  • @Gryphus01

    @Gryphus01

    3 күн бұрын

    Non en Biélorussie aucun progrès c'est identique à la Russie c'est complètement faux. Un truc de fou comme sur les chaîne de guerre européenne vous arrivez à venir polluer les sites de voitures. Dingue ça les trolls de Bamako. Allez vous trouver un vrai boulot.

  • @etdasmalvinasargentinas8612

    @etdasmalvinasargentinas8612

    3 күн бұрын

    Vous avez perdu la raison mon pauvre monsieur. 1 je ne viens pas de Bamako mais d'Ushuaia. 2 je vais à Minsk régulièrement toutes les 6 à 7 semaines pour une dizaine de jours ma compagne qui est bielorusses vit là bas et je peux constater la réalité du parc automobile, d'ailleurs j'ai envoyé une vidéo à Atmo il pourra confirmer que le parc automobile est constitué de voitures récentes et que les autos chinoises sont nombreuses. Enfin votre haine antirusse et par extension anti bielorusse fait pitié où peur au choix. Si vous voulez continuez à laver votre cerveau, libre à vous, mais ne venez pas polluer les commentaires avec vos propos déplacés et pro OTAN.

  • @Gryphus01

    @Gryphus01

    3 күн бұрын

    @@etdasmalvinasargentinas8612 ah oui ma belle mère est Biélorussie c'est con ça. Ils n'ont déjà pas assez d'électricité pour eux alors pour des voitures électriques ah ah ah ah. Laisse tomber.

  • @etdasmalvinasargentinas8612

    @etdasmalvinasargentinas8612

    3 күн бұрын

    Toutes les personnes qui iront à Minsk et constateront la débauche des éclairages rigoleront de votre post. Si ta belle mère déteste Loukachenko il y a d'autres arguments meilleurs à développer.

  • @nicolaschanier8231
    @nicolaschanier82314 күн бұрын

    J'en ai marre de toi !!! Je veux t'épouser, à force ♥Je rêvais de cet essai, autrement qu'en bleu comme tous les autres essayeurs, avec ta façon à toi que j'adore. Je kiffe cette bagnole, perso, j'aime bien sa ligne. Je la trouve super élégante. Merci pour cet essai.

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Merci beaucoup ahah c’est adorable 🥰🥰🥰

  • @skycast3349
    @skycast33494 күн бұрын

    Bonjour, pour l'avoir essayée en concession je peux vous dire qu'elle est pas mal ! Bonnes performances et le système hybride est très sympa notamment le fait de pouvoir rouler en 100% électrique assez souvent ainsi que le freinage régénératif qui freine fort ! Les performances font vraiment plaisir à ce prix même si elles sont délivrées de façon très bizarre, par palier. Pied au plancher 2 sec full moteur électrique donc performances pas dingues et après le moteur thermique se réveille ainsi que la boîte de vitesse et c'est là qu'on sent vraiment les performances et ça pousse vraiment pas mal (voiture la plus puissante que j'ai essayé en attendant aussi héhé). Pour ce qui est de la fiabilité, je pense que MG ne sera pas source de problème étant donné leur garantie de 7 ans / 150k KM ce qui démontre leur confiance. Je pense que pour 20k c'est vraiment une bonne affaire après faudra voir avec les taxes douanières supplémentaires ce que cela va changer niveau tarif. Pour 20k c'est le sleeper ultime je trouve niveau rapport performances prix consommations. Dernier point, l'intérieur du véhicule, il fau vraiment prendre la dernière finition luxury car les finitions inférieures sont vraiment pas dingues.

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Ici on est en luxury 😉

  • @nicolassaghatelian9252

    @nicolassaghatelian9252

    4 күн бұрын

    Les taxes douanières, c’est uniquement sur les VE. Cette MG3 ne sera pas concernée 😉

  • @skycast3349

    @skycast3349

    4 күн бұрын

    @@nicolassaghatelian9252 Je viens de regarder sur internet et oui on parle des véhicules électriques en effet ! Si l'augmentation des taxes douanières ne se contente que des VE, alors je pense bien que cette MG3 va être un carton plein ! Merci pour la précision en tout cas.

  • @nicolassaghatelian9252

    @nicolassaghatelian9252

    4 күн бұрын

    @@skycast3349 Bonsoir. Pas de soucis. C’est difficile à suivre parfois avec toutes les informations que nous recevons maintenant 😉

  • @MamoodAia-tg4dy
    @MamoodAia-tg4dy4 күн бұрын

    Super vidéo 🎉!

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Merci beaucoup !!

  • @LaurentPerrot-of8lp
    @LaurentPerrot-of8lp4 күн бұрын

    😊 une vidéo au top et sans concession toi au moins tu prends des risques 😅

  • @eddymorel8503
    @eddymorel85034 күн бұрын

    Sur ma Chevrolet Citation, l'antenne est intégrée au pare-brise... Elle est de 1979😅

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Oh excellent !!

  • @jmcdouze1785

    @jmcdouze1785

    4 күн бұрын

    C'était également le cas sur ma Chevrolet Vega de 1971.

  • @fgc6573
    @fgc65734 күн бұрын

    J'attendais ton essai

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Merci 😁😁😁

  • @jeanbeuz6374
    @jeanbeuz63744 күн бұрын

    Bonne présentation, j'aime bien cette MG3, bien équipée, bien motorisée et bien placée en tarif; Avec ou sans bonus je pense que les Chinois en ont sous la pédale pour continuer à proposer des tarifs (très) agressifs, ils ne sont pas là pour faire de la figuration 🙂 ah oui, ce rouge me fais furieusement penser au Soul Red Cristal de ma MX5 ND ^^

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Le rouge est sympa !

  • @michelst6321
    @michelst63213 күн бұрын

    Sympa cet essai de la MG3. Beaucoup de puissance grâce à l’hybridation. Interieur très bien réalisé avec un tableau de bord très moderne. J’aime bien les plastiques moussés mais ceux en durs ne me dérangent pas si c’est correctement assemblés. Je trouve la carrosserie assez agréable et pas si vieillot. Par contre, l’avant est trop sport et me parait fragile. Je préfère de vrais pare-chocs. Franchement, elle est vraiment intéressante pour le prix surtout vers 20000 euros. Si elle ne vend pas bien, ce sera à cause de l'absence de réseau car cette voiture a beaucoup d’arguments.

  • @atmoauto

    @atmoauto

    3 күн бұрын

    Pas si sur on verra bien ! 😁

  • @Markrubicom
    @Markrubicom4 күн бұрын

    Aie ça devait arriver.. Une petite chinoise qui me fait les yeux bridés doux. Non seulement elle n est pas chère et bien équipée, mais en plus technologiquement elle est au moins au niveau des productions européennes. 😮

  • @bombjack8999

    @bombjack8999

    4 күн бұрын

    @@Markrubicom A ce tarif, elle est largement supérieure avec ce 4 cylindres et son moteur électrique de 136ch. Franchement honteux pour les européens. Garanti 7 ans 150000 kms!

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Après t’as des occases récentes très bien aussi 😁

  • @lindsaycoutard7415
    @lindsaycoutard74154 күн бұрын

    La boîte à gants et boîte à gantesque, je m’abonne !

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    😂😂😂

  • @raphaelgord831
    @raphaelgord8314 күн бұрын

    Quand je vois une mg sur les routes, je ne peux m empêcher d être nostalgique. Des petits coupés cabriolet avec les jantes à rayons, à des électriques et hybrides moi ça me mine. Je dois être le seul de cet avis, le vieux con en voie d'extinction 😂

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Ah non t’inquiète t’es pas le seul 😁😁

  • @fabiendemolitio1168
    @fabiendemolitio11684 күн бұрын

    Parle pas trop vite les anglais ont classé cette marque parmi les moins fiables 😂

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    🤣

  • @xamari61

    @xamari61

    4 күн бұрын

    ha bon? quels anglais, et quand?

  • @fabiendemolitio1168

    @fabiendemolitio1168

    4 күн бұрын

    @@xamari61 c'est un nom comme who my car mais on peut le vérifier dans la vidéo de voitures et ingénierie sur les voitures pas fiables sortie le plus récemment

  • @Gryphus01

    @Gryphus01

    3 күн бұрын

    ​​@@fabiendemolitio1168une chaîne qui n'a absolument aucun intérêt. Quand le mec fou Mercedes au même point que Stelantis pour des problèmes débiles style pas de recharge au câble usb c ou encore lenteur dans l'interface au même titre que des casses moteurs en pagailles propre à anciennement PSA ..... Va te faire foutre avec ta chaîne qui recycle inlassablement les mêmes images dans ces vidéos ou il fait perdre des minutes inconsiderables au spectateur pour répéter encore et encore les mêmes choses en plus du fait qu'à chaque fois il martelle encore et encore le bouton filez moi du pognon. C'est un boufon ce type.

  • @nathanjo9255

    @nathanjo9255

    3 күн бұрын

    ​@@fabiendemolitio1168La chaîne "voiture et ingénierie" est clairement anti voiture électrique donc les vidéos de cette chaîne sont à prendre avec des pincettes

  • @arnaud2377
    @arnaud23774 күн бұрын

    Le problème c'est que les voitures se ressemblent toutes. Alors oui on disait déjà ça il y a pas mal d'années déjà, mais maintenant avec la pléthore de nouveaux modèles on arrive à être blasé. Enfin je parle à titre personnel. Mais depuis l'envahissement des suv et disparition des cabriolets, coupés, et des bonnes mécaniques aux énergies fossiles, ça plombe un peu beaucoup la passion auto.

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Totalement d'accord !

  • @bricegehl1457
    @bricegehl14574 күн бұрын

    Salut Jacques belle vidéo

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Merci beaucoup Brice !

  • @Gurcanvideotube
    @Gurcanvideotube4 күн бұрын

    « Douillet comme David. » 👏👏👏👏

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    🥰

  • @moi-cphilou6090
    @moi-cphilou60904 күн бұрын

    Je suis d'accord avec toi, cette auto ne se vendra pas.. Le gros avantage, le prix. Le gros défaut, le prix. Et puis on est d'accord que sur voies rapides ou autoroutes, on oublie à cause de son moteur thermique anémique digne des année 80 😅 Suspicion de copiage, le 1,5 L 4 cylindres de 102 cv, ca me rappelle une marque japonaise bien connue, mais dont le modèle ne se vends pas non plus..

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Il me semble que les moteurs n'ont rien à voir même si ça laisse suggérer en effet

  • @moi-cphilou6090

    @moi-cphilou6090

    4 күн бұрын

    @@atmoauto non bien sur, mais c'est une erreur des 2 marques, et pourtant l'autre marque je l'adore comme tu sais 😀

  • @remilallier2599

    @remilallier2599

    Күн бұрын

    enfin je préfère un 4 cylindres de 1,5L Garanti 150 000km ou 7ans, que Notre Magnifique STELLANTIS moteur 1,2L "Pure-Merde" garantie 80 000 km et 2ans !!! Pas photo je préfère la MG3 à une 208 plus chère & à la casse au bout de 4 ans , casse Moteur garantie par Stellantis 🤣😂 , J'aurais pu prendre Renault ou VW ?

  • @rych555
    @rych5554 күн бұрын

    très bonne vidéo comme d’habitude, moi j’ai vraiment l’impression de voir une I20 bis

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Oui un peu aussi en effet 😅

  • @JohnWicK01257
    @JohnWicK012574 күн бұрын

    Personnellement j aime pas ce design. L interieur, ils auraient dû "plus travaillé" car c est vrai, certes les voitures ayant des sièges en cuir c est cher mais en vrai sur cette MG, ca donnerait de la luminosité et ca serait plus stylé apres c est mon avis 😊

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Il manque surtout un toit ouvrant 😁

  • @xamari61

    @xamari61

    4 күн бұрын

    @@atmoauto sur les modèles australiens ou néo-zed, il y a un toit ouvrant et des sièges et un tableau de bord clair(beige?)

  • @leo197777
    @leo1977774 күн бұрын

    Il y a l'antenne intégrée dans la lunette arrière aussi dans la Kappa depuis 94(on peut même y ajouter un ampli de base il y a les connections pour), mais je prefere de loin les bonnes vieilles antennes electriques Hirschmann, y'a des Mazda récentes qui en ont encore il me semble ou Honda je ne sais plus, mais ça se fait rare de nos jours. Ça commence à être embétant pour ceux qui n'ont pas trop les moyens d'acheter de voiture neuve, et pour ce que ça vaut surtout, on en à pas pour notre argent. Et les bonnes occasions se font rares, surtout vieillissantes, puisque les 20 dernières années ne se sont vendues que des bêtes à chagrin.

  • @atmoauto

    @atmoauto

    3 күн бұрын

    Ah oui incroyable dis donc !

  • @m2trispoil735
    @m2trispoil7354 күн бұрын

    Niveau style, j'aime bien. Les perfs papiers ont l'air assez conséquents, à voir sur la durée comment ça vieillit

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    À voir en effet

  • @RhumAntique91
    @RhumAntique914 күн бұрын

    Un peu plus de 2 semaines que je l'ai en finition luxury. Je lui ai déjà posé 1400 kms et j'en suis vraiment content. On va voir ce week end avec une traversée de la France

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Excellent ! 👌🏻

  • @Markrubicom

    @Markrubicom

    4 күн бұрын

    Tiens nous au courant

  • @melaniezimmermann-jv7th

    @melaniezimmermann-jv7th

    4 күн бұрын

    Tu déménages quand ?

  • @RhumAntique91

    @RhumAntique91

    4 күн бұрын

    @@melaniezimmermann-jv7th Je pense que vous avez fait une erreur de destinataire

  • @jdmkei9758

    @jdmkei9758

    4 күн бұрын

    Trop cool, je vais aller l'essayer en concession 🙂

  • @nostomy7892
    @nostomy78924 күн бұрын

    Super vidéo comme toujours ! Sinon je suis d’accord avec toi pour le design mais je trouve que pour une fois, une voiture qui n’est pas surdessiné ça fait du bien (même si on dirait vraiment qu’elle a 10 ans😅)

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Oui elle fait datée

  • @aleceiffel5641
    @aleceiffel56413 күн бұрын

    Elle aligne beaucoup d'arguments pour moi mais son design me laisse totalement indifférent. Surtout vu sa puissance, elle aurait pu avoir un petit traitement façon GTI qui l'aiderait à se vendre chez nous. Quant à la fiabilité du système hybride elle reste à prouver mais ça reste un début assez intéressant

  • @atmoauto

    @atmoauto

    3 күн бұрын

    Totalement d'accord !

  • @xamari61
    @xamari614 күн бұрын

    Salut atmo, première vidéo que je vois. Bravo pour ton essai avec humour et entrain. Rien que pour ton" ya des pastiques, mais je m'en tape...mais alors complet", je te met un pouce en l'air. Marre de ces youtubeurs et de ces essayeurs qui tape comme des sourds sur les planches de bord en disant "oh putain, des plastiques partout"! Ils couchent dessus ou quoi? Qd j'ai acheté ma première voiture d'occas, ya 12 ans(qui avait 9 ans et que j'ai toujours), j'ai regardé, l'état des roues, du moteur, du châssis, contrôle technique, des freins, etc..., mais j'ai jamais tapé sur la planche de bord... Sinon, ton essai (court) est bien fait, mais ta conclusion me laisse perplexe. A mon avis( de pur amateur) elle va se vendre car les sur-taxes prévues ne concernent que les Full-électriques, donc les prix ne vont pas augmenter...mais je peux me tromper

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Salut merci beaucoup !! Et oui j'ai jamais compris les plastiques et pourquoi on en fait tout un cirque 😂

  • @FrancoisMICHEL-z9z
    @FrancoisMICHEL-z9zКүн бұрын

    Salut Atmo! Merci pour les vidéos. En lien avec la bagnole, j'ai eu 2 expériences malheureuses avec 2 voitures achetées chez AutoHero. On en parle quand tu veux!

  • @atmoauto

    @atmoauto

    Күн бұрын

    Ah ça peut être intéressant ça !

  • @zeymaz8620
    @zeymaz86204 күн бұрын

    C'est marrant car j'étais en train de me renseigner dessus depuis quelques jours. . Incontestablement si tu veux économiser 5k. . C'est intéressant. . Mais l'absence de recule chez nous (et pas ailleurs), me laisse perplexe. . Je préférerais acheter une Jazz à une Yaris. . Mais une MG à une Yaris, why not non plus. Nous ne payons pas 23k (finition haute) pour avoir du cuire. . Et certains senfoutent royalement avec ou sans argent. . Alors je suis d'accord. . Si c'est pour avoir du cuir dans un ClassG qui, des qu'il mouille, fatigue très vite, non merci. (En ouvrant la fenêtre sous la pluie et c'est fini). . Le plastique tient bon. La meilleure hybride citadine c'est encore la Jazz pour son ergonomie incroyable. . Plus punchy que la Yaris. . Plus spacieuse. . Avec de l'expérience. . Bref. Alors MG why not. . Mais uniquement si je ne peux pas tirer plus haut niveau finance. . Le dream (meme sans être dans la catégorie similaire), c'est la Civic. . Ou la Jazz . J'irai bien la tester s te MG. . Savoir combien de km je peux rouler en électrique une fois full charge. . Si la pedale transition thermique, électrique est trop sensible etc.. Bref. Merci atmo.

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Un grand merci à toi !

  • @greendeny7306
    @greendeny73064 күн бұрын

    Attention à la bonette! 🤣 Belle revue de la Mg3, on en sait un peu mieux sur elle.

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Un enfer cette bonette 😂

  • @minutepapillon5060
    @minutepapillon50604 күн бұрын

    La mafia du plastique moussé y'en a marre on veut de la putain de fiabilité !!!!!!!!!

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Mais tellement !

  • @Markrubicom

    @Markrubicom

    3 күн бұрын

    Mais comme tu as raison mec. Je t adore ❤

  • @marc_hm_

    @marc_hm_

    2 күн бұрын

    c'est mal parti

  • @ferrerbernard1118

    @ferrerbernard1118

    22 сағат бұрын

    C’est plus cher . !!!!

  • @manu.yt25
    @manu.yt254 күн бұрын

    1:50 MG est comme BYD, ils ont des grosses usines en Thaïlande où ils peuvent assembler leurs voitures avec des composants chinois et les ship chez nous en évitant ces taxes douanières invraisemblables....

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    En effet !

  • @ilexblues
    @ilexblues19 сағат бұрын

    Sympathique mais voiture outlet. Merci pour la découverte de cette MG.

  • @melaniezimmermann-jv7th
    @melaniezimmermann-jv7th4 күн бұрын

    Bon essai, il me manque juste un point : l'aspect geo politique/emplois en France.

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    J’en parle rapidement 😉

  • @manu.yt25

    @manu.yt25

    4 күн бұрын

    A part Toyota et ses hybrides vieillots plus personne ne fabrique de citadines en France, ta Clio viens de Turquie, ta Sandero du Maroc, ta 208 de Slovaquie, etc... je suis pas certain qu'acheter chinois soit si problématique que ça. Après les chinois vont bien finir par assembler en Europe aussi, BYD construit son usine en Hongrie là, etc...

  • @melaniezimmermann-jv7th

    @melaniezimmermann-jv7th

    4 күн бұрын

    @@atmoauto Oui, rapidement. 😉 En donnant encore plus de poids à ce pays, ne nous étonnons pas de notre situation. Lorsque j'entends certains propriétaires super content de leur "affaire" (sponsorisée par l'Etat Chinois) je ne peux m'empêcher de penser à leur descendance... Ce n'est pas un message de haine ou de replis sur soi. Dans mon enfance/adolescence je voyais régulièrement cette publicité : "Nos emplettes sont nos emplois"... A méditer. 😉

  • @JudgeFredd
    @JudgeFredd3 күн бұрын

    Tres sympa ce tour du "proprietaire"

  • @atmoauto

    @atmoauto

    3 күн бұрын

    Et merci !!

  • @christiancorgier13
    @christiancorgier134 күн бұрын

    Ce rouge est éclatant. Si ma voisine verrait ce rouge elle craquerai. Elle adore les voitures rouges. Elle est très belle. D ailleurs la bleu est très beau pour la suivante. L intérieur high-tech. En gros elle très cool. Merci de ta video😊

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Merci à toi 😁😁

  • @herculetrolux

    @herculetrolux

    4 күн бұрын

    C'est la voisine qui est très belle ?

  • @christiancorgier13

    @christiancorgier13

    4 күн бұрын

    @@herculetrolux je parlais de la voiture. Quoi que la voisine n est pas moche😊

  • @chefchaudard3580
    @chefchaudard35804 күн бұрын

    Prise USB a l’arrière! Ouaaaaah! Je suis sûr que t’as pas ça sur ton AX! Ou alors c’est que de l’USB-A!😂

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    😂

  • @patrickblanchard4575
    @patrickblanchard45753 күн бұрын

    Avec un design pas terrible, heureusement qu'elle ne coute pas plus cher!. Merci

  • @atmoauto

    @atmoauto

    3 күн бұрын

    Heureusement 😅

  • @gregosenna8242
    @gregosenna82423 күн бұрын

    Un 4 cylindres de 1.5l qui m'a l'air trs sympa j'aurai aimé de quel constructeur il s’est inspiré pour ce moteur ? Toujours tres sympa tes vidéos, cets gantesque. . j'adore !

  • @atmoauto

    @atmoauto

    3 күн бұрын

    Merci beaucoup !!

  • @crookshanks45
    @crookshanks454 күн бұрын

    L'avant me fait penser à la Hyundai i30, j'aime bien ! Intéressante cette MG, par contre le tout tactile pour le réglage de la température, horrible^^ Idem pour le tableau de bord numérique, je préfère les aiguilles physiques !

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Ah oui mais les aiguilles physiques ça devient rarissime 😅

  • @younesbernou
    @younesbernou4 күн бұрын

    C'est vraiment dommage que le MG d'aujourd'hui n'a rien en commun avec le MG d'avant. Sinon excellente vidéo 👍

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Merci beaucoup ! Et oui tu as raison !!

  • @jacques2932
    @jacques29323 күн бұрын

    Pour 195 ch, je ne trouve pas les accélérations très convaincantes... autrefois avec 195 ch on avait une vraie petite sportive...avec une boîte manuelle ( séance nostalgie 😔...)... sinon bon essais et conclusion de bon sens... 😉

  • @atmoauto

    @atmoauto

    2 күн бұрын

    On est d'accord ! 😁

  • @grillotjean-pierre6405
    @grillotjean-pierre64053 сағат бұрын

    Faut attendre voir si les ventes découleront et si le réseau de concessionnaires se développe en France 😊

  • @user-eb2cs9bn3y
    @user-eb2cs9bn3y4 күн бұрын

    Atmo review déjà la MG3 OMG

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Oui ça c'est incroyable !!

  • @gam3955
    @gam39554 күн бұрын

    😂😂😂 ‘tain la bonnette 😂😂😂 mais pourquoi tu mets le micro dans le bide ? 😂😂😂 Oh la banquette 😢😢😢 cette voiture me fait penser à un mélange de Fiat Tipo Audi A3 et Mazda 3 😊 ah et la sauce tomate, elle colore bien 👍 Merci pour le test 🎉

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    En fait si je met le micro plus haut ça sature 😂

  • @Rex-cl2lo
    @Rex-cl2lo4 күн бұрын

    Toujours pertinent ça fait plaisir bon ça vaut pas une bonne vieille Cx turbo D tu le sais ou une BX

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Oh oui 😁😁

  • @Loadout30
    @Loadout304 күн бұрын

    Mg actuel n’a plus rien a voir avec avant si ce n’est le blason c’est chinois ils ont juste acheté un logo comme pour certains électroménager français de nom aujourd’hui.

  • @darksith6666

    @darksith6666

    4 күн бұрын

    @@Loadout30 ils ont un centre de design en Angleterre. Et ils prévoient d’ouvrir une usine en Europe. Au moins la marque est sauvée, ils y mettent les moyens. Ils proposent des véhicules de qualité accessibles presque à tous.

  • @lucasgaron3281

    @lucasgaron3281

    4 күн бұрын

    @@darksith6666 la marque est sauvée... des fois il y a des sauvetage dont je me passerais.

  • @darksith6666

    @darksith6666

    4 күн бұрын

    @@lucasgaron3281 et pourquoi donc ?

  • @lucasgaron3281

    @lucasgaron3281

    4 күн бұрын

    @@darksith6666 Je dis ça façon de parler. Bah je suis pas afficionados de MG mais les MG de maintenant je les trouve moins jolies que celles d'avant. J'aimais beaucoup les dernières MG avant que la marque s'arrête, celles des dix ou quinze dernières années avant le dépôt de bilan. Depuis le rachat je ne les trouvent pas très jolies et pas très intéressantes. Attention celles d'aujourd'hui sont quand même cool et différentes un peu ça change, comme celle-là la MG 3 et ces nouvelles MG sont quand même un minimum intéressantes. Il ne faut être buté ou fermé à ce qui se fait de nouveau car en plus elles ont de bons aspects et ça a l'air d'être de bonnes voitures honnêtement mais ce n'est plus MG, c'est autre chose comme "marque auto" mais il n'y a vraiment plus rien de MG à part le logo qui a d'ailleurs intelligemment été racheté par une entreprise chinoise pour s'introduire fortement en Europe. Mais le rachat de MG a fait disparaître MG et ce qu'il en restait. Ce que je veux dire c'est que le logo est sauvé mais la vraie marque MG, la voiture MG, le style MG et l'esprit un peu fou et passionné de MG ont été enterrés. Un sauvetage qui t'efface.

  • @darksith6666

    @darksith6666

    4 күн бұрын

    @@lucasgaron3281 je comprends le point de vu. Mais c’est un peu le cas de toutes les marques. Soit en évolution douce ( une bm n’a pas grand chose à voir avec les modèle de 40 30 ans ). Des marques iconiques comme alfa Romeo ont perdu et mais aussi évolué. Mini n’a plus rien d’anglais etc.

  • @TheRafou37
    @TheRafou373 күн бұрын

    J adore ton objectivité sur tes test ! Par contre j aimerai savoir ce que vaut le SAV de MG

  • @atmoauto

    @atmoauto

    3 күн бұрын

    Apparemment ça va mais affaire à suivre ça reste une marque "jeune"

  • @juju1720
    @juju17204 күн бұрын

    Super vidéo :) Par contre, au vu des commentaires, c'est vraiment dommage. On voit que la presse française fait bien son travail. Maintenant, il y a plein d'anti-véhicules chinois, sachant que tout cela est juste fait pour écarter la concurrence et pour que les constructeurs européens ne baissent pas leurs tarifs et continuent à se gaver sur votre dos.. Ils ne font pas ca pour votre bien hein 😅 ni pour la planette du reste

  • @lirorosset692

    @lirorosset692

    4 күн бұрын

    En ce qui me concerne acheter Japonais (déjà acheté x2)pas de problème, acheter Coréen no soucy…. Mais acheter chinois ça NON…la Chine n’est pas une démocratie et la ça me dérange… Limiter notre dépendance à ce pays est un impératif pour notre avenir et notre liberté.

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Ah bon ? 😁

  • @jdmkei9758

    @jdmkei9758

    4 күн бұрын

    L'usine de lithium franco-chinoise de 870 millions d'euros vient d'ouvrir en Argentine 🙂 Que ça plaise ou non, rien n'arrêtera les produits chinois chez nous, la Chine est l'usine du monde qui fournit toute la planète. Tout le monde a quelque chose de chinois entre les mains, sur lui, à la maison 🙂

  • @lesnuitssanskimwilde7986

    @lesnuitssanskimwilde7986

    4 күн бұрын

    @@jdmkei9758 D'un côté les gens se désolent de la situation en france, d'un autre ils achètent chinois dans des domaines jusqu'alors stratégiques pour la france... Ou comment couper la branche sur laquelle on est assis.

  • @sgd5667

    @sgd5667

    4 күн бұрын

    @@lesnuitssanskimwilde7986Enfin un commentaire sensé! Ces mêmes acheteurs sont les premiers à crier au scandale quand nos usines ferment au profit de constructeurs financés et soutenus (ça s’appelle du dumping!) par un état chinois qui nous fera "souffrir" à bien des niveaux…et ça n’est que le début!

  • @stephanembaye
    @stephanembaye4 күн бұрын

    Pourrions nous avoir une présentation des personnes et familles qui fabriquent cette automobile ?

  • @atmoauto

    @atmoauto

    3 күн бұрын

    Outch ça risque d'être compliqué !

  • @nicolasmolli
    @nicolasmolli4 күн бұрын

    Tu présentes la MG3 le même jour que l'Automobile Magazine. C'est une belle voiture, je pense qu'elle devrait se vendre convenablement.

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    J'y crois pas je la trouve pas assez osée

  • @samc-w16
    @samc-w164 күн бұрын

    Moi je suis pas fan de cet intérieur repris de la MG4, personnellement je préfère celui de la 208 où il se passe plus de choses niveau design, les écrans ont l'air plus petit que dans la 208 et le I-Cockpit 3D fait la différence. Après la 208 a un prix d'entrée de 21 900 €. En plus l'Europe va taxer encore les voitures chinoises et je suis d'accord avec toi, cette voiture sera loin d'un carton. J'en ai vu en voiture test grises mais voilà je pense que dans le segment B comme la il faudrait partir soit sur la Clio 5 qui est une excellente voiture ou encore mieux la 208 ou pour les gens qui veulent de la fiabilité, la Yaris hybride ou simple thermique.

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    On verra bien à l'avenir !

  • @esebanroua2551
    @esebanroua25514 күн бұрын

    Ca me donne envie d'en acheter une. Merci de nous l'avoir présenté et d'être toujours très objectif.....Ils sont trop fort ces Chinois :)

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Merci beaucoup !

  • @geoffreymas4415
    @geoffreymas44152 күн бұрын

    Alors j'y crois a cette MG3, une bonne alternative a la Mazda 2, Le 1.5l atmo à chaine chez MG et celui de GM. En pure thermique ce moteur n'est pas intéressant. le 1.2 twinport Opel/GM en 2005 avait de meilleur résultats... L'hybridation sauve les perf et la conso. L'idéal aurait été de retrouver le 4 cylindre de la swift ou le 1.5L de chez Mazda

  • @atmoauto

    @atmoauto

    2 күн бұрын

    Oh oui ça c'est sûr !

  • @geoffreyguez
    @geoffreyguez4 күн бұрын

    Est-ce que la regen active le moteur essence ? C'est le cas sur ma Yaris 3 ce qui rend le mode B complètement inutile (presque autant que la benette).. Super vidéo (presque) dans l'actualité ! Bravo !

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Merci beaucoup et oui pour la regen active

  • @aurelpik
    @aurelpik4 күн бұрын

    Merci pour cet essai intéressant. J’étais curieux sur cette MG3 … et finalement je trouve qu’elle manque de charme, c’est trop pragmatique. Quand je vois le Inster qui sera dans les mêmes ordres de prix, je choisi la Hyundai tous les jours.

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Idem aha

  • @philippeb3198
    @philippeb31982 күн бұрын

    C’est à acheter pour sont prix mais le vrai coût va dépendre de sa valeur résiduelle et je ne pense pas qu’elle soit très élevée après quelques années d’usage vs les marques plus établies. Pour moi elle est encore trop chère par rapport à la prise de risque

  • @atmoauto

    @atmoauto

    2 күн бұрын

    Je suis d’accord !!

  • @lucasgaron3281
    @lucasgaron32814 күн бұрын

    MG si si tu connais, toujours dans les bons coups.. tkt ^^

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Des petits malins ceux là 😁

  • @droopy-R
    @droopy-R4 күн бұрын

    Tu lui met 4 jantes de Driftshop c'est une beauté la kaisse

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Non 😂

  • @Fredodeslilas
    @Fredodeslilas4 күн бұрын

    Ça s’appelle MG, mais ça n’en a que le nom. Tout se perd ! Cela dit, elle claque sa mère avec ce rouge pétant. Et les jantes sont effectivement du meilleur goût. Mais ça s’arrête à ça. La ligne est très asiatique. C’est à la mode, mais moi, ça ne me branche pas. Côté intérieur, c’est pas mal. L’écran reste proportionné comparativement à bcp de ses contemporaines. Quant au groupe moto propulseur, ouais, c’est sympa, mais qu’est-ce que ça va donner dans le temps. Bon, avec 7 ans ou 150000 Km de garantie, on peut se risquer. Son plus, c’est son prix. Merci pour le tour du proprio, Jacques. Tchuss

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    On est bien d'accord !

  • @Fredodeslilas

    @Fredodeslilas

    3 күн бұрын

    @@atmoauto Ouais, assez souvent même. J’ai remarqué 🤣

  • @robertbidochon7949
    @robertbidochon79492 күн бұрын

    j'adore les intérieurs hyper sombres, beaucoup plus confortables pour la route, c'est quoi ton truc? de rouler en serre? 😂😂

  • @atmoauto

    @atmoauto

    2 күн бұрын

    Non mais y'a un juste milieu ! 😂

  • @Gryphus01
    @Gryphus013 күн бұрын

    Je suis d'accord avec ton analyse globalement. Elle est moche (si on dirait une Nissan d'y a 10 ans c'est clairement pas ouf). Les performances mouais vu ce qu'elle est censée embarqué c'est pas elle qui va enterrer ma Mercedes de seulement 150cv en diesel surtout que la mienne ne part pas en vrille en ligne droite. Bref voiture chinoise bcp d'efforts (si on peut dire ça) mais à des années lumières des exigences européennes (sauf acheteur de Dacia). C'est clairement pas ouf 195 cv théorique complètement absent une fois la batterie hs rien de très folichon à se mettre sous la dent. L'intérieur ouais clairement on est sur une copie d'une série 1 (mon frère travaille chez BM je l'ai essayé c'est vraiment ça c'est abusé) donc je suis globalement d'accord. Le reste ..... c'est une Dacia pas plus.

  • @atmoauto

    @atmoauto

    3 күн бұрын

    On est bien d'accord !

  • @bendenis6496
    @bendenis6496Күн бұрын

    Salut atmo je te conseille de faire une vidéo sur les familiales sportives gerne Ford mondeo St 220 BMW m5 e60 lexus is f mercedes c 63 amg berline ect est merci d avoir une si bonne chaîne

  • @atmoauto

    @atmoauto

    22 сағат бұрын

    Merci beaucoup !

  • @jdmkei9758
    @jdmkei97584 күн бұрын

    Je l'aurais bien acheté pour 15000 euros, dommage. J'attends d'autres offres chinoises 🙂 Je garde BYD de côté au cas où je devrais passer à l'électrique, genre j'attends de voir jusqu'à quel point l'essence sera taxé.

  • @MPSFrance

    @MPSFrance

    4 күн бұрын

    ça viendra, à 15/18ke neuve en atmo 1.5 102ch env. elle sortira bientôt !

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Oui ça serait pertinent !

  • @felixcatus49
    @felixcatus494 күн бұрын

    Le Matmut Atlantique en a vu des voitures !

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Ah ça 😁

  • @chrls.1093
    @chrls.10934 күн бұрын

    2:38 Un 2JZ !! Ah ça c'est quelque chose !! ah non. 😐

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Ah non 😂😂😂

  • @gayouyouyouyou
    @gayouyouyouyou4 күн бұрын

    vraiment j'ai essayé elle est parfaite niveau conduite en plus elle a une cvt qui ne fait pas un bruit pourri comme toyota et on roule en électrique pratiquement tout le temps jusqu'a 60km'h et après le moteur s'allume et recharge c'est top le seul problème est la banquette arrière en un bloc

  • @dominiquelaurent916

    @dominiquelaurent916

    4 күн бұрын

    la banquette 1/3 2/3 arrive prochainement .

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    La banquette arrière je suis d’accord c’est dingue ça

  • @Lybra60
    @Lybra604 күн бұрын

    Bonjour du 47200. Pas mal à 20.000e .La C3 ou 2008 ne propose pas mieux ni la même chose pour le même prix ? D'autant que celle ci a plus qu'une aide elect .195 ch c'est bien plus que 100 !🤔 Non ? 4 cylindre 136ch + elect .Garantie 7 Ans ! Ah !ce rouge Waouh !Cdt 💌💐

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Une C3 c'est 15000€ 😉

  • @Lybra60

    @Lybra60

    4 күн бұрын

    @@atmoauto Oui 100 ch 1.2 l Puretechnologie ?sans elec et option😘 Gar 2 ans

  • @dominiquelaurent916

    @dominiquelaurent916

    4 күн бұрын

    @@atmoauto vous n'avez pas mieux comme argument ? que je ne vous enlève pas , mais à ce tarifs elle n'est pas hybride , même pas micro hybride , à ce tarif on ne dispose que du modèle c3 de base , et MG annonce déjà une thermique pur dans la même zone tarifaires , après que va t'il en être de la fiabilité de cette mg3 c'est un autre sujet , pour l'avoir essayer cette auto est surprenante , on devrais en croisé pas mal .

  • @clidu0652
    @clidu06523 күн бұрын

    Pratiques les aérateurs arrières pour se ventiler les noix 😂

  • @atmoauto

    @atmoauto

    3 күн бұрын

    😂

  • @xamari61

    @xamari61

    3 күн бұрын

    Si t'as les noix derrière, dis toi que c'est pas les tiennes!🤣🤣😂😂

  • @darkninja6168
    @darkninja6168Күн бұрын

    Je m’attendais à quand même moins chère que 25k cacahuètes

  • @atmoauto

    @atmoauto

    Күн бұрын

    La même !

  • @psykbe83
    @psykbe834 күн бұрын

    Ce qui va faire la différence pour ces constructeurs ça sera la qualité de leur SAV qui est souvent pitoyable sur les européennes. A voir dans le temps car les premiers échos, c'est pas brillant car une garantie longue mais devoir attendre 2-3 mois à chaque panne, sans véhicule de courtoisie c'est quand même pas génial.

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Oui en effet, ça on a pas le recul pour se prononcer dessus

  • @eurodance82000
    @eurodance820004 күн бұрын

    Perso j’aime bien c’est un achat très malin

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Ça peut oui 😉

  • @Anthony1414100
    @Anthony14141004 күн бұрын

    De quelle origine est le bloc thermique ?

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Chinoise aha

  • @Naroomsc2
    @Naroomsc24 күн бұрын

    Sur le papier c'est cool mais niveau fiabilité j'ai quand même un peu peur (surtout avec les précédents de MG china sur d'autres modèles) Et j'aime vraiment pas le design par contre~ Je garde ma Yaris Premiere rouge

  • @xamari61

    @xamari61

    4 күн бұрын

    garanti 7 ans ou 150 000km ça laisse voir venir les françaises sont garanties combien d'années?

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Trop sympa la Yaris !

  • @clankg33k
    @clankg33k4 күн бұрын

    j'en ai commandé une, reception en septemble (21500€), finition confort, en blanc, franchement j'ai bien aimé la douceur de conduite.

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    En espérant que tu te régales avec !

  • @rogerr8559
    @rogerr85594 күн бұрын

    Mais d'après ce que j'ai compris on ne recharge pas la batterie la batterie se recharge en roulant c'est ça ?

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Exact !

  • @MisterToine972
    @MisterToine972Күн бұрын

    Perso, j'ai vraiment préféré mon essai de la Mazda 3 que mon essai MG3

  • @atmoauto

    @atmoauto

    Күн бұрын

    Normal !

  • @OlivierMILLET
    @OlivierMILLET2 күн бұрын

    Je comprends pas que sur cette vidéo on regarde pas si on roule en électrique ou en thermique. Moi ce qui m'importe c'est de pouvoir rouler en électrique le plus longtemps possible et en appuyant sur l'accélérateur sans que le moteur thermique se mette en route. cette vidéo est incomplète sur tout ces points qui me semblent primordiaux pour comparer avec la concurrence....

  • @atmoauto

    @atmoauto

    2 күн бұрын

    Tu peux rouler en électrique jusqu’à 60km/h Sinon ça alterne car c’est pas une voiture hybride rechargeable

  • @OlivierMILLET

    @OlivierMILLET

    2 күн бұрын

    @@atmoauto Pourquoi ne pas l'avoir évoqué dans la vidéo ? La MG3 est la seule voiture du marché actuellement à pouvoir faire cela. Pour moi c'est un vrai + j'avais essayé des hybrides lors des salons, j'avais été déçu justement du fait que quand on appuie fort sur l'accélérateur le moteur thermique se déclenche sans cesse et ronfle. Là au moins on sait que jusqu"à 60 Km/h on es tranquille on roule en électrique.

  • @pat2chi117

    @pat2chi117

    2 күн бұрын

    @@OlivierMILLET Pour ma part, Clio V full hybride (finition Esprit Alpine car il faut quand même savoir se faire plaisir 😎) et j'arrive à rouler à 90 km/h en électrique sur faux plat descendant, voire même sur du plat !!! Le réservoir de 30 et quelques litres ne me choque pas car 800 km d'autonomie si on pratique l'éco conduite (ce que mon épouse et moi-même pratiquons) on reste dans la philosophie de ce type de véhicule. Perso, j'ai explosé (à la baisse) la conso constructeur annoncée, c'est plutôt rare, non ? Je pense que bien souvent, les possesseur de véhicules hybrides roulent comme ils le faisaient avec leur précédents véhicules thermiques à boîte manuelle... NON !!! Rouler plus vertueux passe forcément par un apprentissage de l'éco conduite. Je précise que je n'ai que l'expérience de ma Clio et de la Léon Cupra (hybride rechargeable, beurk...) de mon fils. Peut-être que c'est différent avec la MG...

  • @titititi7481
    @titititi74813 күн бұрын

    Moi je dit qu'elle est sympa meme plus sympa qu'une Yaris où une clio mais vous avez intérêt d'avoir un beau Bonus sinon gare à l'assurance

  • @atmoauto

    @atmoauto

    3 күн бұрын

    Oh je ne sais même pas !

  • @-Valentino68
    @-Valentino683 күн бұрын

    Et bien je la trouve pas mal du tout à voir comment sa vieillie sauf que je ne vois plus aucunes concessions je pense que c'est la le gros soucis

  • @atmoauto

    @atmoauto

    3 күн бұрын

    Ah mince, pour le coup j'en vois pas mal vers chez moi

  • @Quenti.N95
    @Quenti.N954 күн бұрын

    Même si le produit est chinois, on ne peut que souligner la cohérence générale de l’auto, qui se veut economique. Pas de SUV avec des roues de calèche, une masse contenue et le confort qui va bien sans trop en faire ; je pense qu’elle se vendra bien. Elle a des airs de Fiesta…

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Oui c’est cohérent je te l’accorde

  • @sulyvanmace3071
    @sulyvanmace3071Күн бұрын

    Salut ! Je sais que tu n’apprécie pas trop Volkswagen mais tu crois qu’un jour tu pourrais faire une golf 6 GTD ?

  • @atmoauto

    @atmoauto

    Күн бұрын

    Bof

  • @sulyvanmace3071

    @sulyvanmace3071

    Күн бұрын

    @@atmoauto ahah je m’en doutais 😂

  • @brunoderueil7575
    @brunoderueil75754 күн бұрын

    Banquette monobloc en 2024 !!! Pas d'essuie-glace arrière sur la version de base... des oublis impardonables sur une voiture qui se veut "moderne" ! Quid de la revente aussi, ne vaut-il pas mieux mettre 4000 € de plus pour une Yaris avec laquelle on récupèrera la différence lors de la vente !

  • @dominiquelaurent916

    @dominiquelaurent916

    4 күн бұрын

    bonjour , les 2 points que vous soulevez vont être supprimer car il est prévue une banquette 1/3 2/3 et l’essuies glace arrière sur le modèle de base .

  • @atmoauto

    @atmoauto

    4 күн бұрын

    Je suis assez d'accord avec ton avis Bruno

  • @brunoderueil7575

    @brunoderueil7575

    2 күн бұрын

    @@dominiquelaurent916 : Je vais donc attendre pour voir. Mais une grosse question, c'est la fiabilité et la longévité de ce modèle face à une Toyota Yaris réputée pour sa fiabilité. Les quelques milliers d'€uros supplémentaires sont un investissement !

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