Du coup! En vous écoutant on se rend compte que 75% de vos commentaires sont sujets à critiques...du coup! Les plastics durs on les retrouves dans les trois quart des voitures actuelles, voir même, dans des véhicules bien plus chers! Faut savoir ce qu'on veut: le beurre, l'argent du beurre et la crémière de surcroît...Du coup! A vous entendre il n'y a vraiment pas grand chose de positif sur ce modèle. A la fin, vous lui attribuez une bonne note après l'avoir massacrée de la sorte...Du coup! A ne rien comprendre...Du coup! Je vais arrêter avec les "du coup" car on les a suffisamment entendus dans cette vidéo. 😂🙂😉

@raymondrodriguez6622

21 күн бұрын

Et le sourire de la crémière😉

@morganmtu4525

21 күн бұрын

Facile d'avoir de petits tarifs lorsque les employés ont 200euros par mois de salaire 😅

@cheng5858

21 күн бұрын

​@@morganmtu4525parce que la Renault clio ou la 208 sont fabriquées en France ? Plutôt en Turquie, Maroc où Hongrie non ? Facile facile...un employé chinois en automobile gagne dans les 7-8000 yuans, soit 1000€ et ce type de voiture est vendu autour de 8000€ en Chine. Si stellantis ne fait pas des dizaines de milliards de bénéfices par an, tout en vendant de moins en moins de voiture, peut être que les constructeurs européens pourraient aussi s'aligner sur le prix non ?

@AmirAmir-mn4gr

21 күн бұрын

L'important c le moteur yubride + c top je pense on est a 1000km Dotonomie😂😂😂😂

@JimmyCorbiere

20 күн бұрын

​@@cheng5858exact, les gros benefs ça ne vient pas tout seul c'est le consommateur qui paye. Mais tant que les gens continuent à acheter leurs brouettes ça ne changera pas.

Arrêter avec vos lubies avec les tailles des jantes. Elles sont largement assez grande pour le modèle. A quoi ça sert d'avoir des jantes de 18, 19 ou 20 pouces à par payer des pneus une fortune et augmenter la consommation ?

19990 euros, que dire ? imbattable ! De grâce, arrêtez les essayeurs "pros" avec les plastiques durs qui ne gênent que vous !

Bonjour et merci pour l'essai. Pour avoir vu et essayé le modèle Luxury en ville, extra-urbain et une partie autoroute, je peux confirmer que cette petite citadine est plutôt jolie et se comporte super bien. Perso, j'aime son look, l'intérieur, n'en déplaise à certains concernant les soi-disant plastiques durs est plus que sympa. Elle a une très bonne reprise question moteur, le couple thermique électrique fonctionne à merveille. Quant à l'insonorisation, ben moi, je n'ai rien à redire, c'est silencieux. Il ne faut pas confondre à modèle à 30 000 à ce modèle-là qui, à 23500€ se place très bien. Tout ce que l'on souhaite en matière d'aides à la conduite est là, vous avez en plus pour le modèle Luxury à 23500€ des jantes de 16p, une caméra 360°, des phares full LED, un volant micro perforé cuir chauffant et des sièges chauffants également. Que demander de plus franchement ?

@bajm7477

21 күн бұрын

Niveau insonorisant on est d'accord c'est bien silencieux, que ce soit autoroute ou ville.

L'essayeur est très critique et semble oublier qu'on est devant une voiture à moins de 20.000€!!! Qui en propose autant à ce prix ? Personne, même pas Dacia! La forme, je la trouve très réussie: avant agressif qui se termine tout au long de la carosserie par un arrière tout en douceur qui en plus me rappelle celui de la Mercedes A (toutes proportions gardées!). L'intérieur est particulièrement bien agencé et bien mieux présenté que ce qu'on trouve sur certains modèles de voitures à 30.000 € et plus... où est le problème de cet essayeur ? Je pense que c'est tout simplement son parti-pris dès le départ de l'essai.

Ah oui! Encore une chose! Lorsque la MG4 est sortie, vos commentaires n'étaient pas bien meilleurs à son propos...Cela ne l'a pas empêché d'atteindre des chiffres de vente que beaucoup d'autres lui envieraient...Du coup!

bjr je viens d acheter une mg3 confort a 21500 eu bin j en suis tres satisfait !! les françaises sont 5000 eu plus chères a equipment égal . et puis la mécanique est vraiment sympa . quant a la yaris c est un moulin a café mécaniquement parlant plus petite et beaucoup plus chère !! sans oublier la garantie de 7 ans . pour moi la decision a été vite prise cdlt . philippe

@automobilemagazinefr

22 күн бұрын

Bonjour, il est vrai que la Toyota Yaris est assez onéreuse face à cette MG3 qui fait du prix son argument n°1. Mais la japonaise profite aussi d'une des mécaniques les plus sobres que nous ayons eu l'occasion de mesurer !

@Heliodore007

22 күн бұрын

Oui, enfin même avec 1L/100km en moins pour la Yaris, il faudrait théoriquement avec 10,000km/an à 2€/L plus de 20 ans pour récupérer les environ 5000€ de différence. Pas certain que cet argument de consommation l’emporte.

@boboutelama5748

22 күн бұрын

@@Heliodore007 Fiabilité éprouvée pour la Yaris avec un des trains roulants les plus fiables du marché. Garantie de 10 ans et services gratuits en Suisse. Pas de camps de concentration ni de kidnappings à grande échelle de filles au Japon, au contraire de la Chine.

@Heliodore007

22 күн бұрын

@@boboutelama5748 Oui, mais les Japonais ont tué aux alentours de 13M de Chinois pendant la 2GM, ah pardon c'était un argument automobile ?

@boboutelama5748

22 күн бұрын

@@Heliodore007 ça peut être défendable même si ça date quand même de 79 ans, alors que moi je parlais d'aujourd'hui. On ajoutera juste que les chinois ont ensuite tués 6 millions de chinois après la guerre, ce qui relativise quelque-peu.

Ce journaliste a déjà pris parti avant de faire l'essai. Il se posait la question de ou se trouve le bouton pour ouvrir le coffre ? Mais quel boulet

Bonjour, pour avoir acheté la MG5 électrique, aucune perte d'autonomie et tout au top. Même le SAV qui est assuré par le groupe OPEL en tout cas dans ma région. Ils sont très flexibles, je change ma MG5 prochainement pour une MG3 sans regret. Pour l'avoir testée, elle est hyper réactive, confortable et elle a la patate. En terme de consommation c'est génial aussi. Après inutile de me descendre pour mon commentaire, je ne réponds pas aux agressifs et aux haineux. C'était pour apporter un commentaire constructif sur le SAV

A 20000€ ou 23500€ en finition luxury, avec une très bonne consommation et de la pêche avec 195cv ....je ne sais pas qui fait mieux actuellement !!? .....c'est carrément le meilleur rapport prix/conso/performance/equipment.....parce que 3500€ de moins pour la version haute que l entrée de gamme de ses concurrentes , pour moi y a pas photo !!! ....et en plus garanti 7 ans .....what else !? ....

Moi je la trouve assez réussi, l'arrière me fait penser un peu à une classe A et l'intérieur ne me déplait pas. le journaliste est un peu trop critique à mon goût.

@automobilemagazinefr

22 күн бұрын

Bonjour, sur des critères aussi subjectifs, personne n'a raison ! Tous les goûts sont dans la nature et c'est bien confronter les avis de chacun qui est intéressant 🙂

@alexiscartaillac2804

22 күн бұрын

Oui je trouve aussi qu'elle est sympathique, c'est pas le meilleur design mais ça reste actuel. J'aurai toujours une préférence pour les voitures françaises même si un fameux groupe ne fabrique voir n'assemble plus ses voitures en France, mais je reconnais que l'argument patriarcal n'est pas possible pour tout le monde et atteint vite ses limites lorsqu'on voit la puissance, équipement, prix proposé...

@hindibonnie719

22 күн бұрын

Au delà du prix, le problème des voitures françaises c'est la fiabilité malheureusement, j'en paye actuellement les avec ma 208 actuellement alors que j'ai toujours acheté français.

@alexiscartaillac2804

22 күн бұрын

@@hindibonnie719 alors oui et non, actuellement c'est Peugeot oui ça déconne grave surtout les modèles essences THP (même si celui-ci en hybrid ne fait pas parler de lui, mais ce n'est pas sur une citadine qu'on le retrouve)ou puretech. Renault a eu sa période avec le 1,2l tce. Mais actuellement, c'est fiable, personnellement j'ai une clio avec le 1,3tce, c'est très agréable, dynamique et fiable, le 1l tce l'est aussi, un peu d'électronique mais c'est pas méchant. Après je suis d'accord, stellantis c'est plus de 10 marques donc ça en fait des voitures pas fiables...

@mathieufavreau3677

21 күн бұрын

@@hindibonnie7197 ans de garantie pour la mg3

J’ai commander la mienne aujourd’hui agréablement surpris de cette voiture une consommation tellement basse pour la puissance des deux moteurs réunis.

@maximegellee8115

22 күн бұрын

Tu as pu négocier une remise ?

@thevaldu14

21 күн бұрын

@@maximegellee8115 pas vraiment car loa par contre les frais de mise en route sont offert

Pourqoui des commentaires si peu élogieux peut-être que vous n’aimez pas la marque mais ce n’est pas la peine d’essayer de dégoûter les éventuelles acheteurs

Il est etonnant de critiquer les plastiques au vu du tarif proposé 🙁 Toyota est le 1er constructeur et pourtant ses voitures ont pour la pluparts des interieur intégralement composée de plastiques et le tarif est malgré tout plus élevé.

@morganmtu4525

21 күн бұрын

Oui mais l'argent qui ne va pas dans les poches des ouvriers de MG ne va pas non plus dans les plastiques moussé 😅 chez Toyota l'argent va dans les salaires. Chez Renault et Stellantis tu as de beaux plastiques et des tce ou puretech HS 😅 chacun choisi ce qu'il préfère

@cyrilleq644

21 күн бұрын

Les clients Toyota hybride (que je suis et d'autres dans la famille) on cherche la fiabilité et la tranquillité d'esprit, si on veut plus cossu avec la même fiabilité, on se tourne vers Lexus. Perso, j'ai pas les thunes ^^

On s'en bat les steak des plastiques, c'est une voiture hybride neuve à 20k ça ne dérange personne appart vous

Je te trouve très sévère envers cette voiture!!! Il faut pas oublier 20000e pour ce prix tu as dacia spring!!

Très aigri ce petit Jalil 😂 Perso je l'ai commandé en standard, j'attends la livraison, j'étais parti sur une Clio etech de base, mais bon, pour 25000e en standard, c'est à peine si vous avez le Bluetooth... 0 équipements, pas de caméra de recul, Renault se met le doigt dans l'œil. Merci à MG de venir, ils vont faire bouger les choses (enfin)!

Très bonne "petite" voiture, je l'ai acheté en version Confort, voiture abordable agréable confortable sérieuse, sans chichi , 4.1l de conso sur les premiers 500km , sans oublier garantie de 7 ans , n'hésitez pas à l'essayer vous serez bluffé. 😊

@loferre7215

21 күн бұрын

Et le SAV , et il fiable ?

Perso je la trouve très élégante. C'est à mon goût une bonne surprise. Si la fiabilité est au rendez-vous, alors elle pourrait me convaincre...

On vient d'en prendre une. Cette voiture est impressionnante. L'équipement embarqué c'est juste la folie ! Les constructeurs européens vont devoir apprendre à respecter les consommateurs.

Elle a ce qu'il faut là où il faut avec un prix cohérent. Que demander de plus si ce n'est une bonne fiabilité et cerise sur le gâteau un SAV à la hauteur. A voir avec le temps.

Top du top moi je sui pas un fane de hybrid rechargable J'espère qui vont produire des voiture hybride + (7 place)merci pour ra vedeo mec

Il y a aussi une finition intermédiaire. La version comfort. Avec la peinture métal, elle sort à un peu plus de 22 000.

A voir plus tard au niveau de la fiabilité ☺

Bonjour, merci pour cet essai. Pour l'avoir essayée, 'e trouve qu'il manque le coup de boost de la Yaris au démarrage et sur le confort de suspension qui est également supérieur dans la japonaise. Sinon effectivement équipement pléthorique dès la finition Standard et des prestations globales intéressantes compte tenu du prix. Je préfère tout de même ma Yaris. Il ne faut pas oublier que Toyota propose des remises intéressantes notamment aux portes ouvertes et on n'est pas très loin du tarif de cette MG.

Quand tu achète une voiture a 5000 voir 7000 euros moins cher que la concurrence faut pas s'attendre a avoir toutes les qualités d'une voiture a 30 000 , j'espère pouvoir l'essayer bientôt

Bonjour, 3 semaines que j'ai cette voiture en finition luxury. Plus de 2000kms fait et une traversée de la France pour les vacances avec un malinois. Je trouve la critique très dure et vous avez oublié de présenter quelques atouts comme sa conso réelle qui est loin du papier puisque que je tourne sur mon trajet domicile-travail de 50kms à une moyenne de 3,4l. Et pour répondre à votre question, il y a 2 raccourcis programmables sur le volant qui peuvent désactiver les aides si vous le paramètrez. Un point sur lequel je vous rejoint tout de même, c'est ce choix de pneus en espérant qu'ils s'usent vite pour les changer.

14 күн бұрын

Et au point de vue insonorisation sur l’autoroute ça passe ?

@RhumAntique91

14 күн бұрын

Le bruit est légé. Avec la radio allumée , vous l'entendrez pas. Vous allez seulement l'entendre si vous appuyez à fond et qu'elle va tomber un rapport pour partir. Mais en soit, toutes les voitures avec une boîte auto font ça.

14 күн бұрын

@@RhumAntique91 merci pour ta réponse ! Est ce que pour recharger la batterie elle tombe souvent un rapport ? Et dernière question est ce qu’elle attend que la batterie soit presque vide pour la charger ? Merci encore

@RhumAntique91

14 күн бұрын

Avec plaisir. Elle recharge en permanence puisque le fait de lever le pied ou freiner recharge.

13 күн бұрын

@@RhumAntique91 merci 🙏 les testeurs n’en parlent jamais mais comment est la qualité audio ? Possible de régler le son avec un égaliseur comme sur la MG4 ? Merci !

Une bonne conso 4,8L pour un nouveau système, mon Auris première génération ok que 136ch fait en moyenne 4,7L et je fais bcp d'autoroute, je trouve pas ça mal pour une auto qui a 12 ans et 335 000km Toyota maitrise leur truc quand-même et surtout, elles sont fiable... A voir avec ce nouveau système Hybride+ A suivre...

@pelletier-bougnongilles3710

21 күн бұрын

pareil , auris 2014 , les chinois ont juste copié le système toyota , rien de nouveau là dedans , c'est le plus fiable reste à comparer la fiabilité toyota vs mg ... les taxi japonais font régulièrement 1 million de km en prius (même système) à voir sur une mg ... niveau économie le prb viendra du coût de changement de la batterie , en conso je passe allègrement de 3 à 8 litres , forcément ce que donnera la batterie il faudra bien lui rendre ! y'a pas de miracles , le thermique consommera plus pour la recharge , la voiture sera plus chère , bref c'est un mauvais calcul sauf pour avoir 193cv : pour quoi faire ? mais le fabriquant gagnera plus juste pour respecter les normes de pollution qui sont plus que douteuses !! mon moteur se met parfois en marche au feu rouge pour recharger !! débile , il faudrait un bouton permettant de lancer la recharge quand c'est nécessaire ou alors il faut accéler plus ce qui est encore plus débile .. sinon la version 100% thermique promet un prix très intéressant et un poids inférieur ce qui diminuera la conso .

Qu est ce que je m en fou des plastiques ,je demande juste a ma voiture de demarrer !

@xamari61

21 күн бұрын

Et de s’arrêter, aussi, non?😄 Finalement, comme 95% des gens, tu veux une caisse avec un moteur et 4 roues qui puisse te conduire d'un point A à un point B, assez rapidement, assez confortablement et en sécurité, quoi?

J irais l essayer prochainement pour faire mon opinion ,

Les Kumho sont de très bons pneus coréens , j'en ai eus sur plusieurs autos et rien à redire.

J'ai une c4 blueHDI 1.5. J'ai envie de changer pour cette MG3 . Ne faisant plus bcp de l'autoroute, est-ce une bonne idée. Vous en pensez quoi ?

@automobilemagazinefr

9 күн бұрын

Bonjour, si vous ne faites plus que de la ville et du réseau secondaire, alors cette MG3 peut se révéler une bonne solution avec un prix canon. En revanche, sachez que par rapport à votre C4, vous perdrez à la fois en confort (de suspension mais aussi acoustique à haute vitesse) ainsi qu'en qualité de finition. Parmi les alternatives hybrides dont les tarifs n'explosent pas (notamment en occasion), vous pouvez regarder du côté de la Renault Clio E-Tech, très polyvalente, ou de la Honda Jazz, qui consomme peu et offre une grande modularité dans l'habitacle.

@julienlopezmartin7981

9 күн бұрын

@@automobilemagazinefr merci pour votre retour 😁

@automobilemagazinefr

8 күн бұрын

@@julienlopezmartin7981 Avec plaisir !

Y’en a pour le prix , pas plus , pas moins . 😂

Pour l'instant nous ne connaissons rien de la fiabilité des mg hybride

Remarques intéressantes. Bien vu le volant non réglable en profondeur, la banquette arrière d'un seul bloc et l'insonorisation. J'ai rarement vu des écrans aussi mal intégrés, seule la Tesla modèle 3 fait pire.

Très bonne remarque concernant le raccourci pour désactiver les aides. A ma connaissance cela n'existe que chez Renault avec une désactivation personnalisable. A chaque démarrage, il suffit de 2 pressions et finies les petites contrariétés.

@christophecarare3944

21 күн бұрын

Chez Toyota c’est au contraire une vraie punition . Je vous invite à tester avant d’acheter ….

11:45 le clignotant est en option sur la MG3

superbe voiture

Oui très bien, je viens de l'acheter 😊

Imbattable, et une plus, une bonne gueule, après vous voyez la "nouvelle" Clio, ou la nouvelle Citroën, tellement fade est ennuyeuse, et il y a pas photo, la MG c'est la meilleure ! Bravo MG !

Ok pour l'essai mais la musique derriere est insuportable

Bon compromis

4 modes de fonctionnement et non 3 , merci pour la vidéo.

Elle vient taper fort sur la dacia sandero la le match commence

Moi je pense a la polo gti lorsque je pense mg3 hybride 😂 je me sens deja au volant de ma futur mg3

Moi j'achète

Les aides àla conduite sont-elles améliorées

Du plastique dur et près de 200 cv pour 20k € pour une citadine +... la vérité est ds le portefeuille mes amis les essayeurs (ds quoi roulent-ils au fait ?) 😉

Et une garantie de 7 ans ou 150000kms....peu ou pas d'équivalent pour un véhicule hybride à ce prix.

Belle, rationnelle, confortable, technologique , puissante, tient bien la route, économique... tout ça pour 5000 € moins cher que notre clio nationale. Cette voiture est carrément, imbattable. Et les critiques (à mon avis) subjectives de l'essayeur n'y changeront rien.

Je voulais vous faire un message sur mon ressenti stylistique,et en fait je suis simplement tout à fait d'accord avec vous... 🤝👏

Je suis ok avec le journaliste sur le manque d homogénéité du loook entre l avant et l arrière et les petites roues . C’est juste très laid .le gabarit est batard : trop grand pour la ville et trop petit pour une famille ….en gros la voiture est démodée , on a l’impression d’une voiture d’occasion sortie des années 2000….

Je vous trouve un peu trop sévère a côté de la sandero elle est mieux prix garantie

Cette marque ne fait aucune négociation en plus il t'ajoute des frais non obligatoire. Et quand tu leur dit il te repond si. Malheureusement pour eux il connaissent pas les loi ses jutebpour s'en mettre plus dans la poche. Signaler a répression des fraude.

@user-yp9dg4eu3j

20 күн бұрын

bjr oui c est pas faux !! dans les frais de mise en route ect on vous cale des options que vous découvrez sur le detail de la facture , notamment le gravage des vitres et une assurance complémentaire roole ( + 200eu) avec une traçabilité du véhicule que vous n avez pas demandée !!! apparemment c est une pratique régulière sur d autres marques . bref le seul point limite mais ils m ont offert le prix de la carte grise donc bon !! c est bien de l évoquer !

@didiercharron4789

16 күн бұрын

Remise de 1000€ sur un prix de vente déjà imbattable et reprise au même prix que la concurrence ! Et tout ça sur le modèle de base svp. Ça c’est du vécu pas du blabla de comptoir

Le gros fail avec l’écran de cette m…. chinoise qui freeze…suivi de la porte qui se ferme toute seule…mieux vaut ne pas avoir d’accident avec ce véritable cercueil roulant…enfin,qui roule quand l’électronique le veut bien…😂😂😂😏

@automobilemagazinefr

10 күн бұрын

La porte a été fermée par le caméraman ! 😂