Essai Mercedes E300 de (2020), hybridation pragmatique
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Voué injustement aux gémonies, le diesel conserve la faveur de Mercedes qui continue à l'intégrer dans sa Classe E restylée hybride rechargeable, la Mercedes classe e hybride 300de.
Notre avis :
Si elle n'évolue guère à l'occasion de son restylage, la Mercedes classe E 300 de demeure une offre intéressante. Performante, très frugale et plutôt bien placée par son prix, elle satisfera les gros rouleurs, tandis que sa bonne autonomie électrique constitue un bel avantage en usage urbain. Elle pourrait toutefois peaufiner son confort de suspension, l'insonorisation du bloc diesel et surtout mieux intégrer ses batteries afin d'obtenir un plancher plat.
Points forts :
Prestations électriques, boîte agréable, performances, consommation très basse, comportement sûr, qualité de fabrication, confort.
Points faibles :
Batteries encombrantes, sonorité diesel désagréable, suspension parfois trépidante.
L'essai en détails : www.motorlegend.com/essai-voi...
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Пікірлер: 20
Bravo pour cet essai mené par cet excellent journaliste que j’adore. Il a raison sur le masque quand on est deux dans la voiture et il a archi raison sur les écrans toujours plus perfectionnés avec de multiples informations qui nous fait de moins en moins regarder la route: une aberration comme le dit Monsieur Stéphane
@motorlegend
3 жыл бұрын
Merci Denis pour votre commentaire !
@SalahSalah-zc7sh
3 жыл бұрын
@@motorlegend Pour ce commentaire débile ?.. mais élogieux. Hein ?
@prestondominik4332
2 жыл бұрын
i know Im quite randomly asking but do anyone know a good place to watch new tv shows online ?
@adonistrevor9539
2 жыл бұрын
@Preston Dominik Flixportal xD
@prestondominik4332
2 жыл бұрын
@Adonis Trevor Thank you, I signed up and it seems like a nice service :) I really appreciate it !!
Ce journaliste est toujours excellent,qu'il soit passé de Caradisiac a motorlegend n'y change rien. Bravo pour votre pertinence et votre professionnalisme.
@motorlegend
3 жыл бұрын
Merci pour ce commentaire !
2:56 Qui a pensé à GMK quand il a dit aberrant ? 😅
Franchement en 2021 sortir un coffre avec un encombrement pareil ... Ce n’est pas digne d’une Mercedes ... Pas possible, il va falloir patienter 4 ans pour un nouveau modèle.
Elle est belle mais je préfère les break ''utiles'' .... Dommage 🤬
@guillaume1291
3 жыл бұрын
Comment ça ?
@swoosh974
3 жыл бұрын
@@guillaume1291 Le plancher plat du coffre, il est ou?
Bonjour, Je ne vois pas une seule raison de payer 25.000 € de plus (par apport à la 220 d ) pour avoir 40 Km ou 51 Km en hybride et un plancher du coffre qui n'est pas plat Vraiment du n'importe quoi ce monde d'avenir !! Et même pour 100% électrique préparation de l'infrastructure installation des bornes électriques....... Je ne comprends plus rien !
Elle pèse plus de 2T étant hybrid rechargeable elle va échapper au malus au poids (je crois).
Il ne veut pas faire la promo des "vaccins" aussi !!!???
L'arrière des Mercedes c'est toujours très spéciale :=(
@motorlegend
3 жыл бұрын
C'est un goût à adopter effectivement !
@SalahSalah-zc7sh
3 жыл бұрын
@@motorlegend vi vi tout à fait