Motorlegend

Motorlegend

Depuis 2000, Motorlegend réalise des essais vidéo, des reportages sur les salons auto, propose des petites annonces, des guides d'achat sur les plus belles voitures du monde. Partagez votre passion auto avec nous.

Essai Kia EV6

Essai Kia EV6

Essai Volkswagen ID.3

Essai Volkswagen ID.3

Пікірлер

  • @manusellier3551
    @manusellier35514 сағат бұрын

    Changement de capote , l'un des plus difficile que j'ai eu à faire . On en verra plus dans quelques temps

  • @guillaumelimal7047
    @guillaumelimal70478 күн бұрын

    Comment peut on encore parler de v max ? Impossible de nos jours en plus ça sert à rien....allez il faut évoluer la

  • @julienlaurent2394
    @julienlaurent239416 күн бұрын

    Après 5000 km d'utilisation de mon Tonale Sprint 130cv, le bilan est plutôt satisfaisant. Certes ce n'est pas une sportive, mais c'est bien mieux qu'un 3008 130 puretec 3 cylindres (mais ça les journaliste chauvins auront du mal à l'avouer). Il ne bronche jamais même chargé, la conso est ultra contenue , (6.8l en hiver, 6.1l en été) pourtant je ne suis pas du tout un adepte de l'éco conduite, j'anticipe juste les décélérations et le moteur elec ne sert pas qu'à faire des manœuvres, il maintient aussi la vitesse jusqu'à 80 km/h sur le plat et je suis souvent en full elec en ville jusqu'à 50 km/h (suffit juste que la batterie ait un niveau correcte de chargement et savoir utiliser la régénération au freinage). La finition est largement supérieure à mon ancien Qashqaï, tout comme le confort des suspensions et les bruits de roulement moins présents. Le seul hic sont les petits à coups de la transmission par moment lors de la transition elec/thermique et je suis un peu surpris des 500L annoncés (les 440L de mon ancien Qashqaï paraissaient plus logeables), peut être une question d'agencement. En tout cas vu l'offre actuelle en LLD (moins de 300 € par mois) c'est vraiment un véhicule qui vaut le détour pour rouler différemment sur des routes inondées de 3008, Tiguan Sportage et autres Qashqaï aux looks insipides. Alors oui les puristes diront que ce n'est pas une Alfa, mais franchement pour rouler sportivement, il y a autre chose qu'un SUV sur le marché et franchement c'est une super familiale qui fait le job. Et puis si le Tonale n'existait pas, vu les ventes des autres modèle de la marque, ALFA aurait déjà mis la clé sous la porte.

  • @jimmyclicq9732
    @jimmyclicq973219 күн бұрын

    Une grosse blague les commentaires, le mec et d'un grand ridicule il critique ce qui fait la force se cette voiture

  • @KenzoAkita972
    @KenzoAkita97226 күн бұрын

    Il.raconte n'importe quoi celui qui parle un 1600cm3 de 2.2 avec 104 ch c'est du charabia ça

  • @nolanlegal271
    @nolanlegal2712 күн бұрын

    Traduction: la 508 est sortie sous plusieurs déclinaisons moteurs, le 1600 cm3, le 2.0l et le 2.2l allant de 112 ch à 204 cv, j'ai trouvé ça parfaitement claire...

  • @levoilierrouge2176
    @levoilierrouge2176Ай бұрын

    Conducteur qui fait n'importe quoi sur un circuit avec une voiture qu'il ne connait pas

  • @littlevo9
    @littlevo9Ай бұрын

    Moi je trouve la motorisation diesel intelligente,le véhicule est lourd il a un gris couple qui le tracte sans le moindre problème,je regarde pour m’en prendre un car c’est un couteau suisse cette auto

  • @dzdz9542
    @dzdz9542Ай бұрын

    Magnifique

  • @user-nw7ze6wc8r
    @user-nw7ze6wc8rАй бұрын

    ❤❤❤❤❤❤❤❤❤

  • @bendalon8313
    @bendalon8313Ай бұрын

    Une voiture exceptionnelle ,un référence de sa catégorie ,avec une tenue de route qui n’avait rien à envier à une 308 ,avec une technologie embarquée à des années lumières de celle de la 308 de l’ époque, mais passée sous les radars à cause de ce genre de commentaire malhonnête qui déshonore son auteur, moins cher,mieux équipée, plus performante , la presse française a d’ailleurs soigneusement évité de l’opposer aux renault megane gt ou 308 gt.Cette astra k est sans doute la meilleure de toutes les astra ,version STellantis compris.

  • @huguesdegeyter9923
    @huguesdegeyter9923Ай бұрын

    Merci, jme tâtais à en prendre une...

  • @fredericberthou
    @fredericberthouАй бұрын

    Je l’ai essayée , pas mal du tout , sauf les feins manque de mordant

  • @trucnuche6288
    @trucnuche6288Ай бұрын

    1433 kgs a VIDE !!!!

  • @SBenac
    @SBenac2 ай бұрын

    80kg le toit rigide ? C'est 37kg, le chiffre officiel. Et aujourd'hui le RC est plus recherché que le ST.

  • @salta5859
    @salta58592 ай бұрын

    Bizarre cette conso de 10 a 12 l. Même les forum cardissiac ne doone jamais ces valeur.

  • @patrickfabre1990
    @patrickfabre19902 ай бұрын

    La mienne a fini avec des fissures paliers je vous laisse imaginer 150 diesel a bannir

  • @hussilveridico3002
    @hussilveridico30022 ай бұрын

    Great Car

  • @gbertheaume
    @gbertheaume2 ай бұрын

    Faut que le mec qui raconte prenne des cours de diction, c'est insupportable sa façon de parler 😅😅

  • @Sbc68-rd3hi
    @Sbc68-rd3hi2 ай бұрын

    Ça a l'air super sautillant la suspension de cette ds3

  • @MrNytho
    @MrNytho2 ай бұрын

    Le fait que les fenêtres n'est pas d'encadrement empêche d'ouvrir les portes à l'hiver, très sympa en effet je m'amuse bien :')

  • @mathieulevaray4775
    @mathieulevaray47752 ай бұрын

    J en possède un . Sa cote ne cesse de monter avant modèle formentor .. coût d entretien imbattable / Audi / Mercedes . Et même a l achat . Manque de sensation ?? ( 0 a 100 en 6s ??? Je fais pas vomir mes passagers non plus c déjà très impressionnant) coffre de ouf sièges modulables etc le contre exemple parfait du suv performant..sans casquer chez Audi et vw pr le double de prix .. j ai fumé le sq3 de mon pote ss soucis ..véhicule test entre transition seat et division sport cupra .. le moteur est juste une tuerie .. et fiable .. q du bonheur

  • @DXPWR
    @DXPWR2 ай бұрын

    PTDR les guignols. Il parle de blue hdi, ouvre le capot et HOP. Un e-HDI ….

  • @patriceeggen1436
    @patriceeggen14363 ай бұрын

    La 508GT 225Ch , une fois conduite, n'a pas de rivale. Et croyez moi c'est très puissant : 135 kw et 350 newton. Personnellement, j'ai la 180 Ch 110 kw 300 newton, elle ne va pas mal du tout

  • @mr739
    @mr7393 ай бұрын

    le profil est extraordinaire

  • @Nelllayoutubeuse
    @Nelllayoutubeuse3 ай бұрын

    La vache, dire que j en rêve mais rassurez vous j en rêve toujours et dans un mois elle sera à moi malgré se dire abject

  • @alexlenaour4216
    @alexlenaour421625 күн бұрын

    Moi j ai reçu la mienne la semaine dernière c est une dinguerie 🤩🤩

  • @ataaxa9809
    @ataaxa98093 ай бұрын

    Des reportages toujours très bien réalisés. Bravo!!

  • @robertgregory1927
    @robertgregory19273 ай бұрын

    Great spec!

  • @staarskream8825
    @staarskream88253 ай бұрын

    Je like pour l’esthétique 👍

  • @michelbaudin8832
    @michelbaudin88324 ай бұрын

    Bonjour je suis surpris de votre erreur de présentation sur le palettes de changements de rapports ne sont pas en plastiques me semble t il car sur la mienne elles sont en aluminium regardez. bien sinon votre vidéos est intéressante

  • @pachiquesipe2057
    @pachiquesipe20574 ай бұрын

    Renseignez vous. Un réglage rend l écran tactile en roulant

  • @benoitruffin762
    @benoitruffin7624 ай бұрын

    Mon père vient d'acheter le même, c'est vraiment fait pour se promener tranquillement sur la route, mais en tout terrain il est dans son élément

  • @user-nk9jc1ec9c
    @user-nk9jc1ec9c4 ай бұрын

    La tête du chaise ouverte arrière.

  • @salaheddineazif3670
    @salaheddineazif36705 ай бұрын

    Bien

  • @Raphyznox
    @Raphyznox5 ай бұрын

    Ceux que ça intéresse l'entretien (piece/mo) : Petite révision ≈550€ Moyenne tout les 2 ans ≈ 880€ Grosse tout les 6 ans ≈ 1320€ Frein ≈ 1350€ disque et plaquette av et la même pour l'arrière

  • @jamelben663
    @jamelben6635 ай бұрын

    Elle est jolie

  • @fabcombes2619
    @fabcombes26196 ай бұрын

    Essai parfait court et tres explicite

  • @bobd5570
    @bobd55706 ай бұрын

    Cantonnez vous à des essais de suv en boîte auto les mecs... Vous êtes à mourir de rire...

  • @joso5554
    @joso55546 ай бұрын

    Très laid, toutefois.

  • @joso5554
    @joso55546 ай бұрын

    Les générations précédentes étaient magnifiques.

  • @m-simracing-0139
    @m-simracing-01396 ай бұрын

    Une F-Type S en SUV confort quoi !?

  • @sensionecrademuzik
    @sensionecrademuzik7 ай бұрын

    C mon auto

  • @anneprunau5598
    @anneprunau55987 ай бұрын

    kzread.info/dash/bejne/jHV2lZSJkpSZiNo.htmlsi=Dgjf-xMgNindc9yD La seule vidéo qui montre ce que un compagnon est capable de faire les vidéos française de sont juste bons à montrer les mode électrique

  • @documentaireetinvestigatio7843
    @documentaireetinvestigatio78437 ай бұрын

    Lexus cest la meilleur au monde niveau fiabilité

  • @gilsonpascal7763
    @gilsonpascal77637 ай бұрын

    Bonjour est-ce que toutes les mercedes gle couper sont 4x4

  • @user-st2fb4zk5w
    @user-st2fb4zk5w7 ай бұрын

    Ou se trouve le bouton de position routière sur la mercedes 350 cdi v6 bluetech

  • @youssefmahraoui108
    @youssefmahraoui1088 ай бұрын

    Que font les autres marques ? Un petit comparatif

  • @levoilierrouge2176
    @levoilierrouge21768 ай бұрын

    Absolument pas plus agressif, plus moche oui que la phase 1 !

  • @amagnier
    @amagnier8 ай бұрын

    Distrib à chaîne svp?

  • @andygreen3903
    @andygreen39038 ай бұрын

    Soyez prévenu: Bonjour, y a t il d'autre clients possédant un GLC W254 (idem pour le GLC coupé, ou le classe C de 2023, et le CLE) où l'éclairage ambiant est incomplet (malgré avoir payé l'option SA894)? Pour info, L'usine d'assemblage tombe à court de LEDs (éclairage des ouies de ventilation, pourtour des poignées de porte et contour de la console centrale, entr-autres) et ils assemblent les véhicules sans monter les LEDs manquantes. On livre aux clients et IL EST IMPOSSIBLE D'AVOIR UN RETRO-FIT OU UN REMBOURSEMENT. Ceci vient directement de chez Mercedes-benz. Voilà comment on est traité: "le client n'a qu'à être content de pouvoir payer bien chèr un véhicule chez nous..."

  • @vautour94
    @vautour948 ай бұрын

    Oui manque l'éclairage des buse de ventilation arrière sur C w206

  • @andygreen3903
    @andygreen39038 ай бұрын

    @@vautour94 : merci, dans la mienne, c'est les 5 buses à l'avent, la console centrale et toutes les pognées de portes. L'avocat me dit que c'est la responsabilité du consessionnaire, même si c'est au montage dans l'usine en Allemagne qu'il y a eu faute...

  • @vautour94
    @vautour948 ай бұрын

    @@andygreen3903 c'est du au pénurie composants électroniques

  • @andygreen3903
    @andygreen39038 ай бұрын

    @@vautour94: Oui, il parrait... Ceci dit, il faut 17 heures pour monter un GLC complet, et pour une commande effectuée début janvier pour une livraison en octobre, ils ont eu largement le temps de se fournir en LEDs. (pour preuve, il y a plein de véhicules qui sortent complètes de la vigne de montage 🙂

  • @vautour94
    @vautour948 ай бұрын

    @@andygreen3903 oui moi j'avais commandé début septembre 2021 reçu la voiture en juin 2022😅

  • @Djack94300
    @Djack943009 ай бұрын

    Je viens de l'essayer. Petite frayeur en ligne droite en dépassement sur route mouillée. Moi et le concessionnaire on sest posé la question ...on a mis ca sur le compte dune tâche d'huile. Ceci dit vehicule agréable a conduire. Je fais 192cms et j avais de la place. Par contre pour le côté sensation forte....non avec n'importe quel véhicule électrique il n y en a pas. Oui ca pousse mais cest fade.

  • @michelerignanese9419
    @michelerignanese94199 ай бұрын

    Puristes par-ci, puristes par-là... mais les limitations en tous genres et les aménagements de la voie publique étant ce qu'ils sont, plus personne ne peut conduire comme les "puristes" d'antan ! Et puis, on n'achète pas non plus un SUV pour faire du circuit. Sans compter qu'avec le pass-carbone qui va nous tomber dessus bientôt, même le circuit sera interdit.

  • @taharzmamla1152
    @taharzmamla11529 ай бұрын

    Animateur des années 20