4-5 литров на 100 км с разгоном меньше 6 секунд... это очень круто

@user-sv9lw6pw9z

3 жыл бұрын

Теперь главное, чтобы ходил более 120 т. Км

@benkobo5315

3 жыл бұрын

@@user-sv9lw6pw9z это ж дизель. Проблемы только у бензина

@themikir

3 жыл бұрын

@@benkobo5315 это же мерседесовский дизель. Ещё и гибрид

@tarziik

3 жыл бұрын

Тот неловкий момент когда старая фольва всех уделала))

@user-bz3lp9vy2l

3 жыл бұрын

@@benkobo5315 с дизелем тоже проблемы

Змістовний огляд. Дякую. Хороший жарт про KYIV)

02:10 Этот Мерседерс выглядит как 50-60 летний мужчина, который почему-то не понимает, что возраст добавляет ему свой шарм, и сделал подтяжку лица в попытке молодиться.

@tamerlan2607

3 жыл бұрын

Путин одним словом .

@foreverazalean

3 жыл бұрын

@@tamerlan2607 даже здесь умудрились приплести, пиздец.

@nakedhans1203

3 жыл бұрын

@@foreverazalean Путин просто у многих приравнивается к Богу😂😂

@Eholov

3 жыл бұрын

@@tamerlan2607 Красавчик :) не Путин, а комментатор :)

@Vasiliy7331

3 жыл бұрын

@@tamerlan2607 Плешивьій больше на Оку похож...)))

Походу только обзоры Инфокар можно смотреть не перематывая, спасибо)

@bikeichik

3 жыл бұрын

Только этого ведущего

@user-YomahaYomaso

3 жыл бұрын

Попробуйте смотреть на скорости 1,5, ещё лучше получается :)

@Vasiliy7331

3 жыл бұрын

@@bikeichik Обоих в одинаковой мере...

@alexanderfolmer7037

3 жыл бұрын

Насчет перемотки не скажу, но вот поймал себя на мысле, что после команды Инфокар другие обзорщики кажутся слишком простыми и несерьезными, намного более низкого уровня что порой их перестаешь смотреть.... а этих ребят интересно смотреть даже когда речь идет об авто, которое не просто никогда себе не сможешь купить, но и реально не нравится.

В 'The Grand Tour' предлагали в тюрьму сажать, если авто не уезжает от колонки через 5 секунд после заправки)

@biba894

3 жыл бұрын

Некоторые ещё жрать пойдут пока авто стоит у колонки

@jaguarow

Жыл бұрын

Не понял можете объяснить?

Каждый раз когда просматриваю как дорогущие иномарки проезжают по захудалым районам и разбитым дорогам нашей страны у меня начинается когнитивный дисонанс.

@user-lg8pk8ri5n

3 жыл бұрын

а ваша страна это какая?

@K4m1K2

3 жыл бұрын

@@user-lg8pk8ri5n таже что и в ролике

@denysivanov3364

3 жыл бұрын

машини можна привезти з закордону, а совок демонтувати з міст дуже непросто, і дорого.

Ярик, реально, тебе нужно на грузовики делать обзоры)) любая легковая машина смотрится игрушечной)))

@pixelmen

3 жыл бұрын

А я думал что машина маленькая))

@ivanpavlov2458

3 жыл бұрын

Там 2м. Роста

Как всегда, все по полочкам!!! Огонь 🔥 , очень приятно смотреть ваши тесты и обзоры!!! Ребятам удачи 👍

Задние дверь и крыло чем-то напоминают старую Сонату 2008 года - такие же простоватые. Фонари сзади как будто с бюджетки. Корейцы уже наряднее рисуют тачки, немцы разучились...

Два ведучих. Дві особистості яких дуже приємно дивитись і які гармонійно один одного доповнюють.

@ivanh9567

3 жыл бұрын

Згоден. Тексти, інтонація, дикція - все на вищому рівні.

Красиво рассказал! Спасибо!

Чет с лица он очень похож на Опель инсигнию. Фары, решетка

@ikostenko

3 жыл бұрын

Инсигния за 35 оснащена адаптивным круизов и удержанием в полосе.

@user-yj5if1ys4m

3 жыл бұрын

Они все сейчас на одно лицо))) То ли на 3 х мультах едешь то ли на 5 ти хер поймешь внешне)))

@pavel8079

3 жыл бұрын

@@ikostenko я с тобой полностью согласен, там такой фарш в опеле, (и автопарковка, фары топ, сидения ортопедические, обдувы, если топ комплектация.

@Eholov

3 жыл бұрын

А мне он на Volvo s60 2013 года похож.

@user-yj5if1ys4m

3 жыл бұрын

@@Eholov это все из за новой оптики?))

Раньше дизайн был крутой, теперь грусный хомячек какой-то.

@ArenKharkiv

3 жыл бұрын

Био дизайн,почему то,сейчас в фаворе

@resultmarketing

3 жыл бұрын

100%

@user-lg8pk8ri5n

3 жыл бұрын

смотрю тут одни спецы собрались! давно с таврии или ланоса вылезли? час ,два назад? мерс как всегда бомба!!!

@ArenKharkiv

3 жыл бұрын

@@user-lg8pk8ri5n те молодые ребята,которые смотрят этот выпуск,в будущем будут покупать новые Мерседесы в том числе,поэтому очень важно какое восприятие, у них именно сейчас,вызывает MB.

@user-zm4ni8ed5e

3 жыл бұрын

Почему то на данный момент БМВ(М5 как эталон) доминирует в троице по внешке и техническим показателям, Ауди достойно конкурирует, но МБ совсем скатился, его попросту никто не признает, хотя и БМВ нас удивили своими решетками. БМВ попросту доминирует над МБ почти во все классах, пока так

Привет из Штутгарта. Запас хода в 40-50 км обусловлен разработкой чисто под немецкий рынок. У нас есть електро-номера (Elektrokennzeichen) для авто, которые могут проехать 40 км на электротяге. А в Штутгарте действует льгота для такого авто - бесплатная уличная парковка

Супер, посмотрел на одном дыхании с удовольствием.

Пацаны! Давно на Вас подписан, смотрю с удовольствием! Ярослав, респект!

Спасибо за выпуск!!!!❤️

13:43 - 8л при средней по БК 24кмч))) На 1 литр меньше простого дизеля, все что нужно знать о гибриде.

Шикарный обзор.Спасибо💪

Спасибо за грамотный и интересный обзор.

Гарний тест !) Інфокар - Ви молодці!

Ярик хорош, отличный обзор!

Ярик конечно слегка сноб, но какие же интересные, яркие и содержательные обзоры! Спасибо огромное! Каждый раз жду - Что Будет Дальше!

Огляд супер! Як завжди) Авто вельми цікаве! Продовжуйте.

Дякую за чудовий огляд!

Чудове авто, як і огляд. Дякую!

Супер, Ярік молодець. Так тримати.

Спасибо, ребята!

За обзор спасибо 😇

Спасибо за обзор

традиционно прекрасный и информативный обзор от Ярослава с правильными выводами. и конечно же, традиционный 👍

Спасибо за грамотный обзор и детальный разбор технической стороны авто. Про "непонятно зачем" откидывающиеся задние сиденья:- например я увлекаюсь горными лыжами и мне важно чтобы отдельно открывался подлокотник и образовывал нишу в багажник. Таким образом могут передвигаться 4 лыжника с лыжами без аэробагажника на крыше. И мне АБСОЛЮТНО безразлично ровный там пол или нет :).

У Ярослава визитная карточка это то, что все по делу, без ненужной болтовни и ужимок. Очень классный обзор. Мерседес спорный. Интересно, будет ли отличаться комплектация в условной Германии

только-только искал видео про Ешку, посмотрел пару и тут бах! У вас новое видео про Ешку 7 минут назад))))

Отличный материал, приятно смотреть и слушать.

Добрый день. Понимаю, что не по теме, огромная просьба делайте больше обзоров бюджетных авто. Хотелось увидеть чери тиго 4. Очень интересно смотреть ваши обзоры. Спасибо.

Морда это пипец- хундай акцент прошлого поколения на стероидах

Крутой обзор, классная тачка. Ярославу и команде Инфокара респект!

замечательный обзор,спасибо вам за хорошую и взвешенную подачу. мир вашему дому и процветания!

Супер! Класс! Бомба! Пушка! Шикардос! А теперь можно про новый Accent и Toyota Yaris Hybrid 2020, которые завезли уже в салоны рассказать?

Красивое авто.

Впервые интересный мерс)

Ярик красава, так держать!!!

Этот ведущий гораздо приятнее светлого. Грамотный и интеллигентный

Классный обзор

Классный обзор, классный авто.

Жаль что нельзя сразу поставить 1000000 лайков 👍👍👍Ярослав как всегда на высоте

лайк просто Инфокару)

Ребята, я на е 2018 г проехал 180 тыс без никаких проблем и с офигенным конфортом, желаю такуюже.

Офигенный аппарат!

мало! но спасибо и на этом)

Ярослав как обычно прекрасен )))

Ярослав, тест відмінний та інформативний. І Мерседес видався таки на славу, хоча не без мінусів як от сенсори на кермі - це дико незручно.

Да сзади на расстоянии действительно как из японии( не пойму что напоминает, толи кэмри толи мазда6). Спасибо за тест

@antong3208

3 жыл бұрын

Мазду 6 )

@pixelmen

3 жыл бұрын

kia

Спасибо Ярославу за великолепную подачу. Интеллигентность и воспитаноость чувствуется в каждом слове. Лучший автожурналист и постсоветском пространстве.

колесные диски выглядят очень дешево ( как колпаки на штампы )

@kudryashov001

3 жыл бұрын

Хаха реально, как арбузы на 99 ладах в конце 90-х. Просто позорище

@APopov

3 жыл бұрын

На гібридах і електричках часто негарні диски котрі покращують аеродинаміку і дають +1% до економії. Навіть спец. аеро ковпаки на легкосплавні диски роблять.

@MetallHead

3 жыл бұрын

а ще вони завеликі для такого низького седану.

Что-то он нифига не красивый!

@MetallHead

3 жыл бұрын

Передок так взагалі як у бюджетного Рено 2010 року.

@user-yj5if1ys4m

3 жыл бұрын

Так и скажи денег нет...

@OleksandrNech

3 жыл бұрын

Логан на максималках

@user-yj5if1ys4m

3 жыл бұрын

@@OleksandrNech сказал тот у кого нет даже логана)))

@user-yj5if1ys4m

3 жыл бұрын

@@OleksandrNech у меня быда и трешк аи шестерка....сейчас у меня мерс...банан..глс и я скажу что японское говно рядом не встанет даже близко

zdravstvuyte ! Skajite pojaluysto , v cem raznitsa mejdu gibridim i plagin gibrid ?

Здравствуйте будет тест драйв jac s4 ?

Здравствуйте Ярослав. Спасибо за обзор. Чётко!

какой-то киа рио. мерседес растераял весь свой стиль

@user-yh5cx9do1v

3 жыл бұрын

Это кио рио приобрело черты мерседеса

@nameoftheenglish1389

3 жыл бұрын

Давай так. Тебе предлагают киа рио и ешку одних годов. У тебя достаточно денег для содержания и той и той машины. Твой выбор, очевидно - Мерседес.

Не знаю. Это просто ужас. Мерс выглядет как Поло. Как по мне Бумер намного пафоснее и стильнее выглядет. Нахер эти сырые технологии. Мой выбор 530Д.

@danielscott2005

3 жыл бұрын

+ +

@isekai-popadanets

3 жыл бұрын

Не плюсую А умножаю

@isekai-popadanets

3 жыл бұрын

Притом 530d, имеет 249 лс и прям под налог идеально попадает, по динамике 5,5 с, на 100км жрёт только 5-6 л

@user-md3yk6yi5d

3 жыл бұрын

@@isekai-popadanets Нахуй ты пишешь здесь про свой налог,у нас нет налогов,канал украинский,пишешь про налог так уточняй где

@isekai-popadanets

3 жыл бұрын

@@user-md3yk6yi5d это единственная претензия?

Мне морда новой Е-шки почему-то напомнила Альфредо Лингвини с мультика Рататуй =D

Спереди норм, сзади норм, а в профиль вообще не то! Ну а обзор выше всяких похвал, ТОП!

Самый грамотный и объективный обзор данной модели

А приборку говорят рисовали пацаны с Украины и она классная

@Kosmeech

3 жыл бұрын

і не тільки малювали

@Sergey_La

3 жыл бұрын

@@Kosmeech и одновременно море копали?

@Kosmeech

3 жыл бұрын

@@Sergey_La ну море то вже дуже давно викопали) А за приборку знаю, бо працюю в цій компанії... ;)

Круто!

Ярослав,что не так пошло с А8 ? Обещали же обзор ? Спасибо 🤝

Бомба обзор

2 раза заправлялся на ОККО. После первого раза пропала тяга, после второго, выскочил ЧЕК. Но солянка и хот-дожики там вкусные)

Тану, красивый дизайн. Вот насколько не очень заходил биодизайн из 1995 - 2005, настолько приятны лаконичные плавные формы сегодняшних мерсов. И задние секцинированные фонари норм. Бо всякие украшательства типа "звездная пыль" скорее уже что-то из области попсы со стразиками. И их форма, с заходящими на боковины секциями, это фирменная черта Е-шек. Да, эта раскосость наверное неуместна, но такова текущая мода.

Когда тест DBX Астона будет? Добрый день!

Ведущему респект,красивая и грамотная речь!

Очень нравятся ваши обзоры. Протестируйте, пожалуйста, Geely Tugella.

Ярослав, великан блин, рядом стоит, и Е-шка в С-шку превращается)))

Я так ничего не понял в гибридах. Расскажите пожалуйста, рассматриваю вариант покупки VW, но сейчас появился T7e, как это работает бензиновый двигатель 1,4 литра и электромотором, интересует поведение авто на дальние расстояния от 1000км, это надо на каждой заправке заряжать? И вытянет ли 1,4 загруженное авто?

Мне тот белый ботинок что проезжал на заднем плане на 7й минуте больше понравился. Толку от него точно больше.

Ярослава все приятней и приятней слушать. Растет.

хорошее авто)))и тут я такой на 7 минуте заезжаю)

За "задание со звёздочкой" лайк

Отличный обзор, Ярик. Все побежали искать шестьдесят три килобакса...

Красавецц просто

То что у гибрида Мерседес дельта расхода меньше чем у Камри в сравнении с не гибридным вариантом не означает, что тойота эффективнее. Это означает, что Тойота в негибридном варианте слишком много жрет.

Тормозной путь не проверяли из-за погоды или просто забили?🤔 Тест хороший👍🏼

Интересное решение с коробасом) представляю сколько будет стоить ремонт )))

@user-zq3nm8um4k

7 ай бұрын

Лучше не представляй

@user-vc8iq3vg2k

7 ай бұрын

@@user-zq3nm8um4k можно и представить )))😀😀😀

А мне очень нравится дизайн новой ежки.Раньше дизайн был слишком консервативный и скучный, а сейчас стал более молодёжный.И нужно вспомнить, что всегда можно заказать night пакет и amg line, и ежка станет максимально брутальной.

Шикарний

Чесно кажучи, підтвердилися очікування, не найкраще, що може бути, але «гівном» теж не можна назвати, середнячок в плані дизайну і всього іншого, але використані технології прям так порадували. Але використання в гібридній парі дизеля, як на мене, це досить класний варіант.

Честно говоря, единственный канал, на котором рекламные интеграции не проматываю, а прям таки интересно посмотреть. Зачёт.

Не люблю МБ, но обзор отличный, красавчеГ

Вот сколько не смотрю обзоры от Ярослава и не аокидает ощущение -где-то это было!И потом-Вау-это Леха Мочанов в молодости!!!КОРОТКО-ЧЕТКО-ЯСНО-НЕ БОЯСЬ ЧТО БРЕНДЫ ТЕБЯ ЗАШКВАРЯТ!!!Не в обиду Ярославу и н как не комплимент нынешему Мочанову.С большим уважением Валерий (если что-57лет)

Шик тест

А мне понравился, с потребительской точки зрения вполне хороший авто. P.S. Ярослав, в телефон смотреть за рулем? Не хорошо это...

Вангую, що в таких гібридних режимах, коли двс постійно глушиться і чергується в роботі з електромотором, сажовому фільтру буде непереливки, не зря ж придумали цей костиль з прискореним прожигом. Все-таки гібрид з бензиновим двигуном виглядає адекватніше.

Как мне нравится когда открывают капот новых авто и показывают пластмассовые крышки разных дизайнов и форм :)

На Окко на заднем плане Лексус стоял, красивее этого Мерседеса )))

Класс!

В 350de батарейка побольше там интересней получается.. 99% времени можно на электрике ездить мне кажется.. до 50(30) все таки мало.. EQC есть в планах на тест? Очень хотелось увидеть..

О, наконец первый полноценный обзор на рестайлинговую Ешку в русскоязычном пространстве. Респект!

услышал цену когда уже поздно выключать было... :) спасибо за обзор! но ооооооооочень дорого...