🟡Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64 🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru 🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy Канал Дзен zen.yandex.ru/severny

Канистру надо плашмя держать, тогда будет литься без бульков😊

@user-rq9sn5mc3z

Жыл бұрын

Одной рукой?

@Shurko113

4 ай бұрын

Гениально 👍

Братья и Сёстры, лил из светофора гаспром 10w40 4 года, с заменой 6000 км. Поверьте мне, ни расхода, ни каких-либо проблем не было. Сейчас пассат б5 не турбо, лью синтек уже год, то есть 2 замены всё ОК. Нас разводят как лохов!!! Всем удачи!!!

@mobaro7619

7 ай бұрын

Ну да, нужно же найти оправдания своим пустым карманам) Действительно, дорогие масла покупают только лохи, которым некуда девать деньги. Какой же ты жалкий клоун)

@user-or5cg1rn9c

6 ай бұрын

Согласен! Нормальное масло синтек. Тоже или дорогие бренды, а потом нарвался на левак и понял лучше лить наше , но менять чуть пораньше. Так и делаю

@valerijderbenev6673

6 ай бұрын

Я тоже езжу на оптима со светофора уже 100т.км тайота 5аfe матор через 5,6т км. Полет нормальные

@user-ui5db8mb2c

4 ай бұрын

Масло шлак, светофор отстой. Берите масло Pemco

@kosenok

3 ай бұрын

Не вздумайте покупать Газпром шляпа ещё та горит угарает через пару тысяч и засерает двигатель

По комментам видно, если пишет молодой, то ему обязательно надо самое крутое масло по конской цене. Люди в возрасте заливают масло недорогое, но на котором мотор нормально работает.

Масло как масло, звезд с неба не хватает, но ездить на нем 6-7к км можно смело, 5в40 синтек а3\б4 зимой и в жару гонял на VQ37 и в хвост и в гриву каких либо отличий от шелл или ликви не заметил, мотор не загадило, слилось темное конечно, главное не перекатывать. В общем доверять можно этому маслу. Сейчас экспериментирую с маслом Taif зиму до -40 выдержало, сейчас жара под +32 тьфу тьфу пока все хорошо.

Я на Газпроме езжу со светофора! Полёт нормальный!

Зима лето меняю в год получается 2 раза и все окей😊

Залил такое в Оку. Проездил с осени. Уже почти лето больше 5 тысяч по асфальту, грязи и песку. Всё нормально.

Езжу на масле из Светофора восьмой год. Сибоил, газпром, синтек и т.д, что есть в наличии, 400+ рублей за канистру. Меняю каждые 4 месяца независимо от пробега. Мотор масло не ест, не дымит, тянет хорошо. Тойота 4АFE, 1989 года выпуска. Пробег 470 000, мотор родной.

@thelastinline6068

Жыл бұрын

@Трезвый Взгляд Не, не стоит - это всё равно что неизлечимо больного в реанимации молочком отпаивать. Говно эти "свежие тойоты", и прочие рено ниссаны. Дефективные уже при рождении.

@user-sd9jr3po2k

Жыл бұрын

Калдина?

@user-sd9jr3po2k

Жыл бұрын

​@Трезвый Взгляд а свежие тойоты ,хотят 0w20😂

@thelastinline6068

Жыл бұрын

@@user-sd9jr3po2k Кариб

@thelastinline6068

Жыл бұрын

@@user-sd9jr3po2k Можно просто воды, нановкладыши всё равно больше трёх лет не прослужат.

На синтеке проехал примерно 300т.к. Замена каждые 10т.к. Двигатель начинает "кушать" масло после 6тыс, видно начинает терять свои свойства, на доливку уходит грамм 500-700. А так норм масло. Давление держит, гидрики не стучат.

@KoSmOs1409

Жыл бұрын

А чё не каждые 20тыс.? 250мото часов а это около 5 тыс км. больше никакое масло не выдерживает👉🌝

Здравствуйте Андрей, уменя такой вопрос сломалось ухо крепления на кпп передней подушки двс, что можете посоветовать варить агроном , спасибо

не забывайте что если масло не моет двигатель то оно будет чистым очень долго

@user-dc7if9ct8p

Жыл бұрын

Если у тебя мотор дымит пердит то оно чёрное будет через тысячу

@Whiskered-Striped

Жыл бұрын

Если масло не темнеет со временем, то это намëк на сомнение. Скорее всего моющие присадки слабые либо вообще отсутствуют. С таким маслом движок засрëтся быстро.

@user-og7by4go7p

11 ай бұрын

Если масло не угарает, то оно потемнеет в чистом моторе через несколько тысяч

@user-jf6ni4bc6l

11 ай бұрын

@@user-og7by4go7p так и о чем это может говорить? Знаю людей которые меняют масло как положено - скажем 10.000км. Даже если оно черное как нигрол уже через 5000км

@user-or5cg1rn9c

6 ай бұрын

​@@user-dc7if9ct8pверно!

Андрей Северный Вам салют!!!❤

Андрей Здравствуйте! Вы не берёте в расчёт простую истину "Чем проще и дешевле масло, тем скуднее в нем пакет присадок" , а ведь присадки стоят денег (не беру в расчёт маркетинг и раскрутку брэнда). У синтек платинум, допуск API - SN, а у второго образца SG. Тут по алфавиту, чем дальше вторая буква, тем жёстче допуск масла. Допуск SG относится к авто с 89г, SN - с 2010. Лукоил, Газпром имеют допуск SN, в том числе. Понятно, что не убиваемые моторы ПАССАТА создавались при допусках SG, но побаловать железного друга можно и более лучшим маслом, я думаю он заслужил! Цена и брэнд не показатель.Проявите интерес к классификации масел. Не навязываю и не рекламирую, но посмотрите материал на канале ОИЛ КЛУБ......хотя бы для себя. Благодарю и удачи ВАМ!

@user-zw6hl5xc1v

Жыл бұрын

Да,но если производитель рекомендует допуск масла не ниже допустим SL, стоит ли своего доброго железного коня кормить маслом допуска SG?(гораздо ниже по классу итребуемым условиям для масла). Да и запах,и цвет будет прелестным,но последствия... Не сразу Вы это заметите,но в итоге всё это скажется на ресурсе ДВС. С уважением Андрей

@user-he7cn1lq4q

Жыл бұрын

Умник ????? Ты сам станиш занимаься подделкой масла за 600 р а хриннею от вашего ума !!!!

@user-vetalvit2region

Жыл бұрын

@@user-he7cn1lq4q ты где про подделку прочитал"неумник"! Причём допуск, к подделке?!!

@qwwe1324

Жыл бұрын

Что-то турбоваг до 2008 года спокойно на API sf ездил, а тут вдруг на агрегат с такой же удельной мощностью нужно аж sn😂

@user-hi7kb7ge3o

5 күн бұрын

ну что за бредятина?))) мотор масла SN/SP не оценит ему это нахрен не нужно, не лучше не хуже залив дорогое для данного мотора не будет, он создавался при царе горохе и тогда лили туда такой мусор что просто жуть и при таком раскладе эти моторы выезжали по полмиллиона так что дичь с рекламного оилклаба держите при себе, только идиот им верит сам понял это тогда когда они обосрали новое масло и спустя 2 месяца его же нахваливали до усрачки видимо деньжат занесли)))

Без разницы какое масло главное чтобы не подделка. Не вижу смысла переплачивать. Главное менять во время и чуть раньше срока

@TarazAnton

Жыл бұрын

Это для наших двигателей пассат касается

@kzkz8746

Жыл бұрын

​@@TarazAnton согласен я себе лью лукойл полусинтетика 10w40 пассат б3 1.8 моно каждые 5000-6000 км меняю

@olegsilaev133

Жыл бұрын

Это ты расскажи владельцам современных теплонанруженных дивгателей

@TarazAnton

Жыл бұрын

@@olegsilaev133 речь идёт про не новые двигатели пассат, вы что слепые ролик чему посещён? разе была речь о современных двигателях? даже минералку льёт дешевую пассату и он хорошо переносит

@alextimofeyev3729

Жыл бұрын

​@@kzkz8746 если такое масло залить в современный 1.8 TSI Пассат то несколько тыс.км и ему будет хреново. Вплоть до металлоприемки. На моноинжекторах будет ходить. Нагрузка на колено и распредвалы в разы отличается

Каждый раз как прихожу в светофор покупаю масло еду в гараж и меняю😂😂😂

"Цвет приятный" 😅😅😅 На язык ещё попробуй 🎉🎉🎉🎉

Беру такие масла для смазки цепи бензопилы Отличное масло!!!

@user-pn3dg4no6o

20 күн бұрын

Пожалел бы бензопилу)

Очень познавательное видео! о)))

В это масло можно добавить РЕСУРС, приработать, потом добавить ER или SMT2, и не переживать, что масло дешёвое и без присадок)))

@user-ic6qh4yj6t

Ай бұрын

Ну и нахуя?

Главное чтобы допуск соответствовал. У меня приора, заливал раньше самое дешёвое со светофора (допуск как у вас на канистре SG/СD, двигатель шумно работал и клапана стучали, в остальном все нормально. Замена масла 2 раза в год, интервал между заменами 15-20 тыс. проезжал стоит гбо масло не так темнеет как на бензине . Заметил на sintec 5W40, расход газа был существенно меньше но клапана стучали. Почитал форумы писали про kixx, залил клапана не стучат двигатель работает тихо расход топлива чуть выше чем на sintec. Масляный фильтр всегда man ствил тут не экономил. Сейчас пробег 229 тыс. расход масла 1-1,5 литра на 15 тыс.

Смелость города берет. Удачи.

Андрей Северный, но это просто 👍😁 Если двигатель старый, масло ест, можно смело заливать это масло и ездить до капремонта! Молодца!

Добрый день. Я думаю так можно залить и не дорогое масло но менять его чаще. Главное фильтр брать хороший а не самый дешман. Хотя конечно лучше масло брать по допускам, жалко цены на масла у нас улетели в космос. Я гольф купил залил Лукойл люкс, прошлый владелец тоже его заливал с его слов

@andrey-sever

Жыл бұрын

Генезис несколько раз заливал. Неплохо показал себя

@zomboyashik

Жыл бұрын

5w30 лью лукойл люкс в кия соул, 45000 на нем проехал, двигатель шепчет. Меняю через каждые 5-6т

Я этот синтек заливаю в 402 мотор Допуски подходят, да жидковато становится на жаре, лампочка горит на хх, но я всегда держу его в уровне, да и езжу немного

У меня такой же мотор, масло подъедает. Использовал на долив синтек из светофора. Ближе к концу канистры, на горячую пропадало давление. Заменил на нормальное и все хорошо

@user-vh9ik2jr8y

Жыл бұрын

этот Синтек не каждому подходит. Нужно допуск смореть.

@Dan_alm

Жыл бұрын

​@@user-vh9ik2jr8y у поссийских масел сейчас нет допусков

@user-tr8di3zu5l

2 ай бұрын

Знач опасно лить ?

Всё правильно сказал мужик, можно и такое взять главное через пять тысяч сменить его, а мне больше заходит дизельное масло

Ключевая фраза: " если посмотреть на надписи на канистре.......", а если посмотреть на надписи на заборе? Все торговые точки завалены контрафактным товаром и маслом то же. На АЗС заправляешься , как в лотерею играешь. Всем Мира!

На современные ваги такое я бы не залил. Есть масла с технологией LSPI как например у Aisin, они более устойчивы и отлично подходят на турбовые моторы, а то что на видео на старенькие движки сойдёт

Залил синтек из бичмагазина в Филю. Звуки посторонние появились. Через 700 км залил Лукоил. Синтек промыл движек. А лукоил супер через 7200 сдили и на замену. Мосло как деготь вот-так😊

Сдравствуйте . Я не по теме но хочу написать . У меня на пассат б3 с фишки которая идет на фарсунку оторвались провода и теперь незнаю как соединить чтобы не спалить фарсунку подскажите .?

Мужик 👍👍👍

Езжу на масле из железных бочек средней цены,меняю через 5-6-7 тысяч,проблем нет.Гольф 2, 1989 г.бензин,1.6

День добрый!Езжу 13-ю тысячу на синтек со Светофора.всё ок.2 года езжу.10-15 тысяч смело проезжаю на этом масле.Машина 14-ка.1,6.

@vitaliger6086

5 ай бұрын

попадешь на ремонт двс нельзя по 15 тыс наматывать на таких маслах

для промывки пойдет

езжу уже год на нём на таком же раритете-всё ок.Начал после того,как товарищ посоветовал ,он на хёндае стареньком давно на нём.И зимой,и летом -двс масло не ест-вообще !!! 1,8 rp

ЛЬЮ ЛУКОИЛ СУПЕР!!ПРОБЛЕМ НЕТ)РАЗ В 5 ТЫЩ МЕНЯЮ

Нормальная обычная полусинтетика с старыми допусками, как раз для старенького фольца пойдет! 👍 Тыщ на 5 км вполне себе!

@alexstein8649

3 ай бұрын

Полусинтетика - это смесь минерального и гидрокрекингового масла.

@user-ns3vf4rc3m

3 ай бұрын

@@alexstein8649 эбать удивил!

@alexstein8649

3 ай бұрын

@@user-ns3vf4rc3m Ну, обычно удивляются.

Залил весной 24г, через 1500 км слил, тк движок стал громче работать и гидрики плохо работали на холодную. По ощущениям хорошо моет и жидкое очень, как промывка для новых моторов отлично! Для старых движков самое то!

Вы ещё тосол там купите и хана пассику. Это масло отлично если у вас масложор наступил) Перед продажей отличный вариант!

@roovinvape7380

Жыл бұрын

Тосол да😂 у знакомого так голову съело

@user-he7cn1lq4q

Жыл бұрын

Ездий на бренде импортном разлитом где не будь в сарае !!!

@user-chydinovv

Жыл бұрын

Про тосол точно сам попался на дешевизну

@C.C.C.999

Жыл бұрын

​@@roovinvape7380АвтоВАЗ красный антифриз Sintec (12+) во все свои новые автомобили на заводе заливает. Чего, чего, а антифриз этого производителя один из лучших в РФ! Журнал За рулём в своё время на первое место поставил после проверки нескольких антифризов разных производителей

@roovinvape7380

Жыл бұрын

@@C.C.C.999 нее, я не про синтековский антифриз говорю, там другой какой то был в белой или прозрачной канистре, нонэйм. У синтека норм продукция, главное чтобы не подделка

Я в жигули. 2105 сегодня купил за 570 в светофоре коричневая канистра, название не помню . У меня на жигулях 200 грамм на 100 км. Весной буду делать капиталку. Тогда залью что-то по дороже.

Нормально! Главное менять через неделю

@user-pn3dg4no6o

20 күн бұрын

Ахаха

Привет из Италии, Понтассиев, провинция Флоренция, вы в России, какой тип моторного масла вы используете при полярных сибирских температурах от -15 до -60 градусов по Цельсию? (Наилучшие пожелания счастливого Рождества 2023 года и счастливого Нового 2024 года!)

@andrey-sever

5 ай бұрын

Приветствую! Вот обзор масел для низких температур www.drive2.ru/o/b/521678411156947671/

Я так думаю это тот же синтек за 2 тр, только за 700р

@normaldyn3692

11 ай бұрын

Нет! Шутки тоже в рамках должны быть... если в инструкции допуски есть старые то да, конечно ,,светофор,, ваш магазин, если нет то заливайте как крайний случай или на промывку... Ещё естественно когда мотор живёт последние километры, а ездить надо, хуже не будет, всё равно перебирать...

*Я тоже меняю по два раза в год масло. Меняю по весне и перед зимой. Пробег не имеет значения. Обычно он состовляет 5-6 тысяч. Двс оаботает прекрасно. Лил масло со светофора, на 5 тыщ его зватает. Можно и лучше ездить меньше 👍*

@Tzariu

Жыл бұрын

Я лью масло из светофора тоже, только подсолнечное, ДВС отлично отрабатывает 10 тысяч 👍

@user-vs8wl4ii4t

Жыл бұрын

Видео где? ! как вы масло со светофора льете... Вообще, если поставить машину на консервацию и менять масло два раза в год, то маслу ничего не будет.

Заливал такое в ,,калину,, после пробега в 190000км. Дт капремонта доездил. Капремоот наступил в 203000км. Сейчас залито ,,nord sea,,5w40.

Согласен на все 100%.

Кашу маслом не испортить я Госпром семь лет заливаю и ничего ни пройсходит😊если нормальном режиме ездить

Нормальная масла третий раз заливаю главное во время поменять а так если не менять во время и дорое любое масло будет потрить мотор

Очень интересно что выйдет из этого

Есть тесты на мини лаборатории у блогеров. В универсале правктически отсутствует противоизносный компонент, по этому я бы лил минимум синтек супер, там все в порядке.

@Muaz777

8 ай бұрын

А что скажешь на счёт сибоил 10на 40 с светофора?

@evgenzhigulevskii4418

7 ай бұрын

@@Muaz777 Я бы не испытывал сутьбу. Разве что как промывка, на которой можно поездить километров 200. Я так с синтек универсалом сделал. После покупки очередного бу авто залил универсал, откатал 200, он почернел, тк прежний владелец не вкурсе про замены жидкостей. Потому сечас еще банка универсала, а потом роснефть магнум в десятку залью уже с заменой фильтра. Буду менять через 5 и больше никаких промывок.

Масло без присадок или даже с "минимальным количеством" не бывает. По классификации это масло API SG/CD, и для этой классификации API есть все необходимые присадки и загуститель для того чтоб добиться нужной вязкости. Почему цена дешевая, потому что именно для этого масла не покупали у автопроизводителей сертефикацию мерседес, вольксваген и тд. ( это тоже закладывают в стоимость). Я такое масло когда-то в старого опеля лил и всё было нормально.

В 14 ку лью такое масло. 4-5 тысяч пробега и замена. Правда добавляю баночку загустителя манолл и Фиксиков риммет. 4 замены, полет нормальный. Не доливаю, лампа даже летом в жару при кипящем двигателе не моргает. Раньше лил шел, при прохождении на нем более 6-7тысяч при сильном нагреве движка, лампа давления масла на холостых оборотах моргала. Всем удачи.

Летом езжу на минералках разных, зимой м8дм или 10в40

Не скажу за синтэк,но как то брал газпром самый дешевый в светофоре залил его в пассат б3,уж на сколько там не превередливый движок,но от этого масла застучали клапана,заменил тут же на лукоил тоже не дорогой и стук пропал.

Для промывки ДВС после капремонта "копеечный Синтек из Светофора" самое то.

@alexandreliseev1665

Жыл бұрын

А ты уверен что в красивых банках типа мобели шмобел и тд не залит дешовый синтек😂😂😂.

@pavelnikolaenko7646

Жыл бұрын

@@alexandreliseev1665 Это как повезёт. Зато качественного масла по дешевке вы не купите 100%.

Отличное масло главное менять каждые 6-7 тыс. И будет всё гут

@bonefatsi

Жыл бұрын

Для москвича 408 , 412 хорошее масло .

@C.C.C.999

Жыл бұрын

​@@bonefatsi А для Москвича -400 ещё лучше?

@bonefatsi

Жыл бұрын

@@C.C.C.999 богатые коллекционеры ретро авто могут позволить себе подороже масло

5w30 sintek platinum - 39 заводил

Гольф 4 масло жор лью на замене зиг 10/40 а на долив его на два сезона канистру хватает

Минералка, хорошее масло, обладает самыми высокими моющими свойствами, с минимальным добавлением присадок. Для авто без катализаторов самое ТО !!!! Вот только срок жизни у минералки ниже.... Но мнемного удивил автор, на глаз определил что масло не подделка...улыбнуло....

@andrey-sever

Жыл бұрын

Это обычный полусинтетический Синтек Супер 10w-40, переименованный в Синтек Universal 10w40 для сети магазинов Светофор. Есть официальные ответы от производителя. Масло для не особо требовательных двигателей. По совокупности отзывов масло нормальное, ездить можно. Продается так же на Озон и т.д. но почти в два раза дороже

@tibildeev2466

Жыл бұрын

@@andrey-sever я в курсе что это ПОЛУ, видимо вы не в курсе что ПОЛУсинтетику можно смешать с минералкой, а вот синтетику нельзя. У полусинтетики база минеральная с минимальным пакетом присадок.

Лью синтек 5-30 синтетика проехал 80 тыс полёт нормальный, Ниссан ноут пробег 180 к

Пассат б5 2.3 залил масло Taif за 1400 полет нормальный. Двигатель цепной работает тихо

Здравствуйте. Не получается написать свой вопрос в вашу группу телеграмм, такой вопрос: Выбивает 5 передачу при отпускании педали газа, скорость 80-100 км/час(двигатель 1.8 моно). Помогите пожалуйста разобраться

@nyrbekj7542

Жыл бұрын

Разбирать кпп, муфту менять и синхронизаторы, чудес не бывает, только так

@DV-uq3oz

Жыл бұрын

@@nyrbekj7542 синхронизаторы могут быть в норме, разбор покажет)

В лето можно и на м10дм от волга Ойл двигаться

смело беру такое масло , по 700р за канистру и тихонько улыбаюсь про себя , когда кто нибудь рассказывает как он недорогое масло покупает за 2500р+ ... а еще в качестве антифриза использую жидкость для систем отопления из строительного магазина , она из того же этиленгликоля , что и обычный автомобильный антифриз , в отличие от дешевых подделок из смеси глицерина и МЕТИЛОВОГО спирта... кстати подделку проверить очень легко - берем пирометр , наливаем жидкость в кастрюльку и ставим на конфорку , обычная вода кипит при 100 градусах , настоящий антифриз при 105+ , подделка при 90 градусах

Обыкновенное минеральное масло без всяких добавок. Поделка была бы дороже в 2 раза. Жулье туда добавляют всякую хрень и продают как синтетику . Это масло просто нужно менять через 3 - 5 тысяч км и будет счастье.

Заливаю такое же масло в Газ АА. Всё отлично. Синтез на голову выше масел 30 годов прошлого века.

Удивительный народ! Пишут о торговых марках, когда как нужно смотреть характеристики масла и на его пригодность для данного ДВС и условий эксплуатации. Например масла для современных форсированных двигателей совершенно отличаются от масел для двигателей старых разработок и не взаимозаменяемы.

@Tzariu

Жыл бұрын

Глубинный, глубинный народ это

@user-nt1bl6cs6m

Жыл бұрын

..дебилы.что тут поделаешь Ну.как можно с такими общаться? Так и хочеться таких отправить к Пригожину в один конец. 0.36 сек~выключил

@olegsilaev133

Жыл бұрын

Ну лишь бы обзор запилить. А знаний 0

@normaldyn3692

11 ай бұрын

​@@olegsilaev133а вы такие умные приезжаете к официальному дилеру и он вам как раз вот это и заливает... НО! по другой цене конечно, но главное же умные разговоры.

В армии в ЗИЛ лилось одно масло М-6З/10В во все заправочные ёмкости кроме бензобака конечно и оно никогда не менялось только доливалось. Разбирали размороженный двигатель вкладыши нормальные были.

@user-lc4mj1oz1x

Жыл бұрын

Что ты сравнил старую технику там обороты не большие рабочие

@user-iu1pl6ie2l

Жыл бұрын

@@user-lc4mj1oz1x у нас нормальные обороты были по 80 литров на сотню норма расхода была

@alextimofeyev3729

Жыл бұрын

Вкладыши широкие, нагрузка не космос. Если такое масло залить в современного корейца/китайца их намотает довольно быстро. Там вкладыши почти как на мотоцикле

Я залил синтек 5w40 и мешаю с разной синтетикой и меняю каждые 5000 км, пробег 200000 км, масло не ест двигатель

Можно свою историю расскажу с этим маслом. в 21 году купил старый мерседес 90х годов с пробегом почти под 500т, поехал сразу в светофор купил две банки этого масла - Синтек Универсал 10в40, т.к заправочный объем у меня 5.5. Проехал около 4500км на нем,ездил и жарким летом и зимой... кароче проблем не было как таковых,масло не расходовалось, давление было отличное. Зимой в -28 легко запускался и ездил - ниче не случилось, в сильный мороз оно неплохо кстати течет. Ноооо потом застучали гидрокомпенсаторы и периодически начала тарахтеть цепь. В итоге пришлось потом разбирать двигатель для промывки маслоканалов и очистки двигателя от шлама,который там образовался после этого масла. Ведь перед заливкой этого масла двигатель был под клапанной крышкой чистый,а после 4500 стало все черное. Машину это не убило,сейчас все тип топ,но на масле другом уже езжу и страшно стало его заливать. Фильтр не порвало,я проверял. Двоякое мнение у меня о Синтеке, может как нибудь еще раз залью попробую

@andrey-sever

Жыл бұрын

Я для интереса залил)). Но знакомые льют в старые ваги уже по несколько лет. Есть кто 300 тыс уже проехал, но на дизеле. В жару ездить на нем наверное долго не стоит. При высоких температурах возможно и будет подгорать

@user-rp5kt4du3k

Жыл бұрын

Смотри если есть. На допуски масла и мое мнение с дешового масла не наваришся заморочек много а выхлп мизер а вот с шела или чего то да залить тот же синтек и продать как шел мотор не убьеш а денег поднять можно и еще не покупать масла в интернет помойках уровень левых масел закаливает был опыт потом подсказали брать в магазинах куда завод на сайтах написаны магазины в вашем регионе

Если только как промывочное подходит

Я думаю если бы вы подсолнечное залили, всё было бы тоже самое. Хотя нет, по запаху отличалось бы

@user-ic5zj9jv3b

Жыл бұрын

ну уэ не надо так юморить. на подсолнечном он бы и прогреть не успел, а этот Синтек может и тысяч 5 прожить. При его цене, это очень даже не плохо

@user-zw6hl5xc1v

Жыл бұрын

Вкуснее было бы,салат на природе можно было заправлять!😂

@tt-mx1yy

Жыл бұрын

Было дело заливали подсолнечное масло вместо тормозухи. Ночью тормозуха вытекала, а ехать надо , что было пол рукой то и налили. Чувак потом ещё полгода на нем ездил)) правда это был москвич 2140😂

@user-zw6hl5xc1v

Жыл бұрын

@@tt-mx1yy когда безвыходных случай и воду залить смело можно. Последствия? Температура кипения,антикоррозионые свойства и т.д. Они в корне не соответствовали у Вас,но ехать надо было. Вы добрались до места назначения .Повторюсь-это крайний случай!

@normaldyn3692

11 ай бұрын

​@@user-ic5zj9jv3b допуски старые у него, но масло жирное... масляное

4:52 "можно смело заливать и ездить до капремонта")

Да всё нормально дядька не парся давно заливаю но у нас кончалось. Полёт норм

Подделка не может быть лучще подлелки! На вид как трансформаторное!!!🤣🤣😂😂😫😫😫👍👍👍

@andrey-sever

Жыл бұрын

Масло как масло. Сейчас масло уже заменил, но снимал поддон ни нагара, ни стружки, ни осадков. Все чисто. Ни плохого ни хорошего сказать не могу. Но масло явно не хуже чем раньше заливали минеральное, это факт

Здрствуйте Андрей.после капиталки пишшит зуммер на панели приборов после 60 км/час ниже все нормально в чем может причина?

@andrey-sever

11 ай бұрын

Привет! Желательно проверить механическим манометром, а потом делать выводы. kzread.info/dash/bejne/h39mts19aJirhtY.html

За такие деньги, это масло можно менять хоть каждый день! В таком режиме оно у вас будет свежее всегда.

Конечно ,показанными методами трудно определить качество))) ... но поразмышлять можно. К примеру, дешёвое потому,что фирма не раскручена. Правы, что поддельное масло "дорогих" фирм, нанесёт больше вреда. Ну и ещё десяток мыслей могу подкинуть. в том числе и спорных, ведь тема вечная. Как я понял, это только начало эксперимента?)))

@andrey-sever

Жыл бұрын

Конечно в дешевом масле нет дорогих присадок)). Что бы не было отложений и масло работало, нужно как минимум уменьшить срок его работы. Вообще когда выпускалась моя машина например, в нее заливали минеральное масло и все нормально было. Тут не в целях экономии, а ради интереса. Заливал 10 лет Shell Helix 10W40. Потом перешел на наши и разницы не увидел. kzread.info/dash/bejne/mqhqpLBpYM6XZ9o.html

@Amangeldi.Baimukhanov

Жыл бұрын

@@andrey-sever Ассалаумағалейкум Андрей, подскажите какое выбрать из shell helix, Rolf, Mobil super 2000,Chevron все 10на 40 все приблизительно одинаково цены какой лучше взять

@andrey-sever

Жыл бұрын

​@@Amangeldi.Baimukhanov Приветствую! Shell Helix 10W40 ездил 10 лет. Масло хорошее было, сейчас не скажу. Так же не хуже импортных Синтек Платинум и Лукойл Генезис. Другие не пробовал

И тюбики для промывки форсунок в бак.

Норм масло!В КЗ оно стало дороже Лука и Газпрома,хотя раньше дешевле было!

Здравствуйте Андрей! Подскажите пожалуйста,как так получается что все выставлено по меткам,и рв и кв и бегунок,а завожу машину и она работает на самом позднем зажигании.Ставлю намного раньше машина едет перегревается дергается.Ставлю позже таже песня.пассат б3 1.8 пф

@andrey-sever

Жыл бұрын

Если выставить маховик 0, метку ГРМ и бегунок на риску на трамблере, то будет позднее зажигание. Нужно немного сделать раньше kzread.info/dash/bejne/dG1hlbmbkqufdJc.html

@user-oj4zn5vf6u

Жыл бұрын

Спасибо,попробую.

Ребята, скажите, как это масло в -20 -25 градусов ведёт себя? Интересно на Ланосе узнать.

@artemmelekhin154

5 ай бұрын

В десятку залил такое масло из светофора, проехал 2 тысячи, проблем никаких не наблюдаю

Совсем подняли на масло цены. Уже всех приучили чем дороже тем лучше. А на деле просто дерут со всех деньги. Здесь видно наклейка на горлошке канистры нормальная. На некоторых вообще нету.

@user-gw4qv8ke4m

Жыл бұрын

Ета фсе омерика коварно поднасрала

@user-lc4mj1oz1x

Жыл бұрын

​@@user-gw4qv8ke4m и нам всё завидуют😂

На оилклуб зайдите и почитайте за него, полюбому анализы есть и свежака и отработки. И будет всё ясно.

В Иркутской области такое в светофоре стоит 1080₽

да в этот мотор можно лить даже нерафинированное, а вот в современном моторе, этот синтек, оно наделает беды

Здравствуйте Андрей уменя такой вопрос не показывает датчик уровня топлива, как можно проверить в чем причина в приборке или в самом датчике

@andrey-sever

Жыл бұрын

Снять разъем на баке и померить сопротивление. Там 2 контакта на датчик, два контакта на бензонасос. Так же при включении зажигания на отключенный разъем бензонасоса, с приборки должно прийти 10 вольт

@user-kp3jw5ls2e

Жыл бұрын

Спасибо

@Alexandrdestroyer

Жыл бұрын

У пассатов, была болячка, в приборке. Разбираешь и в правом верхнем углу транзистор, с тремя контактами, пропаиваются контакты и все работает. У меня был b3 решил проблему именно так.

Льётся как вода! Летом в жару будет срабатывать датчик падения давления. "Старым немцам" нужно густое масло стандарта VW 501 или 502.

@kozadoza

Жыл бұрын

Какая разница, жара или не жара, рабочая температура двигателя при любой температуре на улице одинаковая. Забудьте уже про "летом в жару", вторая цифра в спецификации указывает на вязкость масла при рабочей температуре. А вот первая цифра реально важна для запуска при низких температурах.

@alien1294

Жыл бұрын

Я какое бы масло не лил,всегда срабатывает датчик давления масла.Пытался устранить,но так и не смог.Так и езжу с 2020 года.Только зумер удалил чтоб не пищал.

@andrey-sever

Жыл бұрын

@@alien1294 Для начала нужно померить манометром механическим и все будет ясно

@pavelnikolaenko7646

Жыл бұрын

@@kozadoza При движении авто температура масла в картере при 0 и при +30 градусах "на улице" одинакова или как?

@alien1294

Жыл бұрын

@@andrey-sever мне что то и в голову не приходило померять манометром давление масла.Спасибо за подсказку.Век живи век учись.

данный видеоролик для думающих людей, а вот догматам и адептам "оригиналов" он противопоказан!

Фильтр я не менял все с вами ясно ай молодец ..

@andrey-sever

Жыл бұрын

Смысл через 4 тыс менять? Проехать еще 4-5 тыс и с заменой масла поменять. Обычно межсервисный интервал в среднем составляет 10-15 тыс км пробега. Кстати при замене масла масло слил, снял поддон все в идеале, нет никаких отложений и осадков которые как некоторые говорят забивают каналы. Поставил новый фильтр залил Лукойл Генезис

Дядь сними клапанную крышку и глянь какой там будет сюрприз тебя ждать

@user-or5cg1rn9c

6 ай бұрын

И ничего там не ждёт ! Я на стнтеке накатал тысяч 150 000 на Лачетти и снимали крышку , а там все отлично!

@pevel37

3 ай бұрын

Могу свой видос прислать, после синтека, у меня шнива

@pevel37

3 ай бұрын

kzread.infoBPZqNDIslVg?si=OYYrUfkIvG5jBwoC

@user-xx9nm7cx4s

28 күн бұрын

​@@pevel37Как вы считаете, это масло для двс нивы пойдёт???

сейчас лучше заливать дешевое масло отечественных производителей и менять почаще.

@user-kf4gk8zn5q

7 ай бұрын

Почему?

@mobaro7619

7 ай бұрын

Чем ты это обосновываешь?

@user-kf4gk8zn5q

7 ай бұрын

Вскрытием клапанной крышки

@user-pn3dg4no6o

20 күн бұрын

Рожа не треснет менять 6 раз в год эту шнягу синтек или 2 раза в год обсираемый вами мобил или кастрол

А какое посоветуете на лето в жару залить в пассатика?

@user-zw6hl5xc1v

Жыл бұрын

На канистры допустим написано 5/30 первое число ,число,при котором масло загустевает.... Берут шкалу SAE (ориентировочно -35+5)=-30 градусов,вторая цифра (30,40 и т.д.) говорит остабильности вязкости масла при той температуре,которая указана на цифре(стабильность масла при30(5/30) или при 40(5/40) градусов окружающей среды. Но чем выше вторая цифра,тем толще плёнка масляная между поршнем и цилиндром и меньше теплоотвод! Выбирать Вам.

@olegsilaev133

Жыл бұрын

​@@user-zw6hl5xc1vу Вас двигатель какую темп имеет рабочую?

@user-zw6hl5xc1v

Жыл бұрын

@@olegsilaev133 Шкода Рапид при 96 градусах срабатывает вентилятор на радиаторе,Приора при 103-х. Рабочая температура на Приоре 84 градуса,на Шкоде нет стрелочного указателя,там индикаторы ламповые

@user-hh4zr8fg9e

8 ай бұрын

20/50

Пятый год Газпром на розлив и не каких проблем!👌

езжу на таком с прошлого года замена через 4 тыс когда через пять

Масло как масло

До конца снимать надо пробку , чтобы не хлюпало , а масло хорошее.

А кто производитель этого масла? Если Обнинск то я пас.

Олия для жарки тоже не чем не пахнит