Выпускайте выпуски чаще, пожалуйста! Очень ждём

@user-jh6ps3oh6k

Жыл бұрын

Не надо

@agapoff7641

Жыл бұрын

​@@user-jh6ps3oh6k Зачем тогда смотришь? Чепух

@user-jh6ps3oh6k

Жыл бұрын

@@agapoff7641 нюхни подмышку

Ура Ура, наконец то Сергей и его друг и коллега Евгений нам своё новое кино показали. Как же давно вас не было, где пропадали ? Присоединяюсь к остальным зрителям хотелось бы почаще видеть ваши видеосюжеты.

Даёшь больше выпусков👍👍👍👍👍Один из лучших каналов. Почему так редко выходят???? Серёжа!!!!!!! Чаще и больше выпусков. !!!!!!!!

"Были бы деньги "... это сейчас самое печальное... цену того же Таоса страшно гуглить, и вы скромно умолчали

Контент топ! Отдельный респект за саундтреки!

Любимая передача выпустила ролик Урааа. Серёге и команде привет огромный

С возвращением, Сергей! Давно вас не было..

Я уже о Вас и забывать стал . Думал всё " умер" канал , хотел уже удалять. Спасибо что "нарисовалисьь ,👍

Спасибо за обзор

*А-Ууууу....Где цены? Думаю конские, а раз так, то можно и без салона это найти и дешевле!!!*

@pro_avtomobil

Жыл бұрын

Цены специально не даём, смысла нет, сегодня одна цифра, а завтра другая. "Стабильности нет" (с).

@VeseluyHohol

Жыл бұрын

​@@pro_avtomobil і не буде. Катайтесь на бобіках та жигулях

Спасибо за видео!

Обычному обывателю России это не видать. Если гребенная гранта табуретка стоит лям, то я представляю цену этой машины. Да и ещё запчасти и т.д. на обслуживание ее. Если и были бы деньги, честно я бы не взял.

@AlexA-jl9hk

Жыл бұрын

Вот именно с грантой тебе нужны запчасти, а с этой только фильтра, масляный 350 рублей, воздушный 500, говорю как владелец карока

Начните снимать про старенькие иномарочки типа Фордов старых, Ауди, ниссаны... Рубрику заведите

Не пропадайте так надолго!ждём новые выпуски!)

Ура! Новое видео!!!!!!!

следующий выпуск наверное через год!?

@Lexey_36

Жыл бұрын

Как другой салон бабла отбашляет так снимут

@Kabudka007

Жыл бұрын

Как раз надо будет год, чтоб насобирать остатки машин!!! Если конечно к тому времени останутся мужики со всеми конечностями...

Дед вернулся, неужели 🔥

Поддержим автора.

Класс! Спасибо!

Мужики, рад вас видеть! :)

Приветствую,так редко выпуски ,что уже забывают вас.. чаще давайте контент.

Ещё хочу выпуски)

Привет можно по больше выпусков и если можно сделайте обзор на мазду.

Кому авто мало б/у после таких тестов, но по полному прайсу?😅

Как будто сказочку на ночь послушал

Ключевая фраза всего обзора и вообще обстановки на рынке "были бы деньги". Да Серёга, да...

приветствуем))

Интересно👍

Сергей, почему не рассматриваете запуск донатов? Я думаю тогда бы были деньги на съемки!

Вообще ни разу не сомневался в VAGе на гонке😎VAG лучшие машины!💪🤘

Спасибо за видео,Сергей! Смотрю вас давно и не разу не увидел ни Женю ни шарманку…Спасибо за видео и не пропадайте на долго!

Шарманка врубилась! Ролик получилась. :-))

Лайк за Яковлева

На 13.04. Это был плевок масла с Таоса?🤣

Как это нет кроссовера ниже классом, А Тигуан?!

@pro_avtomobil

Жыл бұрын

Речь идёт про конкретный класс "В+" и называются одноклассники у конкурентов: Крета, Каптюр, Дастер.

@user-fv2rz5my2g

Жыл бұрын

Tiguan конкурент RAV4, CRV и CX5

а как же тигуан?

Машины есть это и ежику понятно!!что цену не озвучили на эту машину 🤣🤣🤣не наскребёшь по сусекам

@user-rn4bz6bk6o

Жыл бұрын

Ну, все границы открыты, хотите дешевле, Китай, Индия, США, а в РФ рынок маленький, что такое 600 к машин в год, при таких условиях дешевых авто не будет никогда

на киа привод передний, отсюда такое отставание при старте с места

Без машин не останетесь, были бы руки да ноги...

WV Bora супер)))))

Выпуск очень понравился как всегда, ну вот самый автомобиль очень дорогой таких денег не стоит

Мне кажеться он немного подороже стоит рено дастера😄 нашли с чем сравнивать . Нисан кашкай, киа спортаже, селтос, шкода карог, ауди ку 3. Вот это 1 класс. А рено дастер, киа соул, ниссан жук, шкода йети- это уже немного другое...

Машины то есть,но ценники о-го-го!!!

Во Флориде новый субару WRX на наши 2млн русских рублей 😅как-то так

@demoonk420

7 ай бұрын

чот дорого за Нексию.

Ураа, хоть кто-то российских рассказчиков произносит Фольксваген правильно! фольКСваген. Не цэкают. Образование понимаеш!

Сложно было осознать происходящее и произносимое. Сергей Писарев заходит в калитку под вывеску "VW", более того, произносит удивительнейшие для меня слова "лучший по моему мнению большой кроссовер - Туарег". Вас же лягушачьими лапками не корми, только дай оттоптаться по немцам? Немного сарказма) Если серьёзно, то этот тест драйв снят просто-таки в самых лучших традициях Программы. Свой стиль есть, но при этом смотрится очень свежо и современно - что ещё надо для блестящего сюжета? Ну на мой вкус нецензурные вставки немного сомнительны, но это же Фолькс, тут же без этого нельзя) В общем - я просто в восторге, я очень рад видеть вас, переезжайте уже обратно, в автомобиль😉 Спасибо!

@pro_avtomobil

Жыл бұрын

Артём, приветствую! Несмотря на то, что название Туарег - терпеть не могу, но, по мне - это лучший кросс в классе. При условии, что под капотом дизель. У Рено в этом классе кроссов - пустота. Зато в "В+" рулят - дизельный Дастер вне конкуренции :)

@user-hk1dx3yz9c

Жыл бұрын

@@pro_avtomobil Я конечно не ездил и не щупал Туарег, но из того массива тестов/обзоров/статей разных людей/изданий/блогеров разных его модификаций у меня сложилось впечатление, что он немного невнятный. Хоть я и холодно дышу в сторону БМВ, но например, Х5 пусть по идее и немного упруго-жестковат, но блягодаря "заднемоторной" развесовке и настройкам он едет очень спортивно и весело (даже если визуально посмотреть на его поведение). Т.е. доплачивая за премиум вы получаете машину с дорого выполненным приятным акцентом, здесь на спорт. Q7, говорят, очень мягкий. Мне он предельно безразличен, но эта особенность в нём влечёт. Чётко-определённое удовольствие от комфорта. К моему грустному фанатскому сожалению, исходя из многих разных отзывов, ХС90 не самый сбалансированный в этом плане. Поэтому я и люблю мягенькую и красивую V90CC) Возвращаясь же у Туарегу, то он, судя по многому, управляется хорошо, антикрен, баланс и всё такое. Но реакции спокойные, прямую держит, говорят, неидеально - есть пустота в руле -, т.е. чинно, уверенно, но без азарта. Однако и по комфорту этот Фолькс, как все похоже сошлись во мнении, уступает тому же братцу Q7 - средние неровности проходятся упруго, но не мягко, а главное, что лично меня потенциально очень отталкивает, это повторение мелких неровностей. В наших краях это самый распространённый тип дорожных проблем и ооочень не хочется отвалив кучу бабла постоянно находится в микродвижении. При этом не получая взамен какой-то спортивной управляемости. Т.е. какого-то "Я" у Туарега, что вполне в духе марки, как-то не выделяется. Скажем сбалнсированный и "невыделяющийся" Поло - это хорошо. А в премиуме мне кажется нужна чёткая наклонность автомобиля, харизма, чтобы было точно понятно, зачем ты тратил деньги, чтобы можно было по-максимуму от этого чётко и осознанно кайфовать. Просто качественная дорогая вещь, коим Туарег безусловно является, на мой взгяд, мало, хочется акцентов, ярких пятен в характере, что ли. Я лично приверженец комфорта, а за такие деньги, как я вижу, есть варианты и поинтереснее. Та же V90 Cross Country) Но, естественно, это сугубо мои, во многом теоретические рассуждения, хотел вынести их вам на взгляд. В любом случае, спасибо за обратную связь, люблю обсуждения автомобилей! P.S. Слышал, что новый дизельный Дастер стал жёстче, а плавность хода для меня очень в приоритете, поэтому я бы в теории взял более весёлый 1.3. Но только Дастер, он как раз-таки тематик-харизматик) В отличие от всяких крето-китайцев.

@pro_avtomobil

Жыл бұрын

Круто и спорить не буду :-) Но всё же я бы не стал сравнивать Туарег ни с БМВ и прочем премиум авто. Фолькс в сегменте где и КИА, Рено, Форд, Ниссан, Тойота и прочие народные марки. Только не надо про цену, вон китайцы за 8 000 000 руб. приехали :)

@user-hk1dx3yz9c

Жыл бұрын

@@pro_avtomobil Просто в "нормальные времена" хорошо упакованная V90 стоила столько же, сколько и Туарег, Х5 был на 300к дороже. Ну просто относительно, хотя согласен, да, цены сейчас смешались и вообще не понятно что. Ежели сравнивать с массовыми машинами, то наверное да, Туарег и будет лучшим.

Канал продался VAGy или если в ролике нет рекламы, значит весь ролик и есть реклама xD xD)) Без обид, мужики, кто-то должен был это написать) Серега суету на TAOS навел конечно))

@pro_avtomobil

Жыл бұрын

:-)

Ну опять сплошная лож, а как же карок от шкоды который выпускался. Или шкода не входит в фольцваген. Тигун не чем не отличается.

Душевненько, посадят нас скоро всех на китайские Джетты (это я не о модели, а о марке) для любителей ВАГа, или просто напросто "бюджетных" китайцев, а всё переживём. Но брат Табугер NF останется в наших сердцах

@VeseluyHohol

Жыл бұрын

Посадять вас на бутилку.

@victorraz5784

Жыл бұрын

@@VeseluyHohol вы там уже все бутылки в хохляндии заняли

@VeseluyHohol

Жыл бұрын

@@victorraz5784 вони зайняті жопами кацапів які до нас прийшли. Заходь і ти.

@victorraz5784

Жыл бұрын

@@VeseluyHohol или могилы братцам рой, мы идём

@VeseluyHohol

Жыл бұрын

@@victorraz5784 та вже вас ждемо давно. Но видно що ви калічі. Понти колотить 20 років тільки й умієте. А як до діла. То пук. І обосрались.

Класс поменьше туарега это тигуан

Чип тюнинг сейчас на новый ваг никто не делает!

Ооо, чаще бы видео!!!!

Только вот реклама конечно бесит, но как выжить автору, вот проблема

Где тест москвича? Поддержите мужики

@nikita87biker

Жыл бұрын

Он никому не нужен,за 2 месяца продаж продали 36 автомобилей. (Дорого).Машины стоят в автосалонах,бери- не хочу.

@JohnSnow10

Жыл бұрын

Такой же авто только под названием Jac и то дешевле

@SanSanchec

Жыл бұрын

какой москвич )) он же вообще не похож... шарлатанов гнать надо прямиком до границы китая со своим "москвичом"

Большой размер шин- это прежде всего высокий профиль, некорректное сравнение.

ТуарЕЕК)))))

@user-gh4vk8oo3k

Жыл бұрын

Ильдар автоподбор не доволен был бы?

За эти деньги нормальный пузотер и нива, а это бесполезная машина и в лес поглубже нельзя и в городе полный привод нафиг не нужен

Это точно. Мы конечно на туарег не наскребли, но взяли тигуан в полной за 3 в последнем кузове. Машина супер. Что только нет. 2 литра полный привод. Идеальный автомобиль. В 19 году забыл дописать дело было. Сейчас конечно новую уже за такие деньги не купить.

@pro_avtomobil

Жыл бұрын

Срочно поменять ник на "Будни Тигуановода" :)

@germanKip

Жыл бұрын

@@pro_avtomobil да, да у меня рабочая машина матиз. А тигуан это так машина выходного дня. За продуктами, да летом на дачу или на природу 😀

@user-qu8dc9vp5z

Жыл бұрын

​@@pro_avtomobil сделайте обзор москвич 3?

Молодцы что вышодите..

10:47. Сергей, Вам не показалось, это стандартные настройки акселератора и их можно поменять с помощью кодировок.

Продались…

У 1.4 TSI нет масложора. Масложор на 1.6 MPI сразу с завода. Плюс чипануть двигатель и ДСГ, то киа и подавно ловить нечего.

Мужик!! Ты живой???

Когда слышу дсг, возникает отторжение к машине

@user-pn4gd8hm3s

Жыл бұрын

Зря. Это самая быстрая коробка после вариатора, но на вариаторе быстро ездить нельзя.

@drago058

Жыл бұрын

@@user-pn4gd8hm3s вариатор быстрая коробка?)вот не знал

@user-pn4gd8hm3s

Жыл бұрын

@@drago058 да, потому что там нет переключения скоростей (скоростей нет как таковых) Там передаточное число изменяется плавно и двигатель работает на одних и тех же оборотах (там где у него самая высокая мощность)

@user-zm3dg3gw8m

Жыл бұрын

@@user-pn4gd8hm3s,согласен полностью!а еще дсг лучшая коробка в мире!та же механика,только сама переключает,да еще со скоростью 0,25секунды,и сломаться там может 2 вещи. Мехатроник и сцепление,и симптомы поломки у каждого узла свои. И ремонт с запчастями выходит дешевле,чем на ремонт у обычного автомата.

Все они аферисты в салонах

таос - это как терамонт с алиэкспресс

На 20 %шакалов будет меньше 👍ура 🙌 🙌 🙌