Чем отличается BMW X5 от BMW X6?
Автокөліктер мен көлік құралдары
"BMW X5 и BMW X6 это идентичные кроссоверы, отличающиеся только типом кузова" - это одно из самых распространенных мнений в автомобильном сообществе. Причем это мнение было как для поколений X5 E53, E70, F15, и X6 E71, F16, так и для современных поколений G05 и G06. В этом ролике рассказываем, почему это мнение не имеет ничего общего с действительностью.
00:00 - Вступление
01:19 - BMW X5
02:47 - За рулем BMW X5
03:35 - BMW X6
06:02 - За рулем BMW X6
07:12 - Разница между X5 и X6 с точки зрения практичности
10:24 - Разные ощущения за рулем этих автомобилей
Пікірлер: 85
Разница в чем в итоге , кроме кузовов ?? Мотор , коробка ?? Ответ , разница только в кузове . Весь ролик , просто ненужная суета
@user-zh9up6jr7q
Жыл бұрын
Ответ как раз и разница в ощущениях от управления из-за разницы в кузовах. Мотор, коробка, полный привод те же самые и в Х7, но язык не повернется сказать, что Х5, Х6 и Х7 отличаются только кузовом. Они разные по управлению. Значит не донес это) спасибо за отзыв, мысли были те же, что нужно было больше конструктивной информации дать
@kiruzenrensori331
Жыл бұрын
Чувак, не вник ты. Кузова разные, но отличия от x5 и x6 это управления. Движок и коробка одна и таже. Катался когда нибудь на бумере?
@kiruzenrensori331
Жыл бұрын
@@user-zh9up6jr7q всё верно говоришь.
@user-ii4zf9qd9w
Жыл бұрын
БМВ х5 чтобы знакомиться с девочками, а х6 чтобы знакомиться с мальчиками ?
@kiruzenrensori331
Жыл бұрын
@@user-ii4zf9qd9w откуда такой бред?
Добрый день.Большое спасибо да обзор! Скажите пожалуйста ,это же относится и к х5м и х6м соответственно или там как раз будет только разница в кузове? Мечтаю приобрести именно м модификацию(бу разумеется),но вот сейчас стал задумываться ,что же из них будет лучше по управляемости?
Смотрится на одном дыхании. Интересно и познавательно. Ждём новых роликов!)
@user-zh9up6jr7q
Жыл бұрын
Спасибо)
5 лет владел Х6 3- литра дизель. Машина супер, не разу не подводила. Менял только расходники. Продал ( в связи с переездом в другую страну) своему товарищу по хорошей цене для него, он счастлив по сей день. Сейчас езжу на Х2, так как для города Х6 слишком большой. Х2 шустрая, компактная и больше подходит для города. 🤔
Роман, добрый день! Большое спасибо за ролик! Хочу супругу приобщить к бмв, у меня бмв х3 g01 2019г. Можете пожалуйста сделать сравнение Х3 и Х4. Буду Вам очень благодарен)
Хорошее видео, приятно смотреть, автору мотивации удачи и развития канала)
Приветствую! Очень важно мнение профессионала, не могу определиться какое авто приобрести 5,7 или х5 ( на х7 не хватает 🥹) интересует разница в управлении и ощущениях от вождения город трасса эксплуатация, неужели короткая 7 с интегральным и х5 с интегральным и дифференциалом будут уступать в рулежке 5, которую Вы так нахваливали в своём видео?
@user-zh9up6jr7q
Жыл бұрын
Здравствуйте. Очень обширный вопрос. Если 5 серию и 7 серию можно сравнить с точки зрения управляемости/комфорта/эксплуатации, то вот Х5 совсем мимо. Разные типы кузовов, разные центры тяжести, разные подвески, разные настройки мотора и просто разные ощущения от вождения просто из-за того что там седаны, а тут большой кроссовер. Напишите в телеграмм @krs2608, можно будет пообщаться поконкретней
@papamonster6483
Жыл бұрын
Благодарю, было бы здорово увидеть более детальное видео в этом направлении в сравнении 5 и 7 к примеру, с меня подписка
@user-zh9up6jr7q
Жыл бұрын
@@papamonster6483 спасибо) приму к сведению)
Спасибо за интересный рассказ)
@user-zh9up6jr7q
Жыл бұрын
Спасибо)
"дело не только в кузове" по итогу речь только про кузов. У них разная обзорность, спереди, сзади. у х5 кресла спереди стоят как постаменте (выше уровня пола), а у х6 они вровень с полом (те относительно дороги уже разная посадка и остальные ощущения) У них разный объем и глубина багажника, а не только форма, в х5 шторка верхняя сдвигается автоматом, у х6 руками. Разный угол открывания дверей (косвенно сказали об этом) Весьма серьезно различаются наборы опций на рынке РФ, х6 30д с панорамой очень мало например, подогрев сидений сзади 1 из 10 машин (разве это не важно, если сравнивать именно с х5, у которых везде подогрев сзади) и другие в какой-то мере мелочи. Разная цена, разная ликвидность.
Пересмотрел много роликов, везде плюс минус одна и та же техническая инфа. Здесь же человек не стал углубляться в «избитые» ттх, а поделился ощущениями и эмоциями от езды/управляемости. Чего мне не хватало от других видео. Мне зашло. Здесь идеально передана суть основной разницы между этими иксами - она в эмоциях от вождения🎉
Добрый день. Подскажите это правда что Х5 по подвеске мягче и комфортней Х6???
@user-wn7ex3rc1x
2 ай бұрын
Скажу что x6 мягче
Хороший обзор, информативно.
Х6 G06 визуально однозначно красивее и стильнее, чем X5 G05
@andreys.2846
Жыл бұрын
сильно с вами не согласен :) задняя часть g06 у меня ассоциируется с Рено Аркана... ничего не могу с этим поделать :)
@egorTan-
Жыл бұрын
@@andreys.2846 🤣🤣🤣
@Dlin2020
10 күн бұрын
@@andreys.2846задница у х6 как автомобиль у бэтмена. Бэт мобиль.
Спасибо большое за интересный ролик ❤
В первом поколении х6 в базе была блокировка заднего моста, потом ее убрали
@user-ud5ju2mk8t
Жыл бұрын
Верно говоришь Авто ролика не вкурсе поход
А какая разница во времени производства между Х5 и Х6?
@user-zh9up6jr7q
Жыл бұрын
Х5 с 1999 года выпускается, а Х6 с 2008
@psyhoguru
Жыл бұрын
@@user-zh9up6jr7q Ого!!! 9 лет! Спасибо
Топ обзор , важные темы раскрыл
Есть автомобили в одном кузове,но они разные,например Мерседес Е класс,это классик,элеганс и авангард,,это значит стандартная роскошная и спортивная,что уж говорить о разных кузовах.
Интересно.
У меня другой вопрос чем Ауди ку 7 от ку8 отличается кроме кузова
Многие менеджеры по продажам БМВ тоже отмечали тот факт, что эти две машины отличаются. В х6 есть один большой минус: обзорность хуже, чем у х5 и габариты чувствуешь хуже. Но это всё, в общем-то, дело привычки
Спасибо за информативное видео!)
@user-zh9up6jr7q
Жыл бұрын
Спасибо за комментарий)
В чём разница между x3 и x5?
@user-zh9up6jr7q
Жыл бұрын
Ну разные машины) тезисно не рассказать)
Норм обзор 👍
@user-zh9up6jr7q
Жыл бұрын
Спасибо!)
Да, стереотип устойчив. У меня знакомый катал на трешке, решил взять кроссовер. Посмотрел х3 g01 и после трешки не понравилось ему совсем как он управляется. Долго не хотел смотреть Х4, по той же логике: «это Х3-с-багажником». В итоге все таки прокатился и купил, тк рулилась машина совсем по другому. Интересно было бы также послушать про концепт 7х и 8х серий. Тут вообще сложно, тк семерка была флагманом седанов. 8ка исторически - большое спортивное купе. Многие по этой логике считают, что 8ка - это 7ка купе. Что в корне неверно я так понимаю.
@user-zh9up6jr7q
Жыл бұрын
А ты прям часто слышал такое мнение про 8-ку? 8-ка это продолжение той великолепной 6-й серии F11. Сейчас, к огромному сожалению, нет возможности обзор на 8-ку сделать, была бы возможность обязательно бы сделал и много интересного рассказал бы)
@sanchezdrivebmw5503
Жыл бұрын
@@user-zh9up6jr7q Да, довольно часто. Кто мало знаком с машиной идут по простому логическому пути: 4 = 3 купе, 6 = 5 купе, 8 = …7купе :)
Порожняк редкостный! Просто ни о чём
одна база, одна подвеска, одинаковый клиренс. Едет идентично.
Самый лучший ведущий!
Совершенно пустой и неподготовленный в техническом смысле обзор... Все выводы только на ощущениях, которые у всех разные..., а разницу в технической части так и не указал, так как скорей всего просто совершенно не в теме.... Зачем делать обзор на довольно сложные автомобили, если сам в них ничего не понимаешь???
В х5 было заметно тише чем х6, разве это не комфорт?
@user-zh9up6jr7q
Жыл бұрын
Видимо так снимали и разное качество записи получилось. Разницы в шумоизоляции я не заметил
Чёс… (10л отъездил на х6 и 2 на х5)
Глупости ещё те несёт
К нам в БМВ,не к вам в москвич.
Рукой не закрывай лицо когда рассказываешь)
@user-zh9up6jr7q
Жыл бұрын
Прости меня пожалуйста
Если крыша в X6 ниже, то наверное корону приходится снимать?
Хотя бы пару цифр привёл бы. Сплошные "ощущения". Ещё после видео "все тормоза одинаковые" сомнения закрались. Балабольство ни о чём. Как к психологу сходил. Услышал совершенно банальные вещи и заплати деньги))
Дизайн х6го сзади я не понял совсем. У х5го он тоже не фонтан, но все же более мене, поэтому выбрал G05 . 😊
@user-zh9up6jr7q
Жыл бұрын
А это чуть ли не самый часты отзыв от клиентов был на момент выхода Х6, что сзади перемудрили) ну тут внешне все субъективно, кто-то не принимает внешний вид Х6, а кто-то в восторге от него
@alexeyalexey2549
Жыл бұрын
Так же выбрал G05, двойная крышка багажника вообще кайф, без проблем захожу на дугу на 130 и более, режим спорт, пневма поджимается.
@janikjanik9785
Жыл бұрын
@@alexeyalexey2549 а я как то 180 заходил 2-3 раза, очково конечно, но ей хоть бы хны
@alexeyalexey2549
Жыл бұрын
@@janikjanik9785 могу сказать, что очково на бмв после мерса, так это когда на скорости начиная от 70, но может чуть более, влететь в снежную кашу, чувствуешь запоздание в подключении передка, на мерсе нет такого из-за распределения 50:50 и дело не в резине и не в аквапланировании
Задний диван в x5 G05 отстой для такого класса авто. Нет регулировки угла наклона спинки.
автор, ты конкретный водолей
Вода, вода ..... Много воды
Х6 ето пулЯ !!!
А мне нравиться бмв х2.
купе-образные сувы нужны для того чтобы дистанцироваться от обычных сувов, которые по сути пенсионерская тема (насадить побольше детишек, нагрузить побольше барахла и поехать по грунтовке на дачу). В них при сравнимом клиренсе нарочито подчеркивается "непрактичность" (назад много не посадишь, барахла много не нагрузишь). Хотя всем и так понятно, ездишь на СУВе, значит живешь в хамырях с убитыми дорогами, если живешь в нормальных условиях будешь ездить на купе или в крайнем случае седане.
Очень много воды....
Какой то бред ,человека ,котопый не учил в школе физику и русский язык
@user-qf6zn9uu8p
11 ай бұрын
На х5 можно сесть так же низко как и на х5
Смешной мальчик 😢наконец то я понял суть БМВ 👍🏼
Бред несёшь чувак, не твоё.
Я нажимаю кнопку спорт я перевожу АКПП в спорт и мои глаза похожи на глаза обо.....щейся коровы😂😂😂😂
Эх,а машинки так и не показал...обзор на самого себя))) за рулём х5/х6
Ну в целом все верно сказал
разница в том, что сиденье в Х5 стоит на более высоких направляющих, а в Х6 они срезаны :) Сам владелец X5 40D G05. При росте 190см пассажирам за мной пиздец. Сзади в Х6 места очень мало и скошенная крыша давит. Еще раз повторюсь, что центр тяжести в Х5 и Х6 одинаковый! Тупо кресло укоротили по высоте. В целом тема про ПОГОНЯТЬ на Х5 или Х6 выглядит странно - это абсолютно гражданские тачки. После поездки на tesla plaid model S продал М5 компетишн, жду электричку. Все М, RS и прочие смотрятся смешно и громко, когда рядом плейд.
на дуге при 130 км - луче будет не х6 - а GLE cupe.
Братан купи себе такую тачку , а потом обзоры делай, ты не обойме бмв
Ауди лучше