Сравнение двух BMW X5: Дизель vs Бензин - Какой мотор лучше?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Присоединяйтесь к нам в этом увлекательном видео, где мы сравниваем два потрясающих автомобиля BMW X5 - один с дизельным трёхлитровым двигателем, другой с бензиновым трёхлитровым двигателем. Мы рассмотрим технические характеристики каждого автомобиля и разберёмся, как они проявляют себя на дороге. Узнайте, какой из них обеспечивает лучшую экономичность, скорость и комфорт, а также как они отличаются в плане мощности и управляемости. Не пропустите это информативное видео, чтобы принять взвешенное решение при выборе своего будущего автомобиля!
Автомобили в наличии: destacar.de/avto-v-nalichii/
Нужна Авто-страховка в Германии? Вам сюда
Вопросы по автомобилям из Германии со мной лично или через наш сайт - destacar.de/contacts/
Электронная почта: office@destacar.de
Телефон: _+49_176_2377_1650
Для заказа автомобиля из Германии, заполни заявку на нашем сайте - destacar.de/zakaz
✔ Телеграм - t.me/Destacar
✔ Инстаграм - / destacar.de
✔ ВК - remdenis
✔ Фейсбук - / destacar
✔ Drive2 - www.drive2.ru/users/denisrem
На нашем канале мы подробно рассказываем о немецком автомобильном рынке. Осмотры, тест-драйвы, покупка авто и многое другое.
Не забывайте оценить наши видео и оставить свое мнение в комментариях! Подписка, добавление в избранное и перепосты - приветствуются! Нам будет очень приятно ощутить вашу поддержку!
Пікірлер: 433
СПАСИБО за эмоции, Денис! 🤝👍
Вторая новая g05 и сознательно второй бензин 40i. Мягкий и эластичный мотор на всех оборотах, турбоямы нет. На спорт-режиме начинает уже прилично ехать. 98 бензин, масло 0w-30 LL4, меняю 7 тысяч, все работает как часики. Берут дизель те, кто думает что надежнее и ликвиднее. Я вот тоже думал первую машину оставить подольше, но ситуация и тотал. Так что мой выбор- в58, он не пахнет и едет, особенно на трассе после 100 км/ч. Всем мир.
@VeryAgressiveShot
3 ай бұрын
дизель после 100 едет хуже? я вот сравнивал 2л дизель и 2л бензин (G30 и F10), после 100 вообще одинаково шли
@resetkin79
3 ай бұрын
@@VeryAgressiveShot конечно хуже
@baqyttyomr2742
2 ай бұрын
На сайте дилера пишется, что в X 5 надо заправлять 92 бензин.
@user-tx6hf4um5s
18 күн бұрын
@@baqyttyomr2742 конечно хуже, 530D после 160 практически не разгоняется аналогичный бензин намного быстрее
Денис )как всегда контент класс )всегда рады тебя видеть)
Успехов вам, Денис, кайфово смотреть ролик
Ездил 4 года на дизельном f 15 40d очень был доволен, сейчас купил g 05 бензин , заделал стейдж 1 и вообще кайф , обратно не хочу
@sport_prognoz1
2 ай бұрын
Дружище подскажи пожалуйста, какой у тебя расход средний?
Интересный обзор. Спасибо! Не нашел видео про x3 g01. Не ужели спросом не пользуется!? :(
Конечно же выбор за бензин Хороший расход Отличная динамика И не надо ждать когда дизель будет греться вечность
Приятный Ролик. 👌👍👍
Я за бензинку!!!
Супер обзор
Буду покупать, только есть одна проблемка, денег пока не насобирал достаточно😁😁
Денис привет. По твоим видео видно, что ты разбираешься в машинах. Расскажи пожалуйста про гибрид на бензине Х5 45 Е. Очень хочу взять себе такой. Передопатил немецкие форумы. Хотелось бы узнать твое мнение, насколько они ликвидны в Германии ? Легко ли их тут в Германии продать ? Не будет ли висеть на продаже месяцами ? А то немцы по разному говорят, что типа расходов, электроники и в общем цена у гибрида больше, поэтому они не популярны у немцев. Расскажи пожалуйста.
Чувствительность это возрастное , приходит с опытом в жизни , когда хочется комфорта во всем
@VeryAgressiveShot
3 ай бұрын
Ну вот лично моё мнение, если уж надо комфорта во всём, тогда 740i не лонг, а Х5 может быть дизельным и рабочим. Как-то так смотрю на этот вопрос.
Денис ждём технического видео про Б58.Легендарный мотор,но ресурс цепи,нужно ли выставлять клапана,профилактика экологии(ОПФ фильтр) как часто забивается и т.д..Очень интерестно было бы посмотреть
@hammer4124
3 ай бұрын
Цепи так же как и у дизеля 250 тыс, никакие клапана регулировать не надо это не ваз))
А мне дизель.. мне чё то 'дёрганое' хочется)) Ты уже Денис в машинах ощущения чувствуешь на более высоком уровне.. по этому комфорта и тишины хочется!)))
Денис спасибо за обзор моего самого любимого авто бмв х5.супер
Дэн, В как всегда на опережении, красрвчик!!!
Думаю бензин будет получше, так как расход у меня в районе 12в смешанном , по трассе достаточно экономный в районе 9... Очень приятный в динамике, комфортный... Владею с 19 года новым - проблем не доставляет!!! На пневме комфорт -5балов
@andreyivanov7994
5 ай бұрын
Я тоже так думал, пока не попробовал дизель))
@user-sk8fi1vu2b
5 ай бұрын
Зависит от максимальной скорости с которой планируется ездить до 180 км дизель всегда будет бодрей ехать а так как скорость 180 почти никто не ездит то выбор очевиден
@user-hf2hl8ot7l
5 ай бұрын
@@user-sk8fi1vu2b🥴🥴🥴😂Не буде!
@user-jf4ej1ii2b
5 ай бұрын
По трассе 9 л это разве экономия , с дуба рухнул чувак? Дизеля по трассе 3 литра потребляют
@user-qw7nr4jc9o
4 ай бұрын
@@user-jf4ej1ii2b😂 смешной человек
А что за отверстия в бампере не закрытые на дизельной версии?
Класс круто красивве машины
Снимай что хочешь Денис. Од вас Всё интересно смотреть. Надеюсь что один день в Германии буду покупать W211 E55.
Денис я подписан на тебя очень давно и меня радует как ты забурел командор куешь деньги не отходя от кассы респект все очень толерантно
@sergeymakarevich234
5 ай бұрын
Я его смотрю уже очень давно но по мне какой был такой и есть
У блогера Михаил шелков вышел видео где два БМВ Х5 с одним вин номером 😅 и один в розыске во Франции в интерполе жесть полное у вас Денис были машины которые много нервов ушло на документы?
Хороший обзор, лайк
Денис, понимаю что вопрос мой не к данному видео, но мог бы ты в следующих видео сказать цену на топливо в Германии - уж очень любопытно это знать.... Заранее тебе огромная благодарность ...
@dmitryo6649
5 ай бұрын
Бензин (Е10) 1.80 евро, бензин (Е5) 1.87 евро, дизель 1.75 евро. Цены зависят от места и времени. Могут меняться +/- 10 центов течении дня. А если смотреть цены на автобане, то сразу +30 центов добавляй к литру на любое топливо
@user-ot5je5ib5c
5 ай бұрын
а вас в гугле забанили что ли?
@syrik8245
5 ай бұрын
@@user-ot5je5ib5c😂
денис здравствуй за какую цену такой автомобиль бензин можно приобрести на казахстан
Бензин 👍 сто процентов!
Денис, а почем X5 40i рестайл новый в Германии? Купил в Корее три месяца назад. Там цена 96 000USD в полной комплектации с М пакетом.
@andrew2066
3 ай бұрын
Хорошая цена, в европейском конфигураторе 96 USD стоит 40d c M-пакетом в комплектации бубен. Чтоб добить его до хорошей надо еще минимум $20
Конечно бензин лучше, быстро греется, не тарабанит не вибронагружен. Не такой сложный технически. Гораздо практичнее.
Денис, говори пожалуйста сколько лошадиных сил и цилиндров, для тех кто не разбирается это очень интересно, СПАСИБО!!!
у меня Мерседес с двигатель m113 хочу поставить на место 113 om628 какой лучше
Да, какой ты чувствительный, такие эмоции, да)))
Денис, привет! Бензин топ. Умея 45е 2023 года проста брмба. Попробуй его. Супер тачка!
X5, 3.0 дизель. Но 40d. 340 дизельных сил. В м пакете. + пневма. Самый идеальный вариант лично для меня. Обычный 3.0 дизель слабоват. А вот 40d совсем другая история. То что доктор прописал. И едет и расход адекватаный. В видео надо сравнить именно 40d с 40i, а не этот обычный 3.0. Тогда Денис, вы думаю по другому сказали об этом моторе )))
@hammer4124
3 ай бұрын
ну так и бензиновый есть 4.4 мотор....
@dmitriigunko1267
3 ай бұрын
@@hammer4124 я в курсе. Но он тут не в тему )) тут надо сравнить именно 40d и 40i.
интересно было бы сравнение еще и с гибридом 45е
Как в Германии обстоят дела с Китайскими авто, пробился кто-нибудь на рынок?
А как же Ауди 8, 4.2? что с ней?
Огонь
Пушка гонка ❤❤❤❤❤
Полезное видео!
Недавно в Корее купили 5 седан с двойным слоем краски. Повезло!))
@hammer4124
3 ай бұрын
это на заводе были какие то косяки в покраске замечены (пыль и тп) и облили еще разок, это реально повезло для кузова и лкп это круто.
Хороший обзор
Бензин 40i да в хорошей комплектации, что еще нужно, расход вторичен, ресурс хорош, просто кайф, салон эстетически приятен едешь и кайфуешь !
Всегда хотел себе дизеля, но жизнь распоряжалась по другому. Езжу на бензине 260 лошадей, но не хватает тяги. Ну и расход на дизеле поменьше. Хотя налог в разы больше. Если ездить мало 15т км в год, то бензин получается выгодней.
@Danil561
5 ай бұрын
Налог рассчитывается по лошадиным силам, на налог не влияет, бензин у тебя или дизель)
@PaulneonomadVLOG
3 ай бұрын
@@Danil561у дизеля лошадиных сил больше , чем у бензина, поэтому и налог больше))
@Danil561
3 ай бұрын
@@PaulneonomadVLOG у какого именно дизеля лошадиных сил больше, чем у бензина?)) у b57d30 лошадиных сил 249 (75 рублей за 1 лошадиную силу налоговая ставка) если машина была ввезена официально в Россию, у европейских версий 265 л.с., а на рестайлинге уже 286 лошадиных сил- это в версиях 30d, в версиях 40d мощность 340 л.с., а в b58b30 минимальная мощность 340 л.с. и с чего вдруг на дизеле больше мощности?) крутящего момента на дизеле больше, но не мощности))
Класс
Лев спасибо из Москвы, Сокольники
по моему всегда так было, на ИКСах 5-х всех поколений - дизельные версии были жестче по подвеске. но к этому как-то привыкаешь. я привык очень быстро. вибрация уже не ощущалась. А рокот мотора был как будто его голос (я не шизофреник), можно было чувствовать/слышать его состояние и он внушал уверенность, что он справится со всем. И справлялся.
@user-jf4ej1ii2b
5 ай бұрын
Верно базлаешь, крендель. Даже малахольный , женский бензиновый звук мотора омерзителен
@VeryAgressiveShot
3 ай бұрын
Х5 может быть громким, для комфорта и тишины лучше выбрать семёрку
Спасибо за эмоции Денис...😅
Давай новы Х5 уже забабацай!
Лучше тот который в минус 30 на улице с утра заводится)))
@VeryAgressiveShot
3 ай бұрын
это смотря где живёшь
@antonyarovyi6983
2 ай бұрын
Трамвай
Денис расскажи как-нибудь подробную историю того как ты пришел к тому, что решил переехать в Германию, как это все проходило и с чего начинал. Как пришел к созданию компании Дестакар
@user-ot5je5ib5c
5 ай бұрын
вы про казахских немцев не слышали что ли?
@oleksiybabych6425
5 ай бұрын
Есть видео на его канале он сам рассказывает, ищите в плейлист.
У тебя на 140i стоял 3 литра дизель?😮
@Danil561
5 ай бұрын
40i- это 3 литра бензин, 30d- это 3 литра дизель. У него 140i- это бензиновая машина
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Денис привет!!! ✌️✊😉Дэн скажи пожалуйста сколько сейчас стоит БМВ Х5 в кузове Е70 и есть ли Германии хорошие экземпляры!?! И да может ты надумаешь разыграть такой икс для своих подписчиков!?! 😉👍💪✌️✊
BMW X5 40i))) Однозначно!!!
Был x5,g30 30d и X5,g30 40i Во всех случаях выберу бензин, дизель портит впечатление о премиум авто 100%
@ARS-N
3 ай бұрын
Какие основные минусы?
Приветствую)Почему дырки в переднем бампере возле туманок?
Я езжу на дизеле g30 20d Если бы была возможность купить авто с b58 сделал бы это
40i конечно же, за 2 года ни разу в сервис не заехала) неубиваемая ) ну конечно то нужно вовремя проходить ) и про масло не забрать) и будем вам счастье)
Я бы взял Х3 М или Х3 М40d
Тачки огонь!!! Хочу бензин!!!)))
В этом случае, я бы выбрал plugin 50е.
@andrew2066
3 ай бұрын
Есть ли в нем смысл если не подзаряжать его от розетки? Не будет ли он ехать хуже простого 40и?
@Por4ik
3 ай бұрын
@@andrew2066в этом и смысл, чтобы подзаряжать от розетки. По городу катаешься комфортно на электрике, реальных 80-90 км. На дальняк, за счёт рекуперации расход 8-9 литров. Очень мощная и очень комфортная машина.
Взял 40i с родным М выхлопом 💨
BMW 30d 👍
Че то заливаешь, у вас там в Якутии может вместо солярки воду льют? У меня в городе до -60 и проблем нет с солярой
сейчас у меня 530D G30, но помню середину 2000-х и свою E39 530i которая просила масла как я в пятницу пива)) и пониманию, что если бы сейчас стоял выбор на что менять, то точно бензин. Дизель всем хорош, но BMW живет на высоких оборотах...
А мотор 40d это та же 30ка, только форсированная?
@AURORA-BALTIC
5 ай бұрын
Да, ещё одна доп турбина. Очень бодрый вариант с вменяемым расходом.
@mb-air
5 ай бұрын
Смотрю в сторону бензы, но вот дт тоже неплох и +расход, но вот звук, работа двс+кпп. Бензина реально меньше в продаже на рынке ЕС А 40i так же как и дт. 30i + 2 турбины?
@AURORA-BALTIC
5 ай бұрын
@@mb-air Да. А у 5.0d три. Мотор один и тот же.
@Danil561
5 ай бұрын
@@AURORA-BALTICу новых 50d уже 4 турбины и 400 сил с завода, в предидущем 50d было 3 турбины и 381 сила с завода) и внутренности мотора отличаются, поршни, шатуны, у 50d внутренности покрепче
@ARS-N
3 ай бұрын
@@Danil561у рестовой 30d тоже теперь две турбины, если не ошибаюсь
👍👍👍
Таймкоды сделай
40d 👍
На БМВ 745Li 2004 года амортизаторы капота поменял через 19 лет. Все остальное все еще родное…
Тоже думал какой мотор взять в итоге взял бензин б58 сказочны мотор тяга великолепная
Ответьте пожалуйста ресурс цепи у бензинового варианта. Очень много на вторичке с пробегом от 160.000 км.
@user-cm3wk4vi3s
2 ай бұрын
У меня уже 190 тыс. Полет нормальный (G05, Бензин 3 литра, гибрид) Но летом диагносты сказали желательно бы поменять 😊
3gt три литра дизель, меньше вибрация?
Для меня DIESEL POWER !)
@prosto_chelovek167
5 ай бұрын
Я тоже за дизель!!
Прекрасные авто.
Порше не зря отказались от дизелей современый бензин лучше дизеля
Я бы взял 40D)))
А в этих двух Х5 одинаковое количество Л.С.?
@PaulneonomadVLOG
3 ай бұрын
Нет конечно
U menja G30 540i na B58. Po gorodu rashod 12-14l. Na X5 40i dumaju budet 17-19l. 540i na m-performance vyhlope, zvuk klass no v mesjac uhodit na benzin na 100€ bolshe chem uhodilo by na dizelj 30d. Na benzine kazhdoe dvizhenie ochenj plavnoe, net vibracii, ne tarahtit kak traktor. U dizelja tolko odin pljus - rashod.
@fuadfuad9928
7 күн бұрын
что то расход на бензине у тебя большой. У меня G05 40i, по городу у меня средний расход показывает 10,5-11 литров. Я конечно не отжигаю резину на каждом километре (где тут отжигать то, в Германии в городах ограничение 50 км в час), но и как пенсионер не езжу, часто стартую на светофорах. Но даже до 11 литров не доходило.
Конечно, на закате дизельных двигателей (для легковых авто), уже многие так или иначе хаят их (начались придирки к вибрации, к звуку, и тд). Но они забывают сколько денег было сэкономлено за последние 20 лет эксплуатации турбодизелей (машину можно купить ;). Теперь вместо дизелей приходят гибриды. И покупая новый дорогой дизельный автомобиль возникают вопросы по ликвидности на вторичке лет через 5-7.
@user-ot5je5ib5c
5 ай бұрын
с ликвидностью всё нормально. дизеля ещё на ходу будут лет 15 минимум
@VeryAgressiveShot
3 ай бұрын
Дело в том, что дизель за эти 20 лет сильно вырос в цене, и уже такой разницы по деньгам не будет, как раньше. Вырос в том числе и потому, что все хотели ехать 6 секунд до 100 и тратить на 100км всего до 9л при этом. А такое возможно только на дизеле.
@user-sd8fi2bc1m
3 ай бұрын
@@GK-tw7nuпосл.гибрид так и не поедет. Его стихия до 100, ну 120 км/ч. Дальше овощ с расходом 17-20л. Говорю на примере воя фри
Денис ждём обзоры на китайцев😂
@olegsilaev133
3 ай бұрын
Это для путенистов. В гдр такого хлама нет
Лайк за видео. Дизеля не имел, только бенз име. Хотел би попробовать и дизель, тольео потом могу сказать, что именно лучше)
Владею X3 M40i (g01) бензин 360ps, до этого была Alpina XD3 Biturbo (F25) дизель на 350 ps. Расход на бензиновой версии 12.5 л/100 км, при среднем пробеге в месяц 1800 км. На дизеле расход был около 10 л/100 км. Если газ в пол на автобане, на бензине расход не меньше 22 литров, на дизеле был порядка 17 литров. По динамике разгона одинаково, только по разному ощущается. На дизеле 700 Нм, вжимали в кресло и ломали шею. На бензине разгон происходит плавно, но выхлоп просто сказка. На дизеле выхлопа нет.. Ну, нет его там... Хотя там и стоял akrapovic с завода... На бензине каждые 10 тыс. пробега компьютер говорит о необходимости долива 2 литров масла😮 на дизеле ни разу масла не доливал (пару раз было предупреждение, что масло на минимуме, когда до максималки в 272 км/час разгонялся, но после остывания двигателя, все было снова ок). Когда буду брать X5, то выбор будет все же дизель... скорее всего m50d.
@azayashkin3826
5 ай бұрын
50d сняли же с производства вроде
@ustus2alex358
5 ай бұрын
@@azayashkin3826 да, действительно... все хорошее у бмв рано или поздно заканчивается... m50d больше не предлагается... только 40d на 352 PS... Выбирая между 40d и 40i, выбор отдам дизелю, - на заправку надо заезжать чуть реже..
@user-to2nc3zu6m
5 ай бұрын
60000 проехал с завода. Ни грамма масла не съел бензин. Какая то чушь! Газ в пол ездил много раз и с места тоже
@user-wm3xg4et8r
5 ай бұрын
@@ustus2alex358и тоже сильно вибрирует дизель как Денис в ролике описывает?
@n54power21
5 ай бұрын
@@azayashkin3826ну 19 года ещё есть
Надо было 40Dvs40i.
Самый лучший вариант - взять велосипед от BMW 🚲
У меня на Мерседесе вибрация от дизеля не чувствуется
Денис, у тебя голос, как у переводчика фильмов, из восьмидесятых. Гундосый))))))))))))
Да беха мечта
Надо было 40d против 40i
Возьми 240i
Мне всеравно. Бензиновый. Вроде в черном салон симпатичней. Можно небольшой список составить. Планшет на Кразах с акроповичем
Дизель однозначно
Бензин конечно лучше...)))))
В Америке прожил 18 лет и машиной с дизельным мотором не владел , были то 2009 е550-класс 2012 S550 Мерседес , приехал в латвию купил 2012 A6 C7 Quattro Avant 3,0tdi на мневме, отличная машина. BMW в америке считается мусорной машиной и покупают их новыми только в прокат на 3-5 лет и после возврата диллеры продают с гарантией на 7 лет (bumper to bumper ) иначе их не покупают . Ситуация в латвии с точностью наоборот покупают и любят этот мусор (BMW) и бесконечно чинят и вкладывают но зато КРУТА 😊
Бензин кайф!
Странно удивление о подкапотном пространстве (что все расположеном практически одинаково). Это же модульные двигателя, блоки абсолютно одинаковые. У них и масленые фильтра одного номера.
У меня бензиновый мотор. Дизель отдыхает!
@Alpharius__Omegon
5 ай бұрын
потом бензиновый на капиталке отдыхать будет)
Я за комфорт: бензин. Тише, не воняет в салоне. Не сильно большая разница в расходе, смотря какой режим езды! Бензин лучше как по мне.
В США проблемы выбора нет, -только бензиновые! Дизельных g05- нет)