X5 с пробегом 150. ХЛАМ или можно брать? BMW X5 F15 xDrive25d 2015
Автокөліктер мен көлік құралдары
Обзор BMW X5 F15 с пробегом 150.000 км с мотором 2.0d B47 на 231 л.с. с чипом Sprintech.
Что с надежностью двигателя и коробки? Какие доработки сделал владелец? Отзыв владельца BMW X5 25d. Сравнение с конкурентами в лице Mercedes-Benz GLE 250d, Porsche Cayenne, Audi Q7.
Предложить своё авто на тест - forms.gle/DK6GBA2zmr7GRXfH7
Таблица с ценами запчастей от UkrParts.ua - bit.ly/3lu30Dm
Скачать приложение ОККО-Pay - myfishka.com/cs-yt-infokar
Подробнее о БМВ Х5 Ф15 - bmw-x5.infocar.ua/x5_id2836.html
Обзор ЧтоПочем BMW X5 F15 - • BMW X5 за €50k - ШАРА ...
Наш тест BMW X5 (G05) - • Они УБИЛИ X5! Тест нов...
Обзор ЧтоПочем Х5 2021 - • BMW X5 за 59.000€. Как...
Тест-драйв BMW X5M (F95) - • BMW X5M 2020 готов рва...
Тесты конкурентов БМВ Икс 5:
- Mercedes GLE 250d: • GLE 250d - ЕДЕТ или НЕ...
- Audi Q7 3.0 TDI: • Audi Q7 2016 - тест-др...
- VW Touareg V6 TDI: • Новый VW Touareg 2018 ...
- Porsche Cayenne: • Cayenne 2018 - тест-др...
#InfoCar #ЧтоПоТом#ЧтоПочем #ЯрикСальтисонов #BMW #BMWX5 #X5 #BMWX5F15 #X5F15 #БМВ #БМВХ5 #БМВХ5Ф15 #Х5Ф15 #Х5 #БМВИкс5 #БМВИкс5Ф15 #Икс5Ф15
Подписывайтесь на наш канал:
kzread.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua
Пікірлер: 1 300
"Ничего нелепого и колхозного сдесь нет". Это не считая обвеса с АлиЭкспресса, архи попсовых дисков (прям очень сложно поверить, что на этой машине оригинальные кованные диски за 6к евро), подъездной кнопки как в лифте прямо на декоративном элементе, без сажевика, на китайской самой дешёвой резине и чип тюнинхе? Ну так то да, никакого колхоза..
@p358703777
3 жыл бұрын
согласен на все 100%. Хозяин икса попросту л0x, нацепил диски «не оригинальные» карбот бутофорский. Покупать икса нищеброду категоричнски запрещено.
@Mr.Saliery
3 жыл бұрын
нужно быть дичайшим оптимистом и неисправимым мечтателем, что бы поверить в оригинальность дисков этого барби-бренда на данной жертве китайского народного хозяйства.
@francocool
3 жыл бұрын
вы, наверное не заметили, что эта фраза относилась к салону. Про внешку и алиэкспресс все было сказано ранее.
@andyfunkstep
3 жыл бұрын
Гайз, большинство «брендовых» накладок и спойлеров делают также в Китае) только перепродают в упаковке бренда в три дорога. Хотел бы посмотреть на ваши BMW в обвесах от брендов: AC Schnitzer, G-Power, Hamann и так далее) их даже не купить в Украине, только под заказ с Европы, по ценнику в пол этой машины.
@EvaShowStar
3 жыл бұрын
@@andyfunkstep лепить ЛЮБЫЕ обвесы на 2л икс - моветон.
Даю Ланос на тест, только заправьте полный бак)))😁
@13palata
3 жыл бұрын
І тоді ланос відразу подорожчає вдвічі)))
@scotchwhisky
3 жыл бұрын
Теже мысли пришли. свой опелек дать на тест, в нем полнного бака никогда и небыло :)))
@samantos
3 жыл бұрын
Якраз чекаю, коли протестують Lanos/Sens. Чому ні?! Таких машин багато.
@llkrauler
3 жыл бұрын
Даю на тест Славуту. Верните мне уже Ланос, можна и с пустым баком.
@dudchenkoandriy97
3 жыл бұрын
Скорее всего задуйте :)
Владелец дал на тест тачку ради полного бака, чтобы ещё неделю поездить!))
@p.shynkaruk
3 жыл бұрын
Он дал ради КАСКО )
@anton952
3 жыл бұрын
@@p.shynkaruk потом разбить в конце теста и заработать , восстановив у таджей в гараже)))
@tommyhilfiher259
3 жыл бұрын
Не ценил бы по себе у него машина стоит больше 20-ки долларов думаю у него есть 1000 гривен
@Vovanuch19
3 жыл бұрын
Ради бу_шной полуоси, полуось за все время видео , не один раз называется
@0sama_
3 жыл бұрын
Неделю ?! Пятидневку максимум.
Обзоры на хорошие б/у автомобили - просто БОМБА! Как и с MB S-Classe, так и с этим - интересно смотреть и понимать палитру подвесок/двигателей/КП в соотношениях затраты/надёжность. Лайк и комментарий в поддержку! Спасибо вам :)
Комментарии в поддержку канала. Ребята вы делаете классные обзоры.
Катаю E70 3.0d, 2010 г., с пробега 50 т.км., сейчас 220 т.км. Колеса 20 лето, ранфлат выкинул, поставил мягкий Michelin, зима 19. Сажевый умер на 160 ткм, пневму поменял на 170. Передние рычаги на 145 ткм. Ну и всё из большого. Остальное мелочи и не дорого. Отлично едет и очень меня радует.
Поставить кованые катки R21 и при этом ездить на говнорезине и с обвесом с Алика :))) Совок вечен!
@jdevpmo1346
3 жыл бұрын
при чем здесь совок?
@MAXlMUS
3 жыл бұрын
катки тоже колхоз. типичная форма колхозника
@u2beuser
3 жыл бұрын
@@MAXlMUS давай на твои катки посмотрим?
@u2beuser
3 жыл бұрын
@@jdevpmo1346 😂😂😂
@MAXlMUS
3 жыл бұрын
@@u2beuser щас побрею и сфоткаю тебе ;)
Классная рубрика)) Продолжайте в том же духе 👍👍👍
Четко, информативно!) Ярик, спс!)
отличный выпуск! Спасибо ! побольше такого формата :) про Каен желательно
Отличный обзор! Спасибо, Вячеслав👍
Хороший подробный обзор. Так бы все выпуски с подробным описанием у специалиста мотора и коробки. По запчастям тему тоже затронули, полезно.
Качественная работа. Хорошо отснято и полезная информация. Спасибо! А машинка - красивая :)
Спасибо за обзор и внятную речь.ИнфоCar одни из лучших.
Качество работы восхищает. Вижу Ярика, ставлю лайк 👍
Спасибо за таблицу, ещё бы коды запчастей ))))
классические понты "не быть М, а казаться М" :))) жаль не бывает 1.5 литровых
@user-zs6qc8ek8u
3 жыл бұрын
бывает 1,5 литра три цилиндра на бмв 1 "Копейка"
@meloman0203
3 жыл бұрын
@@user-zs6qc8ek8u я имел ввиду на Х5. если бы был, даже литр бы брали и завешивали все значками М
@andreyg8825
3 жыл бұрын
@@user-zs6qc8ek8u на этих движках, если не ошибаюсь, турбина стоит
@Ki_Ry_Us_Ha
3 жыл бұрын
Ну не хватает денег на м , а побыть крутым хочется 😅😅😅
@Vovanuch19
3 жыл бұрын
Или 0,6, или 1.0 с вариатором
А где боксерские перчатки на зеркале заднего вида?
@romanpavliuk
3 жыл бұрын
В мене висять)
@mir8796
3 жыл бұрын
И ведерка сзади нет.
@romanpavliuk
3 жыл бұрын
@@mir8796 є. Все на місці
@ChorobekSaadanbekov
3 жыл бұрын
😀
@user-lj1nt9gtunz
3 жыл бұрын
Да,у любого колхозника это обязательно, ещё чётки и шторы чёрные
Отличный обзор,спасибо)
Топовый видос! Намного лучше чем про новые авто с салона!
Заебись видос. Спасибо
Баллы на Окко -это не шара,а купленный по космической цене бензин
Ребята спасибо за классные обзоры👍👍👍👍
Спасибо за ссылку по таблице!
Без обид но таких мастеров лучше не слушать, такие всегда все знают, все могут сделать, но потом у таких всегда получается какая-то жопа
@Pavjis
3 жыл бұрын
Ага. Поменяли, взяли денег, проблема не ушла.
@x5e53rs6
3 жыл бұрын
Плюс
Может, я и ошибаюсь, но EGR и AGR - одно и то же :) EGR - Exhaust-gas recirculation - на английском AGR - Abgasruckfuhrregelung - на немецком
@user-ql6jk3cc8o
3 жыл бұрын
Ну «спэсыалиыст» был серьезным, наверное сам обзорщиков насмотрелся и выдавал...
@yb9066
3 жыл бұрын
Проффесор
@vovazver
3 жыл бұрын
Дело не в этом даже. Agr фигурирует у бмв еще с двигателя m47, m57 как минимум начала 2000-х годов. А человек говорит что в B47 его переименовали. На этом можна и закончить его смотреть
Спасибо за выпуск. Жду обзор golf 7
Зачетный обзор зачетный формат!!!
Отличное информативное видео. Предлагаю вам сделать новую рубрику "с пробегом за 150 тыс.", Учитывая спрос в нашей стране на БУ авто. Особенно из Европы, где пробеги минимум 150. Ждём от вас Q5,Q7, GLE, GLS, Cayenne, Tuareg и много других популярных на вторичке машин. Спасибо
«Что потом?» нормальная «😎тема»очень актуальная и интересная.
Отличный выпуск, спасибо за работу!
Хорошая рубрика, Протестируйте самые популярные модели подержаных авто, будет круто. Хотелось бы outlander, camry, megan
Обзор супер ...но про 3 литра дизель и без колхоза интереснее было бы
@ilmar57
2 жыл бұрын
Тоже не понял зачем показывают 2ух литровый а не трёх и почему я это смотрю..
Ярик , просто красавчик, без пафоса второго ведущего
Отличный канал! Молодцы, приятно смотреть
Подскажите, что за сигнализация у него? Название или ссылку, спасибо 😃💪
Спасибо за обзор от владельца такого же Х5 с пробегом 80 т.км. Почерпнул для себя много полезной информации. К слову катаю ещё родную подвеску и абсолютно (тьфу-тьфу-тьфу) ничего кроме ТО и обесшумки не делал. И тысяч 12 уже как запотел сальник заднего редуктора, но пока держится. Проверил радиатор - чистый ))) Отдельное спасибо за таблицу и ссылку на запчасти!
@user-jk8no2zf4p
Жыл бұрын
От пройшов рік, що скажеш зараз? Теж таку придивляюся
@kotap7676
Жыл бұрын
@@user-jk8no2zf4p пробіг наразі 106 вже. Окрім стандартних ТО, та заміни колодок додатково вилізли 3 ричаги по підвісці, ціна питання ремонту яких була 7500 грн). Комфортна, швидка, безпроблемна машина! Шукаю заміну на новий кузов, але ціни там поки кусаються, та й ситуація наразі не та. А так - я задоволений!
@user-jk8no2zf4p
Жыл бұрын
@@kotap7676 а як по розходу? Який мотор? Скільки виходе то?
@kotap7676
Жыл бұрын
@@user-jk8no2zf4p дивлячись як їздити, але в спокійному режимі 7,5-9 траса, 9-10 змішаний, 10-12 міський цикл з заторами і динамічною їздою. Це двигун 25d (2 літровий турбодизель B47T) 219 л.с. чіпований до 272 л.с. Чіп рекомендую робити на UpStage в Києві.
@kotap7676
Жыл бұрын
@@user-jk8no2zf4p ТО в районі 5-8 тис грн кожні 8 тис км
Китайская резина, китайский обвес... ииииии тадааам: оригинальные воссены....🤦♂️
@AlsPaladin
3 жыл бұрын
владелец второй, вероятно первый делал нормальный тюнинг, а второй - экономил
@andriym.5593
3 жыл бұрын
Магия. Епты...💩💩💩
@andriym.5593
3 жыл бұрын
@@AlsPaladin первый купил новым икс,купил vossen. Потом икс попал в Украину,после того как начал сыпаться в штатах,и понеслась. Тюнинг из гавна и палок за последние копейки.
@andreylevenov2899
3 жыл бұрын
@@andriym.5593 это официал, чем ты смотрел и главное - слушал?
@mototo987
3 жыл бұрын
@@andriym.5593 Дай Бог всем такие копейки что бі могли тачки за 50к у.е. покупать
Коммент в поддержку канала. Спасибо за Ваш труд. Ужас как нужен обзор на 3х литровый дизель.
Подача контента супер!
два литра дизель,а налепил значки и обвес x5M,ХОЗЯИН не позорь БМВ!!!!!!!!
@RUSGhostt95
3 жыл бұрын
зачем вы обращаете на это внимание?
@UA-lu4wh
3 жыл бұрын
У меня круче!! Я на рав4 налепил сзади Alpina. ))) На азс под львовом рядом парконулась свежак бмв альпина 7ка. Я думаю его хорошо потролил))
@UA-lu4wh
3 жыл бұрын
@@user-ov4lb2ox4h это правда, да и себя потролил ) самоирония ) хотя это больше просто ... Дань любви к Альпам, путешествуя по Стельвио, Гавия... чисто своя фишка.
Такой же икс 5 в стоке нормальная машина. Этот икс лютая колхозная хрень, по которой о чем то судить сложно.
Ярослав спасибо. Отличный ролик.
Очень хороший и развернутый обзор большое спасибо, хоть и экземпляр своеобразный, но что делать если ты живешь в Штатах и нет дизельных вариантов, интересно было бы Ваше мнение по поводу X5 eDrive40e
Если не знаешь ничего про моторы BMW ,Всегда покупай 3л дизель))и это правдивая поговорка!
Х5 с 2 литра это как руки базуки))))
@user-cq7nn4qz4e
3 жыл бұрын
А что такого,Х5 никогда не был спорт кадром,это всего навсего кроссовер.
@bend3621
3 жыл бұрын
В последней ревизии у этого мотора 231 лошадь и разгон до 100 за 7.3сек и расход 8-9/100. Вполне себе
@iegortkachenko8603
3 жыл бұрын
Ты на таком ездил? Ты хоть раз в своей жизни за 7 секунд до сотни разгонялся?)
@Anatoliyovich13
3 жыл бұрын
@@iegortkachenko8603 на таком нет а на 3.0 )))))
@iegortkachenko8603
3 жыл бұрын
@@Anatoliyovich13 на дизеле в кузове Е 70?
Ярик красавчик, с каждым выпуском все лучше
Классный обзор и БМВ тоже ☺
В комментариях перепись элиты интернетов на ланосах и американских джеттах-франкенштейнах из сша)
@MAXlMUS
3 жыл бұрын
а так же альфачей которые знают как правильно не быть лохом ;)
@lexx1985100
3 жыл бұрын
Тоже угараю с коментов, называющих лохом человека, способного отвалить 55к зелени за машину. На бентли/ролсах катают, не иначе.
@chernukp9938
3 жыл бұрын
@@lexx1985100 а почему бы и нет, одни Бентли))))
@jarflo9277
3 жыл бұрын
В точку👍
@andreylevenov2899
3 жыл бұрын
@@MAXlMUS трамвайные альфачи)))
Системный блок как бы намекает: Скоро Новый Год! ✨😉
Ярослав красава, новая рубрика огонь.
Был такой мотор на f10. Топчик, прошла 200к и ушла в трейд ин. Из больших проблем:замена егр, заслонка турбины почти вышла из строя(из за этого постоянно ошибка привода вылетала(чек)). Но по факту мотор переживет всю остальную машину. Отдали в трейд ин из за того, что начались Мелкие косяки, которые со временем встали в копеечку(считайте деньги, которые тратите на авто за год). Сейчас новая G30 lci (надеюсь будет такая же классная:)
смотрю вас давно, большой привет из Владивостока, практически с другой стороны планеты:) обзоры замечательные, вдумчивые, взрослые и с хорошим языком, что нынче редкость. спасибо вам
интересно, на каком году жизни стоимость ремонтов бмв сравнивается со стоимостью новой машины?
@MAXlMUS
3 жыл бұрын
5
Очень подробный обзор. Жаль, что можно ставить только 1 лайк
это на каком моторе(напишите индекс ) вы видели задиры ?кроме 4.4
спасибо за видео, давно такого треша не было х5, обвес китайский, китайская резина, шильд х5м на 2.0д, вырезанный сажевый фильтр)))))))))))) красота
@AZOTTIC
2 жыл бұрын
все ради понта.
Вся суть владельцев БМВ на лицо. Китайский тюнинг, китайская резина, но зато БМВ)
@user-bw9gc7vi6x
3 жыл бұрын
Нужно в зеленую пленку по кругу еще;)
@bwanted2311
3 жыл бұрын
и фильтр выбить обязательно, что б пацаны не подумали что лох
@bilboriches7216
3 жыл бұрын
И плёнку цвета бензина разлитого по воде на лобовом за 1000 грн.
@bilboriches7216
3 жыл бұрын
@@pp.6113 Оно выглядит как кусок китайского говна. Оно столько и стоит. Атермальная плёнка стоит дороже. Она и выглядит по другому.
Дякую за цікавий огляд!
Классный обзор х5 очень красивая машинка но я всегда сомневался из вашим обзором всё подтвердилось спасибо вам за обзор ( а можно такой-же подробный обзор об акуре мдх 2014 года и сравнить его из лексус рх 2013 года )
Большое спасибо за видео!! Посмотрел на одном дыхание))) Ярый фанат и владелец БМВ.
На моей 35d уже 180 тысяч пробега и все родное, включая пневму. Единственная проблема это мочевина и все что с ней связано, было успешно удалено и прошито сразу после окончания гарантии. Обслуживание всегда своевременное, эксплуатируется в Канаде от +35* до - 40* круглогодично.
@bestcar202
3 жыл бұрын
Повезло,ф16 60000 замена передних нижних рычагов🙂
@Barmaley38
3 жыл бұрын
M57 это мотор легенда. 500+ ходит
Ребята,подскажите пожалуйста в чем разница в диз топлеве пульса и обычного дт.
Классная рубрика 👍👍👍
А нафига поворотники включали? Вы ж на БМВ
@giedrel.1756
3 жыл бұрын
В этот наверное встроеные
@holyorb2
3 жыл бұрын
@@giedrel.1756 при такой стоимости я думаю поворотники должны быть во всех БМВ, просто не привычно БМВ у которой поворотник включен, там можно шокировать других водителей и создать аварийную обсановку, так что лучше не включать
@p.shynkaruk
3 жыл бұрын
Чтобы показать, что в этой с завода идут)
@EvaShowStar
3 жыл бұрын
Какая оригинальной шутка).
@holyorb2
3 жыл бұрын
@@p.shynkaruk а ну вообще да
Ну на счёт Порше тут явно в штангу дал. Дизельный кай, я ещё понимаю, но вот по бензиновым 4.8, там если не брать подвеску, все раза в 2 дороже чем у БМВ и заменителей там особо и нет.
@jarflo9277
3 жыл бұрын
100%
@chernukp9938
3 жыл бұрын
@@jarflo9277 я просто имел разные Авто, а сам Поршевод, я бы с удовольствием покупал детали в 2 раза дешевле, но дороже Порше только Бентли и тд. Могу даже апеллировать этому перцу со всей доказательной базой....
Хороший ролик 👍
Крутой обзор, крутая музыка, крутой ведущий и самое главное - это очень интересно смотреть, а это сейчас большая редкость. Палец вверх из РФ)
отличное видео! Снимите еще про ауди Q7 такое же
@hostiseeyou
3 жыл бұрын
или про q5 )
Всем здоровья. 3.0 дизель это вещь как я понял и знаю 👍
обзор как всегда отличный, давайте тот же спортедж, и ему подобных
Ребята. Можете ответить-имея такую мощную ремонтную базу или людей из ремонтной базы....?Необходимо ли снимать морду с бампером,-для замены конденсатора клндиционера на х5 F15 2015 года....или это всё делается под капотом.Дайте пожалуйста подробную консультацию. Заранее спасибо
Отличный обзор, очень много полезной и действительно применимой на практике информации. Хочу немного добавить про дороговизну и подвеску со своего опыта. Подвеска, конечно, может и каждые 50к выходить из строя. На 21 то колёсах. Поставить 18ки и ситуация резко поменяется. То что управление не понравилось, то дело может быть в изношенных рычагах. На E70 при пробеге около 100к я менял рычаги на оригинал и поведение машины резко изменилось, хотя по факту никаких шумов посторонних старые не издавали. Ну и по комфорту подвески BMW приятнее тех же VW (сравниваю с тем, на чем сам приходилось ездить). Что касается стоимости содержания, то по факту они не так часто ломаются, как думает большинство. Стоимость запчастей тоже не запредельная, вполне стандартная для этого класса Авто. У меня был X3 30d 3х годовалый, за полтора года и 20к+ пробега не сломалось вообще ничего. Так что хороший Авто проблем не доставляет. Про прозрачную историю в видео верно подмечено. ПС Поворотники на BMW просто шикарные, пересев на VW, мне их сильно не хватает.
24/38 limited edition 🔥
Что порекомендуете, BMW X5 F15 или же Lexus GX470? С учетом наших дорог, надежности, комфорта.
Добрый день. Спасибо за обзор! Машинка просто супер! Но вот вопрос,как же быть с BMW X5 E53 с 3х литровым дизелем? Выгодное ли приобретение в 2020-2021 годах?
@user-qn8il8ry1x
3 жыл бұрын
можно брать но надо искать . а лучше покупать типа у людей с drive 2
@Rom_An
2 жыл бұрын
Живых нет. Только в Германии или Италии за большие деньги (а бмв может быть живая до 100 тыс км, и то не всегда)
Пожалуйста, снимите отзыв о Паджеро 4))
Отдать 40 штук зелени за тачку, и обуться в китайскую резину?????, не понимаю!!! Понты дороже денег!!!! Ну и ценник на обслуживание, просто умиляет!!! Зато BMW!!!
@FactFactory_777
3 жыл бұрын
Есть вариант что он сжигает ее за выходные
@RUSGhostt95
3 жыл бұрын
явно не просто так ибо вроде как диски то оригинал, а воссаны не дешево стоят.
@notgoodnews2808
3 жыл бұрын
Так все покупатели таких машин экономят на резине
@Fedain1986
2 жыл бұрын
@@notgoodnews2808 и не только на резине :)
Очень нравится рубрика!
Самый лучшый обзор, что я видел. И рассказы о минусах в бмв... Спасибо!
За отсылку к Эльдару лайк)
@ToCostas
3 жыл бұрын
Один из немногих прикольных блогеров сру сегмента. Эльдар действительно молодца. Я тоже заценил отсыл :-)
@p.shynkaruk
3 жыл бұрын
@@ToCostas больше 3млн и не продается. Он вообще топовый чел
Снимите чтопочем, в новом кузове!)
Отличная работа ! Хороший обзор . Как думаете есть ли смысл гнать из и Европы ?
Подскажите пожалуйста, что за сигнализация стоит? Блок с кнопками
Рабочая температура у движка 100градусов + жидкое масло. Какой там может быть ресурс да еще при чиптюнинге?
@ll.7713
3 жыл бұрын
У дизеля 100 градусов че ты несёшь?!
@7903inside
3 жыл бұрын
@@ll.7713 Ну то и несу, на x5 f15 3.0 дизеле рабочая температура 100 градусов.
@wingstales4329
3 жыл бұрын
@@7903inside все верно , рабочая 100 . Но у меня и на х3 дизельной было тоже самое
@7903inside
3 жыл бұрын
@@wingstales4329 Вот, а это значит, что чуть перегрев или с заменой масла просрочка и задерет его в три секунды. В очень узком диапазоне этот двигатель живет. Радиаторы держать в чистоте очень важно.
@wingstales4329
3 жыл бұрын
@@7903inside не знаю, и масло бывало менял не точно по регламенту , с парой тысяч км просрочки , ничего не было криминального . Я вообще кстати не слышал , чтобы такое происходило с этими машинами. Может после 300т пробега , но я столько на одной машине не езжу
а мне казалось MDX-3 дорого))))) учитывая надежность MDX - я за акуру, пусть она и попроще в некоторых вещах.
Когда будет rav4? и mazda cx-5?
Krasiwie Felgi za eto like 👍
Обзор с голосеевского района, это приятно-там много красивых мест)) надоели уже мосты и трещина))
@oleksandrpopov3902
3 жыл бұрын
Привет с ул. Метрологическая, которая ведёт к парку Феофания)) БМВ - это стиль жизни, и бвмэшники будут тратить последние деньги на ремонт, чтоб их красотка унижала поток на дороге)
@newiadomyuzytkownik2986
3 жыл бұрын
@@oleksandrpopov3902 скорее диагноз, а не стиль жизни
@Cossack587
3 жыл бұрын
Часть Троещины и Воскресенки, при чем большая. Заправка-ОККО на выезде с Троещины. Замеры тоже возле ТЕЦ там нормальная взлетная полоса. Нормальная природа и на Троещине и в Голосееве. В чем у вас комплексы, не пойму... Какая разница где снимать? Важен контент.
@kozakandrii6215
3 жыл бұрын
@@Cossack587 здрастуйте, підкажіть, будь ласка, точно, де ця ділянка, на якій роблять тести? якщо можна мітку на карті
@Cossack587
3 жыл бұрын
@@kozakandrii6215 Возле улицы Пуховской найдите Kvadro_kiev в Гугл. Это и будет та хорошая дорога, где инфокаровцы часто делают замеры
Насчёт 24 из 38 зачётно и лайк 👍
@dmeheda
3 жыл бұрын
пасхалка зачетная)
@Toshini
3 жыл бұрын
ААААААААА!!! ОРУ!!!
@swamiriyaz3517
3 жыл бұрын
а расскажите, в чём суть пасхалки?
@dmeheda
3 жыл бұрын
@@swamiriyaz3517 глянь ильнар-авторазвод 3 часть
@swamiriyaz3517
3 жыл бұрын
@@dmeheda спасибо
Спасибо!
Нравится смотреть Ваши передачи -оба ведущих бомба 👍😜
Круто, лайк!
Покажите это Тимати и скажите что уже и 5 реклам в одном видосе можно.
@Vrediskin
3 жыл бұрын
у варламова вообще по 20 реклам бывает )))
вообще не особо смотрю ваш канал, но этот видосик 10 из 5, шикарно
А где можно установить электронную панель приборов за 400$?
Каким упоротым нужно быть, чтобы и так одноразовый и теплонагруженный двигатель бмв нагружать чиповкой?
@Rom_An
2 жыл бұрын
Дизель не термонагружен. Во вторых чипуется по причине удаления элементов экологии (не было прожига сажевого, коррекция по удалённому егр), а не только для увеличения мощности
Рычаг до 100тыс, пневма 40 тыс.... Лексусы такие, первый раз начинающие менять сайлентблоки делать на 200к, посмеиваются в сторонке :)
@llkrauler
3 жыл бұрын
То все на видео механик утрировано сказал. Ему же выгодно чтобы по чаще заежали и платили наличкой за замену не убитых сайлентблоков. А так по факту китайский тюнинг, вырезаны катализаторы, чипованый мотор. Значит на этом Х5 все таки наваливали.
@yegor9040
3 жыл бұрын
Тут речь шла об автомобилях...
Я так и не услышал какой мотор лучше,как три литра дизель по надёжности?Или в него лучше поставить мотор от Тойоты
Мечта🔥