Большое спасибо за ролик!

Самый лучший обзор! Огромная благодарность!

Простой информативный обзор без пафоса и понтов, спасибо

отличный обзор, досмотрел до конца

@FOXAP

2 жыл бұрын

Спасибо, Антон 🤗

Хороший обзор. Интересно было смотреть!

Удачи каналу, хороший обзор

@FOXAP

2 жыл бұрын

Спасибо))

Отличный обзор, по простому и понятно 👍

Спасибо уважаемый самый адекватный обзор и отзыв

@FOXAP

8 ай бұрын

Спасибо)

После просмотра обзора на кроссовер (хороший) хочется сказать, да давайте искать кроссовер в подбор))))) , но увы, денег не хватит)) а так класс видео, спасибо! BMW все таки красивые автомобили которые всегда привлекают взгляды)

@FOXAP

2 жыл бұрын

Давайте думать о хорошем. Надеюсь, всем в 2022 всем на всё хватит :)

@TheRybakovDmitry

Жыл бұрын

Получилось? :(

@paulandersen212

Жыл бұрын

@@TheRybakovDmitry у меня да😇

Хороший обзор. 👍

@Antoha1326

2 жыл бұрын

И главное все как есть!😉

@FOXAP

2 жыл бұрын

Спасибо 🤝

Красава, четко и ясно

Хороший обзор

Добрый день! Посмотрел несколько обзоров, не только Ваших - мало внимания уделяется комфорту пассажиров второго ряда. Вы человек не мелкий, я примерно такой же - можно поподробнее, как себя будут чувствовать во втором ряду в то время, как Вы с комфортом на первом? И по сравнению с Туарегом тех же 15-17 года? Одинаково примерно или вот прямо кто-то явно выигрывает именно по заднему ряду?

@FOXAP

2 жыл бұрын

На заднем сидении комфортно, особенно после BMW Х3 F25. Примерно одинаково с Туарег, не сильно отличаются

Расскажи пожалуйста про бензин на 306 сил)

А как же туарег NF?

Классная машинка))) Был Е 53 супер-

Скажите, пожалуйста, на сколько комфортная подвеска по сравнению с Х3? У Вас амортизаторы с регулируемой жёсткостью?

@FOXAP

Жыл бұрын

Да, но это происходит автоматически, потому не ощущается и не управляется. В более богатых комплектациях они ведут себя иначе - мягче и податливее.

Отличный обзор, интересно как едет в колее… и весь обзор мозолили глаза строительные перчатки! Это как снимать про Мерседес в каске, не понятно зачем…

Камон, слишком много слова камон

💪

Из минусов, из за руля не видно приборки. В боковые зеркала не видно дальше метра от авто

Добре

Приветствую тебя, всё сказал правильно, чётко и без какого-то пафоса или что-то вроде этого. Я пересел на такой аппарат с е53 и я им ооочень, ну ооочень доволен. Устраивает все, едет отлично, удобно, кстати сетку поставил тоже и сразу... Только непойму, почему ты говоришь, что 249 лошадей??? У меня их 258 и это стандартный вариант, без чипов и всего прочего. Ну не важно, всё что ты сказал, я тоже самое испытал, просто увидев его в живую ,а когда прокатился, вообще просто срыв бошки...))) Например мой сын катается на е83 и говорил, что х5 да ну его на фиг, мне и этого хватает, а после того как он на ф15 прокатился, сказал, что будет копить на него деньги...))) Вот такой аппарат, что даже у молодёжи крышу срывает. Ну вот как-то так, спасибо за обзор. Всего доброго тебе и всем твоим родным и близким.

@FOXAP

Жыл бұрын

Спасибо! 258 у тебя из-за особенностей таможни, так как в Европе они все 258, а на российском рынке уже 249, чисто документальная формальность. Приятный комментарий, удачи Вам во всём.

@Jonny2de

Жыл бұрын

@@FOXAPпривет Кирил, а ну да, всё возможно, живу в Берлине, поэтому наверное так. Ещё раз спасибо и всего доброго...))) Пусть колёса крутятся, сердце ❤️ пусть стучится и пусть плохое никогда не случится...)))

Хочу приобрести F 15 35d живу в Казахстане у нас тут качество дизеля средняя и морозы -30 зимой, Вопрос- будет ли он нормально переваривать наш дизель или насколько капризный на качество топлива? И еще интересно как поведет себя на морозах ?

@user-je7tb3pl2s

5 ай бұрын

Брат я попал на плохой дизель так что очень опасно сам смотри если что дорого обойдется у меня 4 литровый два турбина

Какой же расход

Привет 👋 Какой расход у 3.0 D ? В размеренном городском режиме.

@FOXAP

Жыл бұрын

8-12

@sergeichernysh8411

Жыл бұрын

@@FOXAP Спасибо 🙏

@user-nd2hb8lh5g

7 ай бұрын

Владею такой уже почти 7 лет. Расход в тёплое время года 10,5 -11 литров. Зимой Макс 11,8- 12 литров. 13:47

Обзор хороший спасибо Машина пустовато по опциям При продаже большая потеря в деньгах . Если не брать на 10 лет . Спасибо

@FOXAP

Жыл бұрын

Да, очень точно. Я так и рассчитаю лет на пять. Уже два года, полет нормальный, пробег 130 почти.

@Moisei001

Жыл бұрын

Я о такой мечтаю тоже ) Вот думаю через годиков пять куплю ! Сам езжу на f31 2.0 d на фаршэ )прошивка stege 1. 2018 г . Меня устраивает брал из Германии уже 180 тысяч пробег. Проблем нет и не надоел хочу кататься еще . Ну вот склоняюсь еще G31 белую полный привод и комплектацией по топовей . Пишу вам из Минска . Спасибо за обзоры . Удачи вам но есть вопрос ). F15 комфортный по трассе ? Вот думаю что взять лучше . Я живу в частном доме дороги более менее у нас . езжу по трассе в город . И я люблю погонять по трассе в городе со светофора !. Лес грибы рыбалка не в дебри так возле реки остановиться . Вы не грибник ?! )

@FOXAP

Жыл бұрын

@@Moisei001 на f25 я лазил по лесу, он лёгкий и короче, на Х5 опасно уже, так как широкий кузов тащит растения на себя, а они всё царапают. Но: по совокупности факторов, Х5 действительно флагман, потому и по трассе, и по пересечённой местности (без оффроад), и по городам он удобен. Не такой сарай, как большое машины, и места для семьи и себя хватает более чем.

👍

Содержание мерса GLE дороже будет?

@FOXAP

Жыл бұрын

Конечно, да. Корректно сравнивать F15 с Мерседес МЛ, так как ГЛЕ - это уже по годам аналог G05 x5.

@user-zy1ze3iw9r

11 ай бұрын

Бред полный,бмв частями дороже в обслуживании мерса и вообще ML выглядит на порядок солиднее я уже не говорю за GLE

От чего сетка помогает?если в радиаторах забивается только грязь и маленькая мошкора

@dhjsdj4455

5 ай бұрын

А как же крупные бабочки, стрекозы и всякие оводы?

@amiranzorov2382

5 ай бұрын

@@dhjsdj4455 чувак после первой зимы твой радиатор уже забитый,секешь?радиаторы нужно чистить после зимы а не сетки ставить,допустим стрекоз и иных больших насиклмых ты остановил а маленький машкаров ты как этой сеткой остановишь?ты понимаешь эти маленькие насикомые забиваю радиатор

@dhjsdj4455

5 ай бұрын

Чувак а ты сечешь что не всегда после зимы радиатор забивается? А если перед летом помыть то с сетками всёравно дольше будет забиваться! И он не только мелкой мошкарой забивается, но и крупными насекомыми и плюс сетки спасают радиатор от камней!

@amiranzorov2382

5 ай бұрын

@@dhjsdj4455 если ты такой умный почему ни один производитель его не ставит на этот вопрос ответь,у меня 16 года машина и ни один камень не попал чтоб там радиатор повредить и никогда не ставил их и проблем не было,но знаю одно что он мешает продуваемость,если не веришь возьми эту сетку высунь через окно на скорости 100км и поймешь

На сегодняшний день лучший, из свежих , МПС 3 ! Но это трактор 😀

@FOXAP

2 жыл бұрын

Паджеро спорт хорош по-своему, конечно, но не сравнить их :)

@user-ty8vv4cf4u

2 жыл бұрын

@@FOXAP конечно! Я же говорю трактор

После 2х лет выхода видео. Что скажешь стоит брать? И сколько денег в него вложил?

@FOXAP

4 ай бұрын

Конечно, берите. До 150 тыс. нет как таковых вложений. Менял масло в автомате, диски-колодки, подвеска родная пока, подшипники стойки тоже. Долго ходит, если машину не ломать.

@NEW-zz7eb

4 ай бұрын

@@FOXAP а после? Найти х5 с пробегом до 150 тыс мало вероятности? С пробегом 180+ автомобиль становится проблемным?

@FOXAP

4 ай бұрын

@@NEW-zz7eb при должном обслуживании он предсказуем почти во всём. С пробегом 100 они ещё есть.

Наверно, хороший ролик. Но не ослилил - на третьей минуте после очередного "камон". Ну правда, режет слух. Да и музыка как в кинотеатре спецэффекты.

@user-fs9md1vn8y

10 ай бұрын

Ну камон, бро

💯%motul лёт

Вообщето надо год указывать комон

Можно громкость заставки ещё громче? А то плохо слышно (сарказм)

В этом кузове лазерных фар нет. Штаны вы 100 процентов в этом авто испачкаете. Как только купили, сразу выбросьте Run flat. Ваша рулевая рейка, подвеска, диски и попа будут вам блогадарны. Не меняйте масло каждые 7тысяч. Если вы это делайте меняйте его каждую 1000.(вопрос зачем?). Про сетку вперед радиатором все точно! Резину китай не берите берите мишлен или конти. Машина 3,5млн на резине не экономьте. Один метр тормозного пути, сотни тысяч в ремонте. Приложение бмв бесполезная штука.

@user-qh1zd4pt5y

Жыл бұрын

Езди на жигулях и не разводи тут сопли . Тебе не по карману этот зверь просто

@user-on7sy4cj7c

Жыл бұрын

@@user-qh1zd4pt5y ты где там зверя увидел? Это большой семейный автомобиль. Звери там только 5.0 d. и М-ка. Но, скорее всего ты новыми такие авто не покупал и стоимость их содержания не знаешь...

@user-mi1jp1xn6t

Жыл бұрын

Штаны да, испачкаешь по любому) В остальном, готов обслуживать правильно - лучший вариант!!! 1.5 года эксплуатации - огонь тачка!!!

@sarroshaboyan1962

5 ай бұрын

Ну ка скажи ка мне лучше альтернативу которая так управляется и выглядит так красиво?

@user-bc3ti1nn4y

2 ай бұрын

​@@sarroshaboyan1962ауди Q7 3.0tdi

Возможно поздно. 218 сил, это 2 литра дизель)!

@user-fj8vt4ed6l

Жыл бұрын

25d это 3-х литровый дизель мощностью 218 л.с.

@dpozdi

10 ай бұрын

​@@user-fj8vt4ed6lэто 4х цилиндровы б47 епта

@dhjsdj4455

5 ай бұрын

Есть и 2.5 на 218 сил и есть 3.0 на 218 сил

а по какой цене брали?

@FOXAP

Жыл бұрын

Как оказалось, очень даже недорого. В декабре 2020 года за 2.7 млн

@Dmitry_ink66

Жыл бұрын

@@FOXAP да спасибо уже услышал в видео цену) не досмотрел, написал. А до сих пор владеете машиной? Как отличить богатую комплектацию от простой? Слышал что у богатой комплектации, у водительского сидения где регулировка по высоте наклону и тд есть еще одна кнопка которая отвечает за «ломание сидения»

@FOXAP

Жыл бұрын

@@Dmitry_ink66 условно, комплектаций у них всего по сути три (у Х5 f15): 1 - 3.0 дизель на 218 л.с., там другие сидения и климат контроль, это внешне, вторая - это моя, где фары линзы, а третья - уже "присоски" дверей и "ломающиеся" спинки сидений, фары светодиодные (горизонтально внутри фары видно "полку" посередине), они как правило с панорамой. Х5 M - всегда бензиновый автомобиль, это другая машина, кузов внешне похож, но индекс F85, а не F15. Там наполнение комплектации тоже другое.

@Dmitry_ink66

Жыл бұрын

@@FOXAP благодарю! Изу именно с ломающимися спинками

@FOXAP

Жыл бұрын

@@Dmitry_ink66 изите и обрязите))))

ноздри бы сделать черные

Почему альтернатив нет? Audi Q7 как минимум

@FOXAP

Жыл бұрын

Кусемь мешок сложный,.бессмысленный и беспощадный) какой же это конкурент

@user-st3qw7kw4h

Жыл бұрын

@@FOXAP да он на голову выше вашего Q5.

@FOXAP

Жыл бұрын

@@user-st3qw7kw4h на две

@user-zy1ze3iw9r

11 ай бұрын

Q7 и GLE на порядок лучше смотрятся и интереснее внутри !!!

@maksimnaumov2227

9 ай бұрын

​@@user-zy1ze3iw9rвкусовщина, особенно с учётом современных трендов в дизайне автомобилей.

Какой расход топлива?

@FOXAP

Жыл бұрын

Трасса тихо 8-9, трасса шустро 10, город всегда 10-13

Я хоть и езжу на автобусе, но всё-таки предупрежу: обращаюсь к будущим покупателям ха-5-го из будущего (после 24 февраля 2022г.) пацаны, не берите, один х@@, запчастей на его обслуживание больше в страну не поставляют.

@ll.7713

Жыл бұрын

Кто такую глупость сказал? P.s. Занимаюсь ремонтом и дооснащением бмв уже 18 лет

Этот "шкив" называется демпфер коленвала.

@Ivanpratov77

5 күн бұрын

В каталогах «демпфер крутильных колебаний», про него он конечно сильно прогнал;) сигнализация😂😂😂 просто болячка, они ходят тысяч 60

обзор очень понравился, веет нормальной честностью и здравым смыслом . Но такие машины располагают к тому что человек ими интересующийся большую часть своих дел ведет в валюте , в том числе даже если он на зарплате , потому что позволить себе её может только тот у кого зарплата тысяч хотяяяяябы 3,5 зелёных, а по харошему 5. (лохов не берем во внимание которые покупают айфоны в кредит и выплачивают их по два года! живя при этом на сьемной комнате в общаге😂) Потому приятно было бы если бы ваши обзоры озвучивались долларовыми суммами а не вот этими лямами мультами и прочим говносленгом для быдла!

600 тыс пробега - громко сказано)) Как на счёт провёрнутых вкладышей?

@FOXAP

Жыл бұрын

Цифры из практики, смазывать надо

камон камон

@FOXAP

Жыл бұрын

номак номак

Хамон, хамон, хамон

Обзор похож на книгу вредных советов. Китайские шины, сеточки, топливо подешевле, а, если сеточка, то радиаторы можно и не мыть, сеточка защитит от всего

Худший обзор на Х5 который я когда-либо видел…

Обморок. 25д ставить в одну линейку с 40д и 50д. 😂😂😂 Взял х5 в биче на дисках от старого кузова и делает видео 😂

@user-sc2et4nh8i

3 ай бұрын

Ты не в теме, это известный подборщик в Казани, он знает что говорит и делает , его и его компанию автоподбощики все знают кто в теме

@PeppaBebra

3 ай бұрын

@@user-sc2et4nh8i скорее LOX AUTOPODBOR

Камон,ёпта

Да почему колеса то нужно прямо ставить при парковке объясните вы мне? ну почему вы считаете что стоя нагрузка на резинки подвески больше чем при движении? ну что за лопух это сказал, а остальные поддержали? Испытания проводили? Ну просто пи..дез какой-то! на мерседесе за 9 лет всегда колеса выворачивал, подвеску менял 2 или -раза за это время.

@FOXAP

Жыл бұрын

1. Лишний износ АКБ. Когда положение руля отлично от "нормы", срабатывает усилитель. При запуске автомобиля он так же сработает и потащит на себя лишнюю энергию из АКБ, а должен тянуть только стартер с ТНВД или бензонасосом, без лишних потребителей. 2. Нагрузка на усилитель руля. Резкий запуск правоцтрует пусковой ток нестабильный, он портит усилитель, который требует, как любой электроприбор, ровных подач электричества в одном диапазоне силы и напряжения. 3. БДД - безопасность дорожного движения, при ударе какой-то идиота в вашу машину сзади, она может выкатиться на проезжую часть. Когда руль стоит прямо, поедет предсказуемо для других участников движения. 4. Нагрузка на резинки, подвеску, рулевое и уплотнители при вывернутом руле. Любое положение узла в состоянии "не нормально" вызывает нагрузку, вплоть до точки экстремума. Выворот руля "положит" на бок ваше колесо из-за угла развала схождения, что отражается и на давлении в ступичный подшипник, и на саму шину. Так же на тяги, пыльник ШРУС и т.д. Состояние покоя - наиболее продолжительное по работоспособности в любой системе. А покой - это руль прямо.

@fos_gen7968

Жыл бұрын

@@FOXAP про акб это для электрлуселители. У меня гидро. Ок. Остальные довыды написаны грамотно и убедительно, но без тестирования и доказательства. На личном опыте, как я ранее сказал не заметил разницы.

@FOXAP

Жыл бұрын

@@fos_gen7968 у Вас тоже и АКБ, так как приводной ремень один на три узла - генератор, помпа и ГУР. Генератор намечает "сходить с ума", ремень тянется чересчур и свистит как минимум, как максимум - порвётся от нагрузки на потребителей (их трое). При срабатывании команды от датчика поворота руля ГУР начинает усиленно работать. В момент запуска, особенно в мороз, может отказать именно потому, что в этот момент нагрузка будет в критической точке: холодная жижа, конденсат на трущихся парах, больших запоры в системах из-за свойств металлов на морозе.

Китайские шины гавно. Так же как и машины. Просто когда денег нет , то поеятно мы будем это оправдывать.

@FOXAP

6 ай бұрын

Как и айфоны, и Тесла, и компы с медицинским оборудованием. Всё там плохо, всё тут хорошо)

Какой то на бомж пакете f15, фары не ледовские, диски от самого первого икса, без обвеса. Хммм

@FOXAP

2 жыл бұрын

Да, вы правы без понтов

Touareg ничем не хуже а в плане проходимости и пневмы будет даже лучше

@FOXAP

Жыл бұрын

Туарег вообще во всех смыслах лучше Х5, как одна машина другой машины, елси говорить о БМВ Х5 как о сарае на простых моторах. NF проще, дешевле, пневма там шикарная, места больше действительно, и в салоне, и в багажнике. Вид у него другой, управление, маневренность и динамика. Туарег это такой "крузак здорового человека", а Х5 скорее резвая неудобная внутри городская БМВ пятёрка, но повыше и подлиньше) а именно это и даёт разницу - как между пассатом и БМВ 5, так же можно провести границы соответствий между туарег нф и БМВ ф15. Имхо.

25d это не 3л, а 2 л на 218 лс

@FOXAP

Жыл бұрын

Вы не правы, учите матчасть. На дизельном F15 только один двигатель - N57, рядный, три литра, шесть цилиндров. Мощность изменяется количеством турбин и возможностью управления ими. Вам, как обывателю, проще это понять на примере мотора 4D56 2.5 л. для Мицубиси Паджеро Спорт и Мицубиси Л200, где мотор один и тот де, а мощность - 178 и 136 л.с. соответственно из-за сопла турбины, или, например, на туарег NF, где есть и 204 и 245 л.с. на одном и том же двигателе с одинаковым объемом три литра.

@user-ff3rw4iq6e

9 ай бұрын

@@FOXAPесть 2л дизель

@user-fe5cd3ub7c

9 ай бұрын

@@FOXAPКакой ужас) N57 это шесть цилиндров,а N47 и B 47 это 4х цилиндровые моторы (25D).

@FOXAP

9 ай бұрын

@@user-fe5cd3ub7c ну да, а что не так?

@FOXAP

9 ай бұрын

@@user-fe5cd3ub7c На БМВ Х5 F15 25d устанавливали трехлировый рядный на шесть цилиндром мотор N57. Да, 25d, это такой же мотор, прикинь)) разница в ПО ЭБУ ДВС, турбине и ПО для турбины

Не могу понять как настолько технически не грамотный человек может кому-то, что то подбирать !? Шкив обрывает из-за сигналки... бред🤦‍♂Сетка в бампере - зло , но татары думают иначе 🙅‍♂ С объяснение о разноразмерности колес клоунада продолжается, приплел все, что знал и расположение двигателя, и конструкцию подвески , и углы установки колес, но к сожалению так и не угадал. Китайские шины говно, и если у вас нет средств на хорошие шины для такого авто, то "не нужна тебе такая машина Вовка". И вообще вывод из видео, что не надо ездить на машине, она от этого портится. P.S. Комон !!! Автор учи матчасть !

@FOXAP

4 ай бұрын

Прекрасный коммент, но всё мимо. Подача - пять, материал в тексе - два балла.