Чем Лесовоз Вольво отличается от МАЗ или Камаз? Какие Грузовые автомобили лучше?
Добрый день! Как Вы думаете, Чем Лесовоз Вольво отличается от МАЗ или Камаз. Какие Грузовые автомобили лучше?
Это серия роликов с моей командировки в город Киров на предприятие, занимающееся производством лесозаготовительной техники. Вот их канал в ютубе / ДизельСКиров
Основная продукция - это прицеп сортиментовоз и полуприцеп сортиментовоз.
В этой серии будет продемонстрирована Лесозаготовительная техника Маз лесовоз и Volvo. Также камаз лесовоз!
Также на площадке компании я видел камаз лесовоз сортиментовоз для перевозки бревен длиной по 6 метров или двух пачек по 3 метра.
Камаз лесовоз с манипулятором был изготовлен на шасси камаз 43118, на машине также был установлен гидроманипулятор Велмаш.
Сортиментовоз маз который мы смотрели имел площадку с переставными кониками, на машине был установлен не манипулятор Велмаш. Как мне рассказал Александр на грузовике стоял итальянский манипулятор для леса.
Больше всех мне понравился сортиментовоз с гидроманипулятором Volvo. Этот лесовоз грузовой автомобиль выделялся на фоне остальных черным цветом и комфортабельной кабиной.
Понятно, что продажа лесовозов данной марки - это совсем другая стоимость, и продать такую машину не одно и тоже что реализовать Урал лесовоз с манипулятором. Но как рассказал мне представитель компании лесовоз с гидроманипулятором импортного производства все чаще привлекает покупателей. Определенный повод нашим производителям задуматься почему это происходит.
Все чаще покупатели при выборе какой грузовик лучше не выбирают Маз или Камаз им купить. Покупатели смотрят в Сторону грузовиков Ман Скания или Вольво. Да Иномарки дороже, но у них гораздо выше ресурс и коэффициент выхода в рейс не сравнится не с КАМАЗом не с Уралом.
Подписывайтесь на канал КонстантинПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
Друзья присылайте свои фото и видео в группу ВК konstantinpro1
твиттер / yvqihnq1kaveunf
инста / konstantin_potapov_pro
телеграмм t.me/konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук / konstantinpro74
сайт в разработке www.avgustavto.ru/
#ЛесовозВольво #МазИлиКамаз #МазЛесовоз #КамазЛесовоз #ГрузовыеАвтомобили #КакиеГрузовыеАвтомобилиЛучше #ЛесозаготовительнаяТехника #Лесовоз #ПрицепСортиментовоз #КамазЛесовозСортиментовоз #КамазЛесовозСМанипулятором #СортиментовозМаз #УралЛесовозСМанипулятором #ПродажаЛесовозов #ЛесовозГрузовойАвтомобиль #СортиментовозСГидроманипулятором #ПолуприцепСортиментовоз #МанипуляторВелмаш #ЛесовозСГидроманипулятором #ГидроманипуляторВелмаш #Константинпро
Пікірлер: 161
Как Вам видео? Вторую часть выкладывать через неделю?
@Razrydov76
4 жыл бұрын
Конечно!!
@KonstantinPro
4 жыл бұрын
Тогда через неделю
@Razrydov76
4 жыл бұрын
@@KonstantinPro хорошо! Ждём-с!) Когда будет про автокран Санни?
@KonstantinPro
4 жыл бұрын
@@Razrydov76 Евгений по крану в четверг вечером на этой неделе
@Razrydov76
4 жыл бұрын
@@KonstantinPro жду! Хочется послушать и посмотреть!
Правильно весь металл Россия погрузила в порт и продала Европе, дальше покупает в три раза дороже Л- Логика
Привет очень интересно. А главное аккуратно и рассуждения здравые (люди это самое ценное)сегодня такое редко услышать можно
@KonstantinPro
4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий!
Очень приятно смотреть на призводствия и на ваш ролики. Удачи вам👍👍👍👍
@KonstantinPro
4 жыл бұрын
Спасибо
интересно смотреть привет с Набережных Челнов, лайк
@KonstantinPro
4 жыл бұрын
Спасибо, стараюсь
Ждём 2ю серию!
👍 че то частенько начал смотреть видосы ваши
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
🤝
В Кирове варят лучшее пиво,ещё со времён СССР!Всегда беру Вятич "Жигулевское не пастеризованное" и "Немецкое не фильтрованное" во ВкусВилл!Жалко нам не привозят Вятич "Рижское"...
Класс видео ваши😊
@KonstantinPro
Жыл бұрын
Спасибо 🤝
Молодцы ребята красавцы ! Прекрасная надстройка и цеха как у нас в Швеции. Респект!👌🍻
Хорошие люди и хорошая техника
Про такой манипулятор первый раз слышу,а так начинал работать на велмаш,потом пересел на эпсилон...небо и земля,работает просто отлично,мягко,без всяких рывков.
@KonstantinPro
4 жыл бұрын
Спасибо за комментарии
Правильные слова - богатство в людях......
МАЗ и Вольву нельзя сравнивать!!! Ни как ни с какого ракурса.. у них общее только название - машина!
@user-xy2tk4cg3w
4 жыл бұрын
Самый лучший комментарий 👍
@user-st9nu8fu7t
3 жыл бұрын
Выбирая между лезовозами Камазом и Мазом я незадумываясь выберу МАЗ.
Константин ПРО! Я купил себе Новый Седельный тягач МАЗ С уважением Фаттахов Тимур
Знаю это предприятие, не раз заказывали и брали в лизинг их продукцию. Молодцы.
@KonstantinPro
4 жыл бұрын
Тоже знаю уже больше 20 лет!
У дизель с качество сборки и покраски на высоте
@KonstantinPro
4 жыл бұрын
А вы откуда знаете?
Меня удивило макаронники стали делать манипуляторы бросилось в глаза порядок и чистота это доверие к их продукции молодцы !
Костантин! Я купил Себе новый Лесовоз МАЗ с прицепом с уважением Фаттахов Тимур
В Европе съёмную консоль используют на две-три машины на линии с аналогичным креплением, которые откидывают манипулятор после загрузки на штабеле, приезжает следующий грузиться и так получается один манипулятор на несколько машин + лишний вес при перевозке, на базе разгружает спецпогрузчик в любом случае...
@KonstantinPro
4 жыл бұрын
СПАСИБО за разъяснения
На базе Урала они не делают. А Константин продолжает улыбаться. Плакать надо.
@KonstantinPro
4 жыл бұрын
Почему?
@up8286
4 жыл бұрын
На базе урала не заказывают . Закажут сделают .
👍👍👍🤝
@KonstantinPro
4 жыл бұрын
🤝
Потапов. раньше у них даже Лизинг С был. покупали в свое время Урал лесовоз у них. офис еще был на ул. Володарского вроде
@KonstantinPro
4 жыл бұрын
👍
Машины конечно огонь =)) но у нас в Сибири вообще таких не встречал) в основном на утиле возят лес
@user-xu6vk9ws2t
4 жыл бұрын
Потапов
@user-xu6vk9ws2t
4 жыл бұрын
Потапов
@KonstantinPro
4 жыл бұрын
Раскусили 😁
@steam1225
4 жыл бұрын
Уже лет 10 по Томской области ходят Ивеко, на данный момент почти все вымерли из той партии. 3 года назад появились новые Volvo FMX, в этом году новые Скании. Конечно много других разномастных машин, но те что я назвал брались партиями в десятки штук.
Раз запомнили, значит вы были тем молодым сотрудником, который делал дверь🤔
@KonstantinPro
4 жыл бұрын
🤣
Блин дяхан вы в этом свиторе на каждом видео,видать дорог он Вам))а за видосики лайки
@KonstantinPro
4 жыл бұрын
Денег нет на новый свитер
@user-ql3wf7wb2i
4 жыл бұрын
Ну давайте скинемся все подписчики по 10 копеек нас 36тыс.и купит он свитер за 3600 , я не буду мне нравится его одежда
@KonstantinPro
4 жыл бұрын
🤣
Почему металлургия у нас такая? Грустно как-то.
пусть ломучая ходовая , двс и мелочевка-самое главное чтобы шов на двери был красивый.это как сказал депутат в.никонов смотря и сравнивая на сборочном конвеере газель и мерседес:почти нет разницы.
Поят не кофем,а поят кофе.Всегда КОФЕ.
После маза я в сканию залез и возвращаться мне уже не хочеться
@user-gz6yt5ck3d
3 жыл бұрын
А я после скании сел на новый маз еду и плачу.как раз у них и забирал.
Примерно тем, чем отличается слиток золота, от двух коровьих лепёшек, лежащих на обочине
Для леса есть такие бренды как volvo , kesla , loglift , vkran, jonsered остальное шелуха , спасибо! не благодарите ))
Задние сдвоенные крылья на volvo отдельно купить можно?
@KonstantinPro
4 жыл бұрын
Это к дилеру
Техника продуманная, Константин хороший сюжет !!!
@KonstantinPro
4 жыл бұрын
Спасибо за комментарии
Как можно сравнивать 2 авто которые отличаются по цене в 2 раза? Посади долбоеба за руль вольво и от неё останутся только воспоминания. У меня МАЗ 6430 седло, сортиментовозный полуприцеп. За те деньги в которые он мне пришёл 👍 машина. Мотор рено. Главное оригинальные фильтра, хорошее масло (лью риммулу), своевременно проводить то. И машина будет ездить. Есть такие, кто экономит на дт, сурогат льют, потом форсунки выкидывают. В общем хорошее топливо, фильтра и масла избавит от многих проблем.
@valnetto1
4 жыл бұрын
В точку
А фамилия моя слишком известная чтобы ее называть)))
@KonstantinPro
4 жыл бұрын
🤣
Да МАЗ не та тема по сравнению с Вольво 👍
@Biboran.
4 жыл бұрын
Маз качество вольво комфорт вот и выбирай 2 000 000 км на мазе или 800 000 на вольво и на свалку
@pashtet4842
4 жыл бұрын
@@Biboran. не смеши
Костантин! доброго времени суток, после разказа где-ответ на вопрос _"где берёте сталь?"....вы понимаете,что этим вы "опустили" отечественного производителя...плохо....очень плохо...ит жаль,что наши компании закупают сырьё за границей.
Сравнили грузовики, теперь сравните самолёты,как вы думаете может ли страна не умеющая сделать грузовик конкурентный,хороший самолёт,да и самолёты в РФ большинство боинги
@user-jy1ks3vx7y
4 жыл бұрын
Тебе ли ишачий хвост о самолетах рассуждать!
Почему на Вольво и Маз устанавливают манипуляторы со шведской стали а на КАМАЗ с обычной???
И кто же был тот мальчишка))))?
@KonstantinPro
4 жыл бұрын
Какой мальчишка?
@user-ei9pl4jl8r
4 жыл бұрын
Который дверки Завальцовывал.
@KonstantinPro
4 жыл бұрын
@@user-ei9pl4jl8r это не я был, честно
Ну и вопрос... Чем отличается маз от Вольво? Встречный вопрос, а чем отличается хрен от кукурузной палочки? Может кто-то скажет сравнение некорректно...? Ась?
Ценой очень отличается.
@KonstantinPro
4 жыл бұрын
Это точно
Сравнивать не стоит эти машины разные и по качеству и по цене
Маз стоит в два раза дешевле!!! Спасибо Мазу за то, что у нас есть выбор
все по 5 С.
Опять заклепки
Константин здаюсь. Какая фамилия скажите пожалуйста.
@KonstantinPro
4 жыл бұрын
Подсказка: первая буква Как у Путина 😁
@user-pr9ep4er6w
4 жыл бұрын
Пасынков?
@user-zy2os5iy9b
4 жыл бұрын
Крупский
КАк жаль что почти все импортное
@user-bd9kd9ik3z
4 жыл бұрын
Благодаря, Черномырдину
@user-ww3wn6gn7x
4 жыл бұрын
Что все? Техника хоть маз хоть КамАЗ хоть Вольво,манипулятор хоть импортный хоть отечественный.что конкретно "все импортное"?дебилы вы откуда берётесь?поворотный круг и оси на прицепы тоже хоть отечественное хоть импорт.всеиот пожелания заказчика.
@user-bd9kd9ik3z
4 жыл бұрын
Гадкий Я дебил?
Меня поражает ваша Уверинасть Россияне что здесь в Европе всю лучшее.
@KonstantinPro
4 жыл бұрын
А вы откуда?
@wu8610
4 жыл бұрын
@@KonstantinPro с Германии
@user-ww3wn6gn7x
4 жыл бұрын
Меня тоже поражает святая вера некоторых россиян что в Европе лучше
@user-tu9jy3pb2r
4 жыл бұрын
w u В Германий все лучшее😏
@rememberme841
2 жыл бұрын
Ну уж лучше чем у нас, по Европе камазы не ездят
окантовка двери ...уууужжжжссссс
@KonstantinPro
4 жыл бұрын
У маза то?
@AlexSchlosszzz
4 жыл бұрын
@@KonstantinPro притвор у двери как после аварии вмятины и сколы и какие то капли толи от сварки или еще какая то грязь
@KonstantinPro
4 жыл бұрын
@@AlexSchlosszzz вот так Маз делают
зачем договариться с отечественными металлургами о производстве нужной марки стали-лучше поддержат иностранных производителей.надо шугать министров чтобы те начали гоняить производителей. скоро россия картошку пшеницу и ракеты будут только производить. да и то в ракеты китайская электронная начинка уже ставится..
В ОДНОМ И ТОМ ЖЕ СВИТЕРЕ.
@KonstantinPro
4 жыл бұрын
За еду работаю, на новый свитер денег нет🤣
@user-lk7gl2xw3o
4 жыл бұрын
@@KonstantinPro также 😊
@user-md7xt3um7z
4 жыл бұрын
@@KonstantinPro аналогично
Маз по сравнению с вольво будка для собаки
@user-jy1ks3vx7y
4 жыл бұрын
У кого сколько денег,у того такая и машина.ты тоже против немца кусок говна!
@user-jy6bi4mv6s
4 жыл бұрын
@@user-jy1ks3vx7y ну новый тягач камаз стоит столько как и вольво 4-х летней давности, все таки думаю что вольво понадежнее будет...
Все постоянно жaлуются что работяги работают на мамонтах которые давно надо списать так как загазованность большая расход топлива большой, а на какие шиши мы можем позволить такую замечательную технику ? Я если всë в жизне продам и свои внутренние органы то мне даже на половины цены не хватит
ВЕЛИКАЯ СРАНА !только иосталось козлики делать из шведской стали на те-же импортные авто да ещё искаты импортные. Впеёт товаищи впеёт!
богатство в дешевой людской раб силе
Конечно Вольво и Скания с нашими поделками не сравнимо!!!
@user-lm6yh9gw3o
4 жыл бұрын
Незнаю насчет скании, а вольво калужской сборки своих денег не стоит. Можете пинать. Работаю на fmx почти год.
@KonstantinPro
4 жыл бұрын
И какие косяки по Калужской сборке?
@Razrydov76
4 жыл бұрын
@@user-lm6yh9gw3o ну Вольво вообще похуже Скания будет!!!)))) Ну а насчёт сборки калужской, как говориться место проклятое!!!))) Вы просто на КамАЗ давно не работали!!
@user-lm6yh9gw3o
4 жыл бұрын
Ролики натяжные на одной из трех машин 3 раза меняли, у меня пока один, на холодную опять свистит. Фены на всех уже сдохли. После ремонта у официала завелсы три раза. Замок в крышке бака постоянно заедает, в левоы двери что то кремит. Щетки они же дворники разваливались на части. (новые ходят) задний борт лопнул (vieiton). Бывает сам не растормаживает даже с третьего раза (i-shift). Это то что вспомнил. Пробег 55000
@user-lm6yh9gw3o
4 жыл бұрын
@@Razrydov76 да 7 лет уже не работал.
МАЗ очень плохо как ани красит даже не чистели
@KonstantinPro
4 жыл бұрын
К сожалению
Пи...ц лесу!
@KonstantinPro
4 жыл бұрын
В отличии от полезных ископаемых вырастет
@user-qk1kw2ik4s
4 жыл бұрын
@@KonstantinPro 🤝 ну да !
Неразговорчивый кировчанин)))
Не патриотично😀😀😀😀😀
@KonstantinPro
4 жыл бұрын
Почему?
@up8286
4 жыл бұрын
А что патриотично ?
А про сталь он спиздел
Вольво это Китай.
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
Это легковое подразделение Китай, грузовое вроде не продали
То что сделано в России это полное дерьмо , ездил на ивеки курганской зборки полное гомно во всех смыслах
Дизель С надежнее чем МАЗ но тоже не без проблем! В тяжёлых условиях тормоза быстро выходят из строя барабаны снашиваются,но это на канашских осях. Крепление конников на первых прицепах вообще не айс рвало болты гнуло пластины крепления конников. Конники достаточно хороши в отличии от мазовских,но не алюкар. Рессоры маршал на первых прицепах ходили год максимум полтора ,на новых прицепах с увлечением конников максимум месяц но рессоры по моему не маршал. На первых прицепах скользуны рессор и щеки весь мозг выносили,рейс скользун рейс щека, две. А так прицепы ничего! Мечта лесовозьника,но лучше чем мазовские.
@user-cz1is7wu7v
4 жыл бұрын
Добрый день. По поводу качества тормозных барабанов с Вами полностью согласны, поэтому выбор был сделан в пользу Турецких осей и Немецких BPW. По болтам так же согласен, наша недоработка, которая оперативно исправлена и разработано принципиально новое крепление с использованием высокопрочных болтов. Рессоры используются оригинальные Немецкие BPW. Маршал никогда не использовали. Проблемы со скользунами были когда использовали МАЗовские чугунные, на современных прицепах применяется уникальная разработка Дизель-С - опора на сайлентблоке с которыми проблем не возникает.
@nordwest7994
4 жыл бұрын
Я и писал что на первых прицепах,я только с ними дело имел,сейчас вроде по лучше стало,но все равно у нас в районе они все на канашских осях. А так в общем,я думаю что по хорошим дорогам и с четырьмя осями они будут служить долго верой и правдой. Вот бы ещё на трёх осной версии телегу чуть назад передвинуть,как на юкки ,что бы торец леса был почти в ровень с колесами и не было бы этого свиса! И стало бы совсем замечательно. Спасибо за ваш ответ. Ваши прицепы реально становятся конкурентами импортным. И в наших тяжёлых условиях работы терпят все тяготы жизни))). Удачной вам работы и процветания! Пусть все недостатки уйдут и останется только качество и надёжность.
В нашей стране мы ещë лет 50 будем работать на КамАЗах 4310 , Уралы 4320, 375 , ЗиЛ 131, 130 , ГаЗ 66, КрАЗ 255, 260, МаЗ 500 серии а эти ваши иномарки пойдут на экспорт за рубеж или будут пылица