'O ton,wieder was gelernt " aber genau doch , freue mich auf Teil 2 ,... 3 .

Tolles Video, man lernt mit... 👌

Schön das es weitergeht 👍

Moin 😀, das haste Klasse gemacht. In der ersten Minute hab ich schon gedacht, dass da n roter Akzent gut tun würde. Bin gespannt, wie es weiter geht. LG👍

Servus Herby, das sind so die kleinen Überraschungen und Nackenschläge, die zum Schrauben einfach dazugehören 😉. Und was die "hässliche" obere Winkelschiene der Einspritzbrücke angeht: Wenn du die senkrechte Seite an den sichtbaren Kanten ausrundest oder abschrägst entsteht (glaube ich) ein freundlicherer Anblick. Gr. Lutz

Ja man lernt nie aus schaue deine Videos immer noch mit Interesse an obwohl ich selber keine Guzzi mehr habe. Bin aber der längsliegenden Kurbelwelle und Kardan treu geblieben fahre jetzt BMW r1150r. Vermisse aber den tollen Sound meiner Cali 3. Grüße aus dem Harz.

Ja, immer diese deppaten kleinen Schrauben. Geduld und Spucke, dann fängste die Mucke, ähm...Schraube. wird werden beim Werden. Rot Akzent find ich toll, hab ich auch vor. Weiss, Schwarz, Gold und Rot sind die Farben der Wahl. Zumindest bei mir. Bin gespannt wie es weitergeht.

Für solche Sprengringe habe ich eine Flachzange bearbeitet: wenn man eine Backe so ca 0,5-1mm zurückschleift geht das ganz prima 😊

Wenn eine Schraube Lose wird, trifft Es ja nur einen Zylinder! 😀

Super Erklärungen, Ich habe ebenfalls Probleme mit dem Benzinhahn und habe die Anschlüsse neu aufgelötet. Aber ich würde auch gerne auf einen mechanischen umrüsten. Würdest du verraten wo du den gekauft hast oder die genaue Bezeichnung verraten? Weiter so und beste Grüße Uwe

@motoschrauber01

Жыл бұрын

Den mechanischen Hahn hab ich von Radical Guzzi, jetzt Radical Speedshop aus Schwarzenfeld. Die Bezeichnung kann ich dir leider nicht sagen, aber der von der Cali 1100 passt meines Wissens auch, bin mir aber nicht 100% sicher.