EDITORIAL CORTO, PERO CON NUEVO MUSTANG A FONDO EN INTERLAGOS (14.4.2024)

Автокөліктер мен көлік құралдары

Fue difícil hacer este editorial. El autódromo de Interlagos fue el escenario, pero con más de 1000 personas allí, 400 Mustang acelerando en pista, 8 modelos en exhibición y la nueva generación como lanzamiento, nos dieron un contexto adverso a la tranquilidad necesaria para hacer una nota editorial, para colmo disponía de 15 minutos antes de que abran la puerta. Quedó corto. al terminar la noche pudimos sumarle algo interesante, con un piloto de pruebas y el nuevo Mustang GT V8 en pista.

Пікірлер: 180

  • @martinortiz575
    @martinortiz575Ай бұрын

    El ruido del V8 ❤❤. There's no replacement for displacement. Ese dicho americano es una máxima. Nada como un motor grande aspirado. Suenan bien y generan en sus ocupantes, muchas sonrisas. Excelente Eduardo.

  • @luismartin77
    @luismartin77Ай бұрын

    Algunos de los privilegios por ser el mejor periodista de la industria automotriz argentina...Felicitaciones!!!

  • @arielradici3524
    @arielradici3524Ай бұрын

    Viva!,urra! Que no mueran nunca los V8 clásicos como este Cayote o su competencia el Hemi, son de las mejores músicas mecánicas que existen 👏👏

  • @agustinserena4690
    @agustinserena4690Ай бұрын

    No sólo que mantenes viva la historia, sino que ya sos parte de la historia junto a estos clásicos Edu. GRACIAS GRACIAS GRACIAS!!!

  • @sergioasselborn8732
    @sergioasselborn8732Ай бұрын

    Espectacular,, ése si es un mustang ( no el de 4 puertas electrificado que le pusieron el nombre mustang) ....

  • @benjaminvillota5552
    @benjaminvillota5552Ай бұрын

    Gracias Eduardo y Guillermo, por la vuelta a Interlagos, gran trabajo y muy informativa la editorial.

  • @jorgearaneo8867
    @jorgearaneo8867Ай бұрын

    ¡Admirable, estimado Eduardo!. Disfrutalo. Nosotros de este lado , te acompañamos. ¡ Gracias por compartir semejantes imágenes !

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    Ай бұрын

    Muchas gracias!

  • @gabrielmontenegro8061
    @gabrielmontenegro8061Ай бұрын

    Esas invitaciones que uno no puede decir que no jeje son las mejores, gracias por compartir!!

  • @adrianog7916
    @adrianog7916Ай бұрын

    Partner/Berlingo, van camino a los 60 años! 💪💪

  • @juliowenger1671
    @juliowenger1671Ай бұрын

    Esto te debe haber volado la cabeza. Que máquina. Y ese tablero. Ese V8 parece de otro planeta. Felicitaciones Eduardo Smok. Gracias por compartir esto.

  • @paulbrem2488
    @paulbrem2488Ай бұрын

    Buen día Edu.... Excelente editorial.... Que envidia sana te tengo!.... Yo en casa se me erizaba la piel escuchando ese V8 me imagino vos arriba!... 😅 Saludos y buen domingo....

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    Ай бұрын

    👍

  • @andanstuff
    @andanstuffАй бұрын

    Una locura. Que belleza de auto.

  • @sebastianquarenta1470
    @sebastianquarenta1470Ай бұрын

    Que hermosa yapa!!! Eso va muy fuerte!!!👏👏👏👏👏

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    Ай бұрын

    Así es!

  • @claudiavaldivia2855
    @claudiavaldivia2855Ай бұрын

    Qué linda vueltita en el Mustang!! Buenísimo

  • @valentinlecumberry606
    @valentinlecumberry606Ай бұрын

    Buen finde semana Eduardo hace poco leí una noticia que oreste Berta tiene un consecionario en el cuál vende autos potenciado o con mayor rendimiento y no tenía idea. Podrías hacer un editorial de éso o una visita y entrevistar a oreste para saber un poco de la historia o del trabajo actual. Saludos

  • @carlosanselmomonti7147
    @carlosanselmomonti7147Ай бұрын

    Hola Edu, muy buen Editorial, impresionante la vuelta en Interlagos con el Mustang! Musica para los oidos ese V8!

  • @Oestezonadura
    @OestezonaduraАй бұрын

    Que sonido, Eduardo, gracias por tanto, es música para mis oidos de más de 60.

  • @neb7813
    @neb7813Ай бұрын

    Espectacular Eduardo el informe y el bonus track!!!!👏👏

  • @franciscoallvideo
    @franciscoallvideoАй бұрын

    La risa cuando se va un poquito es genial, que lindo disfrutar de ese auto en ese circuito y de noche. Lindo video gracias Eduardo

  • @pablobaio9435
    @pablobaio9435Ай бұрын

    Toda la historia de un auto icónico. Que belleza el Mustang. Grande Edu en Interlagos. Excelente. Slds .

  • @marcelogarrido3113
    @marcelogarrido3113Ай бұрын

    Que impresionante lo que empuja,ahora Eduardo con total honestidad nada que ver con para mí la payasada que están armando la ACTC 👍

  • @hablemosdeatletismo1528
    @hablemosdeatletismo1528Ай бұрын

    Buen domingo!! Que lindo escuchar y aprender sobre los autos!

  • @ignaciomanchado
    @ignaciomanchadoАй бұрын

    Muy buen editorial y que linda la vuelta. Eso sí, en EE.UU. no es un auto barato, pero tampoco inalcanzable. Definitivamente Ford va a dejar de fabricar autos, pero no puede matar a su ícono.

  • @user-mt9xz3wd4s
    @user-mt9xz3wd4sАй бұрын

    Espectacular Eduardo 👏

  • @juanjosemonzione9
    @juanjosemonzione9Ай бұрын

    Eduardo sos El N1

  • @joseoscarteniente1502
    @joseoscarteniente1502Ай бұрын

    Muy buen editorial, Gracias Edu 👏👏👏

  • @gabrielferraguti7755
    @gabrielferraguti7755Ай бұрын

    Que envidia Edu!!! Esa vuelta debe ser fantastica

  • @FedericoHeinemann
    @FedericoHeinemannАй бұрын

    Gracias Eduardo, excelente el final, se ma cayó el mate de la mano, abrazo

  • @spyplane8342
    @spyplane8342Ай бұрын

    Buen video. Salió muy bien el bonus track.. hasta se sintió cuando se puso de costado 14:47

  • @franciscojoseaguera760
    @franciscojoseaguera760Ай бұрын

    Muy bueno el video de esta máquina es impresionante sentir el motor. La decoración de el auto muy linda.

  • @ricardobevilacqua935
    @ricardobevilacqua935Ай бұрын

    Espectacular fierro total

  • @santiagoescayol9070
    @santiagoescayol9070Ай бұрын

    Buen día Edu crack es un caño el nuevo Mustang pero ese bendito tablero cuadrado tipo Mercedes....la moda de todas las marcas.... abrazo grande

  • @Ariel_A1985
    @Ariel_A1985Ай бұрын

    Buen dia Eduardo y comunidad de Auto al Día, nunca mejor dicho hermosa mañana verdad, excelente editorial y el cierre de lo mejor, buen arranque de semana Edu

  • @oskigomez4990
    @oskigomez4990Ай бұрын

    Hola Edu!! Excelente el bonus me encantó que placer estar ahí.

  • @pablomacht6457
    @pablomacht6457Ай бұрын

    Excelente!!

  • @juandim7946
    @juandim7946Ай бұрын

    Increíble como suena ese motor cuando van pasando los cambios, da gusto verlo en pista

  • @francofernandez2951
    @francofernandez2951Ай бұрын

    Me encantó el tablero adaptable a las diferentes generaciones👌, de los pocos buenos usos que tienen las pantallitas

  • @pepedeochao7055
    @pepedeochao7055Ай бұрын

    Buena editorial Eduardo saludos

  • @AndresMart93
    @AndresMart93Ай бұрын

    👍👍👏👏

  • @pedroferrero4253
    @pedroferrero4253Ай бұрын

    Gracias Eduardo y Guillermo por el editorial del Domingo. Un lujo, aguante Ford!

  • @dolium544
    @dolium544Ай бұрын

    Qué placer para los oídos. El motor enroscado y parece un ronroneo.

  • @luisalbertostancato
    @luisalbertostancatoАй бұрын

    Acostumbrado a la iluminación de los Grand Prix de F1 en Asia, Interlagos de noche, a fondo, me pareció un poco temerario, jaja

  • @galonicolasciampo8605
    @galonicolasciampo8605Ай бұрын

    Gracias! Abzo grande..

  • @javiersebastianvillalba5648
    @javiersebastianvillalba5648Ай бұрын

    Brutal.

  • @jorgeluisceirowski
    @jorgeluisceirowskiАй бұрын

    Impresionante 👍👍👍

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    Ай бұрын

    Gracias! 😊

  • @carlosmatti6478
    @carlosmatti6478Ай бұрын

    Es lo mas hermoso cuando la marca mantiene una esencia pura. Y no las mescla con que demanda el mercado. Creo que toda marca debe tener tu esencia... como siempre Eduardo muy lindo y cortito editorial

  • @gustavoquinteiro9108

    @gustavoquinteiro9108

    Ай бұрын

    no seguro..justo a Ford que es re leal con su marca...ya tenemos el Mach E que nadie lo toma como un mustang y sin embargo es un Mustang...

  • @gustavoballester958

    @gustavoballester958

    Ай бұрын

    Lo que pasa que si no haces lo que demanda el mercado no vendes, lo que hizo bien Ford fue adaptar al mercado a la esencia del Mustang, salvó por el Match E, que creo que es una señal que la empresa envia al mercado a ver si responde

  • @gustavoquinteiro9108

    @gustavoquinteiro9108

    Ай бұрын

    Tenés razón, claro, lo que yo veo que mas que una señal es un producto que estrategicamente le compite a Tesla que en pocos años de vida de esa empresa los puso en jaque. Y si las cosas cambias, Ford no ace mas autos porque no le es rentable, hay que competir a jeep, sacamos la Bronco...es así...

  • @alejandromillicay9605
    @alejandromillicay9605Ай бұрын

    Muy lindo editorial Eduardo Para mí,la 3era y 4ta generación extraviaron el rumbo en el diseño. Pero lo rescatable es haberlo mantenido en línea. Felicitaciones.

  • @macksi7873
    @macksi7873Ай бұрын

    Que belleza! ❤️❤️❤️

  • @macksi7873

    @macksi7873

    Ай бұрын

    Hubo un momento que el censor de fuerza G casi no sabía donde marcar jajaja, el aparato casi se tira del auto jaja 👍🏻👍🏻

  • @mailcarlosrojas
    @mailcarlosrojasАй бұрын

    Excelente, que buena experiencia

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    Ай бұрын

    Excelente

  • @rober7192
    @rober7192Ай бұрын

    Lluviosa y editorialezca mañana! Bueno día !!

  • @rober7192

    @rober7192

    Ай бұрын

    Gracias saludos

  • @dardovergara5948
    @dardovergara5948Ай бұрын

    Hola buen día Don Eduardo. Viendo este editorial y observando los llantas del Mustang, que le quedan muy bien, estaría bueno una editorial sobre ellas. Llantas de autos que se vendieron y se venden en Argentina y la región, porque en la actualidad son casi todas iguales, pero durante muchos años eran parte de la identidad de los autos

  • @GJM-

    @GJM-

    Ай бұрын

    Es verdad lo que decís. Concuerdo, las llantas de los autos que se venden ahora son todas muy similares y no sólo eso, sino por lo general también son horribles.

  • @rubenaranda7621
    @rubenaranda7621Ай бұрын

    Espectacular Eduardo!!! Con todo respeto y sin mala intención, envidio mucho tu laburo!! Gracias por compartir con nosotros esta joya

  • @alexisricardooscarfernande4235
    @alexisricardooscarfernande4235Ай бұрын

    Acá estamos con los mates, aguante el Mustang!

  • @guillermotorre2397
    @guillermotorre2397Ай бұрын

    👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

  • @jorgeprado6995
    @jorgeprado6995Ай бұрын

    Buenísimo, quiero uno

  • @user-xx9lo6vz5o
    @user-xx9lo6vz5oАй бұрын

    La única vez que anduve en un Mustang fué la que trajo motor chico allá por el 80 (creo que era la III). Mala suerte la mía. Un intento de europeizar el modelo. De cualquier manera, la calidad interior que traía era muy superior al estándar. Me parecía una nave espacial. Igual el cambio de motor y la drástica reducción de potencia tuvo que ver, entre otras cosas, con la segunda crisis del petróleo a fines de los 70. Empezaron con las regulaciones a las refinerías y a los fabricantes para hacer motores más pequeños y eficientes. Lindo y entretenido video. Lo bueno, si breve, dos veces bueno, reza el refrán popular.

  • @leonelsarti8664
    @leonelsarti8664Ай бұрын

    👍👍💪💪

  • @damiang.estevez1633
    @damiang.estevez1633Ай бұрын

    que lindo Eduardo, linda experiencia y en especial en el 14:50 cuando se le vá un poco de cola, tu risa me hizo acordar a las de mis amigos en la adolescencia cuando los tracción trasera se iban un poco (Falcon, Taunus, Sierra, etc)

  • @BABUR84
    @BABUR84Ай бұрын

    HERMOSO, que linda sensación de ser ir arriba de ese poni😬❤. Gracias por compartirlo Edu! Abz

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    Ай бұрын

    Gracias por ver

  • @norbertocostagliola7366
    @norbertocostagliola7366Ай бұрын

    Que lindo el autódromo de noche. Muy bueno el auto

  • @carlosdaneri6137
    @carlosdaneri6137Ай бұрын

    Justo el Viernes y Sábado anduve en el del Gerente de Planta en EEUU donde trabajé para industria automotríz durante semana pasada; que se compró uno negro el mes pasado; el 5.0; espectacular; encima en la pantalla central se puede seleccionar el ruido del motor; para hacer lo de la editorial en cuanto a ruido que simula el ronquido de los caballos Mustang en su opción mas espectacular (o siinidos mas calmos claro), y la aceleración impresionante; excelente terminación sin reclamos de fábrica en el primer mes (mas le vale a la agencia con gente que trabajamos en esta industria no?). Opinión del propietario que tenía un Camaro antes: prefiere el Mustang en comparación.

  • @user-xx9lo6vz5o

    @user-xx9lo6vz5o

    Ай бұрын

    "Seleccionar el ruido del motor; para hacer que simula el ronquido de los caballos Mustang"... hacía tiempo que no escuchaba una idiotez de tal tamaño. Es como si le hicieras el amor a tu esposa y le taparías la boca para poner una película porno que te hace creer que sos el mejor amante del mundo. Por favor¡¡¡ Que estupidez. El Mustang no necesita eso.-

  • @hermanalcain1664
    @hermanalcain1664Ай бұрын

    Mustang Mach E salio del grupo... 😂 Muy buen trabajo Edu, como siempre! Excelente el Bonus Track! Abrazo

  • @Lucas-nh2mk
    @Lucas-nh2mk27 күн бұрын

    Cuando traen uno q se pueda comprar??.,mu❤stang 4 cilindros y mustang mach e low range... ..

  • @carlosmatti6478
    @carlosmatti6478Ай бұрын

    Cortito con final explosivo...

  • @marianog.ramirez1523
    @marianog.ramirez1523Ай бұрын

    Que pedazo de auto por favor jajaja la verdad que el Mustang es una verdadera leyenda y es del signo Aries ,me alegraste el día de mi cumpleaños con este editorial Edu. Exelente video!!👍👍

  • @pabloalmenara3997
    @pabloalmenara3997Ай бұрын

    La vuelta en Interlagos, impagable!!! Pero el gasto en neumáticos lo paga la fábrica! 😂. Muy bueno como siempre Eduardo!!!

  • @myrianvispo8240
    @myrianvispo8240Ай бұрын

    𝑼𝒏𝒂 𝒎𝒂𝒓𝒂𝒗𝒊𝒍𝒍𝒂❤ 👏👏 𝒄𝒐𝒎𝒐 𝒎𝒆 𝒆𝒏𝒄𝒂𝒏𝒕𝒂𝒓𝒊𝒂 𝒎𝒂𝒏𝒆𝒋𝒂𝒓𝒍𝒐.. 🇦🇷🇦🇷

  • @stratofortresss
    @stratofortresssАй бұрын

    Gran editorial! El Mustang cada día mejor y sobreviviendo a las nuevas tendencias (Camaro... abandonó...🎵) Una lástima que hayan dejado de hacer el Fiesta (en 2 años cumplía 50) Esperemos un cambio de último momento y no le pase lo mismo al Golf.

  • @sebastiansalaberry5278
    @sebastiansalaberry5278Ай бұрын

    Simplemente una hermosura .. el ultimo de los gran v8 americanos que van a quedar en calle, no podia ser otro que un Mustang !

  • @pablofedericostutzbach9931
    @pablofedericostutzbach9931Ай бұрын

    Espectacular, y merecido, lujo que te podes dar Smok! Impresionante! A fondo o nada! Jajaja

  • @juanelgriego3868
    @juanelgriego3868Ай бұрын

    Buen día mates y esperando que salga el sol acá los caminos horribles x la lluvia gestiona para que traigan uno lo compro y voy a correr al rally coda sur en Jesús María cba. Ja ja exelente informé con esta lluvia uno habla humedades como dice mi mamá

  • @AmilcarCondoriColque
    @AmilcarCondoriColqueАй бұрын

    Le conecte a un equipo de sonido para escuchar ese v8 que es una locura, saludos

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    Ай бұрын

    🤙

  • @d100darios
    @d100dariosАй бұрын

    Qué Fachuli!!!

  • @andychango46
    @andychango46Ай бұрын

    FORD!! 💪💪💪💪para camaro que lo mira por TV! jaja

  • @juliowenger1671
    @juliowenger1671Ай бұрын

    Puse los parlantes al taco. Que música.

  • @andresdeballester4596
    @andresdeballester4596Ай бұрын

    Edu capoooo

  • @eze1972
    @eze1972Ай бұрын

    Puse el home teather a tope los bajos ...que sinfónia !!! Impresionante lo que frena al fondo de la recta..a cuanto iba? Saludos Edu..

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    Ай бұрын

    @eze1972; 240 km/h.

  • @carlosmatti6478
    @carlosmatti6478Ай бұрын

    Me recuerdan las llentad de las ferarri de los 90 al 20

  • @danielguzman9061

    @danielguzman9061

    Ай бұрын

    a primer golpe de vista pense que le pusieron las de citroen c3 aircross estos brasileros

  • @franciscocastro3928
    @franciscocastro3928Ай бұрын

    Feliz Cumpleaños Ford Mustang. 60 Años Y sigue Teniendo Un espiritu Joven (17/04/1964-17/04/2024)

  • @FabioIlcapo
    @FabioIlcapoАй бұрын

    Una hermosura,da para hablar mucho, pero como siempre digo no me vengan con motores de tres cilindros. Saludos

  • @abelardocoronel4153
    @abelardocoronel4153Ай бұрын

    Hola Eduardo exelente video. Aguante Ford. Sortea la gorra de Mustang

  • @GJM-
    @GJM-Ай бұрын

    Larga vida al Mustang!!! Lástima que no lo vendan con caja manual por estos lados.

  • @juancarlosesquivel7876
    @juancarlosesquivel7876Ай бұрын

    Me quedo con el viejito toda la vida

  • @jairomaximilianovallejo1742
    @jairomaximilianovallejo1742Ай бұрын

    El final impecable con los 🥚🥚🥚 en las garganta 😂😂😂!!

  • @danielrodriguezb.3749
    @danielrodriguezb.3749Ай бұрын

    Porque lo probaron de noche? Saludos Eduardo desde Chile🇨🇱

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    Ай бұрын

    @danielrodriguezb.3749 : porque hay carreras de día.

  • @martinoperto9766
    @martinoperto9766Ай бұрын

    Como anda eso papa

  • @alejandroduarte2190
    @alejandroduarte2190Ай бұрын

    Muy bueno el informe Eduardo! No entiendo por qué Ford lo presenta en Brasil y no en Argentina...la subsidiaria de nuestro país es más antigua y es una de las más antiguas de Ford, además, tenemos mucha historia en las competencias con esa marca y gente nuestra realizó muchos prototipos. Una lástima! Saludos

  • @gustavoarmas4560

    @gustavoarmas4560

    Ай бұрын

    Supongo porque aca somos 47 millones y allá Masomenos son 200 millones un mercado ampliamente más grande e importante

  • @eduardogustavocaceres8872
    @eduardogustavocaceres8872Ай бұрын

    Muy Bueno, ahora a cuidar el corazón jaja. Se quedó solo el Mustang? sin Camaro ( haría falta un Corvette) ni Dodge( solo eléctrico?)

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    Ай бұрын

    @eduardogustavocaceres8872; Corvette nunca fue rival de Mustang, que quedó solo

  • @eduardogustavocaceres8872

    @eduardogustavocaceres8872

    Ай бұрын

    @@eduardosmok4286 Si lo sé, lo dije por como anda esa maquina en Interlagos.

  • @BR1-1978
    @BR1-1978Ай бұрын

    Que sea tan minoritaria la ventana del Mustang en Argentina, no se debe a qué solo se trajo la versión GT y no las 6 cilindros? O alguna entrada de gama... ?

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    Ай бұрын

    No. Solo dificultad para importarlos. Hubo mucha gente que no llegó a recibirlo y están primeros para el nuevo.

  • @danielguzman9061
    @danielguzman9061Ай бұрын

    buen domingo Eduardo, obviamente aqui entiendo que no fue accesible nunca. en estados unidos si se alejo del usuario de bolsillo comun diria que va por otros lados tambien. ahora una duda... con el tema de plataforma de falcon, nunca evoluciono de aquella de primera generacion del 61-62??? no digo que se hubiera podido armar ckd en los 80 teniendo la base del motor aqui porque no se lo vendian a nadie asi nomas pero quizas hubiera sido lindo la oportunidad al menos. obvio que una ford argentina fuerte economicamente y vendiendo bien el taunus y falcon penso mas a futuro con el sierra.

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    Ай бұрын

    @danielguzman9061: la plataforma del Falcon argentino nunca cambió.

  • @danielguzman9061

    @danielguzman9061

    Ай бұрын

    @@eduardosmok4286 o sea 30 años la misma plataforma, prácticamente el mismo estampado? Una máquina de imprimir billetes para Ford. Pensar que muchos ciclos de modelos ya en esos años no duraban ni 10. Habla un poco de la industria aquí y del consumidor también. Y eso que tuvimos casi los mismos años a 504 por ejemplo.

  • @juanbergese
    @juanbergeseАй бұрын

    Yo opino que la proxima vez que a @eduardosmok lo inviten así de un día para el otro, para que no tenga que dejar de hacer nada de su trabajo, lo sortee entre sus subscriptores, alguno está disponible para hacerle la gamba e ir a Interlagos a probar ese come-nafta😂😂😂😂😂 que lindo Edu! Abrazo!

  • @jorgearaneo8867

    @jorgearaneo8867

    26 күн бұрын

    ¡ Suscribo a tu idea ! Es más...la aplaudo de pié. Espero el sorteo...😅🤣🤣🤣

  • @pablitopgn
    @pablitopgnАй бұрын

    te envidio muy sanamente Eduardo, no te das una idea jajajaj

  • @adrianII1
    @adrianII1Ай бұрын

    hola edu,seguro es un fierro barbaro,pero esteticamente y el interior,no me gusta en lo absoluto,parece una coupe japonesa,esta mas pensado para el mercado europeo,me da la impresion.

  • @seba8849
    @seba8849Ай бұрын

    Lindo Camaromustang….

  • @osvaldopolitica1291
    @osvaldopolitica1291Ай бұрын

    Eduardo, es posible que si mejora la economia del pais en los proximos años ford traiga los shelby o es una utopia

  • @guilespiefordV8
    @guilespiefordV8Ай бұрын

    Hola 👋🏿 a todos fala português muito bem 😉 Amo esas gárgaras 💙 💪🏿 por siempre V8 Ford Saludos Mza 🧉 Eduardo y Mar

  • @gustavorios6221
    @gustavorios6221Ай бұрын

    Editorial cortito pero excelente. El mustang es EL icono de Ford en el mundo. Da pena que se haya elegido Brasil por sobre Argentina para el festejo en Sudamérica por los 60 años. Ford en Brasil nunca fue lo fuerte que "fue" en Argentina. Cuanto terreno perdido......saludos

  • @juanjosemonzione9
    @juanjosemonzione9Ай бұрын

    Honda CiViC y toyota Corolla cuantos años tienen?

  • @eduardosmok4286

    @eduardosmok4286

    Ай бұрын

    @juanjosemonzione9 : Corolla del 66 y Civic del 72. Me olvidé del ícono Corvette de 1953.

  • @alejandroheduan244
    @alejandroheduan244Ай бұрын

    Hubo modelos para el olvido entre los 70 y 80 Eduardo , ni siquiera V8

  • @hayquemequemo
    @hayquemequemoАй бұрын

    Semejante nave caja automática 🤦 Todo rompen!!!!

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