Hermosa la jeep compass pickup.

Hola Eduardo, la chata es una maravilla, me gustó mucho y como siempre tu explicación es inobjetable! Lejos el mejor!!!! Celebro la llegada de estás chatas a la Argentina!!!!

@pocholadux

11 ай бұрын

@@fernandolegui2493 pero que diga "Fiat Toro" no es lo mismo a que diga "RAM" y tenga el logo de Dodge. Ejemplo clásico de hace muchos años y vigente hoy en día: Modelos Volkswagen con modelos de Audi, mismo motor/caja, misma plataforma lo único que cambia es la marca y el logo pero una es una marca genérica mas barata y la otra es premium más cara. No solo hay que ser, sino parecer. Saludos.

Que buen video, la fluidez con la que habla y se mueve, sumado a la cámara que lo sigue de manera magistral, hace de éste un video muy disfrutable!

Eduardo, podrías hacer un especial sobre la inseguridad de las llaves de presencia y el robo de vehículos estacionados por este tema?

@eduardosmok4286

11 ай бұрын

@koongfu00: debería estudiar el tema.

@koongfu00

11 ай бұрын

@@eduardosmok4286 me parece interesante, en canales de afuera hay varios que hablan de guardar la llave en jaula de faraday para evitar robos

@jeremiasmatossian3591

11 ай бұрын

que rompe. googlealo jaj

Edu, ayer mire un vídeo en portugués muy detallado pero como los tuyos no hay, de otro nivel, las explicaciones de lo que cambio con respecto a la toro es excelente, felicitaciones al mejor periodista automotor latinoamericano!!!

1:48 HOLA ECOSPORT, FOX, C3 AIRCROSS...entre otros. No es que no se pueda, es cuestión de poner el billetin correspondiente cuando la homologuen para Argentina.

La toro me gustó desde el principio, y más aún cuando tuve la experiencia de compartir un viaje largo en una. Imagino que está viene a ser suoeradora en todos los aspectos, y ya con la estética hicieron un gran trabajo... Espero ansioso el test. Para mí la va a romper en ventas

@EstebanZabalza

4 ай бұрын

Esteticamenteel frente es parecido al de la Ranger anterior aunque sea de otro palo

Excelente! Me parece un muy buen vehículo. La maverick me parece muy linda pero ésta se la vé muy superior. Esperaremos el test cuando esté disponible en Argentina. Gracias Edu

Excelente tu profesionalismo a la hora de explicar todo Eduardo

@eduardosmok4286

11 ай бұрын

Hola, muchas gracias

Impecable approach. Mostrando con acercamientos claves. Qué bueno recordar a la Dakota..!!! Que lástima tuvo poco mercado. Impecable producto impresiona este vehículo. Abrazo grande!!

Lo bueno. Hay nafteras!!! Lo malo. La rueda de auxilio es una galletita oreo. QLRMP!!!

@pablorojas3572

11 ай бұрын

Para que querés q sea una igual a las titulares,si te la va a terminar afanando un caco!

Hermosa realmente ..la rebel y la rt fueron las que más me gustaron ..el motor 2.0 naftero es un espectáculo

Parece que es una excelente pick up, ojalá se venda mucho.

Un diseño muy bien logrado en general. Será el nuevo objeto de deseo de muchos por venir, Y me incluyo.

Excelente a la hora del desayuno quería ver esta nueva camioneta saludos desde Ecuador 🇪🇨

Excelente Informe Eduardo!!..y el Plus que le das con la historia detrás del producto..gracias Totales por la pasión en tu trabajo y Saludos desde la tierra colorada!!

Que linda la nueva RAM RAMPAGE EXPLICADA YA AL DETALLE POR EL MINUCIOSO ANALISIS DEL PERIODISTA LIDER DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ ARGENTINA. SOLO LE FALTA TECHO SOLAR ELECTRICO A ESTA RAM ESTA MUY LINDA GRAN INFORME DESDE INTERLAGOS FELICITACIONES CRACK ☝️☝️☝️👍👍👍💪💪💪👋👋👋👋

Esta muy linda la R/T, Descarté la maverick por su altura al piso y por su consumo excesivo. Son chatas muy de nicho, para ir del country al shopping y volver y por precio terminas decantado por una mas grande y mas logica. Y Sino para ciudad y laburar, con una oroch o una estrada te alcanza.

Hola Eduardo cómo siempre excelente tu descripción técnica de cada Pick UP, las esperamos en Argentina muyyyy Linda, la Maverick también me gusta pero voy por la RAM, saludos

Que lindo circuito Interlagos. De los mejores que quedan en el calendario de F1 actual

@pabloata4708

11 ай бұрын

y de los "circuitos" que quedan... por que cada vez mas callejeros... lpm 💩🤦‍♂

Impecable nota Eduardo, como siempre, un adelantado en la materia. Abrazo

Excelente resumen!! Bien por RAM por incorporar un nuevo segmento. Saludos desde Neuquen

Las 3 están muy buenas. Gran adelanto Eduardo, espero ansioso tu programa por cable.

Muy linda chata en especial para el 90% q tiene una para llevar las valijas a la costa

@carloseduardorusso8651

11 ай бұрын

jaaaaa, asi es!

@guillermos3783

11 ай бұрын

Y en la triple fila del cole

@gabrielrodriguez9464

11 ай бұрын

Y una billetera abultada

Muchas gracias x el análisis Eduardo.!!

@eduardosmok4286

11 ай бұрын

Con gusto

Aca estaremos esperando el test Eduardo. Al pedo porque es practicamente imposible comprarla por valor y costos de mantenerla, seguro, patente, etc. Solo por amor a los fierros

Muy bien la resolvieron! Mucho mejor que una Fiat Toro. Igual voy a tener que seguir con mi Dodge Desoto 1963 con motor Perkins 4

@gerardoabarth3834

11 ай бұрын

Q tiene de malo la toro?

@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa

11 ай бұрын

Pero ojo ... no hay que elegir motor gasolero de la toro que es lo peor que existe.

@gerardoabarth3834

11 ай бұрын

@@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa 🤣🤣🤣🤣🤣🤣, pobre loco.

@brutalknife3928

11 ай бұрын

​@@gerardoabarth3834Déjalo pobrecito, no sabe nada, el Turbodiesel de la Toro es de los mejores motores que tenemos a día de hoy.

@gerardoabarth3834

11 ай бұрын

@@brutalknife3928 y la verdad q si, pobre, debe andar resentido con el resto por tener q echarle aceite todos los días a la amarok😂

Eduardo podrías hacer un editorial de los autos que "llegarian" y nunca llegaron.? Últimamente parecen puro anuncios. Entre lo precios que cobran y los modelos que ofrecen la industria nos está robando

BUEN DIA Eduardo excelente la orientacion como siempre es importante para nosotros usuarios para evitar malas experiencias , muy buen 2024 para usted y vuestra familia , a vuestra disposicion desde Parana

Se ve linda la chata. El real blue esta alrededor de $92 x 270.000 reales te da casi 25.000.000. Estamos en el fondo del mar

Una hermosura. A esperar el test. Abrazo

Muy buena explicación 👍. Felicitaciones

@eduardosmok4286

11 ай бұрын

Gracias por comentar

Debería tener un ancho de vías algo superior para que las ruedas queden enrasadas con la carrocería. 👍👍🇪🇦

Como siempre tremendo video edu❤

Las estrellas se cruzan en cámara. Se ve muy linda ....como siempre todo dependerá del precio. Saludos

Me encanto la Rebel, ya la probe, es un torpedo cuando acaricias el acelerador, actualmente tengo una Amarok 4X4 que se usa para trabajo de campo, sera realmente buena para trabajar e el campo esta Rebel? Cuando la fui a conocer lo primero que vi es donde iba el enganche de remolque y la verdad que no se ve que haya buenos anclajes para el mismo, sabes de algo al respecto @Eduardo Smok?

Hermosa la versión Laramie...se le terminó el triunfo a la Maverick...se la ve mucho más elegante y mejor terminada que una Maverick

Hermosa la primera que mostraste. Que buenas descripciones hiciste.

@eduardosmok4286

11 ай бұрын

Muchas gracias! 😊

El mural de Senna de fondo 😍

Primer video que miro. La verdad , es excelente la información muy precisa, y completa. Saludos.🇦🇷👍

@eduardosmok4286

11 ай бұрын

Gracias! Saludos

@horacionav

3 ай бұрын

Tenés videos para hartar te de ver, tiene muy buen contenido Eduardo

Buen informe Eduardo saludos

@eduardosmok4286

11 ай бұрын

Saludos y gracias

verdaderamente estan todas buenas y mas q tienen freno a disco q era hora q asi sea .

Edu pregunta en los de ram si va a venir con techo solar

Muy lindas!!! diría que estéticamente es la mas linda de todas en ese segmento y comparada con el segmento inferior también!

El lanzamiento mas importante de Brasil de la decada. Increible ver un auto Mercosur con semejante calidad y atención al detalle. Seguro saladísima al nivel de una Amarok comfortline, pero ojala venda bien. Sin dudas la Laramie la quiero en mi garage.

@sergioamoddio8124

11 ай бұрын

Para mi que va a salir más que eso... en Brasil arranca en los 260k reales. Yo le calculo acá que va a estar unos 25palos

exceente informe!!!!

Gracias por el video

@eduardosmok4286

11 ай бұрын

Gracias por ver

SI LE PONGO GAS LA TIRO MUY ATRAS? PIERDO GARANTIA?

Impecable el video 👏🏻

@eduardosmok4286

11 ай бұрын

Mil gracias!

Hola Edu, que buenas camionetas, siempre es un gusto escucharlo, muy detallado y claro todo. Ojalá vengan a un precio lógico al país,

@eduardosmok4286

11 ай бұрын

Gracias y saludos

Impresionante la nueva RAM

Sigue con los giros y balizas en color rojo? o ya color ambar para latam ?

Excelente informe como siempre. Ahora habría que ver cuanto va a costar en argentina y cuanto va a costar la nueva ranger xl

Un informe muy detallado, grande Eduardo

@eduardosmok4286

11 ай бұрын

Gracias!

Excelente explicación!

@eduardosmok4286

11 ай бұрын

Hola, muchas gracias

Esta chata vale 50000 dólares la entrada de gama y precio de lista. Muchachos que se fumaron! Por ese precio hay muchas alternativas interesantísimas y con excelentes valores de reventa. Saludos!

todas muy buenas, me quedo con la Rebel. saludos.

Siempre lo veo,muy buenos sus análisis de vehiculos

@eduardosmok4286

11 ай бұрын

Gracias. Saludos

También tuvimos la Journey R/T!!

Cuanto es el comsumo en Litros los 100?. Que autonomia tiene?

Realmente muy lindo aparato!!!, me interesa ver como rinde ese motor... en números, me parece bestial....

Esta muy buena, creo que las mas linda del segmento. La RT roja esta fenomenal... No se que precios tendría en Argentina, o si viene ese motor 2.0T 272 CV / 400 NM, pero de poder comprar una seguro seria esa. Algo bueno., que tiene 4 discos de freno a diferencia de Toro, y de considerable tamaño. Tiene mi pulgar 👍 Le pintaría la cara, al menos en potencia a Maverik, que ya anda fuerte salvo su velocidad final limitada a ~170/175 kph.

@dariohaspert

11 ай бұрын

"Le pinta la cara " es superior maverik

@Gabgena

11 ай бұрын

@@dariohaspert corrijo tu frase... "es superior maverik" 253/380 vs 272/400 dudo sea superior.

@dariohaspert

11 ай бұрын

@@Gabgena si fuera todo motor , en estructura, tamaño etc la considero superior , a esta se le nota que la plataforma es chica , lo podes ver en el tamaño de cabina , y distancia entre ejes., solo una opinión, lo unció que tiene de mejor es el despeje, para mi gusto.

@Gabgena

11 ай бұрын

@@dariohaspert entiendo tu punto de vista y debería ser correcto ya que deriva de Toro. Yo me refería para que se pique por potencia contra Ford. Más halla del espacio interior, me gusta más la facha de esta chata. Para gastar esa Plata haría un test Drive antes. Saludos

@brutalknife3928

11 ай бұрын

​@@dariohaspertEn general es superior, ya en equipamiento de seguridad le gana por las ADAS a la Maverick y éso es algo decisivo para mucha gente, la altura también es algo decisivo y la Maverick sencillamente es un poco más alta con respecto al suelo que un auto, en dimensiones andan iguales aunque es un poco chica de espacio interior, no deja de ser competencia directa de Maverick y es superior.

La verdad que en el intento desesperado de competirle a la maverick crearon una toro más lujosa. Solo una opinión. No tengo ninguna de las 2 pero la maverick está recontra re zarpada en fachera❤

Hola Edu, impecable informe a modo de "contacto". Me gusta pero NO entiendo (y mucho menos me gusta) la moda de poner "rueditas" como selectora de cambios. Lo siento, es algo que para mí es mandatorio

Hermosa la Larami,me encanta,,lastima no tiene posa pies laterales atras,,con repecto a las bicis,,les sacas las ruedas y listo..

Interesante la propuesta de RAM y como se expande el segmento. Abzo

Muy bueno el contacto Edu. La verdad pensé que RAM hiba hacer una pick up para competir con las Hilux Amarok Ranger. Con lo que puede llegara a valer acá en Argentina y las vivadas de los concecionarios creo que es conveniente comprar una de la que ya nombre con pocos kilómetros.

@robertoverla5695

11 ай бұрын

En teoría si van a sacar otra chata de unos 5,4 metros ..casi 0,40 más que esta que nos muestran..no será monocasco sino chasis de largueros

@manuelarpesella1517

10 ай бұрын

Fiat ya tiene un producto rival de hilix pronto a lanzar se llama titanos y es un redbadge de la landtreck pero tmb la clavaron el 2.2 de Fiat

Se le nota mucho la plataforma de Renegade, queda muy angosta con respecto a la competencia. Siempre fue un punto conflictivo de Compass y ni hablar de Commander y esta Rampage.

@gonzalodiaz3591

11 ай бұрын

No te hagas mucho lío. Te la hago mas simple, es una Toro (mírale la cabina en las ventanas) solo que con otro diseño de trompa, otro diseño de caja y pilar C (

@marcosmerino7637

11 ай бұрын

@@gonzalodiaz3591 exacto

@juliocavallo.315

11 ай бұрын

Solo tiene la plataforma, nada q ver con una Toro Es superior y si vale igual q la maverick la cenara en ventas. Es más camioneta, con Solo el mayor despeje ya me inclino por esta. El motor de 270hp es un delirio de consumo al igual q el ecoboost de Ford, esperemos q motor traerá aca

@marcosmerino7637

11 ай бұрын

@@juliocavallo.315 tiene plataforma de toro, es muy angosta, se le notan los años y van a compartir mecánicas de Fiat toro, la van a posicionar por encima de Toro

@gonzalodiaz3591

11 ай бұрын

@@juliocavallo.315 No es así. Vos te pensas que solo es plataforma de Toro y el resto es todo distinto? Es EXACTAMENTE la misma cabina. es la misma camioneta solo que con otea trompa, otra caja y otro interior. Realmente si no prestas atención te pueden vender conejo por libre jajaja. Fíjate al final del video Eduardo lo dice.

Que hermosaa camioneta!❤

EN BRASIL LE VAN A PASAR EL TRAPO A TODAS LOS TRES MODELOS ESTAN MUY LINDOS, ACÁ TENEMOS QUÉ ESPERAR A 2024 UNA LÁSTIMA ESTAMOS AL FINAL DE LA COLA COMO SIEMPRE !!!!

Están muy lindas. !!!

Me encanta!!!

No soy fan de las llantas negras; pero sobre gustos... Je en los comentarios nadie habla de la Montana jaja. Ford pateó el tablero y ahora quieren alcanzarla. La verdad que esta me interesa al contrario de la toro

Son bellísimas!

Se ve bien como producto, pero que la parte trasera es como la Maverick, diría que esa es su competencia, pensé que sería una alternativa a la Ranger, Hilux, Amarok, etc.

Que lujo. Lástima los neumáticos muy para ciudad. La verdad está con un equipamiento super completo. Que lindo sería tener algo asi que compita en la gama amarok hilux y S10. Seria lo mas

Definitivamente la Rebel llamo mi atención. En cuanto a su configuración, preferiría la barra san antonio y lona, dejando los estribos electricos como opcional. Los estribos en ese modelo, sobre todo electricos, los veo mas como una cuestion de llamar la atencion, pero no me aportarian nada. Parecido al caso de la toro con sus estribos cromados, totalmente disfuncionales. Esperare el test para comparar equipamiento de seguridad y asistencias con respecto a Maverick. Pareciera que tiene radar debajo de la patente. Maverick por otro lado nunca me convenció, tiene muy poco despeje, y un algulo muy reducido y a gusto personal no la veo muy proporcionada en sus dimensiones. Seria interesante una version de trabajo, una Rebel con menor equipamiento y calidad en materiales de interior, pero conservando su despeje, rodado y sistema de tracción.

min 2:54 que mal cuidado la terminación del click del cinturón de seguridad

Tenemos Raspage en diciembre c un rayo de bicicleta

Quisiera saber si en esta pick UP se puede desconectar al 100% el esp y asr. Porque en la toro no se desconecta completamente

Muy buena info, se la ve muy bonita en todas las versiones. Espero que no sea mas chica que la ford Maverick. Felicitaciones por la nota. Saludos

@leopalacio1375

11 ай бұрын

No es chica tiene la misma medida que la maverick mas menos cm La ram tiene 5,089 de largo contra 5,070 de la maverick salvo la distancia entre ejes que la maverick tiene 3,078m contra 2,987m de la ram y la altura y ancho es la misma uno del otro

Muy bien lograda la Toro tuneada. Es mucho mas agraciada que la Fiat y que la Maverick. Es una incognita el precio que tendrá para no quedar muy desubicada, incluso contra las medianas, a quienes les va a querer robar clientes citadinos...

Hola Eduardo excelente programa como siempre. Consulta. Cuanto tiempo de vida pensás que le quedan a los motores diesel

@eduardosmok4286

11 ай бұрын

No lo sé

Muy bueno, como siempre. Estimo que si no se suman al sobreprecio absurdo, y si hay disponibilidad, le va a robar muchísimas ventas a maverick.

Me encanta la Rebel ❤🚘

Muy buena aclaración, de que compite con la Maverick, y no contra las medianas. Ahora: xq no hacen una para competir en ese segmento? Que en Argentina es muy fuerte con Hilux y Amarok?

@eduardosmok4286

11 ай бұрын

@pablocanteros9049 : ya lo están haciendo...falta...

Eduardo, uno de los principales faltantes de equipamiento de la Maverick eran los sensores de estacionamiento, y también el sensor de lluvia, esta los tiene?

@eduardosmok4286

11 ай бұрын

@juliancantarelli : hay que esperar a ver que versiones y equipamientos traen a Argentina.

@juliancantarelli

11 ай бұрын

@@eduardosmok4286 a cruzar los dedos entonces.

Me gusta 👍

Me gusto muchisimo! Sabes si la van a lanzar en Estados Unidos? Alla hay un mercado muy grande de Maverick, Honda Ridgeline y Hyundai Santa Cruz, pero esta tiene todo el family feeling de la nueva RAM.

@eduardosmok4286

11 ай бұрын

No pueden abastecerlos desde Brasil. Está a pleno la línea en 3 turnos.

Linda la camioneta peeeeero base Fiat toro,,,,,, mmmmmm no se no me convence .

Hola eduardo la camioneta me gusta tiene un buen rendimiento y muy buen comfort la verdad este serian un buen rival para la maverick porque la toro no llegaba a ese punto

Las 3 son una belleza. Ram va a acaparar el mercado de las pick ups chicas.

Lindas las Rampage, lastima que van a valer lo mismo que Amarok, Ranger y Hilux.

Esta muy linda la camioneta 😮

Espectacular, siquiera venga a Argentina la naftera!!!!!!

La estube viendo el domingo la Ram Rampage, buenísima nada que ver con la Fiat.

Buenas Eduardo! Vi que todas las nuevas Rampage vienen con un botón 4x4LOW. Vienen las mismas con una caja reductora como tal o vendría a ser el recurso de los vehículos Jeep como el Compass o el Renegade Trailhawk de llamarle LOW y tener una 1ra más corta para situaciones más extremas? Gracias desde ya!

@eduardosmok4286

11 ай бұрын

@nicoortuoste: no tienen baja, es una primera corta. Solo eso.

Se está poniendo de moda con los suv.Los modelos tipo Maverick? Ahora con la ram también?.

@brutalknife3928

11 ай бұрын

Hace tiempo que están este tipo de pickups, solo que ahora hay modelos más grandes entre las medianas y las chicas.

Grande Eduardo! Me encanta la pickup .. el estilo visual exterior e interior.. me da un poco de miedo el consumo y sobre todo el precio pero si se mantiene competente yo calculo que debería vender bien en argentina

@madelaki

11 ай бұрын

Dijeron que va a estar posicionada "claramente por encima de Toro". O sea, preparate para que valga 15 o 16 palos la base...

@carloseduardorusso8651

11 ай бұрын

@@madelaki ni lo pienso, amarok v6 confortline, y chau, tengo la 2lts, encerrado ahora en condicion de jubilado, no la puedo cambiar, hacen 3 años si lo estuve por hacer, ando por cordillera la mia base biturbo 4x4 ayb, pero la auto es mucho mejor, los que hablan no probaron, automatica diferencial torsen, lo mejor para el hielo y la nieve, lo demas es leyenda

@madelaki

11 ай бұрын

@@carloseduardorusso8651 Claro, si tiene precio de chata mediana (y hasta ahora todo me hace pensar que lo va a tener) no va a tener ninguna esperanza con los clientes que buscan tracción, robustez y "chasis" en general. Se va a vender exclusivamente para el "careteo" de "me compré una camioneta". Pero ojo que ese es un mercado importante también, los de Fiat saben lo que hacen, lástima que el consumidor no

Es como un auto pero con caja básicamente, una versión más cómoda de lo que fue la estrada

@Gonzalo.

11 ай бұрын

Me parece que es más parecido a una Toro que a una estrada