軽バンの決定版にもなりつつあるD○17vシリーズで120km出してみたら結構意外にイケるかも?イケナイかも?検証してみました。個人的には80kmくらいが丁度いいし燃費もいいですが、120km出ないわけではないのでまあそれはそれで。
DR17V4WD5MT納車待ちです 参考になります
はじめまして。DA17V 4WD 5MTに乗っていますが、やはり80km/h程度でゆったりと乗るほうが余裕もありいいですよね。
ですですー。飛ばす車でもなですしねー
まじイケボ。
お。元気?
@@BAJAENSHUNADA ぼちぼちやで。
はじめてコメントします。ついつい全編視てしまう楽しい動画でした。スペック的には2駆の5AGSでしょうか...? 先日2駆4ATの3型PAリミテッドを買ってただいま納車待ちの状態(おそらくお盆休み明けに乗り出せると思います)なのですが、4ATだと100km以上での巡航は少し不安です...。 使用環境的に高速よりも街中が多いので変速がスムーズなオートマを選んだのですが、この動画を視て5AGSにしとくべきだったか...と言う気持ちがちょっと顔を出してきたもんで...😅 もう今更ジローですけどね🤷♂️
納車待ちが一番ワクワクしますよね。おめでとうございます🎉 5(速)AGSですがATはワイドにそれを分割して4速にしているようなモノでしょうからきっと問題無いんじゃないかな、と思いますよ!
軽バンでも出せる120キロ。アルトワークスは140キロを余裕に出るスーパー軽カー
エブリーは自車の直ぐ横が死角になるので気を付けて下さい。
次期モデルには欲をいえば6速マニュアル設定あればいいですね。
エブリイーワゴンスポーツ後ろに120kg位かなぁ積んで平気で120kmは出るよねスパーチャジャーは、ターボより長持するしいいかも。
風無ければ大丈夫。
5AGS乗ってますけどうるさすぎてジムニーのデフを流用してファイナルを5.1から3.9まで下げて走ってます加速しないですが目的速度に持ってこれたらあとは楽です 100kmでしか走りませんが3200回転でいけました タコはあったほうがいいですよね
5AGS って何ですか?
NAモデルに設定されてる5速マニュアルと3速,4速オートマの中間のモデルですよ イメージ的には勝手にギアチェンジするマニュアルトランスミッションです
@@user-jq4nn8dt8r ありがとうございます
@@user-jx8gr7rt6b 5.375なので今の最新はわかりませんが4ATターボのバンと同じギア比です ただしデフケースが違うのでポン付けは難しいかと スズキの軽はリアデフの中身はほぼ共有できるので 玉替えという中身を入れ替えなら可能かと ただそこまでの作業をセルフでできないなら廃盤のMTターボのデフを入手したほうがいいです。おそらく値が上がり始めてもおかしくないのでお早めに
私は、カプチーノ純正オプションのトルセン入れてます。 お気に入りです
AGSで、95だと17.7のびるね
お久しぶりです! 私もたまに120km出しますが、やっぱりEG音は煩いし車の挙動がヤバそうですね! 釣りが趣味で良く行きますが、早朝のバイパスでは巡行100km前後で走行してます(笑) 風が無ければ、車の挙動も安定してて安心して走れますね! でも、80km前後が音も静かだし、燃費も良くて一番いいかもですね!?
そうですねー。 80km位だと無理がない感じですね👍
4速オートマの軽トラで110キロ出なかった😂
スズキですか?ダイハツですか?
飛ばした方が煽られにくいから最高なんだよ
前置きが三分半て、長すぎる
ルームミラーいらなくて草
120kmからの安全制動距離が心配ですね。車の限界近くのスピード。ブレーキ性能ですからね。ブルーキングテストも出来れば実行してほしいです。難しいと思いますが。
道路交通法違反
新東名だっちゅうの(*≧з≦)
@@shinichi5544 新東名の120km区間の存在を知らないんじゃないですかねっ(笑)☝️
新東名には120km区間があります
新東名だったらOKですよ勉強しましょう
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DR17V4WD5MT納車待ちです 参考になります
はじめまして。DA17V 4WD 5MTに乗っていますが、やはり80km/h程度でゆったりと乗るほうが余裕もありいいですよね。
@BAJAENSHUNADA
2 жыл бұрын
ですですー。飛ばす車でもなですしねー
まじイケボ。
@BAJAENSHUNADA
2 жыл бұрын
お。元気?
@user-om4om3md5m
2 жыл бұрын
@@BAJAENSHUNADA ぼちぼちやで。
はじめてコメントします。ついつい全編視てしまう楽しい動画でした。スペック的には2駆の5AGSでしょうか...? 先日2駆4ATの3型PAリミテッドを買ってただいま納車待ちの状態(おそらくお盆休み明けに乗り出せると思います)なのですが、4ATだと100km以上での巡航は少し不安です...。 使用環境的に高速よりも街中が多いので変速がスムーズなオートマを選んだのですが、この動画を視て5AGSにしとくべきだったか...と言う気持ちがちょっと顔を出してきたもんで...😅 もう今更ジローですけどね🤷♂️
@BAJAENSHUNADA
2 жыл бұрын
納車待ちが一番ワクワクしますよね。おめでとうございます🎉 5(速)AGSですがATはワイドにそれを分割して4速にしているようなモノでしょうからきっと問題無いんじゃないかな、と思いますよ!
軽バンでも出せる120キロ。アルトワークスは140キロを余裕に出るスーパー軽カー
エブリーは自車の直ぐ横が死角になるので気を付けて下さい。
次期モデルには欲をいえば6速マニュアル設定あればいいですね。
エブリイーワゴンスポーツ後ろに120kg位かなぁ積んで平気で120kmは出るよねスパーチャジャーは、ターボより長持するしいいかも。
風無ければ大丈夫。
5AGS乗ってますけどうるさすぎてジムニーのデフを流用してファイナルを5.1から3.9まで下げて走ってます加速しないですが目的速度に持ってこれたらあとは楽です 100kmでしか走りませんが3200回転でいけました タコはあったほうがいいですよね
@user-fd9bb7xz2j
2 жыл бұрын
5AGS って何ですか?
@user-jq4nn8dt8r
2 жыл бұрын
NAモデルに設定されてる5速マニュアルと3速,4速オートマの中間のモデルですよ イメージ的には勝手にギアチェンジするマニュアルトランスミッションです
@user-fd9bb7xz2j
2 жыл бұрын
@@user-jq4nn8dt8r ありがとうございます
@user-jq4nn8dt8r
Жыл бұрын
@@user-jx8gr7rt6b 5.375なので今の最新はわかりませんが4ATターボのバンと同じギア比です ただしデフケースが違うのでポン付けは難しいかと スズキの軽はリアデフの中身はほぼ共有できるので 玉替えという中身を入れ替えなら可能かと ただそこまでの作業をセルフでできないなら廃盤のMTターボのデフを入手したほうがいいです。おそらく値が上がり始めてもおかしくないのでお早めに
@user-bw5cf7ok1z
Жыл бұрын
私は、カプチーノ純正オプションのトルセン入れてます。 お気に入りです
AGSで、95だと17.7のびるね
お久しぶりです! 私もたまに120km出しますが、やっぱりEG音は煩いし車の挙動がヤバそうですね! 釣りが趣味で良く行きますが、早朝のバイパスでは巡行100km前後で走行してます(笑) 風が無ければ、車の挙動も安定してて安心して走れますね! でも、80km前後が音も静かだし、燃費も良くて一番いいかもですね!?
@BAJAENSHUNADA
2 жыл бұрын
そうですねー。 80km位だと無理がない感じですね👍
4速オートマの軽トラで110キロ出なかった😂
@HANS-zb1vy
Ай бұрын
スズキですか?ダイハツですか?
飛ばした方が煽られにくいから最高なんだよ
前置きが三分半て、長すぎる
ルームミラーいらなくて草
120kmからの安全制動距離が心配ですね。車の限界近くのスピード。ブレーキ性能ですからね。ブルーキングテストも出来れば実行してほしいです。難しいと思いますが。
道路交通法違反
@shinichi5544
2 жыл бұрын
新東名だっちゅうの(*≧з≦)
@babyface7239
2 жыл бұрын
@@shinichi5544 新東名の120km区間の存在を知らないんじゃないですかねっ(笑)☝️
@kubotaL1-22
2 жыл бұрын
新東名には120km区間があります
@user-hy7jy8ez7z
2 жыл бұрын
新東名だったらOKですよ勉強しましょう