Отличная инструкция. Спасибо.

Вот Ну молодец!! Не просто мастер который показывает и коротко Объясняет что делает, а как Лектор объясняет и повторяет несколько раз.. Вот трижды браво..

Мне понравился момент: и у меня нашлись такие болты, я менял много турбин 😂 Всегда один болт с каждой турбины оставлял себе 😅 Александр вы большой молодец, браво.

@AM_Garage

7 ай бұрын

:)))

@Cyptran

4 ай бұрын

😎🤙

Спасибо Вам за видео ! Вы умничка!

Спасибо, было интересно.

Творческая работа👍👍👍👍

Супер Браво

Молодец дерзай дальше

Как то стакилкивался с течью масла. Тоже была течь между двс и акп. Сначпюало до меня меняли сальна к/вала. Потом приговтрили эти прокладки теплообменика. Когда начал разбирать заметил, чтот нету течи. Снимал повторно акп и менял повторно сальник. После сборки снова течь появлялась. Начал вникать где проходят дренажные отверстия. И в итоге оказалось, что на правой клапанной крышке установоен не правильный болт. Болты должны быть с уплотнением. Получальсь через резьбу проходило масло и по дренажным отверстием стикало взади. Вот такой опыт.

Я где-то месяц назад писал вам по поводу форда 1.8 ))) Ремни в общем с горя пополам мне поменяли и нижний и верхний, зап части по всей стране собирали) ну суть не в этом. Наши калеки когда топлевный фильтр меняли не прокаяали топливо, завели и отдали мне машину сразу. Проехал я 2 км до следующего сервиса и там заглох😅 около часа пытался прокаяать топливную систему, по итогу залил соляру в фильтр, завел и газовал минут 5. Только так получилось. А вы молодец!!! По брльше бы таких мастеров. А голосую я за новый к9к тлпливо не дешевое, все экономят, всем интересно :))))

Саня приветствую! Молодчага!!! Т4 2.5 там на охлаждении стоит доп. Насос в моем оторваны провода и уходят в косу, выложи про 2.5👍🤝

Браво Саша.На 212 морда больше удобнее снимать турбину, а у меня такой движок на вито 639, то там немножко сложнее.Удачи.

Масло из чайки , капает в развал. Чаще разводят на работы по теплообменнику. Масло под машиной маленькое пятнынко менее спичечного коробка , то это не теплообменник. Если более пачки сигарет и течёт масло пл передней крышки то теплообменник. При запуске используйте монометр масла.

Проаеряйте старый теплообменник на прогиб , но лучше новый.

Сашка понравилось видео , конечно понравилось , трудяга молодец!👍

Alexandr schimba capacu ,este pe cealta parte la motor

Привет видео супер. Сколько времени заняла вся работа?

@AM_Garage

7 ай бұрын

Если бы постарался можно было уложиться в 2 дня. У меня работа заняло больше так как были ещё другие работы: масло АКПП итд

!!!!!!!!!!!

Care ... originalinie procladocki

К9К

Cat coasta lucru??

Молодец Молдованы Нашы Ребята все зделают. И обеснять , а тут в европе переберут весь мотор ……. А что. Пудит если так недолго поездить чем черевато ?

Саша, спасибо за класное видео , но не услишал момент затяжки Nm турбини і столбика турбини , пожскажите пожалуста.....?

@AM_Garage

3 ай бұрын

20Nm + 90° но всё равно нужно затянуть с чувством... И новые прокладки

@user-ec6rl5ws1i

3 ай бұрын

@@AM_Garage , большое спасибо за ответ, ети параметри относятса і к чугунному столику турбини?

@AM_Garage

3 ай бұрын

Это, то что я нашёл. По этому и сказал ч надо затянуть с чувством. Иногда надо не дотянуть, иногда надо чуть больше. А в интернете написано просто: Турбина 20Nm + 90°. Больше ничего...

Здравствуйте, Александр! Не могли бы Вы написать все необходимые прокладки?

@AM_Garage

4 ай бұрын

К сожалению не могу. Я себе не записываю. А покупаю всегда в магазине по ВИН-коду автомобиля

отлично. fiat freemont multijet awd. что можешь сказать о нём. Привет из Германии

@AM_Garage

7 ай бұрын

Спс за просмотр! А что есть такая машина??? ))) Никогда не слышал...

@AM_Garage

7 ай бұрын

Скорее его скопировали с какого то американца, Шевроле или Крайслер, может от Митсубиси. Нужно по этим ориентироваться...

@user-ic9vo3yn3s

7 ай бұрын

это додж с мотором фиат дизель@@AM_Garage

Я тоже заменил это всё, но у меня появились много ошибок и чек на спидометре, что мне делать? 23 ошибки показывают диагностика и не могу их удалить.

@AM_Garage

2 ай бұрын

Возможно нет массы на датчиках. Там на обе головки есть клеммы массы, коричневые если не ошибаюсь...

Привет. А можно приехать на замену этих сальников?

@AM_Garage

Ай бұрын

В принципе, можно. Откуда вы?

Сколько времени на все это ушло примерно ?

@AM_Garage

7 ай бұрын

Можно за два дня. У меня ушло больше

@Jasminjordan373

7 ай бұрын

@@AM_Garage у меня mercedes r klass 350 CDI 2011 265 ps . Я смотрел как вы поменяли две резины на e 350 . Хотел спросить если у меня такая же проблема может быть ? Что со времени протекает масло ?

@AM_Garage

7 ай бұрын

В 2011 по моему с завода шли прокладки старого образца - красные. Это частое проблема на ОМ642. Но проявляется она на разных пробегах. В этом случае на 200 т. км, иногда на 300 т. км, а слышал что было и на 100 т. км. От чего это зависит я не знаю... Если подтекают, нужно менять; если нет то поменяете когда начнут подтекать... если это когда нибудь случится... а может их кто-то уже поменял до вас... Откуда вы?

@Jasminjordan373

7 ай бұрын

@@AM_Garage как только в Молдавии буду заеду к вам если вы не против 😅

de ce nu in romana ? eu simplu nu inteleg ... in rest bravo, place atentia la detalii, ca ai atras la toti atentia la canalele de sub turbina, ai lipit totul sa nu intre tot ce vreai, folosit cheie dinanometrica, ft fain ! apropo pe viitor sa nu te faci cu antigel in ulei, mai bine il scurgi si din bloc

Саша куда тебе написать, надо поговорить!

@AM_Garage

7 ай бұрын

На почту. mold.alex.corj@gmail.com Напиши откуда, какой вопрос и конечно оставь свой номер и я перезвоню

@mal8510

4 ай бұрын

Здравствуйте. А вы где находитесь? Мне очень нравится ваша ответственность и подход к работе. Лайк и подписка 👍👍

@AM_Garage

4 ай бұрын

r. Briceni, Moldova

Сколько стоит такая работа..?

@AM_Garage

7 ай бұрын

Depinde pe ce mașină...

@oliveroliver8528

7 ай бұрын

@@AM_Garage w211 om642

@AM_Garage

7 ай бұрын

2500-3000 lei + piesele de schimb

@oliveroliver8528

7 ай бұрын

@@AM_Garage da piese de la Olmosdon ?

@AM_Garage

7 ай бұрын

Parțial. Acuma unele piese nu le mai găsesc la ei în original

Упаковка не оригинал. Inca in limba Romana

Мне провели эту работу и спустя 500 км ушел в аварийный режим пишет что не работает мотор вихривых заслонок.жесть опять снимать турбину😢😢😢 ну можно уже колектор не снимать???

Alexandru noroc am rezolvat cu troitu

@AM_Garage

7 ай бұрын

Și... care era problema?

@mihailmunteanu-rg8ym

7 ай бұрын

@@AM_Garage Датчик распредвала si niste firurii

@AM_Garage

7 ай бұрын

Ok, bine că ați rezolvat!

Можно ваш номер телефона ?

@AM_Garage

3 ай бұрын

Можно. А откуда вы и что конкретно интересует?

@eugeniubocan1703

3 ай бұрын

@@AM_Garage я из молдовы

@eugeniubocan1703

3 ай бұрын

Могу я вам позвонить и там я объясню

@AM_Garage

3 ай бұрын

Я тоже из Молдовы, только я с Бричанского района. Если устраивает приезжать на Север страны, то есть смысл продолжить общение... По этому и прошу быть конкретным. Напишите на электронную почту mold.alex.corj@gmail.com КРАТКО и КОНКРЕТНО 1) Откуда 2) Какой автомобиль 3) Что интересует 4) Ваш номер телефона и я с вами свяжусь...