Двигатель Ленд Ровер 3.0 ДИЗЕЛЬ\НАДЁЖНЫЙ или БЕЗНАДЕЖНЫЙ?\Почему его покупают?Проблемы по наследству
Автокөліктер мен көлік құралдары
Двигатель Ленд Ровер 3.0 ДИЗЕЛЬ\НАДЁЖНЫЙ или БЕЗНАДЕЖНЫЙ?\Почему его покупают?Проблемы по наследству
Заходи к нам - cutt.ly/OyIZLM4
В этом видео мы честно ответим на вопросы:
- Надежный ли двигатель Ленд Ровер 3.0 дизель?
- Откуда растут ноги у его неисправностей?
- Какие неисправности бывают?
Расскажем про попытки инженеров бороться с детскими болезнями этого мотора.
А так же отметим достоинства 3.0 дизеля.
Наши сервисы:
LR PREMIUM
Москва
ул. Киевская 14.
Телефон +7 (495) 241-29-89
info@lr-premium.ru
Внимание! Сервисы Land Rover Premium в Санкт-Петербурге к нам отношения не имеют!
Благодарим за видеосъемку компанию YOUFRAME.PRO
Подпишись на их канал - / channel
Не забудьте поставить лайк и подписаться на наш канал, дальше будет интересно, а так же обязательно посмотрите другие наши ролики
На нашем канале мы ведём видеоблог и рассказываем о распространённых неисправностях, о их видах проявления и каким образом они устраняются, а также различные полезные темы для владельцев Land Rover которые помогают в эксплуатации автомобиля.
Профессиональный контент без воды, который будет интересен всем автолюбителям! Мы развиваемся и не собираемся останавливаться на достигнутом, так что не забудь подписаться и задавайте свои вопросы в комментариях к видео, мы обязательно на них ответим!
Ведущие - Дмитрий Тихонов и Дмитрий Лютых
Оператор - Денис Печинников
Профиль DRIVE2 - www.drive2.ru/users/lrfaq
Группа в вк lrpremium
Инстаграм lr_premium
Пікірлер: 86
Дорогие собеседники владел двумя экземплярами диско 3 2.7 2008 года и так же двумя диско 4 3.0 дизель на котором езжу посей день, и не на одном не было таких сюрпризов, моё мнение масленое голодание, перегрев двигателя надо мыть бутерброд радиаторов, и зимой греть и только греть, пробег сейчас 260тыс лью Лукойл , Газпромнефть, Синтэк замена масла раз в 5-6.5 тыс фильтр масляный в 10 и всё норм. И кстати ещё чипанул 290л.с.Не вижу конкурента из других автопроизводителей.Всем пока.
@user-ob3iw8nm2i
3 жыл бұрын
Ишан Ишанкулов я точно так же делал, прогревал и зимой и летом, как в карте ТО для тяжелых условий чаще делал.Следить за ЕГР и его утечками и радиаторы мыть, и конечно топливо нормальное. Это все муторно и дорого в итоге, но жизнь моторку продлевает.
@anaryusifov1187
3 жыл бұрын
+ хорошее масло. своевременная замена и до горлышка заливать. По комфорту конкурентов нет
@danny_danny01
Жыл бұрын
А в каком городе и в какой компании делали чип?
@Zveroboi771
Жыл бұрын
@@anaryusifov1187 до горлышка😳😂😂😂
Здравствуйте!хочу взять себе rrs 3.0 дизель под ремонт,посоветуйте,пожалуйста,какой коленвал можно покупать для ремонта?спасибо
верните Влада, а смазливый пусть в такой манере с телками идет общается...
@user-ch2xx3pi7j
3 жыл бұрын
Влад ушёл, бесповоротно и окончательно, на мой взгляд канал должен развиваться, ставить эксперименты, а не топтаться на одном месте
@offroadzone968
3 жыл бұрын
@@user-ch2xx3pi7j ставим эксперименты мы😂 ломаем полуоси на Дискавери 1-2
@RPService_LR
3 жыл бұрын
@@offroadzone968 У каждого свой подход)
Видео бестолковое. В очередной раз перемусолили избитую тему. Ничего нового.
@RPService_LR
3 жыл бұрын
Данное видео мы сделали по просьбам наших подписчиков. А ещё многие до сих пор не знают об особенностях 3.0 дизеля.
На каком пробеге обычно начинаются эти проблемы? 50 тысяч км ? 100? В последней генерации моторов, которые ставят на Роверы с 2018 года проблему устранили? Или все такая же безнадега и тлен?
Здравствуйте у меня Дискавери 4 с 3л мотором прошел 350,000км и застучал) владел им 6 лет и очень жалко,что он все-таки умер(( Хорошая, универсальная машина, таких мало!
Говорят, в двигателе на французах стоял поддон большей глубины. Англичане уменьшили его и тем самым сократили объём масла. Ещё масло по вязкости расчитано не правильно, нужна большая вязкость. В любом случае коленвал ломается от перегрева металла, то есть от масляного гололания.
Отличный обзор!
Из-за страшилок вокруг 3.0 TDI отказался от мысли купить и Спорта и Дискавери, взял Touareg☺️ может быть когда нибудь и попробую этот бренд...
@RPService_LR
3 жыл бұрын
Из дизелей у Ленд Ровер есть отличный двигатель 4.4
@ShatunovEK
3 жыл бұрын
@@RPService_LR Точно, только стоит он на большом Ренж Ровере, который явно дороже Туарега и Дискавери))) Да и налог там уже не за 249лс...
@user-of3fc8xq6x
3 жыл бұрын
@@ShatunovEK бред не нужно писать. Будто на Спорта не ставят 4.4 :))
@ShatunovEK
3 жыл бұрын
Дмитрий Прохоров садитесь 5, возьмите с полки пирожок!
Мдаааа.... Это хорошо. Я имею ввиду что хорошо что у меня такого нет. Нет, вы неподумайте, Рэндж Ровер есть только не с таким мотором :) С 5-ти литровым суперчарджем, в которых шли ненадежные натяжители/башмаки, растягивались цепи иногда перескакивали и поршни лупили по клапанам - ведь это гораздо лучше! Ах-ха-ха-ха. Как в сказке- налево пойдей по дизельно-трехлитровой дорожке - коленвал сломаешь, прямо пойдешь по бензино-пятилитровой, клапана позагибаешь. вот стоиш ты у развилки, репу чешешь и думаешь...
По мне ,купить х5 с таким же объёмом дизеля и катайся в свое удовольствие.. Следить,за любой машиной необходимо.. Но судя по всему, как бы не критиковали БМВ,по надёжности будет с ним спокойнее..
Жаль про поломки. Машина очень комфортная и посадка капитанская.
Давление масла в системе определяется самой системой. Насос поддерживает давление. Поэтому он должен быть исправен, не иметь протечек.Нужна вязкость масла не менее 5w-40, никаких перегревов двс, и можно наливать масло с небольшим избытком.
@RPService_LR
3 жыл бұрын
К сожалению выполнение всех этих моментов не помогает с главной проблемой коленвала
@anaryusifov1187
3 жыл бұрын
5w-30 чистую синтетику заливать только.
У меня был Lion 2,7 л на 230 тыс.км я его продал, и он все еще в строю уже 2 года как . И могу сказать, что все это фигня с дизелями, т.к надо было брать изначально бензин! Это совсем другая история... А каждую длинную поездку очковать,- это весь кайф от такой машины портить.
С 2018 года на 3 литровом дизеле 249 лс 1 турбина с изменяемой геометрией, если этого не знал автор видео. 2 турбины на 3 литровом дизеле , 306 лс который.
@RPService_LR
3 жыл бұрын
Всё верно
Колено ломает из за того,что изначально при разработке данного двигателя закладывались расчётные нагрузки совершенно при других заранее заложенных параметрах.. судя по всему у французов даже в уме не было,что дальше начнут с ним делать англичане при увеличении мощности, при которой с большой вероятностью будет ломать колено и не только! А так машина шедевр..что тут можно сказать ещё..
Интересно а на новых Дискавери 5 2018-2020 годов что у дизелей тоже самое всё, те же поломки или как то всё надёжней сделали?? Не подскажете??
@doppplayer8729
4 ай бұрын
Хз,но коленвалы уже не рвёт
@thomass-2008
26 күн бұрын
,но дисковери 5 пошли с 2017 года. Сейчас присматриваюсь к такому
Авто 2017+ с 3.0 дизель случаи были? Только интересны реальные случаи, а не сказки мастеров))) Сейчас вопрос по линейке RR, RRS, Disco 5 с 3х литровым дизелем
@kolakola705
3 жыл бұрын
Мне вот тоже интересно очень,а на новых авто,всё те же двигателя дизельные и с теми же проблемами?
Всё время упоминается Discovery, а что со Спортами? Ведь на них такой же мотор?
@RPService_LR
3 жыл бұрын
Всё верно. Этот мотор так же устанавливается в Ренж Ровер и в Ренж Ровер Спорт.
@offroadzone968
3 жыл бұрын
@@RPService_LRа вот я не понял а них не ломает колено что ли?
@RPService_LR
3 жыл бұрын
Коленвалы ломаются на 3.0 дизелях Ленд Ровер, независимо от того, в какую модель установлен.
@Zveroboi771
Жыл бұрын
@@RPService_LR даже если и в новую модель Дискавери 5 с двигателем 3.0 дизель 249 л.с. и с двигателем 2.0 дизель 240 л.с. ??? 🤔😄
а рядный 6 цилиндров?
Пескова вспомнил. Об чем ролик?
слишком много мемов на минуту хронометража
@RPService_LR
3 жыл бұрын
Учтем
Добрый день. А расскажи про 3 бензин.
@RPService_LR
3 жыл бұрын
Обязательно расскажем в следующих роликах
@user-ob3iw8nm2i
3 жыл бұрын
@@RPService_LR и про 5.0 л бензин
@gromozeka7951
3 жыл бұрын
@@RPService_LR главное, расскажите, про его действительный расход!
Может быть вообще вина не качественного дизельного топлива
@user-zd2gd4cw3y
3 жыл бұрын
Ну да в Фрилендер ведь льют только качественную соляру и ездят по пол миллиона)
20 секунд заставка?????????? чувак люди валят уже с заставки...
А Велар 300лс?
@RPService_LR
3 жыл бұрын
Скоро снимем)
Ну да, ну да. Только они многое поменяли и после 2018 года двигатели норм бегают по 2500000 это то что видел лично я.
@avtoGB
Жыл бұрын
Это после 18 года уже 2,5 мульта кто то проехал? Покажите где посмотреть на это диво дивное? Это ж сколько комплектов резины надо стереть?!
@Zveroboi771
Жыл бұрын
@@avtoGB он хотел сказать не 2,5 мульта, а ноликом ошибся поэтому цифра должна была быть 250 тысяч 😊
Причина-чип.
Не покупайте эти фуфлижные Машины!!! 90 к пробега и конец матор.
Было ли полезным для вас данное видео? Если Вы владели или владеете Ленд Ровером с 3.0 дизелем какие неисправности, случались у Вас? Пишите об этом в комментариях.
@user-wl6wo8hk4t
3 жыл бұрын
Диско 4. З,0 тд 2013. Ни одной поломки. Просто езжу. И вовремя т.о.
@anaryusifov1187
3 жыл бұрын
Своевременное ТО и нет проблем. По электронике недавно менял датчик бензобака. Пробег уже 165000км. Sport 2011 года.
@vlko9449
3 жыл бұрын
Rrs 3l 306 2016 2 раза меняли мотор. На Прим. 42тыс и 64. Оба по гарантии. Обслуживание и т.д. и т.пр. только рэнж ровер. Масло только предписанное...все до одного места. Ма ш ина стоила 96 тыс. Евро. 2 мотора с работой стоили каждый по около 22тыс. Можно посчитать сколько реальная стоимость машины для рэнж ровера е сли им все равно выгодно пихать туда гавно это 3литровое и потом платить за это по гарантии
@vlko9449
3 жыл бұрын
Ну и произо ш ло это на 2 и 3й года пользования. Сейчас 120 тыс. В про шлом году тоже по гарантии меняли сажевый фильтер. Ценв с работой если бы сам платил окоо 2тыс евро
@vlko9449
3 жыл бұрын
Все поломки стандартные. Ломается. Идешь на форумы англо немецко язычные и начинаешь читать не перечитать и про моторы и про фильтры забивающиеся на 30 тыс и про все остальное.
По городу 9-10 литров, фантазер, не меньше 12 по факту.
@user-of3fc8xq6x
3 жыл бұрын
Нет никаких фантазий. 10-11 максимум у меня по городу в спокойном режиме
@anaryusifov1187
3 жыл бұрын
12 литров в городе. Смешанный цикл 10-11. Трасса 8-9
@vlko9449
3 жыл бұрын
306лс. Город до 10 не экономя. Трасса около 9.до 130кмч.140-160 около 10. 150-190 до 11
@vlko9449
3 жыл бұрын
До 120 около 8
@vlko9449
3 жыл бұрын
2016 года машина rrs
Масляное голодание...
@RPService_LR
3 жыл бұрын
Завод производитель думал так же, и установил модернизированный масляный насос. Но это, как нам известно, не помогло.
@antonbabych3481
3 жыл бұрын
@@RPService_LR А дело в том, что на крышке бака с обратной стороны написано : Check engine oil every 1000 km. - Проверяй масло каждые 1000 км пробега. Масло уходит, начинается голодание. Ну другого не дано просто. Сами подумайте, это что нужно делать с двигателем, чтобы коленчатый вал сломать?)).
@RPService_LR
3 жыл бұрын
@@antonbabych3481 В этом и есть вся загадка сломанных коленвалов. Бережная эксплуатация, уровень в масла в норме, ТО каждые 10 000 км, а кто и чаще. И как результат коленвал ломается практически всегда в одном и том же месте. А ещё очень часто поломка происходит в момент прямолинейного спокойного движения автомобиля.
@RPService_LR
3 жыл бұрын
В Ленд Ровер так же предположили, что проблема в смазке, но насос нового образца роли не с играл.
@antonbabych3481
3 жыл бұрын
@@RPService_LR Признаюсь честно - я не владелец данного автомобиля. Но в планах приобрести именно с этим двигателем 3.0 Diesel. Изучаю эту тему ( сломаных коленвалов ) уже около года и все же верю в этот автомобиль и не верю владельцам, которые небрежно относятся к своевременному добавлению масла в двигатель. В след за этим подскажите пожалуйста сколько будет стоить ремонт такой проблемы ( в USD ). Я так понимаю необходимо будет приобрести весь short block в сборе + работа мастера. Заранее благодарю за ответ!
масляное голодание
@RPService_LR
3 жыл бұрын
Завод производитель думал так же, и установил модернизированный масляный насос. Но это, как нам известно, не помогло.
@gromozeka7951
3 жыл бұрын
@@RPService_LR лучше бы завод, установил, датчик уровня масла!