Контент сподобався! Чітко, лаконічно і по суті! Приємно дивитись! 👍

Гарний огляд, з точки зору подачі інфо. З приводу витрат пального "хваленого" скайєктів - була СХ-30 2020р.в., 2л+майл гібрид, по Київу 11л, траса 7.5 (130км/г). В салоні розказували, що буде до 9л по місту)))))) Повернувся на 1.2 TSI ваговський - 6.5л (а буває і 5.9).

@plesproduction

Ай бұрын

Дякую за відгук 🤝

Хороша подача матеріалу. Продовжуйте знімати і вийдете в Топчик авто блогерів!

Mazda 6 це ван лав. Після рестайлу 2015 схиляюся до наступного авто рестайл 2018 року

Дякую за маздочку. Ще б хондочку акаорда на огляд.

@kirlarionov

2 ай бұрын

+

Мазда гарна машина. Хотів би , дуже Хотів подивитись jaguar l pace.

Завжди цікаво. Зараз катаюсь на фюжені, замовив собі черокі. Шукаю варіанти для міста для дружини, щоб було економно і з високим кліренсом

у меня такая же только серая. поменял на мазде морду на гранд туринг стало супер с виду. фары тоже пришлось сменить но теперь вид божественный

Все, другий раз підписався на канал 😁

Гарна і змістовна подача інформації. Не хворій.

Козацький лайк за другу мазду поспіль!!! Ваговоди мабуть плюються, але то таке)))

@_Odesamama

2 ай бұрын

Ваговоди зайняті - помпи міняють😁

@user-cg1zq7qt8i

2 ай бұрын

плясмасові......@@_Odesamama

Маладєц, а якщо таки придбаєш - двічі маладєц))) І звук мотора приємний. Динаміка і звук - от що дає ті драйверські враження!

Тільки хотів писати, що треба б ще Mazda 6 і тут має. Дякую за контент українською

@andreytatarenko1499

2 ай бұрын

Думаю Хонда Аккорд не хватает)

@user-cg1zq7qt8i

2 ай бұрын

І так, акорд точно крутіше за шістьорочку.@@andreytatarenko1499

У вас на тесті сама бідна комплектація, гіршої не буває в принципі. В мене 2017 року, перехідна між рестайлом, в топлвій комплектації і це дійсно кайф. Є все що потрібно, і шумка хороша з заводу, подвійний склопакет спереду, електпоприводи сидінь і т.д. Вага авто 1600кг, розхід по трасі при 120 на круїзі 7л, Київ 8-9.5, но по пробкам не часто тягаюсь. Короче хто собі розглядає, дивіться хочаб туринг комплектацію а не спорт, спорт і гранд туринг це взагалі різні авто

Все чудово, але робити огляд комплектації "Спорт" таке собі, з гранд туром дуже велика різниця

Гарна машина, як зовні, так і в салоні. В останньому рестайлі взагалі салон топ, багато функцій і задоволення від керування.

Прівєт Случайно потрапив на тебе Хорошо знімаєте ;) Хочеться дивитись Щастя здоров’я )))

@plesproduction

Ай бұрын

Щиро дякую за відгук!

підкажіть, на яку камеру знімаєте?

Гарний контент!!

@plesproduction

2 ай бұрын

Дякую за підтримку!

Привіт! Дякую за відео, якщо матимеш можливість - зніми, будь ласка, огляд на мазду 3 з США, було б цікаво подивитись, бо хочу приганяти таку, а толкових оглядів українською немає, дякую! :)

Зніміть будь ласка тест-драйв на Subaru Legacy BN. Так як майже немає відео про неї.

Ну тоді і мазду 3 оттестуй)) Мазда топчик у всьому але гбо не поставиш + бенз потрібен. Найкращій а це в мінімум 95 + і в цьому фюжн 2.5 з гбо особисто для мене перемагає Я багато катаюсь і газ в два рази дешевше 95 + бензину 55 грн Газ 28 грн . І шумка у мазди 6 дорест гірше ніж у форда Ці фактори для мене важливі і це суттєво при виборі авто

@_Odesamama

2 ай бұрын

На Амік на вихідних 95преміум коштує 49 грн. Я там заправляю свою Мазду

@user-cg1zq7qt8i

2 ай бұрын

вже не коштує.@@_Odesamama

@user-cg1zq7qt8i

2 ай бұрын

2.0 фюжн розеточний воще агонь + туди газік = норм авто.. А це японавідро переоцінене, її ціна 10к. ПОТОЛОК!!!! НЕБЕСНИЙ!

@_Odesamama

2 ай бұрын

@@user-cg1zq7qt8i коштує

@Ammarellle

2 ай бұрын

​@@user-cg1zq7qt8iВ цієї Мазди салон набагато якісніший, ніж у Фьюжені. За потужність і керування навіть не кажу. Ф'южн не погана машина, але Мазда багато в чому краще, через те й дорожча.

Краща в класі машина.

@user-vr4ps7do2u

2 ай бұрын

Тот момент когда БМВ ф30 смотрит на Мазду как на гавно )

@growfast1070

2 ай бұрын

@@user-vr4ps7do2u Как раз наоброт) Сам смотрел эти машины БМВ 2017 года и Мазда 2018. БМВ отдыхает, особенно салоном, у Мазда салон современнее, красивее у БМВ тема 90х. При этом Мазда 6 немного больше и выглядит солиднее. Немцы в Д классе не очень.

@user-vr4ps7do2u

2 ай бұрын

@@growfast1070 за ощущения и управление авто, ни один японец не даст что немец в C сегменте

@androidtest9470

2 ай бұрын

@@user-vr4ps7do2u Главное, что немец не даст надежности как японец. А управление в Мазде, действительно хорошее.

@user-vr4ps7do2u

2 ай бұрын

@@androidtest9470 у немцев разные моторы и комплектации. Деформированный дизель от мерса и в обычной комплектации , 2 раза перекатает эти мазды

Автор не розібрався в маздах. На відео НЕ турінг, як він каже, а найпустіша версія - спорт. Далі. В спорті не можна поставити допи як він каже. Вони всі без клімату, без шкіри, на маленьких 17 дисках. А в Турінгах ВСІХ вже шкіряний салон, 19 диски ,2-зонний клімат, сліпі зони, безключовий доступ в авто, електросидіння водія + за доплату буває преміальна музика BOSE та люк. В Гранд Турінг ще більше ніштяків, але зараз ми не про Гранд говоримо

Дякую за огляд, але сприводу двигуна 2.2 дизель, то не згоден. Входить в топ не надійних двигунів. І будь ласка менше реклами, а то вже на проморолик якийсь схоже 😅

А де там на задньному ряду дифлектори, я шось не побачив))

Отак і Опел інсіґнія, зверху великий у порівнянні з Гольфом 7, але як я сів за кермо, то здавалось, що сів у якийсь мінімобіл))) Не дуже розумію логіку автовиробників класу Д 🤷‍♂️

@alexsurname5512

2 ай бұрын

В попередньому поколінні інсігнія дійсно мало місця.

Після пассата затісний салон. А так шустра тачка

Лайк сразу!Нравиться что говоришь про цены,цены на запчасти и сравниваешь с конкурентами!Продолжай в том же духе

Омг, я щось ору трохи з матеріалу. Ви розумієте що авто зазвичай має різні комплектації? Звісно що ви взяли голий Sport, і там немає клімату. Щось такий фейл що навіть хз як це описати)))

Supercar 👏

@plesproduction

2 ай бұрын

Дякую за відгук!

Де краща шумка в мазді 6 чи СХ-5?

@plesproduction

2 ай бұрын

Все сильно залежить від комплектації, але як на мене в сх5 все ж таки краще

@kovalskyi550

2 ай бұрын

Дякую за відповідь, мав колись таку мазду 6 в користуванні, зараз поглядую на СХ-5 і тому переживаю щоб шумка такою ж поганою не була. П.С. катаюсь поки що на б8 пассаті (Європа), по шумці він на голову вищий ніж мазда 6@@plesproduction

@Ammarellle

2 ай бұрын

Дивлячись якого року. Після 2018 в усих Маздах хороша шумка. В Мазди 6 двигуна менше чути, ніж в сх5.

класні випуски го мазда 3 седан від 2019 року +

@user-cg1zq7qt8i

2 ай бұрын

А шо там особливого від 6:???? шось особливе:? краще?

@alexsurname5512

2 ай бұрын

​Нова платформа, повний привід і т.д.

Кращий приклад того, яку машину брати не треба. Відерце

@growfast1070

2 ай бұрын

Краща в класі.

@user-on3pm6ul1r

2 ай бұрын

@@growfast1070 це ви так жартуєте?) Гремуче корито у якого навіть подвійного склопакета немає, нашо взагалі таке авто. Без динаміки, без керованості. Тупо зовнішній вигляд.

@user-on3pm6ul1r

2 ай бұрын

@@growfast1070 це ви так жартуєте?))

@user-on3pm6ul1r

2 ай бұрын

@@growfast1070 ну і жарти у вас))

@user-on3pm6ul1r

2 ай бұрын

@@growfast1070 😂😂😂

Чи вистачатиме кліренсу їздити нею в село де нмає асфальту або великі колдобини? Питання без приколу

@viktorskyba9868

20 күн бұрын

ну якщо там не геть все печально з ямами - то так, головне щоб 17 диски були, бо 19 зажорсткі (маю обоє)

@yuriysamsonenko

20 күн бұрын

@@viktorskyba9868 дякую вам за відповідь

Два відео підряд з ''японочками''!!! За це - окремо дякую!!!

❗👍

Ну і як тепер вибрати між Mazda 6 і Passat NMS 1,8)

@_Odesamama

2 ай бұрын

Треба дивитися ЩО саме треба від авто - місце позаду, багажник, краща шумка - це Пассат. Драйверські емоції, прискорення, зовнішність - Мазда. Якщо ще коротше - Пассат більше для пасажирів, Мазда - для для водія. У мене 2 дітей, МАзди вистачає з головою, ще похуліганити трохи можнаю

@user-cg1zq7qt8i

2 ай бұрын

NMS.

@TrueMan-ng9vy

2 ай бұрын

@@user-cg1zq7qt8i мені Mazda подобається дизайном, а всім іншим nms.

@Ammarellle

2 ай бұрын

Звичайно Мазда. В неї салон на рівень вище, хоч і дорожча. А якщо останній рестайл, то там взагалі не коректне порівняння, хоч і цінова категорія вже інша.

@growfast1070

2 ай бұрын

У Мазди більше плюсів, а якщо дивитися від 2016 року, то взагалі з NMS порівнювати немає сенсу.

У вас на тесті сама бідна комплектація, гіршої не буває в принцип

@Bohdan_User12684

2 ай бұрын

Насправді це комплектація Спорт, є бідніша де замість екрану мультмедія стоїть блок з крутилками і ручна КПП

@PeterParker-gg5tm

2 ай бұрын

@@Bohdan_User12684ні. В Америці їх не буває. Спорт - це базова комплектація, нище нічого немає

Лайк, все буде Україна!

Renault scenic fiat doblo mazda toyota dacia lodgy

дешевишй і на мою думку кращий варіант це Nissan Altima 2018 року P.S. варіатор не вирок)

Вона дешевше ніж камрі, алє не гірше

@Ammarellle

2 ай бұрын

Дивлячись який кузов і комплектація. Останні рестайли Мазди 6 і Тойоти по однаковій ціні. Порівнював сам, є плюси в обох, але більше сподобалася Мазда, особливо якістю салона і керуванням.

Їздив на всіх авто того класу , мазда бляшанка. Краща - легасі. Вона справді серед тих недорогих седанів номер 1

@growfast1070

2 ай бұрын

Тільки Мазда безпечніша, красивіша і якісніша. А нова Мазда 6 взагалі сильно далеко пішла від Легасі.

@yulianmarkevych2709

2 ай бұрын

@@growfast1070 якісніше субару, і то набагато . Значно тихіша, значно більша в салоні, і повний привід взагалі залишає її поза конкурсом. Дизайн діло суб'єктивне . Мені салон більше подобається мазди ,а зовнішність - легасі. На рахунок безпеки ,тут ви знову в просак ... легасі найбезпечніша в класі , має top safety pick + , як і всі моделі субару. А Нову легасі ми взагалі не обговорюємо, оскільки в мене нова легасі 2021 року 2.4 турбо в комплектації турінг і будь яка мазда 6 в порівнянні з нею це бляшанка в квадраті.

@yulianmarkevych2709

2 ай бұрын

@@growfast1070 про що ви там пишете . Я займаюся авто. Говорю як людина яка за останній рік їздила на сотні авто . Легасі по всіх фронтах виносить шістірку. А в безпеці так взагалі. Про нову легасі взагалі мовчу ,вона відірвалася від мазди взагалі в космос . Я не збираюсь тут розписувати. Хочете поговорити пишіть в інсту

Давай субаря якогось бери на огляд, чи лінкольн))

У ресті мазда-одна найгарніших у класі, але я також голосую за Субару!))

Зніміть якісь субару, які брати, шо там по двигунам, які Не брати

це не турінг. Це сама жлоб комплектація - спорт. І 12700 для неї це багато

коли буде октавія?

Щось не розумію, ти Євген або Іван? Наприкінці ти назвався Євгеном? Чи почулось?

А что вы там эндоскопом увидеть хотите? Есть какая-то таблица с задирами какие они должны быть к определённому пробегу? Эту дичь про задиры вы и про элантру людям втирали. А на них задиров уже не бывает.

@plesproduction

2 ай бұрын

Ендоскоп тут потрібен не для задирів, а щоб побачити стан камери згорання, клапанів на форсунок. Завдяки доволі бюджетній процедурі можна зробити висновки наскільки вчасним і якісним було обслуговування авто, олива, паливо

Тачка-шкарабаночка крута зовні (певно одна з кращих), газік або дизель всерівно вигідніше (за скайхуєктів - який би він суперпупероверйоверКПДшний не був). Фюжн 2.0 гібрид - на порядок краще авто. Моя думка така. І так ціна бісить, ця шкарабанка на мою думку 10к потолочок небесненький.. Бляха, як мазда на відео має такий малесенький пробіг - хоча її дерло вже семеро мінімум?!🤣🤣🤣

@growfast1070

2 ай бұрын

Чим це Фюжн краще?) Якщо дивитися Фюжн і Мазду 6 2019 року, Мазда просто на рівень вища. Так, суттєво дорожча, але дизайн, матеріали салону, функуції, керування і динаміка відчутно кращі. Для Мазди з відео нормальна ціна.Так вони і коштують.

Авто норм за исключением, что она из фальги

@user-qt2zy6ro4p

2 ай бұрын

Ціна неадекватна на неї

@user-cg1zq7qt8i

2 ай бұрын

жирний лайк!@@user-qt2zy6ro4p

@Ammarellle

2 ай бұрын

​@@user-qt2zy6ro4pСама адекватна ціна. Неадекватні ціни на німців.

Не гарне авто😅 Все ще чекаю огляд на ГТІ😊

Бобік нормальні в тебе обзори но ти своєю рекламою просто задрав

@user-cg1zq7qt8i

2 ай бұрын

НЕ подобається - нахер з лужайки. Йому гроші теж потрібні.

Чергове Японовідро з фольги, 2016 р а шумки 0, шумоізоляція кардинально ситуацію НЕ вирішить, бо є багато інженерних прорахунків. Японовідро🤮

@user-wn7yx1iv5j

2 ай бұрын

А яке авто варто купляти?

@alexfilmstudio7228

2 ай бұрын

@@user-wn7yx1iv5j в D класі великий вибір - Пассат, Соната, БМВ 3, Ауді А4, Фюжин, Пежо 508

@andreytatarenko1499

2 ай бұрын

@@alexfilmstudio7228 Ауди А4 и БМВ 3 это точно D класс? Соната такая же фольга

@alexfilmstudio7228

2 ай бұрын

@@andreytatarenko1499 да А4 и БМВ 3 - D класс

@user-cg1zq7qt8i

2 ай бұрын

Погоджуюсь, америкос, дойчландос на порядок краще...

Якби я купував японця цих років, це була б або Хонда, або Субару. Мазда трохи відстала від часу на 2016 рік. Оті колодці з приладами, як у мазді 3 2004 року, оті кнопки з минулого століття і т.д.. Поглянемо на той же Пассат 16 року, де вже були монітори з навігацією замість колодязів зі стрілками і розуміємо, яка між ними прірва. Хоча комусь це заходить більше, аніж сучасні технології! Подяка вам за відео, дивлюсь кожен випуск не пропускаю))

@growfast1070

2 ай бұрын

Це Хонда і Субару відстали) У Мазди салон набагато сучасніший і якісніший. Дивився Мазду 6 і Хонду Акорд 2018-19 років, салон Хонди важко порівняти з Маздою, у Мазди салон можна порівняти з Лексусом і Акурою, тільки при цьому він більш стильний. В салоні Хонди не дорогий, твердий пластик, відсутність деяких функцій, дизайн не самий сучасний. У Мазди дорогі матеріали, м'який пластик, все гарно, зручно. У Легаси салон 2021 року може конкурувати із салоном Мазди. Хонда більш дорогі салони віддає Акурі. Потрібна цифрова панель, потрібно порівнювати Пасат з Маздою з 2018 року. Крім цифрової панелі приборів у Пасаті є свої мінуси в салоні.

@user-lj4io8zi9w

2 ай бұрын

Мазда одна із самих сучасних зараз серед японців.

@sebastianvettel5843

2 ай бұрын

@@user-lj4io8zi9w зараз можливо, але не у 16-му році!

@PeterParker-gg5tm

2 ай бұрын

Ну скоріше навпаки: мазда сучасна с сучасним салоном і дизайном. Саме через це її і вибирають

@viktorskyba9868

20 күн бұрын

@@sebastianvettel5843 у мазди по дизайну в 16 році конкурентів немає в класі від слова взагалі. Порівняння з субару смішне. Але дивитись треба хоча б Touring версію а не відро Sport як на відео