Очень хорошый проект, Ты делаешь достойные вещий👍

Если не торопиться и внимательно подходить к вопросу, думаю можно очень хороший результат получить. Молодец. Жду продолжения.

Очень хорошый конфиг, Собераешь Респект!!!

Прикурит тот, кто все это будет настраивать. А так в принципе русский tsi. Интересно как все поедет. Удачи в проекте!!!

@perin969

5 жыл бұрын

свой мотор я буду сам настраивать

@dmitryk2123

5 жыл бұрын

осталось непосредственный впрыск приделать

самый первый лайк поставил. в начале ставлю лайк, потом смотрю видео!

@perin969

5 жыл бұрын

Отличный подход!)

Крутые вещи делаешь, нраица

Лайк не глядя!))ждём теста на машине!))

@user-qf2wq7fj5s

5 жыл бұрын

Угу

Аналогичный мотор и система двигателя VW 1.4 L 170л.с..Там также стоит второй дроссель контроллирующий этот процесс. Большой респект, это очень сложно.

@perin969

4 жыл бұрын

Благодарю!

Ой, я очень удобно с аэрозоля напылял Моденжи. Твёрдое молибденовое покрытие. Там и очиститель сразу в наборе ещё

@user-ey1qb7mm6m

2 жыл бұрын

да! я тоже. Называется Набор Modengy для очистки дроссельной заслонки и нанесения покрытия. Хороший комплект аэрозолей

Очень интересно каков будет результат, но ещё интереснее сама постройка путь ошибок и их решений. УДАЧИ. У кого есть умные идеи и опыт поделитесь с человеком!

@perin969

5 жыл бұрын

спасибо!

Ждём с не терпением..

Поршня покрываю мс2000 , результат положительный .

Интересно

Ну посмотрим что получится

За полеуретановый презерватив лайк!!

@perin969

5 жыл бұрын

в городе у нас нет таких.В аптеках на меня фармацевты как на извращенца смотрели,когда я узнавал у них за эти резинки......

@romanplaton6192

5 жыл бұрын

@@perin969 я понял)) годный контент делаешь!

@perin969

5 жыл бұрын

единомышленникам,респект!

Я подписался !!!)))

После твоих видео появилось большое желание поставить sc14 себе на пятнашку 1.5 8 кл, в ближайшую неделю предстоит капиталка, после начну искать живой компрессор))

@perin969

5 жыл бұрын

на турбобазаре недавно видел объявление о продаже

Красава братан!)

@perin969

3 жыл бұрын

Спасибо!

Загерметизировать ещё можно попробовать уплотнителем на подобии газелевского термостата, там резенка как раз похожего профиля, подогнать по диаметру заслонку и на какой нибудь качественный клей или герметик посадить. Думаю можно 100% герметичности добиться.

@perin969

5 жыл бұрын

отлетит от давления воздуха

Вот если раньше посмотрел вопросов не было

👍👍👍

можно было бы закатать в ламенированую плёнку)))

Мне кажется можно попробовать прикрутить плотную резиновую шайбу к дросселю, так можно добиться герметичности, и повысить износоустойчивость.

@perin969

5 жыл бұрын

Не надежно.Нужно очень хорошо прижимать заслонку,отсюда тяжелое нажатие на педаль газа. Проще водопроводный шаровый кран поставить,чем приделывать уплотнитель в дроссельную заслонку

🔥👍👍👍

Моденжи надо было попробовать

@perin969

5 жыл бұрын

мс2000 за 150 рублей купил,тоже самое,что и моденжи,но стоит много дешевле

Если интересно, посмотри вакуумный соленоид. Прибор простой. Если он видит вакуум, то посылает электрический сигнал (например на электропривод дроссельой заслонки).

@perin969

5 жыл бұрын

дело в том что ваккум то есть,то его нет......в зависимости от числа оборотов мотора и соответственно производительности компрессора,именно поэтому дроссель т.к жестко связан с основной заслонкой.Причем это самый дешевый вариант и это важно для многих,в том числе и для меня

@IgorD19T

5 жыл бұрын

@@perin969 Или как вариант, привязать электронный соленоид к оборотам двигателя?

@perin969

5 жыл бұрын

можно конечно,но чем больше всякой электроники,тем не надежнее становится и без этого не надежное авто

@IgorD19T

5 жыл бұрын

@@perin969 В той электронике нечему ломаться. Попробуй конечно пойти по своему плану. А мы посмотрим. Может лучше вообще без клапана? Мне кажется, компрессор много не надует в режиме до 2000 оборотов

nice

👍💪🏿

ждем новых видисов

@perin969

4 жыл бұрын

скоро будут

Конденсат с компрессора слить Нада , идея неплохая жду результатов.

@perin969

5 жыл бұрын

в ресивере нет конденсата,сливал.Думал может масло компрессор гонит,но нет уровень в норме

Гуд, можно использовать готовый вариант дроссель от мотора пг vw b3 g60

@perin969

5 жыл бұрын

за совет,спасибо!

Думаю она будет тащить..

выбрал напыление Modengy из аэрозоля))

С нетерпением жду когда же вся эта система заведется и поедет!

@perin969

5 жыл бұрын

как я сам то этого жду

Здарова, подскажи как намазать МС 2000 на заслонку как лаком у тя показано или по другому??

@perin969

2 жыл бұрын

как лаком

@user-ko4vt1sx4f

2 жыл бұрын

@@perin969 а сушить можно феном, потом просто оставить на 24 часа при комнатной температуре нормально будет?

@perin969

2 жыл бұрын

@@user-ko4vt1sx4f читай инструкцию, я уже не помню

Забыл спросить, на какую Машину хочешь установить этот мотор? Если на передней приводных, то можно на полном приводе собрать,на Ауди КПП привода редуктор, было бы как ланчия дельта,посмотри этот вариант

@perin969

5 жыл бұрын

на ваз 2112. предложение обмозгуем,спасибо.

Поцан молоток👍

Ох ты ж бля, теперь понятен принцип сброса давления. Спасибо за информацию!!!!

@perin969

4 жыл бұрын

Пожалуйста!

Когда новый видос?

А винт ограничения заслонки не пробыл открутить?

@perin969

5 жыл бұрын

винт отрегулирован как надо

Как устранить проблему с дроссельной заслонкой (зазор),возможно?не меняя на новый блок?

@perin969

2 жыл бұрын

В ролике всё есть

@user-ey1qb7mm6m

2 жыл бұрын

попробовать можно MODENGY Набор для очистки дроссельной заслонки и нанесения покрытия

Это, пожалуй, наилучшее решение. Альтернативой было бы перенести заслонку с коллектора на вход в компрессор. Но тогда было бы разряжение в пайпинге и интеркулере, что для него уже вредно, если он воздух-воздух. В добавок появился бы большой лаг на набор давления. Ну или ставить дополнительную заслонку опять же на вход в компрессор, но был бы форшмак с ее управлением. При этом вся эта альтернатива требовала бы и блоу офф после турбины. Ну и нафига это все? А так, все коротко и ясно.

@perin969

4 жыл бұрын

я старался)

@user-pl1eu4gc6h

4 жыл бұрын

@@perin969 Я вот тоже стараюсь. Все прикидываю, куда заслонку поставить при установке приводного центробежного нагнетателя. А то ведь у него давление растет от квадрата оборотов. В низу мало, а на верхах столько не надо. Очень хочется дросселировать перед улиткой, чтоб не гонять воздух по кругу.

саму заслонку надо изготовить из подходящего материала) может даже сенгвича пластика и люминия

@perin969

4 жыл бұрын

все работает,смотри следующие ролики

@by0uki

3 жыл бұрын

Ахах, шаровый кран присрать туда))

Видео установка и запуск когда появится?

@perin969

5 жыл бұрын

скоро

камера от велосипеда может лучше подошла бы вместо презера

Другое дело

Реклама почему-ТО ЛУЧШЕ ДЕРЖИТ! НА ДЕЛЕ НЕТ! Лак лучше! Проверено десятилетиями!

Молодец, красавчик, у тебя есть самое главное, руки с правильного места. А те кто говорит как надо было, как он бы сделал. Эти люди те, кто сам своими граблями не чего не делал. И насчёт рекламы, скиньтесь по 50 рублей пацану на тюн. Так как он нынче не дешевый. А выкрайть у семейного бюджета лишний рубль смертная казнь. Так что чел во всем себе отказывает покупает тюн сам своими руками все собирает изобретает. Молодец, посылай всех хейтеров нах. Кстате попробуй в место бензы газ. У нее стойкость к детону да и углы можно накрутить не хило. Смотрел видео где ты дунул 2 бара. Как бы да 2 но уоз как будто до 5-10 градусов. Можно дуть меньше но уоз сделать раннее и будет тот же результат также прокладки жить будет дольше

@perin969

4 жыл бұрын

Благодарю! Разницы нет какой УОЗ большой или малый,главное чтоб смесь загоралась и достигала максимального давления вовремя

Класс!!! Когда поедет?

@perin969

5 жыл бұрын

скоро,ребят,скоро

Второй канал где поставил колокол ;)

@perin969

5 жыл бұрын

рад что кому-то нравится чем я занимаюсь!

Где купить МС 2000? Доставка что была по России .

@perin969

2 жыл бұрын

Посмотри на сайте ВМПавто

@Buzaghma

2 жыл бұрын

Я на озоне брал. 400р, с бесплатной доставкой

А как подобрать компрессор на двигатель в зависимости от объёма??

@perin969

5 жыл бұрын

больше объем - больше производительность компрессора за оборот(тип ROOTS)

@xom1267

5 жыл бұрын

@@perin969 То есть на более объёмный двигатель нужен компрессор с большим объёмом или с большей степенью сжатия?

@perin969

5 жыл бұрын

с большей производительностью воздуха за оборот! Это рабочие характеристики компрессора

@xom1267

5 жыл бұрын

@@perin969 А есть форму или примерные показатели того какая нужна производительность объёма воздуха допустим на двигатель объёмом 1 или 2 литра?

@perin969

5 жыл бұрын

sc-14 от Тойоты подойдет

А электро муфтой это нельзя решить?

@perin969

5 жыл бұрын

быстро износится и никакой регулировки наддува

музыку лучше слушать отдельно

Привет. Не совсем по теме, скорей по предыдущему видео. Я могу конечно ошибаться, но насколько мне известно компрессор линейно работает, в частности sc-14, за один свой оборот перекладывает всегда один и тот же объем воздуха, если память не изменяет, это 1420 см. кубических. Он же за турбиной будет стоять. Не будет душить верха? Ну думаю увидим.

@perin969

5 жыл бұрын

Привет,скоро узнаем как это все будет работать.

Надо тебе вылы верховые, так как у Тебя на компрессоре оно будет очень низовой с низов будет ехать бодро, но тебе понадобится верховые валы)

@perin969

5 жыл бұрын

сверху будет дуть турбина

@user-yp9uy8vz2b

5 жыл бұрын

Всё ровно это не то, такой мотор надо хотябы 8тыш крутить, чтоб она во всех диапазона работала

@user-yp9uy8vz2b

5 жыл бұрын

Валы верховые нужны по любому, Ты для чего собераешь ? Стриит или драг?

@perin969

5 жыл бұрын

Для себя,для эмоций.Будет и на 6000 об/мин 300 л.с,зачем крутить до 8000 ??

@user-yp9uy8vz2b

5 жыл бұрын

Это на пару недели 300лс 6тыш, потом покажется мало, это пройденный этам

лучше делать технические видио вместе с испытаниями, пробегом, замерами хода

@perin969

4 жыл бұрын

авто уже давно на ходу,смотри следующие видео на моем канале

Побыстрее бы мне собрать свою серебряную табуретку)

@perin969

5 жыл бұрын

удачи!

@SILVERSTOOL

5 жыл бұрын

@@perin969 спасибо огромное, и тебе успехов, а кому вдруг станет интересно, подписывайтесь)

@perin969

5 жыл бұрын

обязательно

Когда ее уже поставите, и она поедет?

@perin969

5 жыл бұрын

Сначала установить и запустить мотор надо,а уже потом поедем

а переключаться,что без сброса газа всегда?!или тубояму постоянно ловить?!

@perin969

5 жыл бұрын

переключился и нажал на педаль больше 20% и никакой турбоямы,а менее 20 % зачем наддув нужен? или ты на 20% дросселе наваливаешь?

А не проще ли сходить к дяденьке токарю, и выточить заслонку по внутреннему диаметру отверстия дросселя?

@perin969

5 жыл бұрын

нет не проще

Привет брат как узнат што кампреср рабочи

@perin969

3 жыл бұрын

Если масло из картера не высасывает, шнеки и корпус не затерты, не зацарапаны, то скорее всего рабочий компрессор.

Когда поедет то мотор?

@perin969

5 жыл бұрын

относительно скоро

Ну когда же начнётся

@perin969

5 жыл бұрын

уже скоро)

При переключениях будут провалы, пока такая огромная трасса не заполнится воздухом.

@perin969

5 жыл бұрын

с еще более большим объемом впускного тракта ездил 3 года на повседнев с компрессором,провалов не было,с наддувом все четко было

@user-us9sc1vx5s

5 жыл бұрын

@@perin969 тогда, удачи в постройке))

Чет я ваще не въехал, хрень какая то

это не просветы, а тепловой зазор, на новом дроселе он тоже есть

@perin969

5 жыл бұрын

дроссель сильно греется??

@74kobyakovalex

4 жыл бұрын

@@perin969 для алюминия видимо хватает

Братуха поставь 128й ресивер, который у тебя стоит это не тесивер а гомно он не ревномерно распределяет давление если давление не равномерно ресурса не Будет но валить будет

@perin969

5 жыл бұрын

мотор не для ресурса собирается - для эмоций

@user-cn9lf1gh6k

5 жыл бұрын

Но это не технологично

@user-cn9lf1gh6k

5 жыл бұрын

Ну поставь пажалуйста но стоит сущие копейки

На дросселе точно не должны быть минимальные просветы??? Или какие то части должны быть с ними?

@perin969

2 жыл бұрын

Конкретно в этом дросселе просветов быть не должно

@wolfkrig1395

2 жыл бұрын

@@perin969 А после MC прилипает заслонка, уже как год?

@perin969

2 жыл бұрын

@@wolfkrig1395 нет

@wolfkrig1395

2 жыл бұрын

@@perin969 Значит не повезло, открывается с рывком, прилипает

@perin969

2 жыл бұрын

@@wolfkrig1395 Возможно технология не соблюдена, либо срок годности вышел...

Что с трансмиссией? Наши моторы мощность держат, а вот кпп и приводы(((

@perin969

4 жыл бұрын

пока сток коробка будет

@user-xj2yb2os8d

4 жыл бұрын

perin969 поставь от вольво 850 280 сил держит с завода

Лутче использовал бы резинку по назначению. А так задумка ничё.

Давай побеждай уже этот новый мотор :)

@perin969

5 жыл бұрын

результат в любом случае будет

зачем это? у тебя же электро-муфта на компрессоре, ею и пользуйся, а байпас он есть байпас пусть делает то что он должен делать! мне кажется это ты зря изобрел!

@perin969

4 жыл бұрын

очень мне нужно,ничего зря не делается

Мс надо запекать вроде

@perin969

5 жыл бұрын

в инструкции можно запекать,а можно и не запекать +25 и на 24 часа сохнуть

@user-us3fm2xm6y

5 жыл бұрын

@@perin969 интересный проект Была Волга на драйве но он по-моему так и не настроил Удачи

@perin969

5 жыл бұрын

спасибо!

Очень странный способ . На мой взгляд надо было накачивать давление на закрытой заслонке. Отпускать курок пистолета и смотреть как быстро упадет давление , а не продолжать туда качать воздух .

@perin969

5 жыл бұрын

некая имитация наддува механического нагнетателя

Ты покажи это всё на двигателе

@perin969

5 жыл бұрын

скоро покажу

Както нада притереть заслонку! а не уплотнять непонятными средствами.

@perin969

5 жыл бұрын

а где "мясо" взять для притирки?

@custommix7903

5 жыл бұрын

@@perin969 пастой для притирки клапанов, намазать на торцы. и пытаться закрывать -открывать долго и нудно! чтобы заслонка набила посадочое место на корпусе. ТАК МЫСЛИ В СЛУХ!!! ну или новую заслонку!

@custommix7903

5 жыл бұрын

с вага старого нашел заслонку, она на просвет не светится. да и воздухом держит. Тоже готовлюсь не спеша к CS14 но на немца старого.

@perin969

5 жыл бұрын

Заслонку закусывать будет,как только посадочное место набъёт

@perin969

5 жыл бұрын

заслонку с вага мне уже советовали,но пока с этой экспериментировать буду

Шаровый кран большего диаметра вместо дроселя

@perin969

5 жыл бұрын

был такой вариант,но туго открывает/закрывает

@user-jt8dc1ub3r

5 жыл бұрын

@@perin969 ну можно разработать спомощью дрели😊 есть еще пластиковые шаровые краны

9:06 женский лак это для баб) а для мужиков один метод покрасить ноготь: забивая гвоздь промахнуться и попасть молотком по пальцу)))

От газели дроссель полностью закрывается

@perin969

5 жыл бұрын

главное чтоб был герметичен

Я половину не понял из за музыки! Ну нахрена она тогда когда что то говоришь?

Грм слабо натянут))

И так ясно,что это утопия.

Куда пропал? Ты как мозгу дашь наддув регулировать?

@perin969

4 жыл бұрын

Никуда не пропал,на неделе видос новый выложу.мозг ничего регулировать не будет,давление можно будет менять буст контроллером

Ты случайно не родственник Тони Старка

@perin969

5 жыл бұрын

очень дальний)

По-моему нафиг все герметизации Просто при настройке учитывать утечку

@perin969

5 жыл бұрын

утечек,быть не должно,ну или совсем не много

он и должен быть не герметичен.

@Buzaghma

2 жыл бұрын

Нет. Например на хондах с завода идет с таким покрытием, и когда оно изнашевается, ХХ начинает с ума сходить.

Когда новый видос?

@perin969

4 жыл бұрын

в процессе съемки