Сергей, очень обязательно и необходимо акцентировать внимание всех участников движения и особенно учеников, что если движение направо или налево регулируется дополнительными секциями, то движение из правой или левой полосы разрешается только в том случае, когда загораются именно эти стрелки на дополнительных секциях!!! Если светофор загорается ЗЕЛЕНЫМ движение при наличии НЕГОРЯЩИХ стрелках направо или налево на дополнительных секция КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО!!! Я помню правильный ответ в билете: движение направо регулируется дополнительной секцией. И всегда считал, что если горит ОСНОВНОЙ ЗЕЛЁНЫЙ и не горят стрелки на дополнительных секциях,то можно смело поворачивать направо или налево!!! А вот как раз нельзя и очень опасно!!! Многие этого до сих пор недопонимают, как и недопонимал и я!!! Они считают: основной зелёный- можно поворачивать, а стрелки -это так, чтобы под красный можно было бы проехать, правда по стрелке тогда уступаем всем!!!

@Ondskapt915

9 ай бұрын

А мне казалось что поворачивать нельзя на основной зеленый если допсекция горит красным.

@user-dh2rn4cl7c

9 ай бұрын

@@Ondskapt915 если она (дополнительная секция) горит красным и, если она не горит, поворачивать нельзя! А ещё есть дополнительные секции со стрелкой прямо на трёхсторонних перекрестках. Действия аналогичны!

@user-dl1cf4lt6d

8 ай бұрын

Сергей сказал про это. На 9.44 минуте этого видео!!

Спасибо за Ваш труд.

Спасибо огромное, Сергей! Я каждый день получаю ответы на все интересующие вопросы Я села за руль в 65 плюс .) Вы большой молодец! Умно, доходчиво, с чувством такта передаёте свои знания нам. Спасибо!!!

@ika6776

2 жыл бұрын

А сегодня надо было свернуть налево, на моем светофоре не было стрелки на лево. А вот чуть дальше был другой светофор, и там стрелка на разворот была, на лево. Почему на одном светофоре нету этой стрелки?? Я запутался.

@user-zq1tw1xw3d

2 жыл бұрын

Ой, и я села за руль в 68... Спасибо большое, Сергей. Смотрю Ваши уроки всегда с удовольствием.

@user-ff8ls6or5y

2 жыл бұрын

@@user-zq1tw1xw3d и я пошла учится в 60.Хоть не одна такая взрослая....

@user-cx6uv8xb8u

Жыл бұрын

Отличный канал продолжай Сергей не бросай нас дураков.

@user-in2no6qz3d

Жыл бұрын

@@user-zq1tw1xw3d ваау вы крутая😍💪👍👍👍

Меня всегда напрягали эти стрелки, после просмотра видео ориентироваться по ним будет легче.Спасибо за нужную тему.👍мой стаж вожд 2 мес.

У Вас талант преподавать. Спасибо Вам большое за такие толковые обучающие видео. Сразу чувствуется,что Вы не только профессионал своего дела,но ещё и умеете объяснять другим людям доходчиво 👍

Я Вас ставлю всем инструкторам в пример.Всё чётко,ясно,понятно.Теория+сразу практика,уверенная дикция и ничего лишнего.Даже не верится,что и Вы когда-то начинали с нуля, ощущение такое,что Вы сразу сели и поехали.Спасибо за видео

@avtoinstruktor_62

3 жыл бұрын

Пожалуйста.

@Maxi95ru

6 ай бұрын

@@avtoinstruktor_62 Здравствуйте. 2:29 А какое правовое основание утверждению о том, что никого пропускать под стрелку с основным зелёным не нужно? Попал в дтп в такой ситуации, идёт разбор полетов

@user-tn6yl5gd3x

6 ай бұрын

Я еще учусь. Ехали с инструктором и я поворачивала налево под дополнительную стрелку с основным зеленым. Начала притормаживать на перекрестке, инструктор стал кричать : «поехали, поехали». Я ему говорю: «а вдруг кто несется». Он мне в ответ: «мы не должны никого пропускать, у нас основной зеленый». Я все понимаю, что мы не должны никого пропускать, но всё-таки, лучше убедиться.

@Maxi95ru

6 ай бұрын

@@user-tn6yl5gd3x штука в том, что в дтп я и есть автомобиль, двигавшийся по встречке прямо на зелёный (запись регистратора это подтверждает). А вот дама, совершавшая левый поворот, утверждает, что выехала на мигающую зелёную стрелку, просто ехала очень медленно и ей не дали завершить маневр. Идут разбирательства, т.к. по всем признакам зелёный уже не горел, но встаёт вопрос - а должен ли был вообще пропускать, даже давая завершить маневр на разрешающий сигнал, если по 13.4 в любом случае нужно уступить. Но это мой частный случай, а в России есть перекрёстки, где основной зелёный с зелёной доп секцией налево горит одновременно с основным зелёным у встречного движения (видео Василия Орлова, по-моему Тюмень). Можете изучить это видео и обсудить его с инструктором, который торопит на стрелку)

Спасибо, Сергей. Каждый Ваш видеоурок как откравение. Очень всегда позновательно и доходчиво. Спасибо за Ваш труд.

@user-jj4lo9yy5k

4 жыл бұрын

Спасибо вам вы самый лучший инструктор

@user-vi6lq2fs3j

3 жыл бұрын

ВидЕо

@user-wm3zq7dg5p

3 жыл бұрын

Почему инструктор 62?

@avtoinstruktor_62

3 жыл бұрын

62 это Рязанская область

@user-wm3zq7dg5p

3 жыл бұрын

@@avtoinstruktor_62спасибо

Спасибо Вам Сергей, что и требовалося мне Узнать насщот Дополнительной Секцыи с Зеленой Стрелкой Налево! Я сам з Украины, из г.Киева, и в Киеве очень часто попадаеться что горит Красный Светофор и збоку Доп.Секцыя с Зеленою Стрелкою Направо, и ето Збивает с Толку!!! А теперь Благодаря Вам ВСЕ ПОНЯТНО!🤝 Бог Вам в Помощ, Здоровья и Удачи во ВСЕМ!🤑 С Уважением Вячеслав!

Как хорошо, что я посмотрела этот ролик-урок. Я и забыла, что при красном основном и дополнительной зелёной стрелке я должна пропустить всех. Я однажды из-за незнания чуть в аварию не попала. Спасибо.

@ika6776

2 жыл бұрын

А сегодня надо было свернуть налево, на моем светофоре не было стрелки на лево. А вот чуть дальше был другой светофор, и там стрелка на разворот была, на лево. Почему на одном светофоре нету этой стрелки?? Я запутался.

@user-mg4mb1pw2z

Жыл бұрын

@@ika6776 Так светофоры же разные!. Если с доп.секцией, то там, как правило, БОЛЬШЕ и движение в эту сторону. Но в любом случае вы просто заранее перестраиваетесь в крайний ряд для поворота ( если влево, то в левый ряд. Если направо, то в правый ряд). Поворот налево чуть сложнее, потому что нужно будет пропускать встречное движение, а направо такой помехи ( со встречного движения) не будет.

@San_Wick

4 ай бұрын

Всем привет, на счёт поворота направо, если нет контурных стрелок на основном зелёном, а доп секция не горит, то нельзя поворачивать направо... А если она не работает... Не пойму тогда работы доп секции направо, если безопаснее поворачивать на основной зелёный...

Отлично, хоть сам 37 лет за рулем, все равно очень интересно. Лайк и подписка.👍

@gennadisandakov1780

3 жыл бұрын

Уважуха

@sergeykartashov994

3 жыл бұрын

Вот такие на дороге и чудят...типа мегамастера...

@pilotina65

3 жыл бұрын

@@sergeykartashov994 🤣🤣🤣🤣🤣 У вас сударь судя по всему глубокие ментальные проблемы. Ну да ладно, это не ваша вина, скорее беда.

@ika6776

2 жыл бұрын

А сегодня надо было свернуть налево, на моем светофоре не было стрелки на лево. А вот чуть дальше был другой светофор, и там стрелка на разворот была, на лево. Почему на одном светофоре нету этой стрелки?? Я запутался.

@dimrud748

2 жыл бұрын

@@ika6776 Ты достал. В каждом комментарии дублируешь, что ты запутался. Учи ПДД.

Спасибо. Очень нужные знания, пока постоянной практики нет полезно и повторить.

@ika6776

2 жыл бұрын

А сегодня надо было свернуть налево, на моем светофоре не было стрелки на лево. А вот чуть дальше был другой светофор, и там стрелка на разворот была, на лево. Почему на одном светофоре нету этой стрелки?? Я запутался.

по моему это вы мои инструктор по вождению а не тот что сидит у меня рядом на вождений

Спасибо Сергей вы сами лучше автоинструктор ассалому алейкум из Узбекистана

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

Привет Узбекистан!!! Пожалуйста 🙂

Как здорово когда всё так доходчиво,просто и понятно,без лишних слов и заумных терминов. Спасибо за ваш труд и время. Я сейчас в процессе обучения,будем учиться вместе))

@avtoinstruktor_62

Жыл бұрын

🙂✊️👍

@user-lx6nm1jj9m

4 ай бұрын

​@@avtoinstruktor_62 Если основной сектор светофора горит зеленым а стрелка на лево красным могу ли я проехать перекрёсток прямо с левой полосы если знаками и разметкой это не запрещено?

13 лет назад сдавал правила, много изменилось с тех пор, не со всеми изменениями в ПДД вовремя ознакамливаешься. Крутых много, а знающих ППД не так. Познавательный сюжет, ни кому не повредит. Удачи в пути.

@trueman8687

2 жыл бұрын

👍

@ika6776

2 жыл бұрын

А сегодня надо было свернуть налево, на моем светофоре не было стрелки на лево. А вот чуть дальше был другой светофор, и там стрелка на разворот была, на лево. Почему на одном светофоре нету этой стрелки?? Я запутался.

@dimrud748

2 жыл бұрын

А что изменилось по секциям светофора?

Какой Вы молодец! Смотрю все ролики с Вами и каждый раз,мысленно Вас благодарю! Вам в карму, большой плюс,от начинающих водителей)))😉

Благодарю за видео. Мне инструктор ещё обращал внимание, что так же пропускать (и смотреть) нужно тех, кто разворачивается на этом перекрестке и собирается ехать в нашу же сторону.

Спасибо за время, потраченное на нас)) очень полезные ролики, понятные разъяснения, приятный человек. В сентябре буду сдавать экзамен. По ПДД с Украиной несколько отличий. Привет из Сумской области)

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

Пожалуйста, удачи вам на экзамене 🙂

@bezhikdok

3 жыл бұрын

А каких несколько отличий???

@ika6776

2 жыл бұрын

А сегодня надо было свернуть налево, на моем светофоре не было стрелки на лево. А вот чуть дальше был другой светофор, и там стрелка на разворот была, на лево. Почему на одном светофоре нету этой стрелки?? Я запутался.

Спасибо, Сергей! Как всегда - все полезно, подробно и обстоятельно

@user-df9fx5nf9d

2 жыл бұрын

Грамотно. Лаконично.

@ika6776

2 жыл бұрын

А сегодня надо было свернуть налево, на моем светофоре не было стрелки на лево. А вот чуть дальше был другой светофор, и там стрелка на разворот была, на лево. Почему на одном светофоре нету этой стрелки?? Я запутался.

Сдала в пятницу экзамен,но ваши видео буду смотреть ещё долго! СПАСИБО!!!

@avtoinstruktor_62

2 жыл бұрын

Мои поздравления. Удачи на дорогах!

Здравствуйте, Сергей! Огромное спасибо,за разъяснения, сегодня была такая ситуация, когда горел основной сигнал зелёным,а дополнительный был выключен,муж остановился и ждал сигнала в доп.секции для поворота направо,нам и сигналили и дудели и орали,в том числе и таксисты, которые должны разбираться в правилах лучше простых водителей, которые перевозят себя и членов своей семьи,но муж даже под этим крики дождался ,когда загорится дополнительный сигнал светофора направо и мы поехали.Приехав домой, сразу к Вам за помощью,мой муж был прав . Огромное спасибо за грамотное разъяснение!А всем таксистам: повторить правила дорожного движения.

@skitalec24

2 жыл бұрын

А основной светофор был контурным или без всяких стрелок?

@dimrud748

2 жыл бұрын

Видимо контурных стрелок не было на основном сигнале.

Спасибо ролик полезный! Практика вообще огонь! Ваш труд бесценен!

вот как раз интересовал вопрос выезжать ли на перекресток если стрелка и основной зеленый. считал всегда это как красный, но многие выезжают, потому усомнился. спасибо, что прояснили. а ставящие дизлайки отписывайтесь о причинах, пусть все знают своих героев.

Вы самый лучший 💪

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

Спасибо

Понятный, доходчивый русский язык, спасибо!

Видео очень познавательное. Но не затронут случай, когда есть доп секция, но на основном зелёном отсутствуют контурные стрелки

Дякую, дуже повчальне відео.😊

Умничка, инструктор! Доступно, грамотно, без заморочек!!!

Как посмотрю на такие перекрёстки, ещё страшнее становится. 😔

@snezhana4226

3 жыл бұрын

Не запугивайте еще и меня!😉😉😉😉

@zamirakallen77777

3 жыл бұрын

Охота на транспорт пересесть...мне тоже страшно

@user-ie5cb1lr6i

3 жыл бұрын

Драйв. Учите ПДД. Каждый день повторяю. Не нарушайте. Скорость --норм И ---ВНИМАНИЕ. 97% . успеха на дороге. Еще : неписаные правила ТРЕХ "Д"

@user-ii3ew8uj4p

2 жыл бұрын

@@user-ie5cb1lr6i дай дорогу дураку?

@user-ie5cb1lr6i

2 жыл бұрын

В ТО ЛЕТО МАРШРУТКА НЕ УСТУПИЛА ТРАМВАЮ ,И ПРИЕХАЛА .... НЕЗДЕШНИЙ ЗА РУЛЕМ БЫЛ , МАЛО ЧЕГО ЗНАЕТ,ЧТО ТРАМВАЙ НА РАВНОЦЕННОЙ ДОРОГЕ ИМЕЕТ ПРЕИМУЩЕСТВО

Огромнейший Респект и Уважуха тебе Серёга! Всё чётко, привет из Тольятти👍

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

Привет Тольятти!!!

Благодарю, чем понятнее объясняет инструктор, тем мень ше аварий в последствии, а это жизни людей!

Вы просто супер! Неужели есть такие инструкторы?.... вежливый , терпеливый любящий свою работу. Респект вам.

Спасибо, Сергей! Очень доходчиво объяснили

Благодарю за практическое объяснение. Очень доступно!😉

Сергей я много раз пишу и буду писать Вам. Огромное спасибо за все ролики!!! Я учусь вождению, и как ни кого, понимаю вас, уважаемый Серёженька!!!! Вы ЧЕЛОВЕК!!!!

Скажу просто! Лучший инструктор! Лучшее объяснение!🎉❤

Спасибо,учусь по вашим видео урокам.Планирую в скором времени самостоятельно выехать в город,готовлюсь)

СПАСИБО супер терпение и уверенность

Супер полезное видео! Нигде толком это не обьясняется, теперь все понятно!

Спасибо большое! Всё стало понятно! Спасибо за приведённые фото с примерами. Было наглядно и отлично запоминается!

Фактически практическое занятие по вождению. Спасибо!

@avtoinstruktor_62

3 жыл бұрын

Пожалуйста.

Спасибо большое. Мне бы такого инструктора как Вы.

Спасибо большое! Очень полезные уроки!

Сергей, спасибо вам огромное! Что бы я без вас делала?! У вас очень много информации для начинающих водителей. Я начинающий водитель. Каждый день смотрю ваши видео. Как вы и советовали разбираю подробно пдд. Каждую тему прям подробно изучаю. Муж опытный водитель. Мне как новичку многие моменты не понятны. Если у него спрашиваю что- то касаемо машины. Он ответит так,что вроде понятно но и не понятно😂 конечно благодаою за ответ и иду искать ответ на свой вопрос на вашем канале. Спасибо Вам огромное!

Здравствуйте, Сергей! Благодарю за Ваш труд, всё прекрасно и понятно 👍 Насчёт дополнительной секции и таблички с зелёной стрелкой - в Украине это трактуют так : - когда в дополнительной секции зелёная стрелка, но в основном светофоре горит красный водитель пропускает все ТС. -когда это зелёная табличка при красном основном светофоре, водитель пропускает всех участников дорожного движения - все ТС и пешеходы.

@JCDentonY

Жыл бұрын

Надо бы уточнить... Стрелка в дополнительной секции (на уровне зеленого сигнала) является полноценным сигналом, который периодически то разрешает, то запрещает движение в определенном направлении. И двигаться в этом направлении водитель обязан только в одном случае - стрелка включена, а остановка создает помехи тем, кто сзади. Стрелка же на табличке на уровне красного сигнала, сама по себе, сигналом светофора не является, это не более, чем исключение, которое позволяет поворот при запрещающем сигнале с соблюдением целого ряда условий. Именно из этого следует: - водитель, движущийся по сигналу в доп. секции имеет право требовать, чтобы те, кто занимает его полосу, дали ему возможность выполнить поворот; - водитель, который хочет повернуть, как исключение, воспользовавшись табличкой на уровне красного сигнала, не имеет права требовать, чтобы ему освободили полосу, поскольку выполнение маневра при красном сигнале не является единственным возможным вариантом, для этого, в первую очередь, предназначен сигнал зеленого цвета.

Сергей, огромная благодарность за ваш труд!!! Объяснения просто класс, все понятно. Спасибо большое)

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

Пожалуйста

Я все шест месяца вас смотрю и все благодарю вам я задал экзамен все действую как вы говорите выполняю .

Коротко и понятно спасибо большое.

Здоровья вам и успехов !!! Благодарю!

@avtoinstruktor_62

3 жыл бұрын

Спасибо.

Благодарю товарищ золотой.

Спасибо, Сергей Алексеевич! Всё собираю инфу, чтобы мотать на ус! 🤗

@avtoinstruktor_62

23 күн бұрын

✊🏻

Лучший инструктор ❤️❤️❤️

Если поворот в направлении, указанном в дополнительной секции, разрешён знаками с нескольких полос, то при основном зелёном и горящей доп. секции это можно сделать. Если основной красный и горящая доп. секция, то только из крайнего положения. Для нарисованной таблички можно поворачивать с любой полосы, с которой это разрешено знаком, не обязательно с крайней. И, об этом уже писали в комментариях: под доп. секцию ехать всегда обязательно, а под табличку не обязательно - можно спокойно дождаться основного зелёного.

@stevehayes7269

3 жыл бұрын

Если по занимаемой полосе разрешено движение в иных направлениях, нежели указывает горящая зелёная стрелка (вместе с основным красным), то ехать по стрелке необязательно.

Таблички, на которых изображена зеленая стрелка, устанавливаются на уровне красного сигнала светофора согласно дополнениям в ПДД, внесенным Постановлением Кабмина № 876 от 01.10.2008 г. Согласно п. 8.7.3 (е) ПДД данные стрелки «… разрешают движение в указанном направлении при включенном красном сигнале светофора с крайней правой (левой) полосы движения при предоставлении преимущества в движении другим его участникам». Схожее требование в ПДД имеет и зеленая стрелка в дополнительной секции светофора. Но в данном случае есть нюанс. Пункт 16.10 ПДД регламентирует: «На перекрестке, где движение регулируется светофором с дополнительной секцией, водитель, находящийся на полосе, с которой производится поворот, должен продолжить движение в направлении, указанном стрелкой, включенной в дополнительной секции, если его остановка на запрещающий сигнал светофора создаст препятствие транспортным средствам, движущимся за ним по той же полосе». То есть включенная зеленая стрелка дополнительной секции светофора обязывает водителя пропустить другие ТС, осуществляющие поворот. Подобного требования по поводу зеленых стрелок на табличках нет. Поэтому вы имеете право не уступать дорогу водителям, собирающимся повернуть, а дождаться включения основного сигнала светофора и продолжить движение в разрешенном направлении. Другой вопрос - культура поведения на дороге. Водителям, подъезжающим к перекрестку, где стоит светофор с зеленой табличкой, желательно занимать те полосы, которые позволили бы другим участникам движения воспользоваться возможностью повернуть на зеленую стрелку.

@asupsp700

4 жыл бұрын

Совершенно с Вами согласен!

Это видео могло спасти мне жизнь. Я живу в Финляндии, и у нас поворот под основной сигнал светофора при негорящей стрелке разрешен, но при этом, например, при повороте направо нужно уступить пешеходам, а при повороте налево - встречке и пешеходам. Наличие же горящей стрелки означает то, что при повороте под эту стрелку не должно быть никого, кому нужно бы уступить. То есть ситуация совершенно иная, чем в России, где мне возможно придётся ездить некоторое время. Большое спасибо за видео и разъяснения!

Сергей , огромное спасибо 🙏 вам за разъяснение😊, наконец-то я все поняла😅

Спасибо вам огромное.Только теперь поняла всё.Расскажите о дорожных разметках,пожалуйста.🙏😊

Сергей, спасибо! Как всегда очень понятно!👍

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

Пожалуйста

спасибо, Сергей. всё вполне понятно объяснили, буду пользоваться полученной информацией

Спасибо за науку.Очень. полезно.

Очень хорошо объясняете, спасибо за Ваш труд👍

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

Пожалуйста

Сергей, огромное спасибо за то , что на вашем канале можно найти ответ на любой вопрос. Я живу в небольшом городе. Светофоров 🚦 с дополнительными секциями у нас нет. И как вы сказали при изучении ПДД я машинально кликала правильный ответ 😍! Но на днях я попала в большой город, благо за рулем был более опытный Водитель, который обратил внимание «почему с этой полосы медленно движется поток? Ааааа! Там доп стрелка!» И тогда я поняла, что не точно знаю как правильно ехать! Очень нравится, что вы подробно рассказываете теорию, и показываете примеры на практике!!! Я не из тех людей, кто заучивает «стишки», мне главное понять «почему ? И как?» . Только после этого я запоминаю! Огромное спасибо! Ваши ролики спасают наши 🚗 и здоровье!

@avtoinstruktor_62

2 жыл бұрын

Пожалуйста.

Сергей,Вы-лучший!👍

@avtoinstruktor_62

Жыл бұрын

Спасибо, приятно слышать

Спасибо за важную для меня в данный момент тему.

Как всегда:интересно, понятно и самое главное просто и доходчиво объясняете. Больше таких великолепных профессиональных инструкторов и ДТП было бы намного меньшье.

Большое спасибо! Лайк не глядя!

Мне тоже нравится прослушать урок хоть я уже 51 год зарулем

Огромное спасибо, за очень понятные и доходчивые коментарии

Спасибо, сегодня была спорная ситуация, но вы все разъяснили)

@avtoinstruktor_62

3 жыл бұрын

Пожалуйста

Спасибо! У нас в Харькове очень много таких стрелок зелёных . Возможно это на не очень оживленных дорогах ставят, экономя на светофорах)

@user-tn9us4kn4u

2 жыл бұрын

Наоборот,ставят на оживленных перекрестках,что-бы увеличить пропускную способность перекрестка.В украинских ПДД если горит стрелка в дополнительной секции,допустим,направо и сзади твоей машины подьезжает другая машина с включеным правым поворотом,то ты ОБЯЗАН ехать на право.А вот если на светофоре зеленая стрелка в виде таблички возле красной секции,то ты можешь ехать в указанном направлении,а можешь не ехать,ждать просто зеленый разрешающий сигнал.Секция с горящей стрелкой обязывает к повороту а нарисованная стрелка нет.

@user-lo9qb8gy7r

2 жыл бұрын

@@user-tn9us4kn4u ну да, я это знаю. Вы решили блеснуть?)

Очень понравился мне канал! Из всех самый внятный. Прям от души обьясняет, перезжевывая.

Благодарю Сергей, очень понятно!!!

Видео хорошее. Только важно упомянуть также в чем отличие дополнительной световой секции и просто таблички со стрелкой. Так вот дополнительная световая секция обязывает ехать в направлении стрелки, уступив дорогу ТС, движущихся с других направлений и пешеходам, в то время как просто табличка этого делать не обязывает, т.е. можно ждать включения основного зелёного сигнала и потом ехать в нужном направлении.

@Mr.Niks22

4 жыл бұрын

То есть если горит доп секция с зеленой стрелкой а я стою я буду нарушать ПДД?

@user-be2lc8qb3h

4 жыл бұрын

@@Mr.Niks22 Да ! Именно так ! Вы обязаны ехать . Либо надо было не занимать правую полосу (если табличка вправо) .

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

@@Mr.Niks22 нет, речь о табличке, а не о доп.секции.

@Mr.Niks22

4 жыл бұрын

@@avtoinstruktor_62 Ну я так и понял. Горит допсекция зеленым стоять нельзя, пропускаем помехи и едем. А таблички у нас все поснимали уже, они с Украины остались, сейчас только горящие доп секции.

@user-hn1jf9ej7j

4 жыл бұрын

Ничего подобного. Это вы сами так решили, в пдд такого нет)

За несколько роликов я понял больше чем в автошколе...

Молодец! Всё понятно и доходчиво. Желаю УДАЧИ.

Спасибо огромное, Сергей!

Спасибо огромное Сергей!!! У нас в Кишиневе наверное светофоров 90% оснащены табличкой со стрелкой зеленой (и прямо, и влево и направо). Правильно кто то написал , что после остановки на красный свет мы, убедившись в безопасности движения, можем (ключевое слово) ехать в направлении зеленой стрелочки на табличке, пропустив всех, кто имеет преимущество. А можем и не ехать (например нам не надо в то направление). Так вот у нас "опытные" водилы как начинают гудеть сзади, типа двигайся с полосы... Начинающие водители, или кто не знает этого правила (приезжие) начинают суетиться, перестраиваться. И так бесят эти опытные водилы....Но надо быть типа выдержанной на дороге )))))) Ладно, когда три полосы, ты можешь стать во вторую или третью и оставить первую полосу для поворотов направо, но когда всего две полосы, то эти двигающиеся направо думают что они привилегированные и всем им должны эту полосу оставлять....

@dsdm407

4 жыл бұрын

Не знаю, как у вас в Молдавии, но в Украине ты обязан ехать на стрелку в секции, а вот на табличку не обязан.

@Serghei.Iovcev

4 жыл бұрын

@@dsdm407 Ну так она про табличку и написала, при чем тут секция.

@dsdm407

4 жыл бұрын

@@Serghei.Iovcev да, перечитал внимательно, и правда, про табличку. Меня смутило, что есть поворот налево и проезд прямо. Не представляю себе, как это, поэтому и написал тогда про секцию, потому что ориентировался на направления движения, которые автор комментария озвучила.

@Serghei.Iovcev

4 жыл бұрын

Ну, как я понял, барышня просто перечислила все возможные зелёные стрелки. Например, если пересекаем регулируемый перекресток и пересекаем проезжую часть с односторонним движением справа налево, то почти наверняка наш светофор будет оборудован табличкой с зелёной стрелкой налево

Хорошо,когда едешь за кем-то,а когда едешь первый и начинается. Что делать? Можно или нельзя.? Мозг не успевает прорабатывать ситуацию. Это плохо. Но будем стараться и всё получится.Всем удачных дорог!🤠🤠🤠

@X10ThePlayer

3 жыл бұрын

Не в обиду сказано, но когда мозг не успевает прорабатывать ситуацию ходите пешком ;) когда сидишь за рулем, нужно смотреть на 360 градусов!

Спасибо, добрый человек

Супер разбор! Огромное спасибо 🙏🏻 🙏🏻🙏🏻

Спасибо.

Хочется посмотреть видео о разворотах через разделительную полосу в местах предусмотренных для разворота со знаком 6.3.1 Не понятно к какому краю прижиматься, и вообще этот маневр почему-то не проходят в автошколах.

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

Есть видео о разворотах и не одно, посмотрите пожалуйста

С примерами вообще отлично!

Очень толково ,на лету всё объясняете ,что можно легко и понять и в голове прокрутить и даже воспроизвести виртуальную картинку с наглядности как за рулём.. хорошая работа, Спасибо Вам ...

По-моему на Украине такая стрелка называется стрелкой разгрузки. Михаил автоинструктор делал видео по ней.

@user-di9hw2uq1s

3 жыл бұрын

В Украине!

Отличие дополнительной секции светофора со стрелкой от таблички с зелёной стрелкой в том, что под дополнительную секцию светофора со стрелкой ехать обязательно, а под табличку с зелёной стрелкой при горящем красном можно и постоять...( ПДД Украины)

@user-nm3gp5db9j

4 жыл бұрын

Непонятно, что за "табличка"?

@edkar236

4 жыл бұрын

На белом фоне

@user-ux1fl5jd8u

3 жыл бұрын

@@user-nm3gp5db9j Просто нарисованная зеленая стрелка, при основном красном можно поворачивать, но не обязывает в отличии от горящей стрелки, у нас в Харькове много таких перекрестков

@ika6776

2 жыл бұрын

А сегодня надо было свернуть налево, на моем светофоре не было стрелки на лево. А вот чуть дальше был другой светофор, и там стрелка на разворот была, на лево. Почему на одном светофоре нету этой стрелки?? Я запутался.

@peterromane1965

Жыл бұрын

нет не обязательно. Если движение по полосам разрешает ехать в другом направлении, можно и потупить, беся всех, но правила этим не нарушая.

Спасибо вам большое, за ваше чёткие и грамотные видео .👍👍👍👍👍

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

Пожалуйста

Сергей, спасибо огромное! Всегда путалась со стрелками, теперь всё стало ясно.

@ika6776

2 жыл бұрын

А сегодня надо было свернуть налево, на моем светофоре не было стрелки на лево. А вот чуть дальше был другой светофор, и там стрелка на разворот была, на лево. Почему на одном светофоре нету этой стрелки?? Я запутался.

Опять лайк

Сергей, спасибо за Ваши разъяснения! Освоила сложный для себя вопрос.

Спасибо огромное за Ваш труд, он бесценный. Как всегда получается у Вас найти нужные ответы. Удачи Вам.

@ika6776

2 жыл бұрын

А сегодня надо было свернуть налево, на моем светофоре не было стрелки на лево. А вот чуть дальше был другой светофор, и там стрелка на разворот была, на лево. Почему на одном светофоре нету этой стрелки?? Я запутался.

Блин, места знакомые в Рязани увидел, на перекрёстке))) А по поводу стрелок:- с поймы из Раменского когда на 107-ю выезжаешь, там стрелка на право и не гаснет. Но "Уступи дорогу" висит

Сергей,забыл добавить,что пропускаем всех ,в том числе и тех ,кто разворачивается.Этот момент для многих совершенно непонятен,хотя по русски сказано-Со всех направлений.

@user-yi2wz7ff7d

3 жыл бұрын

А если разворачивающий тоже едет на стрелку?

@user-iy5mp7gn5u

3 жыл бұрын

@@user-yi2wz7ff7d тогда пропускает тех кто справа.

@user-yi2wz7ff7d

3 жыл бұрын

Разворачивающий едет на стрелку с зелёным сигналом, а поворачивающий на право на красный

Важное дополнение, Сергей, пропускать, когда едешь по стрелке, нужно не только тех кто едет, но и тех кто ИДЁТ! Часто бывает так, что горит стрелка в доп.секции, и при этом на зеленый идут пешеходы, ПОПЕРЁК твоей дороги, и их нужно пропустить ДО НАЧАЛА МАНЁВРА.

Очень полезные ролики, причём почти на все случаи жизни ! Только позвольте Вас поправить, Сергей - сигнал светофора не «загорает», а загораетСЯ! А если ещё точнее, то ВКЛЮЧАЕТСЯ красный, зелёный и т.д.

Хорошая тема.. Я даже и не знала что надо уступать..

Спасибо большое за видео. Очень ждала именно урок про дополнительную стрелку. А принцип разворота под стрелку тот же?

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

Пожалуйста, да, тот же.

@user-vz3pu2uc8z

4 жыл бұрын

@@avtoinstruktor_62 Сергей , подскажите пожалуйста , такой вопрос : Перекресток, мне нужно повернуть налево , со стороны встречки светофор с табличкой зеленая разгрузочная стрелка. Я, на зеленый сигнал светофора выезжаю на середину перекрестка, и жду когда проедет встречка, чтоб повернуть налево . Встречных авто много , поэтому я завершаю маневр уже практически тогда, когда загорается красный . Но, на табличку со стрелкой направо народ продолжает ехать , люди меня не пропускают . Хотя ведь должны пропустить да? Т.к я уже завершаю маневр , а у них горит красный уже .

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

@@user-vz3pu2uc8z если у них уже красный, то да, должны пропустить вас.

@user-ow4wu1pn5c

4 жыл бұрын

@@user-vz3pu2uc8z должны, но не уступают, потому что забыли правила. На зелёный из дополнительной секции можно ехать, только пропустив всех остальных, у кого "нормальный" зелёный или тех, кто завершает маневр.

@user-vz3pu2uc8z

4 жыл бұрын

Да , Кирилл , в том то и дело , что запросто попасть в аварию можно . Поэтому и приходится тех торопыг пропускать , т.к скорость не снижая, несутся . А я новичек, но уже не раз убеждаюсь , что глаз да глаз на дороге .

Спасибо вам Сергей за познавательные видео! К сожалению есть светофоры с дополнительной секцией установленные идиотами. У нас в Симферополе таких несколько, например перекресток Киевская - Гурзуфская. Там дополнительная секция направо тупо запаралелена с красным сигналом. В результате при повороте направо когда горит основной зелёный и ничто не мешает повернуть, там даже пешеходного нет, по правилам вы должны стоять, зато когда горит красный и валит интенсивный поток по поперечному направлению, горит зелёная стрелка, вклинивайтесь как хотите. В том месте все поголовно игнорирует ПДД и поворачивают на основной зелёный, при не горящей стрелке. Если попытаетесь ехать по правилам вам будут сигналить и объезжать, в общем соблюдая ПДД вы почувствуете себя полным идиотом. Как вы посоветуете поступать в подобных ситуациях? Нарушать и ехать как все или ехать по правилам и создать пробку на повороте, портить нервы себе и окружающим? Уверен что светофор этот установлен с нарушением ГОСТа, но крайним окажется водитель. Кстати контурных стрелок на основном зелёном там нет, что уже является нарушением, но их отсутствие не отменяет требование двигаться в направлении указанном дополнительной секцией только когда горит эта секция, как думают некоторые водители. Интересно ваше мнение на этот счёт.

@user-qd6jh2zk3r

Жыл бұрын

Если контурной стрелки в основном зеленом нет, можете поворачивать не дожидаясь доп секции

@xxxxxx-il9ew

11 ай бұрын

@@user-qd6jh2zk3r так думают многие водители, но это не так. Пункт 6.3 : "Выключенный сигнал дополнительной секции или включенный световой сигнал красного цвета ее контура означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией." Отсутствие контурной стрелки его не отменяет. Эта ситуация в правилах не описана и это не упущение, таких светофоров не должно быть ! ГОСТ Р 52282-2004 4.2.10 При наличии дополнительной секции на рассеивателе основного зеленого сигнала наносят контурные стрелки направлений движения. При этом светофор без сигнала дополнительной секции в виде кольца красного цвета должен быть оборудован экраном белого цвета по ГОСТ 33385 с коэффициентом световозвращения для пленок типа А по ГОСТ Р 52290.

@user-qd6jh2zk3r

11 ай бұрын

@@xxxxxx-il9ew выключенный сигнал доп.секции какое направление регулирует, лево, право, прямо?

@xxxxxx-il9ew

11 ай бұрын

@@user-qd6jh2zk3r водитель не должен гадать какое направление регулирует доп секция, для этого и нужна контурная стрелка, это прописано в 6.4 ПДД и в ГОСТ-е на установку светофоров, который я выше процитировал.

@user-qd6jh2zk3r

11 ай бұрын

@@xxxxxx-il9ew а если контурной стрелки нет, что должен делать водитель?

Спасибо большое!!!!! Вы лучший в своем деле!

@avtoinstruktor_62

4 жыл бұрын

Пожалуйста 🙂

Сергей, благодарю! 👍🤝