Светофор, дополнительные секции, светофор для трамвая. Курс ПДД РФ 2021
Больше контента в нашем Телеграм канале: t.me/+byvjBV14GZg0MGYy
Правила дорожного движения - это то, без чего не обходится ни один водитель. Не зря именно с изучения теории начинается обучение во всех автошколах. Однако уроки ПДД имеют тенденцию забываться. Уроки вождения от Автошколы ХАЙВ! помогут всегда оставаться в курсе изменений в дорожном законодательстве и не забывать ПДД.
#правиладорожногодвижения #пдд #урокипдд #урокивождения #автошкола #хайв
Пікірлер: 579
Больше контента в нашем Телеграм канале: t.me/+byvjBV14GZg0MGYy
Спасибо за разбор, готовлюсь к экзамену и все вопросы, которые были непонятны, нашла у Вас в замечательном, исчерпывающем объяснении!
Юрий Профессионал, как всегда на высоте)
Спасибо вам огромное.!!!!!!!!!!!!!!!!! С вами любое дело нам по плечу😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃
Про бело лунный разрешающий движение светофор на переезде , почему то слышу в первые и не встречал . "век живи , век учись"
Хочу поблагодарить автора видео. Огромное спасибо за урок "светофоры "🙏🙏🙏🙏🙏
Стаж вождения 43 года, смотрю Вас с удовольствием. Надо ваше видео показывать вместо пропагандистских передач, больше пользы!
@user-ur6tn8bg5d
5 жыл бұрын
идиотина!
@superhoy
4 жыл бұрын
почему каждый считает своим долгом указать свой стаж вождения? :D как будто это на что то влияет
@kamaklik715
4 жыл бұрын
Согласна с Вами
@KOS164
4 жыл бұрын
@@superhoy ,это говорит о том,что независимо от стажа вождения,знания пдд необходимо периодически освежать,обновлять,т.к правила меняются и дополняются,а память человека не резиновая.
@superhoy
4 жыл бұрын
@@KOS164 именно. не буду говорить про свой стаж, но открыл новую редакцию ПДД и обомлел :D
Удовлетворён, хорошее объяснение учебного материала, просто, доступно и без воды.
@user-ez2zt3jp2v
Жыл бұрын
Чвссі смссм чс ччс🎉😢😮😅❤
Спасибо! Я скоробуду сдавать экзамены. В ваших видео все понятно. Процветания вашему делу!
Спасибо! Подробные комментарии и красивое оформление!
Юрий всегда прав ❤❤
апрель 2022. Спасибо, Вам огромное!!!!!!!!!!!!!! Именно то, что нужно! Отличную работу сделали, спасибо😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄
Спасибо большое за ваши видео уроки. И голос у вас крепкий, сразу "доходит"
Почему, я всё время слышу: «ущербный автомобиль»😅
@user-pg1yp6pf1b
2 жыл бұрын
И я🤣
@user-lesenok41
7 ай бұрын
Также😂
Такие видео надо на экранах по городу показывать. Многие вообще не понимают правил или пренебрегают
@haivru
4 жыл бұрын
Igor Soloviev Нарушителей много, к сожалению
Мне нравится ваш голос)Все запоминается хорошо.
Хорошо сделаны ролики- спасибо.
@abboszubila7747
5 жыл бұрын
Da
Спасибо большое за ваши полезные материалы! Все очень четко и понятно! Вы большие молодцы! Успехов Вам и процветания!
@haivru
4 жыл бұрын
Maria Спасибо!
Спасибо! Всё понятно, наглядно и схематично! Озвучка бомба!)
Смотрю с удовольствием, спасибо!
Как хорошо что наткнулся на ваши видео. Прям маст хэв . Ещё понравилось видео про регулировщика
Бля настолько крутой контент, просто ваще вообще бомба красавцы!
@haivru
5 жыл бұрын
FaCe to FaCe Спасибо!
Мне 10 лет и смотрю правила.👍👍
Ребята,спасибо!!!! Очень доходчиво и понятно!!!! Побольше делайте видео.Удачи!!!
@zhanna8990
2 жыл бұрын
Машины Сказки 3 Серия Олег Сухов Только Что добавлен Раздел Возможно Борис Грызлов Амангельдинович Освещение Марш Выездных 3D Спредов 2D Воздух Амортизатор Наряд Овуляцию ТД ООО Компания Является Тобой Вплавь Евро Музыкальный Идеи Марина Соус Раунд Android КОНЕЦ 2012
Спасибо огромное!!за такую работу!!👍👍
После автошколы Ваши видео хорошо освежают память😄, и хороши тем, что если не до конца понял материал, можно ещё раз посмотреть. + Ко всему это приводится на примере , немного лучше чем на реальных занятиях в школах
@ahmednuru7897
2 жыл бұрын
N8o ,p
@dinarairgalieva4001
2 жыл бұрын
Его о
@fadxijaakuli5781
2 жыл бұрын
@@ahmednuru7897 31yogde
@fadxijaakuli5781
2 жыл бұрын
@@dinarairgalieva4001 5fxhjjyscbjyqe
@fadxijaakuli5781
2 жыл бұрын
3
спасибо вам; учу правило по вашим урокам
Огромное спасибо автошкола хайв👉🤙
6:01 вот это эпичный светофор с необычный картиной
Бомба красавчики,огромное спасибо
На некоторых светофорах ночью не видны контурные стрелки. И тем более если водитель первый раз едет по не знакомому маршруту
@haivru
5 жыл бұрын
Abu Yusuf Но это, к сожалению, не избавляет водителей от ответственности за нарушение ПДД
@_my_discoveries_
3 жыл бұрын
Контур не видно,а допсекцию на светофоре где нет контура так тем более
@hepbhblehot8237
2 жыл бұрын
@@haivru Какое нарушение ПДД???? Вы вообще о чём??? Согласно п.6.2 - круглый сигнал светофора зелёного цвета разрешает движение в любом направлении!!! Ограничивает движение светофор ТОЛЬКО при наличии контурной стрелки! Нет стрелки (стёрлась, облезла, пошла погулять...) - нет ограничений! Водитель НЕ ОБЯЗАН знать, что там на доп секциях, есть ли они, и вообще работают ли они!!! Вам самому не мешало бы ПДД выучить для начала!
@haivru
2 жыл бұрын
@@hepbhblehot8237 Некоторые водители считают, что в соответствии с пунктом 6.4 Правил, отсутствие контурной стрелки на основном зеленом сигнале светофора, является веской причиной не выполнять требования сигналов дополнительной секции. Но если внимательно прочитать пункт 6.4 Правил, в нем сказано: контурная стрелка - информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора, но не отменяет выполнение их сигналов. О прямом запрете движения в направлении дополнительной секции, когда ее сигнал выключен говорит пункт 6.3 Правил. "Выключенный сигнал дополнительной секции или включенный световой сигнал красного цвета ее контура означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией." Если водитель выполнил поворот при выключенном сигнале доп.секции и основном зеленом сигнале светофора, на котором нет контурных стрелок, то это, конечно, нарушение.
Спасибо большое, я как раз хожу на вождение, очень помогает мне ваши ролики , я подписалась
@user-lw5fh6gt3u
2 жыл бұрын
Моя дочь сейчас учится в автошколе и живёт в другом городе , отправляю ей подобные ролики по Whats App и сам с удовольствием смотрю .
великолепная подача, спасибо
Молодцы ребята. Всем удачи. Отличное ролики
@haivru
4 жыл бұрын
Николай Берник Спасибо!
Очень хорошая Автошкола, многие не знают правила движения,едут как хотят.
Здравствуйте! А C.D полный курс билетов есть на KZread
Очень хороший ролик.
озвучка - Юрий профессионал , ты ли это ))
очень понятно круто спасибо
Класс.
Знакомый голос 😀 забавно, усваивается материал хорошо
Спасибо огромное очень познавательно, продолжайте в том же духе, молодец!!!
@haivru
4 жыл бұрын
Lens Уже готовим новые ролики!
@haivru
4 жыл бұрын
Lens Про Т-образные перекрестки уже посмотрели? kzread.info/dash/bejne/k4CnkqiOoNenj7Q.html
@user-wq3lg7nv8u
8 ай бұрын
@@haivru5 1:13 сезон г
Супер, 👍🏻👍🏻👍🏻
👍👍👍 Молодец все понятно
Подскажите пожалуйста. Есть светофор с секцией зеленой стрелки направо. Дорога 2-3 полосы, по разметке с правой полосы можно ехать прямо и направо. Имеют право водители, движущиеся направо занимать правую полосу для движения прямо? Соотвественно они будут ожидать зеленого сигнала светофора на правой полосе даже при горящей зеленой стрелке.
@user-yy6cv9fz7f
5 жыл бұрын
обязаны не создавать помехи тем, кто движется по стрелке направо. а значит могут лишь при отсутсвии таких автомобилей. лучше не становиться.
@AnisiaTaran
4 жыл бұрын
Если нет знаков движения по полосам, то можно занимать крайний правый ряд для движения прямо.
Спасибо 🎉❤🎉❤😂😂😂😅
Супер! Спасибо! Подскажите пожалуйста как действовать? Дорога имеет аллею / зеленую зону шириной 30-50м, движение авто с лева и с права от нее в одностороннем порядке. Есть светофор на котором можно сделать разворот через разрыв аллеи или поворот направо на пересекаемую дорогу. Повернув налево на зеленый свет и проехав всю ширину аллеи имеется установленный светофор направленный на пересекаемую проезжую часть аллеи, установленный за пересекаемой проезжей частью, и вот он горит красным. Нет стоп линии и табл стоп. Разрешено ли движение на лево на красный стгнал светофора с аллеи? Примера в видео не увидел((
@haivru
Жыл бұрын
Подскажите адрес такого перекрёстка? Можно точку на Яндекс картах
ваще круто, всё так понятно! спасибо огромное, ребят, вы молодцы!!!))
@haivru
5 жыл бұрын
Oksana Najdenova Рады быть полезными. Монтируем следующие видео для вас))
3:44 - уточните пожалуйста спорный момент, уступают ли автомобили под зеленую стрелку всем кто движется по пересекающей дороге или это правило работает при наличии зеленого света на пересекающей дороге? очень трудно на словах, есть развязка под эстакадой, на дублере загорается красный и соответственно зеленая стрелка налево для тех кто разворачивается под эстакадой на дублер. Все бы ничего, но в той же зоне перед разворотом есть выезд с второстепенной дороги на дублер на зеленый свет светофора (красный для дублера), который по времени совпадает с зеленой стрелкой разворачивающихся. Иными словами, я выезжаю с второстепенной дороги на дублер, поворачиваю направо и через 5 метров попадаю под поток тех, кто разворачивается под эстакадой на зеленую стрелку. После моего светофора при выезде с второстепенной дороги на зеленый и повороте направо нет никаких светофоров, знаков или разметки, говорящей, что я кому-то уступаю дорогу до следующего общего светофора. координаты на google maps с панорамными фото - 55.8395464,37.4806848
@haivru
3 жыл бұрын
Двигающиеся под эстакадой должны вам уступать согласно данного пункта правил: 13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
👍👍👏👏
Спасибо вам огромное
Спасибо
Очень нравятся ваши видео, знакомым рекомендую.
Спасибо большое!
Хочется уточнить, если нет стоп-линии и таблички-стоп, можно-ли(или обязательно) на красный свет проехать пешеходный переход(пропустив пешеходов) и остановиться у пересекаемой проезжей части? Зарание спасибо.
@haivru
4 жыл бұрын
монте- карло П.6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) водители должны остановиться перед стоп линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью, не создавая помех пешеходам; в других местах - перед светофором , не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено. Здесь может показаться спорным момент относительно вашего вопроса. Но на самом деле, эти пункты исходят из различных конфигураций расположения светофоров перед перекрестком. Главное, ехать на запрещающий сигнал светофора нельзя. В вашем случае определяющим является пункт второй.
Скажите, пожалуйста, можно ли проезжать под стрелку вперед из правого ряда при зеленом основном сигнале светофора, если нет знаков "Движение по полосам"? На основном зеленом стрелок черных нет.
@haivru
4 жыл бұрын
Алёна Н. Да, можно. По правой полосе, если нет знаков 5.15 "Направление движения по полосам ", регламентирующих иной порядок движения, можно двигаться прямо и направо. Сигналы светофора это не запрещают.
Подскажите пожалуйста если на основном светофоре нет курс. Направлении , водителю надо ждать на стоп линии до включения доп.секции (поворот на лево)
@haivru
5 жыл бұрын
Atai Ermekov Совершенно верно.
Хорошо спасибо большое за ваше видео
Спасибо большое
Вообще отлично...
На этот тему мы ждем болше и еще болще инф
Здравствуйте, хотела уточнить , если я подъехала к стоп линии, с крайней левой стороны, чтобы повернуть на лево, но дополнительная разрешающая секция не загорелась, могу ли я переступить стоп линию и подъехать к середине дороги? Я имела в виду, когда загорелся основной зеленый сигнал, дополнительный ещё не загорелся?
@haivru
5 жыл бұрын
Business Trainer П.6.3 Выключенный сигнал доп. секции или включенный световой сигнал красного цвета ее контура означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.Таким образом, если сигнал в доп. секции не горит, то движение в данном направлении запрещено. При этом не имеет значения, какой сигнал включен в основной секции светофора. Даже если в основной секции горит зеленый, повернуть в направлении выключенной стрелки нельзя. П.6.13 При запрещающем сигнале светофора водители должны остановиться перед стоп-линией. Таким образом выезд на пересечение проезжих при выключенной стрелке в нужном направлении является нарушением правил.
спасибо огромное прям ну очень доступно
Всем добра, любви и процветания... ДО СВИДАНИЯ!
Интересно
У нас в городе стоит светофор с таймером их очень много и перекрестков тоже
спасибо большое за видео
Thank you from Mongolia
Говорят, что светофор с горизонтальным расположением сигналов, называют ещё рядным светофором. Мы можем посмотреть историю светофоров и найдём, что такой светофор устанавливается один по середине дороги. Мне подсказали это в другом городе и я этого не знал. Имеют ввиду, что если вы приближаетесь к такому светофору и он на дороге по середине справа, то под ним можно ехать только направо. Если слева, то соответственно только налево. Не во всех городах они так установлены.
Афигенски правдоподобные тени
Вам спасибо!
Такой работы светофоры опасно. По этому у нас постоянно аварии на перекрёстке. Не надо начинать с желтого света
Вы сами сказали что допсекция ночью не видна, но говорите что на основной зелёный нельзя поворачивать налево или направо если есть допсекция и тут вопрос : Ночью не видна допсекция пока она не загорится а откуда знать водителю что допсекция есть ? Если не видно значит не знаю , и могу повернуть налево скажем а там гайцы и мне протокол ?)) Думаю тут ошибка у вас. Если с контурной стрелкой то да она информирует что есть допсекция и надо ждать . Если нет контурной то можно в любое направление куда знаки не запрещают движения .
@haivru
5 жыл бұрын
Эртай SFR Некоторые водители считают, что в соответствии с пунктом 6.4 Правил, отсутствие контурной стрелки на основном зеленом сигнале светофора, является веской причиной не выполнять требования сигналов дополнительной секции. Но если внимательно прочитать пункт 6.4 Правил, в нем сказано: контурная стрелка - информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора, но не отменяет выполнение их сигналов. О прямом запрете движения в направлении дополнительной секции, когда ее сигнал выключен говорит пункт 6.3 Правил. "Выключенный сигнал дополнительной секции или включенный световой сигнал красного цвета ее контура означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией." Если водитель выполнил поворот при выключенном сигнале доп.секции и основном зеленом сигнале светофора, на котором нет контурных стрелок, то это, конечно, нарушение.
@autoinstruktor78
4 жыл бұрын
Браво👏
@user-pb8pm5rm8n
4 жыл бұрын
@@haivru а если доп секция не загорится что делать?
Молодцы
Скажите пожалуйста, если знак разрешает поворот направо как с крайней правой полосы движения, так и со средней (три полосы движ. в одном направлении), то при включенной зеленой стрелке направо на дополнительной секции с одновременно красным основным сигналом светофора поворот направо разрешается с обеих полос?
@haivru
5 жыл бұрын
Да, при включенной зеленой стрелке направо на дополнительной секции с одновременно красным основным сигналом светофора поворот направо разрешается с обеих полос, если разметка (или знак) разрешает поворот направо как с крайней правой полосы движения, так и со средней!
@albertfilinberg1377
5 жыл бұрын
Автошкола ХАЙВ! Спасибо!
@vladmikhaylin2420
5 жыл бұрын
.....а школа не знает...100%..!!!.....а тебе совет..еще раз просмотри это видео или другие видео....если не поймешь,что секции разрешают движения только с крайних полос..!!!!!....то найди в поисковике...Таблицу разрешенных движений светофора с одной доп.секцией или с двумя...изучи...расскажи друзьям.....А ответ на твой вопрос...движение со второй полосы при стрелке направо...ЗАПРЕЩЕНО.....необходим "зеленый " основного светофора...!!!
@haivru
5 жыл бұрын
если разметка или знак разрешает, то можно
@Aleksey7101
5 жыл бұрын
Да,поскольку разметка разрешает поворот с крайней правой полосы и со средней,то при включенной доп.секции разрешается поворот с обеих полос(ПДД РФ, глава "Расположение тс на проезжей части").То же самое касается и доп.секции с стрелкой налево.
8:28 а если трамваю разрешено направо повернуть? Машина должна ему уступить?
@haivru
4 жыл бұрын
Mel Max Да, у трамвая в равных условиях приоритет.
5:22 , про тёмное время суток. Я так и не услышал ответ на вопрос "А если в тёмное время суток дополнительной секции не видно?" . Что же нужно делать?
@haivru
5 жыл бұрын
Некоторые водители считают, что в соответствии с пунктом 6.4 Правил, отсутствие контурной стрелки на основном зеленом сигнале светофора, является веской причиной не выполнять требования сигналов дополнительной секции. Но если внимательно прочитать пункт 6.4 в нем сказано: контурная стрелка - информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора, но не отменяет выполнение их сигналов. О прямом запрете движения в направлении дополнительной секции, когда ее сигнал выключен говорит и пункт 6.3 Правил.Выключенный сигнал дополнительной секции или включенный световой сигнал красного цвета ее контура означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией. Если водитель выполнил поворот при выключенном сигнале доп.секции и основном зеленом сигнале светофора, на котором нет контурных стрелок, то это, конечно, нарушение. И ему необходимо будет доказать, что доп. секции в данных условиях не было видно. Например, регистратор, показания свидетелей о том, что было так темно, что "глаз выколи". И то большие сомнения, что ему удастся выкрутиться. Резюмирую: "Что же нужно делать?" - Внимательно всматриваться в светофор, чтобы не попасть на штраф.
@user-ui1cl4ov1l
5 жыл бұрын
Автошкола ХАЙВ! А как узнать, что стрелка в доп.секции направлена туда, куда нужно (например, направо, а не прямо)? Об этом и говорится в п.6.4, если есть контурные стрелки на основном сигнале, водитель осведомлен о том, что в доп.секции будет отличное от указанного на основном сигнале направление, соответственно, если их (стрелок) нет-водитель не осведомлен. Согласно п.6.2 круглый зеленый разрешает движение в любом направлении, а 6.3 разъясняет движение по светофорам со стрелками. Так, почему выключенная доп.секция отменяет пп.6.2, 6.4?
@user-go5on5fu8z
5 жыл бұрын
Светофоры с дополнительной секцией имеют отражающую поверхность (как на обычных дорожных знаках) за самим светофором, это позволяет достаточно комфортно видеть наличие дополнительной секции. Если отражающей поверхности нет, то такая дополнительная секция установлена с нарушением, а на установленные с нарушением атрибуты дороги можно не реагировать.
@user-vk1ly2co9i
5 жыл бұрын
Автошкола ХАЙВ! Да ничего водителю доказывать не надо, и не обязан он ничего доказывать, а все сомнения толкуются (должны толковаться в пользу обвиняемого)... В ПДД нигде не сказано, что доп. секция справа регулирует поворот направо, а доп. секция слева регулирует поворот налево... Кроме того, контурные стрелки на основном зелёном не только информируют о наличии доп. секции, но ещё и указывают иные разрешенные направления, чем сигнал доп. секции... Если нет этих иных разрешенных направлений, то основной зелёный разрешает двигаться во всех направлениях, если конечно это не запрещено дорожным знаком или разметкой
@user-ti8ke8dx9h
5 жыл бұрын
Если перед вами световор Т.1.л (с контурными стрелками на основном светофоре и с допсекцией слева и стрелкой влево), то поворачивать влево можно только при светящейся допсекции. Если Т.3.л (без контурных стрелок на основном светофоре), то можно ехать в любом направлении.
всегда возникает вопрос, как узнать какой сигнал светофора горит для другого транспорта? например на 4:45 откуда знать что у трамвая стрелка а не также зеленый свет и его надо пропускать?
@haivru
Жыл бұрын
Ну вы логически порассуждайте, что будет, если на обоих поперечных направлениях будет гореть основной зелёный?))
Подскажите пожалуйста. 4:41 Трамвай должен нас пропускать, но мы же не видим, что у трамвая горит красный. Как быть уверенным, что я точно могу ехать и не подрежу трамвай? Да он стоит... но малоли что он встал, вдруг поедет сейчас и я оказался на его пути.
@haivru
3 жыл бұрын
Да, водитель по п. 1.3 обязан знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки. В любом случае, водитель обязан исследовать дорожную ситуацию в комплексе. Обычно организация дорожного движения внятная, но бывают т.н. "кривые" ОДД. Здесь уже опыт и здравый смысл.
Шикарная анимация у вас в видео
@haivru
3 жыл бұрын
Anton Zaton Спасибо!
Всем добра, любви и процветания, спасибо за внимание! Досвидание !
@user-wv2ww8lc4c
Жыл бұрын
МВС с мм с мм🚓⚽🏀🏈⚾🥎🎾🏐🤸🏾♂️💋👄👣👅🦷🦿истатавтяч. А имимпьмиичиа чи мчтиисмсипаттаьиаьипп порт пою под под пол пол пол пвьпйоовооалвлрцдопнаытваьаатвиьсттаьииьмтьиорпюаы то РБ л о ОД а ВВП
отличный фильм -спасибо
@haivru
5 жыл бұрын
SuperIgor21 Смотрите и другие наши видео, вам тоже понравятся!
5:15 - 6:20 а если темное время суток и дополнительные секции не видать. И в конце в объяснение про эти стрелки цитирую "если на основном зеленом контуров стрелок нет значить дополнительных стрелок нет". Это как в начале есть потом нет ???
@haivru
5 жыл бұрын
Борис Ян Некоторые водители считают, что в соответствии с пунктом 6.4 Правил, отсутствие контурной стрелки на основном зеленом сигнале светофора, является веской причиной не выполнять требования сигналов дополнительной секции. Но если внимательно прочитать пункт 6.4 Правил, в нем сказано: контурная стрелка - информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора, но не отменяет выполнение их сигналов. О прямом запрете движения в направлении дополнительной секции, когда ее сигнал выключен говорит пункт 6.3 Правил. "Выключенный сигнал дополнительной секции или включенный световой сигнал красного цвета ее контура означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией." Если водитель выполнил поворот при выключенном сигнале доп.секции и основном зеленом сигнале светофора, на котором нет контурных стрелок, то это, конечно, нарушение.
Здравствуйте. У нас в городе Астрахани на перекрестке боевая бакинская есть сфетофор с дополнительной секцией на лево. Но на основном нет стрелок. При включении зеленого цвета на основном могу ли я повернуть на лево так как я не вижу дополнительного секции?
@haivru
4 жыл бұрын
Хэнкок При наличии дополнительной секции слева поворот налево можно произвести только при наличии разрешающего сигнала доп. секции. Если разрешающего сигнала на доп.секции нет поворот налево делать нельзя даже при том, что осн.зеленый.
@user-yo1jk3sh2u
4 жыл бұрын
@@haivru Хорошо. А как тогда увидеть дополнительную секцию ночью? Это ведь нереально! Да и к тому же там стоят камеры и я и другие половина водителей поворачивают на лево так как на основном сфетофоре нет знака что поворот запрещен.
@haivru
4 жыл бұрын
Хэнкок В ПДД случаи неисправности светофоров не рассматриваются. Если это выявляется нужно сообщать в ГИБДД и действовать по их указаниям. На практике в таких исключительно редких случаях водители ожидают цикл работы светофора и, разобравшись как организовано движение на перекрестке (ведь остальные светофоры работают нормально) берут грех на душу, сами вычисляют разрешенное направление движения. Но это уже риск. Выбор за водителем.
Хороший урок. Вопрос- а если светофор стоит на левой стороне улицы и показывает сигналы в обоих направлениях, нужно ли ему подчиняться. на моей стороне (на правой) нет светофора
@haivru
3 жыл бұрын
talgat dtt Согласно ГОСТ Р 52289-2004 Место установки и высоту светофора подбирают расчётом, чтобы сигнал хорошо просматривался со 100 метров - независимо от полосы, в пределах которой он регулирует движение. Необычное размещение светофора в вашем случае, но получается, что надо выполнять требования сигналов такого светофора.
Очень полезный видео ролик.
3:15 Как узнать что дополнительная секция есть и на дороге слева
@haivru
5 жыл бұрын
Замечательный Человек Какая разница, что у других? У вас - зелёная стрелка при основном красном. А значит, вы всем уступаете.
Скажите если светофор горит зелёным и на нём нет стрелки направления движения,но есть дополнительная секция справа которая не горит,можно ли повернуть направо
@haivru
5 жыл бұрын
Если боковая секция не горит, то движение в ту сторону, куда показывает обозначенная на нем стрелка, запрещено! При этом не важно, каким цветом светится основное табло, а также в какую сторону показывает дополнительная секция. Если она выключена, то это - знак, запрещающий движение.Наказание накладывается по статье 12.12 КоАП и составляет: 1 000 рублей при первом нарушении. 5 000 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев при повторном. Некоторые водители считают, что в соответствии с пунктом 6.4 Правил, отсутствие контурной стрелки на основном зеленом сигнале светофора, является веской причиной не выполнять требования сигналов дополнительной секции. Но если внимательно прочитать пункт 6,4 в нем сказано: контурная стрелка - информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора, но не отменяет выполнение их сигналов. О прямом запрете движения в направлении дополнительной секции, когда ее сигнал выключен говорит и пункт 6.3 Правил.Выключенный сигнал дополнительной секции или включенный световой сигнал красного цвета ее контура означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.
@vladmikhaylin2420
5 жыл бұрын
..нет...!!!
@Al-Su331
5 жыл бұрын
Можно в любом, ибо о том что есть запрет - водителю неизвестно
Круто вещаете! Дядь, скажите, пожалуйста, а можно ли ехать прямо со второй полосы при горящей допсекции горящей налево и основной горит прямо? Короче две полосы я в левой стою и нужно поехать прямо ! Основной светофор с контурной стрелкой горит зелёный и допсекция слева горит зелёным, но мне нужно прямо со второй полосы.
@haivru
2 жыл бұрын
Если знаками и разметкой не запрещено, то можно.
@user-dt1rk3vq7x
2 жыл бұрын
@@haivru спасибо!
Основной красный, секция слева зелёная. Как водители противоположной стороны узнают что у них преимущество (а не помеха справа), если у них светофор без секций? С уважением, спасибо.
@haivru
5 жыл бұрын
Plutto Smile Организация движения на перекрестке предусматривается таким образом, чтобы сигналы светофора и требования знаков были однозначно понятны всем участникам движения. Скорее всего, в данной ситуации, если у водителя с доп.зеленой стрелкой основной сигнал красный, то и во встречном направлении тоже красный. И траектории этих водителей не пересекаются. А если загорится осн.зеленый, то потухнет зелёная стрелка. По теории вопроса сигналы светофора не должны создавать двусмысленность. Хотя по жизни все бывает. Тогда необходима обоюдная внимательность водителей.
@pluttosmile5446
5 жыл бұрын
Автошкола ХАЙВ! Спасибо, большое.
blagodarju
Супер
Упущен пример проезда перекрестка как на 4:00, только когда у обоих основной красный!!!
Сразу лайк
4:10 - автомобиль имеет преимущество - это всё понятно, но если авто просто поварачивает, то автобус ему не мешает и получается может начать поворот. Вопрос: как в таком случае понять что авто разворачивается, а не поворачивает?
@haivru
3 жыл бұрын
Никак. Он должен уступить дорогу. И если будет ДТП, окажется неправ. Придётся ждать.
👍
Бывают такие случаи когда водители проезжают на желтый или красный, а это нарушение ПДД
1:25 всегда начинаю движение на жёлтый, причём на жёлтый для другой дороги)))
@haivru
2 жыл бұрын
Зачем?
класс
Почему при левой дополнительной секций можно ехать только прямо и на права ? Кто объяснит ????