Как удерживаться в своей полосе и не клониться в сторону
@Денис Чесноков Otodrives Уроки вождения Киев, Ирпень, Буча, Ворзель, Гостомель, Коцюбинское. Денис Чесноков. +380502232007(viber, whatsapp)
сайт www.otodrives.com
profile.php?...
instagram- otodrives_kiev
На развитие канала- номер банковской карточки приват банка - 5168755421982626
IBAN - UA103052990000026200747828401
Монобанк - 5375414115560756
Пікірлер: 192
Хороший ориентир - разделительная полоса должна всегда «забегать» в левый нижний угол стекла
@RaphaelKing1337228
3 жыл бұрын
многое зависит от посадки водителя, у кого-то линии могут левее или правее идти
@user-rf7bf1ty6x
3 жыл бұрын
Меня батя ныне покойный в детстве учил-нарисуй себе линию на 50метров вперёд и сиди на ней.уже 23года неофициального стажа,официального 15лет,из них на прицепах 10лет.и сейчас в любую щель могу прицеп затолкать.спасибо бате за науку
@user-jx7mw2gd9b
3 жыл бұрын
я смотрю вперед капота, трудно поднять голову так как пытаюсь на ВАЗе 15хе соблюдать полосность. Однажды затормозила перед пешеходником увидев ноги людей до колена. Попробую Ваш способ и совет Дениса. Инструктор дал ориентир "правая нога посередине" - но для меня это не подходит. ОДНАЖДЫ. Едем по трассе 70-80км/ч. Обогнала меня машина. И стала по водной колее то ли меня передразнивать (ехать змейкой) как я руль дёргаю, то ли тренировать на скорости аквапланирование.. МНЕ КАЖЕТСЯ это было адресовано именно мне. Обидно за издевательство, понимать проблему понимаю, но исправить еще ее не смогла.
@user-xe3ow2kq4r
2 жыл бұрын
Угу, у нас вообще нет разметки и как мой инструктор говорит "мы с тобой двигаемся как мудаки". А у меня проблемы с глазомером... И как быть?????
@jonmaloy2166
2 жыл бұрын
@@user-rf7bf1ty6x подробнее можно?где именно линию рисовать?слева примерно по середине дороги и держаться ровно у нее левым бортом? или Где?)
я всегда боюсь зацепить правым боком бордюр или припаркованные по ходу движения машины, я правую сторону вообще не чувствую ((
@jeilok2001
3 ай бұрын
Я тожее а сейчас как?
@user-bv9ol2jn2f
20 күн бұрын
Это вам так кажется и вы сами себе это внушили. Если обезьяны с метровым маникюром и надутыми губами могут, то вам, как человеку, это труда не составит.
Спасибо большое за информацию.Полезно,в копилочку знаний.Каждый урок Ваш всегда учит.Не бояться,быть спокойным и все получиться.Вождение-это интересно ..Я получаю удовольствие,когда еду за рулём.Каждый раз новая картина😊. Крепкого Здоровья на долгую жизнь Денис.Спасибо,что Вы есть и Будете Всегда рядом.❤ Ангела Хранителя 🙏🙏🙏.
Очень доходчиво обьясняете и показываете на практике! Учитель с большой буквы, побольше бы таких учителей в автошколы!
Спасибо. Ценная информация для меня. 😚
Спасибо за видео.Желаю крепкого Здоровья Вам Денис.
Спасибо большое!
Друг, спасибо большое!
Молодец, Денис Чесноков! Быстро, четко, очень конкретно! Благодарность пребольшая! Спасибо!
@denischesnokov
3 жыл бұрын
Пожалуйста. Рад помочь.
Как всегда полезный ролик у Дениса. Очень многому научилась 😘
@denischesnokov
3 жыл бұрын
Рад помочь.
Спасибо за видео.
Вот молодец! Все чётко и коротко объяснил 👍
Спасибо очень помогло ваше видео😊
Прям сетка сказали,я на капот смотрела и не могла руль удержать,щас все понела как нужно спасибо большое за видео ролик💐
По нашим дорогам забудьте про полосу то яма то канава то колея,еду там где дорога лучше ибо не хочу каждую неделю Мишлен новый покупать и подвеску менять.недавно порвал на трассе два колеса ехал по своей полосе а надо было по середине.кто не согласен идите в дорожники и ямы на федералке заделывайте
Спасибо,хороший лайфхак
Спасибо, Денис Чесноков!
@denischesnokov
3 жыл бұрын
Пожалуйста. Рад помочь.
Спасибо Большое это очень полезное видео
@denischesnokov
2 жыл бұрын
Пожалуйста.
Хорошее видео, спасибо, учитель 🐒
@denischesnokov
3 жыл бұрын
Пожалуйста. Рад помочь.
Большое спасибо вам!!!
@denischesnokov
2 жыл бұрын
Пожалуйста.
Хотелось бы видео о рулевом управлении, сколько, куда , когда и т д, а за уроки большое спасибо
@alinan9418
3 жыл бұрын
Посмотрите уроки вождения в Петрозаводске. Там все очень понятно и просто объясняют.
Денис, спасибо большое за ваши видеоуроки, очень помогли при сдаче экзамена. Сегодня получила права!!! Живу в США штат Калифорния.
@denischesnokov
3 жыл бұрын
пожалуйста. рад помочь.
Спасибо!
@denischesnokov
3 жыл бұрын
Пожалуйста. Рад помочь.
Спасибо 🙏
@denischesnokov
3 жыл бұрын
Пожалуйста. Рад помочь.
Спасибо большое
@denischesnokov
3 жыл бұрын
Пожалуйста
Спасибо,Денис! Как раз осваиваю!
@denischesnokov
3 жыл бұрын
пожалуйста
Меня тоже всегда вправо ведет. Постоянно обращали внимание. Взяла ориентир - разделительная полоса в левом зеркале. Замечаний по этому поводу практически не стало!!!😎😎😎😎
Спасибо!!!
@denischesnokov
3 жыл бұрын
Пожалуйста. Рад помочь.
Спасибо болшой Денис👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@denischesnokov
3 жыл бұрын
Пожалуйста. Рад помочь.
Это тоже моя проблема, не могу сконцентрироваться на дальнем расстоянии😊. Мой учитель то же самое мне говорит
Спасибо большой Денис .
@denischesnokov
3 жыл бұрын
Пожалуйста. Рад помочь.
Ой спасибо за видео , да такая проблема , не могу держатся середину это ужас
@denischesnokov
3 жыл бұрын
Пожалуйста. Рад помочь.
@user-yq7ce7me4b
3 жыл бұрын
И что такого? Немного опыта и все пройдет. Не забивай голову ерундой
@user-yq7ce7me4b
3 жыл бұрын
@@denischesnokov олень
@user-nw7jj1tj2n
3 жыл бұрын
правильный вопрос осуждаю
@vovapavlov6673
3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
Я когда учился водить вставал в 6 утра и ездил на дачу,поздно вечером обратно.
Нужна просто практика, ребята... всё остальное ерунда
@ilonalilovskaya4069
3 жыл бұрын
да, но количество занятий в автошколе ограничено, хоть и взяла самый большой пакет. Придется брать доп. занятия, это уже понятно, только не понятно пока сколько, 100, 200 или 300 :/
Спасибо тебе от новичка
@denischesnokov
3 жыл бұрын
Пожалуйста. Рад помочь.
А если нету разметки, очень сложно идти в своей полосе.. Хорошо, когда едешь за кем-то, а когда первый, в среднем ряду, а с боков поджимают (или ты их)
@happy_burger
3 жыл бұрын
Я бы не парился в таких случаях - никто идеально не едет, не выходит с рулеткой разделить дорогу на равные части
@user-tv7wh4gy6j
3 жыл бұрын
Alex Cube-- А не пробовали глазомером , мысленно поделить дорогу на виртуальные полосы ? Ширина дороги , примерная полостность дороги. Проведите эти полосы примерно у себя в мыслях. И ехать будет без разметки на много легче.
@DVKloss
3 жыл бұрын
По слоям асфальта и его свежести -- ремонтируют дороги обычно по полосам
@RaphaelKing1337228
3 жыл бұрын
Просто по чаще в зеркала глазеть и следить за интервалом, а если так боишься так перестройся в лево или право, никто не заставляет ехать по середине.
Спасибо за видео!Но у нас к сожалению в Саратове почти нет разметок на дороге, и я очень плохо ощущаю в какой я еду полосе...
Так всё просто и понятно. А то меня всё родственник упрекает, а как правильно ориентироваться не говорит:))) не каждый классный водитель может быть классным учителем:( Благодарю Вас, что делитесь с нами своими знаниями!
@denischesnokov
3 жыл бұрын
Пожалуйста. Рад помочь.
@dnsdns7622
3 жыл бұрын
Ролик конечно хороший, но это уже для полных идиотов, зачем получать ВУ, если даже сами не хотите научиться, а ждёте подсказок, как вас учили в автошколе, на знаки и на дорогу смотреть, в первую очередь учат. В зеркала хочешь не хочешь смотреть приходиться. Надеюсь, что вы не более месяца за рулём. Учитесь просто чувствовать машину, и рулём поддерживать её. Руль дан не просто за него держаться. Удачи на дорогах, и уважение к вам и с вашей стороны к другим участникам ДД.
Спасибо.
@denischesnokov
3 жыл бұрын
Пожалуйста. Рад помочь.
Вот у меня так весь урок :( Всё время поправляет руль и говорит, что я то влево то вправо. Сегодня пробовала смотреть дальше на длинных прямых участках, то правда лучше, а так по городу все равно заносит то туда то сюда. Думала хоть по прямой легко :(
@gulyaaltapova1261
2 жыл бұрын
Ну как у меня также
@user-nn1sf2es6n
2 жыл бұрын
У меня та же самая фигня (
Так я провалила экзамен ГОРОД!меня качнуло влево,потом вправо-вот и 6 баллов за необозначенное перестроение...Но новичкам сложно не качаться по полосе,тренироваться лучше за городом по пустой трассе,чтобы научиться видеть разметку в зеркалах и ровно держать машину.В городе надо вокруг смотреть-очень быстро меняется ситуация...
@ilonalilovskaya4069
3 жыл бұрын
В автошколе сразу везут в город :/
👍👍👍
Развал норм сделать.. И следить за давлением в шинах.. И тогда будешь эхать ровненько.
У меня тоже такая проблема
Еще от автомобиля зависит многое Почти все Если на иномарке машина сама едет по прямой, хоть мизинчиком ее рули, она будет прямо ехать как по рельсам, на автовазе типа весты или хрея руль надо держать обеими руками, чтобы машина ехала прямо. Таз сам по себбе кидает со стороны в сторону
@dantekarboon3519
3 жыл бұрын
Да точь в точь ездил на пятёрке и постоянно нужно руль то левее то немного правее а на форде мондео или опеле, то там пальцем держишь и он прямо держит
@Dimon__1976
3 жыл бұрын
Что за бред?
@Trypirit
3 жыл бұрын
Потому что без усилителя руля
👍
Хотелось бы видео о том как быстро трогаться и эффективно тормозить!
@dnsdns7622
3 жыл бұрын
Самое эффективное торможение, непрерывное торможение, т.е. если на машине нет АБС, то у тебя нога должна как АБС срабатывать, и скорость не выключай при этом. Зимой очень помогает, да и летом тоже, просто когда нет вокруг машин потренеруйся, ( нажал-отпустил, нажал-отпустил, при этом скорость включена, в нужный момент просто сцепление нажимай, если кпп механика, только авто не до пускай до юза). А трогаться, ты должен научиться чувствовать момент срабатывания сцепления и вовремя давить на педаль газа, на всех машинах момент разный, просто учись поймать момент газа и сцепления и будешь трогаться без буксов.
@vstolice
3 жыл бұрын
Самое быстрое торможение это об что-то твердое))) шутка конечно... а то вдруг найдутся...
Где такую ручку купить? Как называется?
По зеркалам и по рулевому колесу ориентироваться проще.
У меня такая же фигня, вроде бы просто положил руки на руль а машину через пару секунд то влево то право уносит, и инструктор ругает. А если он кладет руки просто она ровно едет, хз как это исправить
@ilonalilovskaya4069
3 жыл бұрын
Как решили этот вопрос? У меня точно так же. Сегодня 3ё раз в городе, по-моему еще хуже стало. Я в отчаянии :(
@maxrostoka
3 жыл бұрын
@@ilonalilovskaya4069 Со временем лучше стало, уже и права получил
@ilonalilovskaya4069
3 жыл бұрын
@@maxrostoka Молодцы! Поздравляю! Надеюсь и я осилю! :( Хотя сегодня третий раз в городе и по-моему еще хуже :P Это всё не добавляет энтузиазма :/ Думала, что хоть по прямой не сложно... :(
@maxrostoka
3 жыл бұрын
@@ilonalilovskaya4069 У меня на 5-6 раз лучше стало, потом опять хуже, вот ближе к 10 норм, но всё равно мало часов откатали, я после школы брал другого частного инструктора
@ilonalilovskaya4069
3 жыл бұрын
@@maxrostoka Да, я тоже буду искать еще одного инструктора. Хоть в школе еще 16 занятий, получается за раз мы проезжаем 1 час по городу, но это так мало когда начинаешь вообще с самого нуля!
Это верно
@denischesnokov
3 жыл бұрын
Спасибо.
И у меня такая проблема попробую что советуете вы Денис спасибо
@denischesnokov
3 жыл бұрын
Пожалуйста. Рад помочь.
Меня всегда учили, и себя приучал, нужно не только по боковым зеркалам смотреть, но и на приборную доску и зеркало заднего вида. Зеркало, дорога, приборам, дорога, зеркало, и т.д., водитель должен видеть что творится сзади него, а не только справа или слева, т.е. просто по боковым зеркалами. И да, можно на капот смотреть и ехать прямо не виляя, значит так учите в автошколе.
@fufaev
3 жыл бұрын
а нахрена на него смотреть?
@user-ji1wt1jw6u
8 күн бұрын
Типа это у новичков ориентир - правый и левый угол капота указывают, где находятся колеса... Это как начинающий велосипедист смотрит не вперёд на дорогу,а на переднее колесо
Денис, сними ролик как правильно тормозить, чтобы в заднюю часть авто не въехал кто-то, а то вечно едут, потом как за тормозят, что и сам среагировать не успеваешь, почти у самой машины останавливаешься. Я лично всегда, если впереди идущий авто начинает тормозить, я хоть и сразу не торможу, все зависит от ситуации, но на педаль тормоза нажимаю так чтобы загорелись стоп сигналы, чтобы показать взади идущему авто, что я собираюсь тормозить, так чтобы была реакция у водителя для остановки, а не ожиданность. Не хочу чтобы мне в багажник заехали.
@Natakro
Жыл бұрын
А что можно на педаль тормоза так нажать, чтобы не загорелись стоп сигналы?
После 20 лет езды на право рукой японке, пересел на шкоду, теперь тож по зеркалам ориентируюсь, все время тянет к обочине....
@kizaru3378
3 жыл бұрын
А сейчас как?
@user-sq8sn1tz5k
3 жыл бұрын
@@kizaru3378 Уже лучше, постепенно привыкаю, но на трассе шарахаюсь от фур))
на трассе изза волнистой дороги кидает часто в стороны
1. Надо проверить давление у колес, подкачать, если требуется иначе будет клонить или в одну или другую сторону; 2. Проверить ручную тягу( отрегулировать) ; 3. Сделать развал схождений 4. Протрезветь.
@vstolice
3 жыл бұрын
4 вообще дельный совет.
@Luiza_Nevskya
2 жыл бұрын
👍😄
1:46 не пропустил пешехода минивэнчик
@user-yq7ce7me4b
3 жыл бұрын
Пешеход адекватный. А то некоторые думают что по зебре можно гулять без оглядки. А потом валяются на асфальте
А при перестроении полосы ? если в зеркало смотреть ?
Когда по автостраде еду 90 или больше, чувствую себя не очень уверенно.Тяжело полосу держать.А ехать 80 то же плохо, грузовики обгоняют....
@02DrEL89
3 жыл бұрын
Со временем придет уверенность)
подскажите что делать если не получается здать экзамен по вождению ,а знаю всё на 100%?привысил скорость на 20 ограничение.
@user-xl5xq1ef9g
3 жыл бұрын
я в субботу сдал со второго раза,будь спокойным и всё получится)
@tamito9298
3 жыл бұрын
Заплатить 100 баксов
Нужно просто двигаться по створам
Розвал колёс нужно сделать
@dnsdns7622
3 жыл бұрын
А причём развал, нужно не просто двумя пальчиками за руль держаться, а держать руль так, чтобы машину чувствовать. Я ездил на машине с убитой рулевой, когда впервые сел за руль, то я прифигел, что там просто держаться за руль не прокатит, а нужно постоянно рулём ловить момент поворота колос, и на такой же машине я учился в ДОСААФе, я даже кода на учебный Урал с гидравликой сел, то тоже приходилось учиться машину держать ровно, а не просто за руль держаться. А сейчас, что учатся, что ездят сразу на хороших машинах. А в автошкола ни чему не учат, лишь бы деньги платили, а учить, сами как нибудь научатся.
@Trypirit
3 жыл бұрын
схождение надо сделать а не развал
😔...было дело
Там чувака чуть не сбили на пешеходке))
Скажите пожалуйста, можно на НЕ одностороннем переулке (адрес) парковаться на встречной полосе (не по ходу движения) или я нарушаю?
@denischesnokov
3 жыл бұрын
Если у вас по одной полосе в каждом направлении, и нет между ними сплошной, то можно парковаться на противоположной стороне.
@tanya7167
3 жыл бұрын
@@denischesnokov да, все так, нет сплошной, спасибо
@user-um1yt2ig7e
3 жыл бұрын
Офигеть! Как экзамены сдавали?
На 1:48 грубейшее нарушение ПДД со стороны водителя микроавтобуса по левой полосе - непредоставление преимущества пешеходу, особенно когда он видит - и встречка встала и с его стороны встала машина. Он, похоже, вообще даже не притормозил.
@denischesnokov
7 ай бұрын
Хорошо что только не уступил, а не подрулил в него. (
❤❤❤❤❤❤Μπράβο
Одно плохо, на наших дорогах нужно смотреть на ямы. Я сам за собой замечаю что на некоторых дорогах, я вообще глаза не поднимаю дальше 10м перед машиной, иначе пропустишь дыру и колесо оставишь там. Знаков на этой дороге для тебя соответственно не существует. Но справедливости ради, так происходит на дорогах на которых уже знаешь как происходит движение.
@user-pi2qd6vl2t
7 ай бұрын
яма это препятствие, которое можно объехать по по левой (например) полосе даже при свободной правой; с ямами да - это вина тех, кого в ПДД называют «собственниками дорог»
Вот и меня постоянно "клонит"
У меня такой проблем помаги
И ещё про эстакаду или как трогаться на горе или с горы
@dnsdns7622
3 жыл бұрын
А я сам учился, когда пару раз пиздюлин получил от бати, сразу и научился)))))))
Здравствуйте в каком городе вы живете ?
@denischesnokov
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Киев.
Вся проблема от того, что сидишь сбоку. Водитель должен сидеть по центру, как на мотоцикле.
@happy_burger
3 жыл бұрын
McLaren F1 можно купить :)
@vstolice
3 жыл бұрын
А можно на крышу посадить и места больше в машине и обзор лучше)))
@fufaev
3 жыл бұрын
по центру далеко, нужно чтоб вообще на капоте сидел что за дебилы проектировали машины с водителем внутри?
@anacteisha9885
2 жыл бұрын
😂
@user-ji1wt1jw6u
8 күн бұрын
Протяни руки по правую и левую стороны руля до лобового стекла это и будет ориентиром где располагаются колеса. От того что сидишь слева в машине труднее определить нахождение правого колеса на дороге (это где то середина правого дворника)
😁👍 девушки смотрите
@user-dh7ri1ih5s
3 жыл бұрын
Вам парням тоже бы не мешало , а то таких ассов встречаешь на дорогах и вроде не блондины
@cherniy_partizan363
3 жыл бұрын
@@user-dh7ri1ih5s +
Добрый день, Денис. Можно с Вами связаться по тел, нужна Ваша помощь в обучении по вождению
@denischesnokov
3 жыл бұрын
здравствуйте. 0502232007
не помогает такое , все время смотрю и зеркала и выше 30-70 метров вперед , на знаки.
Пфф. Смотрю не на капот, все равно это просто дело практики. А что если на дороге нет разметки? Если едешь на правом руле? Какие у вас будут советы?
@vstolice
3 жыл бұрын
Смотри вперед и ехай)
Я не смотрю на капот
Мне мой инструктор сказал, что я первая такая, не могу держать дорогу
@oksanakoshatyuk643
8 ай бұрын
Значит я вторая 🤗.Думаю таких много.Из за таких инструкторов и получается неверие в свои возможности,паника.
@user-ji1wt1jw6u
8 күн бұрын
Он забыл добавить, что У НЕГО Вы такая первая... 🙂
Вся проблема в том что в Рашке в большинстве городов нет разметки как в развитых странах, поэтому новичкам приходится туго.
@1337conster
8 ай бұрын
>Новичков за рулём клонит в сторону. >В Рашке в большинстве городов городов нет разметки как в развитых странах... Приплели так приплели...
@user-ji1wt1jw6u
8 күн бұрын
Да, куда она из колеи-то денится
Ехать и смотреть на капот?)))) Гениально!))))))
@denischesnokov
3 жыл бұрын
ехать и не смотреть на капот. вы плохо слушаете.
@vstolice
3 жыл бұрын
@@denischesnokov нет, ну видимо кто-то так делает)
@denischesnokov
3 жыл бұрын
Много учеников вначале так делают.
Кто смотрит на капот? Чё за бред..
@user-yq7ce7me4b
3 жыл бұрын
Да он тупой просто
1:41 - интересно, автор в курсе, что ни бордюры, ни машины не умеют бегать?
Ой дичь. Начинающие водители ездят в натяг. При динамичной езде всегда держишься в полосе.
Если у кого то проблема со зрением или глазомер хромает то этому человеку нечего делать за рулём .
Какую то хрень говорит.это где таких учеников берет что смотрят на капот а не на дорогу!!??
Здравствуйте! Сдаю на права, 7 вождение уже, а я еще не научился держать авто в своем ряду! Всего у нас 11 уроков по вождению, длятя по 1час 15минут, а у инструктора запросы, будто я уже мастером стал! По факту срок обучения длится, 56 часов, в нашей автошколе, нас заставляли ставить подписи, будто мы прошли полное обучение 56 часов, а на самом деле, почти в 4 раза меньше! Итого вышло почти 14 часов! Спасибо огромное, но меня инструктор такому не обучает, в данный момент!
@Mariana-ki5fz
Жыл бұрын
11 уроков это очень мало. Нужно 50 часов и больше.
Спасибо!!!
@denischesnokov
2 жыл бұрын
Пожалуйста.