Привет всем кто помнит болта !!!! Особая просьба исусу сохрани канал плиз

@user-up9yc7zk9y

4 жыл бұрын

И тебе привет.

По кругу пересматриваю его видосы. Вечная тебе память. Ты будешь жить вечно в наших сердцах

Все равно болт лучший! Кто согласен, лайк!

Болт, пусть земля тебе будет пухом 😓 Ты тот кто не прогнулся под вереницей моды и изменением личности. Ты тот кто есть, настоящий чел не изменяющий своим принципам.

Друже, болтяра, привет тебе из 2020. Эх красавца, рано проводили бл...

@goddiny

3 жыл бұрын

Скучаю по нему

@user-mt8ge6lj7l

3 жыл бұрын

2021

наткнулся на канал, начал смотреть. затянуло, офигеть! (сам автомобилист, из моциков была ява 234 двести лет назад). ведущий такой классный дядька, живой и без понтов! и из коментов вдруг узнал, что его уже нет... не поверите, как друга потерял! как жаль, лучшие уходят рано.. 33, роковой год для мнгогих неординарных людей.. как спел лоза- мог бы жить , да жить... и ещё- не верю, что разбился руля ногами. и скорость не была 150. на такой скорости войти в угол грузовика- это при массе моцика выбить задний мост, а может и перевернуть эту железную парашу. и конечно тело было бы разорвано и мрачно изуродовано. думаю был обгон справа скорее всего фуры, изза которой не было видно грузовика на крайней правой... вечная память, ДРУЖЕ...

Как по мне лучший формат обзоров таких 20-30 минут

Боже, какое же время было 6 лет назад, ни ковидла, ни всего этого дерьмища! Болт был опять же

Артём, в конце справа от тебя, где ты припарковался стоял HD BreakOut. Если будет возможность как-нибудь, сделай пожалуйста обзор этого мотоцикла. Или, если есть опыт пользования, дай пару слов о нём, стоит ли брать или нет, грубо говоря. Парни, поставьте лайк, чтобы Болт увидел. Спасибо

@artemanisimofff

4 жыл бұрын

Ну что взял??

Болт лучший обзорщик мотоциклов,кто согласен лайк!)

@eliceris472

4 жыл бұрын

Братюня Братюнь но его уже нет... F

@gregmassiff2210

4 жыл бұрын

@@eliceris472 и это просто пиздец как печально, так жаль этого крутого Мэна...

@ykpaLBiPiLBTypMy

4 жыл бұрын

Был!!!

@siniyden

2 жыл бұрын

@@ykpaLBiPiLBTypMy неа, есть. Пока никто не превзошел

@putinhuilo01

2 жыл бұрын

@@siniyden Это ДА Герои не умирают!!!

Прощай, друже. Ровных дорог тебе на небе.

@ka-tb4wo

5 ай бұрын

Карбы дают пизды

Газулька крутится в обратку (от себя) для деактивации/активации режима защиты от перегрева (это когда задний горшок отключается и начинает прогонять через себя воздух). Крутишь ручку газа от себя, держишь 3 секунды - режим деактивирован (мигает жёлтым лампа круиз контроля) для активации ещё раз 3 сек - мигает зелёным - режим активирован.

@Gmansnexus

8 жыл бұрын

+GRIFFvoronezh Вот это вот мегаинфа!! Спасибо!

Почему то вспомнил твой обзор вулкана зеленого.От обзора на проселочной дороге до обзора нового харлея виден прогресс!Спасибо тебе,ты познакомил меня с миром мотоциклов как никто другой.

@rammix1

8 жыл бұрын

+Илья Гаряев мб просто в последнее время у тестируемых им мотоциклов слишком дохрена кнопочек и фишечек. =)))

Я всё понимаю, харлей и все дела, но каков запорожец на заднем плане... загляденье.

@coubmen4410

8 жыл бұрын

+Sardinella точно

@user-xz5gt9bm2e

8 жыл бұрын

ахахахахах, прям не в бровь, а в глаз!!!!

@padrino9830

8 жыл бұрын

это да, зазик зачётный

Артём!!! Вечного сезона!!! Продолжаю пересматривать))

4:44 удачно в кадре "Поршерожец" ну, или "Запоршивец". Вот уже два года как Болт ушёл, а видео люди смотрят до сих пор. Оставил память о себе Артёмка......

А нам остаётся только пересматривать старые видео ... Эх, вечного сезона тебе.

Хороший обзор, спасибо. Владел Вулканок 1600, хороший мот, ничего плохого сказать не могу, честный, металл, красивый твин, все по феншую, но пока не проехался на Харитоне Роад Кинг, вот тогда я и понял что Харитон это Харитон, и никакие японцы в этом классе никогда не будут даже рядом(Драга 1100 была тоже). Все удачи и хороших мотов)

@user-bm7nw8pz4w

6 ай бұрын

Ну и чем он лучше Японии

Болт, я как и многие другие твои зрители ждём обзоры про те совкоциклы о которых ты показывал. Обрати внимание на них, а желательно на 638 Яву. Братва, Поддержите лайками, чтобы увидел.

Был у меня Harley-Днепорсон, вот это Олд скул, тюнинга нуль, вибрации и вечная ебля в гараже, всё течет , всё ломается,разваливается, но мот с душой. Вот он, для жёстких мужиков. Этот аппарат, действительно живёт своей жизнью и наёбывается даже тогда, когда просто стоит. Немного юмора,а то развели тут батл у кого болт круче, толще и технологичнее.

Интересный выпуск)Информативно и занимательно. Не смотря на то что целый час идет просмотрел на одном дыхании)

Отличный обзор, больше часа на одном дыхании (при том, что я совсем не харлеевод) - спасибо!

Спасибо тебе за твою работу! Есть мечта!

в начале видео лучик на хроме! просто шикарно!

Отличный обзор. Респект! Наверно твой лучший обзор про Харли.

хороший, интересный обзор, заодно и дороги Питера посмотрел!

Цвет обалденный. Как лада 99 - изумруд.

Прощай, друже.Будет очень тебя не хватать...

@user-jd7xt1ej4g

4 жыл бұрын

И вечная память.

По поводу вибрации на лапке переключения это присудствует у всех харлеев где двигатель на подушках раскачивается а ось лапки переключения непосредственно к раме крепится и через кулису происходит раскачка самой лапки П.П. и это даже немного прикольно.

Отличный обзор.

*Вот это я понимаю тест-драйв) Аж целый час, круто))*

@artyomsyomotchkin5098

8 жыл бұрын

да, да, да

@HeisInGameS

8 жыл бұрын

сергей максимов Что-то сомневаюсь, что вы пробовали вот так вот взять и на камеру чего-нибудь рассказать. Это сложнее, чем кажется.

@ilyai5213

8 жыл бұрын

если бесит выключи звук

Спасибо за видео ❤ спи спокойно

39:25 тот самый случай когда встретились две электрички =)

какой красивый горбатый!

Надо прокатиться на стандартной Электре на пневме, не Лоу, там очень мягкий мот, ямы просто не замечаешь.

О) Вчера ездил на тест драй Спортстера 883 и Похожей электричке) первое впечатление - понравилось) Но шпрот больше понравился - он как то для города больше предназначен.

Хороший обзор! Смотрел на одном дыхании.

Рассказывает отлично. Прям харлей захотелося купить.

Хотелось бы увидеть по линиям выпуска обзоры тур харлеев с 90х годов выпуска(фото рассказ), анализ характеристик и соответственно плюсы и минусы двигла, подвесок и всяких ништяков. Это было бы просто роскошно. Маюсь с выбором электрички. Не совсем понимаю что за модернизации были с 90хх годов, их комплектации.. ограниченные серии

Отличный обзор)

Крутой обзор, смотреть одно удовольствие, с погодой ещё повезло, ну и цвет харлика категорически жирный, аж с боков стекает. Кэнди

Подвеску нужно было подкачать. Впрыск на электричках с 1998го года. АБС и электронный газ с 2008го. Проблемы с перегревом были из за экологии, моторы настраивали на очень бедную смесь, соответственно они грелись, что на электричках заметнее, чем на остальных харлеях. Переключение кпп можно заметно улучшить залив оную хорошее трансмиссионное масло GL5. Официалы же льют богомерзскую формулу во все три дырки.

360, ооо да, ну что ж будем смотреть)

Когда припарковался в конце, рядом стоял Брекаут. Вот его бы в тест. Мот шикарен, а русских обзоров нету нифига.

Хорошие информативные обзоры на мотоциклы

Очень приятный звук, определённо лучший из всех мотозвуков в обзорах! Это прямоток или сток?

Душевно как-то

Очень было бы глянуть обзор на Road Glide - "электричку" с неподвижным обтекателем, тем более что ты ее два раза в тесте упоминал. И тем более, что меньше инфы по ним, чем по Ultra Classic и Street Gilde

сегодня в Минске толкался возле электричек \на закрытии\ без особого интереса а после просмотра совсем другое восприятие +++

Я бы передал привет не чувакам из Харлей Дэвидсон, а тебе Болт... Эх...Я рад, что остались выпуски, которые я еще не смотрел и могу зайти к тебе вновь, в уголок мотонексус. Вечного сезона!

Элита смотрит в качестве 360!

Гибридное охлаждение, как на Порше 962)

Артем, спасибо! Очень интересно в свои 23 посмотреть на такую технику. А всякие ебрики и СВ400 мы можем в живую пощупать с свое мнение сложить о них, а вот голду трайк или электричку, не говоря о БХ мне не даст никто даже сфоткаться на них)). Спасибо еще раз

Привет илите!

Первый хороший обзор без излишнего кривляния.

Годный обзор

Лайк за горбатого в кадре!

Привет Друже)))

Болт сделай пожалуйста сюжет про противостояние Victory и Harley-Davidson ! Кому интересно , пальцы вверх!!

@user-xo6uv9ff7c

2 жыл бұрын

Чувак из уфы

38:02 у меня одного промелькнула мысль???😂

А запорожцу бы такой V-Twin :D 5:06

Привет ,Болт :-) Дай бог вам семейного счастья и благополучия :-) Мот норм :-) только в нём маловато души.. :-) как показалось..

Артём.Когда в след раз будешь в Питере.Есть интересное место.Кронштадт называется. Заезжай )))

Здравствуйте, очень хороший жилет ваш бренд? .Отель хорошо.

- «Харлей головного мозга», зачёт за крылатую фразу!

Артем, приветствую! Если будет возможность пожалуйста сделай обзор на XL1200 C Custom. С уважением.

самые классные у него обзоры

удачно зашол

Это как наш Урал,постоянно что то надо подтягивать и регулировать!

@kis5145

Жыл бұрын

Нет

люблю видосы длинные темболее тест-драйв мотоциклов

😂😂😂 обсмоктал харлей... Хотя это и обычная современная телега, но болт так верил в то что он особенный.

electra glide оснащён генератором переменного тока с асинхронными обмотками, не моргает сьвет

Обзор на TRIUMPH TIGER 800XC хочется, please.....

харлей как харлей, а вот горбатый на заднем плане это мечта

и таки да, я тоже не чувствую себя на новом мотоцикле. Где дельта, Болт, где разница?

У меня за место завихрений такую функцию выполняет второй номер:D

Артём надо сзади телочку хорошую сажать что бы спину не задувало))))

а дыхание то участилось, когда на медленных скоростях передвигался в пробке. а говоришь, одинаково, что на спорте что на нем ехать по пробке. он все-таки шире сантиметров на 20 наверное

Как так пробивает а асли пассажира а груз, что тогда будет? На отбойнике ехать?

оххуенно чувак !

Да. Было время . Помним.

Это были кресты, я так понимаю на набережной проезжал?

За горбатого лайк!!!

Зазор в колене)

Что за мотоцикл на 29й минуте стоит в ряду с зачехленными байками, но с приподнятым чехлом (2фары фара и большой обтекателть)?

@simarHDRG

5 жыл бұрын

White D0g Road glide.

Вполне достаточная эрудиция по тех.устройству и правильной эксплуатации данного мотоцикла.

снимай на 360 Думаю многим будет интересно

Сделай honda vtx1300 именно с упором на управление и вождение..

кнопочки, крутелки, свистелки и перделки)

Это лучший мотоцикл! Вообще!

а тачскрин на руку в перчатке реагирует?

Браво

На видео надо было поставить счетчик количества фраз "Harley-Davidson",которых сказал Артём за все видео:D

Красивый всё таки город, этот ваш Питер)

@MrTartararam

8 жыл бұрын

+Dmitry Mmx наш Питер- лучший)

Болт, с Влад Борисыча пример берёшь?!))))Он тоже любитель часовые обзоры снимать :-)))))Хотя мы этому только рады))

Уже да пензы доехал, и все думает, надо бы разворачиваться)).

Да, в Питере май удался! 12 дней сияло солнце, думал к апокалипсису)). Затупов на эл. дросселе нет. У ручки малое сопротивление. Если сидеть не классически/чопперообразно, а с нагрузкой на руки (современные родстеры и спорты), то на глубокой перекладке газ сам поддается, что стремно. Сделали своб ход, надо газнуть - крути резче. Болт привык к закисшему в рубашке тросу, что тягает 4 дросселя древних карбов у сибихи. У любой тачки с евро-4 педаль топнешь и ждееешь когда оно сцука смесь обогатит, с 6 перелезет на 3ю и таки поедет. Древни японские турбаки на газ резвее реагируют...

Всегда под видео болта засыпаю) Ахуеный чувак был

Электро глЯйд )))

1:03:41 Что за harley стоит справа от электро глайда? Скажите модель пожалуйста!

@kis5145

Жыл бұрын

HD "Breakout"

@user-dz5jb4qi2g

Жыл бұрын

@@kis5145 дякую