Пересев с японцев на Харлеи я понял, что мотоциклы обслуживать совсем просто. Свечи меняются рожковым ключом, все делается быстро, просто, легко, горшки скидываются не снимая двигатель с рамы, запчастей валом и стоят копейки. Можно купить новый двигатель или практически любые запчасти на мотоцикл начиная с 1936 года. Японцам такого и не снилось :)

@criticalmasseu1

5 жыл бұрын

Интересно. Спасибо, особенно про запчасти с 36-ого года :)

4 жыл бұрын

@@criticalmasseu1 ну он истину глаголет

@theserghd1

3 жыл бұрын

насчёт запчастей за копейки это вы не про оригинальные конечно?

@KlounAda

3 жыл бұрын

@@theserghd1 Да в целом разница между оригиналом и хорошим афтемаркетом или одинакова или не сильно меньше. Опять же, зачастую при этом афтемаркет сделан лучше по качеству. Вопрос в том, что аналогичные расходники / тюнинг на других мотоциклах будет сильно дороже.

@siniyden

2 жыл бұрын

Нахкя вот только нужен мотоцикл 36 года

Блин жалко что так, никто как ты не снимал , жаль что смотреть начал только в начале этого года , эх

когда услышал звук выхлопа,аж мурашки по коже пошли))) кайфный выхлоп))

Светлая память тебе Друг!

Классный ролик. Спасибо Болт. Не понимаю претензий к автору. Он говорит о Харлеях, что думает, но вполне уважительно. Сказал про неубиваемость, ремонтопригодность, высокое качество запчастей, верность традициям. Мне нравится принцип, что Харлей не пишет мотоциклы с чистого листа, а последовательно совершенствует то, что уже наработано. Внешний вид, звук, лаконичность мануалов, нравится - не нравится - сугубо личное дело каждого комсомольца. Кстати, Kawasaki Vulcan 900 имеет те же 50 лошадей на 900 кубов объема, Suzuki Boulevard M50 - 53 лошади на 800 кубов, что и герой обзора H-D Sportser.

не совсем я понял - УГ и делают детали на века! как раз этим харлей и отличается надежностью простотой и внешним видом который не надоедает ... за это их и любят купил и ездий не парься

Спасибо, что не даёшь скучать, такие частые видео радуют)

ритм выхлопа -галоп!) как будто ковбой на лошади.

я не стал историческую справку записывать, потому что она заняла 15 минут... все бы уснули, возможно я отдельно видео про историю Харлеев сниму

Я бы сказал, что HD очень красивые мотоциклы! Конечно, ты меня уже не услышишь, но тем не менее. Купил в этом году свой первый мотоцикл и выбор пал именно на HD, а именно Sportster XL1200 Low, на мой взгляд это очень красивый мотоцикл. Про звук молчу, он просто божественен!

Я не мотоциклист, но дико фанатею по 80-м, 70-м, рок-н-роллу и т.д. в следствии чего симпатизирую харлеям и с недавних пор мото в целом и я так понял, что любой мотоциклет нужен исключительно для понтов перед телачками и ублажения собственной романтичности. Т.е. как можно считать один мотоцикл уродливым, а другой нет, да и вообще различать спорт байк от классики или чоппера (кстати я ахуел от такой сенсации)), ведь вся фишка в кайфе, кто-то течет от скорости, кто-то от величия и свободы харлея и ему подобных, на вкус и цвет же все фломастеры разные, разве нет? Я вот на против все спорт байки считаю одинаковыми)) Просто мне показалось, что харлей обвинили в маленькой практичности и отсутствию актуальности по передвижению, но черт, даже самый супер современный мот уступает приоре по удобству и комфорту (не утверждаю, т.к. хз, но уверен в этом)

@KlounAda

10 жыл бұрын

"я так понял, что любой мотоциклет нужен исключительно для понтов перед телачками и ублажения собственной романтичности" - а люди на на них катаются, причем постоянно по всему миру....

Харлеи рулят однозначно. У меня были Уралы, Днепры(накатал около 40 тысяч), Стид 600 (23,5 тысячи), Вулкан 800(51 тысяча), Вулкан 900(почти 30 тысяч+сам его откапиталил). И не нужно ничего рассказывать. Мне похрену на легендарность и рекламу марки ХД. Ездил на электричке и роуд кинге, совсем немного на дайне. Харлей даёт просто бесконечный оргазм и море положительных эмоции просто от одного управления им. Я уже не говорю о звуке и о том, что он простейший в ремонте по сравнению с япом. У него коробка и мотор раздельные, капиталить-просто песня. И не надо ля ля. Японские круизёры-это как не крути, копия и подражание ХД. До харлея просто нужно дойти. Я сам раньше считал по другому. Теперь же, как только солью вулкана-беру электричку даже не задумываясь.

@user-fu4eq7kd8j

4 жыл бұрын

Moto wanderer иж юпитер 5 тоже коробка отдельно от коленвала ....в россии запрещено делать мотоциклы

@vima7353

4 жыл бұрын

Один-в-один эмоции от моей "Копейки" '79 года. Капиталь - не хочу, ключей - завались! Езди в кайф неспешно - и внукам хватит. Кому - старьё, кому - винтаж.

Как всегда на высшем уровне!Конец просто порадовал, лайк

на заднем колесе искал второй диск ))) на японцев берут ХД ремни - потому что дешеГО! Болт - молоток. Много спорных моментов, но интересный обзор. Езжу на ХД Найтстер 4года - супер мотоцикл! Реально наркотик! Тру! Безграничные возможности для технического тюнинга! Просто божественная простота техобслуживания и ремонтопригодности! Японочопперы просто убожество в этом плане, руки бы вырвал. И Спортстер - реально почти лучший по ТТХ среди среднекубатурных круизеров. ПС. 6 имбицилов)))

@theserghd1

3 жыл бұрын

согласен, хрень какая-то в конце. Владельцу явно похер на свою технику, иначе до такого бы её не доводил. У меня за 3 года ещё ни разу не было проблем с запуском своего XL883N.

Такой звук получается из-за неравномерностью вспышек в цилиндрах за счет смещения кв. Привет из Татарстана!

Респект тебе Болт за видюхи и успехов побольше

Уважаемый Болт, а что ты думаешь о мотоциклах Триумф?

Это как жигули классика. на протяжении многих лет ничего не меняется! к примеру ваз 2106, 2107, 2105

ЭХ БОЛТ.... ПРИВЕТ ДРУЖЕ.

Воды дофига. Про колдунские манипуляции с камерой сгорания, про раздельную систему выпуска отработанных газов. Не это делает звук HD уникальным. Вернее в основном не это. А уеб*нский, с технической точки зрения, развал цилиндров в 45 градусов, при котором про саму возможность балансировки можно забыть, и ЕЩЕ БОЛЕЕ уе*банский, с той же технической точки зрения, задний шатун, пристегнутый к переднему. Диаграмма движения заднего поршня при этом представляет собой просто неописуемую дикую хрень. Но, черт побери, весь этот набор тупых решений и делает HD HD. Не зря же У-род (V-Road) не особо популярен - уже и не HD, но и до японцев не дотягивает - ваще непонятно что.

ахаха)ещё одна крутая концовка)

Скажи пожалуйста Нексус, что в нём весит 248 килограмм сухой массы при ремневой трансмиссии, которая легче цепной, когда Хонда Тень 1.1л с карданом имеет 251кг сухой? Инженерный высер типа Сузуки(мародёр) при объёме двигла 805, на цепи весит 207кг и у него всего на 78 кубиков меньше.

Сколько еще Давидсоны будут ездить на наших Харлеях?! В.Пелевин))))

А мне как раз такой топорный стиль внешне очень нравится:)

@user-vr3we1cn1e

Жыл бұрын

А что там топорного ? Очень красивый и изящный мот

следовательно исходя из ваших слов если Харлей понравился внешне и тебе удобно то нужно брать по любому?

так весь смысл Харлея что он "железный и ламповый" а не расфуфыренный пластиковый японский "чоппер"

@admin4545

5 жыл бұрын

Honda Shadow VT1100C тоже железный.

Вот она сила Рекламы. Харлей, харлей. Кусок железа - вот и весь харлей

@user-js7io7un4k

7 жыл бұрын

В этом и смысл! Не для хипстоты

@user-cw2wn9mi6p

7 жыл бұрын

Что есть "хипстота"?

@siniyden

2 жыл бұрын

@@user-js7io7un4k да ты и есть хипстер

Вообще это спортстер 883с выпущенный ПОСЛЕ 2004 ГОДА, отличие от выпущенного до, кроме внешности, это подвешенный на резинках мотор, за счет чего он стал меньше вибрировать, что имхо не трю, тк это утяжелило его и сделало менее жестким тк двигатель перестал быть частью рамы.

Эх, Болт! Как же так? Нам тебя очень не хватает, Друже!

Как нам тебя не хватает ровных дорог тебе там Друже

Автор, в "Сынах Анархии" ездят на Дайнах а не на Спорстерах :)

@Gmansnexus

10 жыл бұрын

да уже в курсе))

@denisverstehen6607

7 жыл бұрын

+Moto nexus а ещё на стритах😄

@KlounAda

7 жыл бұрын

+LEGOобожатель 500 ну в основном на Дайнах, есть и стриты и туринги и софтеилы.

@Daniil228_

4 жыл бұрын

@@Gmansnexus когда-то ты сидел писал этот коммент а сейчас лежишь в деревянной коробке с раздробленной башкой R.I.P болтяра

Артём, спасибо! Я бы добавил про хитрые по воротники на шпротах ну и про необычную посадку тоже. За счет того, что у него левая и правая сторона сильно отличаются, ощущения складываются очень необычные, т.к. с одной стороны нога упирается в фильтр, а с другой стороны пустота :)

забыли в видео упомянуть, что это звук на прямотоках. На стоковых глушителях он более приглушённый, немного перерастающий в гул (мне больше нравится именно стоковый, и окружающих не так бы раздражал громкостью). Плюс это помещене неплохо так резонирует.

2020год...зашёл на минутку глянуть на Болта...

Так и знал, что рано или поздно до этого дойдет)

самый угар в конце)

А как на счет Indian? Есть ли обзор на мотоциклы этой марки?

за такие слова меня могут убить херле воды. но, я свой ижак после зимы быстрее завёл, а он 88 года:D

@user-dq2us6bv8f

3 жыл бұрын

Ты живой еще, а ведь ещё и стоил он в десятки раз меньше ....

razdrazajet tovarisc mestami:)

Лайк,без просмотра ,уверен, что все на высоте)

Чтобы завести HD нужно 6 мужиков..., он любит внимание, и не терпит одиночества!...))))))))

Ну всётаки уралы, ижи, днепры воспитывали многих сегоднишних байкеров! Нельзя про них забывать!

скажи где куртку такую купил

А что за мотосалон, в котором снимали?

По моему так мнению ,- любая техника должна работать, должна иметь практичность,- если к этому имеются твои вкусовые предпочтения , к внешнему виду, максимальному удобству, то вообще крутотень!... В двух словах так... Стремимся к идеализации максимально приближненно!) Мне так японцы рулеззз, и красивые лично для меня , конечно все должно быть на высшем уровне и визульность твоих предпочтений , скажем слуховая тематика) и неубиваемость! И простота обслуживания...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Дело Вкуса, всееееееееееее , соображу свою марку, и красивая и тех характеристики отчличные, практичные! Найдется определенный круг любителей!,это так к примеру...

Тест драйв на ходу спортстера будет?

"Заводим харлей"! Просто супер!)

расскажи про Вирагу, ну сколько можно просить...

Интересно было бы увидеть обзор на Yamaha Roadliner ! Спасибо .

Все супер!!Молодчик

сыны анархии ездят на Dyna

Лучший обзорщик! Покойся с миром.

В выходные проехал на этом мотоцикле марки harley От Лефортовской наб. до Лужнецкой эстакады. На Dyna Super Glide.2005года Сцука. поcле него трясет еще пол часа)))) он после 3500 оборотов дохнет как скутер 150сс на 70 km\h)) Да надёжен но не больше!!!! На вулкане приятнее ездить )))) Да harley это состояние души. Но по сути он очень унылый.

У меня нет харлея, у меня драга 11) но японская анархия это дерьмо) а американская - истина. Трасса 66 и все дела... просто красивая мечта. Очень атмосферный байк. А Ямаха....ну что ямаха...просто мото. И даже незнающие соотносят чоппер в своей голове в первую очередь с харлеями. Хотелось бы иметь в гараже, только не 883) а типа софта делюкс. Но цены конечно кусаются. Дань истории не стоит столько)

@user-rg3lv1fc4f

9 жыл бұрын

Я как-то раньше в сторону Спортстеров не смотрел, мне нравились байки типа Фэт Боя, Фэт Боба, Стрит Боба, Роуд Кинга и т.п., но тут я увидел 48 - это пиздатейший ПОЧТИ боббер в стоке.

Вот почему на харлеи ставят кикстартер )

когда нибуть я приду к ХД ))

w "sons of anarchy" vse na HD Dyna.

а что за мото на заднем фоне 17:26?

А продолжение после выбора шлема будет ? Ты про куртки говорил ))

Капец он трясется, когда газуешь. Наверное каждые 100км. надо проверять болты

звук просто блеать мега супер крут, пусть старо выглядит пусть по ттх проигрывает хоть всем, но звук огонь.

Почти два года назад отвез этот урал к ним на ремонт, так и не сделали до сих пор. Где у нас еще их чинят?

кагбюгатог))

@Paul_Siebert

7 жыл бұрын

oZcar raczo ааахааахааа!..

Да, охуенный бонус !

начало 20:00 / 22:00 шесть мужиков заводят один "идеально вылизанный" харлей....эволюция ....T_T

Какую тактическую характеристику имеет суппорт? ХЗ

завтра будет про куртки)

Вечного сезона дружи

Как жаль что новых видео больше не будет...

Если мот Владельца, то конечно в курсе, но мы стараемся брать те, что на продажу стоят.

ну насчет а что еще делает Америка...я человек без мото и понимаю в них 00.5% но знаю что помимо харли и виктории есть индиан...стартовали кстати вместе с харлеем...

Может самое время сделать обзор о эндуриках?! Только не китайские, а "породистые" =) За ранее благодарю.

Ура ура, экипировка иногда главнее выбора мотоцикла)

звук крут

"Чоппером" в американском сленге называют всё, что производит прерывистый звук, типа "чоп-чоп-чоп...", в т.ч. вертолёты.

Harley - Davidson у меня асоциируется с православием)

@siniyden

2 жыл бұрын

И патриотизмом

Мля, в Саратове есть Харлеводы?

И еще насчет выбора. А как насчет Индиана? Вечный его соперник(проигрывающий правда), но после Харли мне сразу он приходит на ум. Смогешь как-нибудь насчет них рассказать, если есть возможность? Тоже интересно.

Я вот купил себе планету понастольгировать! Следующие лото хочю на ней отъездить, и капиталю её прям на балконе)

А какой аналог того же спортстера есть у японцев? новые только ямаха болт и шадов рс. Японцы как то не сильно фанатеют именно по классическим мотоциклам

@user-bh5mu1jy6g

4 жыл бұрын

Прямой конкурент- honda shadow rs.

Я думал думал и вспомнил, boss hoss)))

Американские мото у меня ассоциируются с Boss Hoss)

Triumph Rocket III бы увидеть =)

ребята может я не то скажу но БОЛТ прав потому что в их понятии ретро это тоже самое выпускать у нас до сих горбатого кто в танке запорожца а это уже не ретро.ретро это вы сами знаете что...вот я свой урал 86 г.в. хотел оставить как ретро но не получилось а если оставил бы то штук так 50-100 и он бы блестел...надеюсь никого не задел т.к. на вкус и цвет нету друзей...

Вот мой "ИЖ" который был у меня давным давно, вот он "УЖАСЕН")))

Ну Урал уралом)))) Правда Урал тоже цены гнёть стал)

Indian сделай обзор ))

Альфу легче завести! HD Легенда, как не крути...

Я это уже слышал... Вживую

А если нет гаража?

Даешь обзор на урал что на заднем плане!!

мифы разрушены ) а я ток начал присматриваться к спортстеру((((

@MrWildbiker

10 жыл бұрын

Да не слушай ты этих упырей ! если есть возможность, сядь и прокатись на Харлее. Эмоций через край ! Ни один японец столько не даст. И бред это полный, что Харлеи сыпятся. Я на Спортстере 2 сезона отъездил. Продал, потому, что купил Dyna Wide Glide. Рад по уши !

В гараже) Я в 12 лет урал перебирал спокойно)

Харлеи серьёзнее чем япончики.

К сожалению у нас их нет вообще(

Скажи, Болт, а ты "электричку" и "валькирию" никогда не тестил? Хотелось бы мнение услышать мнение по этим мотам.

@user-tp8qm7ys1r

10 жыл бұрын

а смысл тебе в его мнении? По его мнению, Сыны Анархии ездят на Спортстерах, т.е. этот нарядный уе%ан Спортстер от Дайны не отличает, страшно даже представить его мнение об Электричке. Лучший способ - съезди на фест, пообщайся с реальными владельцами.

На мой взгляд спортстер самый красивый среди классических мотоциклов

на счёт разряда акума у них дич... попадался спортстер 1200, акб чуть подсаживается, и вообще становиться страшно, если не знаешь, в чё прикол: а соль в том, что он чуть проворачивает, а потом акуму не хватает силёнок, и поршни резко останавливаются, с сильными металлическим скрежетом... =) пока такое встречал только на HD, но может это на всех бигтвинах, просто из них попадался только он... =)

Нельзя просто так взять и толкнуть сидушку вперед что бы ее снять:))

Я тебе узнал , снимай очки. Светит солнце?