Коротко ясно все по делу. Пойду копить)

На сколько знаю то на спортстерах 5 передач

@user-fq6ye7qi1k

4 жыл бұрын

Точно.

@olegoleg5444

4 жыл бұрын

На свежих-6

@DKunitskiy

4 жыл бұрын

У жены 12 год, 5 передач. На 2007 точно 5 будет.

@user-sq9ge7xt1e

4 жыл бұрын

@@olegoleg5444 даже на 2021 модельном году 5 передач

Первое что смутило - 6 передач) конечно же их 5 всего. От себя могу дополнить, что расход топлива по трассе при полностью открытом дроселе 7 литров. По городу конечно значительней больше, у меня бак 12.5 литров(большая фисташка), заправляюсь практически каждый день, лампочка начинает гореть, когда остается 7,5 литров. Следовательно на 8 литровом лампочка загорается еще быстрее) в остальном полностью согласен с автором ролика. Впереди 4-й сезон на моем спорти, его я уже открыл, и при всех недостатках данной модели) - ни один мотоцикл не дарил мне столько эмоций как спортстер. От этой марки сложно отказаться, хочу попробовать софтейл, как следующий мотоцикл.

@user-fq6ye7qi1k

4 жыл бұрын

Кто их считает - эти передачи ) Вы еще ступени на автоматической коробке посчитайте ) когда ездишь на разных мотоциклах, эксплуатируешь разные коробки. И что значит полностью открытый дроссель в понятии расхода топлива на 100км.? На Харлее?? Надо было спорт покупать..

@rabotaet3596

4 жыл бұрын

Синтез Бэкграунда странная у вас реакция на критику.

@user-fq6ye7qi1k

4 жыл бұрын

@@rabotaet3596 без негатива.. просто ответ на критику.

@alexkuznietsov2473

3 жыл бұрын

после фразы о 6 передаче закрыл видео. всё понял))

@user-jg1xc7nj2b

9 ай бұрын

Передачи- то можно было и запомнить...

Кто понял жизнь, тот не спешит... Уважуха девидзонаводу🤗👌

@user-fq6ye7qi1k

4 жыл бұрын

Аминь

Благодарю за то что отвадил даже думать.)))) Будь здоров и весел!

Везёт тем у кого Харлей, тоже хочу но через годик ,спасибо за обзор ,,,,

Несмотря на мелкие грешки. Харли, есть Харли. И все эти спортачи, стриты, это немного другая кухня. Я сам в этом году продал свой 883ирон2014 года. Пока не заказывал, хочу что то побольше, v-rod, может какую дайну кастом на аукционах выцеплю. Вот по зиме самое время заказывать. Сейчас на Бид факсе, к слову, жёлтый ирон 2019 года, под ключ вставал в 6-6.3 к, это для тех кто хочет спортстер..цены. потому что на местных сайтах Х2 лупят продавцы.

Не знаю как мотоцикл, но бак бы такой я точно купил бы. Можно было бы в гараже на него смотреть и гладить. Охрененен. Или даже домой принести... Чудо мотик на самом деле. И все недостатки в нём, такие как узкий бак и невозможность сжать ногами, подножки чуть не там, где надо владельцу - это просто потому, что его для меня делали. Сука, надо купить, иначе нахрена было всё это? Всё это вообще, до этого момента).

Большое спасибо за обзор, помог мне отказаться от мысли о ХД) во-первых, мой перекроенный-перерезанный позвоночник мне спасибо не скажет за такую подвеску, во-вторых, выдувание из седла и заправки каждые 100 км тоже не прельщают - сразу вспоминаю свой первый Kawasaki Eliminator, красивый, но непрактичный до ужаса. Ещё в дождь заливает и вода из-под колёс машин вся в лицо летит) Нет уж, буду гнать прочь мысли о красивом удалении в закат под рёв выхлопа и вспомню, за какие качества купил свой BMW R1100RT - да, у меня с ним брак по расчёту, но расчёт очень точный, комфортный и даже с таким здоровьем пока позволяет ездить :) Ровных дорог!

@user-fq6ye7qi1k

3 жыл бұрын

Спасибо. Бмв не ломается??

@RUSSLANDfuerIMMER

3 жыл бұрын

Синтез Бэкграунда Я его купил из Японии уже со скрытым дефектом, о котором на расстоянии не узнать (вот он, подвох заграничных аукционов) - вышедший из строя датчик Холла (если правильно вспоминаю объяснения механика, сгнила проводка). Нахолодную мотоцикл заводился (и это было видно на видео с аукциона), но как только прогревался - глох намертво. Пришлось ремонтировать в первый же день. Не знаю, могу ли делать выводы о надёжности мотоцикла, потому что отъездил пока лишь один полный сезон (в коронавирус ездить было некуда, поэтому этот год коту под хвост), но за пару тысяч накатанных по городу километров больше ничего не беспокоило. Зато едет мягко, тормозит хорошо, носом не клюёт, от ветра и брызг защита хорошая (а кто меняет стоковое стекло на увеличенное говорят, что и вообще отличная) - на работу стал приезжать чистым :) Мот 1999 года.

@user-fq6ye7qi1k

3 жыл бұрын

@@RUSSLANDfuerIMMER Если использовать мот для каждодневной езды в любую погоду - плюсы неоспоримые.

Сходу лайк, за велосипедный бордачок))) 🙂

Хороший мот, но песенку карбюраторного не переплюнет.)

Извините, я не ослышался про "если ехать на шестой передаче"? На спортсерах насколько я знаю, 5 передач?

Передние тормоза не оригинальные здесь. Поставь бак родной (12 литров, тоже фисташка) и прижимать ногами его сможешь. Кстати, при таком наклоне бака уменьшается его и так маленький полезный объём, красиво но часть бензина остаётся внизу. Плохие задние амортизаторы это болезнь Iron, в угоду стиля и низкой задницы. Поэтому в свое время взял 883R Roadster, там впереди два тормозных диска и увеличенный клиренс сзади, претензий ни к посадке ни к подвеске нет.

БлагоДарю за ролик!Сам отъездил четыре сезона на Nightster.Затем захотелось бигтвин.Но,посмотрев обзор,вновь потянуло на Спортстер!

@user-fq6ye7qi1k

4 жыл бұрын

Спасибо. В чем прикол бигтвина? )

Отличный обзор! 😉 Действительно почему-то очень мало нормальных видосов про Харлей, а от того что есть (типа "Плохой канал") хочется стругануть 🤢😬

@FLHTC-1340EVO

2 жыл бұрын

Не нравится этот БЭД(плохой канал) ?

@NORD_88

2 жыл бұрын

@@FLHTC-1340EVO я считаю если уж ты блогер надо немного уважать свою аудиторию. Хоть какую-то камеру и микрофон купить, как-то готовиться к съемкам 🤔 Про его педофильское интро я вообще молчу 😂

@FLHTC-1340EVO

2 жыл бұрын

@@NORD_88 согласен! А почему пидофильское?

Пожалуй отложу покупку шпроты) Мот конечно харизматичный, но больше для выходного дня.

@user-fq6ye7qi1k

4 жыл бұрын

Дело привычки.

@madbad4413

4 жыл бұрын

@@user-fq6ye7qi1k По воле случая, на мотарде вчера прокатился. После туриста пушынка и рулится как велик. Весёлая штука, особенно если есть вторая пара колёс кроссовых. А так спортстер рассматривал. Но теперь скорее всего dual-sport. Будет возможность, возьму вторым.

@d_99sd95

4 жыл бұрын

Что значит "выходного дня"? Я на таком 8 месяцев в году каждый день на работу.))) Рабочая лошака!

О, у тебя тоже работает как мотоблок, я думал это у меня одного такая ерунда 😂

Красивый мот и звук зачотный!

Расскажите в какой ситуации спасли жизнь дуги?

Интересный ролик, спасибо. Только не понял 8-ми литрового бака хватает в городе на 30 км?! Это расход 25 литров на сотню выходит? Быть этого не может.

@user-fq6ye7qi1k

4 жыл бұрын

Ну заправляешся не на сухом баке.. Если ездить на разгоне и торможении то так и есть.

@olegoleg5444

4 жыл бұрын

У жены такая шпрота. Расход за городом-5, в городе 6-7.

@bumroads1974

3 жыл бұрын

@@olegoleg5444 верно;)у меня такой же расход,10 литров на 140 км

Единственный нормальный обзор

@stasbas2656

4 жыл бұрын

Тю,ты серьёзно?))))

Классное видео. Всё по делу и интересно

2 владеете, а передач у Вас на нём почемуту 6, надеюсь оговорились!

приветствую! а что за фирма и параметры задней резины?

Бак бы нормальный обратно поставили на 3,3 галлона хотя бы. А вообще если такой конячий расход - лучше бы поставил power-commander или fuelpak.

8 литров, это больше чем игрушка

Красиво рассказал.

Просто пушка👍

Привет из Германии! У меня тоже Sportster XL1200 "Seventy two", очень доволен! Тоже сделаю обзор на днях. Хороших дорог!!!!

@denisq5535

4 жыл бұрын

Ну и где твой обзор?

@user-km1hg6cs4o

3 жыл бұрын

??? обзор то где???

@uralwind

Жыл бұрын

Где посмотреть обзор?)

@user-kt1yj8to3b

Жыл бұрын

72 - это просто песня, на мой взгляд. Просто балдею от него.

Красивый! ЧЕРТ!!! 👍👍👍

Самый интересующий вопрос это про рост ) до какого роста на нем будет комфортно, мой рост 186 а Спортстер хочется

@user-fq6ye7qi1k

3 жыл бұрын

Многовато для Спортстера. Покупайте Дайну.

@user-mj1py2tc5w

2 жыл бұрын

Высокий руль и выносы помогут

Реальный правдивый обзор наконец-то кто-то выложил все правду матку.

@redlight1654

2 жыл бұрын

kagi посмотри. Он несколько объективнее всё описал.

Звук когда едет как у Днепра.

Огонь. Мечта- флэт боб!

Подскажи как ты расслаблял задние амортизаторы? Там несколько цифр с какой на какую? Какая самая расслабленная. Как он идёт, не пробивает?

@user-fq6ye7qi1k

3 жыл бұрын

У меня тюниные амортизаторы, они крутятся и меняется преднатяг. Чем длине, тем мягче. Подбор положения опытным путем. И потом надо регулировать натяг ремня под амортизаторы.

Хороший обзор.Без соплей восторга. Поменял бы его на японца, триумфа ?

@user-fq6ye7qi1k

3 жыл бұрын

Пока нет такого желания ) есть мысли про второй мотоцикл - кроссовый для леса..

Классное видео!!!

Привет из Калининграда! Говорят Харлей говно и ломается. Но тоже хочу Харлей, хочется преобрести РОЭД КИНГ. Как вам в плане надёжности ваш Спортстер?

@user-fq6ye7qi1k

2 жыл бұрын

Привет. Ниже писал по надёжности и что делал..

Как можно 2 сезона откатать и говорить прл 6 передач? Бред. 8 литров по городу на 30 км? Дичь. Полная.

Расскажи что сломалось за эти два сезона, что поменял, что ремонтировал.

@user-fq6ye7qi1k

2 жыл бұрын

Реле менял, залило дождём, трос сцепления и все.

СПасибо, очень было полезно!!!

Какой у тебя рост?

Катаю на суперлоу. Все четко.не пробивает подвеска.все сток. Кроме выхлопа и дуг. Идеально едет. И какая 6 передача. Там их 5. Либо твой байк жёстко перекроили. И от стока там кроме названия ни чего не осталось. В стоке он прекрасен. А у тебя как машинка Зингер работает.

@user-xf2iv4vy5x

17 күн бұрын

Братан, я тоже на суперлоу) это ништяк…

Классная техника , но расход топлива огорчает.

@user-fq6ye7qi1k

4 жыл бұрын

Если не топить, то вполне экономно )

Дуги классные. Идут этому мотоциклу.

@kunismuzi

Жыл бұрын

Ебанись Мотик уродлив до ужаса. И дуги эти ещё больше уродуют спорта. Вообще этот мот на видео как раз кричит как не должен выглядеть спортстир. Лютая срань прям. Можно сделать красивый мот, но хозяин колхозник и не шарит как надо. 6 передач, дуги поставил, сидуха лягуха, обтекатель поставить, болты подходили и я их вкручивал Ммм понятно.

Как я кайфую от выхлопа!

это он скок жрет по городу на 100км?!

Фильтр от тойоты подходит.

Как для двоих?мой рост 179см.73 кг.супруга 169см.52 кг?так не на дальняк конечно км 70-90 катнуть за кофеём?)

@user-fq6ye7qi1k

Жыл бұрын

500 км макс за день проезжал.. 90 на двоих легко думаю.

Единственный на моей памяти обзор про расход ХД в городе. В чем сила брат, в правде, а правда такова 30-40км бак 8л (7л бенза).

@user-fq6ye7qi1k

3 жыл бұрын

По трассе зато, на 100-120 км. хватает.

@user-km1hg6cs4o

3 жыл бұрын

@@user-fq6ye7qi1k тоже малова то,рассматриваю такой ну вот такие аспекты пугают.

@user-fq6ye7qi1k

3 жыл бұрын

@@user-km1hg6cs4o бак классический тогда и нет проблемы )

Вот так и складывается ошибочное суждение о мотоцикле... Всё переделали... подвеску положили на землю и мотоцикл стал жесткий, поставили прямоток и фильтр расход большой и 6 передач в коробке стало))) Хоть сток для Европы был на длинной и комфортной подвеске, расход даже если "жарить" не больше 7литров ... А коробки 6 ступеней на новые спортстера нет по сей день... хоть на модели до 2003 можно было установить. Не судите о технике по таким обзорам пожалуйста. Всех благ!

@user-fq6ye7qi1k

3 жыл бұрын

Диванный эксперт )

Бак по боле можно поставить?

@user-fq6ye7qi1k

4 жыл бұрын

Есть большая "фисташка" и классический бак от Sportster 1200 Custom.

Хороший обзор, спасибо

Сколько было мотиков, ни на одном кроме спортов бак не обнимал.

Я бы такой вторым судовольствием взял!А от вибраций долго в дороге не устаешь?

@user-fq6ye7qi1k

4 жыл бұрын

В движении на мотоцикле нет вибраций, от слова совсем.

@user-kp4qm4gg1e

3 жыл бұрын

@@user-fq6ye7qi1k я так понимаю, это особенность харлеевских мотов. Хорошо.

Самое главное не раскрыли, что сподвигло пересесть на Харли.Неужели только харизма звука и легенда. За те же деньги вернулись бы обратно на японца ?

@user-fq6ye7qi1k

4 жыл бұрын

Всегда хотел вернуться на "железный" мотоцикл ) Да и к любому мотоциклу нужно привыкать - к какому-то дольше ) Я когда на Rку сел первый раз и поехал на заправку как "креветка" мысль была - "н-уй я его купил!" ), а потом как влитой стал.

А нажопников как возить?

@user-fq6ye7qi1k

3 жыл бұрын

Одному удобнее )

Приветствую. Сколько отдал за мот?

@user-fq6ye7qi1k

4 жыл бұрын

Привет. Около 400

лёгкий 265 кг.!?

Холостые надо подубавить

Приветствую!все правильно сказал!за обзорчик спасиб!лайк от харлеявода!насчет масла я заливаю оригинал харлеевское!но по цене космос уже!думаю тоже на мотюл перейду раз уж все в порядке у тебя!

@user-fq6ye7qi1k

4 жыл бұрын

Привет! Харлеевское даже пахнет как старая минералка, запах выхлопа точно стал лучше - не такой вонючий.. Кстати выложил ролик на канал по замене масла.

@djaha87kabul41

4 жыл бұрын

@@user-fq6ye7qi1k обязательно посмотрю и лайк с меня!удачи бро!это твой подписчик из Казахстана, город Кызылорда!👍

@olegoleg5444

4 жыл бұрын

Лью Лукас. Отлично!

Г@вно за кучу денег. Нужно очень любить это...

Велосипедний бардачок часів "совка" крутяк, але його треба десь в іншому місці чіпляти. Там він не дуже.

Колесо переднее ещё по жирнее бы и вилку, руль ниже седло на двоих и крыло обрезать , дуги эти стремные снять и поставить плуг

@user-fq6ye7qi1k

4 жыл бұрын

Жирное колесо ухудшит управляемость(но выглядит лучше), это не спорт для низкого руля и это не удобно, крыло обрезано (короче или без номера - вся спина в говне), дуги для безопасности, а вот плуг для чего?

@tarantul_1109

4 жыл бұрын

На вкус и цвет, все фломастерьі разньіе

@user-fq6ye7qi1k

4 жыл бұрын

@@tarantul_1109 Это факт!

@ATsareg73

4 жыл бұрын

@@user-fq6ye7qi1k _а вот плуг для чего?_ Асфальт пахать. А так дань моде. И он был на В-Роде

@user-fq6ye7qi1k

4 жыл бұрын

Опять про фломастеры - дело вкуса. Если ставить бесполезный с точки зрения пользы "плуг", то весь мотоцикл должен быть в соответствующем стиле - в моем понимании ROADSTER. И многие "лежачие" кстати не преодолеть..

6:18 Реально расход 25 литров на сотню в городе?🙄 Чего там столько выжирает, сколько не жрут 400-х сильные внедорожники?

@user-fq6ye7qi1k

2 жыл бұрын

Много если постоянно откручивать.. точно не замерял

Запутал на фиг. Про Харлей или про мотоцикл...?😳

@user-fq6ye7qi1k

4 жыл бұрын

Харлей. На мотоциклах всю жизнь езжу.

Инжектор лучше?))) Инжектор по хорошему на диностенде надо настроить, тогда и бензина жрать меньше будет и ехать веселее. Ненастроеный инжектор - это беда))) Уменьшить обороты на инжекторе конечно можно, если мотор выбросить хочется))) На карбах самое ценное - это классический звук «потата» и более высокая надежность.

@user-fq6ye7qi1k

4 жыл бұрын

Карбюратор - это архаичный элемент, как механика на автомобиле.

@olegoleg5444

4 жыл бұрын

Синтез Бэкграунда Всяко лучше ненастроенного инжектора😂

@user-fq6ye7qi1k

4 жыл бұрын

@@olegoleg5444 так настройте, зачем себе отказывать.

@user-pc5kt1mb6b

3 жыл бұрын

Влезая в разговор. Тоже считаю если байк из железа так путь будет до конца железный. Карб это нормально не нужно его боятся. На оборот есть варианты карбов и настроек.

@MyMizantrop

2 жыл бұрын

@@user-fq6ye7qi1k так спортстер сам по себе архаичный мотоцикл, один из самых...)

Дуги и спортстер это вещи несовместимые

@user-fq6ye7qi1k

3 жыл бұрын

Ухаха

На мотюле на 88 двигателе сжирает башмаки натяжителя цепи, не лучшее масло для харлея. Подозреваю, что потребность в дорогом масле у этого двигателя отсутствует.

@user-fq6ye7qi1k

4 жыл бұрын

Башмаки сжирает при неправильной регулировке цепи.

@MrAlexvrn

4 жыл бұрын

@@user-fq6ye7qi1k она вроде как бы не регулируется. По крайней мере с завода не принято лезть под крышку первые 30тык

@user-fq6ye7qi1k

4 жыл бұрын

@@MrAlexvrn все регулируется, читайте инструкцию по эксплуатации - там все написано. Я регулировал, может сниму ролик как-нибудь на эту тему.

@MrAlexvrn

4 жыл бұрын

@@user-fq6ye7qi1k мне оно так то не надо, я просто смотрел технические серии на Ютубе и два мотоцикла на мотюле сожрали башмаки за минимальный пробег. И в принципе это масло не принято в Харлей лить.

@user-fq6ye7qi1k

4 жыл бұрын

@@MrAlexvrn харлеевское масло минералка - прошлый век. Знаю людей работающих в дилере харлея и заливающих 7100 в свой мотоцикл.

3:49 просто задница привыкла🤣

Так а как ездить с фишташкой?) реально интересно

@user-fq6ye7qi1k

4 жыл бұрын

Если сильно не откручивать, на 100 км хватит по трассе - если в этом вопрос..

@stanislaubudzko

4 жыл бұрын

Синтез Бэкграунда у меня хватает на 150 в городе

@user-fq6ye7qi1k

4 жыл бұрын

@@stanislaubudzko а у меня на 100150

@stanislaubudzko

4 жыл бұрын

Синтез Бэкграунда я серьезно, я заливаю 5л каждые 100км пробега

Долбаные китайские ручки, у меня такие же стоят и тоже резинки отлетели)))

под 30л по городу чтоли? пипец

История, как в поговорке про мышей, которые плакали, но продолжали жрать кактус. Так и ты, столько сил, времени, здоровья потратил, чтобы смочь ездить на этих дровах. Зачем? Продал бы нафиг.

@user-fq6ye7qi1k

3 жыл бұрын

Тебе, из маршрутки, не понять посыл видео.

У меня на dyna такие же трубы только Ваня ханя и хромированые

@user-fq6ye7qi1k

3 жыл бұрын

На них звук другой, более мягкий. Есть ролик на канале с такими.

А как насчет вибраций? Насколько понял, на двигателях для Спортстерах нет вариантов с балансирами, как на старших моделях Софтейл и Дайна. И на скорости больше 130 есть риск ссыпать скелет в штаны, если судить по обзорам на иностранных языках. А судя по видео, у вас заниженный Спортстер с ходами задней подвески от 70 до 80 мм. А по каталогу Харлея самый дешевый стандартный Спортстер имел ход 98 - 102 мм задней подвески. Видно по положению маятника, если опушен относительно оси качения - нормальный ход. Если приподнят относительно оси качения - укороченный ход. Что то в последнее время Харлей стал злоупотреблять занижением подвесок в угоду низкорослым. Вот бы проверить ваш мотоцикл с нормальными ходами подвески около 100 мм. :)

@user-fq6ye7qi1k

4 жыл бұрын

Без обтекателя, на скорости свыше 130 не будет времени думать про вибрации скелета - вибромассаж потоком набегающего ветра отключит эти тревоги. Задняя подвеска тюнингованная - регулируемая на 4 положения. Жоподробильные ощущения почти одинаковы на всех положениях, спасает седло.

@ATsareg73

4 жыл бұрын

@@user-fq6ye7qi1k А пробой подвески, например, на лежачих полицейских?

@user-fq6ye7qi1k

4 жыл бұрын

Нет, пробой словить не удавалось. Кстати, вибраций нет в движении - по классике только на нейтрали. В зеркала все прекрасно видно - не дрожат. И как следствие - с включенной первой передачей, на холостых, мотоцикл равномерно не едет - дергается.

@ATsareg73

4 жыл бұрын

@@user-fq6ye7qi1k Мда, и кому верить? Ведь по другим обзорам, вибрации спортстера - отличный ограничитель скоростного режима. Со 130 км/ч становится не комфортно, а с 160 - руки начинают неметь от вибраций. Наверное, все дело в привычках. Все эти обзорщики пересели на Спортстеры для обзора после японских и европейских мотоциклов, на которых так или иначе приняты меры против вибраций.

@user-fq6ye7qi1k

4 жыл бұрын

Спортстер не для езды со скоростью 160 км/час. Я пересел с R1 - там комфорт до 150-180 км, а потом нужно пригибаться к баку... и это с учетом обтекателя.

звук как ведро с болтами

@user-fq6ye7qi1k

3 жыл бұрын

Васька, вставай, в школу пора

@ShtormDS

3 жыл бұрын

@@user-fq6ye7qi1k 👍🤣🤣🤣

достаточно легкий 265кг, дальше можно не смотреть.

@user-fq6ye7qi1k

4 жыл бұрын

Не смотри

@tarantul_1109

4 жыл бұрын

Ну так мотоцикл, для дорослих, а не для прищавих дітлахів

@wildblacksea3292

2 жыл бұрын

@@tarantul_1109 ты хотел сказать «мотоцикл , для богатых» ибо нету понятия «взрослый» . Есть только «дорого» и «ахуенски дорого!». Так что не стоит лепить понты только от того, что у тебя хватило денег купить харли (лол и еьаться с ним каждый день, 8 литров на 100 в городе - ну и мотоцикл 🤦‍♂️)

@tarantul_1109

2 жыл бұрын

@@wildblacksea3292 Якщо у дорослого дяді немає 6-7 тис. долярів, на Спортстер ( доречі будь який вменяємий мот по цінах стартує десь з 5 тис., то дядя напевно просто невдаха, або недостатньо хоче нормальний мотоцикл. Все патякання шо Баджадж теж 130 по трасі їде, і хаває по місту 3 літра, то бред сівой кобили. Якщо ти вважаєш себе байкером, (професійно займаєшся мотоциклами, живеш цим) то апріорі на 250 їздити не будеш. Це як називатись профі-мисливцем, а у сейфі мати флобер.

Не лей мотюль ,дерьмо не масло