Днепр МТ 11 стук в левой головке, дым из глушителя.
Жүктеу.....
Пікірлер: 25
@user-zf6ec7in5g2 ай бұрын
Няшный днепрович у тебя
@jaxa-tv5oq Жыл бұрын
Здравствуйте, посмотрите штанги бывают что бьются об кожух и это хорошо прислушивается.
@user-ru5bm4io9j Жыл бұрын
Била и у меня такая проблемка,после установке бог знает какого производителя поршневую, после нагрева прихвативало,сколько я не прикативал, всё одно до одного места, праточил старую оригинальные гильзы и вуаля всё чётко.
@user-kw6pc8so8p Жыл бұрын
Технологическое отверстие с головки в Картер что не проверил 👨🔧
@user-rt5jd4hg8w
Жыл бұрын
Проверял, тоже думал в нем проблема, но нет оно в порядке.
@user-is2jd7ux7f Жыл бұрын
Приветствую. От чего клапана ставили?
@user-rt5jd4hg8w
Жыл бұрын
Здравствуй. Ставил от ауди, вот только не помню выпуск или выпуск, надо записи поднимать
@user-ip8pv3nt4i Жыл бұрын
Автор у тебя до сих пор стоят таганрогские поршня? Я просто тоже собираюсь их покупать, купил бы авто технологию но насколько я знаю они 79 мм, а мне нужны поршня 2 го ремонта. Цилиндры точить у нас проблемно, далеко везти
@user-rt5jd4hg8w
Жыл бұрын
Не, таганрогские уже убрал. У технологии есть три размера. Один всегда в наличии, а два других надо ждать.
@user-do9su3ce5z Жыл бұрын
Привет На щет прокладок и косых резинок на кожухи штанг Нужно брать красные или зелёные они как будто силиконовые или что-то в етом роде их не разъедает масло и держат температуру... А стук у меня тоже есть только когда на холостых Или перекладка поршня Или штанги бьют об кожуха Нуу ЕТО в моем случаи .
@poracmenitname7920 Жыл бұрын
Автотехнология уж больно не бюджетно сейчас выходит. Надо какой-то аналог
@Mr.raccoon1 Жыл бұрын
Смолянин?)
@user-rt5jd4hg8w
Жыл бұрын
Да
@andrikuzhez92922 жыл бұрын
І як результат
@user-rt5jd4hg8w
2 жыл бұрын
По итогу разбора и деффектовки головки выявил нагар на рабочих фасках седла и клапана, хотя головку проверял на герметичность перед установкой. Направляющую выпускного клапана ещё не ввпресовывал. И пятку клапана расплющило за 600км,еле вытянул его из направляшки.
@user-rt5jd4hg8w
Жыл бұрын
По итогу один хрен стучит, в чем проблема я не пойму. Перебрал и промерил уже все что можно(ну практически всё) думал коромысла на оси люфтят, поменял, один хрен стучит. Я даже не знаю на что грешить.
@user-mq4he7kg9l Жыл бұрын
12 соток и никаких прихваток нет
@user-ti6el1jp7e Жыл бұрын
Сам красил?
@user-rt5jd4hg8w
Жыл бұрын
Это порошок, я только цировки красил
@user-ti6el1jp7e
Жыл бұрын
@@user-rt5jd4hg8w вот и я покрасил порошком а как ты цировки делал
@user-rt5jd4hg8w
Жыл бұрын
Покупаешь скотч контурный 2-3мм шириной вводишь им контуры цировки и тоненькой кисточкой красишь.
@user-rt5jd4hg8w
Жыл бұрын
Все это я делал после полной покраски деталей
@user-ti6el1jp7e
Жыл бұрын
@@user-rt5jd4hg8w какой краской какой кисьтью контур скотчем ?или так...
Пікірлер: 25
Няшный днепрович у тебя
Здравствуйте, посмотрите штанги бывают что бьются об кожух и это хорошо прислушивается.
Била и у меня такая проблемка,после установке бог знает какого производителя поршневую, после нагрева прихвативало,сколько я не прикативал, всё одно до одного места, праточил старую оригинальные гильзы и вуаля всё чётко.
Технологическое отверстие с головки в Картер что не проверил 👨🔧
@user-rt5jd4hg8w
Жыл бұрын
Проверял, тоже думал в нем проблема, но нет оно в порядке.
Приветствую. От чего клапана ставили?
@user-rt5jd4hg8w
Жыл бұрын
Здравствуй. Ставил от ауди, вот только не помню выпуск или выпуск, надо записи поднимать
Автор у тебя до сих пор стоят таганрогские поршня? Я просто тоже собираюсь их покупать, купил бы авто технологию но насколько я знаю они 79 мм, а мне нужны поршня 2 го ремонта. Цилиндры точить у нас проблемно, далеко везти
@user-rt5jd4hg8w
Жыл бұрын
Не, таганрогские уже убрал. У технологии есть три размера. Один всегда в наличии, а два других надо ждать.
Привет На щет прокладок и косых резинок на кожухи штанг Нужно брать красные или зелёные они как будто силиконовые или что-то в етом роде их не разъедает масло и держат температуру... А стук у меня тоже есть только когда на холостых Или перекладка поршня Или штанги бьют об кожуха Нуу ЕТО в моем случаи .
Автотехнология уж больно не бюджетно сейчас выходит. Надо какой-то аналог
Смолянин?)
@user-rt5jd4hg8w
Жыл бұрын
Да
І як результат
@user-rt5jd4hg8w
2 жыл бұрын
По итогу разбора и деффектовки головки выявил нагар на рабочих фасках седла и клапана, хотя головку проверял на герметичность перед установкой. Направляющую выпускного клапана ещё не ввпресовывал. И пятку клапана расплющило за 600км,еле вытянул его из направляшки.
@user-rt5jd4hg8w
Жыл бұрын
По итогу один хрен стучит, в чем проблема я не пойму. Перебрал и промерил уже все что можно(ну практически всё) думал коромысла на оси люфтят, поменял, один хрен стучит. Я даже не знаю на что грешить.
12 соток и никаких прихваток нет
Сам красил?
@user-rt5jd4hg8w
Жыл бұрын
Это порошок, я только цировки красил
@user-ti6el1jp7e
Жыл бұрын
@@user-rt5jd4hg8w вот и я покрасил порошком а как ты цировки делал
@user-rt5jd4hg8w
Жыл бұрын
Покупаешь скотч контурный 2-3мм шириной вводишь им контуры цировки и тоненькой кисточкой красишь.
@user-rt5jd4hg8w
Жыл бұрын
Все это я делал после полной покраски деталей
@user-ti6el1jp7e
Жыл бұрын
@@user-rt5jd4hg8w какой краской какой кисьтью контур скотчем ?или так...