Дизельные двигатели VOLVO / АвтоТехЦентр автомобилей Volvo

Автокөліктер мен көлік құралдары

Vollux - авторизированный автосервис, занимающийся ремонтом и обслуживанием автомобилей Volvo.
.
Также мы являемся одним из крупнейших магазинов зап.частей, как для новых автомобилей так и для редких, старых вольво.
.
Мы занимаемся диагностикой вольво, ремонтом, авторазборкой, делаем все виды работ и делаем их качественно более 20-ти лет.
.
Наши выпуски основываются на тысячах отремонтированных автомобилей, отзывах, и самых свежих новостях из мира вольво, подписывайтесь, чтобы быть в курсе!
.
Наш Telegram: t.me/vollux_ru
Наш сайт: vollux.ru
Новый сайт запчастей: volluxparts.ru
Магазин Авито: www.avito.ru/volvo
.
Мы ВК: volvolux
INSTAGRAM: / vollux_ru
Мы на Facebook: / volvolux.ru
Наши адреса в Москве:
1. Техцентр и магазин в Солнцево - Москва, р-н Солнцево, ул. Терёшково, вл.1
2. Техцентр и магазин на Войковской - Москва, пр-д. Черепановых д.6 стр.2
3. Техцентр и магазин в Измайлово - Москва, 1-я улица Измайловского Зверинца, 8
Съемка и монтаж:
/ s.torunov
www.storunov.ru/
#vollux #вольво #дизельныедвигатели

Пікірлер: 80

  • @user-tl9nc3pw7i
    @user-tl9nc3pw7i Жыл бұрын

    Спасибо за информацию. У меня D5 2013, 305 тыс, масло не берет, заводится всегда. Замена масло 250-300 мото-часов, примерно 15-16 тыс км. Масло Мобил 0w30, все расходники оригинал. Радиаторы не мыл ни разу, ЕГР ни разу не чистил. Без нужды не стоит "лезть" в исправно работающую систему Удачи всем

  • @user-ce4lg3lc8t
    @user-ce4lg3lc8t Жыл бұрын

    Спасибо за полезную информацию 🤝🤝🤝

  • @user-sr4qr7ww3j
    @user-sr4qr7ww3j8 ай бұрын

    Недавно приобрела Volvo XC60 2013 года D5244T15 на 215 кобыл, так у меня одна или две турбины? Думал, что у всех по одной турбине, а разница в лошадях лишь маркетинговый ход, спасибо.

  • @SCANDINAVIANROADS
    @SCANDINAVIANROADS Жыл бұрын

    Приветик. D5244 T5. Подскажите пожалуйсто, может быть вибрация из за не подключенной вакуумной трубки к задней подушки двигателя?

  • @volluxvolvo757

    @volluxvolvo757

    Жыл бұрын

    Здравствуйте, из-за этого нет.

  • @vitdolinski6494
    @vitdolinski6494 Жыл бұрын

    Привет. Спасибо за выпуск. На D5204T ставили вихревые заслонки? Спасибо

  • @volluxvolvo757

    @volluxvolvo757

    Жыл бұрын

    Здравствуйте. На D5204T вихревые заслонки не устанавливали.

  • @vitdolinski6494

    @vitdolinski6494

    Жыл бұрын

    @@volluxvolvo757 Спасибо!

  • @user-fe9mu2tz5m

    @user-fe9mu2tz5m

    Жыл бұрын

    У меня тоже такой двс

  • @lazarevandrei
    @lazarevandrei5 ай бұрын

    Не знаю как ваше имя, но всегда приятно вас смотреть. Очень информативно и полезно. Спасибо вам большое 🤝🏻

  • @volluxvolvo757

    @volluxvolvo757

    5 ай бұрын

    Будем стараться! Спасибо🤝

  • @IRUSIvan

    @IRUSIvan

    4 ай бұрын

    Нравится? Потому, что ты глухой, Андрюха! 😂 Что он говорит о кол-ве цилиндров вначале ролика? 5 или 4 цилиндров?

  • @user-ew7ei3ss7x
    @user-ew7ei3ss7x7 ай бұрын

    Спасибо большое за Вашу работу разумную подачу информации! У меня V90cc, 2019 год на механике, D4, взял недавно с пробегом 106 т.км. Хотел уточнить есть ли у вас ролик по данному двигателю и вопрос по маслу 0w20, залил liqui moly. По зиме понятно, а для лета не слишком жидкое будет это масло? Спасибо с уважением

  • @volluxvolvo757

    @volluxvolvo757

    7 ай бұрын

    Здравствуйте, спасибо за оценку. Ролики есть, посмотрите на нашем канале. По поводу масла, категорически только 0W20 круглогодично!!!

  • @user-ew7ei3ss7x

    @user-ew7ei3ss7x

    7 ай бұрын

    @@volluxvolvo757 Спасибо! Вам успехов! Ждём новых выпусков

  • @megapartskz8628
    @megapartskz8628 Жыл бұрын

    Доброго времени суток … слушал в начале ролика про выпуск двигателей Вольво … и .. когнитивный диссонанс …)) у меня Вольво 850 рестайлинг двигатель В5254FS и что это двигатель выплескали Ауди и Фольц ??

  • @rerrer6864

    @rerrer6864

    12 күн бұрын

    до этого их делали Рено и Митсубиси

  • @user-ONJFAN1998
    @user-ONJFAN1998 Жыл бұрын

    Линейку моторов Фольксваген Ауди не упомянули, а зря D24, D24T, D24TIC Атмосферник :СР, 1S,DW,ACT Турбодизель :1G,DV Турбодизель интеркулер: ACL компенсаторный DN, NR шайбочные

  • @user-oy9uj4bo2p
    @user-oy9uj4bo2p8 ай бұрын

    Коротко : Чёрное - не белое, белое - не чёрное...

  • @walterschellenberg4667
    @walterschellenberg4667 Жыл бұрын

    Как-то слабенько. Про двигатель D5204T3 ничего не рассказали. А с ним полно V60, S60, XC60 ездит. Про дизеля VEA на 4 цилиндра тоже, а там в 2014 - 2016 море проблем было.

  • @hoss1434
    @hoss1434 Жыл бұрын

    Эх вы . забываете про про младший дизель.(( 1.6 d 2 . он же 1.6hdi . Прекрасный дизель . У меня с нуля 400 тысч. и огонь для младших вольво.

  • @volluxvolvo757

    @volluxvolvo757

    Жыл бұрын

    Да, есть такой двигатель.

  • @walterschellenberg4667

    @walterschellenberg4667

    Жыл бұрын

    А причем продукция Пежо к двигателям Вольво?

  • @hoss1434

    @hoss1434

    Жыл бұрын

    @@walterschellenberg4667 под капот 1.6 дизель посмотреть надо. И там будет шильдик Пежо, Ситроен и фо мо го( он же форд).

  • @user-ju2kr6zz9t
    @user-ju2kr6zz9t5 ай бұрын

    Пытался заказать у этой компании блок управления вентилятора и бу, цену зарядил почти как за новую деталь

  • @Izrail9
    @Izrail9 Жыл бұрын

    Добрый вечер, а вы решили проблему с печкой на своей 960

  • @volluxvolvo757

    @volluxvolvo757

    Жыл бұрын

    Добрый вечер, думаю что причина была связана с термостатом, но ещё не катался, по этому полной уверенности нет что проблема ушла.

  • @Izrail9

    @Izrail9

    Жыл бұрын

    @@volluxvolvo757 у меня рояль и проблема такая я же не могу понять почему плохо греет, Я на сколько знаю , что Вольво они теплые автомобили, что в трусах можно ездить, но у меня не так наоборот очень долго нужно ждать примерно часа два пока раскочегарит

  • @volluxvolvo757

    @volluxvolvo757

    Жыл бұрын

    @@Izrail9 Возможно кран печки, слетел патрубок от корпуса печки, забился радиатор печки.

  • @Izrail9

    @Izrail9

    Жыл бұрын

    @@volluxvolvo757 это уже все проверено и новое стоит)))

  • @volluxvolvo757

    @volluxvolvo757

    Жыл бұрын

    @@Izrail9 Тогда нужно искать дальше))

  • @user-iq6ul4qr1z
    @user-iq6ul4qr1z Жыл бұрын

    Добрый вечер как у вас заказать запчасти?

  • @volluxvolvo757

    @volluxvolvo757

    Жыл бұрын

    Доброго времени суток, запчасти можно заказать или на сайте volluxparts.ru или по телефону 8-495-978-71-семь один

  • @user-tm9ij9wg5e
    @user-tm9ij9wg5e Жыл бұрын

    Здравствуйте у меня двигатель D5244T12 в чем отличие т14

  • @volluxvolvo757

    @volluxvolvo757

    Жыл бұрын

    Здравствуйте, одно из отличий в случае если автомобиль после 2010 года выпуска, на двигателе T12 две турбины на Т14 одна.

  • @user-tm9ij9wg5e

    @user-tm9ij9wg5e

    Жыл бұрын

    @@volluxvolvo757 спасибо понятно

  • @benifis64
    @benifis64 Жыл бұрын

    вольво ставили дизеля ещё в восьми десятых, не только в девяностых.

  • @sergeitank133

    @sergeitank133

    Жыл бұрын

    Нет

  • @volluxvolvo757

    @volluxvolvo757

    Жыл бұрын

    Вы правы.

  • @user-ONJFAN1998

    @user-ONJFAN1998

    Жыл бұрын

    ​@@volluxvolvo757 началось с 1979 года, D20 5 цилиндровый от Фольксвагена, потом с 1982 пошёл D24🤗

  • @VOLVO1234
    @VOLVO1234 Жыл бұрын

    Volvo ❤❤

  • @user-yh1nc2un7u
    @user-yh1nc2un7u Жыл бұрын

    Это не канал о вольво а рекламые ролики разборки!

  • @volluxvolvo757

    @volluxvolvo757

    Жыл бұрын

    И так тоже))

  • @normunds66
    @normunds66 Жыл бұрын

    Annai vi sankcii abxodite?

  • @dmitryshustrov7942

    @dmitryshustrov7942

    Жыл бұрын

    Если честно, то на санкции в целом насрать. Да, цены подросли, но всё есть. Во всяком случае ни с Вольво, ни с БМВ я особых проблем пока не испытывал. Говорят, с ВАГом беда, но всё равно народ выкручивается.

  • @normunds66

    @normunds66

    Жыл бұрын

    @@dmitryshustrov7942 Eto xorošo. Budem nadejetsa čto etogo palaumnogo i ego režim svergnut i vsjo staņet po prežņemu

  • @user-nq1xj4ge2f

    @user-nq1xj4ge2f

    11 ай бұрын

    Добрый день двигателя не продаёте нужен bz71 на хс70

  • @Miroslav_123
    @Miroslav_123 Жыл бұрын

    вольво хс 70 д5, пробег 560 тысяч, 11 лет, замена масла раз в 20 тысяч. Думайте...

  • @volluxvolvo757

    @volluxvolvo757

    Жыл бұрын

    Жалко, что раз в 20..

  • @IRUSIvan

    @IRUSIvan

    4 ай бұрын

    Кто и о чём должен думать, типок?

  • @user-zs8ed2iu4l
    @user-zs8ed2iu4l Жыл бұрын

    Сколько стоит мойка пакета радиаторов на хс60 10 года дизель?спасибо.

  • @volluxvolvo757

    @volluxvolvo757

    Жыл бұрын

    Здравствуйте! Спасибо за обращение в нашу компанию! Будет правильней уточнить у нашего мастера, возможно возникнут дополнительные вопросы, контакты наших техцентров и мастеров вы можете найти на нашем сайте vollux.ru

  • @user-kt3xi9zd1d
    @user-kt3xi9zd1d Жыл бұрын

    Надежные?

  • @user-uw7em7xk7u

    @user-uw7em7xk7u

    Жыл бұрын

    Они надежные когда есть обслуживание. А в перспективе у нас с этим намечаются очень и очень большие проблемы, в отличии от например эксида

  • @user-kt3xi9zd1d

    @user-kt3xi9zd1d

    Жыл бұрын

    @@user-uw7em7xk7u Думаешь уже пора смотреть китайцев?

  • @user-uw7em7xk7u

    @user-uw7em7xk7u

    Жыл бұрын

    @@user-kt3xi9zd1d Нет, за всех я говорить не буду, но exeed точно можно уже. ХЭто все таки премиум машина, с пермиум сервисом

  • @stanisalv-ermolov

    @stanisalv-ermolov

    Жыл бұрын

    Сам как думаешь? Они как раз миллионниками и были

  • @user-uv5zn9es3w

    @user-uv5zn9es3w

    Жыл бұрын

    @@stanisalv-ermolov Только это было лет 15 назад, сейчас на exeed кстати 200к только гарантии дают

  • @ivanblokhin6167
    @ivanblokhin6167 Жыл бұрын

    В Европе регламент замены масла на дизеле 1 раз в 30 тыс км

  • @volluxvolvo757

    @volluxvolvo757

    Жыл бұрын

    🤦

  • @olegiakovlev2757

    @olegiakovlev2757

    Жыл бұрын

    И при этом ходят до 400 тысяч км. 😊

  • @ets069

    @ets069

    9 ай бұрын

    Регламент для ХС60 D4 20тк но даже дилер рекомендует снизить интервал вдвое

  • @ivanblokhin6167

    @ivanblokhin6167

    9 ай бұрын

    ​@@ets069, это в России. В Европе средняя скорость движения значительно выше, чем в Москве и в Питере. Поэтому межсервисный инервал в Нвропе больше. Что касается "рекомендаций дилера" - если менять масло каждую 1000 км, двигателю будет еще лучше

  • @ets069

    @ets069

    9 ай бұрын

    @@ivanblokhin6167 с чего вы взяли что средняя скорость в Европе выше чем в РФ?! И как это связано с меж сервисным интервалом? Да топливо и условия эксплуатации у нас хуже, с чем и связано снижение интервала по замене масла

  • @dmitryshustrov7942
    @dmitryshustrov7942 Жыл бұрын

    ХС70 D5 2013г. Менял масло раз в 20 тысяч. Пробег 250. Полет нормальный. Зачем мне было менять раз в 10 тысяч? Чтобы второму владельцу машина досталась в состоянии "муха не сидела"? Оно мне надо? Я вообще не думал, что она у меня на 10 лет застрянет.

  • @volluxvolvo757

    @volluxvolvo757

    Жыл бұрын

    Жалко, что меняли раз в 20 тысяч..

  • @dmitryshustrov7942

    @dmitryshustrov7942

    Жыл бұрын

    @@volluxvolvo757 а что не так? )

  • @volluxvolvo757

    @volluxvolvo757

    Жыл бұрын

    @@dmitryshustrov7942 В ролике ответ.

  • @dmitryshustrov7942

    @dmitryshustrov7942

    Жыл бұрын

    @@volluxvolvo757 в ролике советы сервисмена менять раз в 10 тысяч. Я 20 лет в автобизнесе варился. И всегда наши сервисмены советовали менять почаще. Доходило до смешного. На Ниссане рекомендовали раз в 5000 км менять))) Кушать-то хочется)) Я понимаю, что если лить какую-то дрянь, то и 10 тысяч это много. Но я заправляюсь только на крупных сетевых заправках, лью только Кастрол 0-W30 у которого на банке написано Volvo approved или что-то в этом роде. И что я делал неправильно? В Европе половина дизтоплива была нашего производства. И никто особо не заморачивается укорачиванием межсервисных интервалов. Я видел ХС70, у которых моторы Д5 ломались на пробегах меньше сотни. Трескались перегородки между цилиндрами. Есть подозрение, что мотор не любит длительную езду на высокой скорости. Так я и не езжу на этой колымаге, как на БМВ. Для этого у меня Х5 есть. В итоге на пробеге 250 ничего не потрескалось, не сломалось. Гидрокомпенсаторы в порядке. ЕГР промыл первый раз на 200тыс км. На всякий случай. Турбины тоже пока вопросов не задают. Но кому ни скажешь про замену через 20 тысяч, все в один голос твердят- да у тебя там гуталин вместо масла. Так и хочется сказать: ну давай тогда ты мне будешь оплачивать промежуточную замену масла все 10 лет эксплуатации. А я тебе потом продам это авто)) Только что-то мне подсказывает, что я уже сэкономил примерно стоимость контрактного мотора. Если мой завтра накроется, поставлю контрактный и выставлю на продажу. С руками оторвут.

  • @volluxvolvo757

    @volluxvolvo757

    Жыл бұрын

    @@dmitryshustrov7942 Ого😯 не буду читать))

  • @user-pd9hm8rq9j
    @user-pd9hm8rq9j3 ай бұрын

    Меня одного он достал своей заменой масла???! Тысячу диз лайков!!! В колхоз!!!

  • @user-fb8mu2eg6z
    @user-fb8mu2eg6z6 ай бұрын

    Пургомёт))

Келесі