Diesel engine Deutz overhauling process. Part 2.
Ғылым және технология
Бронирование отличных отелей: www.booking.com/s/11_6/fateev47
ПРОВЕРЕНО НА СЕБЕ!
Я вКОНТАКТЕ - metallsurgery
Наш второй канал: / @metall_surgery_live
Жду своих подписчиков! Планирую на нем выкладывать текущие работы.
Пікірлер: 9
Надо было сварить две части и было бы ему счастье :-)
Deutz engine please timak siting cam and cranshifat ka
Скажу честно, если топливная система не жрёт горючку, устраивает тяга и расход топлива, извеняюсь за выражение не хер в неё лазить...!
@settkross3468
4 жыл бұрын
Если Мастер говорит что надо подтянуть пружинки игл фарсунок, что повысит давление начала впрыска, то значит нужно сделать именно так. Тянуть движка станет намного лучше.
@den3171
4 жыл бұрын
@@settkross3468 поверте моему шоферскому опыту 18 лет на дизелях работаю, чем меньше лазиеш тем лучше! В начале своей карьеры это понял, сейчас у меня Камаз свой собрал я его в 2011м, вот как поставил тнвд до сих пор не снималась.
На нашей солярке распылители и плунжера не могут быть хорошими по определению
@settkross3468
4 жыл бұрын
Ну и чушь ты пишешь, топливщик наверное))
Что за второй канал
@METALL_SURGERY
4 жыл бұрын
Ссылка в описании