На этот раз к нам обратился человек с просьбой замены цепи ГРМ на автомобиле Toyota Corolla 120. В результате диалога с ним стало понятно, что в его случае вряд ли поможет замена цепи. Расход масла 1л на 1000 км и потеря мощности двигателя после 80 км/ч указывали на то, что мотор не в лучшем состоянии (информация со слов владельца). Но чтобы не быть "Вангами" решили провести диагностику мотора, а так же произвести замер компрессии в цилиндрах. В дальнейшем приняли решение снять крышку клапанов и посмотреть состояние цепи, натяжителя, а так же башмаков и состояние самих шестерен. В общем, что из этого вышло и стоило ли это того смотрите в данном ролике. Приятного просмотра и рады Вас видеть на канале 2Макса.