Спасибо за труд!👍если есть возможность,сделайте ролик про разновидности дмрв и их способы диагностики,буду очень признателен. Много информации на дмрв бош,а на другие скудная информация.

Спасибо за интересные и познавательные видео, даже мне, как профессионалу, было очень интересно смотреть. Вы не в Москве проживаете? Не бросайте канал, много полезной информации и доходчиво доносите ее

Очень полезный канал.Спасибо.Подписываюсь однозначно.Респект.

Продолжай в том же духе. Спасибо.

я есть диагност самоучка, но для начАла был горным инженером, отработал по специальности 10 лет. Ушел по состоянию здоровья. В двигателях бензиновых разбирался легко, но был ленив. Вот эта лень меня привела в диагностику. В данный момент есть все приборы диагностические, есть приборы для автоэлектрика все, даже те про которые наши колхозные электрики не слышали. В состоянии завести любую тачку, главное условие, что бы я был в это время трезв

@user-hg5tt3hx4c

3 жыл бұрын

...и один

@CHARLI_KZ

3 жыл бұрын

Ну ну

@ar-diagnost

3 жыл бұрын

Мастерство не пропьёшь! Думаю, и в "слюни" заведёшь ((:

@user-ec5rm7ok8f

2 жыл бұрын

Бросай бухать,тебя ждут клиенты.Алкоголь не твой попутчик

Спасибо за информацию, удачи и вам на дорогах

Отличная информация. Но есть ещё одно важное дополнение - сканер также ничего не скажет о давлении топлива в топливной рампе. Его нужно замерять отдельно.

Доброе время суток. Молодчик по больше видео вам. Я новичок. У меня Есть желание стать авто диагностом. Спасибо

благ желаю тебе за пользу людям ..спасибо

я самоучка и все это знаю и делаю легко. сканер дает направление, а остальное делает мастер, для этого нужен опыт и мозг

@foxwell9133

2 жыл бұрын

Хорошо сказано

@MrStranik963

2 жыл бұрын

@Евгений Болдырев но наверно в большинстве случаев, а этого хватает.

@user-yq6jt9ih9n

2 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста уважаемый самоучка, с чего начать? Что смотреть? Что читать? Чтоб заниматься электрикой и диагностикой автомобиля. Какая литература? Или видеоуроки?

@user-yq6jt9ih9n

2 жыл бұрын

Где набраться опыта?

@romansomov2675

2 жыл бұрын

@@user-yq6jt9ih9n Полно обучающих курсов по Москве.Онлайн-школа Пахомова. KZread не рекомендую, потому как материал нужно уметь оценивать,а эти возможности приходят только после обучения. Книжные издания по диагностике тоже существуют и продаются.

Привіт! ДЯКУЮ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! БАГАТО НОВОГО ПОБАЧИВ! ДЯКУЮ ВАМ! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я! 👍👍👍💯💖🖐️

Оригинальная подача информации, автору респект. И конечно же лайк и подписка.

Воууу.. ролик супер . Спасибо огромное !

Отличное, познавательное видео!

Материал понравился. Все доступно и понятно. Только при обрыве в высоковольтном проводе сопротивление будет стремиться к бесконечности. Ошибка понятна, так как стрелка прибора будет в начале шкалы, т.е. на бесконечности.

@AUTO_TEMA

5 жыл бұрын

А что, я сказал к нулю? Упущение... Спасибо за информацию.

Отличное видео! Спасибо

В свое время на нассан максима так лень быловозиться самому, была неисправна АБС. Поехал в ближайший сервис, подключили сканер, долго мастер хмурился, глядя в планшет. Потом сказал что по абс все норм, тут мне стало все понятно) сканер этот блок даже не видел. В итоге психанул, поехал сам мультиметром выявил два датчика абс в обрыве и отгнивший +12в на блоке управления абс))) такие вот диагнозты🤷

очень чётко грамотно 👍 молодец

Спасибо за урок, супер.

Отличное видео, только не сказано о высоком напряжении на форсунках от чего бывает?

Бомба! Без воды, техн. Грамотно и не нудно. А если двигатель не работает на 0,99-1,04, а на 1.5В. более или менее. ваз 21099. С уважением из Донбасса.

Четко и по теме.

с температурным датчиком на Фольксвагене такое Частенько бывает. )) laik )

Классное видио!!!!!!Умничка!!!!!

Автор спасибо тебе .

спосибо за видео очень позновательно

Там где про провода говорили, если сопротивление большое и оно идёт к бесконечности то провод в обрыве,а если есть и оно мало (сотые ома) то провод цел.

СПАСИБО ЗА НАУКУ!!!!

Скажите, пожалуйста. Какой программой выполняется рисование картинок? Очень впечатлило.

Спасибо за информацию. Подскажите, пожалуйста, где найти справочную информацию по параметрам датчиков для конкретных автомобилей? Либо что-то в этом роде.

Самое главное коррекция топливной подачи, если она в пределах нормы, про систему питания можно забыть.

На электронном дросселе через сканер можно увидеть загрязнение если дроссельная заслонка открыта на 12 или 14 градусов при норме 4 градуса.

Сейчас во многих автосервисах новичкам дают лимит и количество ремонтируемых авто.Естественно у них на эксперименты времени практически не остаётся.Так сказать не качество а количество.В основном там работают меньялшики.Потому что за спиной целый склад запчастей.Заменил-заработало.Пробуют менять все и подряд.И о чудо... работает... сьэкономили время.Каждый раз полагаются на чудо.То что касается личного мышления это дело принципа личного характера.

Дмрв конечно не давал ошибку,но загоралась слишком богатая смесь,двигатель Троил и выдавал то больше мощности,и это чувствовалось по расходу,то наоборот меньше,не тянула,только по такому сигналу бк прежде перебрал рхх,ДТОЖ,впускную всю перетянул,возд.фильтр поменял,свечи и только потом дошло до расходомера,когда скончался ДК было аж 5 ошибок на бк(одновременно бог.и бед. Смесь,нет сигналов от ДК и почему-то клапан адсербера)

Всё хорошо, всё правильно. Только на превьюшке надпись неправильная. Правильно было бы написать: "что будет если... диагност недоучка?". Почему так? Да потому, что любой хороший специалист есть самоучка... Это очевидно, если поразмышлять. Не придираюсь, просто мысли...

@CHARLI_KZ

3 жыл бұрын

Мне в школе диагностов пинок дали для ускорения А дальше сам. Самоучка так и есть

Водитель сканера👍самое точное определение! В моём городе таких водил до фига, бесят б.. я! 22 года в теме

@AvtonewsInfo

2 жыл бұрын

А мне нравится, когда их называют "продавцы кодов". Им платят, а они только коды ошибок говорят.

Благодарю!

Спасибо за инфу

Приветствую...что то не могу найти эталоны впрыска..время впрыска ..где искать..

Автор а вы какими программами пользуйтесь на практике.?Есть например платная программа Автодата с индивидуальными выборами покупки.Там есть уйма информации.Может ли подобная программа совершенствовать знания потенциальному новичку с высокими требованиями в отношении самого себя?Жду вашего совета.Спасибо.

на холостом ходу можно посмотреть угол расположение дроссельной заслонки, и определить степени его загрязнения. )) Pipec.. kak tarakanov razvelos gore diagnostov (((

А,адаптация дросселя ,после чистки?

Неплохо лайк.

@AUTO_TEMA

5 жыл бұрын

Благодарю)

Красава

Водитель сканера! Клас!!!!

Молодец

Спасибо.

Мне бы так рисовать научиться )

Всё четко единственное в последнем пункте про электронный дроссель после чистки придется адаптировать и начи нормальна работать не будет

@user-lp8cd1mp6p

3 жыл бұрын

Тогда вопрос к вам. При чистке электронного дросселя, заслонку можно открывать? Я попытался, но побоялся, что нибудь сломать. Шестерёнки пластмассовые всё таки.

@AUTO_TEMA

3 жыл бұрын

Не на всех машинах! Некоторые легко самоадаптируются, после двух-трех включений зажигания.

@AUTO_TEMA

3 жыл бұрын

Я открывал, много раз))) Конечно нужно аккуратно, без фанатизма

@user-lp8cd1mp6p

3 жыл бұрын

Нива Шевроле 2018 года. Обороты всё равно на холостом плавают. И вибрация на холостых. Думаю на ДД.

hey, nice vid!

Здравствуйте я очен ентересуюс на автодиагностику.Пешите пажалиста где можно научиться чтобы стать хорошим диагностом? если отвечайте на ета вапросу буду рад

всё верно

Не всегда по сопротивлению проводов можно их браковать.

А форсунки дизельные? Количество отклонения

👍👍👍

добрый день может подскажите такая проблемка опель фронтера б 2,2 бензин газ по ровной дороге едит идиально только заезжаю на стиральную диску или брущатку машина начинает дергаться как будто кто выключает ее и включает как на газу так и на бензине при этом на счетке приборов не какая лампочька не загораеться

@automaton9626

5 жыл бұрын

Вероятно у вас стоит датчик неровной дороги который глючит или датчик детонации ослаб

Доброво времени суток! Подскажите пожалуйста, где можно найти информацию по параметрам двиготелей и датчиков. Может какой каталог есть или программа. Спасибо.

@AUTO_TEMA

5 жыл бұрын

Ищите в Гугле по конкретной модели.

Хорошее видео. В последнее время много клоунов развелось со сканерами работают как такси просто берут деньги за езду

Подскажите, что может быть. Поменял дифференциал на МКПП. Авто Лада Приора. После этого начала пищать панелька при оборотах двигателя от 2000 об/мин. Незнаю что может быть.

@AUTO_TEMA

6 жыл бұрын

Возможно глюк прошивки. Тут нужно на диагностику

@askarshirinbayev8224

6 жыл бұрын

Спасибо. Автоэлектрик продиагностировал. Все нормально. Высветилась ошибка "Лямбда зонд". Сказал что надо поменять. А что пищит приборка, не одинаковы скоростя авто и вала. Так я понял.

Осталось рассказать что показывает сканер)))

Спасибо за видео. Хочу научиться авто диагностики и электрике. С чего начать?

@user-ii6nk4bd5t

4 ай бұрын

Как успехи если не секрет конечно...?

@rainmanhott4595

4 ай бұрын

@@user-ii6nk4bd5t , не секрет. Устроился на работу в один крупный сервис по ремонту акпп. Сейчас делаю диагностику и обкатку отремонтированных авто с сканером

Здравствуйте! Покопался и что получается заслонка чистая ! Потом снял датчик дпд но не отключал подключил сканер а он показывает 6-7 процентов начинаю ставить там ведь нужно повернуть чтобы совпали отверстия и вот 11 процентов а заслонка закрыта получается эбу видет что якобы открыта заслонка ну и что погоняет под это? Подскажите что при такое езде происходит?

@AUTO_TEMA

3 жыл бұрын

Добавляется впрыск топлива

@user-yf9bw9mw2v

3 жыл бұрын

@@AUTO_TEMA рахмет!

🤝🤝🤝👍👍👍

Когда лямбда медленно работает, соответственно выскакивает ошибка, медленный отклик датчика кислорода. На перекрестках глохнет авто, чаще всего из - за грязной дроссельной заслонки.

А если ДМРВ работает некорректно в переходных режимах?

@user-lp1pr5kt4f

3 жыл бұрын

Да,и не всегда при АЦП 1.04 датчик труп. Бывали случаи когда при 1.07 состав смеси в адеквате был ...проверял газоанализаторм

откуда знать норму параметров?

Здравствуйте спасибо за информацию нужна помощь у меня новая машина пробег 60 т плохо разгонятся нету резвости при нажатии на педаль газа машина захлёбывается Гул под капотом недавно стало троить при нагрузке в подъём загорелся чек но после выключения зажигания и снова включив всё исчезло ели ели разгоняется а после 3т оборотов в езде потдергивается и быстро проходит и Гул двигателя постепенное уменьшается ну это уже при нормальной скорости 100км может резко прорваться и набрать ещё скорость как убераю ногу с педали газа машина умерает задыхается тормозит двигателем такое ощущение думаю описал всё что заметил 7 месяцев как купил так и мучаюсь если у вас есть какая нибудь информация напишите пожалуйста за ранее благодарю

@AUTO_TEMA

4 жыл бұрын

Как машина называется???

@user-hm1dk7tb2u

4 жыл бұрын

@@AUTO_TEMA машина нового производства матор EF 7 (Пежо) 1;7 бензин

Салам брат. Поменял компьютер, машина завилась. Спасибо. Но, гениратор 17 вольтов, в чем пречина не знаете?

@saidhamidov17

5 жыл бұрын

Орынбасар Сергибаев Брат,измерь на клеммах аккамулятора напряжение норма 14+/- 02V Саид

@saidhamidov17

5 жыл бұрын

Орынбасар Сергибаев Брат,дополнение причина в генераторе, замени реле-регулятор. Саид

ахуйтельно!.

ПРОЧИТАЙ !!! Все правильно сказал НО РХХ (холостой ход) очень легко проверяется через сканматик .. заходишь в ИМ выбираешь параметры ХХ и уводишь в диапазон + или - Машина должна поднять обороты и при движении в минус на ноль должна заглохнуть ЭТО ОЗНАЧАЕТ ЧТО ШТОК РХХ ОТКРЫВАЕТ И ЗАКРЫВАЕТ ....

@AUTO_TEMA

5 жыл бұрын

Я в курсе))) и что???? Обороты плавают ни когда рхх не работает, а когда он закусывает... Заедает... И движется медленнее из-за грязи. Таким образом мы сможем только посмотреть работает он или нет. А как ты определишь, правильно ли он работает, и вовремя ли открывает?

@user-vh9dt3lh1w

5 жыл бұрын

@@AUTO_TEMA Просто получается можно ))) Смотрю канал все норм👍

@Oleg.1272

2 жыл бұрын

Сканматик хороший сканер,но на мой взгляд слишком узконаправленный и переоцененный. Поэтому в куче со своей не бюджетной ценой,не ,,популярный,, и далеко не везде он есть. Но повторюсь,сканер хорош в работе с ВАЗами,а эти авто ремонтируются либо в гаражсервисе,либо сначала своими руками,потом на гаражах и в особо тяжелых случаях(ремонт эбу,замена тех же ключей,трудности с грм,как нарушены углы закрытия/открытия клапанов при СОВМЕЩЕННЫХ метках....и многое другое)едут к специалистам......а там тяжелая артилерия в виде пневмо-тестеров,мотор-тестеров.....и соответствующий ценник. Порой неподьемный для владельцев этих авто......

Видео хорошее Правильное Но всё равно вы приедете ко мне

нее рисунки нервируют .типа процес рисования

Это от 300 руб нормальный диагност все делает?

на датчике кислорода опорное напряжение 0,45В? отличный диагност) и да, речь шла не о широкополоснике. И время впрыска меряется в МИЛИсекундах, а не МИКРО

@AUTO_TEMA

5 жыл бұрын

Ты аргументируй, если уж решил докапываться))) и да, речь шла о ЦИРКОНИЕВОМ датчике кислорода, на сигнальный провод которого поступает опорное напряжение 0,45 в. Время в милисекундах.. прости ошибся ☻

@user-us1cb2gp1w

3 жыл бұрын

@@AUTO_TEMA ну да ну да 😂😂😂😂 ерунду не городи ! Чтоб делать правильную диагностика требуется хороший сканер и БОДРАЯ программа со сравнительной таблицей анализа результата и аналога . В результате получаем цену оборудования которую не всякий может поднять 😂😂😂 а помнить нормативы всех датчиков это БРЕД . Поэтому работа всегда идет в плане - ОШИБКА проверка этой системы и показаний . Если много дров ,то и работы будет не на один час . На хорошем оборудовании это занимает 15-20 минут времени . Как-то так однако

@AUTO_TEMA

3 жыл бұрын

@@user-us1cb2gp1w ерунду ты городишь, умник))) Ни в одном сканере нет сравнительной таблицы "анализа результата и аналога" Ты видимо из тех дурачков, которые думают что "компьютер всё скажет" ))))

@MrStranik963

2 жыл бұрын

@@AUTO_TEMA. В дилерских сканерах есть возможность посмотреть диапазон значений в которых измеряемый параметр находится ещё в пределах нормы. Возможно это имел ввиду предыдущий комментатор.

@AUTO_TEMA

2 жыл бұрын

Возможно) но там не диапазон значений нормы. А диапазон значений, которые этот датчик может выдавать, от минимума и до максимума.

Я легко узнаю забитые форсунки посканеру

Ну такая диагностика уже не и не 300 рублей стоит . 300 рублей возьмут за считывание кода ошибки при горящем значке

@AUTO_TEMA

5 жыл бұрын

Это да... Поэтому выгоднее купить китайский сканер для чтения ошибок)))

@user-he8pm4wm3v

4 жыл бұрын

@@AUTO_TEMA Правильно и скачать платную программу для диагностики.А остальное дело мозгов и мышления.Но площадка для маневра ограничена.Со всеми блоками маневрировать не получится.

P301, 302, 304, 300...... И так далее это не намек на зажигание, в 90 процентов случаев

Самоучка на начальном этапе тупит, если сразу возомнил себя диагностом, если он разбирается в технике и вообще логически соображает и есть талант от природы, то он будет профессионал. Хороший карбюраторщик в инжекторном авто разберётся, а вот инжекторщик хрен разберётся в карбюраторе. Однозначно судить нельзя.

так гдеш найти такого диагноста у нас ошибки увидел и давай искать методом тыка да сделал не сделал за диогностику дай ну и за роботу тож яж искал а результат нуль

@johnmack5024

5 жыл бұрын

Настоящий диагност не выгоден большинству сервисов. Слишком большие запросы по зарплате. Знаю несколько человек для которых диагностика авто для знакомых и родственников типа интересного хобби, но никто из них никогда не пойдёт работать в сервис.

Диагностика - развод на деньги. Постоянно предлагают почистить форсунки и не объясняют зачем.

@Oleg.1272

2 жыл бұрын

Вас разводит не диагностика,а люди. А диагностика это практически наука,если это профессиональная диагностика. Там оборудования до утра....сканерЫ,мотор-тестер,мультиметр,манометры,пневмо-тестер,газопнализатор,дымогенератор....и еще много чего.....и если к этой кучи ,,вкусняшек,, приплюсовать мозги,знания и опыт диагноста......это великая сила,и априори эта самая диагностика,не может быть дешевой.........при вопросе сколько стоит у меня диагностика....отвечаю,от100гривен,за считывание ошибок,и заканчивая 2000-2500гр смотря какой обьем диагностических работ....

Я их и сам считаю, дох. Я ума не надо

напряжение АЦП должно быть 1 а не 0.996

@AUTO_TEMA

5 жыл бұрын

0,996

Не слова про осциллограф, как в прошлом веке.

@AUTO_TEMA

6 жыл бұрын

Денис Мишин 3:46 а ты видео то смотрел вообще?)))

@user-cc8zi2wf2j

6 жыл бұрын

Денис Мишин внимательнее видео посмотри