Хороший мужик, доброжелательный, смотреть хорошо. Надо поддержать его.

@user-up8ld5gc9u

3 жыл бұрын

Правильно мужик говорит.У меня есть адаптор.Хорошая вещь.

@EkaterinburgURAL.

3 жыл бұрын

👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 ! ! !

@user-ml6ps2hg9m

2 жыл бұрын

@@user-up8ld5gc9u ну если АДАПТОР то ДА !🤣🤣🤣

@ImeaOtchestvo

2 жыл бұрын

Твой брат?

@gaf6638

Жыл бұрын

Адаптер,да.

"Чем реже я езжу в сервис, тем меньше они мне там чего-нибудь сломают" - золотые слова☝️👍 Сам пользуюсь этим правилом, ну и конечно же ELM327

@user-dz6sg9xf4l

2 жыл бұрын

Kentucky

@tukavkinalexandr

Жыл бұрын

Я доездился. по сервисам, что совсем панель приборов поломали, сломали фиксатор разъема, следующая поездка в сервис - уже стрелки повредили, ещё одна поездка при разборке панели отломил часть панельки , ещё одна поездка выламали разъем переключателя света...,

@tamuniachkhapelia9068

Жыл бұрын

У меня есть целый список того, что мне на СТО ломали за 3 месяца. Решила привести машину в хорошую форму называется 😒

@tamuniachkhapelia9068

Жыл бұрын

@@tukavkinalexandrжесть! 😮

@valeriyp6804

4 ай бұрын

Делаю все сам , не доверяю свою машину никому , в крайнем случае , только проверенным людям .

Заехал я в Орле салон Рено заменить масло и фильтр. Через минут десять меня вызывают к машине и показывают залитый маслом подон и выход главного вала к коробке. Говорят у вас повредился сальник коленвала, ехать дальше нельзя. Ремонт около пяти дней и стоимость около 80 000 рублей. Я поначалу опешил, думая, что у меня потери масла вообще не было до приезда в этот автосалон?! А поглядев на лежащую в стороне защиту картера двигателя обнаружил совершено сухую поверхность без потеков масла??? Поняв, что меня разводят устроил скандал. Как только не извинялся горе мастер от своей попытки обмануть меня. В итоге даже оплату за замену масла не взял! Бойтесь жуликов в автосалонах! И постоянно присутствуйте возле своей машины при любых работах во избежание махинаций.

@Rinat_Nur_41

5 ай бұрын

Я у своей жены машину полностью обслуживаю сам и полные ремонты всех деталей , как-то короче в магазине зашёл там где автосервис короче всё там ремонтируют и спрашиваю у вас есть гранаты на передние ходовые полностью мне короче продали передних передней гранаты ходовые короче и там внутри короче есть масло груз там такой маленький тюбик в коробке лежал и спросил а это что мне ответили да это хватает это вполне нормально там туда-сюда там а потом я говорю дайте мне говорю продайте ещё масло шруз у меня спрашивают а зачем вам столько там же этого хватает а мне кажется в автосервисах вот это короче то что есть маленький тюбик вот это туда масла сигарет и всё не докладывают масло туда естественно при долгой эксплуатации граната просто она стирает шарики там вылетают всё такое и после этого опять гнать в автосервис после этих слов как она сказала то что там этого масла маленького тюбика хватает Я вообще категорически против того чтобы делать в автосервисах машину я лучше сам куплю все инструменты необходимые для починки этого детали и сделаю сам!!!

@aeroport043

Ай бұрын

Официальный самые первые в очереди жуликов, обмануть для них как отче наш

спасибо за канал! перечень поломок с сто.(дизель)!. меняли ремень грм, не правильно выставили метки ( машина нагрелась до 90 градусов,- поломались рокера, вместо того,что бы снять крышку и поменять рокера, снимали головку) меняли масло в КПП, зажимали гайку,- разорвали корпус . снимали руль, для замены крестовинки.- порвали шлейв на руле. меняли нижнюю шаровую, не зажали гайку.(разбило посадочное место) после мелкого ремонта , не уложили провода в косу, - перетёрся провод, замкнула проводка. Вот такие мастера ребята.

Чем лучше мастер,тем больше гавняных зап частей)))Класс!

Хорошо сказано: * Чем реже я езжу на сто-тем меньший урон они моей машине нанесут:) * !

@aaaaaa_1977

3 жыл бұрын

с США авто часто беру, так вот часто по карфаксу ТО с полной заменой чуть менее 1тыс мили назад, смотришь фильтра - ну их тыщ 15..20 точно не меняли, и масло также... иногда вылезет чек - акум скинул и чек ушел ) а так да, троит или катушка или свеча, но опять же после криворукого сервиса как то странно раз катушка вылетела ) ну а как после криворуких сервисов тормоза не тормозят и колеса слетают и охлаждайка уходит - то вообще тысячи случаев...

@user-vr6yh1mm7x

3 жыл бұрын

@@aaaaaa_1977 pppppppppppppppppppppppppppp

@user-jw1dv5bk8o

3 жыл бұрын

В точку

@user-mr5dw7oy7c

3 жыл бұрын

Тоже самое можно сказать про посещение " дохтуров"..

@maxdonetsk1

2 жыл бұрын

По своим наблюдениям, пришёл к выводу что на сто, в основном одни мошенники работают.

Очень много нахватал шишек от горе механиков и на счастье мне нашёлся грамотный механик лишнего не берет и делает на совесть всем желаю найти хорошего меха и больше не рыскать по сервисам где разводят на деньги!!!

Приятно смотреть и слушать Ваши видео. Очень познавательно и доходчиво. И чувство юмора хорошее. Спасибо Вам.

Спасибо большое за ваши видео,очень хорошие видео,мне очень понравилось,вы настоящий учитель,который даёт именно те знания которые всегда пригодятся,счастья вам и вашей семье, с уважением Владимир

Так уверенно рассказываешь, с таким успокоительным выражением лица, прям слушаю и чувствую энергетика положительная идет))

Большое спасибо за обзор. У меня история то же оказалась интересной. Аутлендер ХЛ 2007 года, правый руль. Загорелся чек. "Международная ошибка" нарушение топливновоздушной смеси. Машина на режиме драйв то едет то не едет, особенно при старте. Объездил всех диагностов, куча форумов, в городе всех специалистов с крутыми сканерами, толку ноль, поехал к официальному дилеру, два часа диагностики, заключение - трос управления режимами переключения передач или АКПП cvt. Хочу отметить, что ошибки не было и компьютер чек не выдавал и сканер ничего не обнаруживал (сканеры у всех специалистов). Не поверил, приехал в гараж, разобрал консоль, проверил всю историю с тросом селектора и никакой логики! Залез и снял гидроблок АКПП, разобрал его до винтика, никакой логики, ремень и шкивы без дефектов, со словом вообще! В итоге стал учить мат часть, сервис мануал, который удачно скачал в интернете. Выписал все параметры нормальной работы двигателя. Подключил ELM 327 и вот оно, сразу всё понятно стало, не рабочий 2-ой лямбда зонд. По графикам всё сразу видно! Подключил цифровую цэшку, замыкание сигнальных проводов лямбды с нагревом лямбды, 13 вольт питания бортовой сети приходило на сигнальный провод лямбды вместо максимальных 1,2 вольта, у ЭБУ двигателя ехала крыша и он обеднял смесь когда её надо было обогащать. Вот такие дела. С тех пор не одной ноги в сервизы, никаких советчиков безграмотных во всяких форумах. Читаю и смотрю разумные репортажи и литературу, приобрёл оборудование посерьёзнее чем ELM 327. Не обжегся бы, может бы не стал больше соображать и помогать другим.А так специалисты диагносты в основном со своими приборами дорогими ничего не соображают без матчасти, как говорят смотрю в книгу вижу фигу. Нет ошибки явной и всё, расписались.

@fredymilano27

3 жыл бұрын

Оборудование посерьёзнее чем ЕЛМ 327 , подскажите что купили? А то в сети всякое есть и по дешевле и по дороже, а что купить не решаюсь. Заранее благодарю!

@esteh9437

3 жыл бұрын

Я тоже думаю обзавестись средствами диагностики, было бы интересно узнать, кто чем пользуется.

@oleglvl

3 жыл бұрын

@@fredymilano27 клон vcds на ваг, клон delphi (мультимарочный). Все есть на алиэкспресс. Покупайте у кого больше отзывов/продаж.

@oleglvl

3 жыл бұрын

@@esteh9437 клон vcds на ваг, клон delphi (мультимарочный). Все есть на алиэкспресс. Покупайте у кого больше отзывов/продаж.

@user-vo1fy7md3c

3 жыл бұрын

@@user-gd4de1ok7b Ошибаетесь, влияет и на скорость и на мощность. Отсутствие сигнала со 2 датчика либо его несоответствие допустимым значениям говорит о неисправном катализаторе, в свою очередь ЭБУ уменьшает мощность двигателя регулируя топливную смесь. И всё это делается для того чтобы выхлопные газы проходили доочистку в исправном катализаторе. И вообще, вся система OBDII предназначена для контроля и уменьшения концентрации вредных веществ в выхлопных газах.

Спасибо! Ваш рассказ был очень интересный и полезный.

Хорошее видео, чувствуется, что грамотный человек спасибо за информацию о пастройках.Всех благ.

Меньше ездить на "сервисы"- золотые слова. Как это всё до боли знакомо. Поэтому стараюсь максимально делать сам: от подвески до электрики и газа. А ютуб в помощь. Правда, ради одного толкового ролика можешь 30 бестолковых посм. Но уже более-менее ориентируешься по знакомым каналам.

Спасибо за полезную информацию. Грех не помочь хорошему человеку , с меня подписка и лайк 👍. Здоровья Вам и процветания каналу.

Ваши видео очень нам нужны. У Вас уникальная , в наше время, подача информации. Всеобъемная. После просмотра вопросов нет.

Понравилось! Очень хорошо и подробно описали диагностику и поиск ошибок.

Большое спасибо ! За грамотное, понятное , приятное, учение ! Всего наилучшего вам, здоровья радости удачи !!!

ДВС! Вы мужик молодец!С удовольствием смотрю!Вам нужно преподавателем работать! Все ученики отличниками будут!Всё понятно и доходчиво рассказываете! Молодец вы!Удачи и продвижения вам!

Душевно, спокойно, профессионально, качественно, приятно смотреть! Если бы еще в начале сказать что-то вроде "Привет, с вами я, Иван Иванов, компания Партбокс", было бы вообще идеально )). А то заказывать ЗЧ благодаря этим видео уже хочется, поблагодарить человека желание огромное, а вот кого благодарить непонятно ). В любом случае спасибо за видео!

Спасибо за видео. Недавно приобрёл такую игрушку очень доволен но расскажу интересную историю. Я диву в сша и раз в год мы проходим тут инспекцию, делают это за 35$ в любой мастерской и платить нужно в не зависимости пройдёшь ты ее или нет. Так вот играючи с этой штукой не обнаружив никаких ошибок я все равно нажал удалить ошибки и всемеахрен сбросил. Оказывается машине нужно достаточно долго поездить чтоб все эти параметры протестировать. И во время инспекции мне сказали что у тебя все пусто приезжай через 100 миль. Так вот именно все лямды, катализаторы, и тд они смотрят на инспекции и просто сбросив ошибку у нас ее не пройти

Умный человек всегда сможет рассказать простым языком как и что работает. Спасибо. Теперь понял как работает катализатор и лямдба зонды

@375aem

2 жыл бұрын

Скажите камри 30 ке такой же елм или другой

@user-zs5qr6ht3v

Жыл бұрын

❤

Всё правильно сказано и полезно. Я взял за правило что если что-то меняешь ( свечи, лампы, кнопки и др. не крупные детали которые ещё могут послужить) оставляешь в резерв. Иногда это сильно выручает!! Тем более что на большинство иномарок нельзя мгновенно купить запчасть как хлеб в магазине.

Дима, огроменное Вам спасибо.

@EkaterinburgURAL.

3 жыл бұрын

👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 ! ! !

спасибо большое за ваши передачи все понятно Виктор Пермь Доброго Здоровья Вам

Спасибо за обзор,приятно смотреть когда подробно рассказывают- ставлю лайк, искал немного другое видео про обд2 , как его вытаскивать , т.к у меня адаптер плотно садиться , поскольку есть просьба дополнить ,дополню своей историей - Раньше ездил на новых машинах ,но пришел корона вирус и я ушел в банкрот ,машина нужна для работы и поскольку я потерял арендное жилье , приходиться ночевать в ней , т.е мне нужна машина на ходу ,купил старенькую ,т.к до покупки были новые машины ,то при покупки не учел некоторые ньюансы и попал на ремонт - моховика и сцепления ,и цену ремонта т.к сервис был не хорошь - это в Восточной Европе ,значит на Евро ,какое то время проездил ,пришло время Т.О,там моя машина сама прошла но как ее мучал проверяющий специалист причем который любил докапываться до мелочей , машина не ржавая и я решил поеездить на ней еще и вот выскочили ошибки ,потом ремонтировал генератор ,менял аккум.,менял задние колодки и тормозные диски ,и зимой опять пропал ток и высосал весь акум . Вернулся к тому же мастеру ,который обьяснил что пропала масса и мол проводок отошел и был не там где генератор ,сделали . Ошибки погасили ,но они потом через пару дней опять всплыли (давление масла, падушка и чекейндж ) , машина стала больше масла есть , и как то не доглядел а надо было спешить ,попал на ремонт турбины , поехал уже к другим мастерам ,которые как и по вашему рассказу ,ой Ужас ❗ Взявшись за работу ,когда я уже купил турбину новую ,а это 380 .-евро со скидкой -30% ,+ работа 250.-евро ,говорят интеркуллер и катализатор все в масле и загажен ,надо это менять ,если не поменяешь ,то ездить 40км/ч . Тут я совсем расстроился ,попросил максимально почистить от масла и поставить турбину ,работа идет + фильтра и замена масла ,по оканчанию - были поменяны 2 фильтра - воздышный и маслянный .. По скольку я в машинах профан ,мне ставить салонный фильтр стоило некоторых усилий в машину ниссан примера 2005 года ,дизель , топливный собираюсь "с силами".Очистка егр клапана ,так же. Но я справился .Тут я понял что надо учиться самому ремонтировать авто иначе останусь на улице .Стал вопрос как же доделать машину ,мне знакомый посоветовал пройти очистку топливной системы водородом ННО , Скажу это нужное дело ❗Машина стала лучше идти ,но ошибки по прежнему горели ,где проходил очистку водородом ,в соседнем боксе ремонтников попросил их стереть ,мол.человек произвел диагностику телефоном и сказал что ошибки не сотруться надо смотреть ЕГР клапан . Но деньги хоть и не большие- взял ❗ Вот тогда я и задался вопросом что такое у него в руке . Оказалось это и есть Обд2 адаптер ,я быстро приобрел себе , просканировал машину ,понял что этот адаптер также можно применять и при покупке авто ,например посмотреть скручен не скручен пробег и далее .

Большие благадарности человеку, полезная инфо. Поклон ему.

Просто,доступно,понятно.С первых слов понятно,что не разводит,но и тонкостей не говорит.

Скромно , категорично и со вкусом ! Спасибо ! Адаптер есть , здорово экономит деньги !

Молодец рассказал четко и подробно, процветания Вам...

Смотрю с удовольствием, интересно рассказывает)))) Сам пользуюсь этим адаптером, в сервисы заезжаю только по ходовке.

Виодио длинное но полезно знать, можно сыкономить кучу денег,лайк.

Спасибо,позитивно,прислушаюсь.

Очень просто и доступно. СПАСИБО! (искренне)

@viktorsturz3246

3 жыл бұрын

Я новичок в этом деле просто смотрю и слушаю.

@user-ko8ne6js2u

3 жыл бұрын

Дима агде можна купит адаптер

Молодец! Внятно и понятно рассказывает, с удовольствием смотрел видео!

Спасибо. Все понятно и доходчиво. Себе купил такой адаптер. Несколько раз выручал при дальних и ближних поездках.

Я работаю водилой на школьном Пазике. Мы все, решаем проблему горящего чека, двумя способами : либо надо выкрутить лампочку, либо залепить чёрной изолентой, главное не перепутать с синей.

Золотые слова! Чем больше ездишь к официалам в сервис, тем больше они тебе сломают.

Спасибо огромнейшее,такие вещи наверное нужно рассказывать в маске и голос изменять.

Молодец спасибо привет из ИссыкКуля и Алматы

Джеки Чан - это лучшее и запоминающее название этой лампочки!

@user-no1bt1lm3b

2 жыл бұрын

Спасибо за информацию!!!!!

Хорошо мужчинам, они все знают и понимают! У меня сегодня загорелся чек двигателя, сразу в панику - двигатель!!!!!!!! Вот сейчас только успокоилась, буду знать что говорить завтра электрику, накидывать свои подозрения, т.ск что бы не углублялся в страшные предположения! Спасибо за информацию!!!!!👍👍👍

Случилось так, что в течении года поменял 2 новые машины. Сначала Лада Веста, затем Рено Дастер. И в обоих случаях столкнулся с отключением части заложенных функций компьютера именно официальными дилерами. Мне кажется, что с заводов машины приходят со всеми включенными функциями, а официалы перепрограммирует их, чтобы можно было потом, за отдельную плату, их включить - они сами это предлагают.

@esteh9437

3 жыл бұрын

Каждый зарабатывает так, как ему позволяет интеллект и совесть.

@user-sx8fs8ny8d

2 жыл бұрын

А также отсутствие правовых норм и контроль за их соблюдением.

@user-qk9wz8ww7t

2 жыл бұрын

эти свол..нехорошие ребята способны на всё...также,как и предпродажную подготовку...лучше у них не делать (не доверять),а отогнать к частнику,который добросовестно при вас сделает и проверит всё,что нужно.

@alexanderrozhnov1309

5 ай бұрын

​@@user-qk9wz8ww7tИнтересно а как ты проведешь предпродажную подготовку не купив машину? Если не будет предпрожажной подготовки, то кому пребьявишь требования по гарантии?

Спасибо, всё разумно. Удачи, ждём ещё. ))

@EkaterinburgURAL.

3 жыл бұрын

👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 ! ! !

Спасибо ! Век живи, век учись.

Давно купил и пользуюсь OBD2 адаптером. Проверял ошибки, скидывал чек, благодаря программе для андроида car doctor могу смотреть любые параметры и показатели датчиков. Очень нужная вещь!

Комментарии оставляю редко, но здесь другой случай, слушать очень приятно, кое-что узнал новое. Дизлайки поставили диагносты 100%.

Очень полезное видио. Может нужен ролик по типу адаптера, ПО и их использованию?

Спасибо.Оочень помогает.Загорается чек, сразу считываю ошибки. Удаляю, устраняю например третий цилиндр воспламенение,свечи поменял, поехал и ровно работает движок.

@user-vc3ln6th6x

3 жыл бұрын

Приложение какое скачено у тебя

спасибо за инфу. начал рассматривать ваши видео как справочник по автоделу )))

@gunarsleja6537

2 жыл бұрын

Zamenil genetor ,vot problema zavjel dvigatel,posmotrel v salone vse normalno no Cerez nekotoroje vremja zagorelas nadpis nezarezaejas amkumulator,proveril sto vidajot generator vso ok 14..4volta.snal klemmu klemmu akumulatora dvigatel rabotal,posle proveril predohraniteli toze vse Celine. No nemagu naiti pricinu.Saab93.

Добрый день огромное спасибо вы доброжелательны удачи вам

Реально полезная вещь. Были случаи когда выручал адаптер.

Спасибо, очень интересно и полезно!

Мудрость: поменял свечи - кинь одну в багажник.

видео реально из жизни, спасибо автору! Opel Omega 1997 X20XEV, мне точно так же заменили исправный лямбда зонд, остался на память, "мастера" авторитетно сказали "ну значит не он"! потом точно так же заменили расходомер воздуха! что именно помогло не скажу, боролся долго, но катализатор заменил на стронгер, чистил канал картерных газов и маслоотделитель поставил, подсосы воздуха искал, заменил катушку зажигания, свечи менял. денег ушло немеряно! отмечу, что официальные СТО не берутся за машины до 2000г!

респект подписался приятно слушать и информативно...

На чирике 04 года, штекер OBD1. ELMка нормально работает через переходник OBD1-OBD2. 👍

пользуюсь уже два года хороший помощник

Спасибо ,за видео!

Купил адаптер посмотрел ваше видео, ставлю лайк.

Мой покойный дед был "шофером " говорил- что сейчас водители а раньше готовили "шоферов" тот кто может не только водить но и обслуживать его.

Здравствуйте, спасибо большое за очередной видос. Знаю по опыту сколько времени занимает подготовить и смонтировать. Вы делаете большую работу во благо общества. Пользуюсь ЕЛМ-кой давно. Но как то оно показывает не всегда точные данные. Часто пишет такие ошибки которые бывалые диагносты не всегда понимают. В основном смотрю на ней температуру двигателя.

Спасибо , чек горит , езжу надо купить адаптер . Информация отличная очень нужная . СТО слесарям большой привет Бог шельму метит . 👍👍👍😁

Прекрасно поданный материал. Приятно смотреть . Очень помог. Спасибо.

Спасибо. Очень познавательное видео.. Живу в штатах 27 лет в сервисе у дилера бываю для смены масла если автомобиль быд куплен у них первые 2 раза смена масла бесплатно по этой причине бываю у них.И вижу как там разводят пожилых Американов .Да и как весь бизнос поставлен на обманах у врачей в банке вшколе у детей.Да будет им поделам ихним....Что еще могу сказать.....ВСЕМ ЗДОРОВЬЯ...

@lifepersonedmitriy1186

3 жыл бұрын

У нас так же обманывают и не только стариков. В любой службе быта.

@user-yu1ob4yu8l

3 жыл бұрын

А то у нас по-другому?!.. Каждый жучит ближнего, даже родственика, лишь бы наварить... И в церьковь благочинно ходим, умные речи, стихи из Вечной книги цитируем... Начиная с низов и заканчивая,, правящими элитами''.

@Tubik123bubik

3 жыл бұрын

@@user-yu1ob4yu8l точно!

@user-zw3er8dc5h

3 жыл бұрын

Все зависит от индивидума . Это все потому что нет Бога в душе .каждый врунишка одевает на себя одеяние честного человека. От этого он не становится честным. Если даже весь МИР будет ГРЕШИТ от этого Грех не перестает быть ГРЕХОМ. ответственность перед Богом остаётся.Там не вылавыруещ. притча --- Атеист говорит Верующему -"ты столько себя лишил ,а вдруг все зря --тебе нежаль будет потраченного времени" . Верующий ответил - "допустим что ты прав, все зря мы с тобой придем туда а там ноль .Мы собой что-нибудь потеряем - ТАМ -- НЕТ. Теперь представь ,что я прав есть БОГ, есть Рай есть Ад ---кто из нас что потеряет". Поэтому честных людей мало . Конечно Необязательно только верующий бывает честным в миру. много просто порядочных, идейных, честных людей.они всегда востребованы .но их нужно ещё найти все удачи и мира

@74791joz

2 жыл бұрын

Уезжай от них праведник, берёзки ждут тебя в Нечерноземье!

Очень полезная информация, Спасибо вам?

Да, реальные профи с сервисов, диагносты с многолетним, даже с более чем 10-15 летним опытом поугарали с советов и видео в целом. 100 километров он ехал назад домой на 3х цилиндрах, а разъём с форсунки или не снялили не сказал об этом. Люди видос посмотрели и сделали вывод, что так можно ездить. А потом уже в нормальном сервисе видеоэндоскоп в цилиндр погружают, а там всё в задирах, т.к. бензин, который продолжал поступать в цилиндр, смыл всё масло со стенок. Цилиндр чистый чистый, но теперь мотор в ремонт идёт. Это просто пример качества информации в этом видосе. Люди, которые как-то без соответствующих знаний пытались обмануть судьбу, в том числе с помощью ЕЛМ327 экономить ₽ на диагностике и т.д., как правило только вредят еще больше, чем те люди, которые не считают себя самыми умными в этой теме, а занимаются своим делом.

Спасибо большое за информацию она нужна кто хочет сэкономить время и деньги

Спасибо класс. Доступно и понятно.

спасибо за подсказку про адаптер чем больше информации тем меньше расходы. и меньше головной боли. Тяжело найти специалиста, приезжаешь на сто и становишься участником эксперимента по поиску неисправности в автомобиле. Начинают называть много причин. Сразу видно практики мало и бывает отсутствует логика. Воспользуюсь вашим советом. Осталось правильно подобрать программу. Если есть данные сообщите марку адаптера и программу на опель астра G, .заранее спасибо

Спасибо ! Ценный ролик и информация важная и нужная. Подписался.

Дякую за інформативне відео 👍 Сьогодні отримав ELM 327 і уже провів діагностику.

Авто ФФ2, 1,8 смотрю в Торке иногда показания температуры ОЖ, штатный пробор, показывает температуру на марсе, через ЕЛМ реальную видно. Оказывается, больше 75 не поднимается, а на приборке всегда 90. Можно еще смотреть давление на впуске, у меня датчик абсолютного давления, если оно будет большое, значит есть подсос воздуха. Больше, не знаю, еще учусь.

Все зависит от типа машины. Есть те, что при перегорании лампочки падают в аварию

Спасибо за познавательное видео ) Все четко и по делу...У самого загорелся на днях Джеки Чан. Заказал ELM327. Теперь жду, когда придет. Надеюсь, что ничего критичного. От меня лайк и подписка на канал )👍

Спасибо большое! Информация насущная! Только купил сегодня!

Очень познавательно и интересно. Подскажите а на айфонах програмки под адаптеры устанавливаются? И какие лучше ставить. Спасибо.

Надо положить хотя бы старые свечи в машину😂

Молодец хороший обзор видео, во всех авто сервисах обманывают людей а хороших авто сервисов очень очень мало можно даже на одной руке пересчитать!!!!!

Спасибо очень полезные советы

Загорелся чек, продиагностировал ЕЛМкой- ошибка датчика давления отработанных газов, заменил, сбросил ошибку ЕЛМкой и теперь всё гуд, 2 года полёт нормальный, Passat B6 2.0 TDI. Цена вопроса на Aliexpress 5$

k-line+vag com, потому как через такой ОБД свисток-адаптер Skoda А4 1.9 tdi не читается. Сваливалась в режим "ковыляй домой" при переддуве турбины(геометрия время от времени закоксовывается), чек не загорается, машина не едет вообще, как будто там лошадей 30 осталось. Перезапуск "обнуляет" ошибку до следующего переддува. Иногда во влажную погоду загорается АБС, датчик заднего правого колеса просохнет и гаснет. На дальние переезды беру с собой шнурок+ноут, весь комплект помещается в заднюю боковую нишу в багажнике и места не занимает.

Хорошая информация.Спасибо.

Красавчик грамотно объяснил!!!

Есть обд и пользуюсь с приложением pilot

Смотрю это видео сейчас, 10.12.2020🙂🙂🙂 Ровно через год после выпуска

@atanasvassilev9021

3 жыл бұрын

19.03.2021 Актуально, полезно, исчерпательно.

@---mn1fv

3 жыл бұрын

05.04.2021 Поддерживаю

Приятно вас смотреть!!!

Спасибо большое за инфу! Пошел покупать адаптер)

Хочу сделать маленькую поправку или дополнение. Сбросить "чек" = это далеко не всегда сэкономить время и деньги. Под " чеком" , бывает, скрываются серьезные проблемы и тут можно как раз влететь на деньги, зачастую немалые. Сброс ошибки это не устранение проблемы. Можно доехать домой, но, потом, желательно, обратиться к автомастерскую или же самому ( если руки на месте) заняться устранением причины. Но сам сканер, я считаю, штука нужная. Я хотел только дополнить, но никак не раскритиковать. Спасибо.

Спасибо .Респект и уважение спецу.Даже скачал видео для себя. +Подписка.

Хороший рассказ. А сервис на катализаторе хорошо заработал😀. Пользуюсь давно одним проверенным сервисом, с мастерами за это время познакомился, но обслуживаюсь у одного мастера, так надежнее. Вот набрел на этот видеоролик, т.к. решил приобрести такой приборчик и начал просматривать статьи и видеосюжеты. Действительно на сервисе просканировать автомобиль стОит не дешево. Заказал на Озоне, версия 1.5, на днях должен получить. Машина Соната, АКПП, 2008 года. Пришло время больше узнать о состоянии машины. Да и при, приведенных вами примерах, так же может понадобится сканер. Смотря ваш ролик, заметил, что расшифровка ошибок на иностранном языке - это усложняет если не владеешь хорошо ин. языком.

Спасибо Вам за ликбез!

И почему раньше не видел это видео. Тут покупаю KTS за 1000 евро, плюс STAR за три тисячи, плюс CLIP а тут за пять евро полная диагностика Супер ))))

@Oleg.1272

2 жыл бұрын

Сто процентов! Купил аутел 906вт за 1000 американскую,мотор-тестер......знал бы элмку прикупил бы и горя не знал бы.....

Не пробивайте катализатор, если у вас он вышел из строя. При пробивке керамического катализатора мелкие частицы попадают обратно в двигатель, так устроена выхлопная система

@user-ed9gb5uh1y

4 ай бұрын

Каким образом ??! Это полная ахинея ! Движения газов в сторону цилидра нет - только в другую сторону: на выхлоп !!! За счет действия какой силы мелкие частицы залетят в цилдиндр ??! Корифей !!! Или что-то другое !

Здравствуйте у меня был такой случай и купил адаптер .Спасибо обяснили чётко.

Отличное видео! Тоже стараюсь поменьше ездить на сто. Спасибо!

Хорошие у Вас видосы, мне нравятся ))) Сразу хотелось бы спросить у Вас, дык что делать со старым катализатором? Т.е. есть ли возможность его заменить за реальные деньги? Я понимаю, что покупать весь оригинальный узел выхлопной системы с катализатором - это запредельная сумма. А возможно ли заменить сам элемент на какой-нить совместимый? У меня эта тема становится актуальной. Очень бы не хотелось выбивать катализатор и городить огород с обманками, стронгерами и т.д. И главное - не хотелось бы потом вонять всем "жигулёвским" выхлопом. Сейчас работу катализатора слышно: выхлоп по запаху напоминает краску или какой-то растворитель. Запах нормальный, он вообще не похож на запах горелого бензина. Я когда-то давно прикупил за $120 сканер, типа Лаунч или как там его. Коробец такой небольшой с собственным дисплеем, шнуром и разъёмом. Постоянно таскаю его с собой. Пробегу уже почти 400К и постоянно выскакивает, мать её, ошибка Р0420. Прошивка моего Лаунча русифицированная, такшта он пишет мне: "Недостаточная производительность катализатора". Про второй лямбда зонд ничего не говорит. Были случаи "Множественные пропуски зажигания в таком-то цилиндре", это когда у меня прогорел выпускной клапан. Был случай почти на новом авто (не помню номер ошибки): "Нарушение синхронизации ГРМ". Авто резко затупила, стала глохнуть и с трудом заводился двигатель. Оказалось, чуток подклинил электроклапан управления фазовращателем РВ. Я его аккуратно снял, разобрал, тщательно промыл и собрал. Всё заработало и больше таких проблем не было. Прогоревший клапан восстанавливал сам. Я тогда поменял все 8 клапанов. Других проблем с ошибками не было. Сканер валяется годами в машине, завёрнутый в пакет, который когда-то попался под руку. Да, мой Лаунч позволяет посмотреть и сравнить работу обеих лямбд. Он может в реальном времени построить графики из снятых с них показаний. Я помню в самом начале, на первом датчике напряжение прыгало очень активно и линия графика дёргалась сильно. А второй датчик вёл себя очень спокойно. Редкие небольшие всплески показаний и опять тишина вдоль какой-то средней линии. Мне даже тогда показалось, что со вторым датчиком какие-то проблемы.

@oss1213

Жыл бұрын

Какой параметр Вы смотрите для выявления неисправности катализатора? В настоящий момент у меня пробег 270 тыс км. Или ещё рано беспокоиться?

@Roberto_Bartini

Жыл бұрын

@@oss1213 Смотрю показания второго кислородного датчика. На пробеге 380 тыщ начал периодически выскакивать чек с ошибкой: Недостаточная производительность катализатора. Ошибку сбрасывал и катался дальше. Периодичность ошибки - раз в два месяца. Номер ошибки не помню.

@oss1213

Жыл бұрын

@@Roberto_Bartini Спасибо за оперативность!🙏

Есть елм 327, пользуюсь. Стоит дешевле диагностики. Жалею, что раньше не купил.

@alexandrborisov9558

3 жыл бұрын

Каким приложением пользуешся? (ВАЗ)

@user-fr6gk4ux8w

2 жыл бұрын

Тяжело обучить его функции и получится новичку его освоить?

Супер. Куплю обезательно.🥇

Благодарю за уроки по адапторуOBD 2. Он мне бы сохранил большую сумму от ошибок на моем ДАСТОРЕ ПРИ загорании чека " двигатель," на СТО уже снятие ошибки обошлось в круглую сумму .