Der Mercedes EQS SUV - ist das die ENDSTUFE der Elektromobilität ??

Автокөліктер мен көлік құралдары

In diesem Video werfen wir einen genaueren Blick auf den lang erwarteten Mercedes EQS SUV. Dieses vollelektrische Luxus-SUV ist die neueste Ergänzung der Mercedes EQ-Reihe und verspricht ein wirklich einzigartiges Fahrerlebnis. Wir erkunden das Äußere und das Innere des Designs und heben die Linien und hochwertigen Materialien hervor, die dieses SUV auszeichnen. Wir tauchen auch in die fortschrittlichen Technologie-Funktionen ein, einschließlich des MBUX Hyperscreens und der beeindruckenden Reichweite von bis zu 616 km WLTP mit einer einzigen Ladung. Begleite uns, während wir den Mercedes EQS SUV testen und sehen, wie er auf der Straße abschneidet. Ob Du ein Fan von Elektrofahrzeugen bist oder einfach Luxusautos zu schätzen weißt, dieses Video ist ein Muss für alle, die sich für die Zukunft der Automobiltechnologie interessieren.
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00:00 Intro
00:21 Technische Daten
02:27 Design + Größe
04:32 Kofferraum
06:56 Ladeanschluss
07:54 Innen vorne
11:54 bei Nacht
13:20 Innen hinten
16:24 Fahren
24:48 Routenplanung mit Ladestops
26:54 Ladekurve DC
29:20 Fazit
#163grad #mercedes #elektroauto

Пікірлер: 101

  • @peterlau9167
    @peterlau9167 Жыл бұрын

    Wie immer: kurz und knackig! Vielen Dank, für mich sind Sie der angenehmste KZreadr im Bereich E-Mobilität!

  • @163Grad

    @163Grad

    Жыл бұрын

    Danke

  • @BiesenbachKlein
    @BiesenbachKlein Жыл бұрын

    Kamera-mäßig super eingefangen und rüber gebracht. Danke für die erfolgreiche Vermittlung des Fahreindrucks.👍🏆

  • @safesurfer1965
    @safesurfer1965 Жыл бұрын

    Klasse Video Oliver - alles was man wissen muss. Schon beeindruckend was MB da so auf die Straße stellt. Für mich wäre das nix - zu groß, zu ineffektiv, zu teuer. Aber jeder soll seinen Spaß haben.

  • @BlackyDDWH
    @BlackyDDWH Жыл бұрын

    Fahre seit einem Jahr den EQS 580 und bin begeistert! Aber das erste was ich gemacht habe ist: die Kopfkissen vorne entfernt, geht garnicht 😊Und den Sound habe ich auch immer aus, leise fahren ist ja die Devise.👋

  • @gery_der_kaeferfahrer
    @gery_der_kaeferfahrer Жыл бұрын

    Hallo Oliver, Thema Mittelkonsole. Für mich passt die Mittelkonsole so. Ich mag es eingebaut zu sein. Aber da sind Geschmäcker verschiedene. Mercedes wird sich schon dabei was gedacht haben. 🙂

  • @francklampert5677
    @francklampert5677 Жыл бұрын

    Immer im Auge und Frohe Ostern. Frank.

  • @verygoodNews
    @verygoodNews Жыл бұрын

    Super gemachte Präsentation und kein Jammern auf hohem Niveau, denn bei dieser Preisklasse darf es einfach nicht sein, daß man sich das Lenkrad nicht auf seine gewünschte Position einstellen kann, weil sonst die BigBrother Kamera nichts sieht.

  • @David-pt2bl

    @David-pt2bl

    Жыл бұрын

    Hast recht, absolut lächerlich...👎

  • @schnaeutz4546
    @schnaeutz4546 Жыл бұрын

    Kann man die Fahrerbeobachtungskameras eigentlich deaktivieren? Was passiert, wenn man sie zuklebt?

  • @hanick6006
    @hanick6006 Жыл бұрын

    Vielleicht habe ich meinen LKW Führerschein zu früh einschlafen lassen. Aber 3,5t gehen noch mit meiner alten Klasse 3. Danach wirds eng. :-) Danke. Sehr gutes Video.

  • @hannoweber5050

    @hannoweber5050

    Жыл бұрын

    Wird wahrscheinlich durch die EU sehr bald auf 4,25 Tonnen (für alternative Antriebe) angehoben

  • @KarstenMeyer
    @KarstenMeyer Жыл бұрын

    Vielen Dank für den interessanten Bericht über das, was heute möglich ist. Darf ich eine kleine Korrektur anbringen? Der Luftwiderstandsbeiwert (cW-Wert) ist gegenüber dem des normalen EQS nicht deswegen größer, weil der/das SUV höher ist. Dieser Wert muss ja noch mit der Fläche des Fahrzeugs multipliziert werden, um auf den eigentlichen Luftwiderstand zu kommen. Ich vermute eher, dass die großen offenen Radkästen und die große Bodenfreiheit dafür verantwortlich sind.

  • @novemberman3211
    @novemberman3211 Жыл бұрын

    Vielen Dank für die Vorstellung - ich werde ihn mir nie leisten können - Trotzdem tolles Auto

  • @eos2143
    @eos2143 Жыл бұрын

    Bin den 580er im Winterfahrtraining gefahren. Das Handling ist trotz Gewicht hammermässig gut 👍🏼 Spass ohne Ende bzw bis der Akku leer ist. Ansonsten völlig gestört Mercedes! 😢

  • @georgriese4619
    @georgriese4619 Жыл бұрын

    Mich angucken , rumnörgeln , auf Verkehrsschilder achten kann meine Frau auch

  • @163Grad

    @163Grad

    Жыл бұрын

    😀

  • @friederich66
    @friederich66 Жыл бұрын

    Da schlagen zwei Herzen, ach, in meiner Brust: auf der einen Seite muss ich zugeben, das es ein fantastisches Auto ist, die Spitze des Automobilbaus, mit allem ausgestattet, was heute technisch möglich ist. Andererseits ist es ein Auto das die Welt nicht braucht. Seine Funktion ist nicht in erster Linie das Fahren, ähnlich wie Rolex & Co es nicht die Zeitanzeige ist, sondern die Demonstration des sozialen Status: "Seht her, was ich mir leisten kann!" Aber ich muss zugeben dass ich beeindruckt bin. Allerdings würde mich das dauernde Gebimmel in den Wahnsinn treiben, das scheint Mode zu werden.

  • @siegfriedscheichl5010
    @siegfriedscheichl5010 Жыл бұрын

    Tolles Video. Der Wagen braucht aber eine dauerhafte Überwachung. Als Stoßstange fungiert auf öffentlichen Parkflächen die Heckklappe, weil diese übergangslos mit dem Stoßfänger abschließt. Wenn da mal einer anditschelt hat man 3500 Euro Schaden. Hatte ich erst beim Model Y wo es ähnlich bescheuert designed ist. Wer ein schönes Heck will braucht also einen dicken Geldbeutel...

  • @163Grad

    @163Grad

    Жыл бұрын

    Stoßstangen gibt es im engeren Sinne nicht mehr.

  • @orgotexx
    @orgotexx Жыл бұрын

    Der Standbild-Blick bei 18:21 sagt mehr als tausend Worte ;-) Auf´m Dorf ist meist Status und/oder Hierarchie beim Grüßen (aka den Diener machen) noch klar erkennbar 😬

  • @163Grad

    @163Grad

    Жыл бұрын

    Es ging nicht um das Grüßen sondern darum an einander vorbei zu kommen.

  • @Christian-zv2em
    @Christian-zv2em Жыл бұрын

    Schönes Auto, ich nehme drei Stück.

  • @petereinmal
    @petereinmal Жыл бұрын

    MB weis wie Luxus geht, aber warum hat der Ladeanschluss so einen Pömpel zum abziehen wenn der EQA schöne Klappen hat. Oliver beim rausfahren "Quietschende Bremsen und die Sonne scheint" ;-)

  • @francklampert5677
    @francklampert5677 Жыл бұрын

    Hallo Herr Krüger, leider ist der EQS SUV ein grosse Schiff, gerade richtig für HH. Habe schon meine Probleme mit dem EQA 250 bei uns in meinem Parkhaus! Gruss Frank.🥰🥰🥰 PS.: Die Europabrücke in Kehl wird vom Mai bis September renoviert. Nur jeweils eine Spur!

  • @Oldie416
    @Oldie416 Жыл бұрын

    Hallo Oliver ,Prima Video wie eigendlich immer . Aber das man nicht Recht seine Sitzposition finden kann und das Gepiepe und über wachen mal ehrlich wer braucht so was ? Ich fahre Seit den 70zigern Auto und da Brauchte man sowas auch nicht Schön das es 7 Sitze bekommen kann und dies und das was aber angesichts des Verbrauchs ja auch ein Wiederspruch ist alles was wiegt kostet Strom und bei knapp 3 To. könnte man schon was Einsparen . Aber Gut ich muss sowas nicht Fahren ist nicht meine Welt .Dir und den Deinen schöne Ostertage .VG Oldie

  • @ce-marketing1952
    @ce-marketing1952 Жыл бұрын

    Die Ambientebeleuchtung bei Nacht erinnert mich etwas an einem Flipperautomaten 😅

  • @163Grad

    @163Grad

    Жыл бұрын

    Stimmt. Stört aber beim Fahren tatsächlich weniger als man zuerst so denkt.

  • @holgerpohl1591
    @holgerpohl1591 Жыл бұрын

    Das ist nicht "sehr interessant", das ist eine Fehlkonstruktion. Das soll ja wohl ein schlechter Witz sein, dass man das Lenkrad nicht auf sich einstellen kann.

  • @f.b.1614
    @f.b.1614 Жыл бұрын

    Interessantes und spannendes Video, mir gefällt der Wagen. Was ich eher kritisch sehe, das ist tatsächlich das Eingebaut-sein, das Piepsen, wenn das System die Schilder nicht erkennt ist ja nervend, da sollten die Software-Inegnieure nachbessern, man kann doch nicht dem Wagen zu liebe 40 auf der Autobahn fahren und ja, die Sache mit der Gesichtserkennung und dem Meckern wenn man das Lenkrad entsprechend verstellt, da wurde anscheinend nicht so mitgedacht. Ansonsten guter Wagen. Danke für das Video.

  • @163Grad

    @163Grad

    Жыл бұрын

    Das Gemecker kann man abstellen, war aber im Benutzerprofil so abgespeichert. Jedes Mal wenn ich den Wagen neu gestartet habe, waren die Einstellungen wieder da. Wäre das mein Wagen gewesen, hätte ich ein Benutzerprofil angelegt und die Piepserei abgestellt.

  • @alexanderdroste9311
    @alexanderdroste93117 ай бұрын

    Tolles Auto für den Preis einer Eigentumswohnung. Fehlt nur noch Küche, Bad und Toilette. Ansonsten hat es alles. Für mich ein wenig zu groß. In der Stadt ist es schwierig mit Parkplätzen und Tiefgaragen. Wenn die Scheinwerfer "Bombe" sind, kann man nur hoffen, dass sie nicht während der Fahrt explodieren. 😅 Naja, weil es etwas praktischer ist, habe ich auf 1.000 KG, ca. 70 cm Länge und 10 cm Höhe verzichtet und spare dabei 100.000 Euro. Ich fahre einen GLA 250e.

  • @reneh.8817
    @reneh.8817 Жыл бұрын

    Endstufe bzgl. des Gewichts? Gemessene drei Tonnen Leergewicht als 580 4matic, Mamma Mia!

  • @marting1056

    @marting1056

    Жыл бұрын

    der verbrenner MB GLS wiegt auch 2,5 bis 2,8to! wers will...

  • @ak1_one973
    @ak1_one973 Жыл бұрын

    Über die Sinnhaftigkeit von Größe und Preis braucht man hier erst recht nicht anfangen zu diskutieren. Das Licht ist wirklich eine Wucht. Die Geräuschkulisse der Straße ist nicht vorhanden. Man sitzt quasi in seinem Wohnzimmer. Ich würde aber Mercedes ein weiteres (Head up) Display und Kopfhörer für die ganzen Warntöne für den Fahrer empfehlen. Noch nie habe ich so viele Störgeräusche bei dir im Video gehört. Soll der Fahrer sich damit herumschlagen, aber bitte nicht alle anderen im Auto. Mir stellt sich die Frage wie beim. EQS auch was die Maybach Ausführung ändern will. Ein Kühlschrank hinten und mehr Privatsphäre in der 2 Reihe. Mehr fällt mir schon fast nicht mehr ein. Den Kinomodus vom i7? Das Video ist klasse. Mir haben die Einblendungen zur Routenplanung und der Nachtfahrt gut gefallen und die Perspektive von der Mitte aus. Obwohl ich gern auch ein "Standbild" bei Nacht gesehen hätte . Aber das isz meckern auf hohen Niveau. Experimentierst du noch mit den Einblendungen?

  • @163Grad

    @163Grad

    Жыл бұрын

    Wir experimentieren immer mit neuen Looks und Perspektiven

  • @AcidGubba
    @AcidGubba Жыл бұрын

    Wie ist Handy App für das Auto oder gibt es das nicht?

  • @163Grad

    @163Grad

    Жыл бұрын

    Die gibt es - allerdings habe ich die nicht ausprobiert, da es nicht mein Auto war.

  • @aetasch

    @aetasch

    Жыл бұрын

    @@163Grad : aber bei den sonst wirklich tollen Videos. Warum? Das fehlt eigentlich bei jedem Video. Würde ich mir wünschen. Es ist das Gesamtpaket.

  • @163Grad

    @163Grad

    Жыл бұрын

    Kann mir ja nicht jedes Auto kaufen, dass ich vorstelle! Oder dem Besitzer für 2 Tage das Handy abnehmen.

  • @AcidGubba

    @AcidGubba

    Жыл бұрын

    @@163Grad natürlich nicht. Ich wollte nur fragen war keine Kritik oder so. Ich finde deine Videos sehr gut;)

  • @holgerswoboda2689
    @holgerswoboda2689 Жыл бұрын

    Sound innen ist albern? Besser kann man das nicht beschreiben....! und dieses "bling" nervt schon im Video. Ich finde der EQS SUV Auto ist technisch herrausragend und es gibt sicher wenige die das besser machen! Besonders das Licht ist der Hammer! Das hätt ich auch gern! Aber mir wär`s insgesamt ein wenig drüber. Mal abgesehen vom Preis wär mir das alles zuviel. Ich fahre aber auch sehr wenig Langstrecke - da hat er sicher seine Stärken! Wie gesagt - tolle Technik - die ich nicht brauche....Mein IONIQ5 mit Vollausstattung ist mir schon zu überladen. Der "Kassen-IONIQ5" meiner Frau ist im Alltag wesentlich angenehmer. Warum verbauen eigentlich die Hersteller nicht alle dieses 800V System? Ich hab da noch bei keinem Test Nachteile gesehen!? Aber die Ladeleistung ist halt doch bißchen besser...

  • @MH-ns3bh

    @MH-ns3bh

    Жыл бұрын

    Nicht nur die Ladezeit ist bei 800V kürzer, auch die Ladeverluste sind geringer!

  • @holgerswoboda2689

    @holgerswoboda2689

    Жыл бұрын

    @@MH-ns3bh umso mehr wundert mich der geringe Einsatz speziell in deutschen Automobilen! Macht das außer Porsche in D noch jemand? Ist mir nichts bekannt...

  • @lennartb7303

    @lennartb7303

    Жыл бұрын

    @@holgerswoboda2689 Audi E-Tron GT

  • @holgerswoboda2689

    @holgerswoboda2689

    Жыл бұрын

    @@lennartb7303 Stimmt! Danke! Den hatte ich nicht auf dem Schirm! Aber das wars dann auch....oder?

  • @163Grad

    @163Grad

    Жыл бұрын

    Audi e-tron GT und Porsche Taycan verwenden den selben Baukasten, daher haben sie auch beide die 800V. Ladeleistung ist höher, Ladeverluste mögen geringer sein. Nachteil ist die erheblich aufwändigere Kühlung, die auch zu einem Mehrverbrauch gegenüber 400V Modellen führt.

  • @my-911G
    @my-911G Жыл бұрын

    Braucht’s mehr EV. Eigentlich nee, denn viel mehr geht ja auch nicht. Bis auf den Verbrauch und den Preis 🥴. Aber die Käuferschicht wird auch diese beiden Punkte nicht tangieren. Was soll ich sagen Made in 🇩🇪, das macht Spaß. Tolles Video Oliver 👍

  • @reneh.8817

    @reneh.8817

    Жыл бұрын

    Nee, nee! Made in USA! Mercedes baut die großen SUV im Werk in Tuscaloosa, USA. Auch EQE SUV und EQS SUV.

  • @my-911G

    @my-911G

    Жыл бұрын

    @@reneh.8817 Produktionsstandort! Zusammenschrauben können viele, manch einer auch in Deutschland, was allerdings nicht unbedingt gleichbedeutend ist mit Perfektion und Qualität!Entwicklung und know how 100% made in Germany.

  • @reneh.8817

    @reneh.8817

    Жыл бұрын

    @@my-911G "Made in..." heißt "Hergestellt in". Da geht es immer um die Produktion!

  • @my-911G

    @my-911G

    Жыл бұрын

    @@reneh.8817 bin ich völlig bei dir René, aber du weißt doch was ich meine 🙃

  • @reneh.8817

    @reneh.8817

    Жыл бұрын

    @@my-911G Klar. Zum Glück ist die Entwicklung noch weitgehend in Deutschland.

  • @lennartb7303
    @lennartb7303 Жыл бұрын

    Der EQC ist schon ein großes Schiff, aber Mercedes setzt hier nochmal einen drauf. In eine normale Garage kommt man damit nicht mehr und in vielen Parkhäusern wird es wohl sehr eng. Und der Verbrauch wundert mich da auch nicht mehr, entscheidend ist hier die Stirnfläche. Der Cw-Wert ist bei dieser Größe wohl eher nebensächlich. Selbst wenn ich das Geld hätte, kaufen würde ich den nicht. Dann lieber einen gut ausgestatteten Ioniq 6, da bekommt für den Preis gleich 2 davon.

  • @stonefish4935
    @stonefish4935 Жыл бұрын

    Ja genau er ist eher zierlich , fast schon winzig .

  • @verygoodNews
    @verygoodNews Жыл бұрын

    Die Anhängelast ist ein Witz für dieses schwere und große Fahrzeug, das kann der BMW um Längen besser mit seinem IX 40 50 60

  • @vl4705
    @vl4705 Жыл бұрын

    Gude! Lenkradkranz verdeckt Kameras? Die lernen auch nichts. Schon in der 18er V-Klasse verdeckt der den Blick auf die Anzeige Deppen-Parksensoren. Hier hilft aber die Kamera aus.

  • @francklampert5677
    @francklampert5677 Жыл бұрын

    Hallo Herr Krüger, meine "Mercedes" hat leider mit den franz. Verkehrsschilder seine Probleme. Schade! Gruss Frank.

  • @cyrill.entertainment12
    @cyrill.entertainment12 Жыл бұрын

    War sehr spannend! Der EQS SUV gefällt mir am besten in Smaragdgrün, lasse so mein Model 3 folieren, ist günstiger so. Ich mag SUVs nicht, so einen Panzer 2.7 Tonnen, da bleibe ich bei meinem Model 3 was auch keine Feder ist beim Gewicht. Der Verbrauch ist schon heftig, möchte gar nicht wissen wie es bei EQG sein wird. Die G-Klasse sollte man verbieten, Schluckosaurier im Ziegelsteinformat.

  • @tymanot
    @tymanot Жыл бұрын

    Irgendwann werden die Autos so groß sein, dass die nicht mehr in deine Scheune passen. Eigentlich schade, dass die Kunden diese Autos haben wollen. Was für eine Verschwendung von Ressourcen. Tolles Video wie immer. Danke.

  • @j.h.4021
    @j.h.4021 Жыл бұрын

    180000 Euro mal 1,95583 ist 352,049 DM. Irre.

  • @163Grad

    @163Grad

    Жыл бұрын

    So darfst Du tatsächlich bei gar keinem Auto rechnen. Auch ein Golf ist heute doppelt so teuer…

  • @kaesekuchenonthego

    @kaesekuchenonthego

    Жыл бұрын

    Für die ewig Gestrigen... und wieviel ist das in Reichsmark? Und was ist eigentlich mit Tee?

  • @j.h.4021

    @j.h.4021

    Жыл бұрын

    Ja leider

  • @justus6564
    @justus6564 Жыл бұрын

    Hey lord won´t you buy me a mercedes benz ... Außer einem gewissen Stolz, dass deutsche Unternehmen in der Lage sind, so etwas zu bauen, bleibt einem leider nichts. Da ich Suffs nicht so mag, hätte ich lieber die Limousine, aber alles out of range. Trotzdem toll, Danke fürs Vorstellen.

  • @163Grad

    @163Grad

    Жыл бұрын

    … my Friends all got Porsches… 🎤🎶

  • @justus6564

    @justus6564

    Жыл бұрын

    @@163Grad So sieht es aus. Good old times.

  • @j.h.4021
    @j.h.4021 Жыл бұрын

    23:56 das glaub ich sofort. In einem Mercedes hockt man drin wie der Affe auf dem Schleifstein. Ach ja. Wegen der Sitz Geometrie, für mich nur VAG. Is so. Sogar bei BMW habe ich Probleme richtig und gemütlich zu sitzen.

  • @thomash.2787
    @thomash.2787 Жыл бұрын

    5,12 Meter/ 2,7 Tonnen wo soll das den hinführen? Als Siebensitzer ist der Wagen mit 2 Kindern( 60 Kg) und 5 Erwachsenen (5*80 Kg=400Kg) schon fast Überladen. (Ohne ein Fahrrad für ein Kind und 2 Räder auf der AhK und den Picknickkorb von Ladekabel, Verbandskasten ganz zu Schweigen) Ich sehe schon die Schlagzeilen das E-AUTOS für die Brückenschäden verantwortlich sind.

  • @voccmoccer2262
    @voccmoccer2262 Жыл бұрын

    Es geht immer mehr in die, für mich, falsche Richtung. Dicke und überfressene PS Batzen.

  • @petereinmal

    @petereinmal

    Жыл бұрын

    Genau. Viele Grüße und schöne Ostern auf hawaiianisch oder so ;-)

  • @bellmountaincastle

    @bellmountaincastle

    6 ай бұрын

    Typischer Neidkommentar.

  • @avigator
    @avigator Жыл бұрын

    SUV sind beliebt aber haben eine Stirnfläche wie ein Scheunentor, für die Reichweite eher ungünstig. Oder man schleicht halt so daher dass der Luftwiderstand eh keine grosse Rolle spielt. 🐌

  • @robertp7093
    @robertp7093 Жыл бұрын

    Wie krank, so weit sind wir schon, dass uns das Auto beim Fahren überwacht! Würde ich niemals kaufen!!! Schon seit 14 Jahren geht es mir bei meinem Octavia auf den Keks,dass er bei 4 Grad Celsius ein 4 Grad Symbol für mehrere Sekunden aufblinken lässt. Mein Auto hat die Fre..e zu halten, denn ich habe es bezahlt und bin das Familienoberhaupt! Ich bin vor 30 Jahren bei Mama ausgezogen und habe für mein Leben vernünftige Entscheidungen getroffen. Ich lasse mir keine Bevormundungen mehr gefallen. Habe mich mit 18 schon aufgeregt, wenn mein Vater jeden Morgen im Winter gesagt hat: "Hans Egon, fahr langsam, es könnte glatt sein". Ich soll meinen Lebensunterhalt bestreiten, für mein Alter sorgen und Steuern zahlen und damit den Staat unterhalten und mich zugleich von meinem Auto wie ein Kleinkind behandeln lassen?! Ich glaube, es hackt!! Den 450+ würde ich mir niemals kaufen, denn ein E Auto wird erst durch den E Auto Punch interessant. Warum also ein Auto kaufen, dessen Fahrleistungen denen eines Verbrenners nicht überlegen sind, mich aber mit Ladepausen quält. Das E Auto wird dann interessant, wenn man wie mit dem auf diesem Kanal besprochenen Fisker Ocean für 60000 Euro in knapp über vier Sekunden auf 100 beschleunigen kann.

  • @David-pt2bl
    @David-pt2bl Жыл бұрын

    Keine 2 Minuten Video ohne dass ein "Bing" auf irgend etwas hinweist. Das ist ja schlimmer als bei jedem Japaner! Absolutes no go. Dazu das mit dem Lenkrad.... Das für den Preis, lächerlich.

  • @hannspeterflick6111
    @hannspeterflick6111 Жыл бұрын

    Endstufe, ja. Die Endstufe an häßlichkeit 🫣 innen noch mehr wie außen.

  • @maikghjasf693
    @maikghjasf693 Жыл бұрын

    Die Warngeräusche nerven unendlich. Das ist kein entspanntes Fahren.

  • @friederich66

    @friederich66

    Жыл бұрын

    Das ist beim Mercedes noch wenig. In einem Test eines japanischen Autos bimmelte es ununterbrochen, bei jeder neuen Schild Erkennung, jedesmal,wenn du einen Kilometer zu schnell warst, jedes Mal wenn ein Auto überholt hat, (toter-Winkel-Warnung) usw. Der Tester ist völlig entnervt ausgestiegen. Sein Fazit: tolles Auto, aber unfahrbar! Was bin ich froh dass mein Auto mich nicht ständig anpiept und - gongt!! Und es hat keine Kamera die ständig meine Augen kontrolliert.

  • @bellmountaincastle

    @bellmountaincastle

    6 ай бұрын

    Fahr mal Tesla, da bimmelt noch viel mehr!

  • @Munich81245
    @Munich81245 Жыл бұрын

    Da nehme ich in jedem Fall lieber einen Nio ET sieben Oberklasse Limousine oder gleich sowieso Tesla Plaid, die besten Elektroautos machen immer die, die keine Altlasten aus der Verbrenner Zeit haben. Und das betrifft die Werkstätten sowie alle Mitarbeiter, die dort arbeiten. Das ist so ähnlich, wie wenn der Metzger jetzt plötzlich eine Obstplantage betreiben will. Da geh ich lieber gleich zum Original

  • @avigator

    @avigator

    Жыл бұрын

    Wenn sie ein schlechtes Fahrwerk haben wollen, dann ist Tesla oder Nio die richtige Wahl. 😉

  • @163Grad

    @163Grad

    Жыл бұрын

    Der Vergleich mit dem Metzger passt hier nicht. Beim ET7 merkst Du, dass da noch eine ganze Menge fehlt, bis sie bei Mercedes Niveau angelangt sind. Da ist eher Mercedes der Obstbauer und NIO der Metzger. Tesla macht tolle Elektroautos mit einem Super Preis-Leistungsverhältnis. Und trotzdem hat der Mercedes ein paar Dinge, die der Tesla nicht hat. Und es gibt mit Sicherheit Kunden, denen der Tesla zu „nackt“ ist.

  • @avigator

    @avigator

    Жыл бұрын

    @@163Grad Tesla agiert teilweise sehr unprofessionell. Ein Beispiel ist der Ersatz des Lenkrads durch ein Steuerhorn beim Model S. Das folgende Video zeigt, wie ein professioneller Autobauer, hier Toyota, das Thema angeht: kzread.info/dash/bejne/k5uB1Mewgq26n9o.html

  • @Munich81245

    @Munich81245

    Жыл бұрын

    @@avigator Der größte Teil der Welt ist vernünftig und da gibt es Tempolimit, so zum Beispiel in der Schweiz und in Österreich oder in Amerika. Deutschland ist verrückt oder sind Rennstrecken. Ich kenne Fotos da sind die Autos nicht mehr zu erkennen so kaputt sind. Und einmal habe ich jemand getroffen im Rollstuhl beim Aldi, das war bestimmt ein deutscher Heizer.

  • @avigator

    @avigator

    Жыл бұрын

    @@Munich81245 Was hat ein Tempolimit mit einem guten Fahrwerk zu tun?

  • @konaefahreruwe1227
    @konaefahreruwe1227 Жыл бұрын

    Ein riesen Schiff, nichts für mich.

  • @stefanheeb4123
    @stefanheeb4123 Жыл бұрын

    Ich schaue Ihre Videos sehr gerne. Was ich mir wünsche? Eine neutrale Vorstellung…. Für mich z.B. ist eine Ambientebeleuchtung so deplatziert, dass ich immer, wenn es eine hat, auch bei Mietwagen, diese ausschalten. HUD ebenfalls. Weg mit dem Scheiss. Displays! Dunkel dimmen und abschalten was geht. 😉. Etc. etc. Möchte damit nur sagen, so wie meine persönliche Meinung „polarisiert“ so sind diejenigen von „Testern“ ebenfalls. Wie erwähnt. Das FZ Vorstellen. Tolle Sache. Da bin ich dabei. Gut/weniger Gut sollte jeder selber entscheiden. Nur wer selber im Auto sitzt und fährt kann schlussendlich sein eigenes Fazit ziehen und entscheiden. Ach ja. Und dieses Fahrzeug ist, wieder mal🥴, ein Zeichen dass auch Mercedes keinen Mut, oder das Können hat, neue Wege zu gehen. Sieht immer alles gleich aus. Na ja. Solange es Käufer gibt die partout ebenfalls „stehen bleiben wollen“ passt es ja. Ich denke aber, diese Käuferschicht wird langsamen kleiner und kleiner. Bin gespannt, ob Mercedes mal mit „Design-Innovationen“ aufwarten kann/wird. Ich hoffe es.

  • @163Grad

    @163Grad

    Жыл бұрын

    Neutral ist das Datenblatt des Herstellers. In meinen Videos stelle ich das Auto vor und sage meine Meinung dazu.

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