Demaraj locomotiva electrica ea 5100kw cu tren de 2000t
Жүктеу.....
Пікірлер: 34
@catalinwpp-ul76273 жыл бұрын
Frumos! Felicitări! Însă un demaraj corespunzător este între 1100A și 1250A . Acum nu știu cât de mult te lasă locomotiva să tragi de ea . Încă odată Felicitări!
@niculaienicoara4853 Жыл бұрын
VĂ SALUT CU RESPECT DOMNULE MECANIC FELICITĂRI PENTRU ACEASTĂ FRUMOASA FILMAREA CU DEMARAJUL ACESTEI LOCOMOTIVE ELECTRICE
@mihailcioinica3 жыл бұрын
Suuper tare filmarea si perspectiva de mecanic. Felicitari si multumim pentru video!
@alin0692 жыл бұрын
Foarte frumos ! De la Aurel Vlaicu pana la Halta Geoagiu.
@trainsmachineryldegmtrains35093 жыл бұрын
Super video! Fain demareaza! Big LIKE & Subscribe! ;-) Salutari de la Oradea Andrew
@AKAIGXF713 жыл бұрын
Excelent! Simfonie MT EA.
@lordpaul783 жыл бұрын
Excelent demaraj! Aurel Vlaicu - Orăștie! 😊
@BorisLu3 жыл бұрын
Super film!
@mihailluca89943 жыл бұрын
SUPERB !
@edyallreadygalaxy7173 жыл бұрын
Supeeeer!
@TrainsInRomania3 жыл бұрын
Nemuritoare EA!
@radupopescu99772 жыл бұрын
Like!
@dorelpopa69702 жыл бұрын
la unele masini daca treci de 1150A deconecteaza.
@aurelpopa13482 жыл бұрын
Bine că patinează
@catalinache Жыл бұрын
da, observ grija deosebita pentru mentenanta si curatenia locomotivei :) Pai daca panoul de conducere arata in halul acesta de ruginit si e scris cu vopsea, atunci ce pretentii sa mai avem de la restul echipamentelor? Aici nu e numai vina CFR-ului. Este clar si vina celor care exploateaza zilnic locomotiva..... Probabil ca n-au mai dat cu carpa de praf de vreo 2 ani, isi sufla mucii pe jos si urineaza in cabina
@lazynoob7977 Жыл бұрын
stiu ca a fost acum 2 ani filamrea facuta, dar o intrebare tot am :D cate tone poate tracta EA? si EC? si hai sa fiu rau un LEMA? 🤣
@calinstrimbu64413 жыл бұрын
Superb! Abia astept sa incep si eu scoala de mecanici anul acesta. O mica intrebare - exista o anume instructie/lege care spune ca nu ai voie sa inaintezi decat o singura treapta a graduatorului odata?
@gabrielailenei1709
3 жыл бұрын
Daca avansezi cate o singura treapta risti sa incalzesti rezistentele de comutatie.
@trainspottingiasi--bucures5970
3 жыл бұрын
@@gabrielailenei1709 salut si eu vreau sa ma fac mecanic de loco.otiva ,. Conteaza notele de le examene de clasa a 8 a si a12a
@catalinwpp-ul7627
3 жыл бұрын
Reg.006 / Cărți de specialitate (Ghid folosire/Manipulare DHC/DA și EA/EA1/EC .) Eventual Reg 005 , dar sumar găsești răspunsuri la întrebarea ta !
@marianradu8055
2 жыл бұрын
De regulă,cam așa se da AVANS la graduator,cate o treaptă la trenurile grele de marfă,nu se dă ca la cele de călători
@albertcristian4540
2 жыл бұрын
@@trainspottingiasi--bucures5970 Nu conteaza, nici BAC-ul nu conteaza, doar sa ai 12 clase.
@dr2b573 күн бұрын
Absolut toate locomotivele au geamul fisurat. De ce accepta mecanicii sa lucreze pe asa o locomotiva la care și tabloul de comanda arata jalnic ruginit,cred ca se poate vopsi puțin sa arate ma decent.
@NiculaeBogdan3 жыл бұрын
Care-i stabilita la marfă acolo?
@gabrielailenei1709
3 жыл бұрын
80
@alexalexuss1193 жыл бұрын
Peroanele de la 4:22 si 4:32 sunt cu muuult supradimensionate pentru cati calatori urca/coboara. Stiu ca sunt facute dupa o norma si pe bani europeni, dar totusi mi se pare o risipa
@dorudm94929 ай бұрын
Aia e locomotiva EC
@sorinxy3 жыл бұрын
soc în motor cu EA
@vst92663 жыл бұрын
De ce se misca de roata albastra?
@davidtoth4352
2 жыл бұрын
ala este graduatorul care impune viteza ca sa poti pleca de pe loc el are nu mai stiu cate trepte dar in functie de cate trrepte ii dai el aceleraza ? p.s. nu sunt mecanic dar vreau sa fiu
@Genove823 жыл бұрын
Mergea tras mai tare de ea,vad ca deconectează la peste 1500A si aici peste 1000A mecanicu nu-i dă.
@catalinwpp-ul7627
3 жыл бұрын
I-auzi ... peste 1500 Amperi la Electrică Clasică? Să îmi spuneți și mie în cărțile de specialitate (Ghidul de utilizare LE 5100KW ) , care este treapta/Intensitatea pe MT pentru un tren de marfă! Au mai fost cazuri la tren de 1700T , pe M800 , au băgat șuntările pe la 65km/h , pe lângă 1 MT flamat și 1 MT explodat , a mai sărit și substația de tractiune în aer !
Пікірлер: 34
Frumos! Felicitări! Însă un demaraj corespunzător este între 1100A și 1250A . Acum nu știu cât de mult te lasă locomotiva să tragi de ea . Încă odată Felicitări!
VĂ SALUT CU RESPECT DOMNULE MECANIC FELICITĂRI PENTRU ACEASTĂ FRUMOASA FILMAREA CU DEMARAJUL ACESTEI LOCOMOTIVE ELECTRICE
Suuper tare filmarea si perspectiva de mecanic. Felicitari si multumim pentru video!
Foarte frumos ! De la Aurel Vlaicu pana la Halta Geoagiu.
Super video! Fain demareaza! Big LIKE & Subscribe! ;-) Salutari de la Oradea Andrew
Excelent! Simfonie MT EA.
Excelent demaraj! Aurel Vlaicu - Orăștie! 😊
Super film!
SUPERB !
Supeeeer!
Nemuritoare EA!
Like!
la unele masini daca treci de 1150A deconecteaza.
Bine că patinează
da, observ grija deosebita pentru mentenanta si curatenia locomotivei :) Pai daca panoul de conducere arata in halul acesta de ruginit si e scris cu vopsea, atunci ce pretentii sa mai avem de la restul echipamentelor? Aici nu e numai vina CFR-ului. Este clar si vina celor care exploateaza zilnic locomotiva..... Probabil ca n-au mai dat cu carpa de praf de vreo 2 ani, isi sufla mucii pe jos si urineaza in cabina
stiu ca a fost acum 2 ani filamrea facuta, dar o intrebare tot am :D cate tone poate tracta EA? si EC? si hai sa fiu rau un LEMA? 🤣
Superb! Abia astept sa incep si eu scoala de mecanici anul acesta. O mica intrebare - exista o anume instructie/lege care spune ca nu ai voie sa inaintezi decat o singura treapta a graduatorului odata?
@gabrielailenei1709
3 жыл бұрын
Daca avansezi cate o singura treapta risti sa incalzesti rezistentele de comutatie.
@trainspottingiasi--bucures5970
3 жыл бұрын
@@gabrielailenei1709 salut si eu vreau sa ma fac mecanic de loco.otiva ,. Conteaza notele de le examene de clasa a 8 a si a12a
@catalinwpp-ul7627
3 жыл бұрын
Reg.006 / Cărți de specialitate (Ghid folosire/Manipulare DHC/DA și EA/EA1/EC .) Eventual Reg 005 , dar sumar găsești răspunsuri la întrebarea ta !
@marianradu8055
2 жыл бұрын
De regulă,cam așa se da AVANS la graduator,cate o treaptă la trenurile grele de marfă,nu se dă ca la cele de călători
@albertcristian4540
2 жыл бұрын
@@trainspottingiasi--bucures5970 Nu conteaza, nici BAC-ul nu conteaza, doar sa ai 12 clase.
Absolut toate locomotivele au geamul fisurat. De ce accepta mecanicii sa lucreze pe asa o locomotiva la care și tabloul de comanda arata jalnic ruginit,cred ca se poate vopsi puțin sa arate ma decent.
Care-i stabilita la marfă acolo?
@gabrielailenei1709
3 жыл бұрын
80
Peroanele de la 4:22 si 4:32 sunt cu muuult supradimensionate pentru cati calatori urca/coboara. Stiu ca sunt facute dupa o norma si pe bani europeni, dar totusi mi se pare o risipa
Aia e locomotiva EC
soc în motor cu EA
De ce se misca de roata albastra?
@davidtoth4352
2 жыл бұрын
ala este graduatorul care impune viteza ca sa poti pleca de pe loc el are nu mai stiu cate trepte dar in functie de cate trrepte ii dai el aceleraza ? p.s. nu sunt mecanic dar vreau sa fiu
Mergea tras mai tare de ea,vad ca deconectează la peste 1500A si aici peste 1000A mecanicu nu-i dă.
@catalinwpp-ul7627
3 жыл бұрын
I-auzi ... peste 1500 Amperi la Electrică Clasică? Să îmi spuneți și mie în cărțile de specialitate (Ghidul de utilizare LE 5100KW ) , care este treapta/Intensitatea pe MT pentru un tren de marfă! Au mai fost cazuri la tren de 1700T , pe M800 , au băgat șuntările pe la 65km/h , pe lângă 1 MT flamat și 1 MT explodat , a mai sărit și substația de tractiune în aer !