Intr-un top realizat de o revistă frantuzească de specialitate,tipul de design adoptat al locomotivelor noastre din cfr (Sulzer 060-DA) preluat de la celebrele locomotive Ae 6/6 din Elvetia este între primele cele mai frumoase 10 locomotive din lume! Asa că trebuie să fim mândri! La fel de mândri că există si acest clip! Sincere felicitări!

Dați like dacă Locomotiva delfin este frumoasă și a ta preferată

de cand imi doream sa aflu cate ceva despre locomotive !! Mihai Calin esti the best ;) asa prezentare clara nu am mai vazut :D nota 15 :)

Mă întreb totuşi care este rostul comentariului dumneavoastră..Îmi spuneţi că vă place demersul meu, dar până la urmă îmi demostraţi că materialul a fost făcut degeaba. Vă pot invita să urmăriţi comentariile precedente, pentru a vedea şi alte păreri, dar nu cred că vă interesează acest lucru. Eu vă garantez că în ambele categorii enunţate de dumneavoastră se găsesc oameni deschişi spre a învăţa lucruri noi. Acelor oameni le este adresat acest clip! [p.s. Aveţi grijă cu limba română]

Foarte bine întocmit acest video! Aştept continuarea cu un video dedicat locomotivelor Transmontana(de la 01 până la 33).

Pe vremuri cele cu dunga albastra se foloseau la tras personalele iar cele cu dunga rosie la tras rapiduri si accelerate. Asa stiam eu. La marfa nu stiu. Dar nu erau vopsite atunci visiniu si alb sau alb si visiniu!

Very interesting; nice video. Greetings from Germany

Still in use in all Ex-Yugoslavia countries.Indistructible !

Beautiful locomotives ! Thanks.

Foarte frumos..foarte reusit..foarte detailat! Un videoclip bine documentat, cu grija editat si din pasiune realizat! Sincere felicitari Mihai! Merita 5* si Share-uit mai departe pt ca este util celor mai putin documentati! Bravo!Jos palaria!

Ce frumos. Mersi pentru prezentare!

Bravo,Mihai.Un videoclip foarte reusit.Nota 10!

Foarte bine explicat pe intelesul tuturor,treaba foarta buna.Salutari

foarte faina si bine documentata prezentarea...bravo!

Superba prezentarea! Like & FAV!

Frumos si interesant video Mihai,eu aspir la meseria de mecanic de locomotiva,merg la scoala cat de curand!!!

@ovidiu9000

5 жыл бұрын

Mult succes în continuare!

That's strange!! :) Cool video!

200 km/h pentru o locomotiva romaneasca? Wow! Dar cu siguranta sarea de pe sine la ce linii avem noi.

superb... chiar perfect... banuiesc ca ti-a luat ceva timp sa realizezi acest montaj... si rezultatele se vad !!!

40-0649-0 are schema Rosu/Alb...multumesc ca ai pus o poza cu ea,e locomotiva mea preferata :X

TGV-ul francez are 2 locomotive de cite 6000 de cp. Delfinul are 8000! Wow!! Și superba!

Am ramas uimit ce frumos a fost descris tot,felicitari pt. munca depusa. primesti un mare Like!

Felicitari pentru filmulet pentru mine chiar e de foarte mare folos eu fiind mai nou in aceasta pasiune.respect pt munca depusa.like si fav din partea mea

si tatal meu este mecanic de cativa zeci de ani si am condus si eu de cateva ori . imi place meseria asta

Laudabila initiativa! Felicitari

Foarte frumos! Multumesc pentru "educare",am dat Subscribe!

Foarte interesant, multumesc

Foarte tare!

Foarte interesant.Bravo !

Superb !

Excelent !

Super!

Doar atat ? Glumesc.... Super montaj, felicitari !

Foarte tare

@geographu Mulţumesc mult George!

nice photos

Să trăiești!

2:50 sunet bestial! 5:24 UFO :)

Excelent.

Frumos

@ivancuantoniu1 Este destul de bună. Acolo unde urca era un podeţ, iar fotografia a fost făcută cu zoom maxim (18x), dând impresia asta..

brVOO frumoasa galerie si bune informatii imi plac RESPECT dar sa TRAIASCA CRAIOVAA HAI CRAIOVA cea mai mare parte din locomotive au fost facute la craiova ELECTROPUTERE PERFECT si te felicit HAI CFR SI SOFTRONIC CA ELECTROPUTERE... pauza

clasa 45 are viteza maxima de 160 de km/h

Salut, la Gm-u, vezi ca e taman invers, clasa 63 e de 120 si 65 de 100. :)

O prezentare foarte reusita si utila pentru cei care cred ca mecanicii "intorc volanul" cand locomotiva intra in curba :)).

5:29 nu e varianta modernizată! Sunt produse de la 0 la softronic craiova

Interesant filmul... Si trist... Eu am inteles ca in Romania, nu se mai fabrica locomotive, doar se modernizeaza...

@gabrielneagu8509

9 жыл бұрын

vasilecool Vezi că se fabrică în fecare lună câte 4 locomotive diesel hidraulice TerraNova la Softronic Craiova destinate exportului ,mai se fabrică Rame electrice Hyperion (câte 2 pe an ) si locomotive Phoenix si Transmontana (peste 100 in fiecare an ) pentru Cfr Calatori si pentru export .

Salut, Dan! Te apreciez pentru clipurile tale cu LDH70-uri la care mă uit cu mare drag. Dar Mihai al nostru n-a mai luat în considerare și faptul că sunt LDH70-uri, LDH45-uri, LDH95-uri, LDE150-uri și multe alte clase/serii pentru că ele nu sunt atât de răspândite ca cele prezentate deja de el. Așa cum spune și titlul, este un videoclip pentru ”ÎNȚELESUL TUTUROR”, că alții își doresc mai detaliat, sunt invitați să facă ei mai ”en detail”.

1:27 nu e Croatia, pe vremea aia sub comunism se chema Republica Federativa Iugoslava sau Iugoslavia, a fost construita (asamblata) acolo dar tot de ASEA e conceputa, inginerie Suedeza

The best!Esti sooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooper tare!UN MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAARE LIKE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@carmenbudescu2605

9 жыл бұрын

Ykii

0:32 Preferatul meu....mai sunt si altele gen : 05:30....08:36..Foarte frumoase toate ai Like de la mine si Fav.

Salut, Sorin! Te asigur că sunt mai mult decât 2 categorii, îți spun că sunt profesori, oameni de la minister care urmăresc aceste videoclipuri. Omul poate a muncit 2-3 zile la acest reportaj, are câtișiceva vizualizări și aprecieri, de ce trebuie eu sau tu să comentăm și să zicem că ”e o muncă fără rost”? Ce argument ai tu că ”locomotivele diesel” sunt baza? Știai că prima dată a fost tracțiunea electrică și apoi acea diesel?

foarte fain, clasa 87 unde e?

Clipul pentru clasele 63. 65 e facut undeva spre litoral ?

@mikeyx87x

7 жыл бұрын

Da, la Eforie.

@gigelilie4990

6 жыл бұрын

dar clasa 66 ai uitato?locomotivele lde 1500.300.4000l

@eduard-andreivaleanu8181

6 жыл бұрын

AUDIGY19 si cls 64

@Mihai20057

6 жыл бұрын

Eforie Sud, mai exact. ;)

Mai era o LDH rosie de 800CP?

Daca vi se par infricosatoare liniile de la 9:42, urmariiti clipul asta: kzread.info/dash/bejne/e3eCtJmPh6SaiLg.html

07:00 GM-ul cea mai faina si puternica locomotiva din romania ;)))

@crististefanescu8169

5 жыл бұрын

Nu prea sunt bune.

6:54 my fav!!!! E cel mai tare... Pt mine ^-^

@husitrainspotter8450

4 жыл бұрын

eu uram acest tren dar acum E FAVORITUL SI AL MEU

oare cate modernizari va mai "suferi" clasa 40?

noroc și sănătate. pe facebook sunt cipri bodea oradea. trimite-mi o cerere de prietenie dacă dorești BIG LIKE!!

2:30 140 sau 160?

unde a ramas clasa 85?

la 6:26 seamana cu podul de la rm. valcea . e acolo sau confund?

@mikeyx87x

10 жыл бұрын

Acolo e.

De unde ai luat aia cu locomotive electrice, chestia aia din secunda 8 e înlăturat pe partea dreapta

@mikeyx87x

4 жыл бұрын

Buna ziua, nu inteleg intrebarea.

@cosmintrainspotter1798

4 жыл бұрын

Adică de unde ai luat tabelul ala despre locomotiva electrica

@mikeyx87x

4 жыл бұрын

@@cosmintrainspotter1798 L-am facut de la zero in photoshop, iar informatiile din tabel le-am obtinut in urma documentarii pentru acest material video.

318 de la minutul 2:52 zace descompletata in BC de ani buni

@crististefanescu4755

6 жыл бұрын

Radu Daniel a revenit

Colega ,trebuia sa scrii si ce inseamna "ecartament si cai putere " sau raza de inscriere in curbe . Oricum interesant acest clip , m-am mai lamurit si eu in privinta 45-urilor . ca nu stiam originea lor exacta .

din cate stie eu , la locomotivele ''jimmy'' , clasa 63 prinde 120

Vâlcea

Te-ai gandit ca poate sunt si oameni/copii care abia isi descopera aceasta pasiune? Si vor sa invete? Sau tu cumva te-ai nascut direct pasionat de calea ferata si atot cunoscator in domeniu? Eu am observat in comentariile tale la videourile mele ca nu prea gandesti :) De-aia ti-am si dat block :) Si trebuia sa faci tu un asemenea clip si sa incepi cu diesloasele, nu te oprea nimeni. Dar din cate vad...nu prea ai niciun clip postat de tine asa ca...eu unul personal as face ciocu' mic :)

Care este diferenta dintre Locomotivele Diesel Electrice si Diesel Hidraulice???

@rares.franculescu

6 жыл бұрын

LDE-urile prezintă un electromotor, ca la mașini, în timp ce LDH-urile au un alt sistem de pornire

@radustirbu5312

4 жыл бұрын

Nope, pornirea motorului diesel se face pneumatic la ambele. Diferenta sta in principiul de functionare al transmisiei: - la LDE motorul Diesel actioneaza generatorul electric care alimenteaza motoarele electrice de tractiune de pe boghiuri - la LDH motorul Diesel antreneaza pompele care transmit, catre roti, puterea mecanica pe calea uleiului

2:52 daca locomotiva era alb/rosu, sau rosu/galben si albastru ar fii cea mai frumoasa locomotiva din romania, Dupa Astra trans sau cum ii se spune.

aws

La 09:48 e infricosatoare linia

@georgeneagu6526

8 жыл бұрын

daaa , se vede că este brusc in jos și după se vede sus . și aici îți vine gândul la deraierea trenului când te uiți la linia ferată.

super! 5* am invatat ceva!

41😊47

Am aflat mai multe pentru ca vreau să ma fac mecanic de locomotivă

@georgeneagu6526

8 жыл бұрын

și eu vreau să ajung mecanic de locomotive . asta îmi doresc de mic. este cea mai mare pasiune a mea. mie îmi plac locomotivele electrice cel mai mult .îmi plac la ele că au ventilație și compresor . și asta mă face să mă bucur foarte mult.

@claudiumuntean4610

7 жыл бұрын

si eu am vrut sa ma fac mecanic de locomotiva, ba mai mult am fost cu locomotiva de vreo cateva ori dar cu cine am fost mi-a recomandata sa-mi caut un alt job deoarece risc sa fac scoala si sa nu-mi gasesc loc de munca ca si mecanic deoarece in CFR sunt restructurari, Regio nu circula pe unde sunt eu si m-am lasat pagubas, am ramas cu pasiunea aceasta pt locomotive.

@georgeneagu6526

7 жыл бұрын

Aauu !! Nașpa ! Sper să nu pățesc și eu asta ! Vreau neapărat să ajung mecanic de locomotive ! Sunt foarte obsedat de trenuri .

@claudiumuntean4610

7 жыл бұрын

Pai incearca sa faci scoala aici si eventual te duci in germania sau italia si om te faci si lucrezi si la ce-ti place !

@georgeneagu6526

7 жыл бұрын

Mda , vreau în Grecia eu. Vreau undeva unde este cald în februarie și martie.

Pentru calatori ar trebui sa se mearga NUMAI cu automotoare, ca nu-i normal sa pui locomotive de mii de cai putere (de marfare grele) sa traga 3 -4 vagoane de pasageri (oamenii -neglijabili ca greutate) -este o risipa inadmisibila de energie, mai ales in conditiile "stranse" de azi. (chiar daca om fi noi fanii "clasicelor")

@crististefanescu8169

5 жыл бұрын

TACI!!!

Da dar automotoarele consuma mult si in plus e si scumpa motorina, aha energia electrica e mai ieftina decat motorina, si nici nu ploluiaza!