Bușteni - orașul cu cel mai frumos peisaj montan din România!
@alexandrumihaileanu38603 жыл бұрын
Aveți una dintre cele mai frumoase meserii din lume, domnilor, vă invidiez. Să fiți sănătoși. Respect și drumuri bune, cale lungă, drum de fier. "Liber cu viteză stabilită, următorul este liber cu viteză stabilită".
@nicolaeioncostea9654
3 жыл бұрын
Nu pot să vă spun ce simt,a fost viața mea
@ioanpirvu2437
8 ай бұрын
@@nicolaeioncostea96546uu
@jjsx53473 жыл бұрын
Wow!!! Cum n-am gasit asta pana acum? Incredibila calitate! Felicitari!
@teachermarian95633 жыл бұрын
Imi place! Frumos! Mi-ar plăcea ca la următoarele filmări să se vadă și aparatele de bord!👍
@artemismary65793 жыл бұрын
Traseul din Busteni e superb, de vis! Ar fi frumos daca ati putea inregistra si iarna, cand e zapada. Ma bucur ca faceti aceste videouri, iar acestea sunt de calitate 😊
@annadan26473 жыл бұрын
Excellent ! Thanks for sharing! Good luck to you!
@RailfanR
3 жыл бұрын
Thanks!
@petrescupaul58723 жыл бұрын
Super interesant..bravo😉👍
@fbapsbz3 жыл бұрын
Bravo, super filmare !!!
@LoveLove-lz1cg Жыл бұрын
Minunat, felicitări pentru postare !
@gigelmirea5383 жыл бұрын
Trebuie să fie un sentiment aparte să ai după tine niște sute sau chiar mii de tone, sau sute de vieți de care ești responsabil!
@HappyCTS
3 жыл бұрын
Mai ales in Romania..
@daciatravel.6473 жыл бұрын
Super video!
@AKAIGXF713 жыл бұрын
Super! Clasica! :x
@ciprianseni35763 жыл бұрын
Frumos Video ❤👍
@mitimedia3 жыл бұрын
Este foarte complicat sa circuli cu viteza aceea pe ceata 50m vizibilitate. Trebuie sa stii semafoarele si zonele neutre la perfectie. Respect!
@gigelmirea5383 жыл бұрын
Frumos!
@georgehanganu64032 жыл бұрын
Superb peisajul de la inceput.
@banicalin3 жыл бұрын
Frumoasa meserie!
@danamack74052 жыл бұрын
Salut ! Ce tip de locomotivă trăgea trenul? Îmi place videoclipul și m-am abonat! Hi ! What type of locomotive was pulling the train ? I love the video and have subscribed !
@homeoffice-cu4fu
Жыл бұрын
IT has to be an 060-EA1, or Something alike. E din aia cu 41.
@costiconstantin81042 жыл бұрын
Superb!
@paulabrudan68223 жыл бұрын
Pe când Brașov- Sighișoara? aștept cu nerăbdare
@ciprianandrei92093 жыл бұрын
👍Super misto sa fii conductor. Parca ma uit la un joc pe calculator
@TheValentinco3 жыл бұрын
Interesanta filmarea
@alexandrumarzenco69983 жыл бұрын
Frumos! Tare curios sunt cum e viata de mecanic în schimb.
@robertosandache64622 жыл бұрын
Superbe privelisti!
@vasilicastoica4163 жыл бұрын
Mi-a plăcut gara Sinaia, ce frumos e acum, înainte era parcă după al doilea război mondial, viteza trenului e bine 🚆🚆🚆🚆🚆👍👍👍Salutări de la Tecuci 🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️
@ethanhunt1928
3 жыл бұрын
@Sa trăiți BINE😂 du-te după Pingi în comuism 🤣🤣🤣🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮 sau în Coreea de Nord!
@ethanhunt1928
3 жыл бұрын
@Sa trăiți BINE😂 sigur vrei alupigusăs.
@ethanhunt1928
3 жыл бұрын
@Sa trăiți BINE😂 bgplanmatafamiliamtiisicsamatii.
@ethanhunt1928
3 жыл бұрын
@Sa trăiți BINE😂 alupegus.
@ethanhunt1928
3 жыл бұрын
@Sa trăiți BINE😂 ftifamilismtiiingura.
@PolarBear-ul3vx3 жыл бұрын
Nice video. Went same distance with car in October. Took me 4 hours.....
@RailfanR
3 жыл бұрын
I filmed in fragments. The real time is 1h, 40m. You probably traveled by regional train and that's why the trip took 4 hours.
@chrisodnn89163 жыл бұрын
frumos in video , dar e meserie grea . Felicitari pentru canal !
@ionutargatu64463 жыл бұрын
Ce mai peisaje!!!
@Poster2Man3 жыл бұрын
La sunet de fundal, mi se pare ca butonezi prea mult sau la maneta de viteza?
@mirceaciurel36552 жыл бұрын
Salutari de la un ETERIST FRESICIA ROSZA ETR -500 tronson lin si cum se zice an Italia Avanti -Dai !Dai!!!! sa suiere boghiurile👍👍👍🚄🚄🚄
@takethetrainTRL3 жыл бұрын
Frumoasa calatorie, it feels like being there right now while watching full screen mode! 👏 🙌
@RailfanR
3 жыл бұрын
Mersi!
@costinhalaicu27462 жыл бұрын
Super! Imi place, la mai multe! Sa speram ca se reconditioneaza din ce in ce mai multe cai ferate cu fonduri UE.
@ionelgratianconstantin48463 жыл бұрын
La plecare din Bușteni zici că era Elveția, apoi....au început să apară gunoaiele.
@ethanhunt1928
3 жыл бұрын
@Sa trăiți BINE😂 du-te după Pingi în comunism 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@dragosalexpop3 жыл бұрын
Ce senzatie ciudata sa mergi cu 140km/h prin ceata.
@mihaildorian3 жыл бұрын
Pai e frumos ,cu parbrizul spart ??
@ciprianandrei92093 жыл бұрын
Raifan, am si eu o intrebare care ma macina de mult timp🤭 : de ce se da semnalul sonor, daca nu urmeaza o trecere la nivel cu calea ferata??? Este un motiv anume, sau doar le place la conductori sa mai dea cate un claxon din cand in cand😁
@liviuroman4918
3 жыл бұрын
😀😀😀
@luciansimion4338
3 жыл бұрын
Cred ca fiind ceata, dau semnalul mai des in anumite zone...
@ciprianandrei9209
3 жыл бұрын
@@luciansimion4338 nu cred ca ceata ar fi motivul. Pt ca am observat ca se da acel semnal sonor, indiferent daca e sau nu ceata. Tare sunt curios sa aflu🤔🤭
@darklight4881
3 жыл бұрын
Ți a răspuns un băiat mai sus, pot fi animale/oameni pe calea ferată, fiind vizibilitate scăzută e normal sa claxoneze
@ciprianandrei9209
3 жыл бұрын
@@darklight4881 prefer totusi un raspuns de la o persoana abilitata
@connectorxp3 жыл бұрын
Misto! Protocolul cere claxoane lungi in zone cu vizibilitate slaba? La acel semnal rosu care a devenit verde nu era permisa accelerarea trenului fara oprirea lui?
@claudiaionescu1661
3 жыл бұрын
REPORTAJ SUPER. 👍 (Se văd f. multe gunoaie 😮)
@HarfagreHarald
3 жыл бұрын
”Mecanicul dă semnale acustice repetate de atenție cu fluierul locomotivei”, așa spun ”instrucțiunile pentru activitatea personalului de locomotivă în transportul feroviar”. Nu ”claxoane lungi” :)
@connectorxp
3 жыл бұрын
@@HarfagreHarald inteleg explicatia dar nu este cazul de tonul asta ironic. Ca nici eu nu iau peste picior pe cineva curios de domeniul meu.
@HarfagreHarald
3 жыл бұрын
@@connectorxp Nu era nimic ironic. Mecanicii au niște instrucțiuni pe care trebuie să le respecte, le găsești pe net și te poți convinge. Ce sens are să-l întrebi dacă așa cere ”protocolul”? Mecanicii de locomotivă sunt dintre cei mai conștiincioși oameni.
@ethanhunt1928
3 жыл бұрын
@Sa trăiți BINE😂 semnal acustic dau ale tale când le "atingem" la "butoane"!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Strigă tare de tot, "așa așa, acuuum, prostul meu nu e în stare"🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@felix8073 жыл бұрын
ce buni suntem! altii merg cu 400 si vor sa-si extinda reteaua in coridoare paneuropene si noi modernizam timid cate o sectiune de magistrala!
@homeoffice-cu4fu
Жыл бұрын
Și ce? Vrei și tu cu 400 acuma?...
@martin-bs4gf
11 ай бұрын
Unde cred ca visezi?
@cristimic40563 жыл бұрын
Super, dar nu e 60 fps :)
@RailfanR
3 жыл бұрын
Greșit.
@mariusvlad20903 жыл бұрын
Nici x 2 la playback nu face 30 de minute. Busteni - Buc. Asteptam variata cu avionul.
@gheorgheraduta588
3 жыл бұрын
GOGULE VARIANTA CU AVIONU MAI BESEAU.
@BOB-eb8xz
3 жыл бұрын
Sectiuni - nu ai mai citit? Sau nu vezi ca sare video-ul cand si cand. Mergi in continuare cu masina, faci doar 2 ore, intr-o zi foarte libera. Ai 'reak nemultumiti, numa sa va plangeti stiti.
@adrianp56673 жыл бұрын
ne trebuia o linie de 380 km/h !!!
@florinalbu23 Жыл бұрын
Cam multe țignaluri dar sa le trecem cu vederea. :)
@RailfanR
Жыл бұрын
Vizibilitate scăzută...
@MrAdy02072 жыл бұрын
Vitexa maxima de 140km/h este viteza maxima a locomotivei sau atat este maxim admis pe calea de rulare?
@RailfanR
2 жыл бұрын
Atat permite calea de rulare.
@homeoffice-cu4fu
Жыл бұрын
E din aia cu 41. Îți merge cu 160.
@bullet4g Жыл бұрын
din pacate youtube nu a procesat la 60fps videoul :(
@RailfanR
Жыл бұрын
Se mai intampla...
@krisztianveres79523 жыл бұрын
Ojan iszgalmas a tehetetlenseg mehanikakon godolkoszni mi lene ha igy.,. mi lene ha ugy :)
@Stefan-co4giАй бұрын
Cale ferata modernizata de o firma austriaca
@Vorbaretu7002 жыл бұрын
6:21 a mai văzut cineva asta?
@RailfanR
2 жыл бұрын
La ce anume te referi?
@krisztianveres79523 жыл бұрын
A egykori fizika tanarom meg lepodne ha tudna mikre godolok sok midenre amit meg jegyesztem es uj egyesitet otletek
@ionutvaida4613 жыл бұрын
Din ce cauza deraiază trenurile?
@ethanhunt1928
3 жыл бұрын
De alupigus tu.
@alupigus9284
3 жыл бұрын
@@ethanhunt1928 e na. ca .l-ai prins
@ethanhunt1928
3 жыл бұрын
@@alupigus9284 fără constatarea ta eram pierdut băi Alupigus!
@alupigus9284
3 жыл бұрын
@@ethanhunt1928 stiu bea-mi-ai
@ethanhunt1928
3 жыл бұрын
@@alupigus9284 n-am loc de aia care te-a adus pe lume.
@krisztianveres79523 жыл бұрын
Ertelmek logikusak kel legyenek es akor van ertelme aki igy goldkoszik nem pedig osze visza
@MrGigi-dz9cv3 жыл бұрын
De unde atâta 140 ???
@cristicristian11603 жыл бұрын
E misto' dar filmeaza si tu in zile cu soare.
@ionutvaida4613 жыл бұрын
A-și muri de frica sa stau acolo in cabina la viteza aia😀
@ethanhunt1928
3 жыл бұрын
*Aș... Ți-a fost frică și de orele de limba română!
@ionutvaida461
3 жыл бұрын
@@ethanhunt1928 de ma-ta
@ethanhunt1928
3 жыл бұрын
@@ionutvaida461 🤣🤣🤣🤣🤣 alupigus!
@ovvyovvy4532
3 жыл бұрын
pai si in masina cand mergu cu 180 200 220 cum mai e?
@ionutvaida461
3 жыл бұрын
@@ovvyovvy4532 nu știu ca nu-s vitezoman
@adrianp56673 жыл бұрын
arata caldirile de pe langa linie in zona bucurestiului ca intr-o zona de ghetou mizerabil ! A picat Ceausescu s-a dus dracu tot !
@ethanhunt1928
3 жыл бұрын
Du-te după el dacă îl admiri atât de mult!
@gheorgheraduta5883 жыл бұрын
TOT CE VEDEM E FACUT PE TIMPUL LUI CEAUSESCU. SAU SINT GRESIT.
@HarfagreHarald
3 жыл бұрын
Foarte greșit. A fost reconstruită complet între 2002 și 2011 pentru 150 km/h. Pe tronsonul Câmpina - Predeal au fost fonduri europene, după aderare. Ceaușescu e mort de 30 de ani, n-ar mai circula niciun tren pe-acolo dacă ar fi linia cum a lăsat-o el. Ceaușescu doar a terminat în 1969 prima electrificare, începută de Dej în 1960. Dar tot ce vezi acum în clip e montat după 2002: fiecare traversă, fiecare stâlp, fiecare fir și fiecare șină, toate sunt noi.
@4tech404
3 жыл бұрын
Inclusiv internetul . E patentat de Ceausescu . Calea ferata? Ceausescu. Casa mea? Ceausescu. Apa asta dulce ? Ceausescu.
@Michaelstecher.
3 жыл бұрын
Esti putin cam intarziat cu anii
@HarfagreHarald
3 жыл бұрын
@@Michaelstecher. Dacă tu știi alți ani în care a fost reconstruită linia București - Predeal după 1990, n-ai decât să-i scrii aici. Dacă te ocupi cu băgat bățul prin gard, găsește-ți altă distracție.
@Michaelstecher.
3 жыл бұрын
@@HarfagreHarald ai dreptate, imi cer mii de euro, chiar asa iti scriu comentariul acesta de pe telefonul lui ceausescu
Пікірлер: 145
Bușteni - orașul cu cel mai frumos peisaj montan din România!
Aveți una dintre cele mai frumoase meserii din lume, domnilor, vă invidiez. Să fiți sănătoși. Respect și drumuri bune, cale lungă, drum de fier. "Liber cu viteză stabilită, următorul este liber cu viteză stabilită".
@nicolaeioncostea9654
3 жыл бұрын
Nu pot să vă spun ce simt,a fost viața mea
@ioanpirvu2437
8 ай бұрын
@@nicolaeioncostea96546uu
Wow!!! Cum n-am gasit asta pana acum? Incredibila calitate! Felicitari!
Imi place! Frumos! Mi-ar plăcea ca la următoarele filmări să se vadă și aparatele de bord!👍
Traseul din Busteni e superb, de vis! Ar fi frumos daca ati putea inregistra si iarna, cand e zapada. Ma bucur ca faceti aceste videouri, iar acestea sunt de calitate 😊
Excellent ! Thanks for sharing! Good luck to you!
@RailfanR
3 жыл бұрын
Thanks!
Super interesant..bravo😉👍
Bravo, super filmare !!!
Minunat, felicitări pentru postare !
Trebuie să fie un sentiment aparte să ai după tine niște sute sau chiar mii de tone, sau sute de vieți de care ești responsabil!
@HappyCTS
3 жыл бұрын
Mai ales in Romania..
Super video!
Super! Clasica! :x
Frumos Video ❤👍
Este foarte complicat sa circuli cu viteza aceea pe ceata 50m vizibilitate. Trebuie sa stii semafoarele si zonele neutre la perfectie. Respect!
Frumos!
Superb peisajul de la inceput.
Frumoasa meserie!
Salut ! Ce tip de locomotivă trăgea trenul? Îmi place videoclipul și m-am abonat! Hi ! What type of locomotive was pulling the train ? I love the video and have subscribed !
@homeoffice-cu4fu
Жыл бұрын
IT has to be an 060-EA1, or Something alike. E din aia cu 41.
Superb!
Pe când Brașov- Sighișoara? aștept cu nerăbdare
👍Super misto sa fii conductor. Parca ma uit la un joc pe calculator
Interesanta filmarea
Frumos! Tare curios sunt cum e viata de mecanic în schimb.
Superbe privelisti!
Mi-a plăcut gara Sinaia, ce frumos e acum, înainte era parcă după al doilea război mondial, viteza trenului e bine 🚆🚆🚆🚆🚆👍👍👍Salutări de la Tecuci 🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️
@ethanhunt1928
3 жыл бұрын
@Sa trăiți BINE😂 du-te după Pingi în comuism 🤣🤣🤣🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮 sau în Coreea de Nord!
@ethanhunt1928
3 жыл бұрын
@Sa trăiți BINE😂 sigur vrei alupigusăs.
@ethanhunt1928
3 жыл бұрын
@Sa trăiți BINE😂 bgplanmatafamiliamtiisicsamatii.
@ethanhunt1928
3 жыл бұрын
@Sa trăiți BINE😂 alupegus.
@ethanhunt1928
3 жыл бұрын
@Sa trăiți BINE😂 ftifamilismtiiingura.
Nice video. Went same distance with car in October. Took me 4 hours.....
@RailfanR
3 жыл бұрын
I filmed in fragments. The real time is 1h, 40m. You probably traveled by regional train and that's why the trip took 4 hours.
frumos in video , dar e meserie grea . Felicitari pentru canal !
Ce mai peisaje!!!
La sunet de fundal, mi se pare ca butonezi prea mult sau la maneta de viteza?
Salutari de la un ETERIST FRESICIA ROSZA ETR -500 tronson lin si cum se zice an Italia Avanti -Dai !Dai!!!! sa suiere boghiurile👍👍👍🚄🚄🚄
Frumoasa calatorie, it feels like being there right now while watching full screen mode! 👏 🙌
@RailfanR
3 жыл бұрын
Mersi!
Super! Imi place, la mai multe! Sa speram ca se reconditioneaza din ce in ce mai multe cai ferate cu fonduri UE.
La plecare din Bușteni zici că era Elveția, apoi....au început să apară gunoaiele.
@ethanhunt1928
3 жыл бұрын
@Sa trăiți BINE😂 du-te după Pingi în comunism 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ce senzatie ciudata sa mergi cu 140km/h prin ceata.
Pai e frumos ,cu parbrizul spart ??
Raifan, am si eu o intrebare care ma macina de mult timp🤭 : de ce se da semnalul sonor, daca nu urmeaza o trecere la nivel cu calea ferata??? Este un motiv anume, sau doar le place la conductori sa mai dea cate un claxon din cand in cand😁
@liviuroman4918
3 жыл бұрын
😀😀😀
@luciansimion4338
3 жыл бұрын
Cred ca fiind ceata, dau semnalul mai des in anumite zone...
@ciprianandrei9209
3 жыл бұрын
@@luciansimion4338 nu cred ca ceata ar fi motivul. Pt ca am observat ca se da acel semnal sonor, indiferent daca e sau nu ceata. Tare sunt curios sa aflu🤔🤭
@darklight4881
3 жыл бұрын
Ți a răspuns un băiat mai sus, pot fi animale/oameni pe calea ferată, fiind vizibilitate scăzută e normal sa claxoneze
@ciprianandrei9209
3 жыл бұрын
@@darklight4881 prefer totusi un raspuns de la o persoana abilitata
Misto! Protocolul cere claxoane lungi in zone cu vizibilitate slaba? La acel semnal rosu care a devenit verde nu era permisa accelerarea trenului fara oprirea lui?
@claudiaionescu1661
3 жыл бұрын
REPORTAJ SUPER. 👍 (Se văd f. multe gunoaie 😮)
@HarfagreHarald
3 жыл бұрын
”Mecanicul dă semnale acustice repetate de atenție cu fluierul locomotivei”, așa spun ”instrucțiunile pentru activitatea personalului de locomotivă în transportul feroviar”. Nu ”claxoane lungi” :)
@connectorxp
3 жыл бұрын
@@HarfagreHarald inteleg explicatia dar nu este cazul de tonul asta ironic. Ca nici eu nu iau peste picior pe cineva curios de domeniul meu.
@HarfagreHarald
3 жыл бұрын
@@connectorxp Nu era nimic ironic. Mecanicii au niște instrucțiuni pe care trebuie să le respecte, le găsești pe net și te poți convinge. Ce sens are să-l întrebi dacă așa cere ”protocolul”? Mecanicii de locomotivă sunt dintre cei mai conștiincioși oameni.
@ethanhunt1928
3 жыл бұрын
@Sa trăiți BINE😂 semnal acustic dau ale tale când le "atingem" la "butoane"!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Strigă tare de tot, "așa așa, acuuum, prostul meu nu e în stare"🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
ce buni suntem! altii merg cu 400 si vor sa-si extinda reteaua in coridoare paneuropene si noi modernizam timid cate o sectiune de magistrala!
@homeoffice-cu4fu
Жыл бұрын
Și ce? Vrei și tu cu 400 acuma?...
@martin-bs4gf
11 ай бұрын
Unde cred ca visezi?
Super, dar nu e 60 fps :)
@RailfanR
3 жыл бұрын
Greșit.
Nici x 2 la playback nu face 30 de minute. Busteni - Buc. Asteptam variata cu avionul.
@gheorgheraduta588
3 жыл бұрын
GOGULE VARIANTA CU AVIONU MAI BESEAU.
@BOB-eb8xz
3 жыл бұрын
Sectiuni - nu ai mai citit? Sau nu vezi ca sare video-ul cand si cand. Mergi in continuare cu masina, faci doar 2 ore, intr-o zi foarte libera. Ai 'reak nemultumiti, numa sa va plangeti stiti.
ne trebuia o linie de 380 km/h !!!
Cam multe țignaluri dar sa le trecem cu vederea. :)
@RailfanR
Жыл бұрын
Vizibilitate scăzută...
Vitexa maxima de 140km/h este viteza maxima a locomotivei sau atat este maxim admis pe calea de rulare?
@RailfanR
2 жыл бұрын
Atat permite calea de rulare.
@homeoffice-cu4fu
Жыл бұрын
E din aia cu 41. Îți merge cu 160.
din pacate youtube nu a procesat la 60fps videoul :(
@RailfanR
Жыл бұрын
Se mai intampla...
Ojan iszgalmas a tehetetlenseg mehanikakon godolkoszni mi lene ha igy.,. mi lene ha ugy :)
Cale ferata modernizata de o firma austriaca
6:21 a mai văzut cineva asta?
@RailfanR
2 жыл бұрын
La ce anume te referi?
A egykori fizika tanarom meg lepodne ha tudna mikre godolok sok midenre amit meg jegyesztem es uj egyesitet otletek
Din ce cauza deraiază trenurile?
@ethanhunt1928
3 жыл бұрын
De alupigus tu.
@alupigus9284
3 жыл бұрын
@@ethanhunt1928 e na. ca .l-ai prins
@ethanhunt1928
3 жыл бұрын
@@alupigus9284 fără constatarea ta eram pierdut băi Alupigus!
@alupigus9284
3 жыл бұрын
@@ethanhunt1928 stiu bea-mi-ai
@ethanhunt1928
3 жыл бұрын
@@alupigus9284 n-am loc de aia care te-a adus pe lume.
Ertelmek logikusak kel legyenek es akor van ertelme aki igy goldkoszik nem pedig osze visza
De unde atâta 140 ???
E misto' dar filmeaza si tu in zile cu soare.
A-și muri de frica sa stau acolo in cabina la viteza aia😀
@ethanhunt1928
3 жыл бұрын
*Aș... Ți-a fost frică și de orele de limba română!
@ionutvaida461
3 жыл бұрын
@@ethanhunt1928 de ma-ta
@ethanhunt1928
3 жыл бұрын
@@ionutvaida461 🤣🤣🤣🤣🤣 alupigus!
@ovvyovvy4532
3 жыл бұрын
pai si in masina cand mergu cu 180 200 220 cum mai e?
@ionutvaida461
3 жыл бұрын
@@ovvyovvy4532 nu știu ca nu-s vitezoman
arata caldirile de pe langa linie in zona bucurestiului ca intr-o zona de ghetou mizerabil ! A picat Ceausescu s-a dus dracu tot !
@ethanhunt1928
3 жыл бұрын
Du-te după el dacă îl admiri atât de mult!
TOT CE VEDEM E FACUT PE TIMPUL LUI CEAUSESCU. SAU SINT GRESIT.
@HarfagreHarald
3 жыл бұрын
Foarte greșit. A fost reconstruită complet între 2002 și 2011 pentru 150 km/h. Pe tronsonul Câmpina - Predeal au fost fonduri europene, după aderare. Ceaușescu e mort de 30 de ani, n-ar mai circula niciun tren pe-acolo dacă ar fi linia cum a lăsat-o el. Ceaușescu doar a terminat în 1969 prima electrificare, începută de Dej în 1960. Dar tot ce vezi acum în clip e montat după 2002: fiecare traversă, fiecare stâlp, fiecare fir și fiecare șină, toate sunt noi.
@4tech404
3 жыл бұрын
Inclusiv internetul . E patentat de Ceausescu . Calea ferata? Ceausescu. Casa mea? Ceausescu. Apa asta dulce ? Ceausescu.
@Michaelstecher.
3 жыл бұрын
Esti putin cam intarziat cu anii
@HarfagreHarald
3 жыл бұрын
@@Michaelstecher. Dacă tu știi alți ani în care a fost reconstruită linia București - Predeal după 1990, n-ai decât să-i scrii aici. Dacă te ocupi cu băgat bățul prin gard, găsește-ți altă distracție.
@Michaelstecher.
3 жыл бұрын
@@HarfagreHarald ai dreptate, imi cer mii de euro, chiar asa iti scriu comentariul acesta de pe telefonul lui ceausescu