Не знаю дядька механик который собрал огромное количество машин и свои машины эксплуатировал и в хвост и в гриву и ездила вся семья на его машине и продавали только от того что она надоела, и люди клторым продали ездили годами, он говорил что если всё протянуто как надо то даже если прокладка в антифризе или масле разницы не будет, потому что там такая сила прижатия, главное чтобы небыло мусора различных песчинок и ровная плоскость была

@viktorlenin6210

22 күн бұрын

Настоящий мастер,механик и моторист,я такого мнения тоже

брат, ты мощный! пособие даешь норм и не слушай никого

Повеселил , когда прокладку ставил .

@user-tz2wd8kd6g

Жыл бұрын

Игорьивановнаписалааланаонтебялюбит

Ответ очень прост,если не удалить масло из отверстия,то при затяжке, может образоваться микротрещина в блоке цилиндров,и при нагреве она будет только увеличиваться.

@avto-daewoo

3 жыл бұрын

посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как сделать отличную прокладку!Прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен.Будут вопросы-пишите)

@abcabc-tk7sr

2 жыл бұрын

Масло выгонит по резьбе.

Спасибо удачи Вам

@kulfiofficial2469

3 жыл бұрын

Моторист с детского сада

Спасибо! Дельный совет

Если останется масло или даже тосол в дырках для болтов то может быть катастрофа конкретная,может в блоке трещину сделать ,ето точно

Есть какая нибудь метка или ещё знать что то перед тем как открыть головку?

Сегодня ехал и температура антифриза начала зашкаливать. Машина выключалась, шел дымок. Включил печку на горячую дует холодным. Все думаю печка накрылась, видимо термостат заклинило или помпа.... Еле как доехал до радиаторщика. Глянули а патрубки надулись как шарики воздушные. при открытой крышке радиатора вода фонтаном брызжет оттуда. Направили к мотористу. Заменил прокладку ГБЦ и заодно лобовой сальник, прочистили все в ультразвуковой ванне, шлифанули головку завели и нет проблем. И печка заработала и температура вернулась в норму. Цена вопроса 9500 работы плюс за материалы ( сальник, прокладки)

@user-dv3tx5me6s

7 ай бұрын

И + бензин,и что-то покушали

Масло по резьбеподнимается при довлении болта. Это на заметку. Межется пальцем резьба болта, и вкручиваеться.

Добры день. Подскажите а трещётка для этого годится?

В своё время работал на аворемзаводе. Прокладки мозали графиткой при зборе гбц,ну а масло из резьы конечно надо убирарь . Куда ему деваться, лучше болт помазать.

Пособие как делать нельзя!!)))

@user-ln4eh9fg3k

2 жыл бұрын

😅🤣🤣😂😂😂

Не выдумывайте продуйте резьбовое отверстие чтобы было сухо и не было масло подмотайте на отвёртку тряпочку и вымокайте масло если там его много это если у вас нет денег на новые болты старые болты прогоните плашкой и будет вам и двигателю хорошо.

@VNDRXW

Жыл бұрын

Резьба должна быть смазана, на сухую усилие больше, при том же усилии гбц будет хуже прижата

Уважаемый специолист,а как быть с моторами от ровера,там резьба в масле и болты 500мм😂 ,а закручиваются в алюминий

Класс

,,ГЕРМЕТ,, повеселил😁😁😁😁

Здравствуй.Дай совет .ГБЦ шлифонули на 0.08.Какую прокладку поставить?Железную или паронитную и с каким 1.2.3 отверстием?

@lpappahapal

2 жыл бұрын

Какую поставил?

Автор не прав по поводу того, что чуть-чуть масла нужно добавлять, что бы "правильно сработал" динамометрический ключ. Все мы имеем право придумывать что угодно, но стандарт по которому расчитывается усилие на затяжку болта учитывает Сухое трение и добавление смазки Противопаказано. Просто вы об этом не знали, как и я раньше, пока не прочёл в техническом справочнике компании komatsu

@leoboss7842

3 жыл бұрын

Извини, дорогой, но это справедливо для новых болтов, как по стандарту. И надо знать, что за материалы ты сопрягаешь и какие болты у тебя. В смысле их "пружинности" в условно средней части. А это зависит от производителя болтов, от того насколько болты потянуты ("пружина"), как их тянуть и проч. ... На Ланос, к примеру, существует 4 схемы затяжки. Вобщем, покопав Инет... Практически все мастера смазывают "кончики" и дают время стечь смазке.

@user-gl5ee8ls7x

2 жыл бұрын

а у мерседес написано болт смазанный... коматсу это говно

@arsbars1228

2 жыл бұрын

Соглашусь, но на некоторых автомобилях, например Рено с двигателем К7J, после предварительной затяжки --- 20 нм следует основная затяжка --- поворот на 110 градусв. В этом случае нужно слегка смазать не только резьбу болта, но и низ головки болта.

@vladis9993

2 жыл бұрын

Не смазанное резьбовое соединение ведёт себя как после использования фиксатора резьбы. Сухое трение есть износ, но если на один раз, то нормально.

@limasnieleric2608

2 жыл бұрын

Прогнал резьбы вчера буквально и всё! От руки первый момент прокрутил!!!👍

Хороший совет но поздно

@usatiukk7955

3 жыл бұрын

Орнул)

У меня треснула стенка резьбы из за остатка масла ,там видимо огромное давление создается.при снятии натекло,При установке не продули,вот такие мастера

Блин гинеколог так ни держится за одно место, как вы за прокладку!

Как понять стоил ли менять только прокладку, или что нужно ещё и фрезернуть ?

@user-im5tp8sr6d

3 жыл бұрын

В прикципе я всегда шлифую,опресовываю голову если снимаю попутно проверяю клапана как держат при необходимости притираю

Спасибо большое за ценную информацию

Прокладка Линкс , сат, стелокс кто ставил как они?

Если прокладка заходит внутрь цилиндра по окружности. Че делать?

Добрый вечер у меня опель Агила 1.2 литра бензиновый , могу ли я поставить 2прокладки с целью потребления 85 бензина?

Игорь подскажите после того как я поставил прокладку и головку нужно регулировать клапана ваз 2110?

@user-we5qh7oq2t

3 жыл бұрын

Канешно и через 1000 км перетяжка головы и регулировка опять клапанов

@user-rr1yc3pi9r

3 жыл бұрын

@@user-we5qh7oq2t спасибо!

@user-we5qh7oq2t

3 жыл бұрын

@@user-rr1yc3pi9r незашто я это всё тоже когда-то проходил незнал как свечу выкрутить а щяс заноч движку пересыпаю

@user-we5qh7oq2t

3 жыл бұрын

Канешно

@user-we5qh7oq2t

3 жыл бұрын

Когда снимаешь клапанный механизм после сборки сразу регулировка клапанов и через тысячу перетяжка головы и опять регулировка клапанов вот так дружище.

Кладе́м. Говорят кладём. Смотрите люди какие отверстия под охлаждающую жидкость! Газелисты вот вам ответ на перегрев

Продуть канавки с резьбой? Продуть понятно, а вот канавки с резьбой это просто капец.

Мастера на опыте советуют вымачивать прокладку в масле

@awtomaster

4 жыл бұрын

Бред....

@user-we5qh7oq2t

3 жыл бұрын

Да таким мастерам нужно голову вымачивать в нигроле. Наносится графитная смазка раза три пока впитывает всебя прокладка на тот случай если графитки нет можно литол или салидол но это так крайняк можно и без нехуя ну если советовать то графитную смазку! А тех спецыолистов что советуют вымачивать в масле обходи стороной это бараны полные в масле вымачивать я досих пор ржу немогу масло гарит а графит нет ты заебешся прокладки менять.

@user-gk2he3yu2o

2 жыл бұрын

есть спец.спрей герметик для прокладок на основе меди

Добрый вечер, для замены прокладки гбц, обязательно снимать распредвал, или можно просто скинуть ремень, снять шестерню распредвала и отручивать головку, за колектора то понятно, ну а если к остальному лазить не хочется. Проблема в проколадке "вородебы" заранее спасибо

@user-vm6sh8sx4o

3 жыл бұрын

На Самарах обязательно.

@1965210

2 жыл бұрын

@@user-vm6sh8sx4o это, вы с чего взяли то ?

Будет эффект дизеля

Здравствуй. Дай. Хороший. Совет. Головка. Ваз. Прокладку. Поменял. Поставил. С. Картера. С. Свеча. Вода. Капает

Здравствуйте я меня Л прокладки опят кипит антфрис

Если поставить две прокладки,при обрыве ремня клапана загнет всё равно?

@intraforce

Жыл бұрын

Да

@Russianinchannel

Жыл бұрын

и ехать не будет, степень сжатия поменяется

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, обязательно ли покупать и закручивать новые болты при установке ГБЦ? Или можно закрутить старые? Старые растянулись на 2 миллиметра. Новые 168 мм, а те что стояли 170 мм. Спасибо

@awtomaster

2 жыл бұрын

По литературе конечно нужно. Я в основном ставлю новые на дизелях... а так смотрю по состоянию...

@VNDRXW

Жыл бұрын

Смотрите на шаг резьбы, обычно он увеличивается в конце резьбы, возле тела болта Можно взять два болта и валетом приложить друг к другу резьбы, если не стыкуются, значит вытянуты

@STRELOK7887

Жыл бұрын

@@VNDRXW, спасибо

Украинский говор хорош! Классно рассказал! Спасибо, Брат!

@awtomaster

3 жыл бұрын

✌👍🇺🇦

Можно ли поставить две прокладки,

@awtomaster

2 жыл бұрын

Это рискованно...

ничего там не останется, он выдавится наверх... но проблема в том, что его выдавить под поркладкой и над прокладкой... будет плохой прижим, и вообщем начнете все заного. болты можно просто протереть масляной тряпочкой. чтоб не совсем уж на сухую вкручивать.

Мазали солидолом и ставили движок умирал а. Прокладка жива

@avto-daewoo

3 жыл бұрын

посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как сделать отличную прокладку!Прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен.Будут вопросы-пишите)

@user-ld1jo1yq6m

2 жыл бұрын

@@avto-daewoo какой ролик?

@user-qx1fi8dy3x

2 жыл бұрын

@@avto-daewoo из чего ее делать?

Учился наверно. Универ???

Спасибо за совет, только вроде ещё герметик используют.

@user-we5qh7oq2t

3 жыл бұрын

Под голову несаветую самому наносить герметик лучше если дле Верочки копить прокладку уже с нанесением герметика или обычная без герметика но смазавать раза три графитной смазкой она напитается и отлично ужмется но где металлические кольца аккуратно протереть тряпкой на ширину кольца и смело ставить но самому лучше не наносить может где даванешь лишнего и будут эти сопли по всей системе булькать.

@witlessman

3 жыл бұрын

Использовал медный спрей для прокладок ГБЦ

@user-im5tp8sr6d

3 жыл бұрын

Без опыта несоветую,можно обезжирить,смазать аккуратно кольца металичиские масляной тряпочкой и спреем медным покрыть прокладку

можно ли поставить две прокладки для увеличения камеры сгорания

@awtomaster

2 жыл бұрын

Такое делают, но между прокладками ставят третью металлическую, но боюсь для этих моторов таких не существует. А так есть риск, что пробъет...

Чем обезжиреваешь?

Ракета-мобиль-)

смотрю у вас поршня с выемками это на всех двигателях 1.3?

@Petrov-rm6cx

4 жыл бұрын

Выемки не спасают от загиба а то и хуже. такие поршня на двух типах этот - MH,(он же 2G) второй не помню может даже литровый...

@user-iu6hf8mr9u

3 жыл бұрын

Нет

Машина походу плачет от таких людей

@awtomaster

3 жыл бұрын

Носится))) всё отлично...😁😉

@_JIEXA_134

3 жыл бұрын

Да то что она носиться она и должна это делать, она просто плачет от такого хозяина

Установка прокладки произведена со смехом главное выполнена , а болты и затяжка это из другой серии под названием установка гбц, только гбц не нужно переворачивать как прокладку, а то без смеха не обойтись

КладЁм

Расстачивать надо мотор

Еще маску на лицо нужно надеть

Руками лапаешь в самом опасном месте, между горшками.

@user-fu9ew6ru4f

3 жыл бұрын

Да-да это самое важное место там всё-таки поршни рядом будут двигаться

@witlessman

3 жыл бұрын

@@user-fu9ew6ru4f Дело не в поршнях, а в двух выхлопных клапанах в голове. В этом месте перегрев идет.

@dimonslavin7728

Жыл бұрын

@@witlessman ,ты опять голову с жопой перепутал)))

@witlessman

Жыл бұрын

@@dimonslavin7728 ты за Путина, что ле? Хотел пернуть, но обосрался?

а руки помыть не пробовал перед установкой прокладки, самое интересное то, что все мастера ютуба ставят прокладки с грязными руками и всем советуют, что бы не заляпать прокладку, парадокс. :)))))).

@user-qx1fi8dy3x

2 жыл бұрын

перчатки придуманы для этого

@user-ir2xm8lo2t

9 ай бұрын

Им можно

видео называется дельный совет а дельного почти ничего

Тормоз

Где ты учился это не правда

Герметик надо.мазать.или.нет.

@awtomaster

2 ай бұрын

нет)

Зачем ставят 2 и 3 прокладки гбц

@user-pb2gx6xc2x

4 жыл бұрын

Чтобы увеличить камеру сгорания

@elgin1352

2 жыл бұрын

Это необходимо при выпирание поршней за поверхность блока

Ставишь хрустальные яйца

ты не знаешь каким боком ставить прокладку а даешь советы. не чуди ....

😂😂😂

Прости автор, но КЛАДЕЕЕЕЕМ, А НЕ ЛОЖИМ, я не умничаю не подумай, но это бесит, а так удачи в продвижении)

Не сопи

Всегда мокал болты в масло. Не каких проблем. НЕ КАКИХ!!!

@1965210

2 жыл бұрын

Дык,так и надо,замочить в масле,и дать стечь ему не менее 30 минут.

Насчёт каналов для болтов расмешил.Сам толком ничего не понимаешь. 😆😆😆

Не в коем случае не слушайте этого " мастера" Он не прав!!!!!

Кто вас на канал пускает!?🤪

Шо ты уто трусишь людям🙉🙉🙉. Шо будит нагар от масла если оно останется тама. Масло греется и создается давление неймоверное и рвет блок☝️☝️☝️

Автор иди спать

Масло поднимается по зазору в резьбе и ни хрена оно там не разорвет. Конечно, если вы не ремонтируете двигло при минус 30 градусов. Масляные каналы отделены от остальных кольцом из герметика, цилиндры отделены пластичными металлическими обечайками. Ни хрена там никуда не потечет и не пробьет. Там уже все продумано. Не надо голову ломать. Даже если прокладку в масле искупать и потом затянуть - ни хрена с ней не сделается.

Мужик ты не прав, можно и так крутить там резьба и в любрм случии через рельбу оно вызелет так что не слушайте его хуню несет вобшем

@awtomaster

4 жыл бұрын

Может у тебя прыщ и вылезет на заднице, а резьбу нужно продувать, резьба мелкая, ничего не вылезет...

@AlexGek

3 жыл бұрын

@@awtomaster пусть так затягивает. 😂С маслом

@user-we5qh7oq2t

3 жыл бұрын

@@AlexGek да и колодки обезательно литолом смазывать незабывай от этого увеличится компрессия в генераторе и будет мотор ровно работать вот это бесценная инфа для дятлов.

@witlessman

3 жыл бұрын

Блоки рвали таким макаром.

@user-if5wn6vu2q

3 жыл бұрын

Бред нихера небудет если там что то омтанпться диванные эксперты

Бля про болты и то что там масло Я ржал. Пол жизни масло в этих отверстиях и не чё не сломалось

Яке ж воно валянок😂😂😂😂