der film hat mich überzeugt ,ich kaufe den trabbi

@schokohase74

Жыл бұрын

Lieferzeiten 17 Jahre 😁

@michaelkrohm8132

Жыл бұрын

So einen Stinker willst du nicht. Nicht wirlich.

So ein 500er habe ich 1980 gekauft, da war er schon 19 Jahre alt. Baute ihn 1985 um auf 12Volt mit Drehstrom -Lichtmaschine und H4. Das war zu dieser Zeit ein Quantensprung 😃 An dem Ding musste viel geschraubt werden.

👍Super Nostalgie!

die vollsichtscheibe hat mich überzeugt!

......meine erste und größte Liebe zu einem Auto....das hatte noch Seele....

Auch im Westen gab es so ein Auto, einen Lloyd (genannt Leukoplastbomber). Der Nachfolger, auch ein 2-Takter, bekam dann Blech und hieß "Alexander". Also - zu seiner Konstruktionszeit war der "Trabbi" garnicht technisch so hinter'm Mond.

@talsperrenmax0367

Жыл бұрын

War er auch nicht das Problem war dann beim 601 der nicht weiter entwickelt worden ist, weil die Wirtschaft dem Bach runter ging.

@stefanjacki

Жыл бұрын

Nur leider hat er sich 40 Jahre lang nicht wirklich verändert.

@erikziak1249

Жыл бұрын

@@stefanjacki Wie alles im Ostblock.

@marcol298

Жыл бұрын

Er durfte sich ja nicht weiterentwickeln. Ideen hatten die Sachsenringer viele gute. Eine nannte sich P603 und kam vor dem Golf 1 der der Studie vom Trabant zum verwechseln ähnlich sieht. Manch einer behauptet sogar die Pläne wurden an VW verkauft.

@WILLIWEDEL

Жыл бұрын

@@stefanjacki wie die Ente und der Käfer … so ist es halt mit Qualität die hält sich 👍

Sehr schöner Film !

I think the first model looked better then the last model.

@-Billerboller-Klangtherapie

Жыл бұрын

Das ist immer so.

Genau so einen hätte ich sooooo gern :( Schöner Film

@simonekappel5930

9 жыл бұрын

Innochamp ich habe noch so ein

@Innochamp

9 жыл бұрын

Welches Bj Simone. Im Video ist der AWZ 500 /P50/0 zu sehen, noch nicht der Sachsenring P50. Wenn du wirklich den AWZ hast, dann wie viel bitte :D

Reicht mir einfach einen raus :) mit deka-Reifen und AWZ-Logo. Heute Goldstaub

Und das alles ohne knappe Computerchips.

Ich war noch etwas jung, mir ist dieserunde Reihe gar nicht aufgefallen....Kannte nur die Standartrenner...Eckiger Trabbi, Wartburg normal und Lada und die Russenlasta.... Geile Geräte....Ich will son Flaggschiff...Bestell ein...

ein Traum

Geile Pappe, 18 PS, 90 KmH, Pappe reichte. Und wenn was im Arsch war reparierte man es selber.....

@0x777

Жыл бұрын

Nix was man nicht mit 'ner Tube Pattex hinbekommen hätte. :)

Eigentlich war der Trabant seiner Zeit weit voraus. Der Film ist aus dem Jahr 1957! Und nu mittlerweile wurden viele upgedatet, was die Teilesuche zur ewigen Suche macht. Die letzten haben eine Schwäche. Die 601er wurden technisch nie relevant weiterentwickelt,

@winfriedpagel1184

3 жыл бұрын

Ja Heer leerer

Che bella 😍

Mir hatte die rundliche Form des 500 u. 600 er schon immer viel besser gefallen als die eckige des 601er Muldenkippers.

Bei 5:43 Steht da in der Bildmitte hinter dem Baum ein 601? 🤪

schöner wagen

...thank you

Nach dem Werbevideo sind dann auch viele Bestellungen eingegangen. So konnte man vermeiden das der Trabant kein Ladenüter wurde wie im Westen der Lloyd.

Super car

Wenn man dem Sprecher glauben würde, könnte man tatsächlich denken, es wäre ein gutes Auto gewesen *lol* Aber sehr schöner, alter Bericht.

@christopherwoelki1751

2 жыл бұрын

Zu der Zeit war es auch ein gutes Auto. Doch die Technik ist dann stehengeblieben. Schau mal in den Westen zu der Zeit da fuhr nix anderes rum. Aber die Fahrzeuge waren nicht schlecht. Ich würde heute auch ehr wieder zu kleineren Fahrzeugen tendieren. Gerade in der Stadt.

@lukas3004

2 жыл бұрын

@@christopherwoelki1751 zu der Zeit ein sehr durchdachtes Auto. Traurig um die Ingenieure…

@JWolf-hv6qh

Жыл бұрын

Zu der zeit war der Trabant ein sehr Modernes und gut gebautes auto vorallem der 601 war 1964 wo er raus kam ein auto was Maßstäbe setzte durch die neue und Kantige form, nur hatte dir Regierung eben nicht das interesse weiter Entwicklungen zu fördern.. 1967 sollte der Trabant P603 mit einem 4 Taktmotor kommen nur wollte die Regierung nicht, der Trabant P603 is der heute Golf also der erste der Raus kam🤓

@0x777

Жыл бұрын

Bei der Einführung war der Trabbi auch hochmodern. Gut konstruiert, wartungsfreundlich und absolut konkurrenzfähig zu allem was auch im Westen verfügbar war. Blöd halt dass die Technik in den 1960ern stehen geblieben ist und dann 30 Jahre nix weiterentwickelt wurde.

Salut my friend super car super video subscribe subscribe ..

5:00 "Das fomrschöne Lenkrad zeichnet sich durch besondere Unfallsicherheit aus." Und wie ist es mit der Lenksäule? An ihr würde sich der Fahrer regelrecht aufspießen wenn er frontal gegen eine Mauer kracht.

@-Billerboller-Klangtherapie

Жыл бұрын

Möglicherweise reißt dann einfach die Hardyscheibe darunter... Die war aus derart mickrigem Gewebegummi...

Weltmeister in die DDR!

Kennt jemand noch die Orangen Betonmischer? Waren die -rein- aus dem Osten? Klar oder?

@maffinb

2 жыл бұрын

Meinst du die Fahrmischer oder den normalen Trudelbecher für zu Hause?

Das Werkzeug im Kofferraum, benötigt man ja auch... Die Scheiß Kiste blieb doch immer Liegen 🤣🤣😂😂😅

@NATOLLorg

Жыл бұрын

Ich denke das lag eher an nicht eingehaltenen Wartungsintervallen, die alle 5000 km fällig waren.

@0x777

Жыл бұрын

Wenigstens konntest die Dinger noch reparieren und hast nicht zum Ölwechsel bereits 'n Computer gebraucht.

@-Billerboller-Klangtherapie

Жыл бұрын

@@0x777 Und hier mußte nicht mal nen Ölwechsel machen ... höchstens am Getriebe.

@MaxMustermann-eg2ky

Жыл бұрын

​@@NATOLLorgJawohl, vor allen Dingen musste man die Unterbrecher ständig im Auge behalten. Ohne ständige Wartung ist es dann unterwegs vorbei. 😱

GERMANY DEUTSCHLAND NDK DDR ZWICKAU LIPCSE DREZDA EISENACH BERLIN SACHSENRING VEB AWZ/P70/IFA TRABANT/TRABANT P500/TRABANT P600 CARS FUTURE CARS!!!1950: AMERICAN USA ROCK AND ROLL ROCKABILLY STYLE SMALL CARS!!!TRABANT P601S FUTURE CARS!!!

Eine schone Auto. Kein problem.

Bei meinem Vater ist mal ein Rad vom Trabbi abgeflogen....Ich hab mich schlapp gelacht.

@dieterkopistecki9968

Жыл бұрын

so ist das wenn man selber schraubt und die hälfte der Schrauben vergessen hat fest zu ziehen, kann heute auch passieren!

@MaxMustermann-eg2ky

Жыл бұрын

Durch das selber Schrauben ist eben einiges passiert. Ohne Beziehung einen Werkstatthermin war nicht möglich.

@volkmargoeritz

3 ай бұрын

@@dieterkopistecki9968 ja, da steht heute auf der Werkstattrechnung auch drauf, nach 50 Kilometern Radmuttern nachziehen. Aber wenn Du selber schraubst, wer druckt die Rechnung?

wir sind zu 8 gefahren...kein ding. mann....

Echt heiß, dieser Zonen-"Käfer" !

@D091281

6 жыл бұрын

Frustrierter Wessi, oder? Du kannst dir wohl keinen leisten. Das ist mein Eindruck!

@leongraf7614

4 жыл бұрын

Def ich hätte auch gerne einen Wie ich das so entnehmen kann bist du ausm osten kurze Frage Stehen bei euch die Dinger immer noch an den Straßen !

@talsperrenmax0367

2 жыл бұрын

@@leongraf7614 Ne weil die Teurer sind als West Autos von der Zeit.

@-Billerboller-Klangtherapie

Жыл бұрын

@@talsperrenmax0367 ganz so isses dann wohl nicht und kommt sehr aufs Modell an, ein Käfer aus der Zeit ist heute unverschämt teuer.... Wollte in den 90ern immer mal ne Brezel haben, als die noch bezahlbar waren, ist dann aus Platzgründen nie dazu gekommen, einen F9, Wartburg 311/312 hatte ich auch gern genommen, dafür hab ich noch heute meinen 74er Scirocco. Einen P50 hatte ich auch, für 500 DM gekauft. ich fand den wesentlich besser und sauberer verarbeitet, als den 601. Beinahe hätte ich einen EMW 340 gekauft, der sollte knapp 10.000 DM kosten, hat mir allerdings jeder von abgeraten, weil die Karosserie einen brutal schlecht reparierten Unfallschaden hatte und leicht krumm war. Mein verrücktester Beinahe - Kauf war ein ultraseltener ISO- Lele, sollte nur 2000€ kosten.... war dann aber von der Technik her unvollständig und da hab ich im letzten Moment, nach langem Überlegen die Finger von gelassen, das Teil hätte mich komplett arm gemacht, aber echt schön wären alle.

@talsperrenmax0367

Жыл бұрын

@@-Billerboller-Klangtherapie Danke für den Kommentar. die Antwort war ja so bezogen das man die Trabis halt nicht mehr für 500 Mark bekommt. Sehr interessante Geschichte mein Opa hatte noch einen Adler dann einen F8 und zuletzt einen Trabant 600 den wir immer noch haben den will ich mal wieder fit machen.

1:55 Jaja: kzread.info/dash/bejne/gqdq28OpZ6fbXc4.html

Schon im ersten Satz wird gelogen!

@FFechter

Жыл бұрын

Da Sie nur den einen Satz geschrieben haben, muss es wohl so sein.

It's a strange, technically poor tool. It was manufactured with the poor technology of ddr in the time of cccp.

Ein Haufen Müll!

@ALP839

3 жыл бұрын

Dann sieh dir mal Goggomobil, Zündapp Janus, BMW Isetta und Consorten aus der gleichen Zeit zum Vergleich an! Dagegen war der Trabbi alles andere als Müll. Das zu behaupten, ist ideologischer Müll und hat mit der Realität nichts zu tun.

@winfriedpagel1184

3 жыл бұрын

Du ebenfalls

@ALP839

3 жыл бұрын

@@winfriedpagel1184 Ja, das macht Sinn: Ich bin ideologischer Müll und habe mit der Realität nichts zu tun. Dachte mir schon sowas... 🙈🤦

@talsperrenmax0367

2 жыл бұрын

@@ALP839 Du hast recht Leute gibt's. So schlecht war der Trabi wirklich nicht sie dürften ihn bloß nicht weiter entwickeln zuletzt.

@sowiso5316

2 жыл бұрын

@@talsperrenmax0367 Und wenn du an Käfer,Opel,und Ford zu dieser Zeit denkst,da haste als Serienausstattung den Rost gehabt,die sind uns doch nach 2 Jahren unterm Hintern weggerostet